Федеральное агентство по образованию

Читинский институт (филиал) ФГБОУ ВПО

«Байкальский  государственный университет экономики  и права»

Кафедра мировой экономики

Контрольная работа по

Экономической и социальной географии России

на тему: Черная металлургия России

Работу  выполнил:

студент гр. ФК-11-2

Корнева К.Е. 

Научный руководитель:

доцент  кафедры

«Мировая  экономика»

к.г.н. Сульженко В.В. 

Чита, 2011 
 

Оглавление

Введение 3

1.Условия и факторы размещения  черной металлургии 4

1.1 Оценка сырьевой базы 6

1.2 Топливно-энергетические ресурсы. 7

2. Металлургические базы России. 9

2.1 Уральская металлургическая база 9

2.2 Центральная металлургическая база 10

2.3 Сибирская металлургическая база 11

2.4 Основные тенденции и прогнозные параметры развития металлургического комплекса. 12

3. Основные проблемы черной металлургии 15

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18

Список использованной литературы 19

Приложение 1 20

Приложение 2 21

Приложение 3 22 

Введение

     Черная  металлургия является важной отраслью тяжелой промышленности, одной из основных частей фундамента всего народного  хозяйства страны. Практически нет  такого предприятия, которое в той  или иной мере не использовало бы продукцию  черной металлургии, ведь черные металлы - это основной конструкционный материал для изготовления средств и орудий производства, от количества и качества которого в значительной степени  зависят уровень развития производительных сил страны, темпы и масштабы технического прогресса.

     Черная  металлургия влияет на развитие всех отраслей народного хозяйства как  главный потребитель топлива,  электроэнергии и воды. В ее состав входят добыча, обогащение и агломерация железных, марганцевых и хромитовых руд, производство чугуна, стали, проката, труб, метизной, выпуска концентратов железной и марганцевой руд, электроферросплавов, окатышей, флюсовых известняков, огнеупоров, кокса как основного вида топлива, ферросплавов, вторичная переработка черных металлов и др.

     Черная  металлургия с полным техническим  циклом производства является важным районообразующим фактором, так как  ее сопровождают ряд отраслей промышленности, использующих отходы, образующиеся в  процессе производства металлов. Наиболее типичными из них являются тепловая электроэнергетика и металлоемкое машиностроение. Потребность рационального  использования труда женщин в  металлургических районах предопределяет развитие легкой и пищевой промышленности. Кроме того, развитие черной металлургии предопределяет и стимулирует рост производства в ряде отраслей промышленности, особенно в железорудной и каменноугольной, в добыче минерального сырья.

Цель  контрольной работы: изучить черную металлургию России

Задачи:

-Дать общую характеристику черной металлургии.

-Изучить  условия и факторы размещения

-Рассмотреть металлургические базы России

-Рассмотреть  основные проблемы развития черной  металлургии  
 

1.Условия и факторы размещения  черной металлургии

     Металлургическая  промышленность является одной из отраслей специализации России в современном  международном разделении труда. На сегодняшний день по производству стали  Россия занимает 4-е место в мире (уступая Китаю, Японии и США), а по экспорту металлопродукции - 3 место в мире (экспорт стального проката в 2006 году составил около 28,3 млн. т; из Китая - 52,1 млн. т, из Японии - 35,6 млн. т). По производству и экспорту алюминия Россия занимает 2-е место в мире, уступая только США; по производству никеля - первое место в мире, по производству титана - второе место.

     Однако, несмотря на адаптацию металлургического  комплекса к рыночным условиям, ее технико-технологический уровень  и конкурентоспособность ряда видов  металлопродукции нельзя считать удовлетворительным.

     Размещение  предприятий черной  металлургии  полного цикла зависит  от сырья  и топлива, на которые приходится большая часть затрат по выплавке чугуна, из них около половины –  на производство кокса и 35-40% - на долю железной руды.

     В настоящее время в связи  с  использованием более бедных  железных руд, требующих обогащения, строительные площадки размещаются в районах  добычи железной руды. Однако нередко  приходится везти обогащенную железную руду и коксующий уголь за многие сотни и даже тысячи километров от мест их добычи на металлургические предприятия, расположенные вдали от сырьевых и топливных баз.

     Таким образом, существуют три  варианта размещения предприятий  черной металлургии  полного цикла, тяготеющих  либо к источникам сырья (Урал, Центр), либо к источникам топлива (Кузбасс), либо находящихся между ними (Череповец). Эти варианты обуславливают выбор  района и места строительства, наличие  источников водоснабжения и вспомогательных  материалов.

     Новым направлением развития черной металлургии  является создание электрометаллургических  комбинатов, для производства стали  из металлизированных окатышей, получаемых методом прямого восстановления железа (Оскольский электрометаллургический  комбинат), где достигаются высокие  технико-экономические показатели по сравнению с традиционными  способами получения металла.

     С развитием научно-технического прогресса  расширяется сырьевая база металлургии  в результате совершенствования  методов поиска и разработки рудных месторождений, применения новых, наиболее эффективных технологических схем производства по комплексной переработке сырья. В конечном счете, увеличивается число вариантов размещения предприятий, по-новому определяются места их строительства.

     Значительную  роль в размещении металлургических предприятий играет  транспортный фактор. Это связано прежде всего  с экономией затрат в процессе транспортировки сырья, топлива, полуфабрикатов и готовой продукции. Транспортный фактор в большей степени обуславливает  размещение предприятий по производству концентратов, по обслуживанию основного  производства топливом. На их размещение влияет обеспеченность территории (региона) прежде всего автомобильным, трубопроводным (подача топлива) и электронным транспортом (обеспечение электроэнергией). Не менее  важно и наличие железных дорог  в регионе, так как продукция  отраслей металлургического комплекса  является весьма многотоннажной.

     На  размещение металлургической промышленности влияет развитие  инфраструктуры, а именно обеспеченность района объектами производственной и социальной инфраструктуры, уровень их развития. Как правило, регионы с более высоким уровнем развития инфраструктуры являются наиболее притягательными при размещении металлургических предприятий, так как нет необходимости строительства новых, дополнительных объектов электроснабжения, водоснабжения, транспортных коммуникация, учреждений социальной сферы.

     На  нынешнем этапе развития  народного  хозяйства резко обострилась  экологическая обстановка во многих районах России, что не может не учитываться в процессе размещения металлургических предприятий, которые  оказывают сильное воздействие  на окружающую среду и природопользование, являясь крупными загрязнителями атмосферы, водоемов, лесных массивов, земель. При  современных объемах производства это воздействие весьма ощутимо. Известно, что чем выше уровень  загрязнений окружающей среды, тем  больше затрат на предотвращение загрязнения. Дальнейший рост этих затрат в конце  концов может привести к убыточности  любого производства.

     На  долю предприятий черной  металлургии  приходится 20-25% выбросов  пыли, 25-30% окиси углерода, более половины  окислов серы от их общего  объема в стране. Эти выбросы  содержат сероводород, фториды,  углеводороды, соединения марганца, ванадия, хрома  и др. (более 60 ингредиентов). Предприятия  черной металлургии, кроме того, забирают до 20-25% воды общего ее потребления в  промышленности и сильно загрязняют поверхностные воды.

     В процессе обоснования размещения  металлургических предприятий необходимо учитывать весь комплекс факторов, способствующих организации более  эффективного производства на той или иной территории, т.е. их совокупное взаимодействие на процессы производства и жизнь населения в регионах.

     В 2006 году в России видимое потребление  готового проката чёрных металлов возросло по сравнению с 2000 годом на 11,6 млн. тонн (на 53,4%) и составило 33,4 млн. т. Часть  спроса была удовлетворена за счет импорта, который увеличился на 1,9 млн. тонн.

     Рост  внутреннего потребления чёрных металлов связан, в основном, с развитием  предприятий машиностроения, на которые  приходится более 40 % внутреннего потребления  чёрных металлов, созданием ими новых, современных, прогрессивных видов  продукции (автомобилей, железнодорожных  локомотивов, вагонов и другого  подвижного состава, сельскохозяйственной техники). Росту потребления способствует расширение номенклатуры и создание новых видов продукции вследствие проведения металлургическими предприятиями  мероприятий по повышению технического и технологического уровня производства. Существенно увеличивается потребление  черных металлов в строительстве.

     1.1 Оценка сырьевой  базы

     Черная металлургия имеет следующие  особенности сырьевой базы:

• Сырье характеризуется относительно большим содержанием полезного компонента – 17% в сидеритовых рудах до 53-55% в магнетитовых железняках. На долю богатых руд приходится почти пятая часть промышленных запасов, которые используются, как правило, без обогащения. Примерно 2/3 руд требуют обогащения простым и 18% - сложным методом обогащения;
• Разнообразие сырья в видовом отношении (магнетитовые, сульфидное, окисленное и др.), что дает возможность использовать разнообразную технологию и получать металл с самыми различными свойствами;
• Различные условия добычи (как шахтная, так и открытая, на долю которой приходится до 80% всего добываемого в черной металлургии сырья);
• Использование руд, сложных по своему составу (фосфористые, ванадиевые, титаномагнетитовые, хромистые и т.п.). При этом более 2/3 составляют магнетитовые, что облегчает возможности обогащения.

      Сырьевую  базу черной металлургии составляют железорудная продукция, нерудные материалы  и огнеупоры, коксующийся уголь, лом и отходы черных металлов.

      Россия  — один из крупнейших мировых производителей железной руды. Более 70% разведанных  запасов и около 80% прогнозных ресурсов железных руд сосредоточены в  Европейской части страны. Металлургические предприятия Урала, Сибири и Дальнего Востока, составляющие более 65% всех производственных мощностей, испытывают острый дефицит в местных товарных железных рудах. Качество минерального сырья на Урале и в районах Сибири уступает мировым стандартам. Более 50% добычи руды в России обеспечивают предприятия Белгородской и Курской областей (район Курской магнитной аномалии — КМА), а железорудные месторождения Европейского Севера (Мурманская обл. и Карелия) — до 25%. Железорудная база черной металлургии России представлена следующими месторождениями. В Северном районе — месторождения Оленегорское, Ковдорское и Костомукшское. Эти месторождения обеспечивают потребность Череповецкого металлургического комбината в железорудном сырье.

     1.2 Топливно-энергетические  ресурсы.

     Положительный фактор в отношении эффективности  размещения предприятий - территориальные  сочетания коксующихся углей  и железных руд. Два основных района производства коксующегося угля в России — Печорский (Воркута) и Кузнецкий бассейн (Кузбасс). Крупные угольные поля есть также в Восточной Сибири; они отчасти разрабатываются, однако промышленное их освоение упирается в отсутствие транспортной инфраструктуры.

     Взаимное  расположение ресурсов железной руды и коксующегося угля, их количество, качество, условия эксплуатации, близость к промышленным центрам и транспортным магистралям определяют значение каждой сырьевой и топливной базы металлургического  производства в территориальном  разделении труда. Европейская часть  стоит далеко впереди восточных  районов по разведанным запасам  железных руд, а по разведанным запасам  коксующегося угля заметно им уступает. В восточных районах, наоборот, топливных  ресурсов значительно больше по сравнению  с сырьевыми.

     По  добыче железной руды и коксующегося угля соотношения между европейской  и восточными районами иные. Первая дает сырья в 5 с лишним раз, а топлива в 1,5 раза больше, чем восточные районы. При этом около 1/2 коксующегося угля - в Донбассе. Этот  уголь (в натуральном виде и как кокс) поступает во многие районы европейской части, а также идет на экспорт. Основной источник топлива Кузбасс (около 1/3 общего объема добычи коксующегося угля).

     Характерной тенденцией развития черной металлургии  является сосредоточение добычи металлургического  сырья на самых крупных и выгодных по условиям эксплуатации месторождениях при широком развертывании открытого  способа с последующим обогащении железных руд, а также производством  металлизированных окатышей. Основными сырьевыми базами черной металлургии являются КМА в европейской зоне, Ангаро-Илимский и Алданский бассейны - в восточных районах.

     В настоящее время соотношение  затрат на сырье и топливо показывает, что предприятия, расположенные  вблизи источников железных руд и  пользующиеся привозным топливом, при  прочих равных условиях способны давать более дешевый металл по сравнению  с теми предприятиями, которые находятся  у источников коксующегося угля и  работают на привозном сырье. Однако практически размещение металлургического  производства в одинаковой мере зависит  как от сырьевого, так и от топливно-энергетического  фактора, что подтверждается опытом нашей страны. В России черная металлургия, являясь основой формирования многих промышленных комплексов, притягивает к себе различные топливоемкие производства (химия, электроэнергетика, промышленность строительных материалов и др.). Поэтому наряду с районами распространения железных руд она находит благоприятные предпосылки и в пределах угольных районов.

     2. Металлургические базы России.

     На  территории России выделяют три металлургические базы - Центральная, Уральская и Сибирская. Эти металлургические базы имеют существенные различия по сырьевым и топливным ресурсам, структуре и специализации производства, мощности его и организации, по характеру внутри- и межотраслевых, а также территориальных связей, уровню формирования и развития, роли в общероссийском территориальном разделении труда, в экономических связях с ближним и дальним зарубежьем. Отличаются эти базы и масштабами производства, технико-экономическими показателями производства металла и целым рядом других признаков.

     2.1 Уральская металлургическая  база

     Старейший и крупнейший центр черной металлургии  в стране. В 2001 г. уральские металлурги отпраздновали 300-летний юбилей. А самый  первый металлургический завод на Урале  начал действовать в 1631 году. Древесно-угольная металлургия преобладала до 1932 г. , затем перешли на кемеровский кокс. В 1930г. создана вторая основная угольно-металлургическая база (после Юга) – Урало-Кузнецкий комбинат. Сейчас Уральская металлургическая база использует уголь Кузбасса, в основном привозную руду КМА, Кольского полуострова. Укрепление собственной сырьевой базы связано с разработкой Качканарского и Бакальского месторождений. Многие железные руды Урала – комплексные, содержат ценные легирующие компоненты. Есть запасы марганцевых руд – месторождение Полуночное. Свыше 15 млн. т. железной руды ежегодно завозится.

     Весьма  высок, качественный профиль Уральской металлургии, что во многом зависит от специфики сырьевых ресурсов. 9

     Урал  является одним из главных регионов производства стальных труб для нефте- и газопроводов. Трубопрокатный комплекс стратегически важен для России. Он представлен четырьмя крупными заводами: Синарским (объем производства - свыше 500 тыс.т.), производящим все трубы нефтяного сортамента, Северским, Первоуральским (объем производства – свыше 600 тыс.т.), кроме стальных труб производящим также алюминиевые для автомобильной промышленности и холодильников, и Челябинским (свыше 600 тыс.т.). Выксунский металлургический завод также производи более 600 тыс.т. труб. Трубный рынок сложен, насыщен, на нем чрезвычайно жесткая конкуренция. Продукция заводов экспортируется в Венгрию, Израиль, Иран, Турцию.

     Урал  – единственный район в стране, где имеется выплавка природно-легированных металлов (Новотроицк).

     В настоящее время на Магнитке идет строительство мощного кислородо-конвертерного цеха, стана 2000 широкополосного. На Нижнетагильском заводе создано крупное производство транспортного металла (рельсы, колеса, профили для вагоностроения). Это единственное в стране предприятие по производству широкополосных балок. На Урале в последнее время многократно увеличилось производство труб для нефтяной и газовой промышленности (Первойральск, Челябинск)

     Урал  лучше других районов обеспечен  технологическим топливом за счет коксующихся  углей Кузбасса и Караганды, а  в перспективе и Печорский, природного газа Западной Сибири, местных рудных месторождений и руды Кустанайской области.

     На  Урале сформировались крупнейшие центры черной металлургии: Магнитогорск, Челябинск, Нижний Тагил, Новотроицк, Екатеринбург, Серов, Златоуст и др. В настоящее  время 2/3 выплавки чугуна и стали  приходится на Челябинскую и Оренбургскую области. При значительном развитии передельной металлургии (выплавка стали превышает производство чугуна) главную роль играют предприятия  с полным циклом. Они расположены  вдоль Восточных склонов Уральских  гор. На Западных склонах в большей  мере размещена передельная металлургия. Металлургия Урала характеризуется  высоким уровнем концентрации производства. Особое место занимает Магнитогорский металлургический комбинат. Он является самым крупным по выплавке чугуна и стали не только в России, но и в Европе.

     2.2 Центральная металлургическая  база

     Центральная металлургическая база - район раннего  развития черной металлургии, где сосредоточены  крупнейшие запасы железных руд. Развитие черной металлургии в этом районе базируется на использовании крупнейших месторождений железных руд Курской  магнитной аномалии (КМА), а также  металлургического лома и на привозных  коксующихся углях = донецком, печорском  и кузнецком.

     Интенсивное развитие металлургии центра связано  с добычей железных руд. Почти  вся руда добывается открытым способом. Основные запасы железных руд КМА  по категории А+В+С составляют около 32 млрд.т. Общегеологические запасы руд, в основном железистых кварцитов с содержанием железа 32-37%, достигают миллиона тонн. Крупные разведанные и эксплуатируемые месторождения КМА расположены на территории Курской и Белгородской областей (Михайловское, Лебединское, Стойленское, Яковлевское и др.). Руды залегают на глубине от 50 до 700 м. Затраты на 1 тонну железа в товарной руде наполовину ниже, чем в криворожской руде и ниже, чем в карельской и казахстанской рудах. КМА - крупнейший район по добыче железных руд открытым способом. В целом добыча сырой руды около 39% российской добычи.

     Центральная металлургическая база включает крупные  предприятия полного металлургического  цикла: Новолипецкий металлургический комбинат (г. Липецк), и Новотульский завод (г. Тула), металлургический завод "Свободный сокол" (г. Липецк), "Электросталь" под Москвой (передельная качественная металлургия). Развита малая металлургия на крупных машиностроительных предприятиях. Введен в действие Оскольский электрометаллургический комбинат по прямому восстановлению железа (Белгородская обл.). Сооружение этого комбината - самый большой в мире опыт внедрения бездоменного металлургического процесса. Преимущества этого процесса: высокая концентрация взаимосвязанных производств - от окомкования сырья до выпуска конечного продукта; высокое качество металлопродукции; непрерывность технологического процесса, что способствует соединению всех технологических участков металлургического производства в одну высокомеханизированную линию; значительно большая мощность предприятия, не требующего кокса для выплавки стали.

     В зону влияния и территориальных  связей Центра входит и металлургия  Севера европейской част России, на который приходится более 5% балансовых запасов железных руд Российской Федерации и свыше 21% добычи сырой  руды. Здесь действуют достаточно крупные предприятия - Череповецкий металлургический комбинат, Оленегорский и Костомукшский горно-обогатительные комбинаты (Карелия). Руды Севера при невысоком содержании железа (28-32%) хорошо обогащаются, почти не имеют вредных примесей, что позволяет получать высококачественный металл.

     2.3 Сибирская металлургическая  база

     Металлургическая  база Сибири¹ находится в процессе формирования. На долю Сибири Дальнего Востока приходится примерно пятая часть производимых в России чугуна и готового проката и 15% стали. Эта металлургическая база характеризуется сравнительно крупными балансовыми запасами (по категории А+В+С) железных руд.

     Основой формирования Сибирской металлургической базы являются железные руды Горной Шории, Хакасии и Ангаро-Илимского железорудного бассейна, а топливной базой - Кузнецкий каменноугольный бассейн. Современное производство здесь представлено двумя крупными предприятиями: Кузнецким металлургическим комбинатом (с производством полного цикла) и Западно-Сибирским заводом, а также ферросплавным заводом (г. Новокузнецк). Получила развитие и передельная металлургия, представленная несколькими передельными заводами (Новосибирск, Красноярск, Гурьевск, Петровск-Забайкальский, Комсомольск-на-Амуре). Добывающая промышленность осуществляется несколькими горно-обогатительными предприятиями, находящимися на территории Кузбасса, в Горной Шории и Хакасии (Западная Сибирь) и Коршуновским ГОК в Восточной Сибири.

     Черная  металлургия Сибири еще не завершила  своего формирования. Поэтому на основе эффективных сырьевых и топливных  ресурсов возможно в перспективе  создание новых центров.

     2.4 Основные тенденции  и прогнозные параметры  развития металлургического  комплекса.

     Основные  тенденции развития металлургического  комплекса России в последние  годы соответствуют в определенной степени общемировым. Важнейшие из них:

• постоянный рост объемов производства и потребления металлопродукции;
• увеличение объемов экспортно-импортных операций в стоимостном выражении;
• ресурсосбережение и снижение экологического воздействия на фоне мирового повышения стоимости энергоресурсов и требований к охране окружающей среды;
• выход предприятий отрасли на IPO² ;
• приобретение компаниями активов смежных металлопотребляющих отраслей и объектов инфраструктуры (энергетические мощности, порты и т.д.);
• повышение качественных характеристик продукции и совершенствование ее сортамента;
• укрупнение компаний-производителей и выход их за пределы своих стран в русле глобализации мировой экономики.