Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района «Завеличье» г. Пскова

 

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

 

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный университет

сервиса и экономики»

 

Институт сервиса автотранспорта, коммунальной и бытовой техники

Кафедра   «Автосервис»

 

 

 

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЕ

 

НА ТЕМУ:

 

«Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района «Завеличье» г. Пскова. Разработка услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109»

 

Дипломник                                                                                        / Воронов А.С./                            

Руководитель проекта                                                                          /Сивов А.А./                              

Консультант по экономической части                                      /                          /

Консультант по разделу

«Безопасность процессов оказания услуг»                                     /                     /                              

 

Допустить выпускную квалификационную работу к защите в Государственной аттестационной комиссии

 

 

Заведующий кафедрой «Автосервис»                       к.т.н., доц. Морозов А.Г.

 

 

Объем проекта:

          расчетно-пояснительная записка                                                82 стр.

         графическая часть                                                                      24  листа

 

 

 

 

Псков

2014

 

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

 

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный университет

сервиса и экономики»

 

 

 

Кафедра «Автосервис»

Специальность 100101.65 «Сервис», специализация «Автосервис»

 

Зав. кафедрой

к.т.н., доц. Морозов А.Г.

                                                                                   _________________________

                                                                                 «29»  октября   2013 г.

 

 

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу

 

Студенту (ке) Воронову Артему Сергеевичу

Тема проекта:  Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев района «Завеличье» г. Пскова. Разработка услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109

утверждена приказом    №    1092/10               от « 28 »   октября  2013 г.

 

 

Срок сдачи студентом законченного проекта «10» января  2014 г.

 

Исходные данные к проекту:

Материалы, собранные в ходе прохождения преддипломной практики

Аннотация

Введение

1. Аналитическая часть:

 Анализ  рынка автосервисных услуг в городе Пскове: факторы, влияющие на спрос; изучение структуры парка автомобилей; изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам; выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Выбор места предоставления услуги. Цели и задачи ДП.

2. Технологическая часть:

 Расчет  годового объема предоставляемых  услуг в выбранном сегменте  рынка; расчет количества рабочих и служащих; расчет площадей помещений (производственных и административно-хозяйственных).

Описание  характеристики процесса предоставления услуг.

Определение  потребности в оборудовании; выбор и описание технических характеристик оборудования.

Описание технологического процесса предоставления услуги с учетом требуемого качества и индивидуальных запросов клиентов.

3. Коммуникативная часть:

Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием.________________________________________

Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов; оформление договоров.  Разработка медиа—плана.

Информационное обеспечение и применение пакетов прикладных программ для  автоматизированного управления СЦ.

4. Безопасность процессов оказания  услуг:

Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги. Производственная безопасность услуги для клиента.  Экологическая безопасность. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуги.

 

Консультант                                    _____________________________________________

                                                                       Должность, Ф.И.О.

5. Экономическая часть:

Расчет технико-экономических показателей проекта; расчет сроков окупаемости и рентабельности проекта._____________________________

Консультант                                                  _________________________________________

                                                                                                                          должность Ф.И.О.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Литература:

1. Боровиков  А.В., Пирозерская О.Л., Доронин С.В. и др. Методические указания по  выполнению выпускной квалификационной  работы по специальности 100101.65 «Сервис», специализация «Автосервис» –  СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. –103 с.

 

2. Епифанов А.В., Пирозерская О.Л., Эмиров И.Х. Безопасность жизнедеятельности. Методические указания по выполнению раздела «Безопасность процессов оказания услуг» дипломных проектов студентов специальности 100101.65 «Сервис» по специализации «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – 27 с.

 

3. Пирозерская  О.Л., Варганова С.Ю. Расчет технико  – экономических показателей  автосервиса. Методические указания  по выполнению экономической  части дипломных проектов студентов  специальности 100101.65 «Сервис» по  специализации «Автосервис» – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – 37с.

 

4. Марков  О.Д.  Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент.-М.: Транспорт,1999.-270 с.;

 

5. Управление  автосервисом: Учебное пособие для  ВУЗов/ Под_общей ред. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2004.-320с. _ Охрана труда на автомобильном транспорте. Постановление Мин. труда и соц. развития РФ от 12.05.2003 №28.

 

6. Буралев  Ю.В., Павлова Е.И. Безопасность жизнедеятельности  на транспорте: Учеб. Для ВУЗов. –  М.: Транспорт,1999.-200с

 

Перечень графических материалов:

1. Результаты проведенного маркетингового анализа:

1.1. Анализ  спроса на автосервисные услуги.

1.2. Анализ  предложения  автосервисных услуг.

2. Технический эскиз с использованием ППП:

3.1. Генеральный  план сервисного центра.

3.2. Планировка  производственных помещений.

3.3. Расстановка  оборудования на участке.

3. Блок-схема функционального строения проектируемого СЦ.
4. Блок-схема организации процесса оказания всего спектра услуг на проектируемом СЦ.
5. Блок-схема организации процесса оказания разрабатываемой услуги.
6. Маршрутная или операционная карта.
7. Блок-схема управленческой структуры предприятия и его подразделений.
8. Блок-схема использования пакетов прикладных программ или экранные копии баз данных.
9. Технико – экономические показатели проекта.

 

 

Календарный план выполнения дипломного проекта

Этапы проектирования	Срок выполнения	Отметка о выполнении	Подпись руководителя проекта
Введение	31.10.2013
1. Аналитическая часть	05.11.2013
2. Технологическая часть	19.11.2013
3. Коммуникативная часть	10.12.2013
4. Безопасность процессов оказания  услуг	21.12.2013
5. Экономическая часть	04.01.2014
Оформление пояснительной записки и иллюстративных материалов	06.01.2014
Сдача на подпись готового ДП	08.01.2014

 

Дата выдачи задания «27»  октября 2013 г.

 

Подпись студента  __________________ / _____________________________ /

 

Подпись руководителя проекта ________________ / _____________________/

Содержание

 

 

Аннотация

В данной работе рассматривается создание сервисного центра по обслуживанию автомобилей жителей района “Завеличье” города Пскова с предоставлением услуги по внутреннему тюнингу автомобиля ВАЗ 2109.

При рассмотрении аналитической части рассматривается существующий рынок автосервисных услуг района “Завеличье” города Псков, производится сегментация рынка, выбор предлагаемых услуг, а также выбирается место расположения СЦ.

В технологической части рассматриваются вопросы связанные с необходимыми производственными мощностями: готовой объем работ, необходимое количество рабочих и требуемых площадей.

В коммуникативной части выбирается стратегия работы сервисного центра, способы привлечения клиентов и работа с ними. Внутренняя среда сервисного центра описывается кадровой политикой, информационным и программным обеспечением производственного процесса

В разделе «техническая и экологическая безопасность» рассматриваются вопросы обеспечения безопасности при проведении работ на сервисном центре.                

Экономическая часть описывает финансовые показатели деятельности сервисного центра, его рентабельность и срок окупаемости вложений.

 

Введение

 

В данном дипломном проекте рассматривается проектирование автосервисного центра по обслуживанию автовладельцев района "Завиличье" г. Пскова. Автосервис – это предприятие оказывающее комплекс мероприятий по техобслуживанию, текущему, восстановительному и капитальному ремонту автотранспорта, а также по установке на него дополнительного оборудования.

Движение вперед толкает нас к развитию и совершенствованию. Автомобильная отрасль постоянно совершенствуется. Еще совсем недавно, для ремонта авто всего лишь требовался зоркий глаз и чуткий слух мастера, ну и конечно его умелые «золотые» руки. Сейчас же одними умелыми руками не обойтись. Высокая конкуренция в сфере предоставления услуг по диагностике и ремонту автомобилей требует от владельцев автосервисов серьезных финансовых вложений в необходимое оборудование. Но мало иметь в распоряжении автосервиса новейшее современное оборудование. Ведь для того, чтобы плодотворно его использовать, нужны опыт и специальные навыки. От профессиональной подготовленности технического персонала автосервиса зависит конечный продукт — качество оказанных услуг. Если клиент доволен результатом работы, у него нет претензий к исполнению, то он готов вернуться в автосервис независимо от того, обладает он новейшим оборудованием или нет. Постоянный рост автомобилей в городе определяет целесообразность создания новых сервисных центров по обслуживанию автотранспорта, это в свою очередь расширит рынок предлагаемых услуг.

Для предложения специфических услуг предлагается рассмотреть внутренний тюнинг автомобиля ВАЗ 2109. В настоящий момент данный автомобиль достаточно распространен и доступен по цене, что определяет интерес автовладельца как то выделить свой автомобилей среди других. Простота конструкции и доступность запчастей и комплектующих определяют неограниченность в фантазии для проведения тюнинга данного автомобиля.

 

1. Аналитическая часть

1.1 Факторы, влияющие на спрос

 

Уровень спроса на услуги автосервиса зависит от многих факторов как объективного, так и субъективного характера. К числу основных факторов, оказывающих непосредственное влияние на величину спроса, следует отнести:

• Стоимость услуг автосервиса – основной показатель, который определяет привлекательность услуги для автовладельцев, выражается в стоимости нормо-часа.

• Парк автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан и в собственности организаций. Его общая численность и структурные характеристики - распределение по маркам и моделям, величина годового и общего пробега с начала эксплуатации, срок службы, оценка общего технического состояния;

• Уровень организации автотехобслуживания - количество станций технического обслуживания и других предприятий отрасли, их производственные возможности, номенклатура и комплексность производимых работ; время обслуживания клиента, зависящее от пропускной способности постов по каждому виду ремонта; удобство размещения сети автосервисных услуг; резервы запасных частей (как для производства ремонта, так и для продажи), средний уровень качества производимых работ, а также ряд экономических показателей - цены на услуги и запасные части, обеспеченность ресурсами и т.д.

• Состояние дорожной сети, протяженность и плотность автомобильных дорог и их состояние, интенсивность дорожного движения и соответствие ему размещения станций по территории города, района, области.

• Комплекс социальных условий - демографическая характеристика населения, структура занятости с дифференциацией по уровням доходов, квалификация владельцев автомобилей как водителей, общий уровень их технического образования, навыков, склонность к самообслуживанию, транспортная подвижность населения (годовые пробеги), соблюдение экологических требований к размещению предприятий автосервиса и т.п.

• Сезонность – данный фактор оказывает большое влияние на распределения различных видов работ в зависимости от сезона.

При рассмотрении всех представленных факторов следует отметить наиболее важные – это стоимость услуги автосервисов и их уровень организации, который определяет качество выполняемых работ.

 

1.2 Изучение структуры парка автомобилей

Псков — город на северо-западе России, административный центр Псковской области и Псковского района. Расположен на реке Великой при слиянии её с рекой Псковой. Псков — один из древнейших городов России, впервые упоминается в  903 году.

Население города составляет по оценке на 1 января 2013 года — 206 154 человек. Территориально город разделен реками на три района: Центральный, Запсковье и Завеличье. В дипломном проектировании рассматриваем район Завеличье.

На Завеличье проживает порядка 93 тыс. человек. Численность автомобилей на 1000 человек, по последним статистическим данным составляет порядка n=250 автомобиля. Эти данные определяют общую численность автомобилей в рассматриваемом районе города:

     (1.1)

Часть владельцев автомобилей выполняют ТО и ТР собственными силами или с привлечением других лиц и т.д., т.е. не все автомобили, которым необходимо ТО и ТР, заезжают в СЦ, а только часть из них. С учетом этих общая емкость рынка автосервисных услуг составит:

Nсц = N * (1-Кс/о)                                                          (1.2)

где    Кс/о – коэффициент самообслуживания.

Принимаем, для отечественных автомобилей кс/о = 0,10…0,50, для автомобилей иностранного производства кс/о = 0,03…0,25.

Для определения свободной доли рынка необходимо из общей емкости рынка автомобилей NСЦ вычесть то количество автомобилей, которое обслуживается конкурентами. Средний годовой пробег зависит от региональных особенностей и составляет для города от 12000 до 22000 км. Полученные данные записываем в таблицу № 1.1.

Таблица 1.1-  Структура  легкового автотранспорта в районе Завеличье г. Псков

Марка а/м	Год выпуска средний	Кол-во а/м		Ср год пробег, 1 авто	Коэффициент самообслуживания	Удел. трудоёмкость, чел/ч  на 1тыс км	Емкость рынка	Кол-во автомобилей обслуживаемых  конкурен-тами, шт	Свободная доля рынка
		%	шт.
ВАЗ	1990-2012	13,8	3209	19000	0,45	2,8	1765	1132	633
Газ	1990-2011	6,3	1465	13000	0,3	2,8	1025	739	286
Audi	1990-2011	8,7	2023	21000	0,15	3,3	1719	1137	582
Opel	1993-2013	7,2	1674	19000	0,1	2,8	1507	1162	345
BMW	2000-2011	8,1	1883	19000	0,07	3,3	1751	1350	401
Volkswagen	1992-2010	6,3	1465	18000	0,09	3,3	1333	850	483
Hyundai	1990-2013	7,7	1790	18000	0,1	2,8	1611	1091	520
Kia	1998-2013	7,8	1814	17000	0,07	2,8	1687	1143	544
Mitsubishi	1993-2011	7,5	1744	17000	0,08	2,8	1604	1215	389
Chevrolet	1993-2013	5,3	1232	16000	0,25	2,8	924	604	320
Renault	1993-2013	8,5	1976	17500	0,07	2,8	1838	1303	535
Citroen	1995-2011	5,8	1349	17000	0,05	2,8	1281	713	568
другие	1990-2013	7,0	1628	15000	0,25	3,3	1221	597	624
ИТОГО		100,0	23250	17423			19266	13036	6230

 

Разделение рынка на сегменты необходима для проведения анализа структуры имеющегося автопарка автомобилей, которая определит перспективность предоставления конкретных автосервисных услуг для рассматриваемого района.

По результатам исследования о количестве автомобилей в районе Завеличье (таблица 1.1) составлена диаграмма структуры автопарка по маркам.

Рис. 1.1 Структура парка автомобилей района Завеличье

 

 

 

1.3 Изучение конкурентов по основным  конкурентообразующим характеристикам

Рассмотрим конкурентов, занимающихся оказанием автосервисных услуг.

Таблица 1.2 – Краткая характеристика «АН-Авто» ул. Яна Райниса 53

Марки обслуживаемых автомобилей	Количество обслуживаемых автомобилей за год	Характеристика СЦ
ВАЗ	45	Шиномонтаж, диагностика, ремонт подвески, проведение ТО и мелкого ремонта, продажа автоаксессуаров, автозапчастей   Отдаленное местоположение, среднеквалифицированный персонал, сравнительно низкая стоимость нормо-часа
Газ	32
Audi	80
Opel	85
BMW	92
Volkswagen	55
Hyundai	63
Kia	53
Mitsubishi	60
Chevrolet	58
Renault	72
Citroen	10
другие	60
ИТОГО	765

 

Таблица 1.3 – Краткая характеристика «Евро-Авто» Гаражный проезд, 6 

Марки обслуживаемых автомобилей	Количество обслуживаемых автомобилей за год	Характеристика СЦ
ВАЗ	86	Диагностика, ТО и ТР, ремонт подвески, кузовной ремонт, услуги техосмотра, магазин автозапчастей и автохимии   Доступное местоположение, высококвалифицированный персонал, средняя стоимость нормо-часа, высокое качество
Газ	65
Audi	132
Opel	127
BMW	162
Volkswagen	118
Hyundai	43
Kia	30
Mitsubishi	21
Chevrolet	109
Renault	154
Citroen	15
другие	40
ИТОГО	1102

 

 

Таблица 1.4 – Краткая характеристика «АС-Моторс» -  Гаражный проезд, 8

Марки обслуживаемых автомобилей	Количество обслуживаемых автомобилей за год	Характеристика СЦ
ВАЗ	147	ТО и ТР, ремонт двигателей, кпп, подвески, магазин автозапчастей   Доступное местоположение, среднеквалифицированный персонал, высокая стоимость нормо-часа
Газ	43
Audi	59
Opel	53
BMW	84
Volkswagen	73
Hyundai	68
Kia	61
Mitsubishi	42
Chevrolet	46
Renault	109
Citroen	27
другие	43
ИТОГО	855

 

Таблица 1.5 – Краткая характеристика «Псков-Лада» - Рижский просп., 82 

Марки обслуживаемых автомобилей	Количество обслуживаемых автомобилей за год	Характеристика СЦ
ВАЗ	895	Диагностика, ТО и ТР, ремонт подвески двигателей, кпп, кузовной ремонт, покраска,  магазин оригинальных автозапчастей   Хорошее местоположение, высококвалифицированный персонал, средняя стоимость нормо-часа
Газ	53
Audi	65
Opel	78
BMW	63
Volkswagen	86
Hyundai	32
Kia	48
Mitsubishi	39
Chevrolet	75
Renault	98
Citroen	23
другие	56
ИТОГО	1611

 

 

В таблицах представлены данные о основных конкурентах района Завеличье  г. Пскова. Численно представлены данные по количеству и обслуживаемых марок автомобилей.

 

Таблица 1.6 - Сравнение характеристик конкурентов

№	Конкурентообразующие характеристики	АН-Авто	Евро-Авто	АС-Моторс	Псков-Лада
1	Уровень технологии ТО и ТР	С	В	В	В
2	Уровень обслуживания клиентов	С	В	С	В
3	Квалификация кадров	С	С	В	В
4	Качество обслуживания и ремонта	В	С	С	С
5	Удобство расположения	Н	С	С	В
6	Цена на обслуживание и ремонт	Н	С	В	С
7	Уд. продолжительность выполнения часа работы	Н	В	С	С
8	Охват рынка с точки зрения номенклатуры услуг	Н	С	Н	В
9	Имидж	Н	С	С	В

Обозначения в таблице: В — высокий; С — средний; Н — низкий;

 

1.4 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе

изучения рынка

После оценки конкурентных свойств существующих сервисных центров, можно сделать вывод о том, что для привлечения автолюбителей к создаваемому сервисному центру необходимо обеспечить оказание широкого спектра услуг, кроме того предлагается предоставить эксклюзивную услугу по внутреннему тюнингу автомобиля.