Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение высшего профессионального  образования

"РОССИЙСКАЯ  АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА  И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ 

при ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "

СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ИНСТИТУТ

ФАКУЛЬТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО И МУНИЦИПАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

КАФЕДРА ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА И ЛОГИСТИКИ 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА по курсу Логистика

на тему

Логистическая концепция организации производства 
 
 
 

                                     Выполнил студент 4 курса группы 4106

                                     Соболев  
 
 
 
 
 

Санкт-Петербург

2011

Оглавление

1. Оглавление…………………………………………………………………………2 2. Введение……………………………………………………………………………3

3. Глава  1. Содержание логистической концепции  организации производства…5

     1.1. Основные положения логистической  концепции………………………….5

     1.2. Схема организации производства в рамках логистической концепции….8

4. Глава  2. Понятие производственной логистики………………………………..10

     2.1. Сущность производственной логистики…………………………………..10

     2.2. Функции производственной логистики……………………………………10

5. Глава  3. Системы управления материальными потоками в производственной логистике…………………………………………………………………………….13

     3.1. Толкающие системы………………………………………………………...13

     3.2. Тянущие системы…………………………………………………………...14

     3.3. Разновидности логистических  систем организации производства………………………………………………………………………...16

6. Глава  4. Методы и модели логистической  концепции производства………………………………………………………………………...19

     4.1. Методы моделирования…………………………………………………….19

     4.2. Метод АВС-анализа………………………………………………………...21

     4.3. Матрица Бостонской группы……………………………………………….22

7. Заключение………………………………………………………………………..23

8. Список  используемой литературы………………………………………………24 
 
 
 

Введение

   Современное производство представляет собой сложнейший механизм, который включает в себя большое количество производственно-технологических подразделений, осуществляющих производство и сборку готовой продукции. Все они объединены централизованной системой менеджмента фирмы. Иногда структура фирмы состоит из отдельных производственных подразделений и дочерних фирм, располагающихся в разных городах, регионах. Это значительно усложняет проблему формирования эффективных логистических систем и логистического менеджмента на производстве, так как дополнительно возникают задачи транспортировки готовой продукции на значительные расстояния, вопросы создания промежуточных запасов и др.

   Тема  данного реферата – «Логистическая концепция организации производства».

   Данная  тема очень актуальна. Главной целью современного хозяйствования является удовлетворение потребителя, т.е. основное внимание при проведении производственной политики должно быть уделено сбыту продукции, а уж затем подчиненным ему производству и снабжению. Поэтому организация производства должно быть ориентировано на создание благоприятных условий функционирования всей логистической цепочки, обеспечивающей системное и эффективное движение материального потока.

   Цель  работы – изложить основополагающие положения логистической концепции, применяемой а организации производства.

   Для достижения поставленной цели было поставлено несколько задач:

1. раскрыть содержание логистической концепции;
2. дать понятие производственной логистики;
3. описать системы управления материальными потоками;
4. представить методы и модели, используемые в логистической концепции.

   Для решения задач было составлено четыре главы, в первой из которых были изложены основные положения логистической концепции и схема организации производства.

   Вторая  глава посвящена сущности и функциям производственной логистики.

   В третьей главе рассматриваются  различные системы управления материальными потоками в производстве.

   В четвертой главе представлены важнейшие  методы и модели логистической концепции.

   Для написания работы были использованы учебные пособия по заданной тематике, статьи из научных журналов.  

Глава 1. Содержание логистической концепции организации производства

1.1. Основные положения  логистической концепции

   «К  факторам, определяющим появление логистической  концепции в производственно-коммерческой деятельности, можно отнести: возрастающее организационное и технологическое единство потокового процесса в экономике, экономическое единство потоковых процессов в общественном производстве и их информационное единство»¹.

   Логистическая концепция организации производства считает главным объектом своего исследования «материальные и товарные потоки, но делает предметом исследования сквозную организационно-аналитическую оптимизацию всей совокупности этих потоков в рамках производственной и материальной инфраструктуры (снабжения, сбыта, транспорта, складского хозяйства, связи, информационного и финансового обеспечения)»².

   Начиная с 60-х гг. XX в. во всех экономически развитых странах сбыт как часть производственной структуры, а также организация транспортных, информационных и финансовых потоков становится функцией одной службы. Эта служба реализует определенные функции управления и распределения материальных потоков на фирме-производителе, начиная с момента поступления материалов на склад и вплоть до выхода этого потока за пределы предприятия в виде готовой продукции. Тем самым объединяются под единое управление ранее независимые процессы – снабженческо-заготовительные, погрузочно-разгрузочные, транспортно-экспедиционные и таможенно-складские, регулирование запасов и прочие виды деятельности, которые создают и направляют поток произведенных товаров.

   Концепцию можно трактовать как «научную организацию управления инфраструктурными потоковыми процессами путем их интеграции и рационализации (оптимизации) с целью более полного и своевременного обеспечения производства фирмы и реализации выпускаемой продукции с наименьшими издержками»³.

   Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие «принципы:

   — отказ от избыточных запасов;

   — отказ от завышенного времени  на выполнение основных и транспортно-складских операций;

   — отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

   — устранение простоев оборудования;

   — обязательное устранение брака;

   — устранение нерациональных внутризаводских  перевозок;

   — превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров»⁴.

   Таким образом, логистическая концепция  основывается на следующих «положениях:

1. Ориентация на уменьшение размера партий производимой продукции и времени производства. Работа точно в соответствии с полученными заказами.
2. Точное реагирование на изменения спроса.
3. Запасы производственных мощностей, повышение гибкости производственного процесса. Минимизация материальных и товарных запасов.
4. Стремление к максимальному соответствию производимой продукции требованиям рынка.
5. Оптимизация движения потоков сырья, полуфабрикатов и готовой продукции.
6. Повышение пропускной способности производственных мощностей.
7. Преобладание универсального оборудования.
8. Возможность расширения номенклатуры выпускаемой продукции в соответствии с новыми требованиями клиентов.
9. Поставщики рассматриваются как партнеры по общему делу. Ориентация на стабильные взаимовыгодные связи.
10. Повышение квалификации персонала рассматривается как одна из основных задач. Обучение проводится не только с целью повышения качества выполнения конкретных операций, но и с целью расширения областей использования сотрудников, универсализации их функций.
11. Сокращение брака в результате внедрения концепции всеобщего управления качеством. Внутренний контроль на рабочих местах (саморегулирование)»⁵.

   Логистическая концепция направлена на рынок покупателя, т.к. задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. В этом случае производитель не может упускать ни одного заказа. Он ощущает потребность в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос. Именно логистическая концепция позволяет повысить «адаптируемость производства к быстрым колебаниям спроса, обеспечить наиболее эффективную трансформацию ресурсов предприятия в выгоды и полезности для покупателей»⁶.

   Концепция уделяет особое внимание организации  производства в сфере малого бизнеса. Согласно ей, «малое предпринимательство, участвующее в логистической цепочке промышленности, необходимо развивать в следующих направлениях: производство и поставка комплектующих изделий, необходимых для производства конечного продукта; создание высоконаучных фирм, отделяющихся от крупных научных организаций или вузов, обеспечивающих разработку и передачу технологий и инноваций из науки в производство»⁷.

1.2. Схема организация производства в рамках логистической концепции

   Для организации производства в соответствии с логистической концепцией существует вариант интеграции создаваемого предприятия в логистическую цепочку. «Этот вариант может быть представлен схемой (рис. 1). На базе изобретения ставится задача создания продукта, его производства, продвижения на рынке и реализации. Причем такой продукт ранее не производился, поэтому требуется создать новое предприятие-производитель и с инфраструктурой. Без участия государства в этом вопросе не обойтись. Финансирование при этом должно осуществляться государством пропорционально посредством целевых программ, венчурного фонда, а также привлечения отечественных и зарубежных инвесторов.  

Рис. 1. Схема логистической координации государством функционирования промышленной структуры на основе создания нового продукта и организации производства с учетом логистической цепочки снабжения и сбыта

   Интегрированная структура может состоять из научного центра, промышленного предприятия, своих поставщиков сырья и  материалов, малых предприятий по изготовлению комплектующих изделий, склада по хранению материалов, комплектующих изделий, готовой продукции, транспортного предприятия, своих торговых организаций (оптовых и розничных). Управление сетью предприятий и потоками корпоративной структуры осуществляется управляющей компанией, в составе которой, наряду с традиционными структурными подразделениями, организованы информационные, маркетинговые и логистические службы.

   Новация может быть зарождена в собственном  научном центре, а может быть приобретена  на рынке научно-технической продукции в Роспатенте или за рубежом. Она поступает в научный центр, преобразуется в конструкцию, технологический процесс, привязанный к технологическому оборудованию предприятия-производителя.

    Поток научно-технической информации из научного центра, проходя предприятие-производитель, сливается с потоком сырья, материалов, комплектующих, материализуется, преобразуется в продукт, далее осуществляется традиционное товародвижение: часть - напрямую к потребителю, другая часть товара поступает на склад, обрабатывается, транспортируется торговым предприятиям, продается потребителю. Все потоки корпоративной структуры координируются службой логистики для минимизации затрат.

    Интеграция  участников в единую логистическую  сеть, оптимизация материальных потоков и минимизация затрат позволит повысить конкурентоспособность интегрированной структуры и всех ее составляющих, как на российском рынке, так и на международном, в условиях глобализации экономики»⁸. 

Глава 2. Понятие производственной логистики

2.1. Сущность производственной логистики

   В рамках логистической концепции  на практике организацию производства обеспечивает производственная логистика.

   Производственная логистика – это «функциональная область логистики, осуществляющая управление внутренними материальными и другими экономическими потоками (сервисными, информационными, финансовыми, кадровыми), возникающими в процессе создания товаров (услуг)»⁹. Она осуществляет «обеспечение качественного, своевременного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство»¹⁰.

   Цель производственной логистики заключается в такой организации потоков внутри фирмы, которая могла бы обеспечить производство товаров (услуг), полностью отвечающих запросам клиентов фирмы, причем с оптимальными затратами ресурсов.

   Следовательно, на выходе из производственной логистической  системы мы должны иметь товары (услуги), изготовленные с соблюдением  логистического правила «семи Н»: «нужный продукт в нужном количестве нужного качества в нужном месте в нужное время для нужного потребителя с наилучшими (оптимальными) затратами на производство»¹¹.

   Объектом  изучения производственной логистики  являются внутрипроизводственные логистические  системы: промышленные предприятия; оптовые предприятия, имеющие складские сооружения; грузовые станции и др.

2.2. Функции производственной логистики

   Управление  материальными потоками на предприятии  предполагает «выполнение следующих функций:

• Координация действий участников логистического процесса заключается в формулировании и доведении целей управления материальными потоками до отдельных подразделений, в согласовании отмеченных целей с глобальными целями предприятия и обеспечении на этой основе совместной слаженной работы всех звеньев логистической цепи.
• Организация материальных потоков в производстве предполагает формирование и установление пространственных и временных связей между участниками товародвижения, а также создание системы управления материальными потоками на предприятии.
• Планирование материальных потоков включает выполнение таких подфункций, как научно-техническое и экономическое прогнозирование, разработка программы действий и детализация планов. Прогнозирование предшествует собственно разработке планов и составлению программы действий»¹².

   Производство  в рыночных условиях вызывает лишь тогда, когда оно способно быстро менять ассортимент и количество выпускаемой продукции, т.е. быть гибкой логистической системой. Такая система представляет собой «совокупность в разных сочетаниях оборудования с числовым программным управлением, роботизированных технологических комплексов, гибких производственных модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем. Они обладают свойством автоматизированной переналадки в процессе производства продукции произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного характера. Они позволяют почти полностью исключить ручной труд при погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работах»¹³.  
 
 
 

Глава 3. Системы управления материальными потоками в производственной логистике

   Управление материальными потоками в производственных логистических системах осуществляется различными способами, из которых выделяют  два  основных: толкающий и тянущий, принципиально отличающиеся друг от друга.

3.1. Толкающие системы

     Толкающая система представляет собой «систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток «выталкивается» получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления производством (рис. 2)»¹⁴.

   «В  качестве толкающих могут также  рассматриваться системы управления товарными запасами в эшелонированных системах на сателлитных складах, и практика сбыта, направленная на опережающее (по отношению к спросу) формирование товарных запасов в распределительных структурах»¹⁵.  

Рис. 2. Схема толкающей системы управления материальным потоком  

   Толкающие модели характерны для традиционных методов организации производства. Их применение стало возможным с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы позволили согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений предприятия – снабженческих, производственных и сбытовых с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени.

   Толкающие системы, способные с помощью  микроэлектроники увязать сложный производственный механизм в единое целое, тем не менее, имеют естественные границы своих возможностей. Параметры «выталкиваемого» на участок материального потока оптимальны настолько, насколько управляющая система в состоянии учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако, чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать управляющая система, тем совершеннее и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение.

   Основной  положительный момент этой системы  – устойчивость, надежность работы при резких колебаниях спроса или ненадежных поставщиках.

   «Основным недочетом «толкающей» системы  является недостаточно быстрое отслеживание спроса, что ведет к необходимости  создания страховых запасов, которые  позволяют предотвратить сбои в производстве из-за изменения спроса. Страховые запасы ведут к замедлению оборачиваемости оборотных средств»¹⁶.

3.2. Тянущие системы 

   Тянущая система представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости. Жесткий график здесь отсутствует.

   «К  тянущим относят также системы  управления товарными запасами с  децентрализованным процессом принятия решений о пополнении запасов  и стратегии сбыта, направленные на опережающее (по отношению к формированию товарных запасов) стимулирование спроса на конечную продукцию»¹⁷.

   В данном случае центральная система управления не вмешивается в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи. Управление материальными потоками в этих условиях предъявляет повышенные требования к организации информационных потоков. Чем лучше они скоординированы, тем меньше производственные затраты, лучше используются производственные мощности и выше надежность всей логистической системы.

   «Преимущества тянущей системы:

1. отказ от избыточных запасов, информация о возможности быстрого приобретения материалов, или наличие резервных мощностей для быстрого реагирования на изменение спроса;
2. замена политики продажи произведенных товаров политикой производства продаваемых товаров;
3. задача полной загрузки мощностей заменяется минимизацией сроков прохождения продукции по технологическому процессу;
4. снижение оптимальной партии ресурсов, снижение партии обработки;
5. выполнение заказов с высоким качеством;
6. сокращение всех видов простоев и нерациональных внутризаводских перевозок»¹⁸.

   Таким образом, можно сказать, что система движения логистических потоков в соответствии с заказами покупателей – это тянущая система, а производство на склад – толкающая.

3.3. Разновидности логистических  систем организации  производства

   К настоящему времени создано достаточно большое количество логистических систем, но все они базируются либо на принципе «выталкивания», либо на принципе «вытягивания» продукции по логистическим операциям. Рассмотрим некоторые из них.

   На  практике реализованы различные  варианты толкающих систем, известные  под названием системы МРП-1 (Material Reguirement Planning) и МРП-2 (Manufacturing Resources Planning).

   Системы МРП характеризуются высоким  уровнем автоматизации управления, позволяющим обеспечивать текущее регулирование и контроль производственных запасов, а также согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия.

   Обычно MRP используется для планирования закупок и продаж. «MRP позволяет осуществлять приоритетное планирование выполнения заказов в реальном масштабе времени с учетом возникающих отклонений от плановых заданий, а также текущее регулирование и контроль производственных запасов. Основными целями MRP являются: гарантийное удовлетворение потребности в материальных ресурсах, поддержание минимально возможного уровня запасов; повышение точности планирования производства, поставок и закупок материалов»¹⁹.

   Основным  недостатком «толкающих» MRP систем является необходимость создания и  поддержания значительных буферных запасов между производственными  подразделениями и этапами технологического цикла.

   Планирование  распределения ресурсов (DRP) может быть охарактеризовано как автоматизированная система управления исходящими товарами. Она является зеркальным отражением MRP, использует ту же логику, средства и методы. К числу основных функций системы относятся: планирование поставок и запасов на различных уровнях цепи распределения (центральный – периферийные склады), информационное обеспечение распределения продукции, а также планирование транспортных перевозок. Основной график производства формируется в соответствии с данными независимого спроса (прогноза спроса). Таким образом, DRP позволяет увязать функции производства и сбыта продукции, а также оптимизировать логистические издержки за счет сокращения транспортных расходов и затрат товародвижения.

   На  практике к тянущим логистическим системам относят систему «Канбан» (в переводе с японского - карточка), разработанную и впервые в мире реализованную фирмой Тоёта (Япония). Функционирование этой системы обеспечивается по параметрам «где, что, через кого, когда и в каком количестве перемещается, складируется, отправляется (отгружается).

   Система Канбан не требует тотальной компьютеризации  производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено.

   Ее  отличительной чертой является то, что структурные подразделения  фирмы не имеют жесткого графика  производства, а организуют свою работу в соответствии с заказом подразделения фирмы, осуществляющего операции на последующей стадии производственного процесса. Заказы передаются в виде карточек («канбан»), которые содержат информацию о расходуемых и производимых количествах продукции.