Ленточный транспортер.
Ленточный транспортер – машина непрерывного транспорта для горизонтального перемещения различных грузов, устанавливаемая в отапливаемом помещении.
1. Кинематический расчет привода
- Подбор электродвигателя
Определение мощности электродвигателя:
, где - потребляемая мощность привода, -окружная сила =3550 Н, -скорость ленты =0,9 м/с. =3,195 кВт.
Требуемая мощность электродвигателя:, где , где =0,99- КПД муфты, =0,97- КПД конической передачи, =0,98-КПД цилиндрической передачи,=0,99-КПД опор приводного вала. Тогда . кВт.
Частота вращения приводного вала: , где =355 мм - диаметр барабана. Тогда .
Считаем требуемую частоту вращения вала электродвигателя:
, где -передаточное число редуктора () и ременной передачи (). Тогда . По таблице [1, табл 24.9] выбираем электродвигатель АИР 100S2/2850 с частотой вращения 2850 и мощностью 4 кВт, обеспечивая требуемую частоту вращения вала электродвигателя и мощность . Получим . Принимаем .
- Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
Частота вращения вала колеса тихоходной ступени:
Частота вращения вала шестерни тихоходной ступени:
, где передаточное число тихоходной ступени .
Частота вращения вала шестерни быстроходной ступени:
, где , - передаточное число быстроходной ступени, . Тогда .
Вращающий момент на приводном валу:
Момент на валу колеса тихоходной ступени редуктора:
Вращающий момент на валу шестерни тихоходной ступени:
, где - КПД зубчатой передачи тихоходной ступени редуктора.
Момент на валу шестерни быстроходной ступени:
, где , - КПД зубчатой передачи быстроходной ступени редуктора.
.
- Расчет зубчатой передачи
- Эскизное проектирование
3.1 Проектные расчеты валов
Предварительные значения диаметров различных участков стальных валов редуктора определяем по формулам:
Быстроходный вал: . Примем d = 22 мм.
, где - высота заплечика. Примем мм.
мм.
Промежуточный вал:
мм. Примем мм.
мм. Примем мм.
мм
Тихоходный вал:
мм. Примем d = 53 мм.
мм. Примем мм.
мм. Примем мм.
3.2 Выбор типа и схемы установки подшипников
Для опор быстроходного вала с конической шестерней применяются конические роликовые подшипники. Схему установки принимаем “врастяжку”, обеспечивая фиксацию опор и малую вероятность защемления подшипников вследствие температурных деформаций (частота вращения вала 1142 ).
Для опор промежуточного вала с коническим колесом применяются конические роликовые подшипники для жесткой фиксации в осевом направлении. Схему установки принимаем “враспор”, фиксируя обе опоры.
Для опор тихоходного вала применяются также конические роликовые подшипники. Схему установки также принимаем “враспор”.
- Расчет соединений
- Шпоночные соединения
- Соединения с натягом
- Подбор подшипников качения на заданный ресурс
- Подшипники быстроходного вала (Обозначение: 7207А)
Исходные данные:
Осевая сила на шестерне:
Окружная сила на шестерне:
Радиальная сила на шестерне:
Консольная нагрузка со стороны ременной передачи:
Требуемый ресурс: 10000 ч.
1 Определение радиальной нагрузки:
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Х и суммы моментов относительно правой опоры .
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Y и суммы моментов относительно правой опоры .
Находим суммарные радиальные реакции:
2 Определение осевой нагрузки:
Осевая сила, нагружающая подшипник в первой опоре: , где е – коэффициент осевой нагрузки. По [1, табл. 7.1] принимаем е = 0,37. Тогда
Осевая сила, нагружающая подшипник во второй опоре: ,
.
Из условия равновесия вала получим: . Тогда
3 Расчет на статическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7207А):
Статическая грузоподъемность . Эквивалентная нагрузка: , где
- коэффициент радиальной статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем ,
- коэффициент осевой статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем . Тогда, для левой опоры (): . Принимаем (т.к.).
Для правой опоры (): . Принимаем .
, следовательно расчет производим по второй опоре. ), следовательно статическая прчность обеспечена.
4 Расчет на динамическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7207А):
Динамическая грузоподъемность: . Значения коэффициентов Х радиальной, Y осевой нагрузок и коэффициента е осевого нагржения принимаем по [1, табл. 7.3]:
. Частота вращения быстроходного вала n = 1142.
Отношение (V = 1 при вращении внутреннего кольца). Тогда для опоры 1: Х = 1, Y = 0.
Отношение . Тогда для опоры 2:
Х = 0,4 , Y = 1,5. По [1, табл. 7.4] принимаем значение коэффициента безопасности .Значение температурного коэффициента: Считаем эквивалентную динамическую нагрузку в опорах 1 и 2:
Для него вычисляем расчетный скоректированный ресурс при коэффициенте надежности (вероятность безотказной работы 90%), - коэффициент, учитывающий влияние особых свойств металла подшипника и условий его эксплуатации, k = 10/3 (для роликовых подшипников).
ч.
Так как расчетный ресурс больше требуемого: , то предварительно назначенный подшипник 7207А пригоден. При требуемом ресурсе надежность несколько выше 90%.
- Подшипники промежуточного вала (7206A)
Исходные данные:
Осевая сила на шестерне:
Окружная сила на шестерне:
Радиальная сила на шестерне:
Осевая сила на колесе:
Окружная сила на колесе:
Радиальная сила на колесе:
Консольная нагрузка со стороны ременной передачи:
Требуемый ресурс: 10000 ч.
1 Определение радиальной нагрузки:
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Х и суммы моментов относительно правой опоры .
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Y и суммы моментов относительно правой опоры .
Находим суммарные радиальные реакции:
2 Определение осевой нагрузки:
Осевая сила, нагружающая подшипник в первой опоре: , где е – коэффициент осевой нагрузки. По [1, табл. 7.1] принимаем е = 0,37. Тогда
Осевая сила, нагружающая подшипник во второй опоре: ,
.
Из условия равновесия вала получим: . Тогда
3 Расчет на статическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7206А):
Статическая грузоподъемность . Эквивалентная нагрузка: , где
- коэффициент радиальной статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем ,
- коэффициент осевой статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем . Тогда, для левой опоры (): . Принимаем (т.к.).
Для правой опоры (): . Принимаем .
, следовательно расчет производим по первой опоре. ), следовательно статическая прчность обеспечена.
4 Расчет на динамическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7206А):
Динамическая грузоподъемность: . Значения коэффициентов Х радиальной, Y осевой нагрузок и коэффициента е осевого нагружения принимаем по [1, табл. 7.3]:
. Частота вращения промежуточного вала n = 260.
Отношение (V = 1 при вращении внутреннего кольца). Тогда для опоры 1: Х = 1, Y = 0.
Отношение . Тогда для опоры 2:
Х = 0,4 , Y = 1,5. По [1, табл. 7.4] принимаем значение коэффициента безопасности .Значение температурного коэффициента: Считаем эквивалентную динамическую нагрузку в опорах 1 и 2:
Для него вычисляем расчетный скорректированный ресурс при коэффициенте надежности (вероятность безотказной работы 90%), - коэффициент, учитывающий влияние особых свойств металла подшипника и условий его эксплуатации, k = 10/3 (для роликовых подшипников).
ч.
Так как расчетный ресурс больше требуемого: , то предварительно назначенный подшипник 7206А пригоден. При требуемом ресурсе надежность несколько выше 90%.
- Подшипники тихоходного вала (7111А)
Исходные данные:
Осевая сила на колесе:
Окружная сила на колесе:
Радиальная сила на колесе:
Консольная нагрузка со стороны ременной передачи:
Требуемый ресурс: 10000 ч.
1 Определение радиальной нагрузки:
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Х и суммы моментов относительно правой опоры .
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Y и суммы моментов относительно правой опоры .
Находим суммарные радиальные реакции:
2 Определение осевой нагрузки:
Осевая сила, нагружающая подшипник в первой опоре: , где е – коэффициент осевой нагрузки. По [1, табл. 7.1] принимаем е = 0,40. Тогда
Осевая сила, нагружающая подшипник во второй опоре: ,
.
Из условия равновесия вала получим: . Тогда
3 Расчет на статическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7211А):
Статическая грузоподъемность . Эквивалентная нагрузка: , где
- коэффициент радиальной статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем ,
- коэффициент осевой статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем . Тогда, для левой опоры (): . Принимаем (т.к.).
Для правой опоры (): . Принимаем .
, следовательно расчет производим по первой опоре. ), следовательно статическая прочность обеспечена.
4 Расчет на динамическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7207А):
Динамическая грузоподъемность: . Значения коэффициентов Х радиальной, Y осевой нагрузок и коэффициента е осевого нагржения принимаем по [1, табл. 7.3]:
. Частота вращения тихоходного вала n = 53,8.
Отношение (V = 1 при вращении внутреннего кольца). Тогда для опоры 1: Х = 1, Y = 0.
Отношение . Тогда для опоры 2:
Х = 0,4 , Y = 1,5. По [1, табл. 7.4] принимаем значение коэффициента безопасности .Значение температурного коэффициента: Считаем эквивалентную динамическую нагрузку в опорах 1 и 2:
Для него вычисляем расчетный скоректированный ресурс при коэффициенте надежности (вероятность безотказной работы 90%), - коэффициент, учитывающий влияние особых свойств металла подшипника и условий его эксплуатации, k = 10/3 (для роликовых подшипников).
ч.
Так как расчетный ресурс больше требуемого: , то предварительно назначенный подшипник 7207А пригоден. При требуемом ресурсе надежность несколько выше 90%.
- Подшипники приводного вала
Исходные данные:
Осевая сила на шестерне:
Окружная сила на шестерне:
Радиальная сила на шестерне:
Консольная нагрузка со стороны ременной передачи:
Требуемый ресурс: 10000 ч.
1 Определение радиальной нагрузки:
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Х и суммы моментов относительно правой опоры .
Реакции находим, записывая уравнения суммы сил по оси Y и суммы моментов относительно правой опоры .
Находим суммарные радиальные реакции:
2 Определение осевой нагрузки:
Осевая сила, нагружающая подшипник в первой опоре: , где е – коэффициент осевой нагрузки. По [1, табл. 7.1] принимаем е = 0,37. Тогда
Осевая сила, нагружающая подшипник во второй опоре: ,
.
Из условия равновесия вала получим: . Тогда
3 Расчет на статическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7207А):
Статическая грузоподъемность . Эквивалентная нагрузка: , где
- коэффициент радиальной статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем ,
- коэффициент осевой статической нагрузки. По [1, табл. 7.3] принимаем . Тогда, для левой опоры (): . Принимаем (т.к.).
Для правой опоры (): . Принимаем .
, следовательно расчет производим по второй опоре. ), следовательно статическая прчность обеспечена.
4 Расчет на динамическую грузоподъемность
Для данного подшипника (7207А):
Динамическая грузоподъемность: . Значения коэффициентов Х радиальной, Y осевой нагрузок и коэффициента е осевого нагржения принимаем по [1, табл. 7.3]:
. Частота вращения быстроходного вала n = 1142.
Отношение (V = 1 при вращении внутреннего кольца). Тогда для опоры 1: Х = 1, Y = 0.
Отношение . Тогда для опоры 2:
Х = 0,4 , Y = 1,5. По [1, табл. 7.4] принимаем значение коэффициента безопасности .Значение температурного коэффициента: Считаем эквивалентную динамическую нагрузку в опорах 1 и 2:
Для него вычисляем расчетный скоректированный ресурс при коэффициенте надежности (вероятность безотказной работы 90%), - коэффициент, учитывающий влияние особых свойств металла подшипника и условий его эксплуатации, k = 10/3 (для роликовых подшипников).
ч.
Так как расчетный ресурс больше требуемого: , то предварительно назначенный подшипник 7207А пригоден. При требуемом ресурсе надежность несколько выше 90%.

- Леонардо да Винчи "Тайная вечеря"
- Леонардо да Винчи: художник и философ
- Леонид Парфёнов "Намедни. Наша эра 2001—2005"
- Лепка в младшей группе ДОУ
- Лепка из соленого теста
- Лепка с детьми старшего дошкольного возраста
- Леса как объект использования и охраны
- Лен-долгунец. Значение, распространение, урожайность
- Ленинградская область
- Ленинградская фонологическая школа
- Ленинская концепция строительства социализма в СССР и борьба вокруг нее после смерти Ленина
- Ленточные раскройные машины
- Ленточные тормоза
- Ленточные фундаменты