Закупочная логистика. 11

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования

Тюменский государственный  архитектурно-строительный университет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кафедра менеджмента

 

 

 

 

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

 

по дисциплине «ЛОГИСТИКА»

                               

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

	Выполнил: группа: Менеджмент шифр зачетной книжки: №  варианта: 1
	Проверил: к.э.н., доцент

 

 

Тюмень, 2011

 

Содержание:

1. Теоретическая часть………………………………………………………...3

1. Закупочная логистика. Выбор поставщика: алгоритм и критерии выбора

2. Практическая часть………………………………………………………….7
3. Список используемой литературы………………………………………..32

 

Раздел I :Теория.

Вопрос  №1 «Закупочная логистика. Выбор  поставщика: алгоритм и критерии выбора».

После принятия решения о производстве определенной продукции/услуг следует  обеспечить производство сырьем, полуфабрикатами, комплектующими изделиями. Возникает  проблема закупки нужного количества требуемых материалов по приемлемым ценам, которую и призвана решать закупочная логистика.

Основной  целью закупочной логистики является удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью. При этом следует помнить, что новая система хозяйствования характеризуется: свободой выбора партнера/контрагента по закупке товаров; множественностью источников закупки (поставщиков); равноправием партнеров; возросшей ролью договоров, контрактов на поставку товаров; саморегулированием процессов поставки товаров; свободой ценообразования; конкуренцией поставщиков и покупателей; экономической ответственностью сторон; инициативой, самостоятельностью и предприимчивостью продавца и покупателя.

Различают следующие функции закупочной логистики:

• определение потребности в материальных ресурсах;
• получение и оценка предложений;
• выбор поставщиков;
• согласование цены и заключение договоров;
• формирование заказов;
• контроль количества и сроков поставок;
• входной контроль и размещение материальных ресурсов на складе;
• управление запасами и контроль.

Схемы организации материально-технического обеспечения предприятий делятся  на следующие группы:

традиционная — с организацией системы складов предприятий-поставщиков, центральных складов и складов снабжаемых предприятий. Их основной недостаток состоит в значительных капитальных затратах, административных издержках и затратах труда;

промежуточная, основанная на системе договоров с фирмами-посредниками. Главное достоинство — это возможность отказаться от собственной системы складов с высвобождением капитала, замороженного в собственных запасах. К числу достоинств следует также отнести возможность организации срочных поставок;

ориентированная на конкретную потребность производства. Группа представлена рядом методов снабжения, таких как:

1. метод «Канбан» (разработан в Японии с целью управления поставками в условиях поточного производства; учитывает конечную потребность в деталях),
2. система MRP с модификациями, охватывающая планирование на трех уровнях — программного планирования, распределения материалов и управления закупками,
3. метод «Точно в срок», с помощью которого в результате дробных поставок резко сокращаются накопленные запасы,
4. система запросов, в соответствии с которой с поставщиками заключаются типовые контракты на длительный период, а данные по фактической потребности запрашиваются на основе поэтапного уточнения.

Для эффективного функционирования логистики  закупок необходимо составить план закупок, решающий следующие задачи:

• определение потребности в материалах;
• определение метода закупок;
• согласование цены и заключение договора;
• установление мониторинга и контроля за количеством, качеством и сроками поставок;
• организация размещения товаров на складе.

Последовательность процедур поставки обычно следующая:

1. установление потребности;
2. подготовка заказной спецификации;
3. выбор и определение поставщика;
4. оценка поставщика;
5. проведение переговоров;
6. подготовка и подписание необходимых соглашений;
7. организация и управление взаимодействием;
8. контроль за поставками.

Наиболее  распространенными и эффективными схемами выбора поставщика являются:

• конкурсные торги;
• письменные переговоры между поставщиком и потребителем.

 

 

В качестве критериев оценки поставщика принимают:

1. приемлемость цены;
2. качество поставляемой продукции;
3. качество обслуживания потребителей;
4. гибкость поставок;
5. наличие ограничений по размеру заказа;
6. дороги;
7. удаленность от потребителя;
8. кредитная история;
9. текущее финансовое положение;
10. психологический климат в коллективе.

Для сравнения вариантов поставщиков используют:

1. Балльный метод. Выбирают систему баллов и шкалу наиболее значимых критериев оценки поставщиков (в долях единицы). Предпочтение отдается поставщику, набравшему наибольшую сумму баллов.
2. Систему «Идеального поставщика». Определяют характеристики т.н. идеального поставщика и затем каждого реального претендента сравнивают с «идеалом».
3. Систему «Расстановки приоритетов». По результатам прошлой деятельности поставщиков выбирают наиболее важные критерии оценки, метод измерения показателей деятельности, определяют относительную важность каждого параметра, определяют частные итоги (по каждому показателю), а затем суммируют, например, в баллах или очках.

Ведение закупочных операций требует знания основ хозяйственного права, касающихся заключения контракта как основы закупок, поставки товаров и их оплаты.

Основной  показатель для принятия решения  — надежность поставок (Р), оцениваемая по формуле:

Р = 1 - Р_отказа

где Р_отказа — вероятность отказа в удовлетворении заявки.

В общем случае надежность поставок определяют, используя следующий алгоритм:

1. сопоставление плановой и фактической дат поставки;
2. определение времени опоздания;
3. сопоставление планового и фактического объема поставок. Фиксация случаев недопоставок;
4. определение объема недопоставок продукции ∆Q = Q_факт — Q_план;
5. определение удельной величины опоздания t_оп = ∆Q/q, где ∆Q — величина недопоставки; q — средний дневной расход;
6. определение общей величины опозданий Т_оп = t_оп1 + t_оп;
7. определение количества случаев отказа;
8. определение наработки на отказ Т₀ = (Т — ∑Т_оп)/ n, где Т — общее число дней в периоде;
9. определение интенсивности отказов π = 1 / Т_оп;
10. определение коэффициента готовности поставок К_гп = (Т — ∑Т_оп) / Т;
11. определение надежности поставок Р = К_гп х е, где е — коэффициент надежности поставок (чем коэффициент выше, тем поставки надежнее).

 

Раздел II : Практические задания.

Задача №1.

Строительная компания в течение  года закупала материальные ресурсы (кирпич М-100, кирпич М-150)  у трех поставщиков. Динамика цен, объёмов поставок и  материалов ненадлежащего качества, а также динамика нарушений поставщиками установленных сроков поставок представлены в  таблицах 2-6.  Для принятия решения о продлении с одним из поставщиков договора на поставку материальных ресурсов рекомендуется использовать рейтинговую оценку поставщика. Оценку выполнить по показателям (критериям): цена, качество и надежность поставок. Принять во внимание, что материальные ресурсы не требуют бесперебойного пополнения. При расчете рейтинга использовать следующие весовые коэффициенты критериев:

Цена – 0,3                         

Качество товара – 0,5         

Надежность поставок – 0,2

 Динамика цен на поставляемые товары:

Таблица (1)

Поставщик	месяц	Материал	Q поставки	Цена за ед. руб
«Урал Трейд»	Январь	Кирпич М-100	9000	7,6
	Июль		6500	10,5
	Январь	Кирпич М-150	4300	10
	Июль		5000	14
ЗАО «Строитель»	Январь	Кирпич М-100	7000	8
	Июль		8000	11
	Январь	Кирпич М-150	5000	8,5
	Июль		7000	9,5
ЗАО «ВЗКСМ»	Январь	Кирпич М-100	7300	9,7
	Июль		9500	12
	Январь	Кирпич М-150	8400	10
	Июль		6000	13,3

 

 

Динамика поставки товаров ненадлежащего  качества и нарушения сроков поставки:

Таблица (2)

 

Поставщик	месяц	Материал	Количество товара ненадлежащего  качества в ед.	Опозданий в днях
«Урал Трейд»	Январь	Кирпич М-100	150	4
	Июль		200
	Январь	Кирпич М-150	50	6
	Июль		50
ЗАО «Строитель»	Январь	Кирпич М-100	140	10
	Июль		120
	Январь	Кирпич М-150	100	8
	Июль		80
ЗАО «ВЗКСМ»	Январь	Кирпич М-100	80	2
	Июль		120
	Январь	Кирпич М-150	80	4
	Июль		140

 

1. Расчет средневзвешенного темпа роста цен (показатель цены) производится по формуле:

где

- темп роста цены на i-ю разновидность товара

- доля i-ой разновидности товара в общем объеме поставки

Для этого  необходимо рассчитать 

где - цена на i-ю разновидность товара соответственно в текущем и предшествующем периоде, руб.:

«Урал Трейд»

                                         

Далее рассчитываем долю i-ой разновидности товара в общем объеме поставки по формуле:

где - сумма, на которую закуплен товар в текущем периоде (формула (6), руб; - общий объем закупок в денежном выражении товаров в текущем периоде, руб.:

 

Следовательно,

ЗАО «Строитель»

 

Следовательно,

ЗАО «ВЗКСМ»

Следовательно,

 

 

Для удобства впишем результаты в таблицу:

Таблица(3)

Поставщик	Тц       м-100	Тц    м-150	D м-100	D м-150
«Урал Трейд»	138%	140%	0,493	0,517	140,5%
ЗАО «Строитель»	137,5%	111,8%	0,570	0,430	126,4%
ЗАО «ВЗКСМ»	123,7%	133%	0,588	0,422	128,9%
Расчет темпа роста товаров ненадлежащего качества ( показатель качества) : где - доля товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок соответственно текущего и предшествующего периода: где - сумма, на которую закуплен товар в текущем периоде (формула (6), руб;   - общий объем закупок в денежном выражении товаров в текущем периоде, руб. Проведем расчет по трем поставщикам: «Урал Трейд»      ЗАО «Строитель» ЗАО «ВЗКСМ» Расчет темпа роста среднего опоздания (показатель надежности поставки) где - среднее опоздание на одну поставку соответственно в текущем и предшествующем периоде где  О  -  количество дней опозданий, дни; N -  количество поставок, ед.   Проведем расчеты по 3 поставщикам: «Урал Трейд» ЗАО «Строитель» ЗАО «ВЗКСМ» Расчет рейтинга поставщиков. Для расчета рейтинга используем полученные раннее результаты, по 3 показателям и коэффициент заданный условиями. Отметим, что расчет ведется по негативным показателям (рост цен, снижение качества товара, снижение надежности поставок), поэтому наилучшим рейтингом будет – меньший рейтинг.         «Урал Трейд»         ЗАО «Строитель»       ЗАО «ВЗКСМ»       Для удобства сравнения, перенесем результаты в таблицу(4):   Поставщики «Урал Трейд» ЗАО "Строитель" ЗАО "ВЗКСМ" Темп роста цены, % ( ) Кирпич М-100 138,2% 137,5% 123,7% Кирпич М-150 140% 111,8% 133% Доля товара в общем объеме закупок ( ) Кирпич М-100 0,493 0,570 0,588 Кирпич М-150 0,517 0,430 0,422 Средневзвешенный темп роста цен, % ( )   140,5% 126,4% 128,9% Доля товаров ненадлежащего качества в общем объеме закупок ( ) Январь 0,015 0,020 0,010 Июль 0,021 0,013 0,016 Темп роста закупок товаров  ненадлежащего качества, % ( )   140% 65% 160% Среднее опоздание на одну закупку, дни ( ) Январь 0,50 1,11 0,25 Июль 0,85 0,85 0,44 Темп роста среднего опоздания, % ( )   170% 72% 176% Для удобства расчета рейтинга поставщиков, занесем данные в таблицу(5):

Наименование критерия	Вес критерия	Оценка по критерию			Произведение оценки на вес
		Урал  Трейд	ЗАО Строитель	ЗАО ВЗКСМ	Урал  Трейд	ЗАО Строитель	ЗАО ВЗКСМ
1. Цена	0,3	140,5%	126,4%	128,9%	42	37,92	38,67
2. Качество	0,5	140%	65%	160%	70	32,5	80
3. Надежность	0,2	170%	72%	176%	34	14,4	35,2
	1	-	-	-	R	R	R

                                                               Сумма:    146       84,82         153,87

Вывод:  
Поскольку расчеты производились по отрицательным показателям (рост цен, доля брака, надежность поставок), лучшими показателями будут наименьшие показатели рейтинга. Отсюда, можно сделать вывод, что лучшим по сумме рейтинговых баллов является поставщик «ЗАО «СТРОИТЕЛЬ»», он так же является лучшим по показателям рейтинга отдельных критериев. Худшим поставщиком по сумме рейтинговых баллов является «ЗАО «ВЗКСМ»», хотя критерию цены, он выигрывает у поставщика «УРАЛ ТРЕЙД».

 

Задача №2.

Оценить эффективность  выбора транспорта при организации  доставки грузов потребителям по кольцевым  маршрутам.

Груз доставляется из пункта А (поставщик)  десяти потребителям. Координаты 10-пунктов потребителей продукции, объём перевозок к потребителям, и другие исходные данные представлены в таблицах(6-7). Схема размещения пунктов представлена на рисунке 1. Построить два кольцевых развозочных маршрута и оценить эффективность использования грузового транспорта на данных маршрутах.

Таблица 6 – Координаты расположения пунктов

В километрах

Вар №	А		Б		В		Г		Д		Е		Ж		З		И		К
	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У	Х	У
1	63	66	31	7	1	5	6	3	6	8	61	5	27	33	40	72	30	15	5	35

 

Таблица 7 – Грузопотоки по маршруту

В тоннах

 

Вариант	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	К
1	70	100	55	62	23	70	120	81	97

 

Рисунок 1 Схема размещения пунктов

Показатели	Варианты задания
	1
Скорость, км/час (i,j)	40
Грузоподъёмность автомобиля (i), т	5
Грузоподъёмность автомобиля (j), т	4
Коэффициент статистического использования  грузоподъемности автомобиля	0,7
Время вспомогательных операций при  погрузке, разгрузке (t пп), ч	0,2
Время погрузки , ч	0,4
Время разгрузки, ч.	0,2
Время нулевого пробега, ч	1,2
Время работы автомобиля в наряде, ч	13
Количество дней работы автомобиля, сут.	45

Таблица 8 – Исходные данные

 

Решение:

1. Рассчитаем расстояния между пунктами представленных в схеме размещения пунктов.

Расстояние между пунктами маршрута рассчитывается по формуле:

,

где xⁱ, x^j, yⁱ, y^j – координаты городов потребителей продукции.

	А	Б	В	Г	Д	Е	Ж	З	И	К
А
Б	67,1
В	87,0	30,1
Г	85,0	25,3	5,4
Д	81,3	25,0	5,8	11,0
Е	61,0	30,1	60,0	55,6	55,1
Ж	48,8	26,3	38,2	41,7	32,6	44,0
З	23,8	65,6	77,5	82,3	72,5	70,2	41,1
И	60,7	8,1	30,7	30,0	25,0	32,6	18,2	57,9
К	65,8	38,2	30,3	38,0	27,0	63,5	22,1	50,9	32,0

Выполним решение с помощью  Exсel. Результаты представим в табличной форме:

 

2. Исходя из полученной схемы, определим 2 оптимальных развозочных кольцевых маршрута и рассчитаем их длину по формуле:

Вариант маршрута №1 (объем перевозок 364 тонны)

1.АЕБИЖЗА=61+30,1+8,1+18,2+41,1+23,8=182,3 км

Вариант маршрута №2 (объем перевозок 217 тонн)

1.АВГДА = 87+5,4+11+81,3=184,7км

Рассчитаем  коэффициент использования пробега  автомобиля с грузом:

где l_общ - общий пробег, км;

l_гр - пробег с грузом, км.

Общий пробег (l_общ) рассчитывается по формуле:

,

 

 

где l_н – нулевой пробег, км, который определим по формуле:

 

 

=1,2*40=48км

Для первого  маршрута =182,3+48=230,3км

  =184,7+48=232,7км

β1 = 182,3/230,3=0,8

β2 = 184,7/232,7=0,8

3. Выберем тип подходящего автомобиля с учетом равновыгодной дальности поездки, которую рассчитаем по формуле:

(9)

где

– грузоподъемность сравниваемых типов подвижного состава, т;

– скорость сравниваемых транспортных средств, км/ч.

   

 

 

 

 

Поскольку в обоих случаях расстояние перевозки  больше равновыгодной дальности поездки, а равновыгодная дальность поездки в обоих случаях одинакова, будем использовать i-ый автомобиль, исходя из большей грузоподъемности.

 Рассчитаем время работы  на маршруте по формуле:

_{Тм=13-1,2=11,8ч.}

Рассчитаем  время оборота по формуле:

(3)

где – время оборота на кольцевом маршруте, ч;

              – длина маршрута, км;

              – техническая скорость автомобиля, км/ч;