Перспективы использования топливо в энергетике. 2

Перспективы использования топливо в энергетике

 

 

Топливные перспективы на взгляд РАО «ЕЭС России»

 

 

РАО "ЕЭС  России", и государство озабочены  одной из главных проблем энергетической отрасли – состоянием ее основных фондов. Причем речь идет не только о  физическом износе и выбытии техники. По его словам, моральное старение оборудования обходится потребителям примерно в 3 млрд. долларов в год. Именно столько стоят 47 млрд. кубометров газа, которые можно было бы ежегодно экономить  при переходе тепловых электростанций на парогазовую технологию. Эта сумма  сопоставима с объемом необходимых  инвестиций в электроэнергетику, который, по оценкам специалистов, составляет около 5 млрд. долларов в год. Ясно, что  собственных средств предприятий энергетики для решения проблемы технического перевооружения недостаточно. Необходимо масштабное привлечение инвестиций в отрасль.[1]

 

Широкомасштабная  модернизация электроэнергетики даст толчок и развитию отечественного машиностроения. Уже не раз говорилось, что одной  из важных составляющих энергетической безопасности страны является диверсификация топливной базы электроэнергетики. В Европейской части России доля газа в топливном балансе энергетики составляет 80%. Между тем, мировой  опыт свидетельствует, что страны, располагающие  значительными запасами газа, например, Великобритания или Норвегия, не только не отказываются от использования угля для производства электроэнергии, но и строят новые станции на этом топливе. В России разведанных запасов  газа хватит менее, чем на один век, а запасов угля – на несколько столетий. Однако существенным фактором, сдерживающим использование угля на электростанциях, является относительная дешевизна природного газа. Еще одна проблема – устаревшие технологии сжигания твердого топлива. В частности, все станции спроектированы под определенные типы угля. Это обстоятельство заставляет, например, свердловских и челябинских энергетиков завозить довольно дорогой и низкокалорийный экибастузский уголь, вместо того, чтобы закупать более качественный кузбасский.

 

РАО "ЕЭС  России" уделяет большое внимание перспективам использования твердого топлива в энергетике. В частности, ведется работа по внедрению современной  технологии сжигания угля – циркуляции в кипящем слое. Она не только высокоэффективна, но и "всеядна", т.е. позволяет использовать любой  тип угля. [1]

 

У российской энергетики есть и преимущества перед зарубежной. У нас создана и успешно функционирует единая энергосистема – то, к чему сейчас стремятся Западная Европа, США. Поэтому нам необходимо сохранять и развивать те направления, на которых мы опередили остальных, и догонять там, где отстали. Существенно ускорить этот процесс призвана реформа научно-проектного комплекса, концепция которой недавно одобрена Советом директоров РАО "ЕЭС России". Она, в частности, предполагает объединение научно-исследовательских и проектных институтов в крупные научные центры, позволяющие сконцентрировать силы на наиболее важных направлениях.

 

Иностранные компании все больше проявляют интерес  к российскому рынку, особенно в  вопросах эффективности использования  электрической и тепловой энергии  потребителями. Интерес растет по мере повышения тарифов на энергию, что  является главным стимулом для энергосбережения у потребителей.

 

Уровень энергосберегающего российского оборудования значительно повысился. Во многих случаях  оно соответствует западным образцам, особенно приборы учета электрической  и тепловой энергии. Существенно  повысилось качество и экономичность  насосного и электротехнического  оборудования.

 

 

 

 

Ядерное топливо

 

 

На Балаковской АЭС обсуждали перспективы использования оружейного плутония (МОКС-топлива) в атомной энергетике. В ходе совместного российско-американского совещания обсуждались ближайшие и перспективные задачи по реализации программы использования МОКС-топлива в атомной энергетике.

 

Данная  программа разрабатывается в  соответствии с подписанным между  Россией и США соглашением  об утилизации излишнего оружейного плутония, который высвобождается после  демонтажа ядерных боеголовок. В  разработке программы по использованию МОКС-топлива участвуют специалисты министерств энергетики США и России. [6]

 

Деятельность  по утилизации плутония, выведенного  из демонтированных боеголовок, была начата в середине 90-х годов в  рамках международного сокращения стратегических ядерных вооружений. Первое из соглашений о мирном использовании плутония было подписано в июне 1998 года между  правительствами России, Германии и  Франции. В сентябре 2000 года Россия и США подписали последующее  соглашение, по которому в течение 20 лет должно быть утилизировано по 34 тонны оружейного плутония с каждой стороны. [6]

 

Облученное  ядерное топливо - это стержни, сборки из ядерных реакторов, которые использованы всего на 10, максимум 20 процентов. Их можно переработать, довести ОЯТ  до необходимой готовности и вновь  использовать. Обладание запасом  такого топлива в определенной степени  определяет мощь государства. И именно поэтому Франция и Америка, выступившие, кстати, против переработки ОЯТ Россией, сами между тем усиленно собирают это топливо по всему миру.

 

Если  смотреть в день завтрашний, ядерное  топливо, в том числе и переработанное после первичного использования, будет, по мнению ведущих специалистов мира, в перспективе основным источником топлива для энергетики. А природные  запасы урана в стране не такие  большие, как нам хотелось бы. Так  что чем больше мы его соберем, тем лучше. Необходимо сказать и  вот о чем. Сейчас у камчатских пирсов в Рыбачьем ржавеют десятки списанных атомных подводных лодок. [4]

 

Но разобрать  их на лом мы невозможно, так как  они стоят с не выгруженными атомными сборками, стержни находятся в  реакторах. А выгрузить облученное ядерное топливо из них невозможно из-за того, что его попросту негде  хранить. Нет капитальных хранилищ для отработанного ядерного топлива  и не на что их строить. Страны же, у которых мы заберем ОЯТ, готовы профинансировать строительство таких  хранилищ и переработку топлива. У них нет таких технологий, опыта и специалистов, какие есть в России. В большинстве случаев  мы будем забирать ядерное топливо, которое сами же им и поставляли.

 

Таким образом, страна будет обладать большим  запасом ядерного горючего, получит  современные хранилища для его  сбережения и решит наконец вопрос с утилизацией списанных АПЛ.

 

 Белоярская  АС им. И.В. Курчатова — первенец  большой ядерной энергетики СССР. Станция расположена на Урале,  в 3-километровой зоне от станции  построен город энергетиков —  Заречный.

 

Строительство первой очереди было начато в 1958 г., а в апреле 1964 г. вступил в строй  энергоблок с водографитовым канальным  реактором мощностью 100 МВт. Второй энергоблок мощностью 200 МВт был  введен в эксплуатацию в 1967 г.

 

В настоящее  время эти энергоблоки выведены из промышленной эксплуатации как выработавшие свой ресурс. Топливо из реакторов  выгружено и находится на длительном хранении в специальных бассейнах  выдержки, расположенных в одном  здании с реакторами. Все технологические  системы, работа которых не требуется  по условиям безопасности, остановлены. В работе находятся только вентиляционные системы для поддержания температурного режима в помещениях и система  радиационного контроля, работа которых  обеспечивается круглосуточно квалифицированным  персоналом.

 

В 1980 г. пущен третий энергоблок мощностью 600 МВт с реактором на быстрых  нейтронах. Белоярская АЭС с уникальной реакторной установкой БН-600 наряду с  выработкой электроэнергии выполняет  функцию воспроизводства ядерного топлива. Это крупнейший в мире энергоблок с реактором на быстрых нейтронах, который успешно эксплуатируется  до настоящего времени. Опыт эксплуатации реактора БН-600 позволил развить новое  направление в реакторостроении — создание реакторов-воспроизводителей с жидкометаллическими теплоносителями

 

Научно-промышленный потенциал, сосредоточенный в основном на БАЭС, в подразделениях и дочерних предприятиях НИКИЭТ является главным  ресурсом развития МО «Город Заречный». Атомная энергетика и в ближайшие  годы сохранится в качестве основного  производственного направления  муниципального образования. Рабочий  ресурс третьего блока по экспертным оценкам может быть продлен до 2020 года, к 2015 году планируется ввести в работу новый энергоблок с реактором  БН-800. Количество персонала на станции  вырастет примерно на 1000 человек. Кроме  того, начались работы по проектированию и строительству энергоблока  с опытно-демонстрационным реактором  на быстрых нейтронах со свинцовым  теплоносителем «Брест». [4]

 

В целях  более рационального использования  накопленного потенциала с 1992 года ведется  работа по созданию территориального научно-производственного комплекса, т.е. работа по превращению Заречного  в региональный инновационный центр. Созданы элементы сопутствующей  инфраструктуры, реализованы научно-промышленные проекты. В связи с появлением законодательных документов о наукоградах, продолжение этой работы должно вестись в рамках подготовки и согласования Программы развития для получения муниципальным образованием «Город Заречный» статуса Наукограда Российской Федерации. Путем разработки Программы наукограда предполагается решить проблему диверсификации экономики города с сохранением его специфики и научно-технического потенциала. Все перечисленное даст возможность переориентации экономики с сырьевого на инновационное направление развития, снизит риск монополизма атомной отрасли, позволит улучшить инвестиционный климат.

 

При наличии  программы развития и её согласования на трех уровнях — федеральном, субъекта Федерации и муниципальном —  наукоград имеет право на государственную поддержку, формы которой определяют «Закон Российской Федерации «О статусе наукограда Российской Федерации» и постановление Правительства Российской Федерации от 22.09.99 г. № 1072, составляющие нормативно-правовую базу развития наукоградов. Реализация правительственных документов предполагает:

 

• целевое  выделение средств в размерах, не превышающих суммы налоговых  доходов, собранных на территории данного  муниципального образования и поступивших  в федеральный бюджет в течение  года, предшествующего расчетному;

 

• льготы по уплате налогов, пошлин и сборов, зачисляемых в федеральный бюджет;

 

• принятие и реализацию федеральных целевых  программ, предусматривающих решение  вопросов социально-экономического и  научно-технического развития наукоградов;

 

• передачу в установленном порядке объектов федеральной собственности в  собственность муниципального образования  или в управление.

 

 Программы  развития ядерной энергетики  в стране стали предметом острых  научных дискуссий физиков-ядерщиков,  экологов и общественно-политических  споров и диалогов между их  противниками и сторонниками. Предметом  этих споров и дискуссий является  использование оружейного плутония, выведенного из программ ядерного  оружия в качестве топлива  на предприятиях атомной энергетики  после предварительной его утилизации. Возможны два пути обращения  с оружейным плутонием. [9]

 

1.Ликвидация  путем иммобилизации предусматривает  смешение плутония с радиоактивными  отходами, размещение в стекле  или керамике и захоронение  в глубоких геологических формациях.  Этот вариант связан с определенными  проблемами обеспечения безопасности  при переводе в остеклованный  вид, транспортировке, долговременном  хранении. Кроме того, этот путь  не предполагает использование  полезных энергетических свойств плутония и ориентируется на неопределенно длительный срок остеклованных ядерных отходов, что также является отрицательной стороной данного направления.

 

2.Альтернативой  иммобилизации рассматривается  энергетическое использование оружейного  плутония в качестве ядерного  топлива на АЭС. При этом  утилизация плутония предусматривает  выполнение следующих работ: а)  конверсия оружейного плутония  в двуокись плутония необходимого  качества;

 

б) производство смешанного уран-плутониевого оксидного  топлива (МОКС-топлива), обычно содержащего 5% энергетического плутония и 95% природного или обедненного урана.

 

3.Использование  МОКС-топлива в ядерных реакторах. 

 

4.Обращение  с использованным МОКС-топливом. Оно во многом совпадает с обращением с отработанным урановым топливом (переработка МОКС-топлива не предполагается).

 

Основным  вариантом обращения с высвобождаемым российским оружейным плутонием  выбрано его энергетическое использование  в действующих ядерных реакторах. Переработка оружейного плутония в  МОКС-топливо предполагается на производственных мощностях ПО «Маяк». Наиболее эффективно процесс сжигания МОКС-топлива осуществляется в реакторах на быстрых нейтронах. Единственный в России такой реактор  БН-600 пущен в эксплуатацию на Белоярской АЭС в 1980 году с установленным  сроком эксплуатации в 30 лет. Использование  МОКС-топлива началось на БАЭС с 1988 года, с 2004 года предполагается перейти  на постоянную работу с топливной  зоной, на 25% укомплектованной сборками смешанного топлива, а 2 2008 году полностью  перейти на смешанное топливо. По мнению специалистов БАЭС смешанное  уран-плутониевое топливо является естественным топливом быстрых реакторов, к которым отнорсится БН-600. Более масштабные перспективы использования МОКС-топлива в ядерной энергетике связаны с эксплуатацией реактора БН-800, для строительства которого Белоярская АЭС получила государственную лицензию, само строительство обойдется в 1.5 млрд. долларов США. [9]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Газовое топливо 

 

 

В последнее  время в энергетике все больше внимания уделяется экологическим  аспектам. Одним из примеров является переход в ряде регионов с угля на использование природного газа в  качестве основного топлива. Благодаря  этому улучшается состояние экологии прекращается выброс в атмосферу вредных веществ. И кроме того, использование газа более дешево и эффективно.

 

Природный газ как альтернатива углю позволит демонополизировать топливный рынок, кроме того, есть перспективы для использования голубого топлива в малой неэффективной муниципальной энергетике, а замена на небольших котельных угля на газ существенно снизит уровень загрязнения окружающей среды.

 

Позитивные  аспекты данного процесса заключаются  в повышении эффективности как  экологической, так и экономической  деятельности целого ряда предприятий  региона. Например, региональная компания "Иркутсктеплоэнерго" несет большие транспортные расходы, вызванные необходимостью развозить уголь и мазут по всем котельным. Поэтому организация уже подписала протокол о намерениях с Восточно-Сибирской газовой компанией- оператором проекта по газификации области - о поставках газа. По оценкам специалистов, даже при цене на ковыктинский газ в 40 долларов за 1 тысячу кубометров по ряду котельных произойдет снижение затрат до 40 процентов. Причем только одна котельная, расположенная на окраине Иркутска, на пути трубопровода с Ковыкты, сможет потреблять до 90 миллионов кубометров газа в год. Общий объем потребления "Иркутсктеплоэнерго" будет составлять 130 миллионов кубометров в год. При этом, например, энергетики в лице "Иркутскэнерго" готовы выступить в роли оператора модернизации этой системы- перевода малых котельных на газ и оснащения районов, где они вообще отсутствуют.

 

Затягивать  с реализацией проекта не следует, тем более что проект газоснабжения  Иркутской области на базе Ковыктинского газоконденсатного месторождения уже достаточно успешно прошел один из серьезных тестов - общественные слушания по предварительной оценке воздействия на окружающую среду.

 

Экологическая ситуация в регионе улучшится  в связи с переходом теплоэнергетики  с угольного топлива на газ. На 33 процента уменьшатся выбросы в  воздух диоксида углерода, образующегося  при сжигании угля. Кроме того, это  один из немногих в России проектов, подготовленный в соответствии с  высокими международными стандартами  экологической безопасности, здесь  предусмотрен целый комплекс мероприятий  для того, чтобы минимизировать ущерб  от промышленной деятельности.

 

К неоспоримому преимуществу реализации проекта относится  тот факт, что все районы, по которым  пройдет магистральный газопровод Иркутск-Саянск и далее трубопровод  до поселка Окунайский (Казачинско Ленский район), находятся вне центральной и буферной зоны Байкальской природной территории и бассейна озера Байкал.

 

Кроме этого, подземная прокладка и  газопровода, и трубопровода будет  производиться вдоль существующих транспортных коридоров. Площадь вырубки  лесов составит порядка тысячи гектаров или 1,3 процента от ежегодной площади  вырубки леса в Иркутской области. Все строительные работы будут вестись  только в зимнее время, чтобы нанести  наименьший вред флоре и фауне, в  период нереста на реках никаких  работ производиться вообще не будет.

 

Для прокладки  трубопровода через водотоки будет  использован метод наклонно-направленного  бурения, в результате которого трубу  проложат под руслом рек. Только в  Братском водохранилище трубу проложат по дну, т.к. в результате сильного ртутного загрязнения водохранилища другие способы небезопасны. По берегам  рек, в том числе и Братского  водохранилища, будут проведены  берегоукрепительные работы. В общей  сложности при стоимости проекта  в 1 миллиард долларов, на экологическое  обеспечение израсходуют 25-30 миллионов  долларов. Это платежи за природопользование и средства на рекультивацию земель. При реализации проекта к экологическим  плюсам относится ежегодное уменьшение выбросов в атмосферу на 40 тысяч тонн, в т.ч. снижение на 35 процентов выбросов диоксида углерода- самого вредного отхода угольного производства. [4]

 

Оценка  технических и технологических  решений в рамках проекта с  позиций ожидаемого воздействия  на окружающую среду и обеспечения  безопасной эксплуатации объектов газового комплекса, показывает, что реализация регионального проекта газоснабжения  технически осуществима, экономически оправдана и экологически приемлема.

 

Большие перспективы малой энергетики

 

 

Казалось  бы, незначительное событие — введение в эксплуатацию на Речицком опытно-промышленном заводе нового парового котла. Но присутствующий при этом первый заместитель премьер-министра республики В. И. Семашко назвал его знаковым не только для Речицы, но и страны в целом.

 

Знаковым  он назван потому, что открывает  новые перспективы в использовании  в энергетике местных видов топлива. Применяемый в новом котле  в качестве топлива лигнин является отходами гидролизного производства. Более 4,2 миллиона тонн его находится  сегодня в отвалах, загрязняя  сточные воды и атмосферу. Долгие годы специалисты и ученые бились над проблемой их утилизации, пытаясь  использовать лигнин то в качестве удобрения, то для изготовления топливных  брикетов.

 

19 подобных  котлов уже построила литовская  фирма “Кazlaz Rudаz Metallaz”. В них сжигаются опилки, кора и щепа, но впервые они должны были работать на лигнине. Очень многие не верили в успех этого проекта. Но надо отдать должное литовским инженерам, руководству Речицкого ОПГЗ, организациям, финансирующим эти работы, поверившим в успех нового дела. Пробное включение котла в самые лютые морозы позволило заводу полностью отказаться от потребления газа. Технология, позволяющая сжигать лигнин влажностью до 65 процентов, развеяла все сомнения скептиков и в отношении вредности выбросов отходов горения. Замеры показали, что они значительно ниже предельно допустимых норм. [1]

 

Было  принято решение о монтаже  второго подобного котла. Завершится же строительство мини-ТЭЦ на заводе с введения в строй в 2007 году паровой  электротурбины мощностью 500 киловатт.

 

 

Проект  Миллса: концепция новой ракеты, бредовые идеи или будущее топливной  энергетики

 

 

Если NASA удастся осуществить концепцию  новой ракеты, то это не только позволит человеку летать в дальний космос, но и изменит наши понятия о  топливной энергетике.

 

Космическое агентство финансирует изучение двигателя, основанного на новой  концепции структуры водорода. Это  главная идея "Великой объединенной теории" (Grand Unified Theory) исследователей из Нью-Джерси, которая не раз подвергалась жесткой критике со стороны физиков и других ученых. NASA финансирует профессора Rowan University Энтони Дж. Марчиза, специализирующегося в области реактивных двигателей. Профессор участвует в исследованиях, создании и испытаниях ракеты BlackLight на основе водородного двигателя.

 

"Не  позволяйте вашим предубеждениям  препятствовать вашим идеям", таков девиз исследовательской  группы, который опубликован на  их сайте в Интернет. Группа  считает своей миссией нахождение "великих и революционных концепций  новых архитектур и систем".

 

Рэндел Миллс, медик, получивший образование в Гарвардском университете, более десяти лет отстаивает свою точку зрения о том, что электроны являются не непредсказуемыми "облачками", какими их представляет квантовая теория, а достаточно определенными формациями по структуре схожими с пузырьками, которые он называет "орбитосферами", обволакивающими атомы. В таком простом атоме как водород, состоящем только из одной частицы этот пузырек может быть сжат и уменьшен настолько, что он выходит за пределы видимости, утверждает Миллс. В таком случае, этот пузырек высвобождает содержащуюся в нем предельную энергию в крайне ультрафиолетовом либо черном спектрах.

 

Он называет водород с уменьшенной энергией термином "гидрино" и специально создал компанию под названием Black Light (Черный свет) для того чтобы провести исследования, доказывающие эту концепцию.

 

Проблема  заключается в том, что водород  является наиболее исследованным атомом и ведущие физики далеко не уверены  в том, что Миллс обнаружил  нечто такое, что ускользнуло  от внимания других исcледователей. Общеизвестно, что хотя орбиту электрона в атоме водорода можно увеличить до определенной степени, её нельзя понизить ниже определенного уровня, который называется "уровнем земли". Несмотря на это, Миллс утверждает, что его гидрино есть ничто иное как атом водорода с орбитой электрона ниже "уровня земли".[5]

 

Несмотря  на то, что ученое сообщество считает  гидрино Миллса бредовыми идеями и научным шаманством, профессор не сдается. Он считает, что в данный момент сообщество не готово принять его новаторские идеи.

 

В отличии от ученых, NASA не только верит в идеи Миллса, но и финансирует его проект. Время покажет, кто был прав. Остается только ждать...

 

Американские  энергетики считают дрова топливом будущего Американские энергетики всерьез задумались над использованием древесины в качестве источника энергии. По их мнению, древесина может стать биотопливом будущего, поскольку ее добыча и употребление не связаны с рядом экологических рисков, характерных для современного топлива. В отличие от нефти, газа и угля, леса обладают способность к самовоспроизводству. Доктор Дарвин Фостер (Darwin Foster), руководитель программы по развитию лесов Техаса, ссылается на опыт скандинавских стран, где дерево уже сейчас конкурирует с традиционным топливом. Кроме того, отходы деревообрабатывающей промышленности используются рядом американских предприятий для разогрева пара, приводящего в движение турбины.

 

Мировые ресурсы энергоносителей и направления  развития

 

 

 В  последние десятилетия все более  отчетливо проступают контуры  энергетики, которая может прийти  на смену нынешней уже в  первой половине XXI века. Кризис традиционной  энергетики может стать реальностью  в ближайшие два-три десятилетия.  Перебои в удовлетворении спроса  на нефть случались в 1973, 1979, 1989 гг. Тогда они объяснялись политическими  потрясениями. Кризис, начавшийся в  1999 г., можно объяснить только  состоянием нефтедобывающей промышленности.

 

 На "фундаменте" ископаемых топлив  выстроена огромная индустрия  - комплекс промышленных отраслей, ориентированных на эти энергоносители  и продукты их переработки.  Основу комплекса составляют  тесно связанные отрасли: добывающая, перерабатывающая, химическая и  электроэнергетика. К ним примыкает  машиностроение для указанных  отраслей. Автомобилестроение и  транспортное машиностроение - отрасли,  зависимые от топливного комплекса,  поскольку характер их продукции  определяют двигатели, работающие  на топливе нефтяного происхождения.  Металлургия и станкостроение, которые  обеспечивают все указанные отрасли  специальными материалами и оборудованием.  Некоторые из отраслей: электроэнергетика, нефтеперерабатывающая, автомобильная, судостроение, имеют торговую, сервисную, потребительскую структуры, сопоставимые или превышающие по активам сами отрасли. Во всем комплексе сконцентрирован основной капитал, исчисляемый триллионами долларов, его деятельность обеспечивают финансовые потоки соответствующего масштаба. Колебания цен на энергоносители и энергию вызывают изменение цен на любую выпускаемую в мире продукцию. Стабильность роста производства энергоносителей - это стабильность геоэкономики.

 

 

Два сценария развития ситуации в сфере потребления  нефти.

 

I вариант  - без ввода новых крупных месторождений

 

 Первое  десятилетие (до 2010 г.): годовой прирост  потребления нефти падает в  конце периода до 0,6 - 1,0%. За десять  лет запасы нефти сокращаются  на треть и составляют в  конце периода 95 млрд.т. Напряженно удовлетворяется потребность на нефтепродукты растущего парка всех типов транспорта, весь прирост производства нефтепродуктов поглощает парк легковых автомобилей. Вновь вводимые тепловые электростанции используют только природный газ и уголь. Ускоренными темпами вводятся генерирующие мощности атомных электростанций.

 

 Второе  десятилетие: в середине 20-х гг. начинается сокращение поставок  нефти на мировой рынок. В  конце периода запасы нефти  сократятся до 60 70 млрд.т. Производство автомобилей поддерживается на достигнутом уровне за счет применения альтернативных топлив и новых энергоустановок, не использующих нефтяное топливо или использующих его частично. На транспорте применяются газ, метанол и иные энергоносители. [4]

 

 К  средине второго десятилетия  будут исчерпаны запасы нефти  в Европе, а в третьем - в  Америке, Африке и на территории  бывшего СССР (в т.ч. в России). Сохранятся запасы нефти в регионе Персидского залива.

 

 Третье  десятилетие: к концу десятилетия  наступит истощение запасов арабской  нефти. Добыча будет осуществляться  с использованием сложных и  дорогих технологий, общий ее  уровень упадет по сравнению  с 2000 г. в 2 - 2,5 раза. Нефть утратит  роль стратегического энергоносителя, каким она была на протяжении  всего XX века. Геоэкономика в этот период будет использовать новую энергетическую базу, выполняя переход на альтернативную энергетику. К этому времени основы новой энергетики уже будут сформированы, а это означает, что их создание должно начинаться уже сегодня. Так это и происходит на самом деле.

 

II вариант  - с вводом новых месторождений

 

 Этот  сценарий отличается от первого  тем, что он предполагает ввод  крупных месторождений в новых  нефтеносных районах с извлечением  здесь за рассматриваемый период 30 - 40 млрд.т топлива. В этом случае при ежегодном темпе роста добычи в 2,5 - 3% через 15-20 лет потребление нефти увеличится до 6 -6,5 млрд.т, за счет чего в четвертом десятилетии будет иметь место тот же итог, что и по первому сценарию, - истощение разрабатываемых месторождений.

 

 Иными  словами, вновь открытые и освоенные  за 20 - 30 лет следующего столетия  большие запасы нефти (с извлекаемыми  запасами 50 - 70 млрд.т) в новых нефтеносных районах замедлят кризисные процессы в нефтедобывающей промышленности. Но обратить их вспять уже невозможно.

Перспективы использования топливо в энергетике. 2