Создание автомоечного комплекса

СОЗДАНИЕ  
АВТОМОЕЧНОГО КОМПЛЕКСА  
по адресу: Пролетарский просп.. г Москва

 

Май 2010

 

3 CAP Property Investors

 

Opportunistic Development Project

 

КОНФИДЕНЦИАЛЬНО

СОДЕРЖАНИЕ

 

  • РЕЗЮМЕ
  • ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПРОЕКТА
  • ХАРАКТЕРИСТИКА ТИПОВОГО АМК
  • ИНВЕСТИЦИИ и ФИНАНСИРОВАНИЕ: Детализация
  • ИНВЕСТИЦИИ: Детализация СМР
  • ИНВЕСТИЦИИ: График строительства
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Ключевые факторы
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение АМК
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение АМК
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение АМК
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение АМК
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение АМК
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Операционные факторы
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Дневные продажи
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Годовые продажи
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Стоимость услуг
  • МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Структура продаж
  • ПРОИЗВОДСТВО: Персонал
  • ПРОИЗВОДСТВО: Оборудование
  • СТОИМОСТЬ ПРОДАЖИ АМК: Cash Flow 1 год
  • СТОИМОСТЬ ПРОДАЖИ АМК: DCF 15 лет
  • ФИНАНСОВАЯ МОДЕЛЬ (часть I)
  • ФИНАНСОВАЯ МОДЕЛЬ (часть II)
  • АНАЛИЗ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
  • КОМАНДА
  • ЮРИДИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА
  • SWOT- АНАЛИЗ
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 1: Ситуационный план
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 2: Коэффициент посещения АМК
  • ПРИЛОЖЕНИЕ 3: Продажа аналогичных объектов

 

 

 

 

 

 

2

РЕЗЮМЕ

 

 

Предлагается реализовать  проект по строительству и  продаже стратегическому инвестору  через 1 год после ввода в эксплуатацию  автомоечного комплекса (далее АМК) в г. Москве со следующими ключевыми  показателями:

    • Период реализации - 2 года
    • Требуемый акционерный капитал – 11 млн.руб.
    • Необходимый объем кредитования – 20,7 млн.руб.
    • Среднее количество моющихся автомобилей в день/в месяц – 138/4150 шт.
    • Набор услуг: полный/ типовой для большинства АМК
    • Стоимость среднего чека за услуги АМК – 420 руб.
    • Ожидаемая чистая прибыль от реализации проекта – 9,1 млн.руб.
    • IRR – 44,9%
    • IRR по вложенным средствам – 31,8%

 

 

 

 

 

 

3

ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПРОЕКТА

 

* продажа АМК стратегическому инвестору через 1 год после ввода АМК в эксплуатацию, исходя из ставки капитализации 18% годовых (без учета инфляции доходов/расходов) и ликвидационной стоимости здания, равной цене земельного участка через 16 лет после ввода АМК в эксплуатацию

(см. слайд СТОИМОСТЬ ПРОДАЖИ АМК: DCF 15 лет)

    

 

4

 

Приобретение З/У и 

строительство АМК

12 мес.

 

Эксплуатация АМК и

 вывод на проектную

Мощность 12 мес

 

Эксплуатация АМК

 15 лет

 

Продажа стратегическому инвестору

 

Ликвидация АМК по стоимости  земли

 

3 CAP Property Investors

 

Стратегический инвестор

ХАРАКТЕРИСТИКА ТИПОВОГО  АМК

 

Площадь земельного участка (далее З/У): 0,04 – 0,08 га.

Функциональное назначение  объекта: 6 постовая автомобильная мойка.

Две линии по 3 поста (размер  поста – 8 м*5 м, размер линии 24 м*5 м), помещение для ожидания клиентов, раздевалка для персонала, санузел  и аппаратная (24 м*2,5 м).

Основные  параметры и  конструктивные элементы объекта:

Одноэтажное здание высота  – 4 м., длина – 24 м., ширина – 12,5 м.

Площадь – 300 м2:

0-ой цикл – легкий ленточный или столбчатый фундамент,

  пол – толщина 100 мм. железобетонная плита армированная стальной фиброй.

Каркас – легкие металлические конструкции; ограждение и кровля – сендвич-панели; внутренние стены и перегородки из газобетона и гипсокартонных листов; окна – герметичные

стеклопакеты с алюминиевым  профилем; двери – металлические, остекленные; ворота – легкие, металлические, утепленные, подъемные, 4 штуки, высота  ворот – 2,5 м. 

Благоустройство – территория вокруг здания благоустроена износостойкой тротуарной плиткой, в местах проездов автомобилей – асфальтобетоном.

Максимальное количество  обслуживания – 400 автомобилей в  сутки.

 

Аналогичные объекты:

 

5

ИНВЕСТИЦИИ и ФИНАНСИРОВАНИЕ: Детализация

 

6

 

СТАТЬЯ  РАСХОДОВ / ФИНАНСИРОВАНИЯ

 

СУММА  млн . руб.

 

Сумма инвестиций

 

30,3

 

Приобретение З/У

 

10,5 

 

Проектирование и согласование

 

2,0

 

Строительно-монтажные работы 

 

14,5

 

Служба заказчика и комиссия  девелопера 

 

3,3

 

Сумма финансирования

 

30,3

 

Акционерный капитал 

 

11,0

 

Заемное финансирование*

 

19,3 

 

* без учета процентных платежей

ИНВЕСТИЦИИ: Детализация  СМР

 

7

 

Виды работ

 

Ед. изм.

 

Объем

 

Расценки 

(тыс. руб.)

 

Сумма 

(тыс. руб)

 

Земляные работы

 

м3

 

500

 

1,4

 

700

 

Фундамент/плита/пол

 

м3

 

75

 

20,0

 

1 500

 

Металлический каркас/Ограждения

 

м2

 

375

 

8,0

 

3 000

 

Металлический каркас/Кровля

 

м2

 

330

 

7,0

 

2 310

 

Тепловые сети

 

м

 

100

 

5,0

 

500

 

Ливневая канализация

 

м

 

700

 

2,0

 

1 400

 

Бытовая канализация

 

-

 

-

 

-

 

-

 

Электричество

 

м

 

700

 

3,0

 

2 100

 

Внутренние сети

 

м2

 

300

 

2,0

 

600

 

Отделочные работы

 

м2

 

300

 

8,0

 

2 400

 

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

14 500

ИНВЕСТИЦИИ: График строительства

 

* В КВАРТАЛАХ С ДАТЫ ЗАПУСКА  ПРОЕКТА

 

8

 

  • На момент составления настоящего бизнес-плана ведутся переговоры по приобретению З/У.
  • График финансирования представлен на слайде Финансовая модель Проекта

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Ключевые  факторы

 

ВЫРУЧКА = ПРОДАЖИ (количество  помытых а/м) Х СРЕДНИЙ ЧЕК

ПРОДАЖИ - ключевые факторы:

  • Расположение АМК (ЗУ):
    • общий спрос на услуги АМК в данном районе
    • близость других АМК
    • удобство расположения АМК внутри района*
    • близость к транзитным транспортным потокам
  • Операционные факторы:
    • стоимость услуг
    • качество оказываемых услуг
    • скорость оказываемых услуг
    • пропускная способность (производственная мощность)
  • Сезонность

СУММА СРЕДНЕГО ЧЕКА  – ключевые факторы:

  • Структура продаж
  • Стоимость каждого вида услуг

* Ключевой фактор с  т.з. предполагаемой ликвидационной  стоимости объекта после завершения  эксплуатации 

 

 

 

 

9

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение  АМК

 

10

 

Адрес земельного участка (далее З/У): г. Москва, Южный Административный Округ, район Царицыно, метро Кантемировская, Пролетарский проспект, д. 24.

 

Ситуационный план см. Приложение 1

Действующих 

 

17 (68)

 

7 (30)

 

5(15)

 

Планируемых

 

5 (22)

 

4 (16)

 

3 (13)

 

Всего

 

22 (90)

 

11(46)

 

8(28)

 

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение  АМК

 

    • близость других АМК(постов)

 

11

 

Всего 

(в 2-х районах)

 

В радиусе 

25 минут езды

 

В радиусе 

10 минут езды

 

Зарегистрированных а/м

 

74 000 

 

36 000

 

18 000

 

Комментарий

 

АМК будет располагаться на  Пролетарском проспекте, одной из  главных улиц муниципального  района Царицыно(50 000 а/м / 115 000 чел.),

 на границе с районом Москворечье-Сабурово(24 000 а/м / 53 000 чел.)

 

АМК – бизнес последней  мили/ шаговой доступности (наилучшее  расположение – около конечной  точки маршрута: дома, парковки.)

    • общее количество автомобилей в данном районе

 

    • общий спрос на услуги АМК в данном районе

 

Количество а/м на 1 пост АМК*

 

822

 

782

 

642

 

Посещений на 1 пост, раз в мес. (коэффициент 1,1**)

 

904

 

860

 

706

 

Комментарий

 

* По мнению отдельных экспертов  нормальное соотношение для открытия  нового АМК 700-750 а/м на 1  пост.

**Расчет коэффициента  посещения  АМК/количество зарегистрированных  а/м приведен в Приложении 2

Всего 

(в 2-х районах)

 

В радиусе 

25 минут езды

 

В радиусе 

10 минут езды

 

Посещений на 1 пост, раз в мес.

 

1 039

 

989

 

812

 

Посещений на 6 постов, раз в мес.

 

6 234

 

 

5 934

 

4 872

 

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение  АМК

 

12

 

Оценка

 

Очень неудобное

 

Неудобное

 

Обычное

 

Удобное 

 

Очень удобное

 

Коэффициент

 

0,5

 

0,8

 

1

 

1,15

 

1,3

 

Комментарий

 

+ Расположен в центре района, с удобным подъездом из любой точки, на пути движения жителей района в сторону/ от дома, с разворотами в обе стороны в пределах 200 м.

− Наличие конкурирующих моек в глубине района, в непосредственной близости от домов

 

  • удобство расположения АМК внутри района, в т.ч. относительно других АМК

 

    • спрос на услуги АМК в конкретном месте района с учетом коэффициента

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение  АМК

 

    • Близость к транзитным транспортным потокам

Пролетарский проспект  – важная транзитная магистраль  г Москвы,  с выездом на МКАД . Проезжая часть состоит из 6 полос, по 3 полосы в каждую сторону. В  течение дня ежечасно по проспекту, рядом с АМК проезжает порядка 2,5 тысяч автомобилей.

 


 

13

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Расположение  АМК

 

    • Итоговый совокупный спрос (количество посещений)


 

14

 

Источник спроса

 

Всего 

(в 2-х районах)

 

В радиусе 

25 минут езды

 

В радиусе 

10 минут езды

 

Локальные а/м

 

6 234

 

5 934

 

4 872

 

Транзитные а/м

 

1 260

 

1 260

 

1 260

 

Всего

 

7 494

 

7  194

 

6 132

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Операционные  факторы

 

Операционные факторы  с одной стороны влияют на  предпочтения клиентов с т.з. выбора  поставщика услуг (выбор из конкурирующих  АМК), с другой стороны высокая  скорость обслуживания в сочетании  с адекватной стоимостью и  качеством услуг может создавать  дополнительный спрос на услуги  АМК.

Ключевые цели по операционным  факторам:

    • стоимость услуг – среднерыночный уровень (см. слайд ), на этапе запуска в эксплуатацию – скидки 10-15%
    • качество оказываемых услуг – среднерыночный уровень. Акцент в качестве на услуги по уборке салона а/м
    • скорость оказываемых услуг ( на 1 а/м) – выше среднерыночного уровня. Задача – среднее время мойки а/м. не должно превышать 20 мин. с учетом въезда и выезда а/м
    • пропускная способность (производственная мощность) – 6 постов, 12 часов в день.

 

 

 

 

15

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Дневные  продажи

 

Особенностью бизнеса  АМК является ярко выраженная  сезонность как внутри месяца  так и внутри года. В зависимости  от погоды спрос на услуги  АМК в один  день может быть  очень низкий , в другой день  – очень высокий.

Несмотря на то, что  оценка совокупного спроса была  произведена с учетом влияния  погоды, при оценке продаж АМК  ключевым фактором является пропускная  способность мойки в дни пиковой  нагрузки (благоприятной погоды).

Среднемесячные продажи  могут быть представлены как  сочетание дней с минимальной  нагрузкой, дней со средней нагрузкой  и дней с пиковой нагрузкой. Продажи в дни минимальной  нагрузки не зависят от пропускной  способности АМК и могут составлять 2-3 а/м в час, или 24 а/м в день. Продажи в дни пиковой нагрузки  будут в основном ограничиваться  производственной мощностью АМК  при условии, что совокупные месячные  продажи не превышают оценку  совокупного спроса для данной  АМК. Экспертная оценка  продаж  в дни средней нагрузки составляет 150 а/м.

 

 

 

16

 

Прогнозные средние продажи  для данного проекта АМК составляют 

138 а/м в день, 4150 а/м в  месяц, (соответствует оценке совокупного спроса)

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Годовые  продажи

 

17

 

Загруженность АМК в  зависимости от сезона:

Среднемесячные продажи   – 4 150 а/м

Высокие месяцы (апрель, декабрь)   – 5 395 а/м

Низкие месяцы ( январь)    – 2 075 а/м

  Месяцы ниже среднего (февраль, сентябрь) – 2 905 а/м

 

Количество обслуживаемых  машин в год составляет 49 800 ед.

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Стоимость  услуг

 

18

МАРКЕТИНГ И СБЫТ: Средний  чек

 

19

 

Оценка стоимости среднего  чека за услуги в АМК составляет 420 рублей (с учетом скидок)

 

ПРОИЗВОДСТВО: Персонал

 

 

Ключевая производственная задача – среднее времени мойки а/м. не должно превышать 20 мин. с учетом въезда и выезда а/м с сохранением среднерыночного (желательно чуть выше) уровня качества и общего уровня расходов (без учета амортизации) на уровне не более 65% от выручки. Для этого необходимо:

    • Каждый а/м обслуживает бригада мойщиков из  2-х человек.
    •  На АМК (6 постов) в дни пиковой нагрузки находятся не менее 14-16 мойщиков, в дни минимальной/ средней нагрузки количество мойщиков зависит от загруженности АМК, но основное условие – время обслуживания одного автомобиля не превышает 20 минут, остальной персонал имеет выходные дни.
    •  В качестве мойщиков будет привлечена бригада из Молдовы/ Приднестровья  (люди из одной деревни, члены одной семьи).
    • Заработная плата бригады зависит от объема выручки (20-25%) (внутри бригады за распределение З/П отвечает старший по бригаде).
    • Оперативное управления АМК осуществляет администратор ( 2 администратора, режим работы 2 через 2),
    • З/П администратора будет зависеть от объема выручки (3-5%) за помытые автомобили в его смену.
    • Выручку принимает кассир (2 кассира, режим работы 2 через 2), а также автомат приема платежей.

Для функционирования АМК необходим персонал состоящий из 12 мойщиков , 2

Администраторов, 2 кассиров.

    

 

20

ПРОИЗВОДСТВО: Оборудование

 

АМК предлагается оснастить оборудованием  :

 

    • Система очистки воды АРОС-10 – 1 ед.

позволяет экономить до 87% воды за счет ее очистки и повторного применения.

    • Аппараты высокого давления HD 9/19 М (Германия) – 6 ед.

Сверхмощный аппарат высшего класса, технические решения позволяют работать круглые сутки без перерывов.

    • Промышленные водопылесосы NT 993 I (Германия) – 4 ед.

Профессиональный, трехфазный, промышленный пылесос, подходит для сухой и влажной уборки.

    • Прочее оборудование

пеногенераторы, компрессоры, парогенераторы 

 

21

СТОИМОСТЬ ПРОДАЖИ АМК: Cash Flow 1 год

 

22

СТОИМОСТЬ ПРОДАЖИ АМК: DCF 15 лет

 

23

 

Прогнозная стоимость продажи  АМК стратегическому инвестору  через 1 год после ввода в эксплуатацию  – 38 млн. руб. Возможна раздельная продажа недвижимости и бизнеса.

Имеющаяся информация о текущих  ценах продажи АМК/ЗУ  приведена  в Приложении 3

ФИНАНСОВАЯ МОДЕЛЬ (часть I)

 

24

 

Возврат на слайды: ИНВЕСТИЦИИ: График строительства

ФИНАНСОВАЯ МОДЕЛЬ (часть II)

 

25

 

Возврат на слайды: ИНВЕСТИЦИИ: График строительства

АНАЛИЗ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ

 

Был проведен анализ  двух ключевых параметров проекта  – количества моющихся машин  в среднем в месяц, стоимости  инвестиций, а также приведен  анализ влияния на показатели  проекта роста инфляции (в финансовой  модели принята равной 0)

 

 

 

26

 

Результаты свидетельствуют  о достаточном уровне надежности  Проекта, учитывая:

1. Высокую степень предсказуемости  стоимости инвестиций в связи  с коротким  сроком реализации проекта;

2. Консервативную оценку   количества моющихся машин в  среднем в месяц (ниже  на 10-20% от аналогичных АМК) и продажной цены АМК.

КОМАНДА

 

27

 

Топ-менеджмент:

 

 

 

 

Менеджмент:

 

 

 

Реализованные проекты

ЮРИДИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА

 

28

 

 

 

SPV  ООО «АМК Пролетарская»   Россия

 

SPV  КИПР

 

Конечный бенефициар (BVI/ Cayman Islands)

 

3 Capital Property Investors

 

7

 

2

 

OOO «АМК Сервис»

 

Стратегический  инвестор

 

9

 

10

 

8

 

1

 

6

 

5

 

3

 

4

 

  • € 100M взнос в уставной капитал, $200M кредит под 15% годовых (возможно создание дополнительной финансовой дочки)
  • € 100M взнос в уставной капитал, $200M кредит под 15% годовых (минимальное требование к УК € 100M)
  • Договор на оказание услуг по управлению инвестиционным проектом
  • Вознаграждение по договору (в размере покрывающем расходы 3CPI)
  • Сдача АМК в аренду
  • Арендные платежи
  • Проценты по кредиту 15% годовых (не облагаются налогом, уменьшают налогооблагаемую базу) + дивиденды после уплаты налога на прибыль, налогооблагаемые по ставке 5%)
  • Проценты по кредиту и дивиденды (не облагаются налогом на прибыль)
  • Продажа АМК стратегическому инвестору в форме продаже Кипрского SPV
  • Доход от продажи не облагается налогом на прибыль в BVI.

SWOT- АНАЛИЗ

 

29

 

Преимущества:

  • Значительный опыт в создании и эксплуатации подобных объектов
  • Современная схема финансирования и оформления

 

Слабые стороны:

  • Отсутствие прямых тесных связей с чиновниками, отвечающими за выделение ЗУ

 

Возможности:

  • В случае успешной реализации проекта возможно  создание сети АМК в разных городах  России
  • В случае снижения уровня процентных ставок, роста цен на услуги АМК (в т.ч. инфляционного), роста количества а/м на душу населения, роста стоимости ЗУ доходность проекта может  значительно увеличиться

 

Риски:

  • Неполучение необходимого ЗУ
  • Более высокая стоимость подключения инженерных сетей относительно прогнозной
  • Более низкий уровень продаж  относительно плана
  • Неполучения банковского финансирования
  • Появления новых конкурирующих АМК в районе.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1: Ситуационный  план

 

30

ПРИЛОЖЕНИЕ 2: Коэффициент  посещения АМК

 

31

ПРИЛОЖЕНИЕ 3: Продажа аналогичных  объектов

 

32

 

Вид объекта

 

Количество постов

 

Адрес

 

Заявленная цена объекта, млн. руб.

 

Автомоечный комплекс с кафе

 

7

 

ЮЗАО г. Москвы, ул. Академика Челомея, д. 7

 

90

 

Автомоечный комплекс с кафе

 

6

 

ЮЗАО г. Москвы, проспект Вернадского, д. 11 а

 

115

 

Автомоечный комплекс с кафе

 

4

 

СЗАО г. Москвы, Ленинградское шоссе, не доезжая до аэропорта Шереметьево 2

 

39

 

Автомоечный комплекс 

 

2

 

ВАО г. Москвы, ул. Большая Семеновская  д.97б

 

57

 

Земельный участок под автомоечный  комплекс

Создание автомоечного комплекса