Лизинговая деятельность в Республике Беларусь

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 3

глава 1 Сущность и содержание лизинга 5

1.1 Историческое развитие лизинга 5

1.2 Понятие и экономическое значение лизинга 10

глава 2 Основные формы лизинга среди белорусских предприятий 16

2.1 Лизинговая деятельность в Республике Беларусь 16

2.2 Рынок лизинговых услуг Республики Беларусь 20

2.3 Операторы рынка лизинговых услуг в РБ 24

глава 3 Пути совершенствования лизинговых операций в Республике Беларусь 30

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35

Список использованных источников 38

ВВЕДЕНИЕ

Формирование  рыночной экономики требует нового, более глубокого переосмысления отношений собственности, реального  развития предпринимательства, создания соответствующим рыночным отношениям форм и методов хозяйствования. В  этой связи для формирования условий повышения эффективности экономики Республики Беларусь все большую актуальность приобретает использование различных форм предпринимательской деятельности. При этом особенно важным является внедрение наиболее апробированных и эффективных форм предпринимательства, к числу которых можно отнести и лизинг.

_{Актуальность  развития лизинга  в Республике Беларусь, включая формирование лизингового рынка, обусловлена прежде всего неблагоприятным состоянием парка оборудования: значителен удельный вес морально устаревшего оборудования, низка эффективность его использования, нет обеспеченности запасными частями и т. д. Одним из вариантов решения этих проблем может быть лизинг, который объединяет все элементы внешнеторговых, кредитных и инвестиционных операций.}

_{Переход к рыночной экономике  поставил перед промышленными  предприятиями ряд  проблем, главной  из которых является следующая: как утвердиться  в условиях возрастающей конкуренции, сокращения рынка сбыта из-за невысоких цен  продукции и неплатежеспособности, сложностей поиска поставщиков  сырья, материалов и  ограниченности финансовых ресурсов.}

_{В настоящее время  большинство белорусских  предприятий испытывает недостаток оборотных  средств. Они не могут  обновлять свои основные фонды, внедрять достижения научно-технического прогресса и вынуждены  брать кредиты. Существуют различные виды кредитования: под залог ценных бумаг, под залог  партий товара, недвижимости. Однако предприятию  при необходимости  обновления своих  основных средств  выгоднее брать оборудование в лизинг. При этом экономия средств предприятия по сравнению с обычным кредитом на приобретение основных средств доходит до 10% от стоимости оборудования за весь срок лизинга, который составляет, как правило, от одного года до пяти лет. Нынешняя экономическая ситуация в Белоруссии, по мнению экспертов, благоприятствует лизингу. Форма лизинга примиряет противоречия между предприятием, у которого нет средств на модернизацию, и банком, который неохотно предоставит этому предприятию кредит, так как не имеет достаточных гарантий возврата инвестированных средств. Лизинговая операция выгодна всем участвующим: одна сторона получает кредит, который выплачивает поэтапно, и нужное оборудование; другая сторона – гарантию возврата кредита, так как объект лизинга является собственностью лизингодателя или банка, финансирующего лизинговую операцию, до поступления последнего платежа.}

Предметом исследования курсовой работы является экономика Республики Беларусь.

Объектом  исследования являются лизинговые операции как инструмент мобилизации ресурсов в экономике.

 Целью курсовой работы является всестороннее изучение лизинга, как новой формы хозяйствования в Республике Беларусь, его элементов, динамику договорных отношений и разработка практических рекомендаций по совершенствованию лизинговой деятельности с учетом особенностей экономики Республики Беларусь.

Реализация  поставленной цели потребовала решения  следующих взаимоувязанных задач:

1. определение сущности лизинга;

2. анализ природы лизинговых отношений в Республике Беларусь;

3) детальное рассмотрение сущности договора лизинга, а также порядок заключения и исполнения договора;

4) изучение особенностей проведения лизинговых операций в Республике Беларусь.

глава 1

Сущность  и содержание лизинга

1.1 Историческое  развитие лизинга

Лизинг - это вид предпринимательской  деятельности, направленной на инвестирование временно свободных или привлеченных заемных средств, когда по договору финансовой аренды (лизинга) арендодатель (лизингодатель) обязуется приобрести в собственность обусловленное  договором имущество у определенного  продавца и предоставить это имущество  арендатору (лизингополучателю) за плату  во временное пользование для  предпринимательских целей.   Объектом лизинга может быть любое  движимое и недвижимое имущество, относящееся  по действующей классификации к  основным средствам, кроме земельных  участков и др. природных объектов, а также объектов, запрещенных  к свободному обращению на рынке.

 Вопрос  возникновения лизинговых отношений  оценивается с различных позиций,  при этом существует  на два  основных подхода.    Представители  первого подхода полагают, что  лизинг является "древнейшей формой  финансирования", которая была  распространена у шумеров и  других народов, населявших Месопотамию пять тысячелетий назад, а также что лизинг уже существовал около двух тысячелетий до нашей эры в Вавилоне [17, с. 14]. Аналогичной позиции придерживается английский ученый Т.Кларк, который обнаружил несколько положений о лизинге в законах Хаммурапи, принятых около 1760 г. до н. э. и в Институциях Юстиниана. Примерно в 2000 г. до н.э. в Южном Двуречье шумеры совершали сделки по аренде сельскохозяйственных орудий, земли, водных источников и животных. Описание элементов аренды виноградников содержится и в Библии. Широко применялась аренда земли, домашнего скота, оборудования и в других древних цивилизациях - в Греции, Египте и Риме. В XI в. Нормандские и норвежские судовладельцы сдавали свои корабли в аренду в военных целях, а в Венеции предметом таких сделок были чугунные якоря. Более того, зарегистрирована сделка по аренде военных доспехов рыцарем для участия в седьмом Крестовом походе (1248 г.).

Во многих работах отечественных  и зарубежных авторов, посвященных  проблемам лизинговой деятельности, можно встретить цитату или ссылку на цитату из "Риторики" Аристотеля, датированную 350 г. до н. э., о том, что "состояние человека много чаще находится в пользовании, нежели в собственности" и что "богатство  составляет не владение имуществом, основанное на праве собственности, а его  использование". Считается, что эта мысль как нельзя лучше определяет основную идею лизинга - чтобы получить прибыль, совсем не обязательно иметь оборудование или иное имущество в собственности, достаточно лишь иметь право его использовать и извлекать доход [13, с. 12].

Другая группа авторов  полагает, что лизинг представляет собой явление молодое, поскольку  появление его относится к  новому и новейшему периоду истории  хозяйственных взаимоотношений. Это мнение основывается на том, что слово "лизинг" (leasing) вошло в употребление в последней четверти ХIХ в., когда в 1877 г. американская телефонная компания "Белл" приняла решение сдавать свои телефонные аппараты во временное владение и пользование за плату, что позволило не только расширить сбыт выпускаемой новой техники, но и защитить свои права на интеллектуальную собственность в конкурентной борьбе [15, с. 11].

Признание лизинга древней  формой отношений в том виде, как  это представлено в приведенных  высказываниях учеными, не убедительно. Несомненно, арендные отношения зародились достаточно давно, но это не означает, что в них речь шла о лизинговых отношениях, тем более о лизинге  в современном его понимании. Нельзя также согласиться и с  тем, что в работе "Риторика" Аристотеля отражена основная идея лизинга. Это цитата отражает суть лизинговых отношений лишь отчасти, скорее, она  вскрывает суть любых отношений, связанных с использованием имущества, не принадлежащего пользователю на праве  собственности.

Лизинг в современном  его понимании стал развиваться  лишь в начале ХIХ в. в Англии и США в области железнодорожного транспорта и каменноугольной промышленности. Собственники каменноугольных копей вначале покупали вагоны для перевозки угля, но вскоре они поняли, что это невыгодно. Выработка угля увеличивалась, открывались новые шахты, требовалось все большее количество вагонов для перевозки угля. В такой ситуации стали появляться компании, которые занимались только покупкой и сдачей в аренду вагонов для перевозки угля. При составлении договоров впоследствии в них стали включать право на покупку пользователем имущества по окончании срока договора. Одной из причин появления такого условия было то, что пользователи гораздо аккуратнее и бережнее обращались с вагонами, учитывая перспективу их последующего приобретения в собственность. Первая в мире лизинговая компания - «Бирмингем Вагон компани» была зарегистрирована 20 марта 1855г. в Великобритании. Сначала она специализировалась на сдаче в лизинг железнодорожных вагонов для перевозки угля и других минеральных ресурсов,  а затем – машин и оборудования.

В начале ХХ в. многие грузоотправители не желали осуществлять долгосрочное использование вагонов, требуя взамен предоставления их в краткосрочное использование. В результате, лизинговые компании стали заключать контракты на более короткий срок действия. По окончании контракта вагоны должны были возвращаться арендодателю, который сохранял за собой право собственника. Такие арендные договоры положили начало операционного (оперативного) лизинга [17, c. 123].

Настоящая "революция" в развитии лизинговых отношений  произошла в США и Англии в  начале 50-х гг. прошлого столетия. В  лизинг стали массово сдаваться  средства производства: технологическое  оборудование, машины, механизмы, суда, самолеты и т.д. Непосредственные производители  оборудования, осознав преимущества лизинга по сравнению с прямыми  продажами, стали создавать дочерние лизинговые предприятия. После 1963 г. в  лизинговом бизнесе США стали  активно участвовать банки. Таким  образом, в США к концу 60-х гг. сложилось три вида лизинговых компаний (независимые, дочерние фирмы производителей и банки). Вскоре лизинг в США превратился  в один из основных инструментов экономической  деятельности.

 В Европе лизинг  стали рассматривать как кредитную  операцию, позволяющую приобрести  имущество с помощью третьих  лиц, взяв его у них в аренду  с возможностью выкупа по окончании  контракта лизинга [16, с. 20].

В Германии лизинговая компания «Дойче лизинг ГмбХ» была создана в 1962г. в Дюссельдорфе, первая французская лизинговая компания «Сепа-Фит» начала действовать в 1957 г., в Италии первая лизинговая компания была создана в 1963 г., а в Японии - в 1969 г. при государственной поддержке лизинговых операций. В СССР лизинг стал известен во время второй мировой войны, когда в 1941 - 1945 гг. осуществлялись поставки американской техники.

Лишь в 70-х гг. ХХ в. лизинг нашел законодательное закрепление  во многих европейских странах. Это  и послужило толчком к распространению  лизинговых операций в европейской экономике. В дальнейшем под руководством Международного института по унификации частного права (УНИДРУА) была разработана и в 1988 г. принята в Оттаве Конвенция о международном финансовом лизинге [1]. Целью этого документа было создание единообразия в регулировании лизинговых операций, придание стабильности расширяющемуся мировому рынку лизинговых услуг.

Несмотря на то, что Оттавская конвенция о международном финансовом лизинге разрабатывалась с участием представителей СССР, первые шаги в развитии лизинговых отношений на постсоветском пространстве сделаны лишь в связи с переводом экономики на рыночные рельсы.

В большинстве  промышленно развитых стран лизинг стал неотъемлемой частью экономической  структуры. В 70-х годах темпы прироста объема лизинговых операций в денежном выражении находились на уровне 20%, в 80-х - на уровне 15%, что превышает  темпы экономического развития большинства  стран.

За период с 1988 по 1993 год объем лизинговых операций в Италии увеличился в три раза, в ФРГ - 2,7, в Японии - 2,5, в Великобритании и США - примерно в 2,4 раза. К 1993 году доля лизинга машин и оборудования в объеме капиталовложений составила  в США - 33%, Австралии - 25%, Великобритании - 18%, ФРГ - 10%.

В 1992 году мировой объем лизинговых инвестиций в машины и оборудование оценивался в 280 млрд. долларов США, из которых на сами США приходилось долее трети  мировых сделок по лизингу в сопоставимых ценах, на Японию - 17,1%, Великобританию и ФРГ - около 4%.  В то же время, страны Западной Европы только с конца 70-х годов начинают интенсивно наращивать свою деятельность в этой области. Темпы прироста лизинговых инвестиций в них в настоящее время превышают рост подобных инвестиций в США и Японии.

О насыщенности лизингового рынка в современных  условиях свидетельствует рост сопутствующих  лизингу услуг, постепенное снижение арендных ставок и приближение их к ставкам банковским, практика лизинга все более крупных объектов, частичное переключение лизинговых компаний на другие виды услуг, увеличение объемов международной деятельности лизинговых фирм. Лизинг остается одним из эффективных и привлекательных направлений вложения капитала: темпа роста лизинговых сделок в 80-х годах превышали в промышленно-развитых странах темпы экономического развития этих стран. Тенденция развития современного лизинга - реализация через него продукции наиболее современных научно-технических отраслей. В 70-х годах лизингу подвергались, главным образом, крупные, дорогостоящие машины и машинные комплексы: суда, самолеты, строительные горнодобывающие машины.  Из товаров, ранее доминировавших в лизинге, в 80-х годах сохранили свои позиции лишь машины и оборудование для обрабатывающей промышленности и транспорт. Эти группы товаров по-прежнему хорошо арендуются, но и здесь произошел сдвиг в сторону новейшей наиболее сложной техники. В структуре лизинга промышленно развитых стран промышленное оборудование составляет 15-30%, строительные и транспортные машины - 20-23%.  Лидерство в 80-е годы захватила вычислительная техника, оборудование для информационных сетей, множительная конторская техника. Ее доля в лизинговом обороте экономически развитых стран выросла с 10 до 30-40%. Обнаруживается общая тенденция к росту в лизинговых сделках товаров сервисной группы.

1.2 Понятие и экономическое значение лизинга

Согласно  базисному определению Европейской  федерации национальных ассоциаций по лизингу оборудования (Eurolease): «Лизинг — это договор аренды завода, промышленных товаров, оборудования, недвижимости для последующего использования в производственных целях арендатором, в то время как эти товары покупаются арендодателем и именно он сохраняет за собой право собственности (в том числе на весь период действия лизингового договора)» [16, с. 24].

Относительно экономической сущности лизинга пока еще нет единого  мнения экономистов. Содержание и роль его в теории и практике трактуется по-разному. Одни рассматривают лизинг как своеобразный способ кредитования предпринимательской деятельности, другие полностью отождествляют его с долгосрочной арендой или с одной из ее форм, которая в свою очередь сводится к наемным или подрядным отношениям, третьи считают лизинг завуалированным способом купли-продажи средств производства или права пользования с чужим имуществом, четвертые интерпретируют как действия за чужой счет, то есть управление чужим имуществом по поручению доверителя [1].

Лизинг  в самом широком толковании представляет собой комплекс имущественных и  экономических отношений, возникающих  в связи с приобретением в  собственность имущества и последующей  передачей его во временное пользование  за определенную плату [13, с. 45].

Классическая  лизинговая операция осуществляется с  участием трех сторон: лизингодателя, лизингополучателя и продавца (поставщика) имущества.

Лизингодатель - это физическое или юридическое  лицо, которое за счет привлеченных или собственных денежных средств  приобретает в ходе реализации лизинговой сделки в собственность имущество  и предоставляет его в качестве предмета лизинга лизингополучателю  за определенную плату, на определенный срок и на определенных условиях во временное владение и пользование  с переходом или без права  собственности лизингополучателю  на предмет лизинга.

Лизингополучатель – физическое или юридическое лицо, которое согласно с договором лизинга обязано принять предмет лизинга за определенную плату, на определенный срок и на определенных условиях во временное владение и пользование в соответствии с договором лизинга.

Продавец (поставщик) – физическое или юридическое лицо, которое в соответствии с договором купли-продажи с лизингодателем продает лизингодателю в обусловленный срок производимое или закупаемое им имущество, являющееся предметом лизинга. Продавец обязан передать предмет лизинга лизингодателю или лизингополучателю в соответствии с условиями договора купли-продажи.

Схема самой  операции выглядит следующим образом. Будущий лизингополучатель нуждается  в определенном имуществе, для приобретения которого у него нет свободных  денежных средств. Он обращается в лизинговую компанию, которая располагает достаточными финансовыми ресурсами, с предложением о заключении договора лизинга. По условиям этого договора лизингополучатель  выбирает продавца необходимого ему  имущества, а лизингодатель приобретает  это имущество и передает его  как свою собственность во временное  пользование лизингополучателю, который  выплачивает лизингодателю установленные  лизинговые платежи. По окончании срока  договора имущество либо возвращается лизингодателю, либо переходит в  собственность лизингополучателя (рисунок 1).

Число участников операции может сократиться до двух, если лизингодатель либо лизингополучатель  одновременно является продавцом имущества. В реализации крупномасштабной и  дорогостоящей операции, напротив, может участвовать больше сторон. В этом случае лизингодатель, как  правило, привлекает к сделке новых  участников, способных обеспечить необходимые  объемы финансирования (банки, страховые  компании, инвестиционные фонды и  т.д.).

Рисунок 1.1 – Схема лизинговой сделки

С точки  зрения имущественных отношений  лизинговая сделка состоит из двух взаимосвязанных составляющих: отношений, связанных с куплей-продажей, и  отношений, связанных с временным  использованием имущества. С позиций  обязательственного права эти отношения  реализуются с помощью двух видов  договоров: договора купли-продажи  и договора лизинга.

В том  случае, если в договоре лизинга  предусмотрена продажа имущества  по окончании срока договора, то отношения по временному использованию  имущества вновь трансформируются в отношения купли-продажи. Только теперь они возникают между лизингодателем и бывшим лизингополучателем, в чью  собственность переходит имущество [20, c. 367].

Важно отметить, что все элементы лизингового  процесса тесно связаны между  собой. Отношения по временному использованию  имущества, регулируемые договором  лизинга, возникают только после  реализации договора купли-продажи. Получается, что, только исполнив один договор, можно перейти к реализации следующего. Вместе с тем, очевидно, что отношения по передаче имущества во временное пользование играют здесь определяющую роль, а отношения по купле-продаже имущества имеют подчиненное значение.

Экономическая сторона лизинговой операции выглядит следующим образом. Имущество, передаваемое в лизинг, является собственностью лизингодателя. Он становится собственником  имущества, приобретая его у продавца за полную стоимость по договору купли-продажи. Лизингополучатель по договору лизинга получает право на владение и пользование имуществом в течение определенного времени. За это право лизингополучатель выплачивает лизингодателю установленную договором сумму в виде лизинговых платежей, которые включают полную или частичную компенсацию стоимости имущества, а также плату за саму лизинговую услугу и другие дополнительные услуги лизингодателя.

Затраты лизингодателя по сделке (Здат) могут быть выражены равенством:

3дат = СИ + ПК + ДУ+ДРс + ДРн, (1.1)

где СИ —  стоимость имущества, передаваемого  в лизинг;

      ПК — проценты за кредит, если для приобретения имущества были привлечены заемные средства;

      ДУ— стоимость дополнительных услуг;

      ДРс — другие расходы, связанные с данной сделкой (по страхованию имущества, валютных рисков, уплате налогов и т.д.);

     ДРн - другие расходы, не связанные с данной сделкой (на содержание помещений, оплату персонала и т.д.).

Затраты лизингополучателя по сделке (3пол), т.е. сумма причитающихся к выплате  лизинговых платежей, выражаются следующим  равенством:

Зпол = К*СИ + ПК + ДУ + ДРс+ КВ , (1.2)

где К— коэффициент, учитывающий величину амортизации имущества в течение срока действия договора лизинга;

      KB— комиссионное вознаграждение лизингодателя за собственно лизинговую услугу [13, c.32 ].

Сопоставление двух равенств показывает, что затраты  лизингодателя на приобретение имущества могут не полностью компенсироваться лизинговыми платежами. Степень компенсации затрат зависит от соотношения между периодом действия договора и сроком амортизации имущества. Если срок амортизации превышает период действия договора, то имущество по окончании договора, как правило, остается в собственности лизингодателя, но учитывается уже по остаточной стоимости.

Для лизингодателя  комиссионное вознаграждение является источником не только покрытия затрат, не связанных с данной конкретной сделкой, но и образования прибыли. Поэтому его основной интерес  заключается в предоставлении собственно лизинговой услуги; именно здесь он видит свою экономическую выгоду. Что касается лизингополучателя, то ему необходимо соизмерять свои затраты  по лизинговой сделке с той вероятной  прибылью, которую он получит при  использовании имущества.

Обычно  в качестве имущества выступают  предметы длительного пользования  и прочие непотребляемые вещи:

- здания, сооружения;

- машины, транспортные средства (самолеты, автомобили  и др.);

- оборудование (компьютеры, контрольное оборудование  и др.);

- предприятия  и другие имущественные комплексы.

Предметом лизинга не могут быть земельные  участки и другие природные объекты, а также имущество, которое федеральными законами запрещено для свободного обращения или для которого установлен особый порядок обращения.

Предмет лизинга передается в лизинг вместе со всеми его принадлежностями и  со всеми документами (техническим  паспортом и другими), если иное не предусмотрено договором лизинга.

Лизингополучатель за свой счет осуществляет техническое  обслуживание предмета лизинга и  обеспечивает его сохранность, а  также осуществляет капитальный  и текущий ремонт предмета лизинга, если иное не предусмотрено договором  лизинга.

Предметы  лизинга, подлежащие регистрации в  государственных органах (транспортные средства, оборудование повышенной опасности  и другие предметы лизинга), регистрируются по соглашению сторон на имя лизингодателя  или лизингополучателя.

Предмет лизинга может быть застрахован  от рисков утраты (гибели), недостачи  или повреждения с момента  поставки имущества продавцом и  до момента окончания срока действия договора лизинга, если иное не предусмотрено  договором. Стороны, выступающие в  качестве страхователя и выгодоприобретателя, а также период страхования предмета лизинга определяется договором лизинга [4, c. 145].

глава 2

Основные  формы лизинга среди белорусских  предприятий

2.1 Лизинговая  деятельность в Республике Беларусь

Несмотря  на то что лизинговые операции осуществляются в Республике Беларусь еще с начала 1990-х гг., динамичное развитие рынка  лизинговых услуг наблюдается начиная с 2002-2003гг. До этого лизинг в большинстве случаев использовался отечественными предприятиями скорее не как инструмент осуществления инноваций, а как инструмент финансового менеджмента по оптимизации налогооблагаемой базы путем завышения издержек и быстрого сокращения стоимости внеоборотных активов.

В последнее  время вместе со стабилизацией экономической  ситуации в республике ситуация на рынке лизинговых услуг начала выравниваться, а объемы лизинговых операций расти. Так, в 2003г. доля лизинга в инвестициях в основные фонды впервые превысила 4% (4,32% в 2003г. по сравнению с 2,27% в 2000г.), а к 2008г. уже вплотную подошла к 6%. Следует также отметить, что если произвести пересчет по доле лизинга в инвестициях производственного назначения, то его доля в 2007г. составила 9%.

Суммарный объем лизинговых операций в 2003г. был  оценен в 288,8 млрд. руб., что соответствовало 122,7 млн. евро, а в 2004-2007 гг. он вырос  более чем в 5 раз в номинальном  выражении и более чем в 4 раза в валютном эквиваленте (объем операций 2007г. составляет 494,4 млн. евро) [20, c. 343].

В настоящее  время лизинговые операции активно  осуществляют 22 банка и более 50 специализированных лизинговых компаний.

Доля  лизинга в ВВП и инвестициях  является своего рода индикатором роста  экономики. Наиболее высокая доля лизинга  в ВВП наблюдается в развивающихся  странах, где большая потребность  в обновлении основных фондов и создан благоприятный инвестиционный климат. И наоборот, доля лизинга в ВВП падает в странах, достигших определенной экономической стабилизации или где наблюдается спад экономики. В Европе максимальное значение этого показателя в Эстонии (немногим более 5%), а средневзвешенный уровень по 50 странам составляет порядка 1,7% (в экономически развитых странах он чуть выше). Таким образом, уровень развития лизинга в Республике Беларусь приближается к среднеевропейскому.

В то же время при сопоставлении количественных показателей развития рынка лизинговых услуг с другими сегментами рынка  капитала можно отметить, что темпы  роста лизинговых операций в 2007г. несколько  отставали от темпа роста кредитных (суммарная задолженность по лизинговым договорам в течение года возросла только на 40,4% по сравнению с 46,1% по кредитным).

Существующая  на рынке конкуренция побуждает  лизинговые компании усложнять предлагаемые продукты. Так, в последние годы в  практике белорусских лизинговых компаний начинают появляться сделки оперативного лизинга. Несмотря на то, что его доля в лизинговом портфеле на 01.01.2008 г. не превышает 0,1%, сам факт его существования может свидетельствовать о выходе лизинговых отношений в Республике Беларусь на новый этап развития.

В качестве положительной тенденции можно  назвать постепенный отказ банков от активного участия в лизинговых проектах в качестве лизингодателя. Несмотря на существенный рост лизинговых операций банков (с 88,2 млрд. руб. в 2002г. до 523,7 млрд. руб. в 2007г.), их присутствие  на рынке в качестве лизингодателей сокращается. Так, если в первые годы XXI в. банки занимали более 60% рынка лизинговых услуг по объему переданного в лизинг имущества, то сейчас их доля сократилась до менее чем 36% (35,8% в 2007г.), причем более 80% активных лизинговых операций банков приходится на три банка (Беларусбанк, Белинвестбанк и Белпромстройбанк). Также следует отметить, что доля лизинговых операций в портфеле банковского сектора (т.е. по кредитным операциям с юридическими лицами) уменьшилась с 4% (начало 2004 г.) до 3,6% (начало 2008 г.), т.е. составляет их незначительную часть. В целом рост соотношения между объемом активных лизинговых операций банков и кредитами лизинговым компаниям с 0,651 в 1999г. до 1,771 в 2003г. завершился его падением до 0,835 - в 2007г [13, c. 23].