Проектирование козлового грейферного крана грузоподъемностью 10 тонн со снижением металлоемкости пролетной части

ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ.

При ремонте и эксплуатации крана и механизмов применяются различные нефтепродукты, которые при определенных условиях могут воспламеняться:

    -масла;

     -смазки;

     -керосин для промывки.

Запрещается иметь на кране запасы смазочных материалов и др. Запрещается использовать для чистки механизмов и узлов бензин, ацетон и другие легковоспламеняющиеся материалы и жидкости. Запрещается использование открытого огня.

Подтекание масла должно удаляться ежемесячно до устранения причин неисправности.

Основными причинами  возгорания и пожаров являются:

- неосторожное обращение с огнем и в первую очередь курение в цехе;

- неисправность электрооборудования, электросетей электроаппа - ратуры;

- самовозгорание промасленных обтирочных материалов, бумажных обрезков;

В качестве средств пожаротушения  в цехе, проектом, предусмотрено:

1. Пожарные краны, укомплектованные рукавами и стволом – 2 шт.

2. Пожарный щит, укомплектованный огнетушителем углекислотным, огнетушителем ОХП-10, ведром, багром, ломом, лопатой совковой и ящиком с песком объемом 0,1 м . 

3. Ручные огнетушители: химические пенные типа ОХП-10 для тушения очагов пожара расположенных вне электрооборудования, углекислотными огнетушителями типа ОУ-5 для тушения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и электроустановок, и порошковыми огнетушителями марки ОП-8(з)-ABCE-01.

Для обеспечения своевременной  эвакуации людей предусмотрено:

- ширина центрального  прохода – 5 метров

- количество выходов  – 4

- ширина выходов –  5 метров

- максимальное удаление  рабочего места от выхода 30 метров

Эти значения соответствуют  установленным нормативам

по СНиП 31-03-2001

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ  СИТУАЦИИ.

К чрезвычайным ситуациям  относятся: возникновение пожара, взрывы, внезапное обрушение зданий, аварии на теплоэнергетических сетях, аварии на промышленных очистных сооружениях и другие случаи.

Урал – это зона неопределенной сейсмичности, поэтому  возможны землетрясения. Так же отмечаются аномальные температуры, осадки и наводнения.

Наиболее типичной чрезвычайной ситуацией является пожар.

При возникновении пожара, или какой либо другой чрезвычайной ситуации действия администрации объекта, цеха или лаборатории должны быть направлены на обеспечение безопасности и организацию эвакуации людей.

Каждый рабочий при возгорании или пожаре обязан:

1) немедленно сообщить  в объектовую или городскую  пожарную службу.

2) приступить к тушению  имеющимися на рабочем месте  средствами пожаротушения.

3) принять меры по  вызову к месту пожара начальника  цеха, смены, участка или другого должностного лица.

Начальник цеха, смены, участка  прибыв к месту пожара обязан:

1) прекратить все работы;

2) организовать при  необходимости отключение электроэнергетических  и транспортных устройств и  агрегатов, газовых, паровых и  водяных коммуникаций, остановку рабочей вентиляции;

3) проверить вызвана  ли пожарная помощь;

4) поставить в известность  руководство предприятия.

5) для встречи пожарных  выделить людей, хорошо знающих  пути и проезды к месту расположения  водоисточников.

6) удалить за пределы опасной зоны людей, не занятых в ликвидации пожара.

7) в случае угрозы  жизни людей организовать их  спасение, используя все силы  и средства.

8) при необходимости  вызвать газоспасательную и медицинскую  службы.

 Возможные чрезвычайные ситуации:

1) Отключение электрической энергии.

При отключении электрической энергии автоматически срабатывают тормоза на всех механизмах крана, устраняя неконтролируемые перемещения крана, тележки, и грейфера.

2) Падение поднимаемого груза или грузозахватного устройства.

Происходит вследствие обрыва каната или других причин, несет людские жертвы и потери на производстве.

3)Падение крана.

Несет людские жертвы и потери на производстве.

    Для предотвращения чрезвычайных ситуаций необходимо неуклонительное соблюдение предписания отдела главного механика, отдела техники безопасности, отдела по кранам.

Опасности, связанные с модернизацией крана, большей частью связаны с непреднамеренным контактом человека с движущимися частями механизмов, возможными ударами от падающих предметов.

Для исключения несчастных случаев и травмирования рабочих, необходимо провести следующие мероприятия:

• отключить напряжение электрического питания крана;
• провести инструктаж слесарей-ремонтников;
• провести инструктаж крановщиков;
• зона проведения работ должна ограничиваться табличками

      по ГОСТ 12.4.026-76.

При производстве работ кранами, связанных с перемещением

грузов, необходимо соблюдать следующие условия:

• масса груза не должна превышать 30 тонн;
• управление краном разрешается крановщику, получившему ключ бирку;
• выходы на крановые пути, галереи, должны быть закрыты на замок;
• установлен порядок обмена сигналами между крановщиком и стропальщиком;
• место производства работ должно быть освещено в соответствии с проектом

производства работ или нормативной документацией;

> на месте производства работ по перемещению грейфера, а также на кране

не допускается нахождения лиц, не имеющих допуска к

производственной работе;

> вход на кран должен производиться через посадочную площадку;

> погрузочные и разгрузочные работы должны производиться с учетом требований ГОСТ 123.009;

• перемещение грейфера с грузом или без него не должно производиться при нахождении под ним людей;

• груз или грузозахватные приспособления должны быть подняты, предварительно на высоту 500 мм для проверки надежности тормоза;

• опускать перемещаемый груз разрешается лишь на специально отведенное место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания груза;

• по окончании работы или в перерыве, рубильник в кабине крановщика должен быть отключен и заперт на замок;

• не допускается вход в кабину крана при его движении.

ЭКОЛОГИЧНОСТЬ.

Грузоподъемные машины как таковые не загрязняют окружающую среду. Непосредственное отношение  к этому имеют машиностроительные предприятия, на которых производятся данного вида машины. Эти предприятия имеют цеха по обработке различных металлов, например, такие как, литейный цех, кузнечно – прессовый и др. В процессе производства машин используется большое количество сварочных работ, переработка неметаллических материалов, лакокрасочные операции, что пагубно влияет на окружающую среду.

Твердые отходы машиностроительного  производства содержат амортизационный  лом, стружки и опилки металлов, пластмасс  и др. Количества амортизационного лома зависит от намеченного списания в лом изношенного оборудования и имущества, а также от замены отдельных деталей в ППР.

Анализ состава загрязнения  выбрасываемых в атмосферу машиностроительными  предприятиями вредных веществ  показывает, что кроме основных примесей атмосферы пыль, гарь, в выбросах содержатся другие токсические вещества, которые пагубно влияют на окружающую среду.

Козловой кран в процессе работы не является активным источником загрязнения. Возможны лишь некоторые типы загрязнения:

> материальных: твердых - пыль, продукты износа деталей

жидкостных - при утечке смазочных материалов;

> энергетических: тепловые излучения, шум и вибрация при подъеме и перемещении груза, при неисправностях механизмов, при подаче звуковых сигналов создаются электромагнитные поля, создаваемые электрооборудованием крана.

Кран работает на энергии вырабатываемой АЭС и являющейся загрязнителем окружающей среды.

Данные загрязнения следует устранять несколькими способами:

• периодически производить чистку крана от пыли и других твердых частиц;

• отработанные масло и другие смазочные материалы сдавать специальным организациям для утилизации;

• проводить планово предупредительный ремонт с целью устранения неисправностей механизмов.

Эвакуация при пожаре

Спасение  крановщика при пожаре  с мостовых и козловых кранов осуществляется при помощи устройства для аварийной эвакуации крановщика Венто 01.

В комплект устройства для аварийной эвакуации крановщика входит:

1. Устройство канатно-спусковое пожарное автоматическое Венто (с длиной троса, равной максимальной высоте мостового или башенного крана + 2 метра)
2. Петля удлинительная (позволяет закрепить спасательное устройство за любую металлическую ферму, длина 100 см.)

Описание устройства для аварийной эвакуации крановщика Венто 01.

1. Устройство для эвакуации постоянно находится в кабине крановщика, подвешенным на удлинительной петле за несущую металлоконструкцию кабины
2. При чрезвычайной ситуации (пожар, авария или поломка крана) крановщик без каких-либо регулировок и настроек может воспользоваться устройством для эвакуации
3. Спуск (эвакуация) крановщика из кабины осуществляется вертикально вниз на 4-х мм стальном тросе в полиамидной оплетке, система крепления крановщика - спасательная косынка
4. Регулирование скорости спуска крановщика осуществляется автоматически тормозным механизмом и составляет 1 м/с.

Преимущества устройства для эвакуации крановщика Венто 01.

1. Устройство не требует каких-либо навыков или обучения крановщика и даже в экстренной ситуации крановщик легко сориентируется и спуститься вниз
2. Скорость спуска регулируется автоматически и составляет всего 1 м/с, такая скорость исключает возможность травмирования крановщика о металлоконструкции при спуске
3. Возможная высота спуска на устройстве для эвакуации крановщика до 150 метров