Экономический эффект от использования логистики. 4

Содержание:

 

Введение                                                                                                               3

Основные понятия логистики                                                                            5

Логистическая концепция и принципы коммерции                                         9

Экономический эффект от использования логистики                                   14

Заключение                                                                                                         17

Список использованной литературы                                                               21

 

Введение.

 

Коммерческая логистика  является жизненно важным компонентом  экономики.

В последние годы в  сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.

Интерес к проблемам  развития логистики в промышленно  развитых странах связан, прежде всего, с причинами экономического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере.

Совершенствование торговли с точки зрения логистики следует  в первую очередь рассматривать  как совершенствование звена  системы товародвижения. Объектом рационализации в этом случае выступает вся совокупность участников товародвижения.

Развитие системы интегрированной  организации товародвижения направлено на маневренное использование складских мощностей и координацию товаропотоков через складские объекты.

Логистическая система  находит все более широкое применение в практической деятельности торговых предприятий. Она рассматривается в высших эшелонах управления корпорациями как эффективный мотивированный подход к управлению материалопотоком в целях снижения издержек производства и обращения. Логистическая система ложится в основу экономической стратегии фирм, когда логистика используется как орудие в конкурентной борьбе и рассматривается как управленческая логика для реализации планирования, размещения и контроля над финансовыми и людскими ресурсами. Такой подход обеспечивает тесную координацию логистического обеспечения рынка и стратегии организации. Если этого удается достигнуть, то результатом являются:

• необходимый ассортимент запасов в нужном месте в подходящее время;
• координация внешнего и внутреннего транспорта, гарантирующая своевременную доставку в соответствии с экономическими требованиями;
• рациональное размещение складского хозяйства и применение упаковки, соответствующей требованиям транспорта и позволяющей минимизировать расход сырья, снизить запасы в производстве и готовой продукции;
• синхронизация заказов и транспорта.

Цель курсовой работы состоит в оценке экономического эффекта, который может быть получен  от применения методов логистики  в управлении товародвижением в  коммерческой торговой фирме.

 

Теоретические аспекты  коммерческой логистики:

 

Основные понятия  логистики.

 

Слово «логистика» заимствовано из французского языка. В экономике  термин «логистика» - это искусство управления материалопотоком и потоком продукции от источника до потребителя, т.е. комбинирование видов деятельности различных учреждений и служб, связанных с распределением, материальным обеспечением, планирование и производства и управлением им.

Термин «логистика», известный  до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, получает сегодня широкое распространение. Основная причина этого явления заключается в том, что понятие начало использоваться в экономике. Здесь под логистикой понимается научно-практическое планирование хозяйствования, заключающееся в эффективном управлении материальными и связанными с ними информационными финансовыми потоками в сфере производства и обращения.

В настоящее время  в экономической литературе приводится большое количество определений понятий логистики. Полное понятие этого термина дано в словаре по логистике: «Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации».

Логистика - наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

Логистика – наука  о планировании, управлении и контроле поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие материального потока и соответствующего ему информационного потока.

Логистику также определяют как научное направление, связанное  с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.

В настоящее время  можно отметить и более широкий  подход к логистике, который кроме  вышеназванного включает анализ рынка  поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также гармонизацию интересов участников процесса движения товаров. В этом случае многие функции маркетинга переходят к логистике.

Несмотря на определенные различия, которые вкладывались в  понятие логистики в каждом из имеющихся направлений, все они  выделяют общий в совокупности специфический признак: согласованность, рациональность и точный расчет.

Если рассмотреть в  совокупности круг проблем, которые  затрагивает логистика, то общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками.

В цепи, по которой проходят материальный и информационный потоки от поставщика до потребителя выделяются следующие звенья: поставка материалов, сырья, полуфабрикатов, хранение продукции и сырья, производство товаров, их распределение, потребление готовой продукции.

Термин «логистика»  начинает использоваться в ситуациях, связанных с четким планированием  согласованной последовательности действий.

В экономической литературе логистическую систему делят  на макро- и микрологистику. Макрологистика исследует проблемы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением распределительных центров, выбором наиболее эффективного вида транспорта и т.д. Микрологистика решает проблемы в рамках отдельных звеньев логистики (например, внутрипроизводственная логистика). Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контролю за процессами перемещения товаров внутри промышленных предприятий.

Глобальная цель логистики - сокращение цикла, уменьшение запасов. Сущность логистики в комплексе - управлять товародвижением на стадиях производства, снабжения и сбыта продукции.

Логистические аспекты  товародвижения:

1. Наиболее рациональная  организация пространственного  размещения и материального потока.

2. Формирование хозяйственных связей (внутри- и внепроизводственных).

Взаимоотношение между  поставщиком и потребителем формируется  за счет того, что существует:

- территориальное разобщение - преодолевается путем создания  транспортных связей;

- разобщение во времени из-за несовпадения процессов производствава и потребления - преодолевается путем создания запасов;

- персептивное разобщение - производители не знают, что  требуется потребителю и наоборот - устраняется установлением каналов общения;

- разобщения во владении - преодолевается за счет актов купли-продажи.

3. Изучение рынка и  прогнозирование спроса.

4. Определение потребностей  в материальных ресурсах (определение  объемов и направления перевозок, требуемого количества и видов транспорта, количество и объем складов и т.д.)

5. Выбор поставщиков.

6. Установление последовательности  и звенности передвижения продукции  через места складирования.

7. Формирование и регулирование  запасов.

8. Выполнение операций  непосредственно предшествующих  и завершающих перевозку продукции.

Принципы логистики.

1. Саморегулирование  (сбалансированность производства).

2. Гибкость (возможность  внесения изменений в график  закупки материалов, изменение в сроках поставки).

3. Минимизация объемов  запасов.

4. Моделирование товародвижения.

5. Компьютеризация (управление мат. потоками).

6. Надежность в обеспечении  ресурсами.

7. Экономичность (сокращение  уровня запасов продукции у  потребителя до 30-45%, повышение уровня информационного обслуживания, транспорт)

Условия внедрения логистики:

1. Конкуренция.

2. Отсутствие дефицита.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Логистическая концепция и принципы коммерции.

 

Концепция - система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов; основной, конструктивный принцип различных  видов деятельности.

Коммерческая логистика  – наука о планировании, распределении, контроле, управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенно микро-, мезо- или макроэкономической системе, возникающих в процессе доведения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции от производителя до потребителя.

Из этого определения  следует, что коммерческая логистика  является системой, содержащей функциональные области. Логистическую структуру можно выразить такими функциональными областями, как запасы, закупки, информация, складирование и складская обработка, транспортировка продукции и другие области.

Основные проблемы, которые  решаются в этих функциональных областях:

1. Запасы. Планирование  материальных запасов. Запасы  продукции позволяют быстро реагировать на изменение спроса и обеспечивают равномерность работы всех промежуточных звеньев в канале распределения продукции.

2. Закупки. Планирование  и организация закупки сырья,  материалов, полуфабрикатов и готовой продукции. Выбор поставщиков материальных ресурсов и готовой продукции.

3. Транспортировка продукции.  Выбор вида транспорта, составление  графиков обслуживания потребителей, доставка продукции со склада  потребителю.

4. Складирование и  складская обработка. Размещение  складов, управление складской переработкой, упаковка и т.д.

5. Информация. Обработка  заказов, прогнозирование спроса, контроль над уровнем запасов.

6. Другие функциональные  области логистики - кадры, участвующие  в логистическом процессе.

В чем выражаются концепция  или принципы коммерческой логистической системы? Для этого рассмотрим вариант логистической системы, разработанный американскими учеными (рис. 1).

 

 

 

 

 

Рис. 1. Аспекты коммерческой логистики

 

Принцип, или концепция, коммерческой системы связан с управлением материалами и распределением. Американские ученые считают, что логистика - это скорее структура планирования, чем функция предпринимательства. Другими словами, задача управления в области коммерческой логистики имеет дело не столько с управлением материальным потоком, сколько с обеспечением механизма разработки задач и стратегий, в рамках которых может осуществляться повседневная деятельность по управлению распределением продукции.

Одна из особенностей принципа коммерческой логистики состоит в том, что она уделяет особое внимание не только интеграции видов деятельности, которые традиционно относились к различным функциям предпринимательства, но и объединяет их. Например, во многих компаниях ответственность за запасы и их транспортировку может входить, соответственно, в функции производства и распределения. Если эти функции разделены, то принятие решений в области запасов без учета возможностей транспорта может привести к увеличению общих затрат по продвижению материалопотока. В логистической системе они должны быть взаимосвязаны.

Логистика является жизненно важным компонентом экономики, и в 1980-е  годы она получила бурное распространение  на Западе и в США. Например, в  США затраты на логистику в  национальном масштабе оцениваются  в размере 15 - 23% валового национального продукта. И одна из основных причин, по мнению американских экономистов, - это процесс дорегулирования экономики.

Коммерческая логистика рассматривается  в двух аспектах: управленческом и  технологическом (см. рис. 1).

Организация управления снабжением, заказами, продвижение материального потока и обеспечение сбыта относятся к организационному управлению; совершенствование технологий транспортных перевозок, складского хозяйства, информационного обеспечения, планирования и контроля, а также оптимизация затрат на эффективное функционирование каждой из этих служб - к технологическому направлению.

Логистика стала международным  термином, и некоторые экономисты ее деятельность определяют как распределение, физическое обеспечение, физическое распределение и др.

Распределение - вид деятельности, содержащий рекламу, транспортировку, реализацию продукции через определенные каналы распределения и оказание услуг покупателям.

Физическое распределение охватывает ту часть системы логистики, которая связана с доставкой продукции от продавца к потребителю, а физическое обеспечение - ту часть логистической системы, которая осуществляет движение сырья и материалов от поставщика или источника сырья.

Накопленный опыт управления показывает, что традиционные возможности и способы повышения эффективности и совершенствования управления с целью оптимизации движения материальных и денежных потоков себя исчерпали и нужны новые формы и методы. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, дошедшего до конечного потребителя, более 70% составляют расходы на логистику, т.е. транспортировку, хранение, упаковку и прочее.

Определение логистики  обычно дается в широком и узком  смысле. В широком смысле логистика - это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

В узком смысле (с позиции бизнеса) логистика - это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управления материальными и (или) сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств.

В наиболее общей постановке с позиций логистики можно  исследовать возникновение, преобразование или поглощение материальных и сопутствующих потоков на определенном экономическом объекте, функционирующем как система, т.е. реализующем поставленные перед ним цели и рассматриваемом в этом смысле как единое целое. Действия, прикладываемые к материальному (сопутствующему) потоку в такой системе, называются логистическими операциями или логистическими функциями.

Коммерческая логистика - это область деятельности, которая  приобретает все большее практическое значение. Поэтому государственный  и частный секторы проявляют растущий интерес к сфере коммерческой логистики.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Экономический  эффект от использования логистики.

 

Материальный поток, двигаясь от первичного источника сырья через  цепь производственных, транспортных и посреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается в стоимости. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой и другими операциями, обеспечивающими продвижение материального потока.

Высокая доля расходов на логистику в конечной цене товара показывает, какие резервы улучшения  экономических показателей субъектов  хозяйствования содержит оптимизация управления материальными потоками.

Рассмотрим главные  слагаемые экономического эффекта  от применения логистического подхода  к управлению материальными потоками. В сферах производства и обращения применение логистики позволяет:

• снизить запасы на всем пути движения материального потока;

• сократить время  прохождения товаров по логистической  цепи;

• снизить транспортные расходы;

• сократить затраты  ручного труда и соответствующие  расходы на операции с грузом.

Значительная доля экономического эффекта достигается за счет сокращения запасов на всем пути движения материального потока. По данным Европейской промышленной ассоциации сквозной мониторинг материального потока обеспечивает сокращение материальных запасов на 30 - 70% (по данным промышленной ассоциации США снижение запасов происходит в пределах 30 - 50%).

Высокая значимость оптимизации  запасов объясняется следующим:

- в общей структуре  издержек на логистику расходы  на содержание запасов составляют  более 50%, включая расходы на  управленческий аппарат, а также  потери от порчи или кражи товаров;

- большая часть оборотного  капитала предприятий, как правило,  отвлечена в запасы (от 10 до 50% всех  активов предприятий);

- в производстве расходы  по содержанию запасов составляют  до 25 - 30% от общего объема издержек.

Сокращение запасов при использовании логистики обеспечивается за счет высокой степени согласованности действий участников логистических процессов, за счет повышения надежности поставок, за счет рациональности распределения запасов, а также по ряду других причин.

Следующая составляющая экономического эффекта от применения логистики образуется за счет сокращения времени прохождения товаров по логистической цепи. Сегодня в общих затратах времени, отводимых на складирование, производственные операции и доставку, затраты времени на собственно производство составляют в среднем от 2 до 5%.

Таким образом, свыше 95% времени  оборота приходится на логистические  операции. Сокращение этой составляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала, соответственно увеличить прибыль, получаемую в единицу времени, снизить себестоимость продукции.

Экономический эффект от применения логистики возникает  также от снижения транспортных расходов. Оптимизируются маршруты движения транспорта, согласуются графики, сокращаются холостые пробеги, улучшаются другие показатели использования транспорта.

Логистический подход, как  уже отмечалось, предполагает высокую  степень согласованности участников товародвижения в области технической  оснащенности грузоперерабатывающих систем. Применение однотипных средств механизации, одинаковой тары, использование аналогичных технологических приемов грузопереработки во всех звеньях логистической цепи образуют следующую составляющую экономического эффекта от применения логистики - сокращение затрат ручного труда и соответствующих расходов на операции с грузом.

Логистический подход создает  также условия для улучшения  многих других показателей функционирования материалопроводящей системы, так как совершенствуется ее общая организация, повышается взаимная связь отдельных звеньев, улучшается управляемость.

Совокупный экономический эффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов от улучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением у логистически организованных систем так называемых интегративных свойств, т. е. качеств, которые присущи всей системе в целом, но не свойственны ни одному из элементов в отдельности.

Интегративные качества логистических систем представляют собой способность этих систем реализовывать  конечную цель, которая получила название «шесть правил логистики»:

• груз - нужный товар;

• качество - необходимого качества;

• количество - в необходимом количестве;

• время - должен быть доставлен в нужное время;

• место - в нужное место;

• затраты - с минимальными затратами.

Цель логистической  деятельности считается достигнутой, если эти шесть условий выполнены, т. е. нужный товар необходимого качества в необходимом количестве доставлен в нужное время в нужное место с минимальными затратами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

 

Рыночные отношения  представляют собой главную форму  взаимосвязи между товаропроизводителями и покупателями, то есть механизм согласования их действий. В процессе этих отношений выявляется эффективность всех сфер экономики, каждого предприятия.

Торговля выступает  как торговый посредник между  производством и потребителем. От того, насколько равномерно организовано продвижение товара и успешны действия в сфере товарного обращения по доведению товара от производителя к потребителю, зависит качество удовлетворения потребностей потребителей.

Для того чтобы осуществлять торговые процессы, необходимо напрямую заниматься товарным обеспечением фирмы.

Организация товародвижения оказывает влияние на непрерывность работы торговых предприятий; на качество обслуживания; уравновешивает соотношение между объемом и структурой спроса и товарного предложения, что в конечном итоге влияет на экономическую эффективность деятельности предприятия. В сегодняшних условиях необходимо логистически организованное товародвижение.

Логистика предполагает наличие устойчивых хозяйственных  связей между участниками товародвижения. Лишь у постоянных партнеров по бизнесу возникает необходимая прозрачность систем учета издержек, появляется возможность разработки и применения согласованных технологий переработки грузов и информации.

Внешние для торговли факторы, стимулирующие развитие интеграционных процессов в отрасли:

1) рыночная неопределенность;

2) падающий по различным  причинам спрос;

3) обострение проблемы  реализации товаров;

4) многочисленные осложнения  на пути движения товаров к  потребителям, вызванные неразвитостью инфраструктуры торговой деятельности.

Внутренним фактором интеграции в торговле, т.е. основным внутриотраслевым мотивом, является усиление конкуренции, пусть даже в ее неразвитых формах.

Следует отметить высокие  возможности логистической оптимизации интегрированных (сетевых) структур. Например, в крупных торговых сетях интеграция информационных систем розничной и оптовой торговли позволяет автоматически информировать поставщика об уменьшении количества товаров на полках обслуживаемых магазинов.

С организационно-экономической  точки зрения развитие различных  форм интеграции предприятий торговли позволит:

1) снижать накладные  расходы за счет введения централизованных  служб управления, централизации  снабженческих транспортных и  учетных функций;

2) осуществлять закупки  крупными партиями на выгодных  условиях платежа и поставок, что в конечном итоге сказывается на уровне цен и заинтересованности покупателей;

3) использовать новейшие  информационные технологии для  осуществления управления сетью и создания информационных банков данных по номенклатуре продаваемой продукции;

4) поддерживать производителей, предоставляя им приоритетность  поставок;

5) развивать дополнительные  услуги торговых предприятий.

Развитие систем логистики  в торговле обусловлено именно наличием сетевых структур, на долю которых приходится около 90% торгового оборота.

Цель курсовой работы состояла в оценке экономического эффекта, который может быть получен от применения методов логистики в управлении товародвижением в торговой фирме.

На основании анализа  основных показателей деятельности можно заключить, что предприятие ООО «ТПО Русские двери» находится в устойчивом финансовом состоянии, при этом увеличивается объем продаж, получаемая торговым предприятием прибыль и повышается рентабельность продаж.

Анализ показал, что  на предприятии увеличиваются товарные запасы. Также, можно заметить, что расходы предприятия растут наиболее высокими темпами, чем другие показатели, что связано с недостатками в коммерческой работе предприятия.

Товародвижение играет первостепенное значение в формирование товарооборота торговой организации и его структуры, а также оказывает влияние на результат хозяйственной деятельности организации в целом.

Цель совершенствования  системы товародвижения на предприятии  Компания «ТПО Русские двери».- создание высокоэффективной товаропроводящей системы, способной обеспечить наличие нужного товара, в нужном месте, в нужное время, в нужном количестве, с минимальными затратами и по приемлемой цене. Эта система должна иметь высокую способность адаптироваться к изменениям окружающей среды.

Четкая организация  приемки товаров по количеству, правильное размещение их на складе - важная составная часть процесса товародвижения торгового предприятия. От правильной организации приемки и хранения товаров зависит сохранность материальных ценностей, ход реализации товаров.