Для определения коэффициента кинематической вязкости (ν) масла “Турбинное 30” производится прокачка его через трубку

Для определения коэффициента кинематической вязкости (ν) масла “Турбинное 30” производится прокачка его через трубку (Решение → 13311)

Для определения коэффициента кинематической вязкости (ν) масла “Турбинное 30” производится прокачка его через трубку диаметром d=12,5мм (рис. 1). На расстоянии l=1,5м подключён U-образный ртутный манометр, показание которого hpт=50 мм. Расход масла Q=0,1 л/с, плотность масла ρмас=900 кг/м3, плотность ртути ρрт= 13600 кг/м3. Предположить режим движения масла ламинарным. По окончании расчёта проверить режим движения. Рисунок1



Для определения коэффициента кинематической вязкости (ν) масла “Турбинное 30” производится прокачка его через трубку (Решение → 13311)

Применим уравнение Бернулли для сечений I-I и II-II. Плоскость сравнения 0-0 проведем через ось трубопровода.
Пологая, что режим течения ламинарный, т . е. . Учитывая, что скорости в сечениях I-I и II-II равна скорости в трубопроводе: а также и можно записать:
- потери напора;
Потери на трение в трубопроводах длиной l найдем с использованием формулы, справедливой при ламинарном режиме течения:

Определяем коэффициент кинематической вязкости:
м2/с
Для проверки определим число Рельнодса:
где кинематическая вязкость жидкости
Т.к режим течения ламинарный

. е. . Учитывая, что скорости в сечениях I-I и II-II равна скорости в трубопроводе: а также и можно записать:
- потери напора;
Потери на трение в трубопроводах длиной l найдем с использованием формулы, справедливой при ламинарном режиме течения:

Определяем коэффициент кинематической вязкости:
м2/с
Для проверки определим число Рельнодса:
где кинематическая вязкость жидкости
Т.к режим течения ламинарный