Организация складского хозяйства ЗАО ТД «Перекресток»

Содержание

 

Введение

В современном  обществе одной из базовых управленческих технологий является логистика. В узком  смысле понятие логистика “включает” организацию, планирование и управление транспортными, снабженческими, складскими операциями и различными коммуникациями компании. Однако в более широком смысле под логистикой понимается организация взаимодействия и совместное планирование разнообразных и разнородных по своей природе хозяйственных процессов и систем.

“Идеология” логистики  подразумевает интеграцию в единый комплекс производственной технологии компании, механизма финансирования, коммуникаций, миграцию и формирование персонала, а также другие ключевые функции. Законы и технология логистики вступает в силу на “стыке” различных процессов - конвейерного производства и отгрузки готовой продукции, поставки и хранения комплектующих, формирования товарно-материальных запасов. В задачу логистики, прежде всего, входит координирование и оптимизация финансовых и товарных потоков компании, согласование их с рыночной конъюнктурой и производственным потенциалом соответствующей отрасли.

В настоящее  время постоянные изменения на рынке  приводят к конкурентной борьбе наряду с возникновением новых возможностей. Растущая конкуренция требует от каждой фирмы обеспечения все более высокого уровня предоставляемых услуг. В противном случае они рискуют быть вытесненными с рынка. Естественно, что сегодня условия ведения бизнеса требуют активного применения современных технологий, предназначенных для обеспечения необходимого сервиса.

Главным направлением развития и совершенствования процесса обращения различных товаров (грузов) является активное применение логистики - "науки о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемым и в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработкой сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации".

Для достижения таких результатов оптимизируют материальные потоки, осуществляют комплекс мероприятий о рационализации тары и упаковки, унификации грузовых единиц, реализации эффективной системы складирования, оптимизации величины и уровня запасов, планирования наивыгоднейших маршрутов перемещения грузов на складских объектах, которые являются основными объектами инфраструктуры любой логистической цепи для сбора и обработки грузов. На макроуровне - логистика определяет, например, общую концепцию распределения товарной продукции, направлений материальных потоков, размещение объектов инфраструктуры, выбор поставщиков сырья и материалов. На микроуровне - логистика решает вопросы в рамках отдельных элементов задачи эффективной организации складирования. 

Поставщик и  потребитель материального потока в общем случае представляют собой  две системы, связанные так называемым логистическим каналом,  некоторым множеством различных звеньев, через которые осуществляется доведение материального потока от поставщика до потребителей. После того как сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального потока от поставщика к потребителю логистический канал преобразуется в логистическую цепь - линейно упорядоченное множество участников процесса доведения материального потока до потребителя. Общая логистическая цепь включает в себя различные логистические функции: снабжения и управления запасами, технологического процесса самого товаропроизводства, распределения и потребления товара. Такие цепи в свою очередь делятся на логистические цепи меньшей длины, а именно: снабженческие, транспортные, складские.

Цель  и задачи исследования: на основе обобщения теоретических положений логистики; анализа организации складского хозяйства на конкретном складском комплексе – ЗАО ТД «Перекресток»; изучить совокупность подходов к проблеме организации складского хозяйства и рассмотреть передовые методы, которые связаны с эффективной организацией складского технологического процесса и обработки информации.

Объектом  исследования является организация складского хозяйства на современном этапе.

 

1. Значение складского хозяйства в продвижении товаров

1.1. Продвижение товаров  с точки зрения логистики

В настоящее время рынок не в состоянии поглощать все более увеличивающийся выпуск продукции и услуг, и их сбыт становится острой проблемой для большинства компаний. В этой связи многие компании приходят к пониманию необходимости использования концепции       логистики - управление эффективным и экономичным способом различными функциями компании, что является одним из существенных условий выживания во все более конкурентной окружающей среде. Поскольку такие компании достигли определенных успехов в производстве, маркетинге и финансах, большое значение придается своевременному и эффективному с точки зрения уровня затрат способу, которым продукция компании производится, перевозится, запасается и продается.

Логистика является классическим примером использования  системного подхода к проблемам бизнеса. Системный подход к деятельности компании указывает, что цели компании могут быть реализованы путем признания взаимосвязи и взаимозависимости основных функциональных областей деятельности (маркетинг, производство, транспорт, финансы. Менеджер по логистике должен балансировать каждую функциональную область. Повышенное внимание к одной из отдельно взятой области может привести к утрате контроля над другой.

Концепции маркетинга и логистики базируются на исторической общности, прежде всего операции планирования. Маркетинг – планирование, ориентированное на спрос, на нужды потребителя (покупателя) продукции. Логистика – планирование материального спроса потребителя (покупателя) по наличию, доступности и времени реализации товара. В обоих случаях упор делается на первенствующую роль в планировании потребителя (покупателя), а не производителя (поставщика) товара.

Необходимость такого подхода определяется, прежде всего, фрагментарностью рынка распределения  и транспортного обслуживания и очень низкими показателями окупаемости инвестиций в товаропроводящую систему. Это явилось следствием ошибочной ориентации на диктат производителя и связанные с ним технологии и игнорирование роли доставки товара в системе товародвижения в его интеграции с производством.

Доставка товара представляет собой вид деятельности, производный от двух элементов: поставщика (совокупность продавцов) и рынков (совокупность покупателей). Сбыт товара может считаться свершившимся лишь тогда, когда конечный потребитель получил товар. С точки зрения факторов наличия и доступности маркетинг и логистика неотделимы друг от друга, ибо в сумме они составляют услуги по снабжению, обеспечению и реализации. Концепции маркетинга и логистического обслуживания основаны на следующих пяти утверждениях:

  • ориентир на потребителя, а не на производителя товара;
  • построение всей организационной структуры с учетом первого постулата;
  • цель хозяйственной деятельности – получение прибыли, а не наращивание объемов услуг; 
  • основой успеха является долгосрочное планирование, т.е. умение видеть “завтрашний день”, а не сиюминутные достижения; 
  • развитие “культуры изменений” возможно только как результат собственных исследований, самоанализа и постоянных инноваций.

Это принятие новой  стратегии или реализация новых идей как ответ на изменения в ориентирах на рынке того или иного потребителя, находящегося в соответствующем сегменте рынка.

Логистика – это управление интегрированной совместной деятельностью функциональных подразделений компании, а также различных компаний и организаций по эффективному продвижению товаров и услуг вдоль всей цепи:

  • закупки сырья;
  • производство;
  • распределение;
  • продажи;
  • потребление,

на основе координации  всех функций, процедур и операций, выполняемых в рамках данного  процесса.

Потребитель покупает товар, если его устраивает его качество (способность удовлетворять его потребности), которое определяется потребительскими свойствами (вкус, цвет, масса, упаковка, стоимость). В условиях всевозрастающей конкуренции на украинском рынке актуальной становится покупка товара по минимальной стоимости при неизменных других потребительских свойствах. В приоритете ставится минимизация затрат, приводящая к ограничению себестоимости товара по мере его продвижения по вышеуказанной цепочке.

Значительную долю стоимости (в среднем 15 - 20%) составляет "цена перехода" (наценки каждого звена цепи "производитель - конечный покупатель"), что зависит от уровня взаимодействия между поставщиками, дистрибьюторами, перевозчиками.

Снижение "цены перехода" достигается путем комплексного подхода к обеспечению взаимосвязи различных функций и процессов бизнеса (закупка сырья, производство, транспортировка и сбыт продукции, управление складскими запасами, качеством) на основе принципов логистики. Постоянно возрастающий интерес к логистике объясняется впечатляющими результатами, достигнутыми многими зарубежными и украинскими компаниями благодаря применению логистического подхода к бизнесу. Внедрение логистики позволяет сократить уровень складских запасов и затрат на распределение товаров, ускорить оборот капитала, снизить себестоимость производства. Например, высокий уровень качества и низкая себестоимость японских товаров обеспечены успешным применением хорошо известного метода "точно в срок".

Ключевая концепция  логистики - концепция общих затрат. Ее смысл: можно так перегруппировать затраты в цепи "закупка сырья - производство - распределение - продажа - потребление", что их общий уровень на продвижение товаров от производителя к потребителю снизится. Так, используя систему поставок "точно в срок", можно исключить затраты на складирование, хранение и управление запасами. И хотя затраты на транспортировку возрастут, сокращение других непроизводственных расходов с лихвой их перекроет.

В сфере физического распределения, как и в производственной сфере, существует эффект масштаба, воздействующий на цену товара, которая определяется в конце логистической цепи. Но хотя в фактических оценках передача в собственность меняется по всей линии логистики, в расчетах это практически не учитывается. Учет стоимостей в сфере логистики – дело очень тонкое, требует тщательного контроля и проверки (аудита). Специфичность аудита логистики заключается в следующем:

  • во-первых, она должна исследовать всю линию логистики до конца вне зависимости от того, имела ли место передача собственности;
  • во-вторых, стоимости логистики не вычисляются, а выражаются в виде перевезенного товара, но с учетом затрат конечной точки доставки.

При этом для  каждого звена цепи логистики  добавленная стоимость будет важна только в момент достижения точки доставки, то есть когда конечный потребитель или пользователь практически получает права на продукцию, которую он приобрел. В связи с этим контроль за потоками имеет абсолютный приоритет и решающими являются колебания цен за передачу собственности, что определяется скоростью движения по всей линии логистики, потоком финансовой информации и самим товаропотоком (замедлением или ускорением).

Результатом такого подхода является появление понятия  “качество – цена” на уровне обслуживания. Это дает возможность определить прибыль по каждому виду товара и доход для каждой точки доставки.

Появление нового элемента подсчета расходов: взаимодействие между функцией логистики и функцией маркетинга и продажи позволяет получить более точную цену продажи и информацию об условиях торговли для каждой передачи собственности над продукцией. При этом нет необходимости выделять в общей логистической цепи точки, где такие передачи имеют место, но следует заранее выполнять следующие условия:

  • себестоимость производства, подсчитываемая в конце производственного цикла, должна дать информацию о границе дохода для каждого вида товара;
  • расчет стоимости логистики, выполненный в точке доставки и точке пользователя, должен быть обеспечен информацией о границе дохода для каждой снабжаемой точки логистической цепи.

Любая бизнес-система  представляет собой связанное множество  бизнес-процессов, конечной целью которых является, сбыт продукции. Под продукцией понимаются товары, услуги, документы и информация. Бизнес-процесс представляет собой горизонтальную иерархию внутренних и зависимых между собой функциональных действий, конечной целью которых является, сбыт продукции.

Как правило, следует  различать следующие категории  бизнес-процессов:

  • процессы сбыта продукции (горизонтальные), которые приносят доход бизнес-системе;
  • процессы планирования и управления (вертикальные), обеспечивающие эффективное планирование и управление получением дохода при реализации горизонтальных бизнес-процессов сбыта продукции;
  • ресурсные процессы (вертикальные), обеспечивающие доставку и складирование продукции в точке непосредственного выполнения действия;
  • процессы преобразования (вертикальные), являющиеся вспомогательными и необходимыми для изменения существующих технологий.

Практика выполнения консалтинговых проектов показала, что  основными бизнес-процессами Службы логистики являются следующие:

  • планирование передвижения товара (процесс планирования и управления);
  • доставка товара от поставщиков (ресурсный процесс);
  • складской учет полученного товара (ресурсный процесс);
  • доставка товара в секции, магазины, мелкооптовые магазины и представительства (процесс сбыта продукции);
  • контроль за передвижением товара (процесс планирования и управления).

В рамках бизнес-процессов Службы логистики осуществляется выполнение следующих основных функций:

  • согласование сроков получения и отправки партий товара;
  • анализ информации по транспортным агентствам;
  • заключение договоров с транспортными агентствами;
  • определение оптимального маршрута доставки товара;
  • расчет показателей транспортных расходов;
  • подготовка карты маршрута следования автотранспорта;
  • планирование системы доставки партий товара;
  • осуществление приема и хранения товара на складе компании;
  • осуществление отгрузки товара со склада компании;
  • сообщение торговым организациям и представительствам информации о предполагаемом времени прибытия автотранспорта;
  • фиксация заявок секций и мелкооптовых магазинов;
  • перевод отпущенного товара из резерва в экспедицию;
  • отметка накладных, по которым товар был доставлен;
  • учет товаров, возвращаемых торговыми организациями и представительствами;
  • контроль маршрута движения товара;
  • контроль процесса оприходования товара, поступившего на склад компании;
  • контроль процесса отправки товара в торговые организации и представительства;
  • контроль процесса возврата товара на склад компании.

Компания закупает сырье и создает его запасы, которые хранятся на складе, из этого сырья производятся полуфабрикаты, которые до поры до времени могут содержаться  на складе, полуфабрикаты со временем превращаются в готовую продукцию, которая до отправки потребителю, - находится на складе. 

Во всей логистической цепочке предприятия эффективное управление работой складского хозяйства приобретает исключительно  важное значение. От того, как организована работа склада, зависит подача сырья и полуфабрикатов в производство, отгрузка готовой продукции -  в конечном итоге, зависит своевременность доведения до потребителя товара необходимого  качества, в нужное время,  с меньшей себестоимостью.

1.2. Основные складские  операции

Складское хозяйство включает комплекс складов, специализированных по видам материальных ресурсов и организованных с учетом требований по их хранению и переработке.

Склад является одним из основных элементов логистической системы, поэтому он должен рассматриваться не изолировано, а лишь как интегрированная составная часть всей системы логистики, которая и формирует организационные, технические и экономические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Склады встречаются  во всех функциональных областях логистики: снабженческой, производственной, распределительной. В каждой из них функционирование склада связано с определенной специализацией и назначениями и имеет свои особенности, которые во многом определяют политику технической оснащенности склада.

Эффективное функционирование складского хозяйства и входящих в него складов в системе логистики, независимо от их назначения и вида деятельности, возможно лишь при успешном решении целого ряда проблем.

Проблема разработки системы складирования стоит  достаточно остро как при строительстве  нового склада или реконструкции  действующих складских мощностей, так и при поиске наиболее рациональных технологических решений постоянно функционирующего склада.

Совокупность  складских технологических операций составляет содержание внутрискладского технологического процесса.

Необходимый для поддержки деятельности современного распределительного центра с большим объемом операций система управления складом должна иметь полный набор функций, таких как:

  • Приемка товара
  • Складирование
  • Автоматизация единовременной приемки и отгрузки товара
  • Гибкое управление заказами и группами заказов
  • Пополнение
  • Комплектация заказов
  • Погрузка
  • Управление запасами
  • Управление заданиями персоналу
  • Управление контейнерами
  • Управление хранением и производственными мощностями
  • Управление людскими ресурсами

Приемка товара

  • Приемка товаров в режиме реального времени с использованием радиотерминалов или бумажных носителей;
  • Печать штриховых кодов;
  • Автоматическое складирование или складирование под контролем персонала;
  • Настраиваемые правила складирования для максимизации использования складского пространства и/или производительности складских операций;
  • Всеохватывающие критерии построения ячеек хранения;
  • Настраиваемое создание заданий по складированию;
  • Подготовка нефасованного товара различных поставщиков к складированию.
  • Гибкая идентификация как с заказом на закупку или поступившим от поставщика предварительными уведомлениями об отгрузке, так и без них;
  • Приемка на ответственное хранение;
  • Проверка соответствия и корректировка данных.

Автоматизация единовременной приемки и отгрузки товара

  • Перегрузка полученного товара для отправки заказчикам;
  • Транзитная отгрузка продукции через склад.

Гибкое  управление заказами и группами заказов

  • Комплексная группировка заказов.
  • Обработка и выпуск заказов группами с оптимизацией процессов и ресурсов;
  • Объединение и разделение партий товаров;
  • Настраиваемая функция идентификации товара по упаковке при отгрузке и возврате.

Пополнение

  • Настраиваемые параметры необходимости пополнения;
  • Пополнение неполными поддонами;
  • Совместное пополнение группы товаров на одном поддоне;
  • Автоматическое формирование и отправка заданий пополнения;
  • Настраиваемые стратегии пополнения;
  • Различные опции пополнения (штука, коробка, поддон).

Комплектация  заказов

  • Автоматическое формирование и отправка заданий сотрудникам на комплектацию заказов;
  • Комплектация непосредственно в поддон с учетом требований эргономики, а также размеров, веса и прочих параметров товара;
  • Комплектация на транспортерную ленту;
  • Комплектация партиями товара;
  • Поддержка выборки штуками, коробками, полными поддонами;
  • Комплектация с использованием радиотерминалов или этикеток;
  • Комплектация по голосовым командам, подаваемым системой
  • Упаковка;
  • Различные опции сборки (дискретная, групповая, объединенная);
  • Персонализация заказов во время сборки;
  • Генерация идентификационных номеров отправляемых контейнеров и их отслеживание

Погрузка

  • Составление расписания отгрузки товаров с учетом приоритетов;
  • Упорядочивание и объединение товаров при погрузке в зависимости от последовательности доставки;
  • Погрузка, проверка и закрытие операции, управляемые радиотерминалами;
  • Проверка и закрытие операции отправки;
  • Определение (выбор) перевозчика;
  • Маркировка соответствия;
  • Создание сопроводительных документов.

Управление  запасами

  • Отслеживание контейнеров;
  • Полная функциональность для работы с весовым товаром;
  • Гибкость при перемещении и корректировках складских запасов;
  • Промежуточная частичная инвентаризация;
  • Полная физическая инвентаризация с фиксацией веса на входе и выходе;
  • Контроль состояния и получение информации о складских запасах в режиме реального времени;
  • Консолидация запасов по всем РЦ;
  • Локализация запасов и конфигурация площадей и зонирования склада;
  • Отслеживание атрибутов имущества (партия, код, серийный номер);
  • Учет даты и отслеживание сроков реализации товаров;
  • Отслеживание владельцев хранимого имущества;
  • Гибка<span class="dash0410_0431_0437_0430_0446_0020_0441_043f_0438_0441_043a_0430__Char" style=" font-family: 'Times New Roman', 'Arial'; font-size: 14pt; text-decor

Организация складского хозяйства ЗАО ТД «Перекресток»