Логистика складирования. 3

   Введение

   Логистика — это наука со своими определениями, доказательствами, выводами, задачами и примерами. В Европе бурное развитие логистики началось в середине 1980-х годов. В Белорусии отдельные направления логистики, существовавшие разрозненно, начали объединяться в науку совсем недавно. Практически все разделы логистики в том или ином виде были и раньше, например материально-техническое снабжение, хозрасчет, математические методы исследования операций, календарное планирование производства работ и т.д. Сейчас все эти части постепенно собираются в единое целое и объединяются в науку, называемую логистикой.

   Логистика — наука, имеющая в своей основе экономику. Все экономические законы в той или иной мере применимы  к логистике. Однако логистика —  это не просто адаптированные к конкретной внешней среде экономические законы. В связи с тем, что в случае разработки логистических систем экономические законы не только трансформируются, но и меняются концептуально, именно поэтому мы не можем назвать экономику логистикой, и наоборот. Все сказанное выше позволяет определить логистику как новую, прикладную часть экономики. Это теория.

   На  практике же происходит следующее.

   Ошибка  первая: абсолютно неправильно отождествлять логистику с транспортировкой грузов и их хранением, или и с тем и другим одновременно, или, например, с таможней. Такая интерпретация логистики может привести к тому, что из целостного процесса выхватываются какие-то произвольные части. В соответствии с ними ставятся задачи, и даже если эти частные задачи решаются самым оптимальным образом, в це-

   лом результат может быть отрицательным. А если он и будет положительным, то это произойдет только случайно.

   Ошибка  вторая: нельзя разносить обязанности и ответственность по различным структурным единицам предприятия. Задачи, стоящие перед логистикой, охватывают всю жизнь товара (продукта): от момента закупки сырья для его производства до продажи готовой продукции конечному покупателю. Это единый и неделимый процесс, и управление им должно быть централизованно.

   Основная  цель логистики любой компании —  это оптимизация расходов: и тех, что входят в себестоимость продукции и тех, которые являются общими внепроизводственными расходами.

   Так, централизация и объединение  логистики в экспедиторских компаниях постепенно приводят к структурному трансформированию компаний, осуществляющих логистический сервис. Складские компании начинают предоставлять транспортные услуги по тем же причинам. В конечном итоге в недалеком будущем наиболее предпочтительной окажется та компания, обратившись к которой производственная компания получит весь спектр услуг по доставке товара или сырья для производства «от двери до двери». Доставка в данном случае может включать в себя и услуги по таможенным проблемам, вопросам сертификации товара, вопросам проверки 

   1.Логистика складирования. 

   1.1Взаимодействие  участников процесса  приемки 

    Комплекс  операций. С момента заключения контракта на закупку товаров логистической службе следует выполнить целый комплекс операций по организации будущей приемки этих товаров на склад.

    Комплекс  операций включает:

    — работу со службой закупок;

    —  работу с поставщиками;

    —  работу с перевозчиками;

    —  работу со службами хранения и учета;

    —  работу с приемной комиссией;

    —  работу со службой качества;

    —  работу со службой реализации;

    —  работу с грузовой службой. 

    Службы, участвующие в  приемке 

    Работа  со службой закупок. Логистической службе должна быть передана информация:

            —  о товарах, которые намерено  закупить предприятие,

            — физические параметры, габариты, вес, объем, вид тары и упаковки, назначение товаров (для переработки, для внутреннего использования, для продажи с предварительной фасовкой или без нее и т. п.);

           — объем закупок, объем партий, ожидаемые сроки прибытия товаров;

           — контрольные параметры для приемки грузов от перевозчиков;

           —    контрольные параметры  для приемки товаров от поставщиков;

           — после заключения контрактов  — копии контрактных спецификаций;

           — после получения извещений  об отгрузках — комплект товаросопроводительных документов, полученных от поставщиков.

    Работа  с поставщиками. На доконтрактной стадии и после заключения контрактов логистическая служба должна

    согласовывать и контролировать исполнение поставщиком  правил классификации грузов, обязанностей отправителя, маркировки грузовых мест.

    Работа  с перевозчиками  заключается в сопровождении грузов, согласовании места, времени и способа разгрузки поступающих товаров, а также порядка приемки груза по количеству мест и весу, состава сдающих и принимающих комиссий, форм документов, подписываемых при сдаче-приемке, порядка предъявления претензий.

    Организация сопровождения поступающих грузов включает следующие обязательные моменты:

    — заблаговременные запросы информации от службы закупок об ожидаемых поступлениях товаров;

    —  оперативный контроль готовности поставщиков  к поставке заказанных складом партий товаров;

    — содействие поставщикам, при необходимости, в организации перевозок — выборе перевозчиков, выборе транспортных средств, фрахтовании судов и т. п.;

    — организация, при целесообразности, перевозок собственным транспортом или использование услуг своих партнеров-перевозчиков;

    —  требование от поставщиков своевременного направления и контроль высылки всех необходимых товаросопроводительных документов (счет-фактура, товарная накладная, упаковочные листы, сертификат соответствия, транспортная накладная и т. д.), требование предварительной высылки копий документов факсом или электронной почтой;

    —контроль фактических сроков погрузки и отправления партий товаров;

    — контроль прохождения грузов по маршруту доставки

    — через известные пункты в пути следования, через пункты перевалок на другие виды транспорта, через погранпун-кты и таможни; 
 

    — контроль получения оригиналов всех необходимых то-иаросопроводительных документов (счет-фактура, товарная накладная, упаковочные листы, сертификат соответствия, транспортная накладная и т. д.);

    — резервирование площадей для временного размещения и приемки груза;

    — планирование технических средств  и рабочей силы для разгрузки. 

    Работа  со службой хранения заключается в согласовании мест временного размещения принимаемых грузов, мест размещения товаров после приемки, выделения сотрудников для участия в приемке.

    Кроме того, выполняется согласование операций по документированию приемки:

    — подготовка документации для оприходования  товаров, ввод информации в базу данных в день приемки; оприходование только всей партии после приемки, блокирование и т.п.;

    — подготовка актов приемки при  недостачах или браке в полученных партиях, претензий по количеству и качеству;

    — определение складской области, складской зоны, конкретного места (адреса) хранения;

    — подготовка задания на перемещение  товаров на склад и размещение их по местам хранения;

    — получение подтверждения перемещения товаров.

    Особо согласовывается пометка входящих товаров специальным блокирующим кодом, например "поврежденная упаковка" или "необходимость прохождения карантина". В этом случае данный товар не будет доступен для оформления продаж. Блокировка снимается после выполнения необходимых работ.

    Работа  с приемной комиссией  состоит в разработке и контроле:

    — процесса приемки продукции по количеству;

    — процесса приемки продукции в  случае обнаружения недостачи или излишков;

    — документов, заполняемых при приемке продукции на склад;

    — процесса приемки продукции по качеству;

    — процесса приемки продукции в  случае обнаружения несоответствия продукции установленному качеству;

    — документов, регламентирующих приемку  товаров на склад;

    — нормативных сроков приемки товаров по качеству. Работа со службой качества заключается в согласовании методов контроля качества, отбора проб и образцов.

    Работа  со службой реализации на этапе подготовки к приемке состоит в согласовании операций с товарами и порядка приемки в зависимости от назначения товаров (транзитная отгрузка сразу после приемки, размещение на склад, отправка в цех для переработки или обработки и т. п.).

    Работа  с грузовой службой  заключается в заказе и согласовании необходимой техники и рабочих бригад для разгрузки поступающих грузов, для перемещения грузов при приемке и после приемки в зону хранения. В одних случаях размещением товаров по местам хранения целесообразнее заниматься грузовой службе (контейнеры, лесоматериалы, металлопрокат и т. п.), в других — службе хранения (мелкие партии, в складах с рельсовыми штабелерами, межстеллажными лифтами и т. п.). 

    1.2 Проектирование процесса  приемки

    Приемка товаров по количеству, качеству и  комплектности _ ответственная процедура, выявляющая недостачи, повреждения, низкое качество или некомплектность товаров. Вследствие обнаружения недостатков получатели предъявляют поставщикам претензии и арбитражные иски. При нарушении правил и сроков приемки получатели лишаются возможности предъявления претензий поставщикам или перевозчикам в случае недостачи или снижения качества товаров. Поэтому организация приемки поступающих товаров, как и любой логистической операции, должна быть тщательно разработана.

    Элементы  обеспечения приемки:

    — набор оптимально необходимых площадей для разгрузки, приемки, разупаковки товаров;

    — комплект оптимально необходимых оргтехники, машин и оборудования для приемки, хранения и отгрузки товаров, приборов и оборудования для контроля качества товаров;

    — условия договоров: вид тары и  упаковки, стандартные количества в одной упаковке, грузовые модули, согласование способов транспортировки и перевозчиков, информация об отгрузках и т. д.;

    — технология грузообработки;

    — технологические инструкции для  процессов приемки различных товаров;

    — структура и алгоритмы бизнес-процессов управления приемкой;

    — методики проверки качества товаров;

    — компьютерные программы;

    — должностные инструкции, квалификационные требования для специалистов, участвующих в приемке;

    — формы документов, получаемых в результате приемки;

    — положения о подразделениях, участвующих  в приемке;

    — управление: приказы, распоряжения, положения, указания, контроль исполнения, поощрения, наказания;

    — планирование: планы закупок, планы  грузооборота, планы работ, графики работ, отпусков, дежурств.

    Товар может поступать от поставщиков, клиентов (в случае возврата товара), других складов того же предприятия, своих производственных цехов. В практике существуют три варианта обработки входящих товаров:

    — прием грузов, запланированный на основании договоров или уведомлений о поставке;

    — прием грузов, поступающих на условиях ''точно в срок" по утвержденным графикам;

    — незапланированный прием грузов.

    Нежелательный и дезорганизующий вариант —  незапланированное поступление грузов. Поэтому важно получать уведомления об отгрузках от поставщиков. Запланированное

    получение грузов и регулярное поступление  грузов на условиях "точно в срок" позволяют оптимизировать использование техники и рабочей силы.

    При организации приемки необходимо выполнение следующих операций и процессов:

    — заблаговременные запросы информации от службы закупок об ожидаемых поступлениях товаров;

    — контроль получения оригиналов всех необходимых товаросопроводительных документов (счет-фактура, товарная накладная, упаковочные листы, сертификат соответствия, транспортная накладная и т.д)                                                                                —    резервирование плошадей для временного размещения и приемки груза;

    — планирование технических средств ц рабочей силы для

    разгрузки;

    —  планирование сроков, технических средств  и рабочей силы для приемки  товаров по количеству и качеству;

    —   планирование технических средств  и рабочей силы для размещения принятых товаров по местам хранения немедленно после приемки;

    — приемка товаров и размещение их по местам хранения;

    —  подготовка документации для оприходования  товаров, ввод информации в базу данных в день приемки;

    — подготовка актов приемки при  недостачах или браке в полученных партиях, претензий по количеству и качеству. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   2.Определение  месторасположения распределительного склада. 

   Таблица 2.1.

   Исходные  данные. 

   По  исходным данным, взяв координаты ( х : у), строим точки (потребители, для которых будет совершаться грузопоставка), после находим оптимальное месторасположение склада.

   График  2.1

   ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЯ  СКЛАДА.

   2.1.Нахождение координат оптимального расположения склада.

                                     ;                              (2.1.1)

                                   .                                      (2.1.2)          

   где: –   – грузооборот i – го потребителя, (т/мес.).

   Тогда: 

                 X=(1600+1575+1400+3025+2100+5850+4400+4500)/440=55

                 Y=(3200+3150+1225+4950+2100+2250+3025+3600)/440=61 

   Таблица 2.2

   Анализ  грузооборота при расположении склада в различных пунктах.  

   Вывод: исходя из таблицы 2.2 видно, что наиболее рационально расположить склад в пункте №5, так как в этом пункте, при расположении склада наименьший грузооборот 14535 т ^*км/мес.

   3.Транспортная  логистика. 

   Для расчетов принимаем исходные данные:

   q= грузоподъемность автомобиля (q₁= 2,0 тонны, q₂= 3,0 тонны q₃=4,0 );

   t _{раб. дн.} = число рабочих дней (t_{раб. дн.} = 20 дней);

   t _погр. = время погрузки автомобиля (t _погр. = 10 мин/тонну);

   t _разгр. = время разгрузки автомобиля (t _разгр. = 8 мин/тонну);

   V_т = средняя скорость автомобиля (V_т = 40 км/ч).

   Анализируя  данные таблицы 2.1, определим необходимое количество груза, который сможет доставить транспорт к данным потребителям за сутки. В результате получим наиболее рациональный способ грузоперевозки. 

   3.1.Определим необходимое количество груза которое необходимо доставить в каждый пункт за сутки.

                                                                                           (3.1.1)

   Тогда для каждой точки Т_сут. будет равно:

   Т_сут.1 = 4 тонн/д.

   Т_сут.2 = 2,25 тонн/д.

   Т_сут.3 = 1,75 тонн/д.

   Т_сут.4 = 2,75 тонн/д.

   Т_сут.5 = 1,75 тонн/д.

   Т_сут.6 = 4,5 тонн/д.

   Т_сут.7 = 2,75 тонн/д.

   Т_сут.8 = 2,25 тонн/д.  

   3.2. Для каждого из автомобилей рассчитаем маршруты к пунктам разгрузки (табл. 3.1, 3.2, 3.3). Пункт погрузки точка №5.

   График 3.1

   Маршрут движения автомобиля грузоподъемностью 2 тонны 

   Таблица 3.1

   Учет  работы автомобиля грузоподъемностью 2 тонны. 

   График 3.2

   График  грузоперевозок для  автомобиля c грузоподъёмностью 2 тонны.

   График 3.3

   Маршрут движения автомобиля грузоподъемностью 3 тонны

   Таблица 3.2

   Учет  работы автомобиля грузоподъемностью 3 тонны.

   График 3.4