Исследование аэродинамических характеристик овальной трехщелевой траловой доски. (Вид 2) Сравнение с траловой доской 1-го вида
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ ¾¾¾¾¾¾¾¾
КАФЕДРА ГИДРОАЭРОМЕХАНИКИ
Курсовая работа на тему:
Исследование аэродинамических характеристик овальной трехщелевой траловой доски. (Вид 2) Сравнение с траловой доской 1-го вида.
Студент:
Панарьина Е. С.
353гр
Научный руководитель:
Рябинин А. Н.
Санкт-Петербург 2012г
Оглавление:
Введение…………………………………………………………
Оборудование………………………………………………
Цель работы…………………………………………………
Измерения………………………………………………………
Отчетные
графики……………………………………………………………
Вывод…………………………………………………………………
Сравнение характеристик траловой доски 1 и 2……………………………15
Вывод…………………………………………………………………
Список литературы…………………………………
Введение.
Трал представляет собой сетной мешок специальной формы, который буксируется на определенной глубине и улавливает встречающуюся на его пути рыбу. Раскрытие и расправление мешка происходит на ходу судна от сопротивления воды движению мешка, а также от действия специальной оснастки и вооружения.
При распорном траловом
лове применяют траловые доски, идущие
под некоторым углом к
Эту силу можно разложить на силу сопротивления,
препятствующую движению трала, и распорную
силу, перпендикулярную направлению движения
трала. Распорные силы двух досок обеспечивают
горизонтальное раскрытие трала.
Траловые доски
Распорная сила траловых досок растет до углов атаки 25- 40°, а затем уменьшается. Сила сопротивления досок на малых углах атаки растет медленнее, так что максимальное значение гидродинамического качества наблюдается на углах атаки 10- 15°. Однако на таких углах мало абсолютное значение распорной силы. Вот почему траловые доски работают обычно на углах атаки 25-40°, лишь несколько меньших тех, при которых распорная сила доски достигает максимального значения.
Среди досок для донных тралов широкое
распространение получили овальные трехщелевые
доски . Они изготовлены из листовой стали
с набором профилированных крыльев и щитков,
образующих три щели. Низ доски утяжелен
цельнолитым килем, что придает доске
устойчивость.
Цельнолитой киль и верхняя коробка приварены
к крыльям и щиткам, образуя жесткую конструкцию.
Овальная форма доски обеспечивает ей
хорошие условия обтекания и проходимость.
Щели повышают гидродинамические качества
доски и устойчивость ее хода. Щели имеют
небольшой угол наклона для создания углубляющей
гидродинамической силы.
Угол атаки траловой
доски регулируют изменением положения
точки крепления лапок к доске.
Например, в трехщелевой доске
на предусмотрено три точки
В этих положениях лапки крепят при лове
донных рыб (тресковых, камбалы), когда
необходимо иметь большое горизонтальное
раскрытие. При закреплении лапок в III
положении распорная сила меньше, трал
имеет большее вертикальное раскрытие
и лучше облавливает придонные скопления.
Для нормальной работы трала
и равномерного износа досок они
должны идти без крена и дифферента.
Крен и дифферент устраняют
Размеры траловых досок зависят в основном от размеров трала и необходимой величины распорной силы. Обычно при донном траловом лове используют траловые доски площадью от 2 до 6,5 м^2.
Траловые доски часто выполняют правого и левого хода, поэтому при приемке на судно необходимо учитывать парность досок.
Общая схема овальных трехщелевых траловых досок.
Рис. 1. 1 – планка для крепления лапок; 2 – дуга; 3- киль; 4 – щели
Изучаемая модель:
Параметры:
l=0,33 м (длинна)
а=0,21 м (ширина)
S=0,06 м²
Общая схема тралового лова.
Общий вид рыболовного трала:1 — сетный мешок трала; 2 и 3 — верхняя и нижняя подборы; 4 — клячовки; 5 — кабели; 6 — распорные доски; 7 — ваеры.
Оборудование.
Работа выполнялась
в лаборатории Научно-
Труба имеет следующие технические характеристики: сопло круглого сечения с диаметром выходной части 1,5 м; длинна рабочей части 2,25 м; общая длинна трубы 19,5 м; высота 6,85м. Диффузор круглого сечения длинной 4,45 м с углом конусности 6°40’; обратный канал прямоугольного сечения с углом конусности 2°30’; в коленах обратного канала установлено 66 профилированных лопаток, поставленных под углом 48° к оси трубы; вентилятор четырехлопастной, деревянный диаметром 2,5 м. Конец вала вентилятора соединен при помощи мягкой муфты с электромотором постоянного тока мощностью 40 кВт с ручной регулировкой числа оборотов от 0 до 1000об/мин. Все это обеспечивает получение достаточно равномерного поля скоростей и давлений в рабочей части трубы в диапазоне скоростей от 5 до 37 м/с со степенью турбулентности потока ε~0,4÷0,5%.
Аэродинамическая труба AT-12
Рабочая часть.
Цель работы.
Определить аэродинамические характеристики траловой доски в зависимости от изменения угла атаки. Найти угол атаки, при котором распорная сила будет достигать максимальных значений. Сравнить характеристики 2-х траловых досок.
Расчетные формулы:
Константы:
t◦=22°C F=0,5
p=754 мм. рт.ст. S=0,06м²
μ=0,992 l=0,32м
ρ=0,1208 (кгс/м4)с2 α уст=5°
γ= 0,8057кгс/дм3
ν=0,1481 м2/с
Измерения:
α |
h |
X1г |
X10г |
Y1г |
Y10г |
Y2г |
Y20г |
-10 |
150 |
586 |
29 |
-275 |
29 |
63 |
8 |
-7 |
151 |
531 |
31 |
-165 |
34 |
66 |
3 |
-4 |
152 |
531 |
31 |
-58 |
34 |
74 |
3 |
-1 |
153 |
530 |
35 |
43 |
28 |
89 |
3 |
0 |
153 |
528 |
35 |
71 |
26 |
79 |
0 |
1 |
153 |
530 |
35 |
105 |
26 |
70 |
0 |
4 |
154 |
558 |
31 |
203 |
26 |
60 |
0 |
7 |
154 |
592 |
17 |
347 |
26 |
41 |
0 |
10 |
154 |
627 |
30 |
473 |
26 |
22 |
0 |
13 |
154 |
769 |
30 |
635 |
26 |
6 |
-6 |
16 |
156 |
881 |
27 |
787 |
26 |
-4 |
-10 |
19 |
156 |
1058 |
27 |
927 |
26 |
-15 |
-10 |
22 |
156 |
1254 |
9 |
1124 |
25 |
-28 |
-12 |
25 |
156 |
1511 |
9 |
1280 |
25 |
-50 |
-15 |
28 |
154 |
1818 |
9 |
1488 |
25 |
-72 |
-18 |
31 |
154 |
2166 |
-2 |
1702 |
25 |
-90 |
-31 |
34 |
153 |
2577 |
2 |
1828 |
25 |
-93 |
-41 |
38 |
150 |
3054 |
2 |
1928 |
33 |
-98 |
-52 |
42 |
150 |
3458 |
-11 |
1955 |
33 |
-85 |
-62 |
46 |
149 |
3846 |
-11 |
1968 |
33 |
-62 |
70 |
α° тр=1,03
q=Ch, C =2,05
Расчет Cx, Cy
α |
h |
X1-X10 |
Y1-Y10 |
Y2-Y20 |
Cy1 |
Cy2 |
Cy |
Cx |
Xист |
K |
-10 |
150 |
557 |
-304 |
55 |
-211,296 |
38,228 |
-0,173 |
0,074 |
266,21 |
-2,338 |
-7 |
151 |
500 |
-199 |
63 |
-137,399 |
43,498 |
-0,094 |
0,057 |
205,45 |
-1,655 |
-4 |
152 |
500 |
-92 |
71 |
-63,103 |
48,699 |
-0,014 |
0,056 |
203,4 |
-0,258 |
-1 |
153 |
495 |
15 |
86 |
10,221 |
58,602 |
0,069 |
0,053 |
196,2 |
1,287 |
0 |
153 |
493 |
45 |
79 |
30,664 |
53,832 |
0,084 |
0,053 |
194,14 |
1,597 |
1 |
153 |
495 |
79 |
70 |
53,832 |
47,700 |
0,102 |
0,053 |
196,2 |
1,899 |
4 |
154 |
527 |
177 |
60 |
119,829 |
40,620 |
0,160 |
0,062 |
227,11 |
2,609 |
7 |
154 |
575 |
321 |
41 |
217,316 |
27,757 |
0,245 |
0,075 |
276,55 |
3,272 |
10 |
154 |
597 |
447 |
22 |
302,618 |
14,894 |
0,318 |
0,081 |
299,21 |
3,919 |
13 |
154 |
739 |
609 |
12 |
412,292 |
8,124 |
0,420 |
0,121 |
445,47 |
3,485 |
16 |
156 |
854 |
761 |
6 |
508,590 |
4,010 |
0,513 |
0,150 |
559,82 |
3,425 |
19 |
156 |
1031 |
901 |
-5 |
602,155 |
-3,342 |
0,599 |
0,198 |
742,13 |
3,018 |
22 |
156 |
1245 |
1099 |
-16 |
734,482 |
-10,693 |
0,724 |
0,257 |
962,55 |
2,813 |
25 |
156 |
1502 |
1255 |
-35 |
838,740 |
-23,391 |
0,815 |
0,328 |
1227,26 |
2,485 |
28 |
154 |
1809 |
1463 |
-54 |
990,448 |
-36,558 |
0,954 |
0,419 |
1547,57 |
2,276 |
31 |
154 |
2168 |
1677 |
-59 |
1135,326 |
-39,943 |
1,095 |
0,519 |
1917,34 |
2,110 |
34 |
153 |
2575 |
1803 |
-52 |
1228,605 |
-35,434 |
1,193 |
0,637 |
2338,6 |
1,872 |
38 |
150 |
3052 |
1895 |
-46 |
1317,122 |
-31,972 |
1,285 |
0,788 |
2836,06 |
1,630 |
42 |
150 |
3469 |
1922 |
-23 |
1335,888 |
-15,986 |
1,320 |
0,908 |
3265,57 |
1,454 |
46 |
149 |
3857 |
1935 |
-132 |
1353,950 |
-92,363 |
1,262 |
1,026 |
3667,26 |
1,229 |
Отчетные графики:
Рис.1
Рис. 2
Рис.3
Рис. 4
Вывод:
Изучили изменение коэффициентов лобового сопротивления и подъемной (распорной) силы, в зависимости от различны углов атаки. Распорная (подъемная) сила растет до углов атаки в 42°, затем наблюдается срыв потока (Рис.1). Сила лобового сопротивления на малых углах атаки растет медленнее, поэтому максимальное гидродинамическое качество наблюдается на углах атаки 10° (Рис. 4). Однако на этих углах мало абсолютное значение распорной силы, поэтому траловая доска 2-го вида работает при угле атаки в 30-40°.
Сравнения: Траловой доски 1 и 2.
Характеристики траловой доски 1:
Константы:
t◦=21,5°C S=0,06м²
p=764 мм. рт.ст. l=0,35м
μ=0,992 α уст=3,6°
ρ=0,1231 (кгс/м4)с2
γ=0,8066·10³ кгс/дм3
ν=0,1481 м2/с
Измерения:
α° |
h |
X1г |
X10г |
Y1г |
Y10г |
Y2г |
Y20г |
-5 |
152 |
585 |
0 |
-161 |
13 |
-24 |
-9 |
-2 |
154 |
540 |
0 |
-42 |
-6 |
-38 |
-9 |
0 |
155 |
520 |
0 |
33 |
-6 |
-38 |
-13 |
2 |
157 |
500 |
0 |
171 |
-6 |
-65 |
-9 |
4 |
158 |
500 |
0 |
245 |
10 |
-69 |
5 |
6 |
158 |
560 |
0 |
314 |
10 |
-76 |
5 |
8 |
158 |
600 |
0 |
359 |
10 |
-63 |
5 |
10 |
159 |
650 |
0 |
492 |
10 |
-79 |
5 |
15 |
159 |
990 |
-10 |
504 |
10 |
-24 |
-29 |
20 |
159 |
1300 |
-10 |
640 |
10 |
-14 |
-29 |
25 |
158 |
1700 |
-15 |
798 |
14 |
-14 |
-29 |
30 |
158 |
2100 |
-15 |
890 |
14 |
14 |
-29 |
35 |
158 |
2580 |
-70 |
954 |
14 |
38 |
-33 |
40 |
158 |
2800 |
-70 |
920 |
14 |
47 |
-33 |
45 |
158 |
2910 |
-70 |
796 |
7 |
53 |
-42 |
α° тр.= 1,07
q=Ch C =1,105
Расчет Cx, Cy.
α◦ |
X1-X10 |
Y1-Y10 |
Y2-Y20 |
Cy1 |
Cy2 |
Cy |
Cx |
Xист |
K |
-5 |
585 |
-174 |
-15 |
-119,221 |
-10,278 |
-0,129 |
0,126 |
0,250125 |
-1,02936 |
-2 |
540 |
-36 |
-29 |
-24,3462 |
-19,612 |
-0,044 |
0,111 |
0,152724 |
-0,39773 |
0 |
520 |
39 |
-25 |
26,20486 |
-16,798 |
0,009 |
0,104 |
0,09472 |
0,090668 |
2 |
500 |
177 |
-56 |
117,4147 |
-37,148 |
0,080 |
0,096 |
0,019098 |
0,834776 |
4 |
500 |
235 |
-74 |
154,9029 |
-48,778 |
0,106 |
0,095 |
-0,00663 |
1,114135 |
6 |
560 |
304 |
-81 |
200,3851 |
-53,392 |
0,147 |
0,112 |
-0,0289 |
1,309956 |
8 |
600 |
349 |
-68 |
197,0893 |
-58,006 |
0,139 |
0,124 |
-0,01 |
1,126014 |
10 |
650 |
482 |
-84 |
315,7176 |
-55,021 |
0,261 |
0,136 |
-0,11377 |
1,909932 |
15 |
1000 |
494 |
5 |
323,5778 |
3,275 |
0,327 |
0,235 |
-0,07898 |
1,392049 |
20 |
1310 |
630 |
15 |
412,6599 |
9,825 |
0,422 |
0,322 |
-0,08372 |
1,312597 |
25 |
1715 |
784 |
15 |
516,7825 |
9,887 |
0,527 |
0,439 |
-0,06693 |
1,200603 |
30 |
2115 |
876 |
43 |
577,4254 |
28,344 |
0,606 |
0,552 |
-0,02981 |
1,097944 |
35 |
2650 |
940 |
71 |
619,6117 |
46,800 |
0,666 |
0,703 |
0,063192 |
0,948026 |
40 |
2870 |
906 |
80 |
597,2002 |
52,733 |
0,650 |
0,765 |
0,141194 |
0,849441 |
45 |
2980 |
789 |
95 |
520,0784 |
62,620 |
0,583 |
0,796 |
0,237 |
0,73183 |
Графики сравнения:
Рис1
Разница C(y): Распорная сила 2-й доски в среднем больше на 0,2538
Рис2
Разница C(x): Сила лобового сопротивления 1-ой доски в среднем больше на 0,0186
Рис3
Коэффициент качества 2-й доски в среднем больше на 0,9737
Рис 4
Выводы:
Сравнили аэродинамические характеристики двух траловых досок (вид 1(2011г) и вид 2(2012г)). Выяснили, что качество работы 2-й доски намного выше 1-й. Распорная сила 1-й растет до 35º, а второй до 42º, что позволяет увеличивать скорость раскрытия трала, притом, что лобовое сопротивление растет гораздо медленнее. Максимальное качество обеих досок наблюдается на угле в 10º, но при этом максимальное значение качества 1-й доски порядка 1,91, а второй 3,91, что указывает на лучшую работу траловой доски 2.
Список литературы.
1. Лабораторный практикум по аэрогазодинамике. Белова А. В. 1980г.
2. http://ottenok.net/ulov/256.

- Исследование базовых принципов инфографики в контексте многополосного издания
- Исследование Балтийского побережья в Средневековье
- Исследование банковских продуктов и услуг в РФ
- Исследование банковской системы Калининградского региона
- Исследование безработицы в Российской Федерации
- Исследование бизнес-процесса продажи чая
- Исследование биполярных и полевых транзисторов
- Исследование ассортимента стиральных машин
- Исследование ассортимента товаров бытовой химии
- Исследование ассортимента услуг «Бюро путешествий «Континент». Выявление перспективных услуг
- Исследование ассортимента швейных изделий
- Исследование ассортимента электробытовых товаров, реализуемых в г.Челябинске
- Исследование ассортимента ювелирных украшений на примере ювелирного магазина «585»
- Исследование аудио- и видеозаписи в гражданском процессе