Контрольная работа по "Транспорту". 34
Введение
Для
осуществления транспортных работ
необходимо знать кратчайшее расстояние
между АТП, пунктами отправления
и получения грузов, объём перевозимого
груза, грузооборот, грузопоток и их
неравномерность. Эти данные являются
основанием для выбора подвижного состава,
определения расхода топлива и смазочных
материалов, заработной платы водителей,
заключения договора с клиентом на перевозку
и определения размера оплаты за выполненный
объём транспортных работ.
Задание.
Требуется
перевезти из 18-го райцентра Чистоозёрный
в остальные 29 райцентров фундаментные
блоки ФБС-4-6т.
1. Построение схемы транспортной сети.
Транспортная сеть включает в себя те дороги, которые пригодны для движения по ширине проезжей части, по качеству дорожного покрытия. Модель транспортной сети представляется в виде графа.
2. Определение кратчайших расстояний между вершинами схемы транспортной сети.
Этап 0.
Таблица 1 – Анализ транспортной сети 0 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | м | м | 0 | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Вершина
18 является начальной. У остальных вершин
предшествующие вершины не определены.
Этап 1.
Смежные с вершиной 18 вершины 15, 19. Расстояние до них определяем по формуле, км:
, (1)
где dj – расстояние от начальной вершины до j-той вершины;
r1 – кратчайшее расстояние от начальной вершины до i-той вершины;
lij – длина ребра, связывающего i-тую вершину с j-той.
Подставляя данные в формулу 1, получаем:
d15 = r1 + l18.15 = 0 + 80 = 80;
d19
= r1 + l18.15 = 0 + 79 = 79.
Таблица 2 – Анализ транспортной сети 1 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | м | м | м | 79 | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Среди расстояний
до вершин выбирают минимальное. В таблице
2 им является расстояние до вершины
19, r19 = 79 км.
Этап 2.
Смежные с вершиной 19 вершины 20, 26. Расстояние до них определяем по формуле (1):
d20 = r19 + l19.20 = 79 + 110 = 189;
d26
= r19 + l19.26 = 79 + 47 = 126.
Таблица 3 – Анализ транспортной сети 2 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | м | м | 0 | 79 | 189 | м | м | м | м | м | 126 | м | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Среди
расстояний до вершин выбирают минимальное.
В таблице 3 им является расстояние до
вершины 15, r15 = 80 км.
Этап 3.
Смежные с вершиной 15 вершины 6, 7, 16. Расстояние до них определяем по формуле (1):
d6 = r15 + l15.6 = 80 + 56 = 136;
d7 = r15 + l15.7 = 80 + 86 = 166;
d16
= r15 + l15.16 = 80 + 60 = 140.
Таблица 4 – Анализ транспортной сети 3 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | 136 | 166 | м | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | м | 0 | 79 | 189 | м | м | м | м | м | 126 | м | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 0 | 0 | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Среди расстояний
до вершин выбирают минимальное. В таблице
4 им является расстояние до вершины 26,
r26 = 126 км.
Этап 4.
Смежная с вершиной 26 вершина 27. Расстояние до неё определяем по формуле (1):
d27
= r26 + l26.27 = 126 + 75 = 201.
Таблица 5 – Анализ транспортной сети 4 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | 136 | 166 | м | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | м | 0 | 79 | 189 | м | м | м | м | м | 126 | 201 | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 0 | 0 | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Среди расстояний до вершин выбирают минимальное. В таблице 5 им является расстояние до вершины 16, r16 = 140 км.
Этап 5.
Смежные с вершиной 16 вершины 7, 17. Расстояние до них определяем по формуле (1):
d7 = r16 + l16.7 = 140 + 48,5 = 188,5;
d17
= r16 + l16.17 = 140 + 109 = 249.
Таблица 6 – Анализ транспортной сети 5 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | м | м | м | м | м | 136 | 166 | м | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | 249 | 0 | 79 | 189 | м | м | м | м | м | 126 | 201 | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 16 | 0 | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Среди расстояний
до вершин выбирают минимальное. В таблице
6 им является расстояние до вершины 7,
r7 = 166 км.
Этап 6.
Смежные с вершиной 7 вершины 1, 8. Расстояние до них определяем по формуле (1):
d1 = r7 + l7.1 = 166 + 124 = 290;
d8
= r7 + l7.8 = 166 + 109 = 275.
Таблица 7 – Анализ транспортной сети 6 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | 290 | м | м | м | м | 136 | 166 | 275 | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | 249 | 0 | 79 | 189 | м | м | м | м | м | 126 | 201 | м | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 16 | 0 | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 26 | 0 | 0 | 0 |
Среди расстояний до вершин выбирают минимальное. В таблице 7 им является расстояние до вершины 20, r20 = 189 км.
Этап 7.
Смежные с вершиной 20 вершины 3, 17, 21, 28. Расстояние до них определяем по формуле (1):
d3 = r20 + l20.3 = 189 + 107 = 296;
d17 = r20 + l20.17 = 189 + 90 = 279;
d21 = r20 + l20.21 = 189 + 76 = 265;
d28
= r20 + l20.28 = 189 + 120 = 309.
Таблица 8 – Анализ транспортной сети 7 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | 290 | м | 296 | м | м | 136 | 166 | 275 | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 7 | 0 | 20 | 0 | 0 | 15 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | 249 | 0 | 79 | 189 | 265 | м | м | м | м | 126 | 201 | 309 | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 16 | 0 | 18 | 19 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 26 | 20 | 0 | 0 |
Среди расстояний
до вершин выбирают минимальное. В таблице
8 им является расстояние до вершины 27,
r27 = 201 км.
Этап 8.
Смежная с вершиной 27 вершина 28. Расстояние до неё определяем по формуле (1):
d28
= r27 + l28.27 = 201 + 98 = 299.
Таблица 9 – Анализ транспортной сети 8 этапа.
| Номер вершины | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Расстояние, км | 290 | м | 296 | м | м | 136 | 166 | 275 | м | м | м | м | м | м | 80 |
| Номер предшествующей вершины | 7 | 0 | 20 | 0 | 0 | 15 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| Номер вершины | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Расстояние, км | 140 | 249 | 0 | 79 | 189 | 265 | м | м | м | м | 126 | 201 | 299 | м | м |
| Номер предшествующей вершины | 15 | 16 | 0 | 18 | 19 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 26 | 27 | 0 | 0 |

- Контрольная работа по «Транспорту»
- Контрольная работа по «Тренингу продаж»
- Контрольная работа по "Трудовая дисциплина"
- Контрольная работа по "Трудовое законодательство"
- Контрольная работа по " Трудовое право"
- Контрольная работа по «Трудовое право»
- Контрольная работа по «Трудовое право»
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"
- Контрольная работа по "Транспорту"