Должностная инструкция

Содержание  

1. Должностная инструкция…………………………………………………………………………..

1.1 Должностная инструкция поездного диспетчера…….…………………………………………

1.2 Должностная инструкция дежурного по станции……………………………………………..

3. Должностная инструкция дежурного по парку………………………………………………..
2. Работа на участке оборудованным ДК……………………………………………………………..

2.1 Станция  Ягодка………………………………………………………………………………….

2.2 Станция  Солнечная……………………………………………………………………………..

2.3 Станция  Веселая……………………………………………………..………………………..

3   Работа на участке ДЦ………………………………………………………………………………

      3.1 Станция  Темир……………………………………………………………………………….

      3.2 Станция Разъезд ……………………………………………………………………………..

      3.3 Станция Километр 315……………………………………………………………………… 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 Должностная инструкция

Должностная инструкция — документ, регламентирующий производственные  полномочия и обязанности работника.

Должностные инструкции разрабатывает руководитель подразделения  для своих непосредственных подчиненных. Должностные инструкции на должности, находящиеся непосредственно в его подчинении, утверждает руководитель организации. На другие должности инструкции утверждают соответствующие заместители по функции. Первый экземпляр должностной инструкции на каждого работника хранится в отделе кадров, второй — у руководителя подразделения, третий — у работника.

Должностные инструкции разрабатывают в соответствии с  положением о подразделении. Комплект должностных инструкций охватывает все функции подразделения и  равномерно распределяет нагрузку между  работниками с учетом уровня их квалификации. Каждая должностная инструкция содержит однозначное определение того, чем данная работа отличается от всех иных работ. Ответственность за полноту обеспечения организации должностными инструкциями лежит на начальнике отдела кадров.

Не существует стандарта, регламентирующего содержание и процедуру разработки должностной  инструкции, в связи с чем каждая организация имеет возможность самостоятельно формировать описание той или иной должности. Должностная инструкция содержит информацию, которая необходима в процессе управления персоналом:

1. Должностная инструкция — это руководство к действию для самого работника: она дает знание того, каких действий от него ожидают и по каким критериям будут оценивать результаты труда, представляет ориентиры для повышения уровня квалификации работника в рамках данной должности. Участие в обсуждении должностной инструкции дает возможность работнику влиять на условия, организацию, критерии оценки его труда.
2. Должностная инструкция — основа для проведения оценки результатов трудовой деятельности работника, принятия решения о его дальнейшем внутреннем движении и переподготовке (повышении, перемещении, увольнении, зачислении в резерв руководящих кадров, направлении на дополнительное обучение и т. п.).
3. Должностная инструкция содержит информацию для проведения обоснованного отбора работников при найме, оценке уровня соответствия кандидатов на вакантные должности.
4. Должностные инструкции используются при ранжировании работ/должностей и последующей разработке внутрифирменных систем оплаты труда.

 
 
 
 
 
 
 

1.1Должностная инструкция поездного диспетчера                          

1.1.1 Общие положения 
 
     1.1.1 Поездной диспетчер относится к категории специалистов. 
     1.1.2. На должность поездного  диспетчера  назначается  лицо,  имеющее 
высшее  профессиональное  (техническое)  образование  и  стаж  работы  на 
должностях, связанных с движением поездов не менее  1  года  или  среднее 
профессиональное (техническое)  образование  и стаж работы на должностях, 
связанных с движением поездов, не менее 3 лет. 
     1.1.3. Поездной  диспетчер назначается на должность и освобождается от 
нее   руководителем    предприятия    и    непосредственно    подчиняется 
________________________________________________________________________. 
     1.1.4. Поездной диспетчер должен знать: 
     - Правила технической эксплуатации железных дорог; 
     - Инструкцию  по  движению  поездов  и маневровой работе на железных 
дорогах; 
     - Инструкцию по сигнализации на железных дорогах; 
     - Инструкцию   по  обеспечению  безопасности  движения  поездов  при 
производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ; 
     - Инструкцию   по  обеспечению  безопасности  движения  поездов  при 
производстве путевых работ; 
     - правила безопасности и порядок  ликвидации  аварийных  ситуаций  с 
опасными грузами при перевозках по железным дорогам; 
     - распоряжения и указания руководства  управления  железной  дороги, 
отделения железной дороги; 
     - методические,  нормативные  и  другие  руководящие  материалы   по 
организации движения поездов; 
     - график движения  поездов  и  план  формирования  поездов и порядок 
направления        вагонопотоков,       схемы,       профиль       путей, 
техническо-распорядительные акты, технологические процессы работы станций 
участка; 
     - работу устройств диспетчерской  централизации; 
     - правила работы на ПЭВМ; 
     - показатели и технические нормы эксплуатационной работы; 
     - правила    и    нормы    охраны    труда,  техники   безопасности, 
производственной санитарии; 
     - Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте; 
     - основы экономики и управления производством; 
     - Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта; 
     - Положение   о   рабочем   времени   и  времени  отдыха  работников 
железнодорожного транспорта; 
     - _________________________________________________________________. 
     1.1.5. Во время отсутствия поездного диспетчера (командировка, отпуск, 
болезнь  и  пр.)  его   обязанности   исполняет   лицо,   назначенное   в 
установленном порядке. 
     1.1.6. ______________________________________________________________. 
 
 
  2. Должностные обязанности 
 
     Поездной диспетчер: 
     2.1. Руководит  движением  поездов  на обслуживаемом (диспетчерском) 
участке. 
     2.2. Обеспечивает   выполнение   графика   и  безопасность  движения 
поездов, эффективное использование технических средств, вагонного парка и 
локомотивов. 
     2.3. Оценивает и прогнозирует  положение  на  участке,  планирует  и 
организует пропуск  поездов,  ввод  в  график опаздывающих пассажирских и 
пригородных поездов. 
     2.4. Следит  за  следованием  поездов  по  перегонам,  своевременным 
приемом, отправлением  и  пропуском  поездов  станциями,   особенно   при 
нарушениях нормальной  работы  устройств  СЦБ  и  связи,  при  обгонах  и 
скрещениях пассажирских,  длинносоставных,  тяжеловесных,  с разрядными и 
негабаритными грузами поездов и другими поездами. 
     2.5. Обеспечивает развоз местного груза и выполнение регулировочного 
задания по сдаче порожних вагонов. 
     2.6. Контролирует работу станций по выполнению задания по погрузке и 
выгрузке вагонов, приему, формированию и отправлению поездов. 
     2.7. Выполняет   операции   по   приготовлению   маршрутов   приема, 
отправления, пропуска  поездов  и  маневровых  передвижений  на участках, 
оборудованных диспетчерской централизацией. 
     2.8. Получает  на ЭВМ информацию о движении поездов и локомотивов по 
участку, контролирует своевременность передачи  информационных  сообщений 
станциями. 
     2.9. Дает указания дежурным  по  станциям  по  организации  движения 
поездов, приказы  о  закрытии и открытии перегонов (путей),  о переходе с 
одних средств сигнализации и связи на другие,  с двухпутного движения  на 
однопутное, об отправлении поездов по неправильному пути и др. 
     2.10. Обеспечивает своевременность предоставления "окон",  принимает 
меры по  организации,  аварийно-восстановительных  работ и своевременному 
устранению неисправностей технических устройств и оборудования. 
     2.11. Ведет   график   исполненного   движения   поездов   и  другую 
установленную документацию,  регистрирует приказы в журнале диспетчерских 
указаний. 
     2.12. Руководит работой единой смены диспетчерского участка. 
     2.13. _____________________________________________________________. 
 
 
 3. Права 
 
     Поездной диспетчер имеет право: 
     3.1. Представлять  на  рассмотрение   руководства   предложения   по 
вопросам своей деятельности. 
     3.2. Получать от специалистов структурных подразделений  предприятия 
информацию, связанную с вопросами своей деятельности. 
     3.3. Подписывать   и   визировать   документы   в   пределах   своей 
компетенции. 
     3.4. Требовать от  руководства  предприятия  оказания  содействия  в 
исполнении своих должностных обязанностей. 
     3.5. ______________________________________________________________. 
 
4. Ответственность 
 
     Поездной диспетчер несет ответственность: 
     4.1. За ненадлежащее  исполнение или неисполнение  своих должностных 
обязанностей, предусмотренных  настоящей   должностной   инструкцией,   в 
пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации. 
     4.2. За  правонарушения,  совершенные в процессе осуществления своей 
деятельности - в пределах,  определенных  административным,  уголовным  и 
гражданским законодательством Российской Федерации. 
     4.3. За причинение материального ущерба - в  пределах,  определенных 
действующим законодательством Российской Федерации. 

 
                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2 Должностная инструкция  дежурного по железнодорожной станции      
 

1. Общие положения     

1.1. Дежурный  по  железнодорожной  станции  относится  к  категории

специалистов.    

1.2. На должность  дежурного по железнодорожной  станции  назначается

лицо, имеющее  в зависимости от класса станции:     

- при выполнении  должностных обязанностей дежурного  по  разъезду  и

посту -    среднее   профессиональное   (техническое)   образование   без

предъявления  требований к стажу работы;    

- при    выполнении    должностных    обязанностей    дежурного   по

железнодорожной станции V класса - среднее профессиональное (техническое)

образование и  стаж работы по профилю не менее 1 года;     

- при   выполнении    должностных    обязанностей    дежурного    по

железнодорожной станции    IV    класса    -   среднее   профессиональное

(техническое)  образование и стаж работы  по профилю не менее 1-2 лет;    

- при    выполнении    должностных    обязанностей    дежурного   по

железнодорожной стьанции   III   класса   -   среднее    профессиональное

(техническое)  образование и стаж работы  по профилю не менее 2-3 лет;    

- при   выполнении    должностных    обязанностей    дежурного    по

железнодорожной станции II класса - высшее профессиональное (техническое)

образование без  предъявления  требований  к  стажу  работы  или  среднее

профессиональное  (техническое)  образование  и  стаж  работы  по профилю

не менее 3 лет;     

- при    выполнении    должностных    обязанностей    дежурного   по

железнодорожной станции I класса - высшее профессиональное  (техническое)

образование и  стаж  работы  по  профилю  не  менее  1  года  или среднее

профессиональное (техническое)  образование  и  стаж  работы  по  профилю

не менее 3-4 лет;     

- при   выполнении    должностных    обязанностей    дежурного    по

железнодорожной станции    внеклассной    -    высшее    профессиональное

(техническое)  образование и стаж работы  по профилю не  менее  2  лет  или

среднее  профессиональное  (техническое)  образование  и  стаж  работы по

профилю не менее 4 лет.    

1.3. Дежурный  по железнодорожной станции назначается на должность и

освобождается   от   нее   руководителем   предприятия   и    подчиняется

непосредственно ________________________________________________________.    

1.4. Дежурный  по железнодорожной станции должен  знать:    

- Правила технической  эксплуатации железных дорог;    

- Инструкцию  по движению поездов и  маневровой  работе  на  железных

дорогах;    

- Инструкцию  по сигнализации на железных  дорогах;    

- Инструкцию   по  обеспечению  безопасности  движения  поездов  при

производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ;    

- Инструкцию   по  обеспечению  безопасности  движения  поездов  при

производстве путевых работ;    

- Правила  безопасности  и  порядок  ликвидации аварийных ситуаций с

опасными грузами  при перевозке их по железным дорогам;     

- приказы,  распоряжения  и  указания  органов  управления  железной

дороги, регламентирующие работу дежурного по станции;    

- методические,  нормативные и другие руководящие материалы по кругу

обязанностей;    

- техническо-распорядительный  акт  и технологический процесс работы

станции;    

- принцип устройств  работы сигнализации,  централизации, блокировки,

связи;    

- график   движения  поездов,  план  формирования  поездов,  правила

перевозок грузов;     

- правила    и    нормы    охраны    труда,  техники   безопасности,

производственной  санитарии   и   правила   пожарной    безопасности    на

железнодорожном транспорте;    

- основы экономики,  организации производства, труда  и управления;    

- Положение  о дисциплине работников  железнодорожного транспорта;    

- положение   о   рабочем   времени   и  времени  отдыха  работников

железнодорожного  транспорта;    

- _________________________________________________________________.     

1.5. На   время  отсутствия  дежурного  по  железнодорожной  станции

(командировка,  отпуск,  болезнь и пр.) его обязанности  исполняет  лицо,

назначенное в установленном порядке.    

1.6. ______________________________________________________________. 
 

2. Должностные обязанности     

 Дежурный  по железнодорожной станции:    

2.1. Руководит   движением   поездов   на  станции  или  в  пределах

закрепленного района  управления,  обеспечивает  безопасность   движения,

выполнение графика   движения   и  маневровую  работу  в  соответствии  с

требованиями, установленными Правилами технической эксплуатации  железных

дорог; Инструкцией  по  движению  поездов и маневровой работе на железных

дорогах, Инструкцией    по    сигнализации    на    железных     дорогах,

техническо-распорядительным актом   и  технологическим  процессом  работы

станции.    

2.2. Оценивает   поездную  обстановку  и  фактическое  положение  на

станции, принимает  оптимальные решения по организации  движения поездов  и

маневровой работы с учетом сложившейся ситуации.    

2.3. Выполняет   операции   по   приготовлению   маршрутов   приема,

отправления, пропуска   поездов   и   маневровых  передвижений  с  пульта

управления устройствами электрической централизации стрелок  или  сигналов

или дает   распоряжения    на    приготовление    маршрутов    работникам

исполнительных  постов.    

2.4. Контролирует  правильность  выполнения отданных распоряжений по

показаниям приборов управления  или  докладам  исполнителей,  закрепление

составов и  вагонов на путях станции тормозными устройствами порядком и по

нормам, установленным  техническо-распорядительным актом  станции.    

2.5. Предъявляет  составы к техническому обслуживанию  и коммерческому

осмотру, контролирует их готовность.    

2.6. Выполняет   распоряжения   поездного   диспетчера  по  вопросам

организации движения  поездов,  ведет  переговоры  с  дежурными  соседних

станций, машинистами  локомотивов  и  других  подвижных единиц в пределах

станции и примыкающих  к ней перегонов.    

2.7. Оформляет  и выдает предупреждения, разрешения; передает приказы

на прием и  отправление поездов.    

2.8. Ведет поездную  и другую документацию.    

2.9. Получает (вводит) поездную и оперативную информацию  из дорожной

автоматизированной  системы оперативного управления перевозками.     

2.10. Обеспечивает  выполнение  сменного   плана   работы   станции,

приказов, распоряжений и указаний руководства железной дороги,  отделения

железной  дороги  по  организации  движения  поездов и маневровой работы,

безопасности  движения, правил по охране труда и  технике безопасности.    

2.11. Осуществляет  оперативное руководство подчиненными  работниками,

участвующими  в перевозочном процессе.    

2.12. Контролирует   соблюдение   ими    трудовой и  технологической

дисциплины.    

2.13. _____________________________________________________________. 
 

3. Права    

 Дежурный  по железнодорожной станции имеет  право:    

3.1. Представлять  на  рассмотрение   руководства   предложения   по

вопросам своей  деятельности.    

3.2. Получать   от   руководителей   и   специалистов    структурных

подразделений информацию, связанную с вопросами  своей деятельности.    

3.3. Подписывать   и   визировать   документы   в   пределах   своей

компетенции.    

3.4. Требовать  от  руководства  учреждения  оказания  содействия  в

исполнении своих должностных обязанностей.    

3.5. ______________________________________________________________. 
 

4. Ответственность     

 Дежурный  по железнодорожной станции несет  ответственность:    

4.1. За ненадлежащее  исполнение или неисполнение  своих должностных

обязанностей, предусмотренных  настоящей   должностной   инструкцией,   в

пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.    

4.2. За  правонарушения,  совершенные в процессе осуществления своей

деятельности, - в пределах,  определенных  административным,  уголовным и

гражданским законодательством  Российской Федерации.    

4.3. За причинение  материального ущерба - в  пределах,  определенных

действующим законодательством  Российской Федерации.    

4.4. ______________________________________________________________. 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Устройства диспетчерского контроля за движением поездов        

 Устройства диспетчерского контроля за движением поездов (ДК) применяют на участках, оборудованных АБ, для передачи информации поездному диспетчеру об установленном направлении движения (на участках однопутной блокировки), о занятости блок-участков, главных и приемоотправочных путей промежуточных станций, показаниях входных и выходных светофоров.    

 Кроме того, устройства ДК дают возможность дежурным промежуточных станций следить за движением поездов на прилегающих перегонах, а также получать информацию о повреждениях перегонных устройств АБ и переездной сигнализации на этих перегонах.    

 На железных дорогах применяют систему частотного диспетчерского контроля (ЧДК). Она включает в себя устройства телеконтроля, информирующие о состоянии перегонов в пределах диспетчерского круга. С перегонов информация о состоянии контролируемых объектов по специально выделенным проводам сначала передается на промежуточные станции, а затем по цепи ДК поступает на центральный диспетчерский пункт.    

 Контрольная информация отправляется с каждой перегонной установки в виде определенного частотного кода, и на табло дежурного по промежуточной станции включается соответствующая контрольная лампочка. Частотные сигналы, принятые на диспетчерском пункте, усиливаются, расшифровываются, и определяются станции, с которых они поступили, и состояние контролируемого объекта.    

 Сигнальная индикация состояния контролируемых объектов в системе ЧДК высвечивается на табло, где показываются все блок-участки перегона, главные и приемоотправочные пути промежуточных станций, все входные и выходные светофоры.     

 Дальность действия системы, определяемая видом линии связи, составляет для кабельных линий 180 км, а для воздушных — 300 км. При использовании каналов высокочастотной связи дальность действия ДК практически неограниченна.   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

РАБОТА ПОЕЗДНОГО  ДИСПЕТЧЕРА  

10.1. Согласно  пункту 16.1 ПТЭ, движением поездов  на участке должен руководить  только один работник - поездной  диспетчер, отвечающий за выполнение  графика движения поездов по  обслуживаемому им участку.

Приказы поездного  диспетчера подлежат безоговорочному  выполнению работниками, непосредственно  связанными с движением поездов  на данном участке.

Не допускается  давать оперативные указания о движении поездов на участке, помимо поездного  диспетчера.

Поездной диспетчер  обязан:

а) максимально  использовать технические средства для обеспечения заданных размеров движения, ускорения продвижения  поездов, сокращения времени обработки  их на станциях, более эффективно использовать вагонный парк, локомотивы и пропускную способность;

б) контролировать работу станций и принимать меры к выполнению заданий по формированию и отправлению поездов в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов;

в) своевременно давать указания по движению поездов  дежурным по станциям, а при необходимости  и машинистам поездных локомотивов;

г) осуществлять контроль за следованием поездов  по перегонам, своевременным приемом, отправлением и пропуском поездов  станциями, особенно при обслуживании локомотивов одним машинистом, нарушениях нормальной работы устройств СЦБ  и связи, при обгонах и скрещениях поездов: пассажирских, почтово-багажных, грузо-пассажирских, людских, повышенного веса и длины, длинносоставных, тяжеловесных, с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными грузами с другими поездами;

д) принимать  меры для выполнения графика движения, обеспечения безопасности, недопущения  нарушений установленного времени  непрерывной работы локомотивных бригад.

На участках, оборудованных диспетчерской централизацией, а также на малодеятельных участках, на станциях которых отменены дежурства  дежурных по станции, порядок движения поездов, обслуживаемых одним машинистом, а также перечень таких участков устанавливаются начальником железной дороги.

На участках с особо интенсивным и интенсивным  движением поездов, не оборудованных  диспетчерской централизацией, вождение поездов одним машинистом допускается  при наличии дежурных по станциям.

10.2. Поездной диспетчер при вступлении на дежурство должен ознакомиться с поездным положением, проверить вступление на дежурство всех дежурных по станциям, сообщить им для сверки часов точное время, ознакомиться с положением на станциях, действующими на участке предупреждениями, в зависимости от обстановки дать станциям необходимые указания о предстоящей работе, в том числе по обеспечению безопасности движения.

На участках, оборудованных диспетчерской централизацией, поездной диспетчер при вступлении на дежурство обязан проверить исправность  технических средств и через  начальников станций или других работников, на которых возложено  выполнение операций по приему и отправлению  поездов, ознакомиться с положением на станциях участка.

10.3. На участках, не оборудованных устройствами для автоматической записи графика исполненного движения (поездографами), поездной диспетчер обязан получать со станций, расположенных на участке, сообщения о времени прибытия, отправления или проследования каждого поезда. Получая такие сообщения, обращать особое внимание на строгое соблюдение станциями установленной нумерации и индексации поездов, особенно с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными грузами, тяжеловесными и длинносоставными, повышенного веса и длины.

На участках с интенсивным движением, а также  оборудованных устройствами для  автоматической записи графика исполненного движения (поездографами), порядок передачи сообщений устанавливается начальником железной дороги в соответствии с пунктом 11 Общих положений настоящей Инструкции.

10.4. Поездной диспетчер ведет график исполненного движения, на котором отмечает данные о движении поездов, а также все нарушения нормальной работы на участке и причины их. На графике исполненного движения указываются:

а) номера поездов  и поездных локомотивов, фамилии  машинистов, вес и условная длина  поездов, поезда, требующие особых условий  пропуска. Номера поездов, дополненные  соответствующими буквами и индексами, отмечаются с этими буквами и  индексами на графике исполненного движения;

б) время отправления, прибытия и проследования поездов  по станциям участка;

в) данные об использовании  локомотивов;

г) данные о поездной и грузовой работе станций по установленным  периодам суток;

д) занятие приемо-отправочных путей на промежуточных станциях отдельными вагонами или составами с указанием количества уложенных тормозных башмаков или стационарных устройств для закрепления вагонов;

е) снятие напряжения в контактной сети на главных и  приемо- отправочных путях станций участка и перегонов;

ж) действующие  предупреждения, требующие снижения скорости; з) движение поездов по неправильному  пути;

и) закрытие перегонов, путей и других устройств, обслуживающих  движение.

На отдельных  участках с интенсивным движением  поездов для записи необходимых  для поездного диспетчера данных, касающихся движения поездов и грузовой работы, могут использоваться приборы  и аппаратура автоматизированного  рабочего места, а также назначаться  в помощь диспетчеру операторы или  другие работники отделения (диспетчерского центра) железной дороги.