РЫбная промышленность РФ

Оглавление

Оглавление 1

Введение 2

1 Основные этапы становления 6

1.1. Формирование рыбопромышленного комплекса Дальнего востока 6

1.2. Состояние рыбной промышленности Дальнего Востока до установления рыночных отношений 15

1.3. Современное состояние рыбного хозяйства Дальнего Востока 26

2. Специфика рыбной промышленности и ее структура со странами СВА 31

2.1 Внешнеторговые отношения Китая на примере рыбной отрасли 31

2.2 Внешнеторговые отношения с Кореей на примере рыбной отрасли 34

2.3 Внешнеторговые отношения России с Японией на примере рыбной отрасли 37

3. Инфраструктура и производственные мощности рыбной промышленности Дальневосточного региона 41

3.1 Материально-техническая база рыбодобывающей отрасли  Дальневосточного региона 41

3.2 Техническое обустройство городских и прибрежных рыбообрабатывающих предприятий 50

Заключение 73

Список использованных источников 75

Введение

Рыбохозяйственный комплекс Дальнего Востока входит в состав многоотраслевого рыбохозяйственного комплекса России. Если например в Забайкалье последний в экономике региона занимает незначительное место, то на Дальнем Востоке актуальность рыбохозяйственного комплекса является основной частью экономики, в большинстве городов и поселков (в первую очередь прибрежных) относится к градообразующим, обеспечивая занятость проживающего в них населения. На долю рыбной отрасли приходится 12,4% объема промышленного производства в Дальневосточном федеральном округе и более 68% - в пищевой промышленности региона.

Актуальность  данной работы формирует за собой  цель изучения внешнеэкономических  связей Российской федерации и стран  Северо-Восточной Азии на рынках стран  АТР.

Цель  формирует за собой следующие  задачи. А именно – это детальное рассмотрение основных стран экспортеров рыбной продукции на рынке Северо-Восточной Азии. Рассмотрение производственных и добывающих мощностей Дальневосточного региона. Доскональное изучение таких стран, как, Китай, Япония, Южная Корея и их долевое участие в экономики рыбодобывающей промышленности Дальневосточного региона.

Под основу объекта изучения, попали такие регионы  Дальнего Востока, выступающие в  качестве основных экспортеров, как Приморский край, Магаданская область, Камчатский край и Сахалинская область.

Предмет исследования включил в себя весь основной производительный и добывающий мощностной потенциал Дальневосточного региона и так же всевозможных вспомогательных субъектов.

Являясь составной частью экономики Дальнего Востока, рыбохозяйственный комплекс в дореформенный период развивался в интегрированной связи с  другими отраслями региона и  страны в целом. Его межотраслевые  и межрегиональные связи были многосторонни и разнообразны: он обеспечивал население Дальнего Востока и других регионов России рыбными товарами, поставлял сырье, кормовую и техническую продукцию для последующего использования в различных отраслях агропромышленного комплекса, в химической, кожевенной, обувной, меховой, текстильной, кондитерской, медицинской и других отраслях промышленности; в то же время являлся одним из основных пользователей услугами российского транспорта, потребителем жидкого и твердого топлива, хлопчатобумажных и синтетических материалов, древесины и пиломатериалов, проката черных металлов и прочей металлопродукции, тары и тарных материалов, пищевой и технической соли и другой продукции.

По заключению ученых отраслевой науки сырьевая база Дальневосточного бассейна в настоящее  время и на ближайшую перспективу  сможет полностью обеспечить потребность  рыбной промышленности в морских  биологических ресурсах при условии  освоения промыслом более широкого спектра объектов лова.

Но проблема заключается в том, что из-за значительного  повышения цен на энергоносители и другие материально-технические  ресурсы, роста издержек на транспортное обслуживание, старения рыбопромыслового флота, влияния конъюнктуры азиатско – тихоокеанского рынка, ряда других неблагоприятных экономических факторов стало нерентабельным вести добычу в отдаленных районах Мирового океана. Если в дореформенные годы в экономических зонах иностранных государств и открытой части Тихого океана дальневосточные рыбаки добывали 200 – 300 тысяч тонн рыбы и морепродуктов (еще в 1991 году улов составил 205 тыс.тонн), то сейчас эти позиции практически полностью утеряны. Почти весь добывающий флот сосредоточен в отечественной исключительной экономической зоне. По этой же причине не выбираются рекомендуемые учеными отраслевой науки объемы возможного вылова кальмаров, сайры, мойвы, анчоуса, тунцов, иглокожих, водорослей, других объектов. 
Ученые прогнозируют хорошие промысловые запасы скумбрии, ставриды, других, имеющих спрос на мировом рынке рыб, в юго-восточной части Тихого океана, других отдаленных районах. Но без получения на эти цели инвестиций рыбацким предприятиям осуществлять такие мероприятия не под силу.

Для поддержания  на должном уровне сырьевой базы, являющейся основой устойчивой работы рыбной промышленности, необходимо повысить достоверность  долгосрочных научных прогнозов  и рекомендаций по освоению новых  районов и объектов промысла. Необходимы меры по развитию на Дальнем Востоке  отраслевой науки, укреплению ее экспериментальной  базы, пополнению научно-исследовательского флота современными судами, оснащенными  новейшими рыбопромысловыми и навигационными приборами, промысловой техникой. Только опережающее и достоверное прогнозирование  промысловой обстановки и сырьевой базы позволит осуществлять научно обоснованную стратегию и тактику промысла и наиболее эффективно использовать рыбопромысловый флот.

Исчезновение  популяции иваси, подрыв нерегулируемым иностранным промыслом биологических  ресурсов Берингова и Охотского  морей, крайне ограниченные возможности  по организации промысловых экспедиций в юго-восточной части Тихого океана и других отдаленных районах  из-за дороговизны нефтепродуктов выдвигают  перед рыбным хозяйством проблему интенсификации научных исследований сырьевой базы отечественной экономической зоны и, в первую очередь, районов прибрежного  рыболовства. Но из-за неблагоприятной  экономической ситуации эти работы наоборот сворачиваются.

Из-за дефицита финансовых ресурсов на Дальневосточном  бассейне слабо развивается исключительно  перспективное направление рыбной отрасли - аквакультура.

За последние  годы аквакультурные хозяйства во внутренних и морских водоемах многих стран  мира развиваются весьма стремительно, опережая развитие морского рыболовства.

Прибрежная  часть морей Дальневосточного бассейна характеризуется благоприятными условиями  для развития промышленной марикультуры. В частности, в водах южной  части Дальнего Востока могут  успешно культивироваться различные  водоросли, моллюски, иглокожие, другие беспозвоночные, являющиеся сырьем для  производства агара, альгинатов, каррагинанов, хитина, хитозана, различных биологически активных веществ, высокоэффективных  медицинских препаратов. Технология выращивания и переработки этих биоресурсов разработана и успешно  испытана в опытно-промышленных условиях.

И тем  не менее, на Дальнем Востоке сделаны  только первые шаги по выращиванию  ламинарии, морского гребешка, мидии. Организация  производства сдерживается отсутствием  необходимых для этих целей инвестиций.[8]

Лучше обстоят  дела в воспроизводстве лососевых  рыб. В настоящее время на Дальнем Востоке воспроизводством лососевых рыб занимаются 38 рыбоводных заводов общей мощностью около 900 млн.штук покатной молоди. Более половины заводов расположено в Сахалинской области. Из 38 заводов 30 государственные, замыкающиеся на пять бассейновых управлений по охране и воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства, 8 остальных относятся к другим формам собственности. Всеми заводами в 2002 году выпущено 575,5 млн.штук молоди кеты, горбуши, кижуча, нерки, чавычи. 
Специалисты считают, что товарное выращивание лососей в морских садках и бассейнах на побережье российского Дальнего Востока в силу относительной суровости климата, недостатка укрытых от волнения и ветров бухт и заливов, в сравнении с такими известными районами товарного лососеводства как Шотландия, Норвегия, тихоокеанское побережье США И Канады, и связанного с этим значительного удорожания производства и его низкой рентабельности, не сможет получить широкого развития даже в отдаленной перспективе.

1. Основные этапы становления

1. Формирование рыбопромышленного комплекса Дальнего востока

Прибрежные  районы морского побережья, реки и озера, 200 – мильная зона РФ на Дальнем Востоке, а также обладает большими запасами водных биологических ресурсов, некоторые из которых издавна использовались местными жителями в качестве полноценных и зачастую незаменимых продуктов питания. Так в прошлом, основную роль в хозяйстве камчадалов, как и народов живших по Амуру, играло рыболовство с применением сетей. Ловили. главным образом, рыбу лососевых видов, шедшую на икрометание в нерестовые реки. Рыба заготавливалась впрок - ее вялили и квасили в земляных ямах. Подсобную роль в хозяйстве играл сбор съедобных растений и отчасти зимняя охота.

Эскимосы  Чукотки и алеуты Командорских островов были типичными охотниками на морского зверя (небольших китов, моржей, тюленей). Этот же вид хозяйственной деятельности преобладал у береговых чукчей и  береговых коряков в отличие  от "оленних" чукчей и "оленних" коряков, занимавшихся оленеводством  мясного типа и кочевавших по тундре. В качестве основных транспортных средств  оседлые группы народов использовали упряжки собак.

Казачий пятидесятник В. Атласов в 1697 г. во время  присоединения Камчатки к России отмечал, что на полуострове для  пропитания людей и собак вылавливается  около 900 лососевых рыб на каждого  жителя. Учитывая, что население  Камчатки оценивалось в ту пору примерно в 20 тысяч человек, то общий улов достигал примерно 30 тыс. т рыбы в  год. По мере заселения полуострова  к промыслу лососевых рыб для  собственных нужд подключались казаки и другие переселенцы.

На реке Амур переселенцы приступили к промыслу лососевых, осетровых и других рыб  во второй половине XIX в. после присоединения  левобережной части нижнего Амура, Сахалина, Приморья окончательного установления в 1858 – 1860 гг. границ Российской империи на Дальнем Востоке. К этому же времени относится начало промысла переселенцами лососевых рыб на Сахалине. Промысел носил местный характер и выловленная рыба в свежем или соленом виде почти полностью потреблялась проживающим в этих районах населением.

По вылову рыбы и морепродуктов  Дальнему Востоку принадлежит первое место среди других регионов России. Рыбная промышленность - традиционная для Дальнего Востока отрасль  специализации. Она имеет большие  масштабы, сложную внутреннюю структуру  и разветвленную территориальную  организацию, образуя комплекс, куда входят крупный рыболовный, рыбоперерабатывающий флот, другие добывающие и перерабатывающие предприятия, научные организации, ряд специализированных производств  и вспомогательных служб, а также  организации по воспроизводству  рыбных запасов.

Основу рыбопромышленного комплекса  составляет океаническое рыболовство, которое осуществляет крупный рыболовный, рыбоперерабатывающий и транспортно-рефрежираторный  флот, насчитывающие сотни судов. Преобладает экспедиционная форма добычи рыбы. Суда уходят в океан на большие расстояние и длительные сроки. Важную роль играет также прибрежное рыболовство и аквакультура.

Для поддержки рыбопромышленного  комплекса создано мощное береговое  хозяйство, к которому относится: судостроительные и судоремонтные заводы, рыбные порты, холодильники, различные производства (орудий лова, тары, упаковочных материалов). Вспомогательные службы (снабжение, сбыт, связь, строительство и др.) обеспечивают деятельность как основного  рыбопромышленного, так и кооперируемых  специализируемых производств.

Большинство крупных береговых  рыбопромышленных объектов концентрируется  в морских портовых центрах - во Владивостока, Находке, Советской гавани, Корсакове, Холмске, Петропавловске-Камчатском, Магадане.

За 1990-1996 гг. объемы добычи рыбы и морепродуктов  сократились на треть, составив немногим более 3 млн т (65% от уровня 1990 г.), 50% добычи было осуществлено в Приморском крае, около 24% – на Камчатке, 14% – в Сахалинской области и около 7% – в Хабаровском крае. При этом объемы выросли по отношению к 1994 г. на 32%.

В последние годы подавляющее количество рыбы, морепродуктов и морского зверя  добывается в северо-западной части  Тихоокеанского бассейна. Остальной  улов дают северо-восточная, центральная, южная и антарктическая акватории  Тихого океана. Основными объектами  лова являются около 20 видов рыб  и 7 основных видов морепродуктов. Наибольший объем добычи приходится на минтай, сардины, лососевые, сайру, сельдь и  др. Доля морепродуктов в общем  объеме добычи незначительна. К ним  относятся крабы, креветки, криль, кальмары, морской гребешок, морская капуста, анфельция и др.

Рост  населения Дальнего Востока и, как  следствие, улучшение обеспеченности рыбных промыслов рабочей силой  привели к росту вылова рыбы отечественными рыбопромышленниками. На Камчатке улов русских рыбопромышленников поднялся с 128 т в 1890 г. (до 7,2 тыс.т в 1897 г.), на Сахалине соответственно – с 2,7 тыс.т. до 10,2 тыс.т. В низовьях Амура вылов составил в 1897 г. – 8.0 тыс.т., а в 1898 г. – 10,1 тыс.т. Вся эта рыба, составляя 20-30% общего российско-японского вылова в этих регионах, полностью уходила в Японию.

Рост  обеспеченности рыбных промыслов рабочей  силой привёл не только к увеличению вылова рыбы отечественными рыбопромышленниками, но и позволил ввести в 1901 г. "Временные  правила производства в территориальных  водах Приамурского генерал-губернаторства морского промысла". Согласно им на добыче и обработке рыбы разрешалось  использовать только рабочих, имеющих  русское подданство. Практически  это привело к сворачиванию иностранного промысла в дальневосточных отечественных  водах и созданию благоприятных  условий для наращивания уловов российскими рыбопромышленниками.

Тем не менее, в начале XX века в результате исхода русско-японской войны 1904 – 1905 гг. положение отечественных рыбопромышленников на Дальнем Востоке значительно осложнилось. После поражения в войне, одной из целей которой было отторжение от России богатейших рыбопромысловых районов, к Японии Портсмутскому мирному договору отошел Южный Сахалин. Кроме того, заключенная в 1907 г. между Россией и Японией рыболовная конвенция на 12 лет предоставила японским рыбопромышленникам юридически равные с русскими рыбопромышленниками права на ведение промысла в так называемых "конвенционных водах Японского, Охотского и Берингова морей. Рыболовные участки в них разрешалось сдавать в долгосрочную аренду отменена экспортная пошлина для японских рыбаков на вывоз рыбы из России и разрешено использовать в качестве рабочих лиц любой национальности.

Рыболовная  конвенция создала весьма благоприятные  условия для усиления японской экспансии, способствуя, в то же время, ухудшению  позиций русских рыбопромышленников, которые в части снабжения  средствами производства, сбыте продукции, а  зачастую, и финансирования находились в большей зависимости от японцев. Поэтому русских рыбопромышленников ожидала весьма мощная конкуренция  со стороны японских рыбопромышленников, которая если не привела к спаду, то несомненно к существенному замедлению темпов становления отечественного рыболовства на дальневосточной  окраине России.

Позитивную  помощь в смягчении ситуации оказала  Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД), позволившая обеспечить  бесперебойное  железнодорожное сообщение Владивостока с европейской Россией. Дело в  том, что в ходе строительства Транс-сиба (1891 – 1916 гг.) проектировавшийся ранее Амурский участок дороги (Сретенск-Хабаровск) был заменен участком по территории Манчжурии. Выбор нового направления был обусловлен тем, что изыскания, проведенные на северном берегу реки Амур, указывали на сложные природно-географические условия этого района, наличие повышенной заболоченности и вечной мерзлоты. Это ускорило открытие железнодорожного сообщения между европейской Россией и Владивостоком, как за счет более благоприятных климатических условий, позволяющих повысить интенсивность производства работ, так и вследствие сокращения протяженности железнодорожного полотна на 540 км и возможности несравненно лучшего обеспечения потребностей строительства рабочей силой.[8]

Возможность доставки грузов по железной дороге в  европейскую часть России, позволила  русским рыбопромышленникам внести коррективы в маршруты перевозок  рыбной продукции для организации  сбыта не только в Японии, но и  в Сибири, на Урале и в центральных  губерниях Российской империи. К  тому же в 1910 г. правительство, озабоченное  вопросами национальной безопасности и экономического подъема страны, вводит пониженный на 25% тариф на провоз рыбопродукции по Транссибу, В результате, из 40 тыс.т рыбы, добытой за пятилетие  в Амурском промысловом бассейне, 83% было направлено на рынки Сибири, Урала и центральной России. А  увеличение в это же время количества срочных рейсов Добровольного флота  позволило довести до 80% вывоз  рыбопродукции с берегов Охотского  и Берингова морей во Владивосток. Появление возможности быстрой  отправки рыбной продукции с промыслов  способствовало росту ее производства. Если в 1913 г. на промыслах камчатского  побережья было заготовлено 11,2 тыс.т рыбопродукции, то в 1917 г . – до 27,2 тыс.т. Всего в период с 1911 по 1915 гг. с камчатского побережья на рынки России было направлено почти 65,6 тыс.т рыбопродукции.

Рост  объемов перевозок российской рыбной продукции в Сибирь, на Урал, центральные  и западные районы страны привел к  сокращению ее экспорта на японский рынок. Если в 1909 г. он составил 29,3 тыс.т, то в 1911 г. – 16,4 тыс.т, а в 1913 г. – 2,3 тыс.т.

В целом  общий улов российских рыбаков в  отечественных водах Дальнего Востока  вырос с 110 тыс.т в 1913 г. до 136 тыс.т  в 1917 г. Причем основная часть улова  приходилась на долю лососевых рыб (86 – 88%) и сельди (8 – 10%). За время гражданской войны и интервенции (1918 – 1921 гг.) рыбные промыслы на Дальнем Востоке по существу были разрушены.

Началом становления современной рыбной промышленности на Дальнем Востоке  следует считать 1924 г. когда было организовано (ОКАРО) членами которого стали Дальгосрыбпром, Дальгосторг, Центросоюз. В задачи ОКАРО входило  развитие и эксплуатация рыбных и  зверинных промыслов, закупка пушнины  и золота у местного населения, снабжение  местного жителей предметами первой необходимости, охотничьими припасами  и рыболовными снастями. В 1925 г. создается  государственный рыбопромышленный трест "Дальгосрыбтрест" с организацией которого на долю государственной промышленности приходилось половина всех уловов рыбы на Дальнем Востоке.

В 1926 г. постановлением Президиума ВСНХ РСФСР "Дальгосрыбтрест" был слит с акционерным обществом  ОКАРО. Новое объединение сохранило  название "Дальгосрыбтрест".

В 1927 г. образовано Акционерное Камчатское общество по развитию экономики и рационального  использования естественного богатства  Камчатского округа, Охотского и  Ольского районов Дальневосточного края, островов Охотского и Берингова  морей и острова Врангеля в  Северном Ледовитом океане. Акционерами  могли быть только государственные  учреждения и предприятия. В состав общества были переданы все предприятия  Дальгосрыбтреста" на Камчатке. В  систему Дальгосрыбтреста входили  тогда и предприятия нижнего  Амура, выделившиеся в 1932 г. в Амурский госрыбтрест. С 1927 г. на Дальнем Востоке  стали возникать кооперативные  рыболовецкие артели.

В 1930 г. создано  Акционерное Сахалинское общество (АСО)1 объединившее все государственные  предприятия рыбной промышленности Сахалина. АСО просуществовало несколько  лет и было преобразовано в  Сахалинский госрыбтрест.

С организацией государственного рыболовства уловы  резко возросли и в 1930 г. достигли 305 тыс.т. Из них 81% улова приходится на долю государственной промышленности и рыболовецкой кооперации, а сохранившегося частного сектора – 19%. В видовом составе уловов преобладали лососи (63%), сардина-иваси (25%) и 1 сельдь (10%). Лов сардины-иваси в Приморье производился дрифтерными сетями с парусных судов. Лосось и сельдь добывались береговыми орудиями лова – ставными и закидными неводами, а на Амуре, кроме того, – заездками.

В 1930 г. из системы Дальгосрыбтреста и АКО  выделился в самостоятельное  управление Кработрест. В 1935 г. из АКО выделился Охото–Аянский госрыбтрест, в последующем реорганизованный в Охотский трест, а из Дальгосрыбтреста – Североприморский трест (Терней). В Приморье активизировался промысел сардины-иваси, уловы которой в 1937 г. превысили 150 тыс.т. Б годы Отечественной войны, несмотря на исчезновение сардины-иваси, ежегодные уловы на Дальнем Востоке не только не снизились, но и увеличились и в 1943 г. приблизились к 400 тыс.т.

После окончания  Отечественной войны (в 1945 г.) произошла  очередная реорганизация рыбной промышленности Дальнего Востока. На базе Дальгосрыбтреста было образовано Главное  управление рыбной промышленности Приморья (Главпримор–рыбпром), объединившее все рыбопромышленные и подсобные предприятия и тресты Приморья и Амура. АКО было реорганизовано в Главкамчатрыбпром, в него вошли все рыбные предприятия Камчатки и Чукотки. На Сахалине Главсахалинрыбпром объединил все предприятия рыбной промышленности Сахалина и Курильских островов. Несколько позже (в 1947 г.) был организован Главамуррыбпром, в состав которого вошли рыбопромышленные тресты среднего и нижнего Амура, Охотский и Североохотский тресты.

Таким образом, вся рыбная промышленность Дальнего Востока была сведена в четыре Главные управления с непосредственным подчинением каждого Министерству рыбной промышленности СССР. К этому  времени на базе рыбхозов Дальстроя  и предприятий Северо-Охотского  треста был создан Магаданский госрыбтрест, вошедший в состав Главприморрыбпрома.

В 1957 г., когда произошла новая реорганизация  государственного управления промышленностью  и строительством, рыбопромышленные главки вошли в состав совнархозов  соответствующих краёв и областей на правах отраслевых управлений, а  Магаданский трест в состав Магаданского совнархоза. Однако, уже через год  в силу общности сырьевой базы, прав всех управлений и трестов рыбной промышленности на эксплуатацию крупнотоннажного транспортного и особенно рефрижераторного флота, специфических условий материально-технического снабжения и организации промысловых  экспедиций, стала очевидной необходимость  централизации управления рыбной промышленностью  Дальнего Востока. Поэтому в конце 1959 г. во Владивостоке было образовано главное управление рыбной промышленности Дальнего Востока (Гяавдальвостокрыбпром), объединившее рыбную промышленность и  другие тесно связанные с ней  отрасли (лесную, тарную, судоремонтную, угольную, строительных материалов Приморского  и Хабаровского краев, Сахалинской, Камчатской и Магаданской областей. Управление рыбной промышленностью  Приморского края было возложено  на Приморское управление рыбной промышленности "Приморрыбпром", Сахалинской  области - Сахалинское управление рыбной промышленности "Сахалинрыбпром", Камчатской области - Камчатское управление рыбной промышленности "Камчатрыбпром", Магаданской области - Магаданский  рыбопромышленный трест. Управление рыбной проромышленностью Хабаровского края было сосредоточено в двух рыбопромышленных трестах – Охотском и Нижнее-Амурском. Рыболовецкие колхозы по-прежнему были объединены в четыре региональных рыбакколхозсоюза - Приморский, Хабаровский, Сахалинский, Камчатский.

Очередная реорганизация в рыбной промышленности Дальнего Востока была осуществлена в 1970 г., когда в целях улучшения  структуры управления:

• были ликвидированы управление китобойных флотилий, управление промыслового флота и предприятий по добыче и обработке морепродуктов "Дальморепродукт", а также управление краболовных флотилий и плавучих консервных заводов "Крабофлот" Приморрыбпрома и вместо этих управлений создано управление производственных флотилий "Дальморепродукт";
• в Хабаровском крае рыбокомбинаты "Озерпах" и "Нижнее Пронге", рыбозаводы им. Чкалова и Чныррах" ликвидированы как самостоятельные предприятия и объеденены в одно предприятие - Нижне-Амурский рыбокомбинат. Ликвидирован также Нижне-Амурский рыбопромышленный трест и создано Хабаровское управление рыбной промышленности "Хабаровскрыбпром". Следующая реорганизация управления рыбной промышленности Дальнего Востока произошла в 1977 г. Главное управление "Дальрыба" было преобразовано во Всесоюзное рыбопромышленное объединение Дальневосточного бассейна (ВРПО "Дальрыба"), а Управления рыбной промышленности краев и областей были преобразованы в производственные объединения рыбной промышленности этих краев и областей. На базе Магаданского рыбопромышленного треста в связи с наличием в его составе принятого в 1975 г. от управления сельского хозяйства Магаданской области Межколхозного объединения активного морского рыболовства (МОАМР) было создано Магаданское производственное объединение рыбной промышленности Магаданской области "Магаданрыбпром". В Хабаровском крае на базе Совгаванского рыбокомбината была образована Совгаванская база океанического рыболовства (СБОР).

В таком  составе рыбная промышленность Дальнего Востока функционировала до начала разгосударствления и приватизации социалистических предприятий, осуществленных в ходе экономических преобразований и формирования рыночных отношений  в Российской Федерации.

На текущий  момент исключительно продуктивным водоемом является Охотское море – главный рыбопромысловый бассейн России. В Дальневосточном бассейне вылавливается 99% всех лососевых, 100% крабов, свыше 90% камбаловых, более 40% сельди, около 60% моллюсков, около 90% водорослей от общего улова по России. В целом в исключительной экономической зоне России на Дальнем Востоке насчитывается более 2000 видов различных гидробионтов. Пока же наши рыбаки, в отличие от японских, китайских и корейских, используют всего несколько их десятков. Биологические ресурсы морей Тихого океана остаются одним из тех видов природного сырья, использование которого и в перспективе будет оказывать существенное влияние на наращивание экономического потенциала Дальневосточного региона.[13]

Таким образом, в настоящее время стратегически  наиболее важный путь развития лососевого хозяйства - это крупномасштабное заводское  разведение на основе новейших достижений мировой практики с внедрением интенсивных  методов подращивания акселерированной молоди. Только заводское разведение позволяет в относительно короткие сроки увеличить численность  популяций, давая значительно превосходящий  коэффициент возврата производителей по сравнению с естественным воспроизводством. В настоящее время российский промысел рыб и беспозвоночных на Дальневосточном бассейне практически полностью ведется в пределах собственной исключительной экономической зоны.

2. Состояние рыбной промышленности Дальнего Востока до установления рыночных отношений

Наличие морских биологических ресурсов является необходимым, но недостаточным  условием для организации их рентабельной эксплуатации. Последняя возможна только при наличии соответствующей  материально-технической базы для  добычи морских объектов, их переработки  и реализации готовой продукции. Создание рыбной промышленности Дальнего Востока, как самостоятельной отрасли  народного хозяйства, относится к 30–м когда началось строительство рыбокомбинатов, рыбозаводов и создание рыболовецких колхозов.

Второй  этап развития материально-технической  базы рыбной промышленности относится к началу послевоенного периода, когда на смену мотоботам прибрежного лова с мощностью главного двигателя до 40 л.с. пришли рыболовные боты и малые рыболовные сейнеры с мощностью главного двигателя 80 л.с. (РБ-80 и МРС-80). Поскольку мореходные качества этих судов позволяли производить лов рыбы и нерыбных объектов в пределах 20 миль от порта-убежища, то начался период интенсивной эксплуатации сырьевых ресурсов этой акватории.

Следующий этап планомерного и широкомасштабного  развития материально-технической  базы рыбной промышленности Дальнего Востока пришелся на середину 50–х годов и был связан с техническим перевооружением и реконструкцией функционирующих рыбокомбинатов и рыбозаводов, строительство морских рыбных портов, холодильников, судоремонтных заводов тарных предприятий и баз флота. Большие капвложения были направлены на создание морского и океанического добывающего обрабатывающего и приемно-транспортного флота. На рыбопромышленные предприятия Дальнего Востока стали поступать рыболовные сейнеры с мощностью главных двигателей –300 л.с. (СО–300 и РС–3ОО): средние рыболовные траулеры бортового траления с мощностью главных двигателей 300 и 400 л.с. (СРТ–300 и СРТ–400); средние рыболовные рефрижераторные траулеры бортового траления с мощностью главных двигателей 400 и 540 л.с. (СРТР–400 и СРТР–540), а также большие морозильные траулеры кормового траления с мощностью главного двигателя 2000 л.с. (БМРТ–2000). В целом численность добывающего флота в 1960 году до 1098 ед., а вылов рыбы и морепродуктов – д о 860,8 тыс.т.[1]