Организация материальных потоков

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

Введение

 

1. Понятие и виды материальных потоков.

 

2. Виды и функции систем управления материальными потоками

 

3. Организация материальных потоков

 

4. Организация производственного процесса

 

5. Организация материальных потоков в производстве

 

     Заключение

 

     Список использованной литературы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

 

          В последние годы в сфере товарного обращения  ряда стран произошли существенные преобразования. В условиях,  когда  рост объемов производства и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения,  внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых  форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере. В хозяйственной практике стали  использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.     

Логистика (от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать) – это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.      

Логистика охватывает всю сферу и спектр деятельности предприятия и  на всех стадиях развития производства  стремится  сократить затраты  и выпустить продукцию, заданного  количества и качества в установленные  сроки и в установленном месте.    

В связи с быстрыми изменениями  рыночных условий предприятия, ориентированные  на логистическую организацию имеют  преимущественную возможность адаптации  системы к условиям окружающей среды.     

В современных условиях выделяют несколько  видов логистики: производственную, закупочную,  распределительную,  информационную,  транспортную,  логистику сервиса и др.    

Целью данной работы является: Рассмотрение материальных потоков и их типов, изучение организации материальных потоков в производстве.  
  

1. ПОНЯТИЕ И ВИДЫ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ.

Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями – начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя. Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри одного предприятия.    

Материальный  поток – совокупность ресурсов одного наименования, находящихся в процессе приложения к ним различных логистических операций.   

Материальный  поток характеризуется определенным набором параметров:

- номенклатура, ассортимент и количество продукции;

- габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);

- весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

- физико-химические характеристики груза;

- характеристики тары (упаковки);

- условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);

- условия транспортировки и страхования;

- финансовые (стоимостные) характеристики;

- условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции, и т.д.

На  всех складах независимо от их характеристик можно зафиксировать как минимум три вида материальных потоков:

1. Входной.
2. Выходной
3. Внутренний

 

     Входной поток означает поступление на склад или в систему каких-либо материальных ресурсов или средств труда. Данное событие влечет за собой выполнение ряда специфических логистических операций: загрузку транспортных средств, осуществление приемки груза по количеству, ассортименту и качеству и т. Д.     

Выходной  поток означает формирование и отправление со склада (системы) материального потока по месту назначения. Он также предполагает выполнение только ему присущих логистических операций. Например, комплектацию, погрузку на транспортные средства, пломбирование, маркировку и т. Д.     

Внутренний  поток, как уже отмечалось, может выражаться в 2-х формах. В форме динамичного потока который обусловливает необходимость физического перемещения грузов внутри склада или системы переработки     

В форме статичного потока, который предполагает Haхождение материальных ресурсов в складированном виде в стадии покоя.

Отметим, что в процессе нахождения материального по-1 тока в пределах склада он может менять свою форму множество раз.      

Поступление материального потока на склад (в систему), как правило, означает возникновение потребности во временном хранении на том или ином этапе продвижения материальных ресурсов. Для реализации данной функции необходимо как минимум:

- обеспечить требуемые условия хранения ресурсов;

- разработать соответствующий алгоритм действий not размещению этих ресурсов и изъятию их из мест хранения;

- организовать эффективный учет и контроль за динами-1 кой имеющихся запасов и пр.     

Независимо  от того, реализуется функция хранения или нет, материальные потоки на складах обычно трансформируются по своим параметрам. Это значит, что каждый раз должен быть выполнен комплекс логистических операций, который индивидуален не только по их составу и объему, но и ряду переменных. Исходя из этого, функциональную деятельность складов можно характеризовать как стохастическую. Данное свойство усиливается неравномерностью и динамичностью поставок, обусловливающих специфику входных потоков и заказов, предопределяющих особенности выходных потоков. В то же время при правильной организации процесса управления отрицательные воздействия на работу складов могут быть нейтрализованы или, по крайней мере, уменьшены.      

Выделяют  следующие признаки классификации  материальных потоков:

1. По отношению к логистической системе различают внутренние (не выходящие за приделы логистической системы) потоки и внешние, поступающие в логистическую систему во внешнюю среду (выходные).

2. По отношению к звену логистической системы материальные потоки делят навходные и выходные.

3. По номенклатуре  материальные потоки делят на однопродуктовые (одновидовые) имногопродуктовые (многовидовые). Под номенклатурой при этом понимается систематизированный перечень групп, подгрупп и позиций (видов) продукции в натуральном выражении (шт.,т, м³ и т.п.). Применяется в основном для статистической отчетности, учета и планирования.

3. По ассортименту материальные потоки делятся на одноассортиментные имногоассортиментные. При этом под ассортиментом понимаются состав и соотношение продукции определенного вида или наименования, отличающиеся между собой по сортности, типу, размерам, маркам, внешней отделке и другим признакам.

4. В процессе транспортирования грузы классифицируются по виду транспорта, способу и условиям транспортировки, габаритным, весовым и физико-химическим характеристикам груза, способам затаривания и др.

Массовый  поток – это поток, требующий транспортировки группой транспортных средств, например, целым железнодорожным составом из многих вагонов, колонной трейлеров и т.п.

Крупный поток – это поток, требующий несколько вагонов или трейлеров, и т.п.

Средний поток – это поток, образованный одиночными вагонами, трейлерами и т.п.

Мелкий  поток – это поток грузов, меньше, чем грузоподъемность одиночного транспортного средства, и могущий быть совмещенным при транспортировке с другими мелкими потоками.

Тяжеловесные  потоки – это потоки, образованные грузами высокой плотности и, следовательно, занимающие при том же весе меньший объем. Сюда относят потоки, образованные грузами с массой одного места при водный перевозках более 1 т, а при железнодорожных перевозках – 0,5 т.

Легковесные потоки – это потоки, образованные грузами и малой плотностью, и следовательно, при заданном объеме, определяемом габаритами, допустимыми для данного транспортного средства, обладающие малым весом. В таких потоках 1 т груза занимает более 2 м³.

Негабаритные  потоки – это потоки грузов, высота одного места которого более 3,8 м., ширина – более 2,5 м., длина – больше длины грузовой площадки.

Насыпные  грузы образуют потоки, требующие специальных транспортных средств; бункерных вагонов, контейнеров, трейлеров и т.п., перевозятся обычно навалом, например, зерно.

Навалочные  грузы образуют потоки, не требующие специального затаривания, и для которых допускается слеживание, смерзание и др., например, руда, уголь и т.п.

Наливные  грузы – это жидкие и полужидкие грузы, заливаемые в цистерны и в другие наливные транспортные средства.

Тарно-штучные  и штучные грузы имеют разнообразные  физические и химические свойства. Они могут транспортироваться как  в определенной таре (ящики, мешки  и др.), так и без тары, поштучно (длинномерные грузы. Прокат и др.). Отличая  данных грузов – в единицах измерения. Единицей измерения штучных грузов являются штуки, тарно-штучных –  количество тары (мешков, ящиков, рулонов  и т.п.)

5. По степени детерминированности параметров потока различают детерминированные и стохастические материальные потоки. Детерминированным называется поток с полностью известными (детерминированными) параметрами. Если хотя бы один параметр неизвестен или является случайной величиной (процессом), то материальный поток называется стохастическим.

6. По характеру движения во времени различают                                                                                           непрерывные и дискретные материальные потоки. К первым относятся, например, потоки сырья и материалов в непрерывных производственных (технологических) процессах замкнутого цикла, потоки нефтепродуктов, газа, перемещаемые с помощью трубопроводного транспорта, и т.п. Большинство же потоков являются дискретными во времени.     

Существует  две формы движения материальных потоков:

- транзитная;

- складская.     

При транзитной форме распределения ресурсы направляются непосредственно поставщиком на предприятие без завоза на промежуточные склады организаций-посредников. Экономические преимущества транзитной формы состоят в следующем:

- Сокращается  период, в течение которого продукция  находится в сфере обращения,  ускоряется процесс снабжения.

- Уменьшаются  издержки обращения в связи  с отсутствием промежуточных  звеньев предприятий оптовой торговли, экономятся расходы по перевозке, разгрузке, погрузке, приемке и хранению, а также сокращаются потери, связанные с дополнительной перевалкой грузов.

- Устанавливаются  прямые и более тесные взаимосвязи  между поставщиком и потребителем, способствующие лучшему выполнению взаимных обязательств.     

При складской форме движения продукции поставка материальных ресурсов осуществляется через посредников (например, предприятия оптовой торговли).     

Складская форма движения продукции оправдывает  себя при поставках небольших  партий продукции производственно-технического назначения, у которых размер повседневной потребности ниже транзитных норм.      

 Экономические преимущества  складской формы  определяются:

- Более рациональной  загрузкой транспорта, а, следовательно, снижением расходов по перевозке.

- Облегчением  маневрирования материалами в  пределах региона и сокращением  запасов материалов на предприятии.

- Лучшим использованием  оборотных средств.

- Уменьшением  зависимости потребителей от степени ритмичности работы поставщиков и транспортных органов.

- Осуществлением  необходимой комплектации и сортировки  материалов для комплектного  обеспечения предприятий соответствующим  сортаментом сырья.

2. Виды и функции систем управления материальными потоками

Система управления материальными потоками.     

Под системой управления материальными  потоками понимается организационный  механизм формирования планирования и  регулирования материальных потоков  в рамках внутрипроизводственной логистической  системы.

Функции управления материальными потоками.     

Управление  материальными потоками на предприятии  предполагает выполнение следующих функций:

1. Координация действий участников логистического  процесса;
2. Организация материальных потоков в производстве;
3. Планирование материальных потоков;
4. Контроль за ходом процесса товародвижения в рамках                            внутрипроизводственной логистической системы;
5. Регулирования хода выполняемых работ.

 

     Координация действий заключается  в формулировании и доведении целей управления материальными потоками до отдельных подразделений, в согласовании отмеченных целей с глобальными целями предприятия  и обеспечении, на этой основе, совместной слаженной работы всех звеньев логистической цепи.

Организация предполагает формирование материальных потоков  и установление пространственных и временных связей  между  участников  товародвижения, а также создания  системы  управления  материальными потоками  на предприятии.

Планирование  включает  выполнение таких подфункций, как  научно-техническое и экономическое  прогнозирование, разработка программы  действий и детализация планов.

Прогнозирование предшествует собственно разработке планов и составлению  программы действий. Оно выполняет задачу по оценке будущих тенденций состояния  внутрипроизводственной  логистической системы.

Контроль  как функция  управления  материальными потоками  осуществляется  по каналам,  определяемым организационной  структурой предприятия, и состоит в непрерывном  наблюдении за ходом  процесса  товародвижения  по установленным параметрам.

Для этого осуществляется сбор и обработка  информации о состоянии материальных потоков, выявляются и анализируются  отклонения от плановых заданий по выполнению производственных  заказов, делаются выводы  о степени соответствия  проведенных работ  поставленным задачам.

Устранение  выявленных отклонений обеспечивается  путем  регулирования.

Регулирование включает в себя следующие  операции: анализ нарушения графика работ  по  выполнению  производственных заказов и вызвавших их причин, разработку программы отклонений  и мер, обеспечивающих ее реализацию. Отмеченные операции осуществляются  одновременно и в единстве составляют механизм  регулирования материальных потоков.   
  
           Различают несколько систем управления материальными  потоками:

Толкающая система представляет собой систему организации производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток ”выталкивается” получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления  производством.  

Толкающие модели управления, потоками характерны для традиционных методов организации  производства. Возможность их применения для логистической организации  производства появилась в связи  с массовым распространением вычислительной техники. Эти системы, первые разработки которых относят к 60-м годам, позволили  согласовывать и оперативно корректировать планы и действия всех подразделений  предприятия — снабженческих, производственных и сбытовых, с учетом постоянных изменений в реальном масштабе времени.

Толкающие системы, способные с помощью  микроэлектроники увязать сложный  производственный механизм в единое целое и максимально задействовать  рабочих и оборудование в производстве. Однако в случае резкого изменения  спроса использование “выталкивающей”  системы приводит к созданию избыточного  запаса и “затовариванию” из-за отсутствия возможности “перепланирования” производства для каждой стадии. Параметры  ”выталкиваемого” на участок материального  потока оптимальны настолько, насколько  управляющая система в состоянии  учесть и оценить все факторы, влияющие на производственную ситуацию на этом участке. Однако чем больше факторов по каждому из многочисленных участков предприятия должна учитывать  управляющая система, тем совершеннее  и дороже должно быть ее программное, информационное и техническое обеспечение.

Тянущая система. 

Другой  вариант основан на принципиально  ином способе управления материальным потоком. Он носит название ”тянущая система” и представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости.

Здесь центральная  система  управления не вмешивается в                                                                           обмен материальными  потоками между различными участками  предприятия, не устанавливает для  них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная  система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи. Тянущая система предполагает сохранение минимального уровня запасов на каждом этапе производства и движения заказа от последующего участка к предыдущему. Последующий участок заказывает материал в соответствии с нормой и временем потребления своих изделий. План-график работы устанавливается только для участка (цеха)-потребителя. Участок-производитель не имеет конкретного графика и плана и работает в соответствии с поступившим заказом. Таким образом изготавливаются только те детали, которые реально нужны и только тогда, когда в этом возникает необходимость.

Допустим, предприятие получило заказ на изготовление 10 единиц продукции. Этот заказ система  управления передает в цех сборки. Цех сборки, для выполнения заказа, запрашивает 10 деталей из цеха № 1. Передав  из своего запаса 10 деталей, цех № 1 с целью восполнения запаса заказывает у цеха № 2 десять заготовок. В свою очередь, цех .№ 2, передав 10 заготовок, заказывает на складе сырья материалы  для изготовления переданного количества, также с целью восстановления запаса. Таким образом, материальный ноток ”вытягивается” каждым последующим звеном. Причем персонал отдельного цеха в состоянии учесть гораздо больше специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы сделать центральная система управления.

Логистическая концепция RP    

Одной из наиболее популярных в мире логистических  концепций, на основе которой разработано и функционирует большое число логистических систем, является концепция «Requirements/resource planning» — RP («планирования потребностей/ ресурсов»).

Базовыми  системами, основанными на концепции RP в производстве и снабжении являются системы MRP I / MRP II — «Materials/manufacturing requirements /resource planning» (Системы планирования потребностей в материалах / производственного планирования потребностей ресурсов) и в дистрибьюции (распределении) — DRP I / DRP II — «Distribution requirements/resource planning» (Системы планирования распределения продукции/ресурсов). MRP и DRP относятся к толкающим системам управления. Хотя сама логистическая концепция RP  сформулирована достаточно давно (с середины 1950-х годов), но только с появлением быстродействующих компьютеров, ее удалось реализовать на практике, а революция в микропроцессорных и информационных технологиях стимулировала бурный рост различных приложений RP систем в бизнесе.

Система MRP

Система MRP I была разработана в США в середине 1950-х годов, однако широкое распространение  как в США, так и в Европе получила лишь в 1970-е. Согласно определению  американского специалиста Дж. Орлиски, одного из главных разработчиков системы MRP, система «планирования потребностей в материалах (MRP-система) в узком смысле состоит из ряда логически связанных процедур, решающих правил и требований, переводящих производственное расписание в цепочку требований», синхронизированных во времени, и запланированных «покрытий» этих требований для каждой единицы запаса компонентов, необходимых для выполнения расписания… MRP система перепланирует последовательность требований и покрытий в результате изменений либо в производственном расписании, либо в структуре запасов, либо в атрибутах продукта».

MRP системы оперируют  с материалами, компонентами, полуфабрикатами  и их частями, спрос на которые  зависит от спроса на специфическую  готовую продукцию.    

Основными целями МRP систем являются:

1. Удовлетворение потребности в материалах, компонентах и продукции для планирования производства и доставки потребителям;

2. поддержание низких уровней запасов;

3. планирование производственных операций, расписаний доставки, закупочных операций.

В процессе реализации этих целей MRP система обеспечивает поток плановых количеств ресурсов и запасов продукции за время, используемое для планирования. Система MRP начинает свою работу с определения, сколько и в какие сроки необходимо произвести конечной продукции. Затем система определяет время и необходимые количества материальных ресурсов для удовлетворения потребностей производственного расписания

 

3. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ

Организация и  управление материальными потоками Организация материальных потоков и управление ими на предприятии неразрывно связаны между собой и образуют систему. Так, перемещение материалов в процессе выполнения полученных заказов невозможно без управления, которое осуществляется путем распределения материальных ресурсов, планирования хозяйственных связей и т.п., и вместе с тем требует определенной организации: обеспечения ритмичного выполнения поставок, выбора оптимальной системы транспортировки материалов и др. В процессе организации достигается объединение элементарных потоков и создаются условия для эффективного функционирования производственной логистической системы.

Управление  материальными потоками обеспечивает постоянный контроль за ходом выполнения производственных заказов и оказывает  необходимое воздействие на логистическую систему с тем, чтобы удерживать ее параметры в заданных пределах для достижения поставленных перед предприятием целей. Пространственные и временные связи в процессе организации

Отдельные стадии процесса преобразования материальных потоков (хранение, обработка, транспортировка) осуществляются на предприятии в пространственно обособленных подразделениях, каждое из которых выполняет определенные функции. Состав функциональных подразделений (служб, цехов) предприятия, участвующих в формировании и преобразовании материальных потоков, их взаимное расположение на территории и формы взаимосвязей по выполнению производственных заказов называют пространственной структурой логистической системы.                   

Структура внутрипроизводственной логистической системы определяется рядом факторов, в числе которых можно выделить следующие:

- Диверсификация производства – непосредственно влияет на состав и специализацию производственных подразделений, количество складов, ассортимент запасов, степень разнообразия связей с поставщиками и их число.

- Объем выпуска продукции – определяет размеры запасов и отдельных производств, их количество, а также мощность грузопотоков. Чем больше объем выпуска продукции, тем крупнее производственные подразделения, отчетливее их специализация, больше объем прибывающих на предприятие и отправляемых с него грузов. Увеличение объема выпускаемой продукции приводит к увеличению среднесуточного расхода материала и обусловливает необходимость создания больших запасов.

- Метод организации перемещения грузов – влияет на размеры транспортных подразделений, состав участников выполнения работ, число звеньев в передвижении продукции и количество промежуточных складов. Так, переход к транзитной схеме организации грузопотоков приводит к уменьшению числа звеньев в передвижении и сокращению объема работ по переработке грузов. • Методы организации производства – влияют на количество и объем внутренних перевозок, размеры незавершенного производства.

- Тип системы управления запасами – влияет на их величину в производстве: чем больше интервал времени между поставками и объем заказа, тем выше уровень производственных запасов.

Пространственная  структура логистической системы  предопределяет порядок (последовательность) выполнения операций по преобразованию материальных потоков во времени. Возникающие при этом временные связи характеризуют отрезки времени, в которые протекают отдельные стадии процесса выполнения заказа или фиксируются его промежуточные результаты – события. Для характеристики временного аспекта организации материальных потоков используются следующие понятия: цикл выполнения заказа; структура цикла выполнения заказа; длительность цикла заказа.

Цикл выполнения заказа – это комплекс определенным образом организованных во времени  элементарных потоков, возникающих при выполнении логистических операций в процессе продвижения заказа с момента его получения до исполнения.

Момент получения  заказа характеризует временную  точку поступления запроса на изготовление продукции определенного  вида и назначения.Момент выполнения заказа означает поступление продукции в торговую сеть – для товаров личного потребления или на склад предприятия заказчика – для изделий производственного назначения.

 

 

 

4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

 

Процесс производства - это соединение ресурсов и факторов производства в определенной комбинации в целях создания продукции и ее последующего сбыта.

Существует две концепции организации производства: логистическая и традиционная.

Логистическая концепция включает в себя следующие основные положения:

1. отказ от избыточных запасов;
2. отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;
3. отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;
4. устранение простоев оборудования;
5. обязательное устранение брака;
6. устранение нерациональных внутризаводских перевозок;
7. превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

В отличие от логистической традиционная концепция предполагает: