Основной боевой танк Оплот

КЛА НАУ

КАФЕДРА ВОЕННОЙ  ПОДГОТОВКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

 

ПО ДИСЦИПЛИНЕ

 

«Общая тактика»

 

на тему:

«Основной боевой танк Оплот»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                               Курсанта 361 к/о

 

                                                 Стефанишиной Л.И.

 

 

 

 

 

 

 

Кировоград 2013 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Исторические данные

Статус 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Как и все государства, имеющие достаточно развитую военную  промышленность, Украина, выходя на мировой  рынок торговли вооружением, неоднократно принимала участие в международных  выставках вооружений, представляя  свой танк Т-84, и добилась в этом определенных успехов. Ей удалось заключить контракт с правительством Пакистана, которое уже приобрело часть оговоренной партии танков Т-84 для своих вооруженных сил.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Историчемские данные

Создан под руководством М.Д. Борисюка на основе танка Т-80УД и отличается от последнего новой сварно-катаной башней, встроенной динамической защитой нового поколения, тепловизионным прицелом, переходом на цифровую технологию комплекса управления огнем, двигателем мощностью 1200 л.с., вспомогательным агрегатом питания, комплексом оптико-электронного противодействия, автоматической системой учета изгиба канала ствола, системой навигационного обеспечения и др.

На экспортном варианте Т-84 также были внедрены: автоматическое переключение передач вместо механического, новые органы управления движением  танка (механик-водитель управляет  движением танка при помощи штурвала), система кондиционирования воздуха, датчик измерения начальной скорости снаряда и другие усовершенствования.

Первый опытный образец  Т-84 был создан в конце 1994 года, после  чего было изготовлено еще несколько  опытных образцов, которые были подвергнуты  всесторонним испытаниям на предприятии  и армейских полигонах. После  успешного завершения всесторонних испытаний в середине 90-х годов  последняя модификация танка  Т-84 была принята на вооружение украинской армии под наименованием БМ Оплот.

Т-84 предлагался на экспорт  и принимал участие в сравнительных  испытаниях в Греции в 1998 году, в  Турции в 2000 году и в Малайзии в 2000 году в рамках тендера на поставку основных боевых танков в указанные  страны. В Турции демонстрировался специальный вариант танка Т-84, оснащенный 120-мм гладкоствольной пушкой стандарта НАТО и автоматом заряжания, размещенным в кормовом отсеке башни - танк Ятаган.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Год выпуска первого образца	1993
Вес, т	48
Экипаж, чел.	3
Габаритные размеры, мм:
- длина	9720
- ширина	3560
- высота	2285
Вооружение:
- пушка, мм	125
- пулемет, мм	7,62
- зенитный пулемет, мм	12,7
Мощность двигателя, л.с.	1200
Скорость максимальная, км/ч	70
Запас хода, км	450

 

Основной боевой танк Оплот  является результатом многолетней  деятельности по конструированию танков Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова - ведущего разработчика бронетанковой  техники в Украине.

Общая компоновка основного  боевого танка Оплот – традиционная (отделение управления находится  в носовой части, боевое отделение  – в центре, а моторно-трансмиссионное  отделение – в кормовой части  машины). Механик-водитель размещается  по центру. Люк механика-водителя при  открывании поднимается и поворачивается вправо. Перед механиком-водителем находятся три перископических прибора видения, центральный из которых можно при необходимости заменить на прибор ночного вождения. Позади сиденья механика-водителя имеется десантный люк. Командир размещается справа, а наводчик – слева, у каждого из них имеется люк посадки/высадки.

Основной боевой танк Оплот  разработан на базе Т-80УД, однако отличается от него целым рядом усовершенствований, а именно:

• новая сварно-катаная башня;
• встроенная динамическая защита нового поколения, обеспечивающая повышение защищенности в переднем секторе как от кумулятивных, так и от бронебойных снарядов;
• тепловизионный прицел;
• двигатель мощностью 1200 л.с. вместо 1000-сильного двигателя, установленного на Т-80УД;
• переход на цифровую технологию применительно к компонентам комплекса управления огнем и смежным с ним системам;
• комплекс оптико-электронного противодействия;
• вспомогательный агрегат питания;
• система учета изгиба канала ствола;
• система навигационного обеспечения;
• более широкие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и компонентов ходовой части от противотанковых средств малой дальности действия, применяемых пехотой противника.

На новейшем варианте основного боевого танка  Оплот, предлагаемом на экспорт, также  внедрены: автоматическое переключение передач вместо механического, новые  органы управления движением танка (механик-водитель управляет движением  танка при помощи штурвала, а не рычагов управления, благодаря чему уменьшается нагрузка на механика-водителя), система кондиционирования воздуха, датчик измерения начальной скорости снаряда и другие усовершенствования. Танк данной модификации является на сегодняшний день самым современным  среди танков серии "Т".

Основной  боевой танк Оплот собран из комплектующих  украинского производства, хотя предусмотрена (по желанию заказчика) установка  систем зарубежных производителей.

Основной  боевой танк Оплот является эффективной  боевой машиной, предназначенной для  обеспечения подвижной защищенной огневой мощи на всех видах местности. Танк Оплот имеет хорошую защиту, обладает высокой маневренностью на поле боя и превосходной стратегической мобильностью, и способен выполнять  широкий круг боевых задач 24 часа в  сутки в любых погодных условиях.

В настоящее время основной боевой танк Оплот находится на вооружении Украины (в 2000 г. Министерство Обороны  Украины заказало 10 новых танков Оплот).

 

Тактико-технические  характеристики основного боевого  танка Т-84

Параметр	единица измерений	Величина
Размеры
- длина (с пушкой на  нос)	м	9,664
- длина (по корпусу)	м	7,705
- ширина (без бортовых  экранов)	м	3,595
- ширина (с бортовыми экранами)	м	3,775
- высота (по крышу башни)	м	2,215
- высота (с 12,7-мм зенитным  пулеметом)	м	2,76
Дорожный просвет	м	0.515
Ширина гусеничной ленты	м	0,58
Ширина колеи (по центру гусеничных лент)	м	2,8
Длина гусеницы в соприкосновении  с грунтом	м	4,29
Общие характеристики
Экипаж	чел.	3
Боевая масса	т	48
Удельная мощность	л.с./т	26
Давление на грунт	кг/см²	0,93
Максимальная скорость по шоссе	км/ч	65...70
Средняя скорость по пересеченной местности	км/ч	45...50
Вместимость топливных баков	л	1200
Диапазон рабочих температур, от	°C	-40 до +55
Запас хода
- по шоссе	км	450
- по пересеченной местности	км	350
Преодолеваемые преграды
Преодоление брода
- без подготовки	м	1,8
- с подготовкой	м	5
Градиент	%	63
Боковой крен	%	36
Высота преодолеваемой стенки	м	1
Ширина преодолеваемого  рва	м	2,85
Двигатель	двухтактный, многотопливный, 6-цилиндровый дизельный двигатель  модели 6ТД-2с жидкостным охлаждением, впрыском топлива
мощность	л.с.	1200
при частоте вращения коленвала	об/мин	2600
Трансмиссия	механическая, планетарная, 7 передних и 5 задних передач
Подвеска	торсионная
Вооружение
- основное	125-мм гладкоствольная  пушка КБА3
- спаренное	7,62-мм пулемет КТ-7,62
- зенитное	12,7-мм пулемет КТ-12,7
Боекомплект
- для основного вооружения	патронов	40 (28 в автомате заряжания)
- для спаренного пулемета	патронов	1250
- для зенитного пулемета	патронов	450

Вооружение

Вооружение  танка Оплот состоит из 125-мм пушки, 7,62-мм спаренного пулемета и 12,7-мм зенитного  пулемета. У экипажа танка также  имеются автоматы, гранаты и сигнальный пистолет.

Основное  вооружение - 125-мм гладкоствольная пушка КБА3, заряжаемая при помощи автомата заряжания конвейерного типа. Пушка оснащена эжектором пороховых газов, термокожухом и стабилизирована в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Ствол пушки быстросъемный и может быть заменен в полевых условиях без демонтажа пушки из танка.

Привод башни  – электрический, а привод пушки  – гидравлический. Башня поворачивается на 180 градусов менее чем за 5 секунд (скорость вращения башни относительно корпуса составляет до 40 град/сек). На случай аварийной ситуации предусмотрены ручные приводы наведения пушки и башни.

Боекомплект к пушке составляет 40 выстрелов раздельного заряжания (снаряд и заряд), из которых 28 размещены  в конвейере автомата заряжания. Семь выстрелов находятся в корпусе  справа от механика-водителя и еще  пять выстрелов - в бронированном  отсеке, установленном в кормовой части башни. Применяемые боеприпасы: бронебойно-подкалиберные, кумулятивные, осколочно-фугасные и ракеты, управляемые  по лазерному лучу. Особенностью танка является наличие управляемого вооружения, которое позволяет вести огонь из пушки управляемыми ракетами с лазерным наведением и поражать цели на дальностях до 5000 м. Ракеты  хранятся в конвейере автомата заряжания так же, как и обычные боеприпасы.

Стрельба ракетой может  осуществляться в движении по движущейся цели. Ракета имеет тандемную боевую часть, что позволяет ей поражать цели, оснащенные динамической защитой, а также современную многослойную броню, имеющую улучшенные характеристики по защите от кумулятивных боеприпасов.

 

Хотя основным предназначением ракеты является поражение  танков и других бронированных машин, находящихся на расстояниях свыше  предельной дальности стрельбы из пушки  обычными боеприпасами, она обладает значительным потенциалом для применения в других целях. В частности, оснащенный управляемыми ракетами вертолёт представляет большую угрозу для танка, поскольку  его трудно поразить в силу его  малых размеров, высокой скорости и маневренности. Управляемое вооружение обеспечивают танку возможность  поражать зависшие над полем боя  вертолеты, стреляющие с недоступного для обычного танкового вооружения расстояния. Это является решающим аргументом в пользу управляемого вооружения, поскольку, безусловно, экипаж танка  должен быть способным эффективно защищать свою машину от противотанковых вертолётов, не надеясь на чью-либо помощь, По мере дальнейшего развития техники управляемые  ракеты, по всей видимости, смогут поражать и быстродвижующиеся и высокоманёвренные цели. В настоящее время управляемые ракеты также могут быть использованы для стрельбы и по другим целям на поле боя, таким как долговременные огневые точки, а также для стрельбы по небронированным стационарным целям, например зданиям и бункерам.

Стрельбу из спаренного с  пушкой пулемета можно вести с  места наводчика или командира.

Зенитный пулемет размещен на командирском люке, имеет дистанционное  управление и предназначен для стрельбы по воздушным и наземным целям  с закрытыми люками танка с  места командира. Угол наведения  по вертикали составляет от -5° до +70°, по горизонту - в диапазоне +/- 75°  по курсу, или 360° вместе с башней танка. По вертикали в диапазоне  углов от -3° до +20° пулемет стабилизирован.

 

комплекс управления огнем

Танк Оплот  оснащен современным комплексом управления огнем, обеспечивающим ведение  стрельбы наводчиком и командиром по неподвижным и движущимся целям  с места и в движении с высокой  вероятностью попадания с первого  выстрела.

Комплекс  управления огнем состоит из дневного прицела наводчика 1Г46М, тепловизионного прицела "Буран-Катрин-Э", прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-5, зенитного прицела ПЗУ-7, системы управления зенитной установкой 1ЭЦ29М, баллистического вычислителя ЛИО-В с датчиками входной информации, стабилизатора вооружения 2Е42М и других устройств.

Защита

Основной  боевой танк Оплот имеет комбинированную  систему защиты, включающую в себя пассивную броню, встроенную динамическую защиту и ряд других устройств  защиты танка, оптимизированных против современных средств поражения  танков и значительно снижающих  уязвимость танка от всех видов противотанковых  средств.

Броневая  защита танка Оплот, включающая современную  многослойную броню и установленный  на башне и корпусе комплект встроенной динамической защиты второго поколения, обеспечивает танку высокий уровень живучести на поле боя. Пассивная броня представляет собой своего рода «слоеный пирог», состоящий из броневых листов и керамических материалов, превосходно защищающих от большинства ныне существующих средств поражения посредством существенного снижения пробиваемости и вероятности откалывания брони на внутренней поверхности. На передней части корпуса и башни танка Оплот установлена встроенная динамическая защита новейшего поколения типа «Нож», которая обеспечивает защищённость как от кумулятивных, так и от бронебойно-подкалиберных боеприпасов. Кроме корпуса и башни, контейнеры встроенной динамической защиты также установлены по бортам передней части корпуса и обеспечивают дополнительную защиту отделения управления с боков.

Встроенная  динамическая защита настолько эффективна против кумулятивных боеприпасов, что  иногда при попадании кумулятивного  снаряда в танк экипаж танка узнаёт об этом значительно позже, уже после  боя. Комплекс встроенной динамической защиты танка имеет модульную конструкцию, поэтому он может быть легко заменён или же модернизирован по мере усовершенствования соответствующих технологий динамической защиты. Пассивная броня и встроенная динамическая защита в комплексе обеспечивают превосходную защиту от самых современных противотанковых средств.

Маневренность

На танк Оплот  установлен дизельный двигатель 6ТД-2 мощностью 1200 л.с. Двигатель сконструирован таким образом, что способен эффективно работать в любых погодных условиях, в том числе при высоких температурах окружающей среды.

Хотя 6ТД-2 является дизельным двигателем, он также может  работать на других типах топлива, в  том числе на бензине, керосине, топливе  для дизельных двигателей или  их смеси в любой пропорции.

Двигатель оснащен  устройством предварительного подогрева, используемом при эксплуатации танка в холодную погоду. Двигатель также способен эффективно работать в условиях пустыни при температурах окружающей среды до 55 градусов Цельсия, что было достигнуто путем внедрения в конструкцию двигателя специальных доработок, обеспечивающих его нормальное функционирование в жару. Благодаря своей силовой установке танк имеет удельную мощность 26 л.с./т, что обеспечивает ему высокую приемистость и хорошую маневренность при движении с одной огневой позиции на другую.

Вместимость внутренних топливных баков составляет 700 литров. Ещё 440 литров топлива находятся  в топливных баках, расположенных  на надгусеничных полках. Запас хода по топливу составляет 400 км.

Для увеличения запаса хода танка Оплот на корме  корпуса могут монтироваться  две бочки с дополнительным запасом  топлива. При необходимости эти  бочки могут легко скидываться. Каждая из бочек вмещает 200 литров топлива  и подсоединена к общей топливной  системе.

Воздухозаборное устройство двигателя обеспечивает поступление в двигатель воздуха  из наименее запыленной точки танка. Кроме того, воздухозаборное устройство позволяет танку преодолевать водные препятствия глубиной до 1,8 м без  подготовки.

Система воздухоочистки состоит из двух основных компонентов: центробежные фильтры предварительной очистки и кассеты воздухоочистителя. Система позволяет эксплуатировать танк в жарких и пыльных условиях в объеме 1000-километрового пробега без необходимости менять фильтры, а также в условиях радиоактивного заражения.

Подвеска  сконструирована таким образом, чтобы «выжать максимум» из потенциала манёвренности танка при движении по пересечённой местности и достичь  при этом высоких скоростей без  ущерба комфортности экипажа. Подвеска - торсионная. С каждого борта  корпуса - шесть двойных обрезиненных находится в носовой части  корпуса, ведущее колесо - в кормовой. Также имеются поддерживающие ролики. Опорные катки имеют резиновый бандаж и состоят из двух дисков, прикрученных друг к другу. На первом, втором и шестом узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы с целью смягчения движения машины по пересеченной местности.

Гусеница  имеется двух видов: металлическая  и со съемными асфальтоходными башмаками.

Верхняя часть  подвески защищена бортовыми экранами, которые в носовой части корпуса  бронированы (с установкой встроенной динамической защиты).

Внизу носовой  части корпуса закреплен резиновый  экран, позволяющий удерживать распространение  пыли.

На танке  Оплот установлена система автоматизированного  пуска двигателя и контроля параметров силовой установки, что позволяет  значительно улучшить технические  характеристики МТО.

Для обеспечения  механику-водителю возможности обозревать местность в широком секторе при движении танка с закрытыми люками отделение управления оборудовано однократными приборами видения с широким полем зрения по горизонту.

Для обеспечения  возможности вождения ночью на рабочем  месте механика-водителя может быть оперативно установлен прибор ночного  видения (с электронно-оптическим преобразователем изображения).

Прочее

Штатное оборудование ОБТ Оплот также включает вспомогательный  агрегат питания, оборудование для  подводного вождения, спутниковую систему  навигационного обеспечения, оборудование самоокапывания, электрические водооткачивающие насосы и средства внутренней и внешней  связи. Для работы в условиях низких температур имеется обогреватель обитаемого отделения и подогреватель МТО.

На танке  Оплот установлен защищенный броней дизельный вспомогательный агрегат  питания ЭА-8 мощностью 8 кВт, что  позволяет работать с основными  системами танка при выключенном  основном двигателе (например, при нахождении танка на стационарной огневой позиции  или же при наблюдении за местностью из засады). Агрегат размещен на правой надгусеничной полке в кормовой части.

Оборудование  подводного вождения позволяет танку  преодолевать водные преграды глубиной до 5 м (водные препятствия глубиной до 1,8 м танк преодолевает без подготовки). При преодолении водной преграды обеспечивается нормальное функционирование системы коллективной защиты танка. После преодоления водной преграды трубы оборудования подводного вождения могут быть немедленно сброшены благодаря  специальному устройству, при этом экипажу не нужно выходить из танка.

Система навигационного обеспечения основана на системах «ГЛОНАСС»  и «NAVSTAR». Система предоставляет  командиру танка данные о местоположении и направлении движения своего танка, а также о месторасположении  боевых машин своего подразделения. Это облегчает решение задачи управления маневром подразделения, что  особенно важно при ведении боевых действий, вождении танка с закрытыми  люками, ночью или же в условиях тумана или задымленности. Система  также предоставляет другую разнообразную  информацию, в частности, механику-водителю указывается направление движения в заданный пункт назначения.

Система навигационного обеспечения обеспечивает возможность  командиру передавать информацию (в  том числе телекодовую) по цифровому  каналу связи через штатную радиостанцию, что является ключевым элементом  системы командования и управления, которая будет расширена в  будущем или адаптирована под  конкретного пользователя.

Участие в  выставках

Танк Оплот впервые  был показан на выставке "IDEX’95" в 1995 году и затем демонстрировался на следующих международных выставках:

• "IDEX" (г. Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты) - в 1997 и 1999 г.г.;
• "IDEF" (г. Анкара, Турция) - в 1997 г.;
• "DSA" (г. Куала-Лумпур, Малайзия) - в 2000 г.

 

Участие в сравнительных испытаниях

Танк Оплот  был отобран в качестве одного из претендентов на роль нового ОБТ  для Турции (сравнительные испытания  проводились в 2000 г.), Малайзии (сравнительные  испытания проводились в 2000 г.) и  Греции (сравнительные испытания  проводились в 1998 г.). Указанные испытания  наглядно продемонстрировали, что Оплот  одинаково эффективен в различных  условиях Европы, Азии и других регионов и способен выполнять стоящие  перед ним задачи в любых погодных условиях на сложной местности.