Проблемы эргономики
Реферат
по предмету "Экономическая теория"
на тему: "Проблемы эргономики"
Социальная направленность
экономики привлекает внимание к
проблемам эргономичности, решение
которых является непременным условием
ее развития. Переход к постиндустриальному
обществу представляет интерес с
точки зрения влияния на человека,
его роль и перспективы в экономике
и в мире. Гуманизация экономики
проявляется "в сочетании объективных
потребностей функционирования экономики
с интересами человека, с развитием
его творческой, созидательной активности".
В ответ на противоречия общественного
развития тенденции к гуманизации
экономики находят все более
широкое отражение в
Эргономичность является свойством предмета или процесса быть функциональными, удобными для жизнедеятельности человека 2. Она выступает критерием совместимости вещи, услуги или процесса с организмом человека, а также выражает степень их пригодности для реализации человеческих потребностей и повышения человеческого благосостояния. Сущность эргономичности как фактора качества жизни заключается в уровне адаптированности вещи, услуги или процесса к природе человека.
Эргономичность можно определить как согласованность хозяйства, в частности, с гигиеническими, психологическими, физиологическими, антропометрическими, биомеханическими и эстетическими параметрами человека.
Термин "эргономика" происходит
от греческих слов "эргон" (работа,
деятельность, функционирование) и "номос"
(закон). В научной литературе эргономике
положено начало польским исследователем
В. Ястшембовским как прикладной
междисциплинарной науке о
Объектом современной эргономики определяют систему "человек - машина -- среда", понимая под системой комплекс взаимосвязанных и взаимодействующих элементов, предназначенный для выполнения единой задачи.
Задачей построения эргономической системы является гармоничное сочетание ее элементов.
Постановка задачи очень важна для уровня системы и особенностей ее функционирования. Она определяется интересами общественной системы как формой реализации ее потребностей, которые трансформируются в ходе цивилизационного развития, изменяя свой характер и акценты. Трансформация человеческих потребностей отражается в эволюции предмета исследования науки. Предметом исследования современной эргономики являются "закономерности организации трудовой деятельности человека в процессе взаимодействия с техническими средствами труда и в конкретных условиях окружающей среды".
Целью эргономики как науки являются "оптимизация деятельности системы в целом, максимизация ее социально-экономического эффекта, сохранение здоровья человека и безопасность жизнедеятельности". Вместе с тем приоритетной задачей эргономики продолжают определять экономический эффект от функционирования производственной системы, в то время как социальной составляющей выделяется последнее место по остаточному принципу. В контексте оптимизации как цели эргономической системы и гармонизации составляющих как принципа ее совершенствования речь о преимуществе экономического фактора идти не может. Следовательно, противоречия присущи самой парадигме современной эргономики.
Кроме того, социальные задачи -- "обеспечение всестороннего развития человека, формирование заботливого отношения к окружающей среде"9 -- подаются без дальнейших комментариев, разъяснений и углублений в механизм реализации этих задач.
Содержание эргономики традиционно
толкуется через два ее взаимосвязанных
аспекта -- производственный и потребительский.
Оно предусматривает приемлемые
для человека условия производства
и потребления, то есть комфортные функциональные
свойства потребительских товаров,
а также удобную технико-
При рассмотрении эргономичности, прежде всего, как фактора экономического роста основными задачами современной эргономической системы определяются "производительность и эффективность работы", то есть экономические показатели". Однако экономический рост как цель общественного развития все больше остается в прошлом фундаментальной экономической науки. Мировое сообщество, в силу растущих темпов исчерпания природных ресурсов, все глубже осознает ее нестратегичность. Интенсивность не становится панацеей от этой проблемы, ведь интенсивный тип экономического роста является лишь теоретической фикцией. На практике существуют преимущественно экстенсивный или преимущественно интенсивный рост. Интенсивная составляющая экономического роста в той или иной степени сочетается с экстенсивной, что непременно влечет за собой увеличение расхода ресурсов.
Развитие западного общества массового потребления с целью реализации стремления человека ко все более полному, разнообразному и качественному удовлетворению своих потребностей стало одним из факторов перехода ведущих стран во второй половине XX в. к политике экономического роста.
Следствием этого, казалось бы, конструктивного, с точки зрения социальных интересов, экономического процесса стал социально-экономический кризис 70-х годов XX в., обостривший проблемы ресурсной безопасности и вопросы экологии. Следовательно, смешивание экономических и социальных мотивов в эргономике может оказаться достаточно противоречивым.
Необходимость установления приоритетности социальной ориентации эргономики в системе ее социально-экономических дефиниций связана с главнейшим требованием эргономичности -- безопасности человеческой деятельности для здоровья. Первоочередность учета такого важного социального показателя, как уровень безопасности, направлена на удовлетворение безотлагательных жизненных потребностей людей. Безопасность является потребностью первой необходимости относительно второстепенных потребностей роста экономических показателей.
Социальная политика эргономичности
обеспечивается институциональной
деятельностью государства и
международных организаций (МОТ, ВТО
и др.) через нормативное
Урегулирование эргономичности
в процессе организации труда
на производстве предусматривает два
способа государственного влияния
- активный и пассивный. Активное государственное
регулирование проблем
Конечно, механизм рыночной экономики лоббирует свои экономические приоритеты в эргономике. Однако экономический эффект не должен ставиться в качестве предмета ее приоритетной ценностной ориентации, поскольку такой подход дискредитирует эргономику как самостоятельную науку и сводит ее к составляющей менеджмента.
Вчитаемся в такую кульминационно-
Эргономика возникла на рубеже
XIX--XX вв. в буржуазном обществе, стремительное
техническое развитие которого обусловило
новый уровень организации
Фордизм и тейлоризм привели к усилению интенсивности труда, к его принудительному ритму, к чрезмерной нервной и физической напряженности рабочих. На этом "диком" этапе развития капиталистической системы эргономика была жестко подчинена новорожденной теории производственного менеджмента и преследовала сугубо экономическую цель -- максимизации конечных экономических показателей эффективности и прибыльности производства. Науку об организации труда на производстве в ее тогдашнем понимании скорее можно назвать "псевдоэргономикой".
Советские разработки в эргономике
имели другую, перманентно социальную,
направленность. Советская школа
эргономики считала фактор живого труда
приоритетным в производстве. Поэтому,
в отличие от Ф. Тейлора, ученые А.
Гастев и Н. Бернштейн, которые тоже
работали над приспособлением рабочего
к средствам труда и
Базовые основы советской
концепции эргономичности производства
уходят своими корнями в марксистскую
экономическую литературу. Марксистская
школа политэкономии
По высказыванию теоретика
рыночной экономики, автора "Экономикса"
П. Самуэльсона, "...марксизм слишком
ценен, чтобы оставить его одним
марксистам". С эргономическими
идеями марксистского экономического
гуманизма "перекликаются" основы
социально ориентированной
К сожалению, в практике нашего
советского экономического прошлого требование
эргономичности было больше предусмотрено
непосредственно для
Во второй половине XX в. отношение к эргономичности на Западе несколько отличалось от советского. Там потребительскому аспекту эргономичности экономики уделялось особое внимание в связи с обострением рыночной конкуренции и борьбы производителей за выбор потребителя во время активизации послевоенных тенденций к развитию общества массового потребления. Бифуркационным моментом в экономической науке стало возникновение прикладной науки праксеологии, изучавшей рациональный выбор потребителя. Хотя автором этой теории был наш соотечественник Е. Слуцкий, распространение она получила именно на Западе. Эргономичность товара становится почти синонимом его конкурентоспособности.
С переходом нашей страны
к построению рыночной экономики, в
которой, наряду с предложением, важную
роль играет фактор спроса, аспект эргономичности
потребления активизировался и
в отечественной экономической
науке. Так, критикуя определение в
конце 70-х годов XX в. эргономики как
отрасли науки, "которая изучает
человека (или группу людей) и его
(их) деятельность в конкретных условиях
производства, и труд которого (которых)
связан с использованием машин (технических
средств) с целью усовершенствования
средств, условий и процесса труда",
современные украинские ученые подчеркивают
его ограниченность сферой производства
и добавляют к нему роль эргономичности
техники в потреблении. Проблема
уровня обеспечения эргономичности
потребительских товаров
Как отмечалось в начале статьи,
нынешняя эргономика существует в более
широком видении, чем прежняя: это
принципы и образ жизни человека,
реализующие важнейшую
Принцип цикличности экономического воспроизводства предполагает, что конечный результат производства является предпосылкой для его новой начальной фазы. Результатами производства выступают такие три его конечные составляющие, как потребительские товары (предметы личного потребления), средства производства (предметы производственного потребления) и отходы. Освещение экологичности техники в современном дискурсе подается очень ограниченно - местом, отведенным для нее в структурной схеме. При этом совершенно без внимания остается экологичность отходов.
Биоэтика должна стать
составляющей бизнес-этики. Биопредпринимательство
- это экономическое решение
Под мощным техногенным влиянием производства окружающая среда выводится из своего природного равновесия, превращаясь в среду, зависимую от экономики. Она перестает быть статичной и поэтому требует к себе особого внимания со стороны эргономики. Тогда как ресурсная безопасность становится залогом безопасности человеческой жизнедеятельности, эргономика обходит вниманием этот актуальный глобальный вопрос.
Такая ситуация в эргономике
является одновременно не адекватной
запросам современности и обоснованной
с ретроспекгивной точки зрения
- по аналогии с рассмотренным нами
противоречием ее социально-экономических
приоритетов. Основные положения эргономики
активно разрабатывались до 60-х
годов XX в. Проблемы экологии и энтропии
стали глобальными
Впервые категория "энтропия"
была введена в термодинамике
для выражения степени
Энтропийными являются процессы
использования природных
Если экологические показатели
определяют эргономичность "на выходе"
из производственного процесса через
влияние результатов
Обеспечение эргономичности
общественного производства должно
основываться на принципах устойчивого
развития экономики. Во-первых, эти
принципы предусматривают для
Экологичность и энтропийность
экономики не существуют независимо
друг от друга. Они являются комплементарными
подсистемами, комплексно влияющими
на эргономичность системы общественного
воспроизводства в целом. От экологичности
производства зависят поддержание
устойчивости экосистем и их производительный
ресурсный потенциал, то есть успешность
прохождения обратного к
Степень энтропийности функционирования
общественного хозяйства прямо
пропорциональна объемам
Выводы
Проблемы эргономики связаны с особенностями ее развития как науки, которое проходило в три этапа. Первым из них был этап корректировки, который предусматривал организационный подход "от машины к человеку". При этом эргономика выполняла задачу приспособления человека к технике, вносила рекомендации по рационализации трудового процесса. На второй, проектной, стадии своего развития эргономика начала ориентироваться на подход "от человека к машине", пытаясь учесть во время проектирования средств производства человеческие параметры. Третья, нынешняя, стадия эволюции эргономики как науки является комплементарным "симбиозом человека и машины в определенной среде". Она предполагает оптимизацию взаимодействия всех факторов производственного процесса, требуя как учета особенностей и потребностей человека в процессе создания новой техники, так и предупреждения появления возможных рисков в деятельности производственной системы, а также минимизацию изменений в окружающей среде.
Тенденциям третьей стадии
развития эргономики только положено
начало. Лишь задекларирована и постановка
ее инновационной проблематики. Она
не проникла в контекст содержания
этой науки и не трансформировала
его в направлении надлежащего
утверждения в теории эргономики
социальной и экологической основ.
Во-первых, несмотря на наличие социальных
аспектов, в современной эргономике
наглядным остается стереотипный рыночный
приоритет экономизма. Во-вторых, взаимодействие
человека с внешней средой как
новый вызов современной
Следовательно, современному
состоянию эргономики присущи остатки
экономического консерватизма и
ростки постиндустриализма. Они ярко
проявляются в ряде значительных
сущностных и смысловых ценностных
противоречий науки: первые из них касаются
взаимоотношений между
Существующая концепция
эргономики гносеологически ограничивает
реальные практические требования эргономики
к общественному производству краткосрочным
периодом продолжения цикла производства
товаров и среднесрочным
Дальнейшие эргономические
исследования должны быть направлены
не только на локальное урегулирование
условий труда на производствах,
но и на регламентацию общественной
трудовой деятельности человека в глобальных
условиях окружающей природной среды.
Страдая от энтропийных и экологических
последствий производственной деятельности,
ее изменчивое, неустойчивое состояние
приобретает особую роль заметного
динамического фактора в
Содержание современной
эргономики должно быть представлено
исследованием динамического
В экономической науке
такие категории существуют отдельно,
как самостоятельные. Однако для
отражения всего социально-
Охрана окружающей природной среды является охраной самого человека, а также представляет глобальный аспект эргономических отношений, который не существует вне микроэкономических связей с прикладной эргономикой.
Литература
1. Поплавська О.М. Ергономіка. Навчальний посібник. К., КНЕУ, 2006
2. Зинченко В.П., Мунипов В.М. Основы эргономики. М., 1999
3. Соколенко С.І. Глобалізація і економіка України. К., "Логос", 1999
4. Історія економічних учень. Підручник. У 2 ч. Ч. 1. К., "Знання", 2005
5. Філіпенко А.С. Економічний
розвиток сучасної цивілізації.
Размещено на Allbest.ru
- Проблемы этики деловых отношений
- Проблемы этики на рынке ценных бумаг
- Проблемы этики сотрудников ОВД в современных произведениях детективного жанра, телевидение и в свете законов РФ
- Проблемы этнических меньшинств в странах Западной Европы
- Проблемы этнологии и теории пассионарности Л. Н. Гумилева
- Проблемы эффективного функционирования склада
- Проблемы эффективного функционирования склада
- Проблемы энергетики
- Проблемы энергетики. Альтернативные виды энергии
- Проблемы энергосбережения
- Проблемы энергосбережения в народном хозяйстве Украины
- Проблемы энергосбережения в системах электроснабжения
- Проблемы энергосбережения коммунально-бытовых потребителей РБ в условиях дефицита топливно-энергетических ресурсов
- Проблемы энергосбережения коммунально-бытовых потребителей Республики Беларусь в условиях дефицита топливно-энергетических ресурсов