Индустрия туризма в РФ

Саратовский Государственный  Технический Университет

Институт Развития Бизнеса  и Стратегий

 

 

 

ППМ

 

 

 

 

Курсовая работа

По дисциплине «Экономика и предпринимательство  в СКСиТ» на тему: «Индустрия туризма  в РФ»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                          Выполнил: студент

                                                                          группы СКС-31

                                                                          Косенко Артем

                                                  Проверил:

                                                       Крючков А.В.

                                                         

 

 

Саратов 2010

 

Содержание

Введение…………………………………………………………………………..3

Глава I. Индустрия туризма в России, состояние и проблемы

§1. Туристский потенциал России……………………………………………….8

§2. Индустрия гостиничного дела, питания и транспорта………………...….11

Глава II. Особенности внутреннего российского туристского рынка на современном этапе развития

§1. Влияние национальной экономики на туризм России…………………….17

§2. Оценка и прогнозы развития внутреннего туризма в России……...……..23

Заключение……………………………………………………………………….27

Список используемой литературы……………………………………………...28

Приложения……………………………………………………………………...30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

     Стремительное развитие индустрии гостеприимства и внутреннего обслуживания послужило поводом активизации внутренних социально – экономических процессов в масштабах туристических макрорегионов, а так же процессов урбанизации и индустриализации мировых туристических площадок.

     В настоящее  время индустрия туризма в  мире является одной из наиболее  динамично развивающихся сфер  в международной торговле услугами.  В последние 20 лет среднегодовые  темпы роста числа прибытий  иностранных туристов в мире составил 5,1%¹, валютных поступлений 14%, что позволяет сделать вывод о растущем объеме ресурсного перераспределении ресурсного потенциала в рамках туристической деятельности.

     Данная  тема наиболее актуальная, потому  что роль туризма как отрасли социально – экономической деятельности значительно возросла, а сфера гостеприимства является одной из наиболее перспективных. Анализ актуальных направлений развития туристической индустрии будет подробно приведен в работе  на примере различных стран мира.

     В данной  курсовой целью работы является  рассмотрение современного состояния  и тенденции развития туризма  в России и связь его с  экономикой.

     Поставленная цель обусловила необходимость решения ряда взаимосвязанных задач:

     · раскрыть туристический потенциал России;

     · проанализировать индустрию гостиничного дела, питания и транспорта;

     · исследовать предпосылки влияния национальной экономики на туризм России;

     · оценить  и сделать прогнозы развития  внутреннего туризма в России.

     В работе  рассмотрены положения лидирующих  стран в сфере туризма, влияние туризма на экономику России, предложены пути решения проблем отстающих стран в развитии туризма.

     Основными  целями  международных туристических  прибытий являются следующие: более половины 430 млн. или 51%, составили поездки с целью отдыха и рекреации, деловой туризм – 131 млн., или 16%, остальные прибытия пришлись на другие цели, такие как посещения друзей и родственников, паломничество, поездки с целью оздоровления и др².

     С экономической точки зрения туризм – это особый вид потребления туристами материальных благ, услуг и товаров, который выделяется в отдельную отрасль хозяйства, обеспечивающую туриста всем необходимым: транспортными средствами, объектами питания, размещения, культурно- бытовыми услугами, развлекательными мероприятиями. Таким образом, туризм входит в число наиболее перспективных отраслей национальной экономики.

     Путешествия и туризм – два неразрывно связанных понятия, которые описывают определённый образ жизнедеятельности человека. Это отдых, пассивное или активное развлечение, спорт, познание окружающего мира, торговля, наука, лечение и др. Однако всегда при этом присутствует характерное действие, определяющее и обосабливающее собственно путешествие от иных сфер деятельности, – временное перемещение человека в иную местность или страну, отличные от его обычного местонахождения или проживания.

     Путешествие – термин, обозначающий перемещение людей в пространстве и времени независимо от цели такового.

     Индустрия туризма - это отрасль экономики, которая имеет благородную цель - развитие культуры и образования, организацию общения и отдыха, восстановление сил человека.

     Сфера туризма - давно определившаяся экономическая система. В России, с ее традиционно прибыльными добывающими отраслями, туризм - важное и относительно новое направление развития экономики.

     В настоящее время Россия в качестве страны, развивающей туризм, занимает весьма незначительное место на мировом туристском рынке. На долю въезжающих в Россию туристов приходится примерно 1% мирового туристского потока. Это низкий показатель, учитывая, что культурно-исторический и природный потенциал России гораздо выше, чем во многих странах, с традиционно высокой туристской посещаемостью.

     Следовательно, перед российской индустрией туризма встает проблема поиска таких методов построения эффективной системы управления, которые позволили бы укрепить рыночные позиции каждой российской организации, занимающейся обслуживанием туристов, и способствовать тем самым дальнейшему развитию всей сферы туристского бизнеса, врастанию России в индустрию мирового туризма. Только четко сформулированная концепция развития туристской отрасли может обеспечить соответствующий уровень качества туристских услуг, отвечающий мировым стандартам, сделать российский туризм конкурентоспособным и, как следствие, добиться существенного роста в России внутреннего и въездного туризма.

     В  последнее время туризм получил значительное развитие и стал массовым социально-экономическим явлением международного масштаба. Быстрому его развитию способствует расширение политических, экономических, научных и культурных связей между государствами и народами мира. Массовое развитие туризма позволяет миллионам людей расширить знания по истории своего 
Отечества и других стран, познакомиться с достопримечательностями, культурой, традициями той или иной страны.

     За многовековую историю путешествий, географических открытий, промышленного освоения новых территорий, расширения мирохозяйственных связей были собраны многочисленные научные литературные материалы, отчёты и дневники. Они сыграли неоценимую роль в накоплении человеком знаний в различных областях науки, культуры, техники. У многих людей появляется потребность увидеть новые районы и страны, познакомиться с жизнью и обычаями их народов. Всё это послужило причиной возникновения особой формы путешествий – туризма.

     С появлением регулярного движения пассажирского транспорта, сети предприятий питания и мест размещения отпали многие элементы риска и трудностей, которые на протяжении многих веков были сопряжены с путешествиями. Однако туризм был доступен в основном представителям имущих классов, которые совершали дорогостоящие поездки для отдыха, лечения и развлечений.

     Туризм становится особой формой передвижения людей. Он развивался на основе путешествий и открытий, осуществляемых мореплавателями, исследователями, историками, географами и представителями делового мира, которые собрали многочисленные научные изыскания, наблюдения, описания, литературные, исторические и географические материалы, отчёты и дневники. Появление туризма стало возможным в результате коренных изменений в характере общественного производства, развития средств транспорта и связи, налаживания мирохозяйственных отношений в различных сферах.

     Туризм имеет свою историю развития. История туризма – это наука, изучающая путешествия (походы, экскурсии), начиная от самых простых, наиболее элементарных в глубокой древности и до настоящего времени. В своих исследованиях она опирается на ряд вспомогательных дисциплин – археологию, нумизматику, палеографию, этнографию и другие науки, а также тесно связана с ними.

     В  курсовой работе были использованы  работы таких авторов как Биржаков  М.Б³, который рассматривает историю возникновения туризма, как экономической отрасли; Борисов К.Г⁴, где рассмотрен международный туризм; Быков Г.А⁵, из работы которого взяты этапы развития туристической деятельности; Гуляев В.Г⁶,  из его работ известны организационные моменты туризма; Ильина Е.И⁷,  в работе которой написаны средства размещения туристов и условия их комфортного проживания в гостиницах; Сафина З.Н⁸, где рассмотрены моменты развития и подготовки кадров.

     Общее  число страниц составило 31, в  которые вошли введение, 2 главы, 4 параграфа, заключение, список используемой литературы, который составил 17 источников и приложения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава I. Индустрия туризма в России, состояние и проблемы.

     §1. Туристский потенциал России.

     Одними из наиболее привлекательных туристских ресурсов России является историко-культурное природное наследие. Россия традиционно воспринимается как страна, внесшая огромный вклад в мировую культуру. Русские писатели, композиторы, художники, ученые известны во всем мире.

     Кроме того, на территории страны сконцентрировано множество уникальных памятников истории и культуры. В начале 2004 года в Государственном реестре памятников истории и культуры насчитывалось 81 426 объектов наследия, в том числе 23 397 объектов федерального значения и 58 029 - местного значения⁹. Многие из этих объектов поистине уникальны и могут быть отнесены к мировым сокровищам культуры.

     На территории России находится 20 объектов, состоящих в Списке всемирного наследия ЮНЕСКО, из них, 13 - как объекты культурно наследия.

     Основу историко-культурного и природного потенциала России составляют объекты, которые целесообразно классифицировать по их характеристикам следующим образом: музеи и музеи-заповедники; национальные парки; исторические города и поселения.

     Важную роль в формировании культурного потенциала России и развитии туризма играют движимые памятники, хранящиеся в фондах музеев. В России в настоящее время насчитывается более 1500 государственных и муниципальных музеев, в которых хранится 80 млн. музейных предметов.

     В России поставлены на государственную охрану не только памятники истории и культуры, но и особо ценные территории, где сохраняется весь историко-культурный и природный комплекс наследия, уникальные культурные и природные ландшафты (в настоящее время существует более 120 музеев-заповедников и музеев-усадьб).

     Важную роль в сохранении наследия играют национальные парки, которых насчитывается 35. Во многих их них сохраняется не только природное наследи, но и уникальные историко-культурные объекты.

     Особое значение в организации интересных туристских маршрутов играют исторические города и поселения. В России 539 поселений относятся к историческим объектам. В них сохраняются не только отдельные памятники истории и культуры, но и памятники градостроительства, архитектурные ансамбли, образцы исторической застройки и исторические ландшафты.

     Выявление и оценка туристского потенциала и доступных туристских ресурсов - это одна из важнейших задач для организаторов туристской деятельности. Для того чтобы решать эту задачу корректно и профессионально необходимо достаточно четко различать содержание этих понятий, владеть методами оценки потенциала и принципами формирования эколого-туристского продукта.

     Туристским потенциалом какого-либо объекта (или территории) именуется совокупность приуроченных к данному объекту природных и рукотворных тел и явлений, а также условий, возможностей и средств, пригодных для формирования туристского продукта и осуществления соответствующих туров, экскурсий, программ.

     Региональные туристские администрации в последнее время многое делают для рационального использования имеющегося туристского потенциала и развития въездного туризма у себя дома. Они издают путеводители, устраивают рекламные туры, проводят конкурсы на лучшие маршруты по родному краю. Но очевидно, что только их стараний недостаточно. Развитие туризма в регионе почти не зависит от местных туристских администраций. Инвестиции в инфраструктуру способно сделать только государство. В его задачу входит строительство дорог, аэропортов, проведение водопровода, канализации, газа, света. А уже на основе этого частные предприниматели начнут возводить гостиницы, рестораны, автостоянки, казино, мотели¹⁰.

     Поскольку дальнейшее развитие въездного туризма зависит от государственных структур, законодательных и исполнительных органов, то работникам турбизнеса какие-либо прогнозы делать трудно. В существующих условиях мы находимся на пике въездного туризма. Если ничего не предпринимать, перспектива одна: временное сохранение и даже увеличение доходов от въездного туризма за счёт роста цен на услуги. А потом, в связи с отсутствием улучшения качества обслуживания, сокращение количества иностранных туристов. Неизбежно обострение конкурентной борьбы на этом рынке, уход мелких фирм, интеграция крупных туроператоров в гостиничное хозяйство, транспорт, а может быть, и в музейное дело с целью получения преимуществ в обслуживании своих туристов и сохранения объёмов.

     Это сценарий убогого развития въездного туризма с точки зрения его как важного сектора государственной экономики и, в некотором смысле, культуры и идеологии. Хочется надеяться, что реальность будет другой. Ростки, зачатки этого положительного варианта заметны в Санкт- Петербурге. Появились явные признаки активации инвестиций частного сектора в гостиничный бизнес.

     Что ж, если есть положительные результаты, то остаётся надежда, что когда-нибудь въездной туризм станет хорошим источником дохода для государства. Тем более что уже готовится законодательство о туризма, которое будет способствовать смягчению инвестиционного климата.

 

 

 

  

 §2. Индустрия гостиничного дела, питания и транспорта.

     Гостеприимство, или сфера гостиничного и ресторанного бизнеса - это отрасль, которая является ведущим фактором и базой туризма.

Рынок гостиничных  услуг, предоставляемых на уровне западных стандартов, в России стал складываться с 1993 г. Своих гостиничных цепей  в России до того времени не было.

     Серьезный недостаток гостиничных мест в главных российских туристических центрах, особенно гостиниц среднего класса по международным стандартам - это один из основных факторов, тормозящих развитие. По официальной статистике Госкомстата, в России насчитывается 177 200 гостиничных номеров, или 364000 коек, из них 50% в Москве, которые в 2004 году были загружены в среднем по стране только на 34%¹¹ .

     По сравнению с началом 1999-х гг. число гостиниц и аналогичных средств размещения не увеличилось, а, наоборот, сократилось примерно на 30%. Особенно интенсивно процесс сокращения туристских и рекреационных учреждений происходил в удаленных от столиц и от основных курортных центров регионах. Таким образом, объемы неосвоенных туристских ресурсов за последнее время только возросли.

     Существующая материальная база гостиниц и аналогичных средств размещения характеризуется высокой степенью физического и морального износа, до 70% ее нуждается в реконструкции и замене. Сохранилась и даже обострилась проблема неравномерности размещения гостиничной сети по территории страны. Так, районы Сибири, Дальнего Востока, Севера, которые располагают очень интересными историко-культурными и природными туристскими ресурсами, не имеют необходимой сети туристских учреждений и даже сократили ее за годы кризисного периода развития экономики.

     Вторая составляющая индустрии гостеприимства - система питания - практически на 100% находится в сфере частного предпринимательства и в силу отсутствия необходимости единовременного вложения крупных инвестиций и высокой отдачи получила интенсивное развитие. В настоящее время создано достаточное количество учреждений питания самого различного класса и видов услуг. В Москве и Санкт-Петербурге устроено более 5000 ресторанов национальной и других популярных кухонь мира, кафе, столовых, дегустационных залов и винных галерей, в достаточной мере удовлетворяющих спрос и предоставляющих услуги любого уровня сложности и качества. Аналогичная ситуация имеет место и в других туристских центрах.

     Рост международного туристского рынка выдвигает повышенные требования к поставщикам услуг в туризме.

     Исследования гостиничной индустрии в России показали, что: 
• отели будут продолжать отставать от авиатранспорта и других секторов туриндустрии по уровню компьютеризации и использования современных технологий в бронировании туров; 
• налоговое бремя отелей будет увеличиваться, и доля туризма в общем объеме налогов повысится с 10,4 до 11% за последние 10 лет; 
• возрастут расходы правительств на пропаганду туризма; 
• гостиничная индустрия меняет способ подсчета своих прибылей: с дохода на один номер – на доход с одного клиента; 
• только 30% всех отелей Европы относятся к гостиничным цепям; 
• в гостиничной индустрии ускоряется процесс слияния компаний, отмечается увеличение количества договоров франшизы и внешних инвестиций; 
• становится выгодным и прибыльным быть «зеленой» гостиницей, то есть заботиться об охране окружающей среды¹².

     Известно, что большинство организаторов конгрессного совета, выбирая отель, придают большое значение экологии и чистой окружающей среде. 
Важным условием привлечения туристов в регион является повышение комфортности отелей и качества обслуживания. Для отправки любой информации желательно в каждом номере устанавливать видеотелефон и компьютер, подключенный к глобальной сети. Возрастает популярность отелей-музеев, то есть старых частных отелей, по комфортабельности соответствующих мировым стандартам, но сохраняющим неповторимое очарование старины. Транспортное обслуживание туристов - одна из составных частей индустрии туризма. В настоящее время на туристском рынке сложилась не очень благоприятная ситуация. Перевозчики сами определяют цены на туристские услуги¹³.

     Еще одним негативным фактором является то, что в России на законодательном уровне не урегулированы в достаточной мере взаимоотношения туроператора с транспортными компаниями, а нормы международного туристского транспортного права вступают в противоречия с национальными нормативно-правовыми актами, тем самым ущемляются права российских туристов. К тому же туристы и специалисты туристских организаций (а зачастую и транспортных фирм) мало знакомы с важнейшими международными конвенциями по воздушным, морским, речным, железнодорожным, автомобильным и прочим видам перевозок. До 1991г. в бывшем СССР существовала единая транспортная система туризма, включавшая автомобильный, речной, морской, железнодорожный и авиационный транспорт и обеспечивавшая потребности как внутреннего, так и международного рыночные отношения и антимонопольное законодательство способствовали децентрализации транспортной системы. Резкое снижение спроса на транспортные услуги в туризме привел к перепрофилированию некоторых транспортных предприятий, а в ряде случаев - к их банкротству.

     Спрос на туристские транспортные услуги внутри России (как и спрос на услуги внутреннего туризма в целом) сократился, в том числе на авиационные перевозки, железнодорожные, речные и морские, автобусные. Снижение спроса на транспортные услуги связано со снижением платежеспособности граждан России, со значительным повышением тарифов на авиа - и железнодорожные перевозки, а также с введением пограничного сбора и другими факторами¹⁴.

     Парк авиационного и речного транспорта во многом состоит из технически и морально устаревшей техники, кроме того, услуги этих видов транспорта по цене являются малодоступными среднему туристу. Уже в ближайшие годы состояние транспортных средств может достичь критической величины, за которой следует нарушение ритмичности движения и угроза состоянию безопасности пассажиров. Ряд речных и морских пароходств практически прекратили туристские рейсы. Практически отсутствует специальный туристский железнодорожный транспорт. И это при том, что Россия с ее разветвленной сетью железных дорог могла бы стать классической страной железнодорожного туризма

     По режиму питания туристов данные предприятия предоставляют услуги в виде полного пансиона, полупансиона, специального питания, питания для детей и др. В ряде гостиниц в номерах предусматриваются кухни, мини-бары, а услуги питания могут быть peaлизованы как в номере, так и на предприятии питания.

     Данные услуги подразделяются на комплексное питание, питание по выбору, питание по предварительному заказу, в том числе обслуживание торжественных приемов, банкетов и др.

     Кроме того, предприятия питания специализируются на национальных блюдах;

     Предприятия классифицируются также по числу посадочных мест, режиму работы (круглосуточный, с ограничением по времени).

     В зависимости от степени технической оснащенности, качества и объема предоставляемых услуг, места расположения, цены, архитектурно-художественного оформления помещений, ассортимента, степени автоматизации и других показателей предприятия туристической индустрии питания подразделяются на категории.

     Категория — отличительный признак предприятия питания, характеризующий уровень качества обслуживания. Категории обозначаются символом Н (звезда): высшая категория — 5 звезд, низшая — одна звезда. Предприятия, не прошедшие сертификацию по установленным требованиям, сохраняют старую классификацию: высшая, первая и вторая категории¹⁵.

     Схема обеспечения питанием туристов зависит от вида тура, категории туристов, соотношения мест размещения к посадочным местам питания и многих других факторов. Питание туристок производится в соответствии с условиями, оговоренными в путевке, ваучере, договоре.

     Как правило, завтрак туристам предоставляется по схеме «шведский стол» с самообслуживанием и выбором блюд по своему усмотрению из предоставленного ассортимента. В гостиницах более высоких категорий завтрак бывает заказным в кафе, буфете, ресторане или с подачей в номер. В номерах, оснащенных кухнями и мини-барами, завтрак готовится самостоятельно.

     При схеме питания «полупансион» туристу предоставляется или совмещенный обед-ужин, или ужин в установленное время. При схеме «полный пансион» обеспечивается трех- или четырехразовое питание.

     Естественно, что схема питания спортивных, охотничьих, альпинистских и других самодеятельных туров с активными способами передвижения основана на самостоятельном приготовлении пищи из специальных полуфабрикатов и концентратов.

     Особые требования к питанию предъявляются для так называемых гастрономических туров, где должна присутствовать определенная национальная кухня с известными изысканными (в ряде случаев экзотическими) блюдами и напитками.

    Проанализировав данную  главу можно сделать вывод,  что стремительный темп развития  гостиничных отраслей и туризма  в целом непосредственно влияют на национальную политику и экономику государства. Весьма ощутимо развитие туристической отрасли, но Российскую Федерацию еще нельзя назвать лидером в этой сфере, так как преобладает лишь выездной туризм, а это, как правило, отражается и на экономическом развитии.  Как эта проблема повлияла на Россию можно узнать из следующей главы данной курсовой работы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава II. Особенности внутреннего российского туристского рынка на современном этапе развития.

     §1. Влияние туризма на экономику России.

        Российская Федерация, несмотря на свой высокий туристский потенциал, пока занимает незначительное место на мировом туристском рынке. Пока, к сожалению, доля туристического бизнеса составляет менее 1 % ВВП России, однако его доля постоянно растет.

     По данным Госкомстата России, в 2001 году нашу страну посетили 21,6 млн. иностранных граждан из 200 стран мира, однако численность приехавших с туристскими целями, в которую включены деловые и частные поездки, поездки с целью отдыха из стран дальнего зарубежья, а также поездки с целью отдыха из стран СНГ, составила лишь 7,4 млн. человек¹⁶.

     Страны дальнего зарубежья составляют 30% от общего количества приезжающих в Россию иностранцев. При этом следует отметить высокую концентрацию въездного потока на десяти странах дальнего зарубежья, лидирующих по количеству прибытий в Российскую Федерацию, на них приходится 80% всего рынка. Анализ состояния туристского рынка в России показывает, что основными странами, поставляющими туристов в Российскую Федерацию, являются Германия, Финляндия, США, Великобритания, Италия, Франция и Япония¹⁷.

     Туристские рынки России характеризуются, с одной стороны, высокой покупательской способностью, а с другой стороны, искушенностью потребителей в вопросах туристского предложения и высокими требованиями, предъявляемыми к качеству обслуживания.

     В силу своего географического положения Россия не является и не может стать страной массового въезда туристов с целью традиционного летнего пляжного отдыха. Тем не менее, культурно-исторический, природный потенциал страны огромен.  Грамотно построенная маркетинговая стратегия России, сосредоточенная на ключевых направляющих туристских рынках, позволит сделать въездной туризм наиболее доходной составляющей всей туристской сферы.

     Согласно оценкам ВТО в настоящее время наиболее перспективными сегментами рынка, растущими опережающими темпами, являются:

- экологический  туризм, в связи с чем ООН  официально объявила 2002 г. годом экотуризма;

- культурно-познавательный  туризм, охватывающий 10% мирового потока туристов, жизненный уровень которых выше среднего и которые постоянно ищут новые туристские направления для путешествий;

- тематический, или специализированный, туризм, подразумевающий   научный, учебный,   спортивный,   событийный,   лечебно-оздоровительный   туризм   и др.   и   обеспечивающий продажу всего комплекса туристских и смежных продуктов и услуг.