Волго-вятский экономический район
Содержание
Введение 3
1. Общая характеристика района 4
2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов 5
3. Население и трудовые ресурсы 8
4. Структура и размещение основных отраслей хозяйственного комплекса 10
4.1. Отрасли рыночной специализации 10
4.2. Сельскохозяйственный комплекс 14
4.3. Транспорт и экономические связи 16
5. Территориальная организация хозяйства 18
Волго-Вятский регион представляет крупный индустриальный комплекс с развитой многоотраслевой промышленностью. Отраслями рыночной специализации промышленности являются машиностроение и ме-таллообработка, химическая и нефтехимическая промышлен-ность, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная и лесная промышленность.
В структуре промышленного производства региона на долю отраслей группы А (производство средств производства) прихо-дится 75,5%, а на долю продукции отраслей группы Б, произво-дящих предметы потребления, приходится 25,5%, что отражает структуру промышленного производства России.
Кризис последних лет, охвативший всю экономику страны, негативно отразился и на состоянии экономики Волго-Вятского района: снизились объемы промышленного производства, пока-затели жизненного уровня населения, нарушились хозяйствен-ные связи.
На долю ведущих отраслей хозяйства района приходится свыше 60% объема промышленного производства товарной про-дукции региона.
Несмотря на значительное промышленное развитие респуб-лик Волго-Вятского региона в последнее время, все еще сохра-няется разрыв в уровнях экономического и социального разви-тия национальных образований Нижегородской и Кировской областей. Недостаточно, кроме Нижегородской области, в ре-гионе идут процессы становления рыночных структур, а следо-вательно и переход к рыночной экономике. Положительными моментами являются расширение экспортно-импортных опера-ций в регионе и привлечение иностранных инвестиций.
1. Общая характеристика района
Волго-Вятский экономический район расположен в цен-тральной части европейской территории России, в бассей-нах рек Волги и Вятки. В его состав входят республики Марий Эл, Мордовия, Чувашская и Нижегородская, Кировская области. Пло-щадь района -- 263,3 тыс. км2, или 1,5% территории России. Население - 8,444 млн. чел.
Занимая немногим более 1% территории Российской Феде-рации, Волго-Вятский экономический район производит 5,1% промышленной и 6,4% товарной сельскохозяйственной продук-ции страны. В межрайонном территориальном разделении труда район выделяется продукцией отраслей рыночной специализа-ции: машиностроения, химической и нефтехимической про-мышленности, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.
Доля Волго-Вятского экономического района (ВВЭР) в выпуске промышленной продукции, стоимости основных фондов и численно-сти промышленно-производственного персонала Российской Федера-ции превышает его удельный вес в общей численности населения и пло-щади в масштабе России.
В общероссийском территориальном разделении труда ВВЭР вы-деляется производством разнообразной продукции отраслей машино-строения, химической и нефтехимической, нефтеперерабатывающей, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышлен-ности. ВВЭР отличается развитым сельским хозяйством: доля сель-скохозяйственных угодий составляет около 5%, пахотных земель -- 5% от общероссийских; доля производства продукции сельского хозяйст-ва - 5,7% от общероссийского. [7, с.324]
2. Экономическая оценка природных условий и ресурсов
Рельеф территории
района представлен холмисто-
Климат района -- континентальный. Континентальность на-растает с юго-запада на северо-восток. Средняя температура ян-варя колеблется от -11°С до -16°С, а июля -- от 17°С до 19,5°С. Годовое количество осадков убывает с запада на восток с 600 мм до 350 мм в год. Продолжительность безморозного периода от 190 до 140 дней. Южная часть района подвержена влиянию засу-хи, а северная избыточно увлажнена и заболочена.
Почвы преимущественно
подзолистые, а в заболоченных районах
представлены торфяниками, поэтому
требуют внесения органических и
минеральных удобрений и
Район с юго-запада на северо-восток вытянулся почти на 1000 км и находится в различных природных зонах. Большая часть его территории лежит в пределах лесной зоны, а юг -- в лесостепной. Леса покрывают почти половину площади района. [2, с.176]
Среди многообразия
факторов, влияющих на экономическое
развитие региона, немаловажное значение
имеет обеспеченность его минерально-сырьевыми
ресурсами. По запасам полезных ископаемых
и их многообразию Волго-Вятский
экономический район
Известен Волго-Вятский район и залежами торфа. Геологиче-ские запасы его оцениваются почти в 2,0 млрд. (1,3% всех запасов России). Более половины всех запасов составляет торф с повы-шенной теплотворной способностью, использующийся в качестве топлива. Широкое применение находит торф в сельском хозяйст-ве. Большая часть запасов торфа приходится на Кировскую об-ласть. Его запасы имеются также в Нижегородской области и Республике Марий Эл. Из топливных ресурсов район располагает также запасами горючих сланцев, разработка которых в настоящее время не ведется. Территория района признана высокоперспек-тивной по запасам нефти, газа и кимберлита.
Район имеет достаточно крупные ресурсы сырья для произ-водства строительных материалов: гипс, глины, доломиты, цементное сырье, стекольные пески, строительный камень. На до-лю Волго-Вятского района приходится свыше 9% запасов гипса России. [2, с.177]
Важное значение для развития промышленности строитель-ных материалов имеют значительные ресурсы цементного сырья. Запасы их сконцентрированы в Мордовии и Кировской области. Среди месторождений большими промышленными запасами мергельно-меловых пород выделяется Алексеевское (Республика Мордовия).* К важнейшим природным богатствам района отно-сят лесные ресурсы с запасами древесины 1,3 млрд м3, что со-ставляет около 2% всех запасов древесины Российской Федера-ции. Лес покрывает почти половину территории Волго-Вятского экономического района. 80% покрытой лесом площади занимает эксплуатационный лес, 4/5 запасов древесины приходится на Кировскую область и север Нижегородской. В видовом составе лесов преобладают хвойные породы: ель, сосна, пихта; из мел-колиственных -- береза, осина, ива; на юге района представлены липа и дуб. В процессе длительной эксплуатации лесосырьевые ресурсы района, особенно хвойных пород, значительно истоще-ны и вывозка древесины из района сокращается. Важным резер-вом являются лиственные породы деревьев, пока еще слабо раз-рабатываемые в районе. Поэтому одними из главных задач яв-ляются рационализация эксплуатации лесных богатств и разви-тие глубокой переработки древесины.
Волго-Вятский экономический район выделяется среди ев-ропейских экономических районов обеспеченностью водными ресурсами.
Поверхностных водных источников достаточно для удовле-творения потребности хозяйства и населения. Главным источни-ком является Волга с ее притоками. Немаловажное значение имеют запасы подземных вод, которыми богат район. Несмотря на высокую обеспеченность водными ресурсами в целом по району, условия водоснабжения в нем существенно отличаются даже в пределах небольшой территории. Недостаток воды ощу-щается в пунктах, расположенных в верховьях малых рек или на водоразделах. В последнее время возрастание водного дефицита обусловливается не только ограниченностью запасов поверхно-стных вод, но и их загрязнением, а также загрязнением подзем-ных вод промышленными стоками и неочищенными стоками сельскохозяйственных объектов. [2, с.178]
3. Население и трудовые ресурсы
Численность населения
региона составляет 8,4 млн. чел., или
5,7% численности населения
Население региона
многонационально. Большую часть
его представляют русские, из других
национальностей преобладают
К числу важнейших предпосылок развития и размещения производительных сил относится обеспеченность региона трудо-выми ресурсами. В течение длительного времени регион отно-сился к районам, имеющим избыток трудовых ресурсов, и слу-жил источником для пополнения трудовыми ресурсами других регионов страны. Однако отнесение Волго-Вятского региона к трудоизбыточным в настоящее время следует пересмотреть. Численность экономически активного населения в районе за 1992-- 1996 гг. снизилась на 203,1 тыс. чел., или на 4,6% и составила 4 063,6 тыс. чел., а занятых в экономике уменьшилась на 8,6%, что связано с дальнейшим сокращением работающих в сфере материального производства. Уровень безработных возрос за этот же период с 5,3 до 9,3%. Трудоспособное население состав-ляет 4,0 млн. чел., из них в общественном производстве занято 90,7%, в том числе в материальном производстве занято 69,6%, в непроизводственной сфере -- 30,4%.|/В связи с развитием ры-ночных отношений, банкротством нерентабельных предприятий, сокращением рабочих мест возрастает удельный вес безработ-ных, особенно в малых и средних городах с моноотраслевой структурой хозяйства. Поэтому в этих городах необходимо ши-рокое развитие малого бизнеса, непроизводственной сферы, что способствовало бы дополнительному привлечению рабочей силы и смягчению уровня безработицы и социальной напряженности в регионе. [12, с.244]
Удобное географическое положение, устойчивые транспорт-ные связи, наличие строительных площадок, пригодных для размещения новых промышленных объектов, высококвалифи-цированных кадров, создают благоприятные предпосылки для наращивания экономического потенциала региона.
4. Структура и размещение основных отраслей хозяйственного комплекса
4.1 Отрасли рыночной специализации
Удельный вес машиностроения и металлообработки в структуре промышленного производства со-ставляет 38,2%. В регионе производятся автомобили, суда, стан-ки, двигатели, приборы, электротехническое и электронное обо-рудование. Среди отраслей машиностроения рыночной специа-лизации выделяется транспортное машиностроение, развитию которого способствовали наличие квалифицированных кадров и научно-производственной базы. Здесь возник крупнейший ком-плекс автомобилестроения. Среди предприятий автомобиле-строения выделяются акционерное общество «АвтоГАЗ», голов-ное предприятие которого в Нижнем Новгороде выпускает лег-ковые и грузовые автомобили, а также предприятия-смежники в малых и средних городах региона: моторный завод -- в Завол-жье, завод тормозных узлов -- в Канаше, шинный завод -- в Кирове, заводы автофургонов -- в Шумерле, автосамосвалов -- в Саранске, в Павловске выпускают автобусы для сельской мест-ности.
Одной из старейших отраслей специализации Волго-Вятского региона является судостроение, представленное веду-щим предприятием страны АО «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, выпускающим суда на подводных крыльях, совре-менные пассажирские теплоходы, речные ледоколы, морские железнодорожные паромы. Судостроение представлено также в городах Нижегородской области -- Навашино и Городец. [8, с.98]
Большое развитие в регионе получила и отрасль рыночной специализации -- электротехническая промышленность. Круп-ные предприятия этой отрасли возникли в столицах республик. Так, саранский завод «Электровыпрямитель» является головным заводом объединения «Светотехника» и выпускает значительную часть элетроламп и выпрямителей, производимых в России; в Саранске (Республика Мордовия) также расположено предпри-ятие по производству кабельных изделий, в Чебоксарах (Чувашская Республика) -- электроаппаратный завод.
Межрегиональное значение имеют станкостроение и инст-рументальное производство, получившие развитие во всех круп-ных городах региона. Более 1/2 фрезерных станков, производи-мых в России, выпускает Нижегородский завод; крупнейшим предприятием по производству деревообрабатывающих станков является «Красный инструментальщик» (г. Киров). Среди пред-приятий отрасли следует отметить завод по производству обору-дования для химической промышленности (г. Дзержинск) и пищевой промышленности (гг. Нижний Новгород, Вольск). Среди предприятий машиностроения выделяется Чебоксарский тракторный завод. Развитие тракторостроения способствует дальнейшему углублению рыночной специализации района на производстве продукции машиностроения.
Следует отметить, что машиностроение ориентируется на привозной металл. Проблема обеспечения металлом решается за счет поставок его из Казахстана, Западной Сибири и Урала. [8, с.99]
Среди отраслей рыночной
специализации региона
Одной из важнейших отраслей рыночной специализации яв-ляется лесная, ориентирующаяся на местную сырьевую базу. В структуре производства товарной продукции промышленности района на нее приходится 5,9%. Она уступает машиностроению и химической промышленности по объему, но имеет большое значение не только для данного, но и для прилегающих регио-нов, особенно Поволжья, не располагающего промышленными запасами древесины. Однако чрезмерные вырубки леса привели к сокращению его запасов, а, следовательно, и к уменьшению объемов заготовок. Основные заготовки леса ведутся в Киров-ской и Нижегородской областях. Предприятия по первичной переработке древесины тяготеют к районам лесозаготовок, а глубокая переработка древесины с утилизацией отходов органи-зована на лесоперерабатывающих комбинатах Кирова, Йошкар-Олы, Нововятска. Достаточно высокое развитие в регионе полу-чила целлюлозно-бумажная промышленность. По производству бумаги Волго-Вятский район занимает 3-е место в России, усту-пая Северному и Уральскому. Крупнейшим предприятием от-расли является Балахнинский целлюлозно-бумажный комбинат, использующий древесину не только хвойных пород, но и лист-венных. ЦБК размещены также в Волжске и Правдинске. [8, с.101]
Отсутствие собственной топливно-энергетической базы поста-вило в сильную зависимость развитие топливно-энергетического комплекса региона от обеспеченности энергоносителями из других регионов России. В топливно-энергетическом балансе района велика доля дорогостоящих углей, поступающих из Печо-ры и Кузбасса. Изменения в структуре топливно-энергетического баланса были связаны с вводом в эксплуатацию Нижегородского нефтеперерабатывающего завода и поступлением газа из Урен-гоя. Это позволило сократить использование твердых видов топ-лива. Основная часть электроэнергии в регионе вырабатывается тепловыми электростанциями небольшой мощности. Гидро-энергетика представлена двумя электростанциями: Чебоксарской (1 430 тыс. кВт) и Нижегородской (520 тыс. кВт). Энергетиче-ский дефицит покрывается поступлением электроэнергии из Объ-единенной энергетической системы европейской части страны.
К отраслям, дополняющим
промышленный комплекс региона, относят
и черную металлургию, которая частично
обеспечивает потребности машиностроительных
предприятий региона в ме-
Регион имеет развитую базу строительного комплекса. Пред-приятия по производству строительных материалов размещены главным образом в Нижегородской области и Республике Мор-довия. Из местных сырьевых ресурсов наиболее широко исполь-зуются стекольные пески. Борский стекольный завод специали-зируется на производстве дефицитного стекла для автомобилей и оконного стекла.
Планируется строительство гипсово-ангидридного комбината в Чувашии. Мощность его составит 1 млн. т в год. По количеству добываемого гипса он будет занимать 2-е место в мире. Потреб-ность строительства в ряде строительных материалов за счет ме-стного производства покрывается не полностью. Особенно остро ощущается дефицит прогрессивных строительных материалов и конструкций -- легких бетонов, асбоцементных панелей, дере-вянных, клееных, а также стальных конструкций. [8, с.102]
Легкая промышленность региона опирается на местную сырьевую базу. Кожевенное производство сложилось в Нижего-родской области (Богородск), меховое и овчинно-шубное -- в Кировской (Слободское). Предприятия по производству пеньки и шпагата размещены в Нижегородской области (Горбатов) и Мордовии (Саранск), льняных тканей -- в Нижнем Новгороде. Используя привозной хлопок, развивается хлопчатобумажная промышленность в Чувашии. Далеко за пределами региона из-вестны изделия декоративно-прикладного искусства из дерева -- хохломская, Городецкая роспись (Нижегородская область), гли-ны -- дымковская игрушка (Киров).
4.2 Сельскохозяйственный комплекс
Сельское хозяйство Волго-Вятского района располагает зна-чительным потенциалом. Занимая 4,6% сельскохозяйственных угодий, регион производит 6,4% валовой продукции сельского хозяйства России. Он специализируется на молочно-мясном жи-вотноводстве, картофелезерновом растениеводстве, льноводстве.
В связи с переходом
экономики к рыночным отношениям
происходят изменения и в
Сельскохозяйственные угодья региона занимают 40% общей площади. На долю пашни приходится 75% сельхозугодий, 25% занимают луга и пастбища. Наибольшее развитие сельское хо-зяйство получило в правобережной части региона, где площади пашни в два раза превышают пахотные земли Заволжья. В структуре посевных площадей Волго-Вятского региона доля зер-новых культур составляет почти 55%, что в значительной степе-ни определяет характер всего сельскохозяйственного производ-ства. Наибольший зерновой клин приходится на Кировскую об-ласть -- больше половины и Республику Мордовия -- около 3/5 всей их посевной площади. Среди продовольственных куль-тур лидируют озимая и яровая пшеница, а также рожь. Фураж-ные культуры представлены ячменем и овсом. В перспективе предполагается усиление специализации региона на производст-ве более продуктивных фуражных зерновых культур, таких, как озимая рожь, ячмень, овес, наиболее приспособленных к клима-тическим условиям региона. Широкое развитие получило кар-тофелеводство. Производство картофеля в регионе отличается низкой себестоимостью, невысокими затратами труда, что по-зволяет расширить площади возделывания данной культуры.
Из технических культур главной является лен-долгунец. Вме-сте с тем в последние десятилетия отмечаются сокращения по-севных площадей под этой культурой, что вызвано низкой уро-жайностью и высокими затратами труда. Для производства льна необходимы специализированная техника, применение интен-сивных технологий.
Важное значение
в регионе имеет животноводство, которое
широко представлено во всех административно-
Агропромышленный комплекс Волго-Вятского региона рас-полагает сетью перерабатывающих предприятий. Существенное расширение сырьевой базы перерабатывающих предприятий бы-ло связано как с ростом производства сырья, так и с увеличени-ем доли закупок в общем объеме производства. Однако предпри-ятия перерабатывающих отраслей АПК региона имеют высокую степень изношенности основных промышленно-производственных фондов, слабую техническую оснащенность. Подавляющая часть предприятий построена до 1975 года, а свыше трети из них -- в довоенный период.
Развитие перерабатывающих отраслей АПК требует крупных инвестиций на реконструкцию и техническое перевооружение. [4, с.16]
Характерные процессы замедления развития экономики страны за последние 20 лет отразились и на хозяйственной дея-тельности региона. Экономический кризис 1990-х годов опреде-лил существенный спад производства во всех отраслях и сферах Волго-Вятского региона.
4.3 Транспорт и экономические связи
Волго-Вятский регион рас-полагает всеми видами транспорта -- железнодорожным, реч-ным, автомобильным, трубопроводным, воздушным. Наиболь-шее значение имеет железнодорожный транспорт, на долю ко-торого приходится свыше 2/3 всех межрайонных перевозок. Бедность Волго-Вятского региона минерально-сырьевыми и то-пливными ресурсами определяет особенности транспортно-экономических связей. В структуре грузоперевозок значитель-ный удельный вес занимают топливо, особенно уголь, а также черные металлы и сырье для химической промышленности. На внутрирегиональные связи приходится около 20% всех грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. За пределы ре-гиона вывозятся: древесина, нефтепродукты, разнообразная про-дукция машиностроения, цемент. Во внутрирегиональных пере-возках преобладают древесина и строительные материалы. Сис-тема широтных железнодорожных магистралей, представленная в регионе, обеспечивает интенсивно растущий транспортно-экономический обмен между восточными и западными регионами России. Наиболее тесные связи Волго-Вятский регион имеет с Центральным, Поволжским, Уральским районами России. [11, с.131]
Географическое положение Волго-Вятского района на Волж-ской магистрали с ее разветвленными судоходными притоками (Ока, Вятка и др.) создает благоприятные условия для развития речного транспорта и тесного его взаимодействия с железнодо-рожным. Нижегородский водно-транспортный узел является по речному грузообороту крупнейшим в России. С реки на желез-ную дорогу ведется перегрузка угля, соли, металла, хлебных гру-зов, цемента, строительных материалов, поступающих из По-волжского, Северо-Кавказского, Центрального и других регио-нов европейской части. С железной дороги на водную магистраль идет перевалка леса, лесопродуктов, разнообразных хими-ческих грузов, металлического лома, различных видов машин и оборудования.
Во внутренних грузоперевозках района широко используется автомобильный транспорт. Однако недостаточная протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, особенно в сельской местности, сдерживает развитие внутрирегиональных перевозок.
Все большее место в грузообороте региона занимает трубо-проводный транспорт. По территории района проходят три неф-тепровода, проложенные от Альметьевска (Татарстан) до Ниж-него Новгорода, по которым поступает не только поволжская, но и сибирская нефть.
Проложенная сеть газопроводов позволяет транспортировать природный газ из Западной Сибири и Поволжья.
Преобладание продукции отраслей обрабатывающей промыш-ленности определило превышение ввоза продукции над вывозом. [11, с.132]
Волго-Вятский регион имеет недостаточно развитую внеш-неэкономическую деятельность. Главным экспортером региона выступает Нижегородская область, на долю которой приходится 58% всех экспортных поставок. Активному выходу района на международные рынки препятствуют такие факторы, как невы-сокий уровень научно-технического развития производства, не-совершенство форм и методов включения хозяйства региона во внешнеэкономические связи. Почти половина экспортных по-ставок региона приходится на машиностроение, что соответству-ет структуре его промышленного производства. Вместе с тем выпускаемая продукция машиностроительных предприятий рай-она в большинстве случаев имеет невысокое качество и не отве-чает высоким требованиям мировых стандартов. В настоящее время создается новый механизм участия республик, краев и об-ластей в международном разделении труда, более полно учиты-вающий местные особенности и интересы в увеличении экспор-та и рассчитанный на широкое использование местных ресурсов во внешнеторговом обороте России.
5. Территориальная организация хозяйства
Характерной особенностью
территориальной организации
Кировская область
по объемам промышленного
В экономике Республики Марий Эл преобладает промышлен-ность. В структуре промышленного производства на долю ма-шиностроения приходится свыше 1/4 объемов промышленного производства республики. В структуре машиностроения наи-больший удельный вес приходится на сложные и наукоемкие отрасли, такие, как радиоэлектроника и приборостроение. В республике производится 61% всего отечественного торгово-холодильного оборудования. На долю лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности приходится 13%. [5, с.254]

- Волго-Вятский экономический район
- Волго-Вятский экономический район в экономике России
- Волгоград. Исследование удовлетворения спроса на гостиничные услуги в данном регионе
- Волевая подготовка в процессе физического воспитания и занятий спортом
- Волевая регуляция поведения
- Волевые качества в дзюдо
- Волевые качества военослужщих
- Вокально – хоровой анализ произведения П. Чайковского «Что смолкнул веселия глас…»
- Вокально-хоровые навыки
- Вокально-хоровые упражнения в детском хоре и их роль в формировании вокальных навыков
- Вокальные навыки младших школьников в процессе вокальных упражнений в условиях
- В. о. Ключевский
- Воланд и Мефистофель
- Воланы, рюши, оборки, драпировки, различные виды отделок