Региональная экономика. 2

Содержание

1. Общая характеристика ЭГП Северо-Кавказского экономического района: особенности и административно-территориальное деление…………………..……..3

2. Географическое положение Северо-Кавказского района по отношению к главным сухопутным и морским транспортным путям………………………..…..….5

3. Особенности географического положения по отношению к главным топливно-сырьевым базам, промышленным и сельскохозяйственным районам…………..…..8

4. Северный Кавказ  как благоприятный район для  санаторно-курортного хозяйства……………………………………………………………………………...…10

5. Общий вывод о влиянии ЭГП на развитие Северо-Кавказского района…..….…12

Список использованной литературы………………………………………………….14 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Общая характеристика ЭГП Северо-Кавказского экономического района: особенности и административно-территориальное деление

     Северо-Кавказский экономический район (СКЭР) расположен на юге европейской части Российской Федерации, один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 10 федеральных субъектов (рис.1):

  1. Республика Адыгея
  2. Республика Дагестан
  3. Республика Ингушетия
  4. Кабардино-Балкарская Республика
  5. Карачаево-Черкесская Республика
  6. Краснодарский край
  7. Ростовская область
  8. Республика Северная Осетия — Алания
  9. Ставропольский край
  10. Чеченская Республика
 
 

     Рис.1 Федеральные субъекты Северо-Кавказского  экономического района. 

     Площадь района составляет 355,1 тыс. км2 и занимает 2 % территории страны (таб.1 Административно-территориальное деление на 1 января 2007 г.). Северо-Кавказский экономический район имеет выгодное экономико-географическое положение. Это проявляется в следующем. Во-первых, он имеет выход к трем морским бассейнам — Каспийскому, Азовскому и Черному, по которым осуществляются межрайонные хозяйственные связи. Выход территории Северного Кавказа к морям не только влияет на размещение и специализацию хозяйства самого района, но и обеспечивает внешнеэкономические связи Российской Федерации со странами Закавказья, Ближнего и Среднего Востока и Южной Европы.

     Таблица 1. Административно-территориальное  деление на 1 января 2007 г.

     (по  данным сайта www.terrus.ru)

№№  п/п Федеральные округа и  
регионы  
(субъекты Федерации)
Террито- 
рия, тыс.  
кв. км
Населе- 
ние, тыс.  
чел.
в т.ч.  
сельское
Районы Города -  
всего
в т.ч. ре- 
гиональ- 
ного под- 
чинения
Город- 
ские рай- 
оны
Поселки  
город- 
ского  
типа
Сель- 
ские  
админи- 
страции
Сельские  
насе- 
ленные  
пункты
Плотно- 
сть насе- 
ления,  
чел. на 1  
кв. км
Уд. вес  
город- 
ского на- 
селения,  
%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
  Российская  Федерация 17098 142221 38443 1866 1095 600 329 1348 22944 154049 8,3 73
  Северо-Кавказский ЭР 355 18876 8662 201 107 64 40 63 2353 7385 53 54
1 Республика  Адыгея 8 441 209 7 2 2 0 5 46 225 57 53
2 Республика  Дагестан 50 2659 1526 41 10 10 3 19 694 1594 53 43
3 Республика  Ингушетия 4 493 282 4 4 4 6 0 32 41 136 43
4 Кабардино-Балкарская Республика 12 891 370 10 8 3 0 2 112 167 72 59
5 Карачаево-Черкесская Республика 14 429 240 9 4 2 0 7 81 139 30 44
6 Респ. Сев. Осетия - Алания 8 701 248 8 6 1 4 1 102 201 88 65
7 Чеченская Республика 16 1184 777 15 5 5 4 3 213 323 76 34
8 Краснодарский край 75 5101 2418 38 26 15 12 12 399 1726 68 53
9 Ставропольский  край 66 2701 1174 26 19 10 3 7 284 736 41 57
10 Ростовская  область 101 4276 1419 43 23 12 8 7 390 2233 42 67

 

     Морские перевозки осуществляются через  порты Новороссийск, Туапсе, Таганрог, Махачкала. Во-вторых, Северо-Кавказский экономический район непосредственно граничит с бывшими республиками СССР – странами СНГ -  Грузией, Азербайджаном и мощным Донецко-Приднепровским районом Украины.    Тесные хозяйственные, этнические и инфраструктурные связи с этими странами усиливают стратегическое и экономическое значение данного района для всей России. Минусом в приграничном положении района с Грузией и Азербайджаном является то, что там в последние годы не прекращаются острые межнациональные конфликты, является дополнительным фактором дестабилизации национально-политической обстановки на Северном Кавказе.  В составе России район граничит с развитыми Поволжским и Центрально-Черноземным районами.

     В-третьих, выгодность положения Северного  Кавказа проявляется в том, что  на территории района проходят важнейшие железнодорожные, автомобильные и трубопроводные магистрали, связывающие Россию со странами Закавказья. Благодаря своему выгодному положению Северо-Кавказский экономический район имеет стабильные рынки сбыта. В межрайонном обмене Северный Кавказ выступает поставщиком продукции сельскохозяйственного, энергетического и транспортного машиностроения, нефтехимии, пищевой и легкой промышленности, агропромышленного комплекса. Вывозятся также цемент и уголь. Основные продукты ввоза - прокат черных металлов, некоторые виды минеральных удобрений, деловая древесина и пиломатериалы, автомобили, тракторы, а в последнее время нефть. Пополнение рабочей силы связано с большим миграционным притоком населения, главным образом из государств Закавказья, а также Украины. В основном это нелегальные эмигранты, являющиеся источником дешевой рабочей силы. 

     2. Географическое положение Северо-Кавказского района по отношению к главным сухопутным и морским транспортным путям

     Огромное  значение для внутренних перевозок  и для связей с другими районами России и странами зарубежья имеет транспорт, и прежде всего железнодорожный. Главная магистраль - Северо-Кавказская с продолжением в Азербайджан. Кроме этой главной магистрали в районе проходит дорога, соединяющая Волгоград с Сальском, Краснодаром и Новороссийском, пересекая Кавказскую дорогу. Получил развитие трубопроводный транспорт. Особенно важна роль нефтепровода Махачкала - Грозный - Туапсе. Вывоз из Северного Кавказа преобладает над ввозом. Вывозятся уголь, нефть, газ, хлеб, строительные материалы, овощи, фрукты, консервы, вино, продукция машиностроения. Ввозят на Северный Кавказ лес и пиломатериалы, прокат черных металлов, машины и оборудование, автомобили, тракторы, калийные и фосфорные удобрения, продукцию легкой промышленности.

     Развитие  транспортной сети связано с обслуживанием  самого района, обеспечением транзитных транспортно-экономических связей Закавказья с другими районами страны и внешнеторговых связей СССР через  Новороссийск, Туапсе и другие порты. На долю внутрирайонных связей приходится примерно 1/3 перевозок грузов. В межрайонном грузообмене вывоз незначительно превышает ввоз. Вывозятся в основном уголь, нефтегрузы, машины, хлебные грузы. Ввозятся сырая нефть, лесные грузы, прокат чёрных металлов, минеральные удобрения, машины, концентрат руд цветных металлов, цемент.

     Ж.-д. транспорт обеспечивает 4/5 грузо- и 3/4 пассажирооборота района. Протяжённость сети железных дорог 5,9 тыс. км (1974), из них 2031 км электрифицированных. Конфигурацию ж.-д. сети определяют две пересекающиеся в Тихорецке магистрали: Миллерово — Ростов-на-Дону — Армавир — Гудермес — Махачкала — Баку и Волгоград — Сальск — Краснодар — Новороссийск, от которых отходят многочисленные линии на Украину, в Центральное Поволжье, Закавказье. Ж.-д. сеть района связана с ж.-д. сетью Крыма паромной переправой через Керченский пролив Большой Кавказ пересекают ж.-д. линии Армавир — Туапсе и строящаяся (1976) Краснодар — Туапсе. Протяжённость сети трубопроводов примерно вдвое превышает сеть железных дорог. Добываемая в районе нефть идёт на местные нефтеперерабатывающие заводы; по продуктопроводу Грозный — Трудовая транспортируются светлые нефтепродукты в район Донбасса. Для доставки сибирской и поволжской нефти в район и на экспорт сооружен нефтепровод Куйбышев — Тихорецк — Новороссийск. Сеть магистральных газопроводов связана с газопроводами Центра, Украины, Поволжья и Закавказья. Длина автодорог с твёрдым покрытием 40,3 тыс. км (1974). Главный, или Водораздельный, хребет пересекают Военно-Сухумская дорога (на высоте 2816 м), Военно-Осетинская дорога (на высоте 2829 м) и Военно-Грузинская дорога (на высоте 2388 м). Развит воздушный транспорт. Длина судоходных речных путей — 1,6 тыс. км. Важнейшее звено единой транспортной сети — Волго-Донской канал, для усиления которого ведутся работы по шлюзованию нижнего Дона, построен Николаевский комплексный гидроузел.

     Территория района простирается от Нижнего Дона да Большого Кавказского хребта. Занимая значительную часть Русской платформы и Кавказский перешеек, район имеет выход к Чёрному, Азовскому и Каспийскому морям, открывающим широкие возможности для морских перевозок грузов, как в СНГ, так и за его пределы. На побережье Чёрного моря находится Новороссийск – главный нефтеналивной порт России. Река Дон – важная водная артерия юга страны, позволяющая через Волго-Донской канал доставлять грузы речным транспортом по Волге и её притокам в старопромышленные районы Центральной России. Близость к топливным и ресурсным базам Украины, к развитым индустриальным районам Центра Российской Федерации, Поволжья и Закавказья благотворно сказывается на экономическом развитии Северо-Кавказского региона. Его территория лежит на пересечении транспортных путей из Центральной России в Закавказье, Турцию и Иран, из Донбасса в Урало-Поволжье, из восточных районов – к портам Чёрного моря.

     Выгодное  транспортно-географическое положение  создаёт необходимые предпосылки  для развития хозяйственного комплекса  района, роста торговли и экономических  связей. Северо-Кавказский район граничит на юго-западе с Грузией, на юго-востоке  – с Азербайджаном. Россия заинтересована в расширении экономического сотрудничества с этими странами. Однако переход  к рынку наложил свой отпечаток  на характер экономических взаимоотношений  новых суверенных государств, а нестабильность на южных границах стала дополнительным фактором дестабилизации социально-экономического положения России. В переходный период на Северном Кавказе продолжается процесс  образования новых политико-административных единиц: возникли Карачаево-Черкесская, Адыгейская и Ингушская республики. Чечня до сих пор не подписала  договор о вхождении в состав РФ и выражает намерение стать членом СНГ на равноправной основе. 

     3. Особенности географического положения по отношению к главным топливно-сырьевым базам, промышленным и сельскохозяйственным районам

     Северный  Кавказ — мощный индустриально-аграрный район России. Основу его экономического потенциала составляют межотраслевые комплексы, среди которых особенно выделяются агропромышленный, топливно-энергетический, машиностроительный и курортно-рекреационный. Они определяют специализацию района в территориальном разделении труда. В условиях перехода к рынку приоритетное развитие этих комплексов наиболее целесообразно. Северный  Кавказ  занимает  важное  место  в  экономике  России.   Его удельный вес в промышленности   -  8  %,   в  сельском  хозяйстве  -  16  %. Северокавказский  регион  является  крупным  поставщиком   нефти   и   газа, производителем сельскохозяйственных машин и продуктов сельского хозяйства.

     Северокавказский  регион  отличается    богатством   и   разнообразием сырьевых и топливно-энергетических ресурсов. Значительны  запасы  природного газа.  Общие  геологические  запасы  углей  составляют  около   44  млрд  т. Сосредоточены  они в  основном  в  Ростовской  области,  в  восточной  части Донбасса.  Преобладают антрациты залегающие в основном на глубине около  600 метров. Северный Кавказ располагает значительными ресурсами   руд цветных и редких  металлов (свинца, цинка, серебра, вольфрама, молибдена). Гидроэнергетические  ресурсы  Северного  Кавказа  превышают  50   млрд кВт/ч.  Водная проблема в отдельных регионах Северного  Кавказа  обостряется в связи с  загрязненностью рек. Район богат также разнообразными  минеральными  водами  -   соляно-щелочными, железистыми, углекислыми, азотными, метановыми.

     Большую  роль  в  хозяйстве   Северного   Кавказа   играют   топливно- энергетический,   металлургический,   химический    комплексы,    курортный, производство строительных материалов, отрасли сельского хозяйства. Малообеспечен Северный Кавказ  лесными ресурсами (на его долю приходится лишь 0,5 % ). Их особенностью является то, что 65 % леса относится к высокогорным лесам и не имеют эксплуатационного значения. В связи с этим леса Северного Кавказа могут рассматриваться с точки зрения их рекреационно- оздоровительной и природоохранной полезности. Северный Кавказ  имеет также все предпосылки для развития туризма и альпинизма, организации здесь горнолыжных  баз международного значения. По природным условиям Северный Кавказ  разделяется на несколько зон: острозасушливую, засушливую, зону неустойчивого увлажнения и влажную зону. Годовое количество осадков в острозасушливой зоне ниже 300 мм, из них 60 % выпадает летом в виде дождей, быстро испаряющихся при высокой температуре. Здесь преобладают бедные каштановые почвы. Влажная зона с осадками свыше 550 мм занимает лесостепную, лесную и горную области южных районов Северного Кавказа. В степи залегают мощные черноземы. Большая часть равнинного Северного Кавказа лежит в зоне степей. Только на востоке они сменяются полупустынями. Предгорья Большого Кавказа покрыты широколиственными и хвойными лесами, преобладает дуб, бук и граб.

     Важнейшей отраслью сельскохозяйственного производства является зерновое хозяйство. Зерновые культуры выращиваются повсеместно, но основными районами их возделывания служат Краснодарский и Ставропольский края и Ростовская область, где производится около 90 % всего количества зерна. В посевах преобладает озимая пшеница, которая занимает около половины общей площади зерновых культур. Северный Кавказ - главный производитель кукурузы в Российской Федерации.

     Отраслью  специализации является и рисосеяние. Рисовые системы созданы в  Краснодарском крае, в Ростовской области и Дагестане. Крупнейший производитель риса - Кубань.

     Велико  значение района в производстве важных технических культур : подсолнечника, сахарной свеклы, табака. Северный Кавказ крупный район садоводства и виноградарства. Здесь находится около трети всех плодово- ягодных насаждений и почти все виноградники РФ. Северный Кавказ - единственный в России район, где выращиваются субтропические культуры - чай, цитрусовые, хурма, инжир.

     Велик удельный вес Северного Кавказа  и в производстве овощей. Общероссийское значение имеет плодоводство, особенно виноградарство. Виноградники размещаются  в Кубано-Черноморском районе, в  основном вокруг Анапы, Геленджика и  Темрюка. Неслучайно Северному Кавказу  принадлежит ведущее место в  России по производству столовых и  сухих вин, шампанского и коньяков.

     Важной  отраслью сельского хозяйства Северного  Кавказа является животноводство. Молочно-мясное животноводство развито в предгорьях и на Кубани. Здесь разводятся красно степная и калмыцкая породы крупного рогатого скота. На Нижнем Дону и на Кубани развито свиноводство, где  оно выгодно сочетается с зерновым хозяйством и свеклосеянием. Преобладает  крупная белая порода свиней, которая  отличается высокой продуктивностью.

     Овцеводство распространено главным образом  в Ставропольском крае, Ростовской области и в Дагестане. Большое  значение имеет здесь тонкорунное  овцеводство. Северный Кавказ занимает ведущее место в России по настригу шерсти. Развито на Северном Кавказе и птицеводство. Известны в стране Адлерская птицефабрика, Лабинское птицеводческое АО и др. предприятия. 

     4. Северный Кавказ  как благоприятный  район для санаторно-курортного  хозяйства

       Северо-Кавказский район России имеет наилучшие условия для развития санаторно-курортного хозяйства и многих видов отдыха и туризма. Это связано с благоприятными природными условиями и их разнообразием.

     Крупнейший  курортный район России расположен на Черноморском побережье Кавказа. Около полугода вода Черного моря по температуре пригодна для купально-пляжного отдыха. На многих участках побережья  расположены удобные пляжи. Даже в зимние месяцы на юге побережья  температуры положительные. Кроме  отдыха, здесь можно лечить многие болезни. Наиболее крупным курортом являются Большие Сочи. Другие курорты -  Анапа, Геленджик, Туапсе. На Черноморское побережье приходится половина емкости лечебных и курортных учреждений Северного Кавказа.

     Вторым  по значению в рекреационном комплексе  Северного Кавказа является район  Минеральных Вод. Само название говорит  о обилии и разнообразии здесь  минеральных источников. Это в  сочетании с теплым сухим климатов позволяет лечить здесь многие болезни. Особенность этого района - живописный ландшафт, включающий в себя несколько  красивых гор. Район представляет интерес  и для познавательного туризма. С этими местами связаны важные страницы жизни многих выдающихся русских  людей (Лермонтова, Пушкина, Грибоедова и др.). Крупнейшие курорты Минераловодческого района - Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, Ессентуки. В последние годы возросла роль Азовского и Каспийского побережий, где постепенно формируются новые курортные районы.

     На  северном Кавказе наиболее благоприятные  условия для развития альпинизма в России. Особенно популярны у  туристов районы гор Эльбрус и  Казбек. У подножья Кавказских гор  расположены наиболее известные  туристические базы, являющиеся одновременно и центрами горнолыжного спорта.

     Немало  в районе и природных достопримечательностей. Это Тебердинский, Кавказский и др. заповедники. По территории района проходят многие пешеходные туристические маршруты. В ряде районов можно заниматься водными видами спорта - у морского побережья - парусным, на реках - лодочным.

     Несмотря  на значительное развитие курортного хозяйства и туризма в районе, возможности используются не полностью. Это связано с рядом причин. Нередко санитарное состояние побережий  бывает критическим и временно приходиться  закрывать пляжи. На Черноморском побережье  иногда отмечаются ураганные ветры  сопровождающиеся паводками. Еще в  большей степени отрицательно сказывается  нестабильность политической обстановки и межнациональные конфликты.

     В перспективе, Северо-Кавказский район  может увеличить прием отдыхающих, лечащихся и туристов в 10 раз. Это  позволит превратить рекреационное  хозяйство района в одну из  основных отраслей экономики.

 5. Общий вывод о влиянии ЭГП на развитие

 Северо-Кавказского  района

     В ближайшие годы Северный Кавказ, возможно, реализует выгоды своего экономико-географического положения. Предполагают повысить эффективность  передачи  западносибирской  нефти,   поступающей   на Северный Кавказ по нефтепроводу Суходольная — Лисичанск — Родиновка — Новороссийск. Поскольку цены на нефть существенно возрастают в связи с необходимостью уплаты тарифов за ее транзит рассматривают проект строительства нефтепровода Суходольная — Родионовка  в обход территории Украины.

     В перспективе в экономике Северо-Кавказского  района ожидает уменьшение доли тяжелого машиностроения, химии и нефтехимии. Вместе с тем получат развитие автомобилестроение и самолетостроение, производство оборудования для аграрного сектора, отраслей пищевой и перерабатывающей  промышленности, индустрии строительных материалов; в Таганроге будут производить теплообменное оборудование для атомных электростанций, предполагается развитие базы электроэнергетики:  намечено  строительство Зарамагской ГЭС в Северной Осетии, Нижне-Терекского каскада ГЭС в Кабардино-Балкарии, Ирганайской ГЭС в Дагестане, Ачалукской ГЭС в Ингушетии, тепловой электростанции в Карачаево-Черкесии, предусмотрена реконструкция Каменской

     ТЭЦ в Ростовской области; обсуждается  проблема ввода в действие Ростовской АЭС. В республике Дагестан возможно освоение новых нефтяных месторождений

     «Инчхе-море»  и Дмитриевского и создание собственных  мощностей по нефтепереработке. В Ростовской области намечено произвести реструктуризацию угольной промышленности: выделить наиболее эффективные шахты на самостоятельный баланс, закрыть убыточные шахты и создать новые рабочие места в угольных городах. Будут создавать новые мощности по производству сахара в Краснодарском и Ставропольском краях, Ростовской области, Карачаево-Черкесии   и Адыгее.

     Большие изменения произойдут в морском  транспорте Северного Кавказа. В настоящее время принята программа развития российских портов на Черном море.

     Она рассчитана на увеличение грузооборота до 145-150 млн.т в год. Кроме значительного увеличения территории и мощностей действующих портов, намечено новое строительство в Геленджике, на Таманском полуострове и в Керченском проливе.

     Важнейшей задачей остается повышение эффективности  работы АПК Северного Кавказа: увеличение урожайности всех культур, совершенствование сельскохозяйственной специализации каждой части района с учетом природных и климатических условий, укрепление производственной базы сельского хозяйства и кормовой базы животноводства. Необходимо увеличивать число фермерских хозяйств. С целью преодоления спада производства в сельском хозяйстве Правительство предприняло ряд мер по поддержке производителей (бюджетные дотации, компенсации при покупке кормов и удобрений, отсрочка платежей по централизованным кредитам, льготы в налогообложении).

     Нестабильность  социально-политической обстановки последних  лет привела к спаду развития реакционной сферы, включая и туризм, и отдых. В санаториях Кисловодска, Пятигорска, Железноводска и Ессентуков лечатся ежегодно сотни тысяч человек.   В районе исключительно благоприятные условия для развития туризма и альпинизма. Заслуженной славой пользуются у туристов Баксанское ущелье, Теберда, Домбай, Архыз и другие места с уникальными ландшафтами. Учитывая уникальность природных рекреационных ресурсов Северного Кавказа, необходимо сделать все возможное для его восстановления и дальнейшего развития.

       Социально-политическая обстановка на Северном Кавказе продолжает оставаться сложной. Основой имеющихся здесь проблем, в том числе национальных, являются тяжелое социально-экономическое положение в некоторых республиках, бедность населения, депрессивность экономики. Для решения политических и национальных проблем необходимо принятие срочных мер, направленных на оздоровление в районе экономической ситуации, решение проблемы безработицы, повышение уровня доходов населения, развитие рыночных рычагов и стимулов. 

Список  использованной литературы

  1. Региональная экономика/ под ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова, «ИНФРА-М», 2007,666 с.
  2. Региональная экономика. Учебное пособие под ред. Ермошина Г. П., Позднякова В. Я. , ИНФРА-М, 2009 г.  576 с.
  3. Региональная экономика. Учебное пособие под ред. Юсупова К.Н., Янгирова А.В., Таймасова А.Р., КНОРУС, 2008 г., 232 с.
  4. http://www.terrus.ru
  5. http://ru.wikipedia.org/wiki/