Авария на Чернобыльской АЭС. 4

Содержание 

Введение

Глава I. Припять и Чернобыль………………………………………………………………..4

      1.1. Город Чернобыль…………………………………………………………………..4

      1.2. Город Припять…………………………………………………………………......6

Глава II. Чернобыльская катастрофа и ее характеристика…………………………………..9

      2.1. Предпосылки к катастрофе………………………………………………………..9

      2.2.  Особенности реактора РБМК-1000……………………………………………..10

      2.3. Хроника Чернобыльской катастрофы…………………………………………...11

      2.4. Расследование причин Чернобыльской  аварии…………………………............15

      2.5. Суть проблемы…………………………………………………………………….16

      2.6. Последствия катастрофы на ЧАЭС.......................................................................20

      2.7. Предпринятые меры...............................................................................................22

Глава III. Экоэкономика чернобыльского экологического феномена..................................25

Глава IV. Социальная сфера.....................................................................................................27

Глава V. Чернобыльская катастрофа: международный аспект.............................................29

Заключение

Список  литературы 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение 
 

  Чернобыльская катастрофа - беда не только белорусского, русского или украинского народов, это беда всего человеческого рода. И подобная, а, может быть, более масштабная катастрофа может повториться. Потенциальная опасность новой атомной беды кроется прежде всего в причинах чернобыльского взрыва.

  Чернобыльская техногенная катастрофа произошла 26 апреля 1986 года в 1 час и 24 минуты на 4 энергоблоке  ЧАЭС (Чернобыльской Атомной Электростанции). Вокруг расследования причин Чернобыльской аварии сложилось немало мифов.

  Автор выбрал данную тему, так как  авария на Чернобыльской атомной электростанции является одной из самых страшных техногенных катастроф ХХ века. Эта тема будет всегда актуальна, так как Чернобыльская беда ясно дала понять миру, что вышедшая из-под контроля ядерная энергия не признает государственных границ. Проблемы обеспечения ее безопасного использования и надежного контроля над ней должны стать заботой всего человечества.

  Проведены многочисленные научные исследования, позволившие в первом приближении  оценить влияние радиоактивного загрязнения территории на людей, окружающий их животный и растительный мир, экономику и социальную сферу. Опираясь на полученные результаты фундаментальных и прикладных исследований, осуществлены крупномасштабные мероприятия по отселению жителей из районов, подвергшихся наиболее сильному радиоактивному загрязнению, строительству для них благоустроенного жилья и созданию новых рабочих мест в так называемых «чистых» районах; массовому оздоровлению людей, получивших высокие дозы радиоактивного облучения; реабилитации пострадавших территорий и т.д Написано немало научных, художественных и публицистических книг, брошюр и статей. Сделано множество докладов и выступлений на различных конференциях, симпозиумах и семинарах.

  Новизна проекта заключается в том, что  информация из разных информационных источников заключена в данной работе.

  В настоящей работе мною была использована литература, которая обозревает данную проблему с разных сторон: социальной, исторической, экологической, политической, экономической, международной, национальной, хронологической, научной.

  Цель  автора состоит в том, чтобы  раскрыть данную тему, а также свободно владеть материалом. Задача автора состоит в том, чтобы изучить литературу и научиться с ней работать.

  ГЛАВА I. ПРИПЯТЬ И ЧЕРНОБЫЛЬ 

  Вопреки расхожим мнениям, Припять и Чернобыль  — это совершенно разные города.

  Припять находится около 2 км (по прямой) от Чернобыльской АЭС и в ней на момент аварии в городе проживало почти 49 тыс. человек 134 национальностей СССР. Средний возраст жителей составлял 26 лет. Ежегодно здесь рождалось более тысячи детей. Этот город непосредственно относился к Чернобыльской АЭС им. В. И. Ленина, которая была градообразующим предприятием.

  Чернобыль — город расположенный на расстоянии около 12 км от АЭС с населением до аварии около 14 тысяч человек. Этот город никогда не имел сколь-либо серьезного отношения к АЭС.

  Оба города находились на территории Чернобыльского района Киевской области, и именно по названию района станция получила свое название. Ныне район упразднен и  включен в состав Иванковского. 
 

  1.1. Город Чернобыль 

  Черно́быль (укр. Чорно́биль — чернобыльник, полынь)¹ — город районного значения в Киевской области Украины. Чернобыль расположен на реке Припять, недалеко от её впадения в Киевское водохранилище.

  Печально  известен из-за Чернобыльской аварии (1986 год). До аварии в городе проживало 14 тысяч человек. В настоящее время в городе проживают только работники учреждений и предприятий Зон отчуждения и безусловного гарантированного отселения Чернобыльской АЭС (работают на вахтенной основе) и самоселы.

  Первое  упоминание Чернобыля относится к событиям 1193 года. После Люблинской унии город перешёл под контроль Польши.

  В средине XV века, когда эти земли  контролировало Великое Княжество  Литовское, по соседству с Чернобылем был построен замок, отделенный от поселения  глубоким рвом, сохранившимся до наших дней. В начале XVI века замок был реконструирован, превращен в хорошо укрепленную и труднодоступную крепость, а город Чернобыль стал уездным центром. В 1793 году вошёл в состав Российской империи. До XX столетия был заселен украинскими и польскими крестьянами, а также относительно большим количеством евреев.

  С 1880 Чернобыль переживает много перемен. В 1898 население Чернобыля составляло 10.800 человек, из которых 7.200 — евреи.

  Во  время Первой мировой войны был  оккупирован, затем являлся местом сражений в Гражданской войне. Во время Советско-польской войны был сначала занят Польской армией, а затем отбит кавалерией Красной армии. В 1921 включен в состав Украинской ССР. Польская община Чернобыля была депортирована в Казахстан в 1936. Еврейская община была уничтожена во время немецкой оккупации 1941—1944.

  В 1970-х годах в 10 км от Чернобыля  была сооружена первая на Украине  атомная электростанция. В 1985 была введена  в строй Загоризонтная РЛС  Дуга — объект Чернобыль-2.

  26 апреля 1986 года на четвёртом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошла авария, ставшая крупнейшей катастрофой в истории атомной энергетики. Все жители города после этого были эвакуированы, однако некоторые впоследствии вернулись в свои дома и сейчас живут на заражённой территории. После распада СССР в 1991 — в составе независимой Украины.

  В 2006 году Американской некоммерческой научно-исследовательской организацией Институт Блэксмита опубликован  список самых загрязнённых мест на планете, в котором Чернобыль  был в первой десятке.

  Город Чернобыль является Административным центром по управлению отчужденными в 1986 году радиационно-опасными территориями. Чрезвычайное решение об отчуждении земель было вызвано значительным радиоактивным загрязнением территорий, прилегающих к АЭС. Было введено три контролируемых зоны:

  - особая зона (непосредственно промплощадка  ЧАЭС),

  - 10-километровая,

  - 30-километровая (Чернобыль находится  в 15 км от ЧАЭС).

  В них был организован строгий  дозиметрический контроль транспорта, развернуты пункты дезактивации. На границах зон организована пересадка работающих людей из одних транспортных средств в другие для уменьшения переноса радиоактивных веществ.

  В городе базируются основные предприятия, занятые на работах по поддержанию  зоны в экологически-безопасном состоянии. В том числе предприятия, контролирующие радиационное состояние 30-км зоны отчуждения — контролируется содержание радионуклидов в воде реки Припять и ее притоках, а также в воздухе. В городе базируется личный состав МВД Украины осуществляющий охрану территории 30-км зоны и контроль за нелегальными проникновениями посторонних лиц на ее территорию. 

  1.2. Город Припять 

  При́пять (укр. Прип'ять)² — покинутый город областного значения в Киевской области Украины, на берегу реки Припять. Основан 4 февраля 1970 года. Покинут населением 27 апреля 1986 из-за Чернобыльской аварии. Статус города Припять приобрел в 1979 году постановлением Верховного Совета Украинской Советской Социалистической республики.

    Генеральным поводом основания  города стало строительство и  последующая эксплуатация одной из самых крупных в Европе Чернобыльской атомной электростанции, градообразующего предприятия, которое и дало Припяти почетное звание города атомщиков. Таким образом, Припять стал девятым в Советском Союзе атомоградом. 
Численность населения (на ноябрь 1985 года) – 47 тысяч 500 человек, более 25 национальностей.

  Ежегодный прирост населения – более 1500 человек, среди которых около 800 –  новорожденные припятчане, и приблизительно 500-600 человек – прибывшие на постоянное место жительства из разных уголков Советского Союза. Проектная, изначально рассчитанная численность населения – 75-78 тысяч человек.

  Припять – крупный железнодорожный узел (станция Янов), удобный узел транспортных магистралей Полесья, пристань речного судоходства.

  Параллельно своему прямому назначению города атомщиков, Припять проектировалась и с учетом другой стратегической выгоды – крупный перевалочный пункт, стоящий на перекрестке транспортных артерий.

  С момента начала строительства Припять автоматически стала крупным транспортным узлом. Вместе с основанием города был продлен до того короткий судоходный фарватер реки Припять – с 1976 года его протяженность достигла 591 километра от устья. Кроме того, важной транспортной артерией стал и мощный железнодорожный узел – станция Янов, а также удобная сеть автомобильных дорог. 1982 год стал пиковым для автовокзала Припяти. 21 мая того года автовокзал принял и отправил 52 автобусных рейса по 14 направлениям. Кроме рядовых пассажиров, в Припять, как в образцовый советский город, приезжали многочисленные экскурсанты и различные оценочные комиссии.

  Улицам  и проспектам города присваивались  в основном традиционные для советской  эпохи названия. Помимо чисто идеологических проспекта Ленина, улиц Дружбы Народов  и Героев Сталинграда, в Припяти появились и улица Набережная, проспект Строителей и Энтузиастов. В названии улицы Леси Украинки отразилась и национально-культурная сторона республики Украина. Не осталось без внимания и главный повод основания Припяти – мирный атом. Благодаря этому в городе появилась улица Курчатова.

  Припять – город с ярко выраженным центром. По традиции, в центре города располагались  административные здания (городской  совет), объекты досуга, культуры и  отдыха (кинотеатр «Прометей», ГПКиО, дворец культуры «Энергетик»), универсальные продовольственные и промтоварные магазины, гостиничный комплекс. И хотя на просторах бывшего Советского Союза существует еще 19 дворцов культуры и 11 кинотеатров, возведенных по тому же проекту, что ДК «Энергетик» и к/т «Прометей», Припять является эталоном строительной уникальности и советских архитектурных изысков.

  Рельеф  этой местности представляет собой  пологохолмистую равнину с обширными  массивами лесов и болот, расчлененную речными долинами. Грунты песчаные, супесчаные, в поймах рек — торфяные, в сухом состоянии пылят. Толщина плодородного слоя - 10-15 см.

  Гидрографическая  обстановка определяется наличием крупных  водных бассейнов: р.Днепр, р.Припять, Киевское водохранилище. Небольшие реки имеют  низкие берега и заболоченные поймы. Водоносный горизонт, который используется для хозяйственного и питьевого водоснабжения, находится на глубине 10-15 м относительно уровня р.Припять.

  Преобладающие ветры - западные и северо-западные, их скорость 3-5 м/с. На 26 апреля 1986 года имели место аномальные явления: господствовали слабые восточные и южные ветры (направление 100-180 градусов на высоте 0-6 км). За первые 7-10 суток с момента аварии направление ветра неоднократно менялось: 26 апреля - ветер восточный, 26-27 апреля - юго-восточный, 28-29 апреля - юго-западный, 29-30 апреля - северо-западный и северный. Такое изменение ветра и обусловило формирование радиационной обстановки.

  Города  и поселки (за исключением г.Припяти) имеют плотную, средневысокую застройку, дома кирпичные, деревянные и глинобитные. Основным источником водоснабжения в городах являлся водопровод, в сельской местности - шахтные колодцы.

  Строительство АЭС велось в три очереди. Каждая по два энергоблока, имевшие общие  системы спецводоочистки и вспомогательные  сооружения (хранилища жидких и твердых радиоактивных отходов, распределительные устройства, газовое хозяйство, резервные дизель-генераторные электростанции, гидротехнические и другие сооружения). Источником технического водоснабжения первых четырех энергоблоков являлся прудоохладитель площадью 22 км2. К 1986 году в эксплуатации находились 4 энергоблока первой и второй очереди. В 1,5 км к юго-востоку от главного корпуса велось строительство двух энергоблоков третьей очереди.

  3-й  и 4-й энергоблоки - второе поколение  атомных станций этого типа и, в отличие от 1-го и 2-го энергоблоков, они располагались не отдельно, а в одном здании, т.е. разделялись друг от друга только внутренними стенами и служебными помещениями. 5-й и 6-й энергоблоки планировалось ввести в 1986 и 1988 годах соответственно.

  ГЛАВА II. ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ КАТАСТРОФА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКА 

  2.1. Предпосылки к  катастрофе 

  К весне 1986 года на Чернобыльской АЭС  действовали четыре энергоблока. Каждый энергоблок состоит из ядерного реактора и двух паровых турбин. Все четыре реактора однотипные РБМК-1000.    

    Реактор не только источник  электроэнергии, но и ее потребитель.  Пока из активной зоны реактора  не будет выгружено ядерное  топливо, через нее необходимо  непрерывно прокачивать воду  для того, чтобы не перегрелись ТВЭЛы. Обычно часть электрической мощности турбин отбирается на собственные нужды реактора. Если реактор остановлен (замена топлива, профилактические работы, аварийная остановка), то электропитание реактора идет от соседних блоков, внешней электросет. На крайний аварийный случай предусмотрено питание от резервных дизель-генераторов. Однако в самом лучшем случае  они смогут начать выдавать электроэнергию не раньше, чем через одну - три минуты. Необходимо было выяснить - сколько времени с момента отключения подачи пара на турбины, они, вращаясь по инерции, будут вырабатывать ток, достаточный для аварийного питания основных систем реактора. Первые испытания показали, что турбины не могут обеспечить электроэнергией основные системы в режиме вращения по инерции (режим выбега). Специалисты "Донтехэнерго" предложили свою систему управления магнитным полем турбины, что обещало решить проблему энергопитания реактора  при аварийном отключении подачи пара  на турбину. 25 апреля предполагалось опробовать эту систему в работе, т.к. 4-й энергоблок в этот день все равно планировалось остановить для ремонтных работ. Однако требовалось, во-первых, что-то использовать в качестве балластной нагрузки для того,  чтобы можно было производить замеры на выбегающей турбине. Во-вторых, было известно, что при падении тепловой мощности реактора до 700-1000 мегаватт сработает система аварийной остановки реактора (САОР), реактор будет остановлен и невозможно будет повторить эксперимент несколько раз, т.к. произойдет его ксеноновое отравление. Было решено заблокировать систему САОР, а в качестве балластной нагрузки использовать резервные ГЦН.

  Это были ПЕРВАЯ и ВТОРАЯ трагические  ошибки, повлекшие за собой все  остальное. Во-первых, совершенно незачем  было блокировать САОР. Во-вторых, использовать можно было в качестве балластной нагрузки что угодно, только не циркуляционные насосы. Именно они связали между собой совершенно далекие друг от друга электротехнические процессы и процессы, происходящие в реакторе.

  2.2.  Особенности реактора РБМК-1000 

  Реактор 4-го блока являлся серийным, типа РБМК-1000 (реактор большой мощности, канальный). Это реактор на тепловых нейтронах, замедлителем в котором  служит графит. Реактор размещался в наземной бетонной шахте размером 21,6 х 21,6 х 25,6 м, которая являлась средством биологической защиты. Графитовая кладка была заключена в цилиндрический корпус толщиной 30 мм. Реактор опирался на бетонное основание, под которым располагался бассейн-барботер системы локализации аварии.

  В качестве ядерного топлива использовалась слабообогащенная по урану-235 двуокись урана. Стационарная загрузка топлива в один реактор составляла свыше 190 тонн. Каждая тонна ядерного топлива содержала примерно 20 кг ядерного горючего (урана-235). Ядерное топливо было загружено в реактор в виде тугоплавких таблеток, помещенных в трубках из циркониевого сплава - ТВЭлах (тепловыделяющих элементах).

  ТВЭлы размещались в активной зоне в  виде тепловыделяющих сборок (ТВС), объединяющих по 18 ТВЭлов. Эти сборки (около 1700 штук) помещались в специальные вертикальные технологические каналы в графитовой кладке. По этим же каналам циркулировал теплоноситель (вода), которая в результате теплового воздействия от происходящей в реакторе цепной реакции доводилась до кипения. Пар через специальные коммуникации подавался на турбину, которая вырабатывала электрическую энергию. По мере выгорания топлива кассеты с ТВЭлами заменялись в ходе работы реактора без понижения его мощности. К моменту аварии активная зона реактора 4-го энергоблока содержала 1659 кассет с ТВЭлами, 75% которых проработали 600 эффективных суток. Общая активность приближалась к предельной величине и составляла 1500 МКи.

  Кругооборот воды в реакторе осуществлялся шестью работающими и двумя резервными главными циркуляционными насосами (ГЦН). В цилиндре активной зоны имелись сквозные отверстия (трубы), в которых размещалось 211 стержней регулирования из бористой стали или карбида бора, поглощающих нейтроны, а также регулирующих изменение скорости нейтронного потока. По мере извлечения стержней из активной зоны (поднятия вверх)начиналась цепная реакция и нарастание мощности реактора (чем выше извлечены стержни, тем больше мощность). Однако в любом случае количество опущенных в активную зону стержней должно быть не менее 28-30 (после Чернобыльской аварии установлено, что в нижнем положении должно находиться не менее 70 стержней) для того, чтобы способность реактора к разгону не превысила возможность поглощающих стержней при необходимости заглушить реактор. Эти 28-30 стержней (в настоящее время - 70) составляли так называемый оперативный запас реактивности. В момент аварии в крайнем верхнем положении находились 205 стержней (по свидетельству старшего инженера управления реактором - 193), т.е. внизу оставалось только 6 стержней (или 18), что являлось грубейшим нарушением регламента эксплуатации.

  Реактор имел также противоаварийные системы. Прежде всего это система управления и защиты реактора (СУЗ). Она обеспечивала пуск, автоматическое и ручное регулирование  мощности, плановую и аварийную остановку реактора. Аварийная остановка осуществлялась по сигналам аварийной защиты (АЗ) или при нажатии специальной кнопки. Аварийная защита должна срабатывать при превышении заданных уровней и скорости нарастания нейтронного потока, при отказах в работе оборудования, а также при превышении значений технологических параметров. По сигналу АЗ в активную зону автоматически должны быть введены все стержни СУЗ, чтобы заглушить реактор. В случае разрыва труб контура многократной принудительной циркуляции, по которому протекает теплоноситель, должна включаться система аварийного охлаждения реактора (СА-ОР) и в течение 45 секунд подавать воду из гидроемкостей в технологические каналы до постоянной подачи воды от специальных насосов. 
 

  2.3. Хроника Чернобыльской катастрофы    

     25 апреля 1986г. 1.00. Начато постепенное снижение мощности реактора.

  13.05. Мощность реактора снижена с  3200 мегаватт до 1600. Остановлена турбина  №7. Питание электросистем   реактора переведено на турбину №8.

  14.00. Заблокирована система аварийной остановки реактора САОР. В это время диспетчер "Киевэнерго" распорядился задержать остановку блока (конец недели, вторая половина дня, растет потребление энергии). Реактор работает на половинной мощности, а САОР так и не подключена вновь. Это грубая ошибка персонала, но на развитие событий она не повлияла.

  23.10. Диспетчер снимает запрет. Персонал  начинает снижать мощность реактора.

  26 апреля 1986г. 0.28. Мощность реактора  снизилась до уровня, когда систему  управления движением управляющих  стержней надо переводить с локальной на общую (в обычном режиме группы стержней можно перемещать независимо друг от друга - так удобнее, а при низкой мощности все стержни должны управляться с одного места и двигаться одновременно). Этого сделано не было. Это была ТРЕТЬЯ  трагическая ошибка. Одновременно оператор допускает ЧЕТВЕРТУЮ   трагическую ошибку. Он не выдает машине команду "держать мощность". В результате мощность реактора стремительно снижается до 30 мегаватт. Кипение в каналах резко снизилось, началось ксеноновое отравление реактора. Персонал смены допускает ПЯТУЮ   трагическую ошибку (я бы действиям смены в этот момент дал бы иную оценку. Это уже не ошибка, а преступление. Все инструкции предписывают в такой ситуации глушить реактор). Оператор выводит из активной зоны все управляющие стержни.

  1.00. Мощность реактора удалось поднять  до 200 мегаватт против предписанных  программой испытаний  700-1000.  Из-за нарастающего ксенонового отравления реактора мощность поднять выше не удается.

  1.03. Начался эксперимент. К шести работающим главным циркуляционным насосам подключается в качестве балластной нагрузки седьмой насос.

  1.07. Подключается в качестве балластной  нагрузки восьмой насос. На  работу такого количества насосов  система не рассчитана. Начался  кавитационный срыв ГЦН (им просто не хватает воды). Они высасывают воду из барабанов сепараторов и ее уровень в них опасно понижается. Огромный поток довольно холодной воды через реактор снизил парообразование до критического уровня. Стержни автоматического регулирования машина полностью вывела из активной зоны.

  1.19. Вследствие опасно низкого уровня  воды в барабанах сепараторах  оператор увеличивает подачу  в них питательной воды (конденсата). Одновременно персонал допускает  ШЕСТУЮ   трагическую ошибку ( я бы сказал - второе преступное деяние). Он блокирует системы остановки реактора по сигналам недостаточного уровня воды и давлению пара.

  1.19.30 Уровень воды в барабанах сепараторах  начал расти, но из-за снижения  температуры воды, поступающей в  активную зону реактора и ее большого количества, кипение там прекратилось. Последние стержни автоматического регулирования покинули активную зону. Оператор допускает СЕДЬМУЮ   трагическую ошибку. Он полностью выводит из активной зоны и последние стержни ручного управления, лишая себя тем самым возможности управлять процессами, происходящими в реакторе. Дело в том, что высота реактора 7 метров,  и он хорошо отзывается на перемещение управляющих стержней, когда они перемещаются в средней части активной зоны, а по мере удаления их от центра управляемость ухудшается. Скорость перемещения стержней 40см. в сек.

  1.21.50 Уровень воды в барабанах-сепараторах  несколько превысил норму, и  оператор отключает часть насосов.

  1.22.10 Уровень воды в барабанах сепараторах  стабилизировался. В активную зону теперь поступает намного меньше воды, чем до этого момента. В активной зоне вновь начинается кипение.

  1.22.30 Из-за неточности систем управления, не рассчитанных на подобный  режим работы оказалось, что  подача воды в реактор составляет  около 2/3 от потребного. В этот момент компьютер станции выдает распечатку параметров реактора с указанием на то, что запас реактивности опасно мал. Однако персонал просто проигнорировал эти данные (это было третье преступное деяние в эти сутки). Инструкция предписывает в такой ситуации немедленно аварийным порядком глушить реактор.

  1.22.45 Уровень воды в сепараторах   стабилизировался, количество поступающей в реактор воды удалось привести в норму. Тепловая мощность реактора медленно начала расти. Персонал предположил, что работу реактора удалось стабилизировать и было решено продолжить эксперимент. Это была   ВОСЬМАЯ     трагическая ошибка. Ведь практически все стержни управления находились в поднятом положении, запас реактивности был недопустимо мал, САОР отключена, системы автоматической   остановки реактора по ненормальному давлению пара и уровню воды  заблокированы.   

  1.23.04 Персонал блокирует систему аварийной  остановки реактора, срабатывающую  в случае прекращения подачи  пара на  вторую турбину, если до этого уже была выключена первая. Напомню, что турбина № 7 была выключена еще в 13.05 25.04 и сейчас работала только турбина №8. Это была   ДЕВЯТАЯ трагическая ошибка. ( и четвертое преступное деяние в эти сутки). Инструкция запрещает отключать эту систему аварийной остановки реактора во всех случаях. Одновременно персонал перекрывает подачу пара на турбину №8. Это идет эксперимент по замеру электрических характеристик работы турбины в режиме выбега. Турбина начинает терять обороты, напряжение в сети снижается и ГЦН, питающиеся от этой турбины начинают снижать обороты.    

    Следствие установило, что если  бы не была отключена система  аварийной остановки реактора  по сигналу прекращения подачи  пара на последнюю турбину,  то катастрофы не произошло  бы. Автоматика бы заглушила реактор. Но персонал предполагал повторить эксперимент несколько раз на различных параметрах управления магнитным полем генератора. Остановка реактора исключала такую возможность.

  1.23.30 ГЦН значительно снизили обороты  и поток воды через активную  зону реактора значительно уменьшился. Стало быстро нарастать парообразование. Три группы стержней автоматического управления пошли вниз, но остановить нарастание тепловой мощности реактора не смогли, т.к. их уже было недостаточно. Т.к. подача пара на турбину была отключена, то ее обороты продолжали снижаться, насосы все меньше подавали воды в реактор.

  1.23.40 Начальник смены, поняв происходящее, приказывает  нажать кнопку АЗ-5.  По этой команде стержни управления с максимальной скоростью опускаются вниз. Такое массированное введение в активную зону реактора поглотителей нейтронов призвано в короткое время полностью прекратить процессы ядерного деления. Это была   Последняя ДЕСЯТАЯ трагическая ошибка персонала и последняя непосредственная причина катастрофы. Хотя следует сказать, что если бы эта последняя ошибка не была бы совершена, то  все равно катастрофа уже была неминуема.