Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Исходные данные: Автомобиль МАЗ 53362 Агрегат (узел)-двигатель: ЯМЗ-236М Деталь №1-блок цилиндров (отверстие под втулку) Деталь №2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр) (Решение → 211)

Заказ №39301

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Исходные данные: Автомобиль МАЗ 53362 Агрегат (узел)-двигатель: ЯМЗ-236М Деталь №1-блок цилиндров (отверстие под втулку) Деталь №2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр) Соединение имеет размер: 0,132 0,102 0,03 68 мм     Определить: а) принятую систему данного соединения; б) посадку, основные отклонения и квалитеты отверстия и вала; в) верхние и нижние отклонения отверстия и вала; г) предельные размеры отверстия и вала; д) допуски на изготовление отверстия и вала е) максимальный и минимальный натяги данного соединения; ж) допуск натяга. Выполнить графическое изображение полей допусков данного соединения в масштабе 1000:1, на котором показать их отклонения, предельные размеры и величины максимального и минимального натягов. Выполнить рисунок с указанием буквенных обозначений допусков данных деталей и соединения на чертежах.

Запишем посадку через поля допусков: H7 68 мм u7  Данная посадка в системе отверстия, так как основное отклонение Н. Определим предельные отклонения и размеры отверстия. По ГОСТ 25346-89 величина основного отклонения Н7. EI = 0мм=0мкм. Верхнее предельное отклонение отверстия ES=+0,03мм Допуск отверстия определим из формулы: ТD= ES- EI=0,03-0=0,03мм Определяем наибольший и наименьший предельные размеры отверстия: Dmax = Dн + ES = 68 + 0,03 = 68,03мм, Dmin = Dн + EI = 68 +0 =68мм. Таким образом, размер отверстия   0,03 7   Проверка: ТD = Dmax - Dmin = ES - EI = 68,030 - 68 =0,03- 0 = 0,030мм Определим предельные отклонения и размеры вала Основное отклонение вала ei=+0,102мм Верхнее предельное отклонение вала es= +0,132 мкм. Допуск вала определим по формуле: Тd= es - ei=0,132-0,102=0,03мм Определяем наибольший или наименьший предельные размеры вала

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Исходные данные: Автомобиль МАЗ 53362 Агрегат (узел)-двигатель: ЯМЗ-236М Деталь №1-блок цилиндров (отверстие под втулку) Деталь №2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр)

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Исходные данные: Автомобиль МАЗ 53362 Агрегат (узел)-двигатель: ЯМЗ-236М Деталь №1-блок цилиндров (отверстие под втулку) Деталь №2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр)

Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой. Исходные данные: Автомобиль МАЗ 53362 Агрегат (узел)-двигатель: ЯМЗ-236М Деталь №1-блок цилиндров (отверстие под втулку) Деталь №2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр)