Экономическая характеристика Индии 20 века
МИНИСТЕРСТВО
ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА КУРСКА
РЕФЕРАТ
ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ИНДИИ
Научный руководитель: Федорченко О.И.
Выполнила ученица 10 «В» класса
Лоткова
Ирина Петровна
1999
г.
ПЛАН ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Название страны и состав территории.
- Экономико - географическое и политико-географическое положение. Влияние ЭГП на развитие страны. Изменение положения страны во времени.
- Особенности населения. Демографическая политика.
- Природные ресурсы и их использование. Оценка природно-ресурсного потенциала для развития промышленности и сельского хозяйства.
- Общая характеристика хозяйства. Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития.
- География основных промышленных комплексов и отраслей.
- Специализация сельскохозяйственного производства.
- Развитие транспортного комплекса.
- Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины, обуславливающие неравномерность в их социально-экономическом развитии. Выравнивание уровней экономического развития.
- Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт. Участие в интеграционных экономических союзах.
- Название страны и состав территории.
Индия
- одно из крупнейших государств мира,
располагающее огромными
2. Экономико-
географическое и политико-географическое
положение. Влияние ЭГП на
Республика Индия, государство в Южной Азии: 3,3 млн. км.кв.
Индия граничит на северо-западе с Афганистаном и Пакистаном, на севере - с Китаем, Непалом и Бутаном, на востоке с Бирмой и Бангладеш. На юге Полкский пролив и Манарский залив отделяют от Индии Шри-Ланку. По проливу Грейт-Чаннел между островами Большой Никобар и Суматра проходит морская граница между Индией и Индонезией.
Индия омывается Индийским океаном, Аравийским морем и Бенгальским заливом. Большую часть полуострова Индостана занимает Деканское плоскогорье, на севере - Индо-Гангская равнина и высочайшие горы земли Гималаи и Каранорум. Климат субэкваториальный муссонный, на юге -тропический. Основные реки - Ганг, Брахмапутра, Инд. Тропические леса саванна и кустарниковая полупустыня. В горах высотная поясность.
С начала 16 века происходило постепенное завоевание Индии европейскими колонизаторами (португальцами, голландцами, французами). Индия ( в 19 веке) была превращена в объект прямого грабежа, жестокой налоговой эксплуатации, в источник сырья и рынок сбыта для английских фабричных товаров.
До середины 19 века Индия - феодальная
страна с замедленным
В
международных делах Индия
3.Особенности
населения. Демографическая политика.
Индия - самая населенная страна в мире после Китая. В 1952 году правительство Индии приняло общенациональную программу планирования семьи. В первые годы масштабы осуществления этой программы были скромными, и, когда перепись 1961 г. показала, что темпы роста превышают ожидавшиеся показатели, для программы были разработаны конкретные сроки и цели. Это привело к ощутимому снижению уровня рождаемости – с 4,5% на рубеже 50-х годов примерно до 3,3% в начале 80-х годов. В 1986 году он, как полагают, держался на уровне примерно 3,1%.
В период между переписями 1971
и 1981 гг. население Индии росло
на 3,25% в год, а в абсолютном
исчислении увеличилось
Индия - многонациональное государство. Ее населяют крупные народы, представители которых отличаются друг от друга и внешним обликом, и языком, и обычаями.
Хинди и урду имеют единую грамматику и общий запас обиходных слов, их нередко рассматривают как две литературные формы единого языка хиндусташ. Они в основном располагаются в Северо-Центральном регионе. Помимо хиндусташцев на языках, ведущих происхождение от санскрита, говорят такие крупные народы, как бенгальцы (Западная Бенгалия), маратхи (Махараштра), гуджаратцы (Гуджарат), ория. (Орисса), пенджабцы (Пенджаб), а также ассамцы (Ассам) и кашмирцы (Джаммуи и Кашмир). Все эти народы имеют внешний европейский облик.
Народы Южной Индии говорят на языках дравидийской семьи. Это толугу (Андхра-Прадиш), каннара (Карнатана), тамилы ( Тамилнад) и малаяли ( Керала). Они более темнокожи, чем северяне, и имеют некоторые признаки австралоидной расы.
В центральных областях Индии живут труппы австралоидных малых народов, чьи языки относятся к группе мунда (австразийская семья).
Северо-восточные штаты Индии населяют малые народы, во внешности которых присутствуют монголоидные черты. Это манипури, опипера, гаро, нага, лизо и др. Они говорят на языках тибетско-бирманской группы. Исключение составляют кхаш, язак которых относится к мон-кхмерской семье.
По переписи 1982 года почти 100% населения Индии религиозны. Основная религиозно-этическая система Индии – индуизм, его исповедуют 83% населения страны. Около 12% - мусульмане, остальные сунх, христиане, джайюг, буддисты, парсы и др.
4.
Природные ресурсы и их
Индия богата полезными ископаемыми. Страна располагает крупнейшими в мире запасами железной руды, который оценивается в 22 млрд. т., что составляет ¼ мировых запасов. Месторождения железных руд встречаются повсеместно, но наиболее крупные сосредоточены в штатах Бихар, Орисса, Мадхья- Прадеш, Гоа и Карнатана. Индия экспортирует железную руду преимущественно в Японию, а также в некоторые европейские страны. Запасы марганцевой руды оцениваются в 180 млн.т. (3-е место в мире). Ее основные месторождения расположены в центральной части страны – штатах Мадхья-Прадеш и Махараштра. На долю Индии приходится около 4/5 мирового экспорта листовой слюды. Слюдяной пояс Индии тянется с востока на запад вдоль северного края Бихарского плато, слюдяные месторождения разрабатываются также в Андхра-Прадеш и Раджастхане. Многочисленны месторождения бокситов , основные районы добычи которых сосредоточены в Бихаре, Гуджарате, Мадхья-Прадеш и Тамилнаде. Индия - мировой экспортер хрома. Она занимает ведущее место по запасам графита, берилла, тория, циркония, и второе место в мире по добыче титана.
Из энергетических полезных ископаемых наибольшее значение имеет каменный уголь. Запасы угля всех видов в Индии оцениваются в 120 млрд. т. Ведущие производители – штаты Бихар и западная Бенгалия: на них приходится почти ¾ общей угледобычи. Однако запасы коксующихся углей по существу ограничены месторождением Джхария в Бихаре. Угледобыча осуществляется также в Ассане ( битуминозные угли) и в Тамилнаде (богатые залежи в Нетвели). В 1974 году в зоне континентального шельфа Аравийского моря в 120 км к северу от Бомбея было обнаружено месторождение Бомбейский свод с запасами нефти высокого качества. Однако около половины своих потребностей нефти и нефтепродуктах Индия удовлетворяет за счет импорта.
5.Общая
характеристика хозяйства.
Индия
- аграрно-индустриальная страна. От
колониального периода она
Но
социально-экономические
К
началу 80-х годов в экономике
Индии в основном завершился этап
ломки колониальной структуры, а
местный капитализм из ведущего социально-экономического
уклада превратился в уклад, прямо
или косвенно господствующий над всей
системой общественного производства.
Этому способствовал целый ряд факторов,
в том числе создание мощного государственно-
Государство активно поддерживает мелкое предпринимательство. Резко увеличилось число мелких и кустарных промышленных предприятий. Они обеспечивают работой примерно 9 млн. человек. В мелкокустарном секторе производится около 5 тыс. наименований промышленных изделий. В экспорте Индии их доля составляет около 30%.
Экономическое развитие Индии идет , однако, крайне неравномерно – в применении как к секторам и отраслям, так и к регионам и штатам страны. Доходы на душу населения в развитых штатах росли в 2,3 раза быстрее, чем в отсталых.
Региональная неравномерность
- География основных промышленных комплексов и отраслей.
Индия предстает крупнейшей индустриальной державой, располагающей многоотраслевым национальным промышленным комплексом, который включает широкий круг производств полного цикла в тяжелой промышленности. Специфика индийской промышленности в том, что она сочетает разнообразнейшие формы производства – от крупных заводов, оснащенных по последнему слову техники, до примитивных кустарных промыслов. Причем характерно, что выпуск продукции на так называемых «зарегистрированных» предприятиях, т.е. с числом рабочих более 10 человек, лишь в два раза превышает объем производства в мелкотоварном секторе.
Наибольший
рост объемов производства в
течение последних 10-15 лет отмечается
в нефтеперерабатывающей
Нефтеперерабатывающая промышленность Индии насчитывает 14 заводов, рассчитанных на 44,6 млн. т. нефти – сырца в год.
Крупнейшие их них: в Нойлли (шт. Гуджарат) – мощностью 7,3 млн т. в год, в Бомбее – 6 млн. т. и 5,3 млн. т. , в Матхуре ( шт. Уттар-Прадеш) – 6 млн.т., а также в Вимакхапатнаме (Андхра-Прадеш), Кочине (Керама), Мадрасе и Халдии ( близ Калькутты). Расположение основных нефтеперерабатывающих заводов близ морских портов объясняется тем, что они ориентированы на использование преимущественно импортной нефти.
По выплавке стали (12 млн. т.)
Индия занимает 16-е место в
мире и 3-е среди развивающихся стран. Крупнейшие
заводы черной металлургии расположены
в Бхилаи (Мадхья-Прадеш), Бонаро (Бихар),
Роуркеле (Орисса), Дургапуре (Западная
Бенгалия) и Джам нидпуре (Бихар). Из них
первые четыре – государственные, пятый
принадлежит частной компании ТИСКО, входящей
в монополистическую группу Тата.
- Специализация
сельскохозяйственного
производства.
Индустриализация практически
В Индии вылавливается около 2,5 млн. т рыбы в год ( 7 место в мире), в том числе 2/3 – морской. Морское рыболовство наиболее развито в приморских южных и западных штатах, речное – на Востоке и Северо-Востоке страны. Для жителей ряда районов, особенно Бенгалии, рыба – один из существенных продуктов питания.
Под сельскохозяйственными
Рис высаживают преимущественно в основной полевой сезон хариф под летние дожди на прибрежных низменностях, а так же в долинах Ганга и Брахмапутры. Пшеница выращивается главным образом в зимний сезон раби в Северо-Западной Индии – в штатах Пенджаб,Харьяна, западной части Уттар-Прадиш и прилегающих районах. Улучшенные сорта занимают около 83% пшеничных полей. Урожайность – от 30 ц/га на орошаемых площадях в Пенджабе до 6,5 ц/га в сухих районах Гуджабата.
Просяные
( джовар и баджра) возделываются примерно
на ¼ площадей, занятых в Индии под
продовольственные культуры, зернобобовые
– на 1/5. Это преимущественно снутренние
засушливые и слабоорошаемые районы полуостровной
и Центральной Индии, а также Раджастхана.
- Развитие транспортного комплекса.
Индия – одна из крупнейших железнодорожных держав мира. Протяженность ее железных дорог составляет около 62 тыс. км.
На железные дороги приходится 55% наземных перевозок Индии, что составляет 800 тыс. т. грузов и 9 млн. пассажиров ежедневно. По объему грузоперевозок – 173 млрд т./км в год – Индия занимает 5-е место в мире. К 2000 г. объем перевозок на железных дорогах Индии должен практически удвоиться по сравнению с 1985 г. Основной прирост перевозок ожидается на железнодорожных магистралях, связывающих четыре крупнейших города – Дели, Калькутту, Бомбей и Мадрас. В настоящее время планируется электрифицировать еще более 10 тыс. км. Железные дороги Индии рентабельны. В 1984/85 г они принесли центральному правительству Индии 14,57 млрд. рупий дохода.
Основные города Индии соединены
между собой национальными
Большинство индийских дорог, особенно в глубинке – грунтовые. В сезон дождей они становятся труднопроходимыми, и тысячи индийских деревень оказываются тогда отрезанными от внешнего мира.
При относительно небольшом
числе автотранспортных
Индия – морская держава. Она располагает 736 судами морского торгового флота общей вместимостью 6,5 млн.т. Однако 62,9% морского товарооборота перерабатывается восемью главными портами. Крупнейший среди них – Бомбей.
Значительного
развития достиг в Индии воздушный
транспорт – как на международных,
так и на внутренних линиях. Бомбей,
Дели и Калькутта – крупнейшие
международные аэропорты Индии, они обслуживают
также большое число транзитных
рейсов иностранных авиакомпаний из Европы
в Юго-Восточную Азию и Австралию. Международные
аэропорты существуют также в Мадрасе
и в Тривандруме.
- Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины, обуславливающие неравномерность в их социально-экономическом развитии. Выравнивание уровней экономического развития.
Отдельные районы Индии значительно различаются между собой по уровню социально-экономического развития и хозяйственной специализации. Каждый такой район охватывает несколько штатов, связанных единой географической и хозяйственной общностью, реже ограничивается одним штатом.
Экономико-географическое районирование Индии проводится разными исследователями – индийскими и зарубежными- по-разному. В Индии есть семь крупных экономико-географических районов : Северный (Уттар-Прадиш),Северо-Западный (Пенджаб, Харьяна, Раджастан, Джамму и Кашмир, Химачал-Прадиш), Восточный (Западная Бенгалия, Бихар, Орисса), Северо-Восточный (Ассам, Мегхала,Нагаленд, Трипура, Манипур, Мизорам, Аруначал-Прадеш), Центральный (Мадхья-Прадеш), Западный (Махараштра, Гуджарат, Гоа) и Южный (Тамилнад, Андхра-Прадеш, Карнатака, Керама, Путтучери, Лакшадвип). При этом союзной территории Дели отводится особое место.
Дели сочетает функции
Для Северо-Запада Индии показательно отсутствие крупной индустрии.
Уникальное сочетание полезных ископаемых Восточной Индии обуславливает активную индустриализацию района, главная угольно-металлургическая база Индии.
Северо-Восток богат
Центральная Индия – это
крупнейший по площади штат, ведущий
центр хлопчатобумажной
Западная Индия – главный
Южный
район важный для рисосеяния, крупный
производитель хлопка и масличных,
кокосовых орехов.
10.
Внешние экономические связи.
Экспорт. Импорт. Участие в
интеграционных экономических союзах
Удельный вес Индии в мировой торговле сравнительно невысок, более того, этот показатель имеет тенденцию к понижению : доля Индии в мировом экспорте сократилась с 1,05% до 0,43%. Вместе с тем абсолютный объем как экспорта так и импорта Индии неуклонно увеличивается. Главные статьи импорта Индии: нефть и нефтепродукты, машины и оборудование, жемчуг и драгоценные камни, минеральные удобрения, растительные масла, черные и цветные металлы, химические товары.
Главные торговые партнеры
Основные экспортные товары: чай, железная руда, хлопчатобумажные ткани, готовая одежда, джут, кожи и товары из нее, жемчуг и драгоценные камни, машины и оборудование.

- Экономическая характеристика и особенности отрасли связи
- Экономическая характеристика Канады
- Экономическая характеристика Канады
- Экономическая характеристика крестьянского хозяйства «Дамир»
- Экономическая характеристика Новокубанскрайгаз
- Экономическая характеристика ООО «Асфарма»
- Экономическая характеристика оптового товарооборота потребительской кооперации
- Экономическая функция государства
- Экономическая характеристика автомобильного транспорта
- Экономическая характеристика Банка ВТБ 24
- Экономическая характеристика Дальневосточного района России
- Экономическая характеристика деятельности ИП
- Экономическая характеристика Европы и США
- Экономическая характеристика Иглинского района