Основні принципи переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон

ЗМІСТ

ВСТУП

Актуальність теми. Митна політика відіграє особливу роль у країнах, які здійснюють системні трансформації. Ринкові реформи в Україні супроводжуються лібералізацією зовнішньоекономічної діяльності, що визначає цілі, функції та механізми митного регулювання, посилює значення фінансового контролю в митній справі.

Економіка України є однією з найбільш експортоорієнтованих серед економік країн СНД. Імпорт задовольняє значну частку потреб реального  сектора національної економіки в товарах проміжного та кінцевого споживання. Обсяги зовнішньоторговельного обороту перевищують половину створюваного валового внутрішнього продукту. Експортно-імпортні операції супроводжуються значними фінансовими потоками та митними платежами, які суттєво впливають на формування дохідної частини бюджету. За цих умов розвиток системи декларування товарів і транспортних засобів на митниці, його подальше вдосконалення сприятиме підвищенню ефективності митного регулювання та захисту економічних інтересів держави.

Ринкові реформи  в Україні певною мірою випередили формування теоретичних і практичних передумов налагодження декларування товарів і транспортних засобів на митниці. Науковцями й практиками за роки незалежності проведено значну роботу з удосконалення митної діяльності в теоретичному, нормативно-правовому та практичному напрямах. Разом з тим слід підкреслити, що дослідження декларування товарів і транспортних засобів на митниці (включаючи його методи, організацію, технологію й техніку контролю) зосереджено переважно на проблемах загального управління й технічної організації в митній справі.

Зокрема, потребують дослідження та розв’язання проблеми створення сучасних систем селекції фінансових ризиків та технологій управління ними, попередження фінансових порушень і зловживань у податкових розрахунках експортерів та імпортерів, визначення митної вартості, а також класифікації товарів, удосконалення механізму валютного контролю при здійсненні експортно-імпортних операцій. Існуючі недоліки системи декларування товарів і транспортних засобів на митниці зумовлюють переважання фіскальної, а не регулювальної функції митної політики держави й перешкоджають подальшому розвиткові зовнішньоекономічної її діяльності.

Теоретичні  та практичні аспекти митної політики й митної справи, основи регулювання зовнішньоекономічної діяльності, організаційні та правові засади, форми й методи декларування товарів і транспортних засобів на митниці висвітлюються такими українськими вченими та зарубіжними, як Бережнюк І. Г., Босак А. О., Григор'єв О. Ю., Скибінський О. С., Тодощук А. В. , Голомовзий В. М., Діхтієвський П. В., Ємченко І. В., Єрофєєнко Л. В., Кравцова Т. М., Курило Т. В., Мартинюк О. В., Настюк В. Я., Науменко В. П., Пашко П. В., Сараскіна Т. В., Сергієнко В. В., Фомін І. С., Хохуляк В. В., Чекмасова І. А., Шишка Р. Б., Шостак М. Ф., Шульга М. Г.

Необхідно відзначити, що у вітчизняній  і зарубіжній науковій літературі недостатньо  досліджено питання теорії та практики декларування товарів і транспортних засобів на митниці. Потребують подальшого обґрунтування напрями зниження рівня фінансових ризиків у митній справі та узгодження фінансово-контрольних заходів вітчизняної митної служби зі світовими стандартами.

Усе це зумовлює актуальність теми дослідження, її мету та завдання.

Мета й завдання дослідження. Метою дослідження є розроблення теоретичних засад декларування товарів і транспортних засобів на митниці та формулювання на їх основі практичних рекомендацій щодо вдосконалення декларування товарів і транспортних засобів на митниці.

Для досягнення поставленої мети були визначені такі завдання:

• визначити сутність, значення й необхідність організаційно-правових процедур проходження митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів;
• проаналізувати організація контролю за процесом декларування товарів і транспортних засобів на митниці;
• дослідити інформаційно-методичне забезпечення декларування товарів і транспортних засобів;
• проаналізувати стан та тенденції розвитку Київської регіональної митниці;
• визначити відділи митного оформлення та їхню спеціалізацію;
• дослідити митно-тарифне регулювання товарів і транспортних засобів на митниці;
• розробити план заходів щодо поліпшення процедур організації декларування товарів і транспортних засобів на митниці;
• вдосконалити інформаційне забезпечення декларування товарів на митниці;
• вдосконалити інформаційне забезпечення декларування транспортних засобів на митниці.

Об’єкт дослідження – організація декларування товарів і транспортних засобів на Київській регіональній митниці.

Стисла характеристика Київської регіональної митниці

Власність: державна.

Організаційно-правова  форма: Спеціально уповноважений орган виконавчої влади в галузі митної справи, який безпосередньо забезпечує дотримання законодавства України з питань митної справи, справляння податків і зборів та виконання інших завдань, покладених на митну службу України.

Підпорядковується Державній митній службі України.

Галузева приналежність: Державне управління.

Ким і коли заснована: Створена згідно з наказом Голови державного митного комітету України № 28 "Про створення нових митних установ та збільшення штатної чисельності існуючих" 4 лютого 1993 року.

             Матеріально-технічна база: До зони діяльності митниці відносяться місто Київ та аеропорт «Гостомель», з виключенням з компетенції регіональної митниці питань, що належать до компетенції Центральної енергетичної та Київської центральної спеціалізованої митниці.

Основні економічні показники: наповнення Державного бюджету України за наступними видами платежів: ввізне мито, вивізне мито, акцизний збір, ПДВ, митні збори, єдиний збір, плата за митне оформлення (071), інші платежі (штрафи).

Чисельність працюючих: Штатна чисельність митниці складає 221 особа. Станом на 29.12.2009 року фактична чисельність – 210 осіб.

З них: жінок – 81 особа (37,2%), чоловіків – 139 осіб (62,8%).

Схема структури апарату  управління: Керівництво митницею здійснює начальник, що призначається на посаду та звільняється з посади наказом Державної митної служби України.

Начальник митниці має заступників за напрямами діяльності. Кількість заступників та їх повноваження визначаються Державною митною службою України за поданням начальника митниці.

Предмет дослідження – теоретичні й практичні аспекти розвитку організації декларування товарів і транспортних засобів на Київській регіональній митниці.

Методи дослідження. Дослідження проводилося з використанням методів: аналізу й синтезу - при дослідженні сутності та значення декларування товарів і транспортних засобів на митниці; макро- і мікроекономічного аналізу – для виявлення ролі мита як фінансового інструмента митно-тарифного регулювання та норми фінансового контролю в контексті економічного розвитку та ринкової трансформації економіки України, а також для визначення впливу митної політики на фінансове забезпечення соціально-економічного розвитку країни; логічного та історичного – при дослідженні динаміки розвитку Київської регіональної митниці; узагальнення – для дослідження проблем функціонування діючої системи декларування товарів і транспортних засобів на митниці та обґрунтування напрямів її вдосконалення.

Теоретичною базою роботи є статті зарубіжних та вітчизняних авторів. Нормативною базою дослідження  є основні положення законів  України, указів Президента України, постанов Верховної Ради України, постанов Кабінету Міністрів України з питань регулювання зовнішньоекономічної діяльності, державного фінансового контролю та митної справи в Україні. При виконанні роботи використано аналітичні й статистичні матеріали Державної митної служби України, Державного комітету статистики України, Національного банку України, Київської регіональної митниці та інші офіційні джерела.

Елементи наукової новизни. Результатом дослідження став ряд теоретичних положень, які розв'язують важливу наукову проблему щодо вдосконалення декларування товарів і транспортних засобів на митниці:

– запропоновано напрямки оптимізації документообігу;

– запропоновано механізми підвищення ефективності декларування товарів і транспортних засобів на митниці;

–обґрунтовано методичний підхід щодо визначення контрабандних товарів.

Практичне значення результатів проведеного дослідження полягає у визначенні важливості митно-тарифного регулювання товарів і транспортних засобів на митниці та розробці плану заходів щодо поліпшення процедур організації декларування товарів і транспортних засобів на митниці.

Робота складаеться  з 3 розділів та 9 підроздлів , містить 120 сторінок, 14 таблиць, 11 рисунків, список літератури з 72 найменувань, 1 додаток.

РОЗДІЛ 1.

 Організаційно-правове обґрунтування процесу декларування товарів і транспортних засобів підприємствами

1. . Сутність організаційно - правових процедур проходження митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів

Зовнішньоекономічна діяльність і  насамперед зовнішня торгівля пов'язані з переміщенням через митний кордон країни як юридичними, так і фізичними особами товарів і транспортних засобів. При цьому товари і транспортні засоби підлягають митному контролю і митному оформленню — держава заінтересована, щоб ЗЕД здійснювалася відповідно до встановленого порядку, який мають знати і якого повинні додержуватися учасники ЗЕД. Передусім це стосується правильного митного оформлення товарів і транспортних засобів, що стають предметом митного контролю [7, с. 151]. До цих правил належать:

• одержання дозволу на здійснення ЗЕД шляхом реєстрації у відповідних  органах держави як господарюючих  суб'єктів;

• правила укладання договорів, у т. ч. міжнародних контрактів, на виробництво, купівлю, продаж товарів, на товарообмінні (бартерні) операції, на транспортування, навантажувально-розвантажувальні, страхові та інші операції, пов'язані зі збереженням, експертизою товарів і т. п.;

• одержання відповідних ліцензій на імпорт або експорт визначених видів товарів, дозволів на вивіз або ввезення встановлених обсягів товарів або на визначену суму (кількісних або вартісних квот), тобто вжиття заходів економічної політики;

• оформлення відповідних товаросупровідних, транспортних та інших документів, що відображають усі необхідні питання  стосовно найменування, якості, кількості, класифікації товарів відповідно до ТН ЗЕД, їх вартості, її складових елементів, умов постачання, страхування, транспортування і т. п.;

• сплата відповідних податків, мит  і зборів або надання гарантій такої сплати;

• доставка товарів і документів в узгоджені місце і час;

• декларування товарів митним органам  для здійснення митного контролю і митного оформлення; розміщення товарів і транспортних засобів на склади тимчасового зберігання або в інші місця в зоні митного контролю [17, с. 144].

Проте практика свідчить, що поряд  з переважною більшістю учасників  ЗЕД, що намагаються сумлінно виконувати вимоги, встановлені державою стосовно порядку здійснення ЗЕД, є певна частина учасників цієї діяльності, які з наміром або через незнання припускаються помилок або не виконують окремі норми і правила. Це призводить до великих втрат державних прибутків, дезорганізації роботи митних органів та інших відомств тощо.

Оскільки держава заінтересована в реалізації зовнішньої і внутрішньої  економічної, фінансової, податкової, зовнішньоторговельної, митної, військової політики, а також політики в галузі забезпечення державної, економічної та інших видів безпеки, вона здійснює відповідні заходи не тільки з надання прав усім учасникам ЗЕД, але й із забезпечення сумлінного виконання ними покладених на них обов'язків, у т. ч. за допомогою митних органів, що здійснюють митний контроль і митне оформлення.

Митний контроль — це сукупність заходів, здійснюваний митними органами України, з метою забезпечення дотримання законодавства країни про митну справу і міжнародних договорів, укладених державою, контроль за виконанням яких покладено на митні органи[64]. Митне оформлення — процедура розміщення товарів і транспортних засобів у визначений митний режим і завершення дії цього режиму [34]

У законодавчих та інших нормативних  актах країни визначаються роль і місце митних органів у системі регулювання зовнішньоекономічної, у т. ч. зовнішньоторговельної діяльності, сформульовані їх функції і завдання, встановлені основні принципи, методи і засоби їх виконання, порядок діяльності митних органів.

Для реалізації комплексу функцій, покладених на митні органи, насамперед необхідно здійснити митний контроль і митне оформлення товарів і транспортних засобів, що переміщаються через митний кордон країни учасниками ЗЕД. Ці функції покладені на митні органи у зв'язку з тим, що при перетинанні митного кордону товарами і транспортними засобами є можливість зібрати в одному місці, в одному органі всю необхідну для прийняття обґрунтованих рішень інформацію про переміщення товарів і самі ці товари, зіставити наявні в документах відомості з фактичними даними про товари, виявити випадкові або навмисні невідповідності між двома видами інформації, зафіксувати їх, виправити помилки і запобігти можливим збиткам для держави, з'ясувати та усунути причини й умови появи порушень законів і митних правил, вжити заходів щодо встановлення причетних до них осіб, навести юридичну кваліфікацію цих порушень.

Метою митного контролю є забезпечення дотримання норм Митного кодексу, інших законодавчих актів і підзаконних нормативних документів, а також міжнародних договорів, до яких приєдналася Україна, з питань регулювання зовнішньої торгівлі, зовнішньоекономічної діяльності в цілому, а також багатьох інших питань, із якими зустрічаються працівники митних органів при здійсненні своїх основних функцій.[21]

Об'єктами митного контролю є:

• товари і транспортні засоби, що переміщуються через митний кордон;

• документи і відомості про  них;

• фізичні і юридичні особи, що мають відношення до цих товарів — власники товарів, особи, що діють за їхнім дорученням (митні брокери, декларанти, митні перевізники та ін.), їх документи;

 • відповідність фактичних  обставин установленому порядку переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон;

• можливість надання і дотримання митних режимів, обраних декларантами за згодою митних органів стосовно товарів і транспортних засобів [20, с. 188].

Митний контроль товарів і транспортних засобів організується і здійснюється на всій митній території країни, насамперед у зонах митного контролю, а також у вільних зонах і на вільних складах. Митний контроль здійснюється на таких стадіях переміщення товару: виробництво, збереження, купівля, продаж, навантаження, розвантаження, пакування, транспортування, страхування, використання та ін. Це виражається у перевірці інформації про країну походження товару, його митної вартості, якості, правильності класифікації відповідно до ТН ЗЕД, кількості і т. д. Знання зазначених відомостей необхідно для вирішення питань про дотримання законодавства і міжнародних договорів, установлених митних режимів або їх порушення власниками товарів або іншими особами при виробництві товарів, їх переміщенні через митний кордон або використанні після випуску.

Суб'єктами митного контролю є система  митних органів, посадові особи, що виконують  функції представників влади  у взаємовідносинах з учасниками ЗЕД, пов'язані з переміщенням через  митний кордон товарів і послуг, а також транспортних засобів, з іншими особами, що перетинають митний кордон і переміщають особисті речі.

Суб'єкти митного контролю наділені певною компетенцією (сукупністю прав і обов'язків) на виконання конкретних дій, пов'язаних з підготовкою інформаційної  основи для перевірки додержання учасниками ЗЕД та іншими особами вимог митного законодавства, підготовки, прийняття і реалізації рішень за фактами, встановленими у процесі такої перевірки.

Що стосуеться оформлення ТЗ то митна вартість залежить від марки, об'єму циліндрів двигуна, терміну експлуатації транспортного засобу. Вона не залежить від технічного стану транспортного засобу, навіть якщо він потрапив у аварію. Митна вартість встановлена Кабміном України в доларах США, ставка ввізного мита та акцизного збору — в ЄВРО, (а з жовтня 1999 р. — всі розрахунки в ЄВРО). Але сплата здійснюється у валюті України за еквівалентом до долара США за курсом НБУ на день митного оформлення. За основу розрахунку береться заявлена митна вартість транспортного засобу, але не менша ніж вартість даної марки автомобіля у країні придбання (у разі виникнення спірних питань за основу береться експертна оцінка).За видачу посвідчень на право реєстрації (перереєстрації) ввезених транспортних засобів (у тому числі і ввезених тимчасово) встановлена ставка митних зборів —15 дол. США (за курсом НБУ).

Вартість митного оформлення нараховується  за формулою(1.1):

Формула (1.1)  В =А х М х 3 х ПДВ,

де А — ставки акцизного збору,

М — ставки ввізного мита,

З — ставки митного збору,

ПДВ — податок на додану вартість.

Ставки акцизного збору і  ввізного мита залежать від об'єму  циліндрів двигуна транспортного  засобу:

* не більше 1000 куб. см — А  = 0,2 євро за 1 куб. см; М = 0,5 єв-ро  за 1 куб. см;

• більше 3000 куб. см — А = 1,0 євро; М = 0,8 євро. Величина ЄВРО визначається за ставкою НБУ на день розрахунку.

Встановлено 10% знижки мінімальної  митної вартості за 1 рік експлуатації автомобіля. Якщо транспортний засіб  був у користуванні 4 роки, то його мінімальна митна вартість складає 60% від вартості нового транспортного засобу.

Митне оформлення і митний контроль включають такі заходи:

• організаційно-управлінські,

• правоохоронні,

• фіскальні [30, с. 87].

Діяльність суб'єктів митного  контролю, тобто митний контроль, містить сукупність заходів спостереження за об'єктами контролю, перевірки фактичного дотримання митних норм і правил, реагування на встановлені правомірні і неправомірні дії та бездіяльність контрольованих осіб, що мають відношення до переміщення товарів через митний кордон. Сукупність цих заходів залежить від конкретних ситуацій, але в загальному вигляді це — організаційно-управлінські заходи, пов'язані з реалізацією законів та інших нормативних актів про організацію і здійснення митного контролю за визначеними об'єктами, управлінням ними [42, с. 127]. До числа організаційно-управлінських заходів митних органів належать:

• визначення місць і часу митного  контролю та оформлення товарів і  транспортних засобів;

• установлення маршрутів і термінів доставки товарів;

• накладення засобів ідентифікації на товари, що доставляються під митним контролем;

• розробка технологічних схем митного  контролю та оформлення;

• прийняття рішень з різноманітних  питань, що виникають у процесі  підготовки товарів до переміщення, їх пред'явлення митним органам, розміщення на збереження під той або інший митний режим і т.д.;

• реалізація цих рішень;

• організація взаємодії співробітників митних органів з учасниками ЗЕД з метою здійснення перевірочних заходів щодо об'єктів митного контролю, перевірки дотримання ними встановленого порядку переміщення товару;

• заходи з перевірки документів, що містять відомості про особи, які переміщують товари;

• заходи з фактичного огляду, огляду самих товарів, транспортних засобів, в яких переміщуються товари різноманітних категорій осіб, а також особистого огляду окремих осіб, що викликають підозру про приховування в одязі, на поверхні тіла або всередині себе тих або інших предметів контрабанди;

• одержання інформації про об'єкти контролю, порівняння їх з даними, зазначеними  в поданих у митний орган учасниками ЗЕД документах, виявлення можливих розбіжностей у цих відомостях, прийняття рішень про подальші дії щодо уточнення істини або про завершення даного етапу митного контролю;

• інформування суб'єктів валютного  контролю про отримані результати;

• спостереження за дотриманням  митних режимів, під дію яких поміщаються  товари в процесі митного оформлення, та ін.

Здійснення організаційно-управлінських  заходів дозволяє організувати реалізацію правоохоронних заходів (адміністративно-правових, адміністративно-процесуальних, кримінальних), які забезпечують виявлення, попередження, розкриття і припинення правопорушень, а також фіскальних заходів, які полягають у нарахуванні і зборі митних платежів, перерахуванні їх до бюджету.

Функції митного контролю:

1) створення умов, що сприяють  прискоренню зовнішньоекономічного обороту;

2) дозвільний порядок переміщення  через митний кордон товарів і транспортних засобів;

3) ведення боротьби з контрабандою, порушеннями митних правил і  податкового законодавства, а також припинення незаконного обороту через митний кордон наркотичних засобів, зброї, боєприпасів, вибухових речовин, предметів художнього, історичного та археологічного надбання народів;

4) своєчасне і повне стягування  мит, податків й інших митних платежів;

5) ведення митної статистики  зовнішньої торгівлі і спеціальної  митної статистики країни;

6) здійснення в межах компетенції  митних органів валютного контролю;

7) ведення Товарної номенклатури  зовнішньоекономічної діяльності тощо [43, с. 144].

Можливість здійснення ефективного  митного контролю створюється завдяки виконанню цих функцій, їх призначенням є врахування і реєстрація відомостей, формування повної, достовірної документальної інформаційної основи про переміщувані товари і транспортні засоби з метою:

— забезпечення умов для ефективного  документального і фактичного митного контролю, а також валютного, експортного, ветеринарного, екологічного та інших видів контролю;

— ведення митної статистики зовнішньої торгівлі і спеціальної митної статистики;

— надання допомоги учасникам ЗЕД  у правильному виборі відповідного митного режиму, розміщенні у нього  товарів і транспортних засобів, у дотриманні цього режиму і своєчасного  завершення його дії.

Митне оформлення товарів і транспортних засобів передбачає такі дії:

— одержання від декларанта, фіксування усних заяв, облік і реєстрація документів або їх електронних копій, що містять відомості про всі необхідні для митних цілей параметри товарів і транспортних засобів та їх переміщення (транспортних, товаро - супровідних, інших комерційних документів, вантажної митної декларації або стислої декларації"), що заявляється декларантом відповідно до митного режиму;

— внесення в митну декларацію та інші документи визначених відомостей відповідно до встановленого порядку для кожного митного режиму, засвідчення цих відомостей підписом посадової особи митного органу та його особистою номерною печаткою;

— упорядкування різноманітних  документів (документів контролю, доставки тощо);

— оформлення прийому, обліку надходжень на СТЗ (склад тимчасового зберігання) і видача товарів;

— оформлення документів про взяття проб і зразків під час тимчасового  зберігання товарів і транспортних засобів на СТЗ;

— прийняття рішень стосовно товарів  і транспортних засобів та їх фіксація;

— підтвердження в документах факту  завершення митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів [44, с. 138].

Митний контроль і митне оформлення товарів і транспортних засобів, маючи різні функції, у той  же час дуже взаємозалежні і здійснюються паралельно, а часто й одночасно.Організація митного контролю і митного оформлення — це комплекс заходів, вжитих митними органами у зв'язку з переміщенням через митний кордон товарів і транспортних засобів. Цей комплекс містить створення митної інфраструктури, що дозволяє забезпечити митний контроль і митне оформлення як у передбачених місцях їх здійснення, так і в інших місцях, де можуть знаходитися товари і транспортні засоби, що підлягають митному контролю, або здійснювати діяльність, контроль за якою покладено на митні органи.

Крім цього, організація митного  контролю і митного оформлення передбачає вирішення питань щодо:

• конкретних місць і часу перетину митного кордону;

• місць і часу здійснення митного  контролю і митного оформлення;

• порядку повідомлення учасниками ЗЕД про наміри здійснити експортну або імпортну операцію;

• часу, місць і засобів доставки, обліку і пред'явлення товарів і транспортних засобів і передачі митному органу документів на них;

• порядку взяття товарів і транспортних засобів під митний контроль, розміщення їх на СТЗ та ін. [60, с. 184].

На основі аналізу інтенсивності  і характеру товаропотоків у  місцях дислокації митного органу, видів і кількості використовуваного учасниками ЗЕД транспорту, а також наявних можливостей митного органу (кадрових, технічних та ін.) у процесі організації митного контролю і митного оформлення розробляються технологічні схеми їх здійснення. Працівники митного органу розставляються по робочих місцях, між ними розподіляються конкретні функції, організується взаємодія, вирішуються питання координації роботи і контролю за ходом здійснення митного контролю і митного оформлення, стимулювання учасників цих процесів.Таким чином, організація митного контролю і митного оформлення є досить складним, багатогранним процесом. Його особливості залежать від багатьох чинників, про які йтиметься далі.

Розглянемо докладніше деякі питання  організації митного контролю і митного оформлення товарів і транспортних засобів.

Місця і час перетину митного кордону. Митним законодавством і відомчими нормативними актами визначаються місце і час перетину товарами і транспортними засобами митного кордону, здійснення митного контролю і митного оформлення, а також час перебування товарів під митним контролем. Так, перетин товарами і транспортними засобами митного кордону допускається в місцях, обумовлених митними органами, і під час їх роботи. Водночас товари і транспортні засоби можуть перетинати митний кордон в інших місцях і поза часом роботи митних органів, але тільки за погодженням з ними.

Законодавство встановлює, що моментом перетину митного кордону є:

а) для авіаперевезень: при експорті — завершення митного оформлення в аеропорту, де відбувається навантаження; при імпорті — початок або здійснення митного оформлення в першому аеропорту на території України, в якому відбувається розвантаження чи перевантаження товарів, якщо факт перевантаження підтверджено митним органом цього аеропорту;

б) для морських і річкових перевезень: при експорті — здійснення або завершення митного оформлення в порту навантажен-ня на території України; при імпорті — початок або здійснення митного оформлення в першому порту розвантаження чи перевантаження на території України, якщо факт перевантаження підтверджено митним органом цього порту;

в) для товару, що доставляється  поштою: здійснення митного оформлення в пункті міжнародного поштового  обміну;

г) для перевезень іншими видами транспорту (в т. ч. залізничним або автомобільним): при експорті — здійснення або завершення митного оформлення у пункті пропуску на митний кордон України на шляху переміщення товару; при імпорті — початок або здійснення митного оформлення у пункті пропуску на митному кордоні України на шляху переміщення товару [62, с. 91].

Місця і час митного контролю і митного оформлення. Саме в місцях перетину митного кордону (пунктах пропуску) ввезені товари і транспортні засоби приймаються під митний контроль, а при їх вивезенні за межі митної території здійснюється контроль за фактичним перетином митного кордону.

Переміщення товарів і транспортних засобів через митний кордон провадиться  відповідно до їх митних режимів, правом вибору і застосування яких наділені декларанти. Процедура декларування поданих митному органу товарів і транспортних засобів є основною частиною митного оформлення.

Митне оформлення провадиться у  визначених для цього місцях у регіоні діяльності митного органу, в якому перебуває відправник або одержувач товарів або їх структурний підрозділ, і під час роботи митного органу. Водночас на прохання і за рахунок заінтересованої особи за згодою митного органу, у регіоні діяльності якого знаходиться така особа, митне оформлення може здійснюватися в інших місцях і поза часом роботи митного органу, що дав згоду на це.