Логистика в химической промышленности

Логистика в химической промышленности 

Логистика химической промышленности управляет движением  химического товара в нужном заказчику  направлении. В этом процессе необходимо удовлетворить все запросы заказчика  и потребителя товара, который  перевозится в определенное место. 

Для разных видов  товара химической промышленности подходят определенные способы их передвижения: для некоторых видов груза  подойдет автомобильный транспорт, а некоторые товары лучше перевозить в специальных железнодорожных  контейнерах. 

Логисты должны определить, какой вид транспорта станет самым выгодным при перевозке определенных товаров химической промышленности. Транспортировка химических грузов требует подходящий транспорт, который оптимально подойдет для полной сохранности груза, а его скорость будет приемлемой для данного типа товара. 

Самым лучшим способом доставки груза в химической промышленности является технология перевозок грузов в контейнерах, которая отвечает всем требованиям передвижения химических товаров. 

Перспективы перевозки в танк-контейнерах очень широки, ведь подобные перевозки востребованы при наличии небольшого объема груза для предприятий малого и среднего бизнеса. Также наблюдается экономия средств, если предприятие пользуется именно таким видом поставки товаров. 

Перевозки некоторых  грузов производятся с помощью автомобильного транспорта через сухопутные пограничные  переходы и порты. Химическое оборудование негабаритных размеров также перевозится  с помощью разных методов транспортировки. 

Определение маршрута - не менее важная задача логистики. Химическая промышленность требует особого внимания в этом процессе, чтобы обеспечить максимальную безопасность груза и оптимальное время транспортировки. Также транспортировка химической промышленности должна быть спланирована таким образом, чтобы сократить к минимуму время хранения товара в запасах. 

Логистика включает в себя управление финансовыми потоками. Задача логиста в том, чтобы сбалансировано рассчитать расходы на все виды услуг, необходимых при полноценной  транспортировке химического груза. 

Главной задачей  логистики всегда будет достижение максимального эффекта с минимальными затратами, поэтому логистические  системы должны быть смоделированы  наилучшим образом, чтобы они  надежно функционировали при  любых обстоятельствах. 

Важно спрогнозировать  объемы производства, их дальнейшее складирование  и перевозки. Прежде чем перевозить товар, нужно проанализировать спрос  на него, чтобы не возникли проблемы с определенным количеством груза. 

Химическая логистика  включает в себя очень важный момент экспорта и импорта - таможенное оформление товаров. Количество необходимых документов порой достигает 30 различных наименований, без которых невозможно провести таможенное оформление груза. В различных случаях могут понадобиться санитарно-эпидемиологическое заключение, свидетельство о государственной регистрации, ветеринарные и фитосанитарные сертификаты. Также все необходимые документы для таможенного оформления могут быть представлены в электронном виде. Логистика предусматривает наличие всех необходимых документов для перевозки груза, также заранее рассчитывает расходы на таможенные пошлины. Экспортные/импортные операции должны быть спланированы заранее для максимально быстрого прохождения таможни и для скорейшей доставки продукции. Экспортный/импортный контроль не должен задерживать товар при транспортировке, поэтому задача логистики в том, чтобы ускорить этот процесс и подготовить к нему контролируемый товар. 

Экспортная/импортная  квота обязательно должны учитываться  при планировании всего процесса передвижения груза в определенное место. Квота влияет на масштабы производства товара в нужные сроки, на планирование хранения, доставки продукции. 

Очень важным моментом логистики является именно синхронизация  процессов хранения, сбыта и доставки химической продукции для наиболее быстрого выполнения всех поставленных задач. 

Логистика предполагает резкие изменения в спросе на продукцию  и всегда заранее планирует действия по производству товара при его избытке  после транспортировки в условленное место. 

Планирование, контроль, управление транспортировкой, складированием, материальными и нематериальными  операциями - серьезная задача логистики, к которой нужно отнестись  внимательно, с выработанным стратегическим подходом, спланированной программой действий. Химическая отрасль требует особого внимания логистики, которая должна обеспечить быстрое прохождение всех поэтапных процессов. Химическая промышленность и ее продвижение - необъятные просторы для эффективного функционирования логистики с помощью всех современных и оптимальных способов ее реализации.

 

 
 

    */Химические  предприятия как специальный  класс объектов промышленной

    логистики/* 

Химические, нефтеперерабатывающие, нефтехимические, биохимические и

газоперерабатывающие  предприятия как объекты исследования промышленной

логистики представляют собой совокупность различного уровня сложности и

способов функционирования химико-технологических систем (ХТС) [4-7].

Различного уровня сложности ХТС соответствуют  либо технологическим

блокам и технологическим узлам, входящим в состав технологических

установок, либо технологическим  установкам в целом, или производствам,

химических отраслей промышленности. 

ХТС потребляют для  выпуска разнообразных продуктов  и полупродуктов

огромные количества всех видов сырья, топливно-энергетических ресурсов

(ТЭР) и конструкционных  материалов, а также воды и  воздуха. Расчет и

оптимизация технологических  режимов отдельных химико-технологических

процессов (ХТП) и  аппаратов без учета их взаимосвязей с остальными ХТП и

аппаратами, входящими  в ХТС данного производства, могут  привести к

неоптимальным значениям  параметров технологических режимов  и показателей

эффективности функционирования всего производства, т.е. ХТС в  целом [3,4]. 

Рассмотрим классификацию  химико-технологических систем по способу

функционирования [4]. Исходя из особенностей способа функционировании

отдельных ХТП и  ХТС в целом, который характеризуется  на определенном

интервале времени  законом изменения входных и  выходных материальных

потоков, т.е. входных  и выходных переменных ХТС, а также составом

выпускаемой продукции, выделяют следующие основные классы ХТС:

непрерывные и периодические. 

В ряде химических отраслей промышленности широко распространены

производства малотоннажной  многоассортиментной продукции. Для этих

производств характерны изменяющийся ассортимент малотоннажной  продукции,

множество видов  перерабатываемого уникального  сырья, а также сложность и

неоднозначность маршрутов  химического синтеза продуктов, разнообразные

типо-конструкции  аппаратов многофункционального назначения,

преимущественно периодические  ХТП, наличие вспомогательных

организационно-технических  операций (загрузка, выгрузка, очистка

аппаратов, пуск, останов  и др.). 

Периодические ХТС (П-ХТС) для выпуска многоассортиментной  продукции,

способ функционирования которых характеризуется периодическим  законом

изменения во времени  входных переменных и переменных состояния отдельных

ХТП и ХТС в  целом, подразделяют на следующие классы: индивидуальные,

совмещенные и гибкие многоассортиментные ХТС [4]. 

Гибкие многоассортиментные  ХТС (ГМ-ХТС) - это такие многоассортиментные

системы, которые  в различные периоды времени  в зависимости от видов

сырья позволяют  выпускать, используя определенный набор единиц

оборудования (что  обусловлено изменением состава элементов и

периодических ХТП, изменением структуры технологических  связей между

ними, а также перенастройкой технологических режимов функционирования

ХТП), одновременно различные  совокупности нескольких видов продуктов.

ГМ-ХТС принципиально  дают возможность существенно интенсифицировать и

повысить технико-экономические  показатели эффективности производств

различных малотоннажных  продуктов [4]. 

В условиях рыночной конкуренции изменились показатели эффективности

функционирования  химических предприятий как объектов промышленной

логистики. Ранее  в качестве основного традиционного  показателя

эффективности химических предприятий использовалось соотношение

«затраты-выгоды», а  увеличение объемов выпуска продукции  служило основой

развития предпринимательской  деятельности. В настоящее время для оценки

экономической эффективности  химических предприятий все шире используются

инновационные показатели: объем товарно-материальных запасов (ТМЗ),

гибкость производства, качество продукции, показатели надежности и

безопасности производства, а также показатели воздействия производства

на окружающую природную  среду (показатели защиты окружающей среды  от

загрязнений), длительность производственного цикла и ресурсоемкость

продукции. Совокупность традиционных и инновационных показателей

эффективности позволяет  комплексно оценивать экономическую  эффективность

предпринимательской деятельности химических предприятий  в условиях рынка

и необходимости  обеспечения устойчивого развития. 

Предприятия химических отраслей промышленности как объекты промышленной

логистики специального класса характеризуются следующими особенностями

[3,7]: 

  * быстрое изменение  широкого ассортимента новых  высококачественных

    материалов  и веществ в соответствии с  требованиями покупателей;

  * сложность оптимального календарного и оперативного планирования

    выпуска  многоассортиментной химической  продукции при изменении видов

    сырья  и покупательского спроса;

  * сложность оптимальной  организации упаковки, складирования  и

    транспортирования  химической продукции;

  * комплексная  оптимизация операций разработки, производства, продажи и

    использования  химической продукции;

  * необходимость  оптимизации ТМЗ сырья, полупродуктов  и ТЭР при

    обеспечении  требуемого объема выпуска целевых  продуктов;

  * необходимость предотвращения образования в химико-технологических

    процессах  (ХТП) производства источников  отходов и выбросов,

    оказывающих  вредное воздействие на окружающую  среду;

  * необходимость  обеспечения надежности и безопасности  ХТП, аппаратов и

    машин  химических производств для предотвращения  аварий и снижения

    уровня  химического риска;

  * необходимость  обеспечения ресурсосбережения  на всех стадиях

    производства  с целью сокращения удельных  расходов сырья и ТЭР, а

    также  выполнения требований защиты окружающей среды от загрязнений

    при выпуске  высококачественной химической  продукции. 
 

    */Основные  концепции устойчивого развития  и логистики

    ресурсосбережения/* 

В декларации Конференции  ООН по вопросам охраны окружающей среды и

развитию, проходившей  в 1992 году в Рио–де-Жанейро, подчеркивается, что

в соответствии с  концепцией устойчивого развития техническая  и

организационно-экономическая  деятельность человечества должны быть тесно

взаимосвязаны с  природоохранной деятельностью, являющейся неотъемлемой

частью процесса мирового развития. Поэтому в последнее  десятилетие

пристальное внимание уделяется как задачам развития научно-технических

инноваций, так и  задачам оценки воздействия промышленных предприятий на

окружающую природную среду (ОПС) и задачам поддержания на должном уровне

качества ОПС, которое  определяется степенью соответствия природных

условий потребностям жизнеобеспечения живых организмов, включая

человека, и растительности. 

Законы сохранения массы и энергии – основные законы природы,

используемые инженерами при разработке и эксплуатации промышленных

предприятий, технологических  процессов и оборудования, а также  при

управлении предприятиями. Однако результат обращения с  природными

ресурсами с помощью  этих законов имеет последствия для состояния

глобальной экосистемы, для ОПС. Технические и технологические

разработки, обеспечивающие устойчивое развитие, позволяют удовлетворять

потребности человечества, не подвергая риску способности  будущих

поколений удовлетворять  свои потребности в природных ресурсах. Ясно, что

современное поколение  должно быть менее расточительным в  потреблении

невозобновимых ресурсов, чтобы планета была пригодной  для жизни будущих

поколений. Человечество должно быть также более осведомлено  о

последствиях своих действий для общества в целом [6]. 

Перерабатывающие  отрасли промышленности совершили  значительный прогресс

за последнее десятилетие  ХХ столетия, особенно в улучшении  характеристик

и показателей эффективности  производства, а также характеристик

состояния ОПС. Однако, движение по направлению к цели, связанной с

устойчивым развитием, требует от инженеров-химиков также  проверять и

улучшать другие аспекты организационно-экономической  деятельности,

которым обычно, к  сожалению, не уделялось много внимания, в особенности

инженерами-практиками. 

В общих чертах концепция  взаимодействия промышленности и ОПС  может быть

обобщена как концепция, охватывающая три компонента устойчивого

развития: ответственность  за состояние ОПС, экономическое

воспроизводство (создание материальных ценностей) и социальное развитие

[3,6]. Многие компании  сейчас изучают и пристально  следят за этими тремя

параллельными направлениями  устойчивого развития, используя  показатели

устойчивого развития для оценки и эффективности управления своей

продукцией, технологическими процессами и социальным развитием

работников и для  защиты своей позиции в быстро изменяющихся условиях в

области законодательства по ОПС и объединений акционеров. 

В начале ХХI века важнейшим  фактором реализации перехода к устойчивому

развитию является создание и эксплуатация высокоэффективных

ресурсосберегающих  технологий, которые обеспечивают производство

высококачественной, экологически безопасной продукции  с оптимальной

материалоемкостью и энергоемкостью, дальнейшее совершенствование

существующих технологий и быстрая разработка инновационных

ресурсосберегающих  технологий. В настоящее время  развивается новое

научное направление  в промышленной логистике – логистика

ресурсосбережения, которая изучает методы проектирования инновационной

продукции с оптимальной  материалоемкостью, методы разработки

ресурсосберегающих  производственных технологий и производств  для выпуска

инновационной продукции; методы, способы и средства снижения материало-,

ресурсо- и энергоемкости  продукции в промышленности и в сфере услуг,

т.е. во всех звеньях  логистисческих цепей (или цепей  поставок) ПХО –

«материально-техническое  обеспечение - промышленное производство-

распределение промышленной продукции» [3,4]. 

Ресурсосбережение в промышленности или на производстве – это

целенаправленная  совокупность разнообразной научно-исследовательской,

образовательной, проектно-конструкторской,

производственно-хозяйственной, производственно-экономической,

управленческой и  торговой деятельности, выполняемой  на основе наиболее

полного использования  интеллектуальных и информационных ресурсов

общества для обеспечения  оптимальных удельных расходов всех видов

природных, материальных и трудовых ресурсов, которые необходимы для

выпуска в требуемое  время требуемого вида требуемого количества и

качества продукции (товаров или услуг) с соблюдением  условий

национального и  международного законодательства, а  также условий защиты

окружающей среды  от загрязнений [4,7,8]. 

Ресурсосберегающие  экологически безопасные ХТС являются объективным

фактором устойчивого  развития. Для практической реализации концепции

устойчивого развития особую важность приобретает решение  задач

эколого-экономического анализа и оптимизации воздействия  промышленных

предприятий на окружающую природную среду. Методы эколого-экономической

оптимизации предприятий  позволяют определять оптимально допустимый

уровень воздействия  газовых и жидких выбросов предприятий, а также

твердых отходов  на различные окружающие промышленное предприятие

природные системы (леса, атмосферу, гидросферу и литосферу) при

ограничениях на финансирование природоохранных мероприятий [4,6,7]. 

Важнейшими направлениями  логистики ресурсосбережения [3] являются

разработка и применение: 1) методов синтеза экономически оптимальных

ресурсосберегающих  ХТС; 2) методов оптимального планирования и

управления ТМЗ; 3) методов оптимального планирования и управления

потребностями в  материалах, сырье и ТЭР при  производстве продукции; 4)

методов оптимального водопотребления на производстве, минимизации

сточных вод и организации замкнутого водооборота. 

При решении научно-практических задач логистики ресурсосбережения

необходимо широко использовать современные информационные

CALS-технологии при  разработке инновационных технологических  установок,

а также для решения задач организации и управления производством

программные комплексы  планирования потребности материалов (MRP),

планирования производственных ресурсов (MRP-II), планирования ресурсов

предприятий (ERP), планирование потребностей распределения (DRP); для

разработки оптимальных технологических схем ХТС - программные комплексы

информационных CASE-технологий и САРЕ-технологий [1,2,6,7,9]. 
 

    /*Организационно-функциональная  структура логистических цепей

    применяемой  химической продукции*/ 

Предприятия химических, отраслей промышленности производят разнообразную

химическую продукцию (ХП): либо химические вещества и химические

реактивы, либо химические материалы, например, горюче-смазочные,

лакокрасочные материалы, пластмассы и др. Можно выделить два класса

цепей поставок ХП, или ЛЦ химических предприятий: цепь поставок

производимой ХП на предприятии-изготовителе и цепь поставок применяемой

ХП на предприятии-потребителе, которое использует (применяет) эту  ХП для

производства некоторого готового продукта [6]. 

Цепь поставок применяемой ХП, которая выпускается некоторым химическим

предприятием, –  это линейно упорядоченная взаимосвязанная  совокупность

юридических лиц, технических  и транспортных средств, технологического

оборудования, производственных сооружений и специальных

информационно-коммуникационных устройств, которые обеспечивают движение

и преобразование материальных потоков этой ХП при

материально-техническом  снабжении, транспортировании, хранении ТМЗ,

использовании по назначению в производстве некоторого конечного продукта

требуемого качества, переработке и захоронении (удалении) отходов от

производственного применения по назначению этой химической продукции [6]. 

Основным начальным  этапом организационно-функционального  проектирования

оптимальной структуры  цепей поставок, или ЛЦ, предприятий-производителей

и предприятий-потребителей некоторой ХП является разработка рациональной

схемы химического  способа производства данной ХП [3], которая отображает

взаимосвязь химических реакций, позволяющих синтезировать  молекулы

целевых веществ  из молекул различного вида минерального или техногенного

сырья [3 - 5]. 

В экономике каждому  источнику минерального и техногенного сырья

соответствует определенное предприятие добывающей или перерабатывающей

промышленности. Выбор  рациональной схемы химического способа

производства ХП осуществляется химиками-технологами  и специалистами по

«зеленой химии», или промышленной экологии, при активном участии

логистиков и специалистов по производственно-операционному  управлению

химических предприятий [3, 6]. При выборе рациональных схем химического

способа производства любой ХП необходимо учитывать воздействие

химических процессов  на окружающую природную среду. Воздействие

химических процессов  на ОПС зависит не только от этих отдельных

химических процессов, но и от того, насколько они в структуре ХТС

взаимосвязаны с  другими химическими процессами, а также с источниками

минерального и  техногенного сырья. 

Выявление тех химических процессов, которые могут быть эффективно

объединены в общую  цепь поставок, – это трудная неформализованная задача

[6]. Выбор большинства  экологически дружественных и  наиболее

экономически выгодных маршрутов химического синтеза  – очень трудная

неформализованная задача. Задача еще более усложняется, когда