Размещение складов

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального  образования

«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

(РГТЭУ)

Челябинский институт (филиал)

Кафедра Экономики и управления на предприятии

Реферат

По дисциплине: «Организация производства и коммерческой деятельности»

На тему: «Размещение складов»

Выполнил: студент 3 курса

специальность «Экономика предприятий 

                             и организаций»

очной формы обучения             ____________________

Проверил: преподаватель          _____________________

Челябинск 2013

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 1 
1.Общие сведения о складской логистике 2 
2.Основные функции и задачи складов в логистической системе 7 
3.Проблемы эффективного функционирования склада 9 
4.Логистический процесс на складе 11 
4.1.Общее представление о логистическом процессе на складе 11 
5.Особенности системы складирования. Система складирования как основа рентабельности работы склада 16 
 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24 
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 24

ВВЕДЕНИЕ

 
Складская логистика – это одна из отраслей логистической науки, занимающаяся вопросами разработки методов организации складского хозяйства, системы закупок, приемки, размещения, учета товаров и управления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой товаров. Логистика складирования это также комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве. 
 
С амо понятие складирования – определяется как логистическая операция, заключающаяся в содержании запасов участниками логистического канала и обеспечивающая сохранность запасов, их рациональное размещение, учет, постоянное обновление и безопасные методы работы. 
 
Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортирование. 
 
Обычно склад рассматривают как место хранения запасов. Но во многих логистических системах роль его заключается не столько в хранении, сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым демпфирование (сглаживание) несоответствий на различного рода стыках между темпом и характером поступления этих продуктов, с одной стороны, и потребления – с другой. На складах выполняются также погрузочно-разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и некоторые специфические технологические операции. 
 

1. Общие сведения о складской логистике

 Понятие и сущность складской логистики. Понятия склада и складской логистики

 
Складская логистика – это деятельность по планированию, организации и осуществлении  приемки и хранения различных  материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению  и распределению грузов между  потребителями, а также наличие  системы управления информационными  потоками. 
 
Перемещение материальных потоков в логистическом канале невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены здания, сооружения, устройства (склады). 
 
В современной экономической литературе приводится значительное количество определений склада, но во всем многообразии определений вырисовывается следующие: склад – это комплекс сооружений (устройств) предназначенных для накопления, хранения, переработки и распределения грузов между потребителями. 
 
В современных условиях склад рассматривается как составная часть логистической цепи (вид логистической деятельности) поэтому целесообразно дать определение складской логистики. 
 
На основании вышеуказанных определений можно сделать вывод, что деятельность в области складской логистики – это сложная система, которая выполняет ряд функций и операций, направленных на преобразование материальных потоков и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.

Роль и необходимость  складирования в логистической цепи. Назначение склада, необходимость в складах, складские операции

Перемещение материальных потоков  в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. 
 
Роль складирования в логистике неоднозначна. С одной стороны, общей тенденцией является максимальное сокращение складских запасов, с другой – избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев не удается. 
 
Склады являются важным элементом логистической системы, объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запаса существует на всех стадиях движения материального потока.  
 
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.  
 
Необходимость в складах вытекает из факта существования запасов сырья, материалов и готовой продукции; запасы необходимы из-за колебаний циклов производства, транспортировки и потребления продукции. На складах выполняются внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторые технологические операции.  
 
Таким образом складирование играет важную роль в логистической цепи и необходима для эффективного функционирования логистической системы на предприятии. 

Роль складского хозяйства при материально-техническом  обеспечении предприятия. Состав складского хозяйства, материальные, производственные, сбытовые склады

Складское хозяйство является основным структурным подразделением службы материально-технического обеспечения  предприятия. Его организационная  структура устанавливается в  зависимости от производственной структуры  самого предприятия. Поэтому состав складского хозяйства может быть представлен сетью общезаводских  складов или складами отдельных  производств, цеховых складов и  складских участков на крупных специализированных участках.  
 
По выполняемым функциям склады на промышленных предприятиях могут быть: материальными, производственными, сбытовыми и прочими специальными складами. 
 
Материальные склады, или склады материально-технического обеспечения, в основном предназначены для осуществления складских операций со всеми поступающими материально-техническими ресурсами. Это могут быть: сырье, материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия и др. 
 
Производственные склады предназначены для осуществления складских операций с материалами собственного производства. Это могут быть склады для размещения собственного оборудования и инструментов. 
 
Сбытовые склады предназначены для размещения готовой продукции предприятия. 
 
Прочие специализированные склады на предприятии предназначены для осуществления складских операций с материалами специального назначения. 
 
В целом структура складского хозяйства на промышленных предприятиях может обусловливаться: отраслевым характером производства, масштабом и размером предприятия, размерами и типом производства, а также организацией производства и управления. 
 
Необходимо отметить, что структура складов материально-технического обеспечения на промышленных предприятиях характеризуется также номенклатурой хранимых материалов, объемами, функциональным назначением, потребительскими свойствами и особенностями их производственного потребления. 
 
Таким образом, складское хозяйство является основным структурным подразделением службы материально-технического обеспечения предприятия. А также направлено на организацию сбытовой деятельности предприятия. 
 

Роль службы материально-технического обеспечения в управление складским  хозяйством. Функциональная структура  управления МТО. Централизованное и  децентрализованное управление  
Складское хозяйство, как правило, специализировано по видам материалов и находится под централизованным или децентрализованным управлением в общей системе функциональных связей с другими подразделениями промышленного предприятия. 
 
Централизованная система управления предусматривает сосредоточение функций в пределах единой службы материально-технического обеспечения (МТО), которая обусловлена следующими факторами: территориальной целостностью предприятия, производственным единством предприятия и относительно узкой номенклатурой требляемых материалов. обусловлено территориальной разобщенностью предприятия, производственной самостоятельностью подразделений и относительно широкой номенклатурой материалов. 
Децентрализованная система управления предусматривает рассредоточение функций, что  
На промышленных предприятиях существуют различные схемы организационного построения службы материально-технического обеспечения. Систематизация этих структур позволяет выделить наиболее типичные: функциональная, по товарному принципу и комбинированная. 
 
Функциональная структура управления МТО предусматривает специализацию отдельных подразделений на выполнение конкретных функций. Такая структура приемлема в основном для предприятий с единичным и мелкосерийным типом производства, относительно узкой номенклатурой и небольшими объемами потребляемых материалов и выпускаемой продукции. 
 
Структура управления по товарному принципу предусматривает специализацию отдельных подразделений службы МТО на выполнение всего комплекса работ по обеспечению предприятия определенными видами материальных ресурсов. Товарная специализация отдельных подразделений службы МТО предусматривает выполнение всего комплекса функций по обеспечению предприятия определенными видами материальных ресурсов. Товарная специализация характерна для предприятий с крупносерийным и массовым типом производства, относительно широкой номенклатурой и большими объемами потребляемых материалов и выпускаемой продукции. 
 
И, наконец, комбинированная структура управления МТО предусматривает определенные подразделения предприятия, в которых весь спектр функций осуществляют закрепленные за ними группы специалистов по материальным ресурсам, а также осуществляются все функции внешнего ресурсообеспечения. 
 
Другие структурные подразделения, такие, как отдел главного механика, отдел главного энергетика и т.д., осуществляют все функции внутрипроизводственного перемещения в части закрепленных за ними материалов в силу специализации этих подразделений. 
 
Таким образом, в современных условиях служба материально-технического обеспечения предприятия предназначена для эффективного управления складским хозяйством. А также для рационального использования сырья и материалов в производственной деятельности. 
 

Складское хозяйство  в логистической цепи. Требования к складской системе, проблемы при создании складского хозяйства

 
Складское хозяйство включает комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке. 
 
Складское хозяйство является одним из звеньев логистической цепи, поэтому оно должно рассматриваться не отдельно, а как интегрированная составная часть всей системы логистики, которая и формирует организационные, технические и экономические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза. 
 
Складское хозяйство встречается во всех функциональных областях логистики: снабженческой, производственной, распределительной. В каждой из них функционирование склада связано с определенной специализацией и назначениями и имеет свои особенности, которые во многом определяют политику технической оснащенности склада. 
 
Эффективное функционирование складского хозяйства и входящих в него складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда проблем. К основным таким проблемам, с которыми фирмы сталкиваются при создании складского хозяйства и рационализации действующих складов, можно отнести: выбор между собственным складом и складом общего пользования; определение количества складов и размещения складской сети; выбор места расположения склада; определение вида и размера склада; разработка системы складирования. 
 
Таким образом, складское хозяйство встречается во всех функциональных областях логистики и направлена для эффективного осуществления логистических операций в логистической системе. 
 

Организация материальной ответственности складского хозяйства. Правовые отношения, материально ответственные  лица.

 
Единым правилом для всех хозяйствующих  субъектов должна являться правильная организация учета товарно-материальных ценностей раздельно по материально  ответственным лицам, а в необходимых  случаях и по местам хранения ценностей. 
 
Материальная ответственность представляет собой правовые отношения между торговым предприятием и его работниками, которое обязывает их возмещать ущерб, возникающий вследствие недостачи, порчи, хищения ценностей в результате неправильных действий или бездействия работников, повлекших за собой возникновение ущерба. 
 
В связи с тем, что работники складского хозяйства являются материально-ответственными лицами, они обязаны обеспечивать сохранность и предупреждать хищения, вверенных им товаров. 
 
Договор о материальной ответственности представляет собой двустороннее соглашение, по которому стороны берут на себя определенные обязанности и имеют возможность требовать друг от друга выполнения принятых пунктов договора. Договор заключается в письменной форме в двух экземплярах и подписывается, с одной стороны – администрацией, с другой – материально-ответственным лицом. Первый экземпляр храниться у администрации, второй у материально ответственного лица. Все изменения должны быть внесены в оба экземпляра договора. Договор вступает в силу со дня его подписания и действует весь период работы материально ответственного лица. 
 
В договоре о материальной ответственности следует оговорить условия труда, порядок ведения учета и представления отчетности в бухгалтерию, мероприятия по обеспечению сохранности ценностей и порядок возмещения причиненного ущерба. Договор о материальной ответственности, может быть, расторгнут по инициативе сторон в случае несоблюдения любой из сторон своих обязанностей. 
 
Перемещение работников с материальной ответственностью (перевод, увольнение, уход в отпуск и возвращение из отпуска, продолжительная болезнь и т.п.) обязательно сопровождается инвентаризацией ценностей. В случае не обеспечения сохранности ценностей материально ответственные лица привлекаются к ответственности. Основанием для этого являются данные инвентаризационной описи и письменное объяснение материально ответственного лица о причине образования ущерба. Ущерб должен быть возмещен добровольно. При отказе от добровольного возмещения споры разрешаются через суд. 
 
Следует отметить, что возмещение ущерба производится независимо от привлечения работника к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности за действие (бездействие), в результате которого причинен ущерб хозяйственному субъекту. 
 
Таким образом, материально-ответственным лицам отведена важная роль в организации товарно-материальных ценностей в складском хозяйстве.  

Организация складского хозяйства. Складские помещения, размещение материальных ценностей  
Уровень учета товарно-материальных запасов неразрывно связан с состоянием и организацией складского хозяйства. Необходимыми условиями организации складского хозяйства являются: 
 
- наличие оборудованных складских помещений или специально оборудованных забетонированных и огороженных площадок для материалов открытого хранения; 
 
- размещение материалов по секциям складов, а внутри них – по отдельным группам и типоразмерам; 
 
- оснащение мест хранения материалов необходимыми весовыми средствами, измерительными приборами и мерной тарой. 
 
Складские помещения должны быть оснащены техническими средствами охраны, автоматической (стационарной) пожарной защиты и пожарной сигнализацией. 
 
Размещение материальных ценностей по секциям складов, по отдельным группам и типоразмерам (в штабелях, стеллажах, на полках и.т.д.) должно обеспечивать их быструю приемку, отпуск и проверку наличия. В местах хранения каждого вида материала (товара) прикрепляется ярлык с указанием данных о находящимся здесь материале (товаре). Не следует допускать хранения одних и тех же материалов (товаров) на разных складах. 
 
Места хранения должны быть оснащены необходимыми весоизмерительными приборами и мерной тарой. Все измерительное оборудование, установленное в местах хранения товарно-материальных ценностей подлежит проверке и тарированию в установленные сроки. 
 
Склады должны оборудоваться средствами автоматического контроля, учета и управления. 
 
Склады для хранения материально-технических ресурсов создаются с соблюдением действующих нормативов складских площадей и норм товарно-материальных запасов. 
 
Таким образом, чтобы добиться эффективного функционирования складского хозяйства необходимо уделять большое внимание организационным процессам, протекающим в области складской логистики. 
 

2. Основные функции и задачи складов в логистической системе

Общее представление  о функциях складов в логистической системе

 
Перемещение материальных потоков  в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения. 
 
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза. 
 
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. 
 
При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимо ограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, что любые затраты должны быть экономически оправданными, т. е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке. 
 

Функции склада (Преобразование производственного ассортимента в  потребительский в соответствии со спросом. Складирование и хранение)

 
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение  бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. К основным функциям склада можно отнести следующие: 
 
1) Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т.д. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту. 
 
2) Складирование и хранение – позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров. 
 

Функции склада (унитизация и транспортировка грузов, предоставление услуг)

 
Продолжая п.2.2, к основным функциям склада можно также отнести: 
 
3) Унитизацию и транспортировку грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства. 
 
4) Предоставление услуг. Очевидным аспектом этой функции является оказание клиентам различных услуг, обеспечивающих фирме высокий уровень обслуживания потребителей. Среди них: 
 
• подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); 
 
• проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж; 
 
• придание продукции товарного вида; 
 
• транспортно-экспедиционные услуги и т.д. 

3.Проблемы эффективного функционирования склада 

Собственный склад  фирмы или склад общего пользования?

 
Первый вопрос, который должен быть рассмотрен фирмой при решении проблемы обеспечения складской площадью, – это владение складом. Существуют две основные альтернативы: приобретение складов в собственность или  использование складов общего пользования (СОП). Возможна и третья альтернатива – лизинг, т. е. взятие в аренду здания и оборудования за определенную ежегодную  плату. Однако этот вариант близок к  приобретению склада и в данном случае может рассматриваться как первая альтернатива. 
 
Выбор между этими вариантами или их комбинацией – одна из самых главных проблем в складировании. Комбинация собственного склада и СОП особенно привлекательна и экономически оправданна, если фирма реализует свою продукцию во многих различных регионах и в случае сезонного спроса на товар. Это решение должно быть направлено на поиск компромисса. Оба случая имеют и преимущества, и недостатки. При выборе одного из них обычно решающим является условие минимума затрат. Рассмотрим некоторые факторы, указывающие в пользу выбора той или иной альтернативы. 
 
Критическим фактором экономичности склада фирмы (собственного склада) является стабильно высокий оборот. В пользу выбора собственного склада можно отнести постоянный спрос с насыщенной плотностью рынка сбыта на обслуживаемой территории. На собственных складах лучше поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией. Руководству фирмы в таких условиях легче корректировать стратегию сбыта и расширять перечень предлагаемых клиенту услуг, что дает ему возможность укреплять свои позиции в конкурентной борьбе. 
 
Складам общего пользования следует отдавать предпочтение при низком объеме оборота фирмы или сезонности хранимого товара. К выбору СОП прибегают в случаях, когда фирма внедряется на новый рынок, где уровень стабильности продаж либо неизвестен, либо непостоянен. СОП не требуют инвестиций фирмы в развитие складского хозяйства. К тому же сокращаются финансовые риски от владения собственными складами, увеличивается гибкость использования складской площади (можно изменять арендованные складские мощности и сроки их арендования).

Количество складов  и размещение складской сети 
Малые и средние фирмы, ограничивающие сбыт своей продукции одним или несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад. Для крупных же фирм с большим национальным или межнациональным рынком этот вопрос оказывается очень сложным, в его решении приходится преодолевать значительные трудности. Здесь должен применяться метод поиска компромисса и анализ потребности складской площади в различных регионах сбыта. При этом наиболее распространены два варианта размещения складской сети – централизованное (наличие в основном одного крупного склада) и децентрализованное – рассредоточение ряда складов в различных регионах сбыта. Естественно, вопрос об увеличении числа складов связан с изменением затрат. 
 
Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков и их рациональной организацией, спросом на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем потребителей, относительным расположением поставщиков и покупателей, особенностями коммуникационных связей и т. д. Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования складской сети, как и почти любая логистическая задача, – оптимизационная, поскольку, с одной стороны, строительство новых и покупка действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой – нужно обеспечить (наряду с повышением уровня обслуживания потребителей) сокращение издержек обращения за счет максимального приближения складов к клиентам. 

Выбор места расположения склада 
При определении складских мощностей необходимо учитывать требования, предъявляемые к условиям и срокам хранения конкретного вида сырья, материалов, готовой продукции и т. д. Для хранения таких видов сырья, как уголь или песок, требования к складским мощностям могут быть удовлетворены предоставлением открытой площадки, содержание которой связано с незначительными затратами. При этом учитывается, что ущерб, который может быть нанесен сырью, оценивается в соответствии с тем, что стоимость самого сырья ниже стоимости готовой продукции. В то же время для хранения комплектующих, незаконченной и готовой продукции, стоимость которых высока, требуются специальные складские здания и сооружения, обеспечивающие их сохранность от внешних атмосферных воздействий, порчи, кражи. Естественно, что эксплуатация таких площадей обходится во много раз дороже. 
 
Точность в расчетах складского пространства во многом зависит от правильного прогноза спроса на продукцию данного склада и определения необходимых запасов (выраженных в натуральных величинах). Эта задача достаточно просто решается с помощью существующих компьютерных программ, которые анализируют множество возможных вариаций. 
 
При выборе места расположения склада из числа возможных вариантов оптимальным считается тот, который обеспечивает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада и транспортных расходов по доставке и отправке грузов. Затраты на транспорт включают первоначальные капиталовложения на развитие транспортной сети (на строительство и реконструкцию подъездных дорог, приобретение подвижного состава, строительство гаражей, объектов ремонтного хозяйства и т. д.) и эксплуатационные расходы по доставке и отправке грузов (расходы, связанные с транспортировкой груза, содержанием и ремонтом транспортных средств, устройств и объектов). Расходы на строительство и эксплуатацию складов включают в первую очередь затраты на строительство здания (сооружения) и приобретение оборудования, а также затраты, связанные с их дальнейшей эксплуатацией (содержание и ремонт здания и оборудования, расходы на заработную плату, электроэнергию и т.д.).

Разработка системы  складирования 
Эта задача особенно актуальна в условиях эксплуатации собственного склада предприятия, поскольку правильный выбор системы складирования позволяет добиться максимального использования (складских мощностей, а значит, сделать функционирование склада рентабельным. 
 
С такой задачей руководство фирмы сталкивается не только в момент строительства склада, но и в процессе его эксплуатации. Вопрос о выборе системы складирования будет рассмотрен ниже. 

4. Логистический процесс на складе 

4.1Общее представление о логистическом процессе на складе

 
Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микроуровне. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает: 
 
• снабжение запасами; 
 
• контроль за поставками; 
 
• разгрузку и приемку грузов; 
 
• внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов; 
 
• складирование и хранение грузов; 
 
• комплектацию (комиссионирование) заказов клиентов и отгрузку; 
 
• транспортировку и экспедицию заказов; 
 
• сбор и доставку порожних товароносителей; 
 
• контроль за выполнением заказов; 
 
• информационное обслуживание склада; 
 
• обеспечение обслуживания клиентов (оказание услуг). 
 
Функционирование всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами. 
 
Условно весь процесс можно разделить на три части: 
 
1) Операции, направленные на координацию службы закупки; 
 
2) Операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией; 
 
3) Операции, направленные на координацию службы продаж.

2. Снабжение запасами 
Координация службы закупки осуществляется в ходе операций по снабжению запасами и посредством контроля за ведением поставок. 
 
Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада товаром (или материалом) в соответствии с возможностями его переработки на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. 
 
Поэтому определение потребности в закупке запасов должно согласовываться со службой продаж и имеющейся мощностью склада. 
3. Контроль за поставками 
Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объема склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

4. Разгрузка и приемка грузов 
При осуществлении этих операций необходимо ориентироваться на условия поставки заключенного договора (раздел «Базис поставки»). Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер) и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Разгрузка на современных складах осуществляется на разгрузочных автомобильных или железнодорожных рампах и контейнерных площадках.  
 
Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем сокращаются простои транспортных средств, а следовательно, и снижаются издержки обращения. Проводимые на данном этапе операции включают:  
 
• разгрузку транспортных средств; 
 
• контроль документального и физического соответствия заказов поставки; 
 
• документальное оформление прибывшего груза через информационную систему; 
 
• формирование складской грузовой единицы. 

5.Внутрискладская транспортировка 
Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов. 
 
Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. 
 
Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным. 

6. Складирование и хранение 
Процесс складирования заключается в размещении и укладке груза на хранение. Основной принцип рационального складирования – эффективное использование объема зоны хранения Предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования, и в первую очередь складского оборудования. 
 
Оборудование под хранение должно отвечать специфическим особенностям груза и обеспечивать максимальное использование высоты и площади склада. При этом пространство под рабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом нормальных условий работы подъемно-транспортных машин и механизмов. 
 
Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном месте) выбора места складирования. 
 
Процесс складирования и хранения включает:  
 
• закладку груза на хранение; 
 
• хранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий; 
 
• контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.

7. Комплектация (комиссионирование) заказов и отгрузка 
Процесс комплектации сводится к подготовке товара в соответствии с заказами потребителей. Комплектация и отгрузка заказов включают: 
 
• получение заказа клиента (отборочный лист); 
 
• отбор товара каждого наименования по заказу клиента; 
 
• комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с его заказом; 
 
• подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товаро-носитель); 
 
• документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа; 
 
• объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных; 
 
• отгрузку грузов в транспортное средство. 
 
Комиссионирование заказов клиентов проводится в зоне комплектации. Подготовка и оформление документации осуществляются через информационную систему. Адресная система хранения позволяет указывать в отборочном листе место отбираемого товара, что значительно сокращает время отборки и помогает отслеживать отпуск товара со склада. 
 
При комплектации отправки благодаря информационной системе облегчается выполнение функции объединения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство. При этом выбирается оптимальный маршрут доставки заказов. Отгрузка ведется на погрузочной рампе (требования к проведению эффективной отгрузки аналогичны требованиям к разгрузке).

8. Транспортировка и экспедиция заказов 
Транспортировка и экспедиция заказов могут осуществляться как складом, так и самим заказчиком. 
 
Последний вариант оправдывает себя лишь в том случае, когда заказ осуществляется партиями, равными вместимости транспортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются. 
 
Наиболее распространена и экономически оправданна централизованная доставка заказов складом. 
 
В этом случае благодаря унитизации грузов и оптимальным маршрутам доставки достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и более частыми партиями, что приводит к сокращению ненужных страховых запасов у потребителя.

9. Сбор и доставка порожних товароносителей 
Сбор и доставка порожних товароносителей играют существенную роль в статье расходов. 
 
Товароносители (поддоны, контейнеры, тара-оборудование) при внутригородских перевозках чаще всего бывают многооборотные, а потому требуют возврата отправителю. 
 
Эффективный обмен товароносителей возможен лишь в тех случаях, когда достоверно определено их оптимальное количество и четко выполняется график их обмена с потребителями.