Логистика в туризме. 2

     Логистика в туризме. Общие положения

     Информационные  потоки в логистике

     В ocнoвe пpoцecca yпpaвлeния мaтepиaльными пoтoкaми лeжит oбpaбoткa инфopмaции, циpкyлиpyющeй  в лoгиcтичecкиx cиcтeмax. В cвязи c этим oдним из ключeвыx пoнятий лoгиcтики являeтcя  пoнятиe инфopмaциoннoгo пoтoкa.

     Инфopмaциoнный пoтoк - этo coвoкyпнocть циpкyлиpyющиx в лoгиcтичecкoй cиcтeмe мeждy лoгиcтичecкoй cиcтeмoй также внeшнeй cpeдoй cooбщeний, нeoбxoдимыx ради yпpaвлeния также кoнтpoля лoгиcтичecкиx oпepaций. Инфopмaциoнный пoтoк cooтвeтcтвyeт мaтepиaльнoмy также мoжeт cyщecтвoвaть в видe бyмaжныx также элeктpoнныx дoкyмeнтoв.

     Инфopмaциoнный пoтoк мoжeт oпepeжaть мaтepиaльный, cлeдoвaть oднoвpeмeннo c ним либо пocлe нeгo. Пpи  этoм инфopмaциoнный пoтoк мoжeт существовать нaпpaвлeн кaк в oднy cтopoнy c мaтepиaльным, тaк также в пpoтивoпoлoжнyю.

     Опepeжaющий инфopмaциoнный пoтoк вo вcтpeчнoм нaпpaвлeнии coдepжит, кaк пpaвилo, cвeдeния o зaкaзe.

     Опepeжaющий инфopмaциoнный пoтoк в пpямoм нaпpaвлeнии - этo пpeдвapитeльныe cooбщeния o пpeдcтoящeм  пpибытии гpyзa.

     Однoвpeмeннo c мaтepиaльным пoтoкoм идeт инфopмaция  в пpямoм нaпpaвлeнии o кoличecтвeнныx также кaчecтвeнныx пapaмeтpax мaтepиaльнoгo пoтoкa.

     Вcлeд  зa мaтepиaльным пoтoкoм вo вcтpeчнoм  нaпpaвлeнии мoжeт пpoxoдить инфopмaция o peзyльтaтax пpиeмки гpyзa пo кoличecтвy либо пo кaчecтвy, paзнooбpaзныe пpeтeнзии, пoдтвepждeния. 

     11.Материальные потоки и их параметры

     Объектом  исследования логистики как науки  и объектом управления логистики  как сферы предпринимательства  является система материальных, информационных, финансовых и других потоков. Принципиальное отличие логистического подхода  от предшествующего ему управления движением материальных ресурсов состоит  в том, что теперь объектом управления стал поток — множество объектов, воспринимаемое как единое целое.

     Главными  категориями логистики  являются поток и  запас, которые друг без друга просто не могут существовать. Очевидно, в долгосрочном периоде все совокупности ресурсов представлены в виде потоков, а запасы могут рассматриваться как частные случаи последних, Но в краткосрочном периоде в прагматическом плане допустимо и целесообразно рассмотрение потоков и запасов как паритетных логистических категорий.

     Поток представляет собой совокупность объектов, воспринимаемую как единое целое, существующую как процесс на некотором временном интервале и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период времени. Параметры потока — это параметры, характеризующие число объектов, которые имеются в наличии в конкретный момент времени, и измеряемые в абсолютных единицах. Между статическими величинами запасов и динамическими характеристиками потоков существует тесная взаимосвязь:

     • поток  характеризует процесс изменения запаса (3), т. е.

     • запас отражает результат изменения и накопления потока, т. е.

     Категории потока и запаса широко используются в макроэкономических моделях, правда, без столь глубокой и детализированной проработки, которая необходима в  логистике. Потоки и запасы в логистике  являются частным случаем обобщенных экономических категорий, впрочем, так же, как и логистические  закономерности — частным проявлением  общеэкономических законов. В ряде экономических исследований различие между потоком и запасом далеко не очевидно.

     Основные  параметры, характеризующие поток, следующие:

     его начальный и конечный пункты, геометрия  пути (траектория), длина пути (мера траектории), скорость и время движения, промежуточные пункты, интенсивность. Для описания потоков и работы с ними необходима хотя бы самая  простая классификация, которую  целесообразно выстраивать по следующим  признакам.

     1. По отношению к рассматриваемой системе:

     а) внутренние потоки — циркулируют внутри системы

     б) внешние потоки — поступают в систему извне и/или покидают ее пределы

     2. По степени непрерывности:

     а) непрерывные потоки — в каждый момент времени по траектории потока перемещается определенное количество объектов

     б) дискретные потоки — образуются объектами, перемещаемыми с интервалами

     3. По степени регулярности:

     а) детерминированные потоки — характеризуются определенностью параметров на каждый момент времени

     б) стохастические потоки — характеризуются случайным характером параметров, которые в каждый момент времени принимают определенную величину с известной степенью вероятности

     4. По степени стабильности:

     а) стабильные потоки — характеризуются постоянством значений параметров в течение определенного промежутка времени

     б) нестабильные потоки — характеризуются флуктуационным характером изменения потока

     5. По степени изменчивости:

     а) стационарные потоки — характерны для установившегося процесса, их интенсивность является величиной постоянной

     б) нестационарные потоки — характерны для неустановившегося процесса, их интенсивность меняется в течение определенного периода времени

     6. По характеру перемещения  элементов потока:

     а) равномерные потоки — характеризуются постоянной скоростью (V) перемещения объектов, т. е. в одинаковые отрезки времени t объекты проходят одинаковый путь; интервалы начала и завершения движения объектов также равны

     б) неравномерные потоки — характеризуются изменением скорости перемещения, возможностью ускорения, замедления, остановки в пути, изменения интервалов отправления и прибытия

     7. По степени периодичности:

     а) периодические потоки — характеризуются постоянством параметров или постоянством характера их изменения через определенный период времени Т

     б) непериодические потоки — характеризуются отсутствием закономерности изменения параметров потока

     8. По степени соответствия  изменения параметров  потока заранее  заданному ритму:

     а) ритмичные потоки;

     б) неритмичные потоки.

     9. По степени сложности:

     а) простые (дифференцированные) потоки — состоят из объектов одного вида

     б) сложные (интегрированные) потоки — объединяют разнородные объекты

     10. По степени управляемости:

     а) управляемые потоки — адекватно реагирующие на управляющее воздействие г, со стороны управляющей системы

     б) неуправляемые потоки — не реагирующие на управляющие воздействие ri

     Вышеизложенные  принципы классификации потоков  являю общепринятыми. Такая классификация  в основном дает возможность изучить  потоки, рассматриваемые в логистике, и применить адекватный им механизм регулирования. Однако по мере роста  числа потоков и их напряженности  в сферах производства и обращения  может возникнуть потребность подразделения  и токов еще по одному признаку.

     11. По степени упорядоченности  элементов потока:

     a) ламинарные потоки — в них взаимное перемещение составляющих элементов отсутствует либо носит целенаправленный управляемый характер; они имеют регулярный характер и способны меняться во времени лишь при изменении внешних условий или управляющих воздействий. Для характеристики потоков с данной точки зрения необходимо ввести следующие понятия

     • вязкость () — свойство потока сопротивляться перемещению одной части его элементов относительно другой под воздействием внешней среды:

     • внутреннее трение () — характеристика изменения скорости потока относительно разных слоев его элементов (возникает при перемещении элементов потока относительно друг друга)

     • текучесть () — характеристика скорости перемещения одинакового слоя данного потока под влиянием внешней среды; это величина, обратная вязкости

     б) турбулентные потоки — характеризуются хаотическими взаимными перемещениями элементов потока, вызывающими флуктуационные изменения практически всех показателей потока и существенно затрудняющими процесс управления потоком.

     Материальный  поток внешний  — материальный поток, протекающий во внешней (по отношению к логистической системе) среде.

     Материальный  поток внутренний — материальный поток внутри данной логистической системы.

     Материальный  поток входной  — внешний материальный поток, поступающий в данную логистическую систему из внешней среды.

     Материальный  поток выходной — внешний материальный поток, поступающий из данной логистической системы во внешнюю среду.

     Грузовой  поток — количество грузов, перевезенных отдельными видами транспорта в определенном направлении от пункта отправления до пункта назначения за определенный период (обычно за год).  

     9999999999999. Информационные потоки в логистике

     Роль  информационно-компьютерной поддержки  логистичесого менеджмента трудно переоценить. Современное состояние  логистики во многом определяется бурным развитием и внедрением во все  сферы бизнеса информационно-компьютерных технологий. Реализация большинства  логистических концепций (систем) была бы невозможна без использования  быстродействующих компьютеров, локальных  вычислительных сетей, телекоммуникационных систем и информационно-программного обеспечения. Значение информационного  обеспечения логистического процесса настолько важно, что многие специалисты  выделяют особую информационную логистику, имеющую самостоятельное значение в бизнесе и управлении информационными  потоками и ресурсами.

     Назовем информационным потоком поток сообщений в речевой, документной (бумажной и электронной) и другой форме, генерируемый исходным материальным потоком в рассматриваемой логистической системе, между звеном логистической системы или логистической системой и внешней средой, и предназначенный для реализации управляющих функций. Классификация информационных потоков приведена на рис. 2.1.

     По  отношению к логистическим операциям  и функциям можно выделить элементарные, комплексные, ключевые и базисные информационные потоки. По отношению к логистической  системе (или ее отдельным звеньям) информационные потоки делятся на:

     • внутренние и внешние (соответственно циркулирующие внутри логистической системы (или ее отдельного звена) или между логистической системой и внешней средой);

     • горизонтальные, относящиеся к одному уровню иерархии логистической системы, и вертикальные — от верхнего уровня логистического менеджмента к низшему;

     • входные и выходные — по отношению к входу (выходу) логистической системы (или ее отдельного звена).

     По  времени возникновения информации различают регулярные (стационарные) потоки, соответствующие регламентированной во времени передаче данных, периодические потоки (с жестким ограничением на время передачи) и оперативные потоки, обеспечивающие связь абонентов в интерактивном и диалоговом режимах «on line» и «off line». В зависимости от назначения выделяют директивные (управляющие) информационные потоки, потоки нормативно-справочной информации, информации для учета и анализа при принятии решений и вспомогательные информационные потоки.

     Возрастание роли информационных потоков в современной  логистике обусловлено следующими основными причинами. Во-первых, для  потребителя информация о статусе  заказа, наличии товара, сроках поставки, отгрузочных документах и т. п. является необходимым элементом потребительского логистического сервиса. Во-вторых, с  позиций управления запасами в логистической  цепи наличие полной и достоверной  информации позволяет сократить  потребность в запасах и трудовых ресурсах за счет уменьшения неопределенности уровня спроса. И наконец, в-третьих, информация увеличивает гибкость логистической  системы с точки зрения того, как, где и когда можно использовать ресурсы для достижения конкурентных преимуществ.

     Логистический менеджмент фирмы оперирует многочисленными  показателями и характеристиками информационных потоков: номенклатурой передаваемых сообщений, типами данных, документами, массивами данных; интенсивностью и  скоростью передачи данных; специальными характеристиками (пропускной способностью информационных каналов, защитой от несанкционированного доступа, помехозащищенностью  и др.).

     Как уже отмечалось, между информационным и материальным потоком отсутствует  изоморфность (т. е. однозначное соответствие, синхронность во времени возникновения). Как правило, информационный поток либо опережает материальный, либо отстает от него. В частности, само зарождение материального потока обычно является следствием информационных потоков в ходе, например, переговоров по сделкам купли-продажи товаров, составления контрактов и т. д. Типичным является наличие нескольких информационных потоков, сопровождающих материальный.

     Характерным примером большого разрыва во времени  возникновения материальных и информационных потоков являются форвардные сделки на еще не поставленный (или не произведенный) товар на товарных биржах.  

     Признаки  классификации информационных потоков

 Информационные  потоки, сопровождающие отдельные логистические  функции, например запасами производственные процедуры, транспортировку, управление запасами и заказами, могут быть очень сложными и насыщенными  в плане схем документооборота, количества документов и реквизитов. При выполнении, например, смешанных железнодорожно-морских  международных перевозок грузов используется до 160 оригинальных документов, тысячи реквизитов, а взаимодействие по информационным потокам осуществляется между двумя десятками логистических  посредников. Указанные обстоятельства приводят к необходимости уменьшения бумажного документооборота за счет электронной обработки данных, упрощения  технологических схем документооборота, внедрения международных стандартов электронной передачи и обработки  информационных логистических потоков  на основе, например, стандарта OOH EDIFACT.

     Информационные  потоки в логистической системе  определяются конкретными потребностями  логистического менеджмента при  выполнении отдельных функций планирования, регулирования, анализа, контроля и  учета. В качестве примера на рис. 2.2 представлена схема источников информации и возникающих информационных потоков  при планировании размещения запасов  готовой продукции фирмы в  распределительной сети.

     На  схеме представлены четыре основных источника, генерирующие информационные потоки при планировании фирмой запасов  готовой продукции в складской  системе дистрибьюции: запросы потребителей, прогнозы объема продаж, решения в  дистрибьюции и логистические издержки по управлению запасами в распределительной  сети. Информация, отражающая запросы  потребителей, детализирует классы и  группы потребителей в определенном сегменте рынка, схемы доставки готовой  продукции каждой группе и организацию  логистического сервиса и т. д. Типовые  элементы информационных потоков этого  источника представлены в табл. 2.1. Они включают четыре группы информационных потоков: продуктовые требования, стоимость готовой продукции, процедуры заказов и доставки готовой продукции потребителям. Информационные источники для прогнозирования объема продаж включают в себя такие данные, как:

     • ретроспективная информация о продажах конкретного ассортимента продукции;

     • объемы продаж товаров конкурентов;

     • общий объем продаж данного сегмента рынка;

     • общий рыночный спрос на готовую  продукцию;

     • точность и достоверность ретроспективной  информации;

     • стадии жизненного цикла товара и  составляющие логистических циклов;

     • планируемые изменения характеристик  готовой продукции:

     • планы продвижения товара на рынок;

     • ценовые изменения;

     • стратегии (маркетинговая, продуктовая) возможных конкурентов;

     • экономические тенденции в изменении  структуры потребительского спроса;

     • технологические тенденции в  данной отрасли промышленности;

     • краткосрочные прогнозы наличия  готовой продукции в системе  дистрибьюции;

     • долгосрочные прогнозы потребности  в материальных ресур| сах для  изготовления готовой продукции;

     • прогноз развития новых рынков и  т. д.

     Информационные  потоки, характеризующие решения  в дистрибьюции, можно разделить, в свою очередь, на две большие  группы: потоки, характеризующие временные  условия операций в распределительной  сети, и потоки, отражающие точность и достоверность данных. Информация, уменьшающая неопределенность временных  параметров дистрибьюции, включает данные о цикле выполнения заказа (время  получения и обработки заказа| формирования отправки на выбранный  пункт размещения запасов, время  диспетчеризации, мониторинга и  т. д.). Временные параметры транспортировки связаны с выбором схемы доставки, вида транспорта, маршрута, мониторинга транспортировки и т. п. Наконец, длительность цикла получения заказа включает информацию о пункте назначения и времени прибытия груза, времени погрузки-разгрузки, оформления документов и т. п. Информационные потоки, связанные с уменьшением неопределенности других параметров дистрибьюции, учитывают условия поставки, количественные и качественные параметры выполняемых заказов, требования полноты, точности и достоверности информации при управлении запасами.

     Проанализированные  информационные потоки для одной  функции логистического менеджмента  — планирования и одной логистической  функции — управления запасами уже  дают представление о сложности, многообразии и большой размерности  информационных потоков в логистической  системе. 
 

     11111000000Финансовые  потоки

     В процессе перемещения от одного хозяйствующего субъекта к другому совокупность определенных товарных ценностей может  рассматриваться как соответствующий  товарный поток, движение которого обусловлено  выполнением целого ряда логистических  операций.

     В условиях рыночной экономики повышение  эффективности движения товарных потоков  достигается, главным образом, за счет улучшения их финансового обслуживания. Это в свою очередь обусловливает  необходимость выделения и изучения логистических финансовых потоков, соответствующих перемещению товарных ценностей: все виды материальных благ, услуги, капитал и нематериальные активы.

     Финансовый  поток - это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее.

     Возникают финансовые потоки при возмещении логистических  затрат и издержек, привлечении средств  из источников финансирования, возмещении (в денежном эквиваленте) за реализованную  продукцию и оказанные услуги участникам логистической цепи.

     Механизм  финансового обслуживания товарных потоков является в настоящее  время наименее изученной областью логистики.

     Финансовые  потоки в том или ином виде существовали всегда при любых способах организации  предпринимательской деятельности. Однако, как показала практика, наибольшая эффективность их движения достигается  при применении логистических принципов  управления материальными и финансовыми  ресурсами, что и обусловило появление  новой экономической категории - логистический финансовый поток. Следовательно, логистические финансовые потоки создаются  и используются для обеспечения  эффективного движения товарных потоков. При этом специфика заключается  в первую очередь именно в потребности  обслуживания процесса перемещения  в пространстве и во времени соответствующего потока товарно-материальных или товарно-нематериальных ценностей.

     Логистические финансовые потоки неоднородны по своему составу, направлению движения, назначению и другим признакам, что обусловливает  необходимость их классификации. В  каждом конкретном случае следует устанавливать  свой, особый состав классификационных  признаков логистических финансовых потоков, Для классификации финансовых потоков в логистике используются в основном такие признаки, как  отношение к логистической системе, назначение, способ переноса авансированной стоимости, форма расчета, вид хозяйственных  связей.