Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Передовая техника — двигатель успеха

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………4

I. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………….5

1.1 Передовая техника — двигатель успеха…………………….5

1.2 Вид станка-качалки…………………………………………………...8

1.3 Монтаж, демонтаж и ремонт………………………………………..11

II. КИПиА……………………………………………………………….14

2.1 Классификация приборов давления ………………………………...14

2.2 Применение манометров……………………………………………17

III. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ………………………………17

3.1 Антикризисная программа……………………………………………17

3.2 Требования безопасности при освоении и испытании скважин…...18

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….22

IV. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………….23

ПЛАН

ВВЕДЕНИЕ

I. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Передовая техника — двигатель успеха

1.2 Вид станка-качалки

1.3 Монтаж, демонтаж и ремонт

II. КИПиА

2.1 Классификация приборов давления

2.2 Применение манометров

III. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

3.1 Антикризисная программа

3.2 Требования безопасности при освоении и испытании скважин

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

IV. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

ТОО «OIL CONSTRUCTION COMPANY» было создано в 2003 году на основе объединения трех крупных предприятий АО «Мангистаумунайгаз». Это «Мангистаумунара», «Нефтестрой» и «Мангистаумунайжолдары», сыгравшие ключевую роль в открытии, обустройстве и освоении знаменитых месторождений нефти как Жетыбай, Узень, Каламкас, Каражанбас и другие.

У компании наработан почти полувековой опыт деятельности, что позволяет ей иметь широкий спектр услуг. На данном этапе развития она специализируется на выполнении строительно-монтажных работ, в том числе обустройстве месторождений, строительстве промышленных объектов, зданий и сооружений, жилищных комплексов, линий электропередач, связи, а также строительстве, содержании и обслуживании автомобильных, технологических дорог и других линейных сооружений, водозаборных дамб и морских шельфов, монтаже буровых установок, сооружении мостов, переходов, переездов и иных конструкций, прокладке нефте-, газо-, водопроводов, планировании площадей, рекультивации территорий, строительстве фундаментов, бетонировании площадок, изготовлении металлоконструкций, монтаже силового, энергетического оборудования, проведении электромонтажных работ.

ТОО «OIL CONSTRUCTION COMPANY» не останавливается на достигнутом: осваиваются новые виды работ, такие, как строительство резервуаров и изоляционные работы.

Компания оказывает также услуги по разработке месторождений нерудных материалов и их переработке, снабжению строительными материалами и сырьем, в частности, камнем-ракушечником, щебнем, мергелем, ПГС и грунтом. Она имеет десять карьеров по производству этих стройматериалов.

Для эффективного руководства деятельностью компании созданы структурные подразделения: это три строительно-монтажных управления — Жетыбайское, Актауское, Каламкасское и управление транспорта и спецтехники.

Кадры решают если не все, то — многое.

1.1 Передовая техника — двигатель успеха

Компания имеет международный сертификат соответствия ИСО-9001 и национальный — ИСО-14001

Силами этой компании построено множество промышленных объектов в регионе. Это в первую очередь объекты на месторождениях Жетыбай, Узень, Каламкас, Каражанбас, в частности, первая и вторая очереди цеха по комплексной подготовке, перекачке нефти (ЦКППН) на Каламкасе мощностью 5 млн. тонн в год, водозаборная дамба, защищающая месторождения Каламкас и Каражанбас от вод Каспия, водонасосная станция на Каспии мощностью 40 тысяч кубометров в стуки, промысловые автодороги, четыре нефтяных резервуара на Каламкасе, каждая вместимостью 30 тысяч кубометров. Также на нашем счету Мангистауский завод стеклопластиковых труб, газотурбинная станция на Каламкасе проектной мощностью 90 мегаватт. Вахтовый городок на Каламкасе с комфортабельными условиями для проживания свыше 3 тысяч человек и благоустроенные вахтовые поселки в Асаре и на Каражанбасе — это тоже результаты деятельности «OIL CONSTRUCTION COMPANY».

Этот компания принимала активное участие в строительстве социально значимых объектов в поселках Жетыбай и Мунайши.

На счету «OIL CONSTRUCTION COMPANY» водоочистительная станция в Жетыбае мощностью 1000 кубометров в сутки, завод в Актау по опреснению морской воды производительностью 40 тысяч кубометров в сутки.

Несомненно, что без передовой техники и технологий они бы не смогли решать важные производственные задачи, и поэтому компания уделяет большое внимание техническому и технологическому оснащению. На сегодняшний день они имеет на своем балансе два асфальтобетонных завода (российского и турецкого производства), каждый мощностью 50 тонн в час, две бетоносмесительные установки (тоже российского и турецкого производства). Они эксплуатирует десять карьеров по производству камня-ракушечника, щебня, мергеля, ПГС и грунта, имеет две камнедробильные установки, 406 единиц спецтехники, машин и оборудования, 663 единицы грузовых автомобилей. И они ремонтируют станков- качалок.

Стано́к-кача́лка — один из элементов эксплуатации нефтедобывающих скважин штанговым насосом. Операторы по добыче нефти и газа определяют это оборудование как: «Индивидуальный балансирный механический привод штанговогонасоса».

1 - рама; 2 - стойка; 3 - головка балансира; 4 - балансир; 5 - фиксатор головки балансира; 6 - траверса; 7 - шатун; 8 - редуктор; 9 - кривошип;10- противовесы; 11 - нижняя головка шатуна; 12 - подвеска сальникового штока; 13 - ограждение; 14 - кожух ременной передачи: 15 - площадка нижняя; 16 - площадка верхняя; 17 - станция управления; 29 - опора балансира; 30 - фундамент станка-качалки; 35 - площадка редукторная.

Станок-качалка является важным видом нефтегазового оборудования и используется для механического привода к нефтяным скважинным штанговым (плунжерным) насосам. Конструкция станка-качалки представляет собой балансирный привод штанговых насосов, состоящий из редуктора и сдвоенного четырехзвенного шарнирного механизма.В России изготавливаются станки-качалки 13 типоразмеров по ГОСТ 5688-76. Изготовителями станков-качалок в России является ОАО «Ижнефтемаш», ОАО «Уралтрансмаш», ЗАО «Нефтепром-Сервис».

Станок-качалка устанавливается на специально подготовленном фундаменте (обычно бетонном), на котором устанавливаются: платформа, стойка и станция управления.

После первичного монтажа на стойку помещается балансир, который уравновешивают т. н. головкой балансира. К ней же крепится канатная подвеска (последняя соединяет балансир с полированым сальниковым штоком).На платформу устанавливается редуктор и электродвигатель. Иногда электродвигатель расположен под платформой. Последний вариант имеет повышенную опасность, поэтому встречается редко. Электродвигатель соединяется с маслонаполненным понижающим редуктором через клино-ременную передачу. Редуктор же, в свою очередь, соединяется с балансиром через кривошипно-шатунный механизм. Этот механизм преобразует вращательное движение вала редуктора в возвратно-поступательное движение балансира.

Станция управления представляет собой коробочный блок, в котором расположена электрика. Вблизи станции управления (или прямо на ней) выведен ручной тормоз станка-качалки. На самой станции управления расположен ключ (для замыкания электросети) и амперметр. Последний — очень важный элемент, особенно в работе оператора ДНГ. Нулевая отметка у амперметра поставлена в середину шкалы, а стрелка-указатель движется то в отрицательную, то в положительную область. Именно по отклонению влево-вправо оператор определяет нагрузку на станок — отклонения в обе стороны должны быть примерно равные. Если же условие равенства не выполняется, значит станок работает вхолостую.

1.2 Вид станка-качалки

Стандартом 1966 г. было предусмотрено 20 типоразмеров станков-качалок (СК) грузоподьемностью от 1,5 до 20 т. Типовая конструкция СК представлена на рис. 1. Впервые в стране был начат выпуск приводов, в которых редуктор был поднят и установлен на подставке.

Рис. 1. Схема станка-качалки типа СКД с редуктором на раме и кривошипным уравновешиванием

При создании размерного ряда учитывалась унификация узлов и элементов с той целью, чтобы свести к минимуму разнообразие быстроизнашивающихся узлов и тем самым упростить изготовление, ремонт, обслуживание и снабжение оборудования запасными элементами. Для этого из 20 типов станков-качалок 9 - были выполнены как базовые, а остальные 11 - в виде их модификаций. Модификации заключались:в изменении соотношений длин переднего и заднего плеч балансира путем замены головки балансира или всего балансира, что приводило к изменению грузоподъемности и длины хода станка-качалки; в применении редуктора с другим крутящим моментом; в одновременной замене балансира и редуктора.

Фактически в серийный выпуск пошли только 9 - моделей, включая 7 базовых и 2 модифицированных. Условное обозначение на примере 4СКЗ-1,2-700 расшифровывается следующим образом:

4СК - станок-качалка 4 - базовой модели;

3 - допускаемая нагрузка на головку балансира 3 т;

1,2 - наибольшая длина хода точки подвеса штанг 1,2 м;

700 - допускаемый крутящий момент на редукторе 700 кг · м.

Станки-качалки по ГОСТ 5866-76

Из намечавшихся к выпуску 30 типоразмеров производством было освоено 7 моделей. Конструкции станков-качалок по данному стандарту принципиально не отличаются от предыдущих типов. Станки-качалки СК5-3-2500 и СК6-2,1-2500 отличаются друг от друга длиной переднего плеча балансира; СК8-3,5-4000 и СК8-3,5-5600 различаются типоразмером редуктора и мощностью электродвигателя.

Рис.2. Схема станка-качалки по ГОСТ 5866-66

Указанным отраслевым стандартом впервые в нашей стране (тогда СССР) был предусмотрен выпуск станков-качалок дезаксиального типа 6 размеров (рис. 3).

Рис.3. Схема станка-качалки типа СКДТ с редуктором на тумбе, с кривошипным уравновешиванием Стандартом предусмотрено два вида исполнения - с установкой редуктора на раме или на тумбе. Таким образом, образуется 12 моделей приводов. Принципиальное отличие дезаксиальных станков-качалок от ранее применявшихся у нас исключительно аксиальных в том, что дезаксиальные станки-качалки обеспечивают разное время хода штанг вверх и вниз, тогда как аксиальные - одинаковое. Поскольку разница в кинематике конструктивно обеспечивается элементарными средствами, т.е. тем или иным расположением редуктора относительно балансира и не требует специальных изменений конструкции, то станки-качалки по рассматриваемому отраслевому стандарту не отличаются от аналогичных по Госстандарту. Условное обозначение рассмотрим на примере СКДТ3-1,5-710: СК-станок-качалка; Д-дезаксиальный; Т-редукторустановленнатумбе; 3 - номинальная нагрузка на устьевой шток 3 т;

1,5 - максимальная длина хода устьевого штока 1,5 м; 710 - номинальный крутящий момент на ведомом валу редуктора 710 кг · м. ТОО «OIL CONSTRUCTION COMPANY» предлагает станки-качалки после капитального ремонта в полном комплекте, ЗИПом и сопровождающими документами (паспорт, формуляр оборудования) . Поставляемые станки-качалки имеют гарантированный срок эксплуатации. Капитальный ремонт станков производится в соответствии с согласованным техническим заданием, с ревизией и последующим ремонтом либо заменой узла станка-качалки определенной заводом-изготовителем и включает следующие этапы работы с корректировкой на группу оборудования (цех по ремонту СК)

1.3Монтаж, демонтаж и ремонт

Типовой технологический процесс капитального ремонта станка-качалки(с коррекцией в зависимости от вида оборудования).

1. Предварительное составление дефектной ведомости станка на комплектность по механической части и электрооборудованию.

2. Полная разборка станка и всех его узлов.

3. Дефектовка, контроль, сортировка деталей.

4. Промывка и протирка всех деталей.

5. Уточнение предварительно составленной дефектной ведомости по деталям, требующим восстановления или замены.

6. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.

7. Ремонт/Замена электрической части станка-качалки: электрошкафа, разводки, шин, жгутовки, диагностика.

8. Ремонт/Замена деталей и узлов, имеющих износ или повреждения в соответствии с дефектной ведомостью, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно.

9. Замена изношенных подшипников качения.

10. Ремонт редуктора.

11. Замена системы смазки.

12. Ремонт/Замена деталей, имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно (включая замены деталей оборудования.

13. Замена или восстановление и подгонка регулировочных клиньев и прижимных планок.

14. Замена изношенных крепежных деталей.

15. Ремонт ограждений (щитков, кожухов, крышек).

16. Сборка всех узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов и механизмов.

17. Шпаклевка и покраска в соответствии с требованиями к отделке оборудования.

18. Обкатка на холостом ходу станка-качалки на разных скоростях и подачах.

19. Проверка на жесткость и соответствие нормам точности.

20. Предварительные пусконаладочные работы станка-качалки

Манометр (от греческого слова manos — редкий, неплотный, разрежённый) — прибор, измеряющий давление жидкости или газа Принцип действия манометра основан на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации трубчатой пружины или более чувствительной двухпластинчатой мембраны, один конец которой запаян в держатель, а другой через тягу связан с трибко-секторным механизмом, преобразующим линейное перемещение упругого чувствительного элемента в круговое движение показывающей стрелки.

2.1Классификация приборов давления

В зависимости от назначения, приборы для измерения давления делятся на следующие основные группы:

— Манометры, для измерения избыточного давления.

— Вакуумметры, для измерения вакуумметрического давления (вакуума).

— Мановакуумметры, для измерения вакуумметрического и избыточного давлений.

— Барометры, для измерения атмосферного давления.

— Баровакуумметры, для измерения абсолютного давления.

— Дифференциальные манометры, для измерения разности давлений.

По принципу действия, все приборы для измерения давления можно разделить на:

Жидкостные — приборы, в которых измеряемое давление уравновешивается весом столба жидкости, а изменение уровня жидкости в сообщающихся сосудах служит мерой давления, называются жидкостными. К этой группе относятся чашечные и U-образные манометры, диффманометры и др.

Грузопоршневые — приборы, в которых измеряемое давление уравновешивается усилием, создаваемым калиброванными грузами, воздействующими на свободно передвигающийся в цилиндре поршень.

Приборы с дистанционной передачей показаний — приборы, в которых используются изменения тех или иных электрических свойств вещества (электрического сопротивления проводников, электрической емкости, возникновение электрических зарядов на поверхности кристаллических минералов и др.) под действием измеряемого давления.

К таким приборам относятся манганиновые манометры сопротивления, пьезоэлектрические манометры с применением кристаллов кварца, турмалина или сегнетовой соли, емкостные манометры, ионизационные манометры и др.

Пружинные — приборы, в которых измеряемое давление уравновешивается силами упругости пружины, деформация которой служит мерой давления. Благодаря простоте конструкции и удобству пользования пружинные приборы получили широкое применение в технике. К этой группе относятся разнообразные приборы, отличающиеся по виду пружин:

Манометры электроконтактные ДМ 2005Сг, ДМ 2010Сг

Технические характеристики

Пределы измерений в кгс/см2

ДМ 2005Сг, ДМ 2010Сг от 0 до 1 1,6 2,5 4 6 10 16 25 40 60 100 160 250 400 600 1000 1600

ДВ 2005Сг, ДВ 2010Сг от -1 до 0

ДА 2005Сг, ДА 2010Сг от -1 до 0,6 1,5 3 5 9 15 24

Рабочая температура окружающей среды от -50 до +60 С

Класс точности 1,5

Степень защиты IP40; IP53

Диаметр корпуса ДМ 2005Сг, ДВ 2005Сг, ДА 2005Сг - 160 мм; ДМ 2010Сг, ДВ 2010Сг, ДА 2010Сг - 100 мм

Варианты исполнения:

- радиальный штуцер - с задним фланцем (корпус из алюминия);

- радиальный штуцер - без фланца (корпус из стали).

Сигнализирующее устройство имеет 4 вида исполнения по ГОСТ2405-88:

III исполнение - два размыкающих контакта (левый-синий, правый-красный);

IV исполнение - два замыкающих контакта (левый-красный, правый-синий);

V исполнение - два контакта (один замыкающий, другой раз-мыкающий, левый и правый - синие);

VI исполнение - два контакта (один замыкающий, другой размыкающий, левый и правый - красные).

Напряжение питания не более 380 В переменного и 200 В постоянного тока; сила тока не более 0,5 А. Разрывная мощность контактов не более 10 Вт (20 ВА) со скользящими контактами 30 Вт (50 ВА) с магнитным поджатием контактов.

Цена без НДС ДМ 2005Сг - 355 грн., ДМ 2010Сг - 305 грн.

Манометры показывающие ДМ 05160, ДМ 05100

Технические характеристики

Назначение: предназначены для измерения избыточного давления неагрессивных некристаллизующихся жидкостей, газа и пара

Диаметр корпуса, мм 160, 100

Класс точности 1,5

Пределы измерения, мПа (кгс/см2): 0,06 (0,6); 0,1 (1); 0,16 (1,6); 0,25 (2,5); 0,4 (4); 0,6 (6); 1 (10); 1,6 (16); 2,5 (25); 4 (40); 6 (60) и др.

Исполнение:

корпус - сталь, окрашенная в черный цвет

стекло - техническое

Присоединительная резьба М20х1,5 , G1/2"

Межповерочный интервал 1 год

Цена без НДС ДМ 05100 - 58 грн., ДМ 05160 - 105 грн.

2.2Применение манометров

Манометры применяются во всех случаях, когда необходимо знать, контролировать и регулировать давление. наиболее часто манометры

применяют в теплоэнергетике, на химических, нефтехимических предприятиях, предприятиях пищевой отрасли.

Цветовая маркировка

Довольно часто корпуса манометров, служащих для измерения давления газов, окрашивают в различные цвета. Так манометры с голубым цветом корпуса предназначены для измерения давления кислорода. Желтый цвет корпуса имеют манометры на аммиак, белый – на ацителен, темно-зеленый – на водород, серовато-зеленый – на хлор. Манометры на пропан и другие горючие газы имеют красный цвет корпуса. Корпус черного цвета имеют манометры предназначенные для работы с негорючими газами.

3.1Антикризисная программа

Еще в прошлом году они сформировали свою антикризисную программу, где предусмотрен ряд конкретных мероприятий по стабилизации сложившейся ситуации. В частности, они перевели людей на вахтовый метод работы, чем они решили сразу две проблемы: во-первых, это стало удобно для самих работников, ведь каждодневная тряска в автобусе из города в Жетыбай и обратно изнуряет человека, во-вторых, сэкономили на транспортных расходах.

Для этого они построили в Жетыбае вахтовые общежития, которые обошлись им в 65 миллионов тенге. Они пошли на эти затраты, чтобы сэкономить в большем.

Пожалуй, самой главной задачей антикризисной программы является сохранение трудового коллектива. Они дорожит каждым своим работником, и им небезразличны их судьбы. Они ужесточили требования к трудовой дисциплине, объявили, что с выпившими на рабочем месте будет расставаться. И результат не заставил их долго ждать — за эти полгода ни одного сокращения.

3.2Требования безопасности при освоении и испытании скважин

Требования охраны окружающей среды

Конструкция механической и (или) гидравлической передач штангонасосного привода должна обеспечивать:

-отсутствие утечек соответственно смазочной и гидравлической жидкостей в процессе эксплуатации;

-возможность сбора смазочного масла и гидравлической жидкости для их замены, регенерации и утилизации.

Уровень звукового давления при установившемся режиме работы привода штангонасосной установки не должен превышать 90 дБА.

Примечание-Уровень звукового давления следует измерять в зоне штангонасосного привода, обслуживаемой в процессе его работы. Например, для станка-качалки-на высоте 0,8 м над рукояткой тормоза.

Утилизацию штангонасосного оборудования и его составных частей (в связи с достижением предельного состояния и (или) списанием) следует осуществлять по нормам утилизации нефтепромыслового оборудования, установленным органами охраны окружающей среды.

Требования безопасности к конструкции устьевых арматур и сальников штангонасосных скважин-по ГОСТ 12.2.132.

Требования к штангонасосным приводам

Конструкция штангонасосного привода (размещение агрегатов, узлов, систем управления и др.) должна обеспечивать удобство и безопасность монтажа, технического обслуживания и ремонта.

Тормозное устройство должно быть рассчитано на тормозной момент, действующий на привод в неподвижном состоянии при отсоединенной от

привода штанговой колонне и максимальном крутящем моменте по характеристике привода.

Тормозное устройство должно иметь конструкцию, обеспечивающую его работу при усилии, прикладываемом к тормозной рукоятке, не превышающем 150 Н.

Местонахождение рукоятки тормозного устройства должно исключать возможность травмирования рабочего в процессе работы и быть удобным для технического обслуживания.

Проволочный канат подвески устьевого штока должен иметь коэффициент

запаса прочности (отношение разрывного усилия к номинальной нагрузке) не менее 5.

Концы каната должны быть заделаны.

Места ввода смазочного материала и устройства для контроля уровня смазочного масла в механизме привода штангонасосной установки должны быть удобны для обслуживания.

Штангонасосные приводы, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, должны быть оборудованы системой искрогашения.

Требования к станкам-качалкам

Расстояние от переднего плеча балансира станка-качалки при откинутой в сторону или наверх головке балансира до оси скважины должно быть не менее:

250 мм-для станков-качалок с наибольшей допускаемой нагрузкой на устьевой шток до 30 кН;

500 мм-для станков-качалок с наибольшей допускаемой нагрузкой на устьевой шток свыше 30 кН.

Головка балансира станка-качалки должна быть шарнирной для обеспечения доступа к скважине при ее обслуживании и ремонте.

Головка балансира должна иметь надежное стопорение в рабочем положении, а при освобождении стопорного устройства должен быть обеспечен плавный поворот головки без необходимости подъема рабочего на балансир.

Конструкция крепления кривошипных противовесов к кривошипу должна исключать возможность их самопроизвольного перемещения и падения при

работе станка-качалки. Перемещение кривошипных противовесов должно быть механизировано.

Балансирные противовесы должны быть массой не более 40 кг.

Конструкция крепления противовесов должна исключать возможность их самопроизвольного падения с балансира.

Тормозное устройство должно обеспечивать при отключенном двигателе плавное и надежное торможение при любом положении кривошипов (как при наличии нагрузки на головке, так и без нее).

Требования к штангонасосным приводам, отличающимся от станков-качалок

В штангонасосных приводах, устанавливаемых непосредственно на устье скважины, не должны нарушаться условия работы устьевого оборудования:

Передовая техника — двигатель успеха 📙 Реферат → 🆔 193915