Особенности классификации средств наземного транспорта Товарной Номенклатуры Внешней Экономической Деятельности Таможенного Союза

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Особенности классификации средств наземного транспорта Товарной Номенклатуры Внешней Экономической Деятельности Таможенного Союза»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение………………………………………………………………..……

Глава 1. Товарная номенклатура ВЭД ТС…………………………….

1. Сущность и роль товарной номенклатуры ВЭД ТС………………
2. Классификация товаров по ТН ВЭД……………………………….

Глава 2 Средства наземного  транспорта в системе ТН ВЭД ТС……

2.1. Место средств наземного транспорта в ТН ВЭД……………………..

2.2. Особенности классификации средств наземного транспорта ТН ВЭД ТС……………………………………………………………………………..

Заключение………………………………………………………………….

Список используемой литературы………………………………………

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Товарная номенклатура внешнеэкономической  деятельности таможенного союза (ТН ВЭД ТС) — классификатор товаров, применяемый таможенными органами и участниками внешнеэкономической  деятельности (ВЭД) в целях проведения таможенных операций. Принимается Комиссией  таможенного союза, в разработке и дополнении участвует ФТС России.

ТН ВЭД является расширенным  российским вариантом Гармонизированной  Системы (ГС), разработанной Всемирной  таможенной организацией и принятой в качестве основы для товарной классификации  в странах Евросоюза и других. Каждому товару присваивается 10-значный  код (для ряда товаров применяется 14-значный код), который в дальнейшем и используется при совершении таможенных операций, таких как декларирование или взимание таможенных пошлин. Такое  кодирование применяется в целях  обеспечения однозначной идентификации  товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ, а также для упрощения  автоматизированной обработки таможенных деклараций и иных сведений, предоставляемых  таможенным органам при осуществлении  ВЭД её участниками.

Транспорт — совокупность средств, предназначенных для перемещения  людей и грузов из одного места  в другое. Термин транспорт происходит от лат. транс («через») и portare («нести»).

Транспорт делится на три  категории: транспорт общего пользования, транспорт необщего пользования  и личный или индивидуальный транспорт. Транспорт общего пользования не следует путать с общественным транспортом (общественный транспорт является подкатегорией  транспорта общего пользования). Транспорт  общего пользования обслуживает  торговлю (перевозит товары) и население (пассажирские перевозки). Транспорт  не общего пользования — внутрипроизводственный и внутриведомственный транспорт. Наконец, личный транспорт — это  легковые автомобили, велосипеды, яхты, частные самолёты.

Можно выделить следующие  виды транспорта: наземный, водный, воздушный, подземный. В данной работе рассмотрится классификация средств наземного транспорта в ТН ВЭД (группа 87). В эту группу входят все транспортные средства, которые передвигаются по поверхности земли, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава.

Актуальность  работы заключается в том, что  ввоз транспортных средств в Россию происходит постоянно, а правильное определение классификационного кода транспортного средства является необходимостью для правильного осуществления мер таможенно-тарифного и нетарифного регулирования экономической деятельности.

Объектом  исследования в работе является товарная номенклатура ВЭД ТС. Предметом – классификация средств наземного транспорта Товарной Номенклатуры Внешней Экономической Деятельности Таможенного Союза и ее особенности.

Цель работы состоит в том, чтобы выяснить особенности классификации в  ТН ВЭД средств наземного транспорта, рассмотреть список товаров входящих в группу 87, рассмотреть примечания к этой группе, по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности определить классификационные коды отдельных товаров.

В соответствии с целью сформулированы к решению  следующие задачи:

- Выявить  сущность и роль товарной номенклатуры  ВЭД ТС;

- Изучить классификацию  товаров по ТН ВЭД;

- Определить место  средств наземного транспорта  в ТН ВЭД;

- Рассмотреть особенности  классификации средств наземного  транспорта в ТН ВЭД ТС.

Работа представлена введением, 2 главами, разделенными на параграфы, заключением и списком  используемой литературы.

 

 

Глава 1. Товарная номенклатура ВЭД ТС

1. Сущность и роль товарной номенклатуры ВЭД ТС

 

ТН ВЭД ТС - основа системы  описания и кодирования товаров, используемой для формирования Единого  таможенного тарифа, определения  мер регулирования внешнеэкономической  деятельности, ведения таможенной статистики.

ТН ВЭД ТС вступила в  силу с 1 января 2010 г. в соответствии с решением Межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа Таможенного союза) от 27 ноября 2009 г. N 18.

ТН ВЭД ТС утверждается Комиссией Таможенного союза. Решения  о внесении изменений в Товарную номенклатуру внешнеэкономической  деятельности принимаются Комиссией  Таможенного союза на основании  предложений таможенных органов.¹

Товарная номенклатура внешнеэкономической  деятельности и решения о внесении в нее изменений публикуются  Комиссией Таможенного союза.

ТН ВЭД ТС основана на Гармонизированной системе описания и кодирования товаров (ГС). Российская Федерация присоединилась к Конвенции 3 апреля 1996 года (Постановление Правительства РФ от 3 апреля 1996 г. N 372 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров). ГС - это многоцелевая классификационная система, используемая для публикации таможенных тарифов, ведения статистики внешней торговли, организации транспортно-экспедиторских операций и т.д.².

Длина кодового обозначения  товара, применяемого в ТН ВЭД ТС, составляет 10 цифровых знаков. Первые шесть знаков соответствуют кодовому обозначению, принятому в номенклатуре ГС. 7-й и 8-й знаки - это дополнительная детализация номенклатуры ГС, предпринятая в Комбинированной номенклатуре Европейского союза. Таким образом, первые восемь знаков ТН ВЭД ТС соответствуют коду товара согласно Комбинированной номенклатуре Европейского союза.

Девятый знак ТН ВЭД ТС соответствует  коду товара по ТН ВЭД СНГ. 3 ноября 1995 г. в Москве было подписано Соглашение о единой Товарной номенклатуре Содружества Независимых Государств³, т.е. для государств - участников Соглашения код классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД СНГ является общим на уровне 9 знаков. Данное Соглашение не подписано Республикой Армения, Украина официально уведомила о прекращении участия в Соглашении с 17 июня 2000 года, прекратило действие для Грузии с 18 августа 2009 г. на основании решения Совета глав государств СНГ от 9 октября 2009 г.⁴

Техническое ведение ТН ВЭД  ТС осуществляют Секретариат Комиссии Таможенного союза и Федеральная  таможенная служба Российской Федерации. Положение о порядке технического ведения ТН ВЭД ТС разработано в целях реализации п. 1 ч. 1 ст. 8 Соглашения о едином таможенно-тарифном регулировании от 25 января 2008 года и п. 2 решения Межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа Таможенного союза) на уровне глав правительств от 11 декабря 2009 г. N 32 "О ведении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза".⁵

Так, в Комиссию Таможенного  союза (далее - Комиссия) по вопросам внесения изменений в ТН ВЭД ТС могут  обращаться органы, уполномоченные в  области таможенного дела государств - членов Таможенного союза, а также  таможенные органы государств - членов Евразийского экономического сообщества, не являющихся государствами - членами Таможенного союза, в случае принятия ТН ВЭД ТС в качестве общей Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического сообщества. Изменения в ТН ВЭД ТС на уровне десятого разряда кодового обозначения вносятся не чаще 1 раза в квартал.

Секретариат Комиссии Таможенного  союза выполняет организационные  функции вопросов ведения ТН ВЭД  ТС, такие как:⁶

- принятие предложений  о внесении изменений в ТН  ВЭД ТС;

- направление вышеуказанных  предложений в ФТС России на  заключение о технической возможности  внесения изменений в ТН ВЭД  ТС и информирование таможенных  органов государств - членов Таможенного  союза, кроме таможенного органа - инициатора запроса, о поступившем  запросе;

- опубликование ТН ВЭД  ТС в составе Единого таможенного  тарифа путем размещения в  источниках официального опубликования  актов органов Таможенного союза;

- информирование таможенных  органов государств - членов ЕврАзЭС, не являющихся членами Таможенного союза, об изменениях в ТН ВЭД ТС, в случае принятия ТН ВЭД ТС в качестве ТН ВЭД ЕврАзЭС;⁷

- предоставление в таможенные  органы государств - членов Таможенного  союза в течение трех дней  после утверждения электронную  версию Единого таможенного тарифа;

- предоставление в таможенные  органы государств - членов Таможенного  союза в течение трех дней  после утверждения электронную  версию решений Межгосударственного  совета Евразийского экономического  сообщества и Комиссии, содержащих  коды ТН ВЭД ТС или изменения  ТН ВЭД ТС;

- направление в таможенные  органы государств - членов Таможенного  союза, кроме ФТС России, таблицы  соответствия кодов ТН ВЭД  ТС на уровне товарных позиций,  субпозиций и подсубпозиций при переходе на очередную редакцию ее международной основы;

- информирование в течение  пяти дней таможенных органов  государств - членов Таможенного  союза и государств - членов ЕврАзЭС о корректировке в эталонных экземплярах ТН ВЭД ТС допущенных опечаток (технических правках);

- направление в таможенные  органы государств - членов Таможенного  союза полученную от ФТС России  информацию об изменениях международной  основы;

- предоставление совместно  с ФТС России 1 раз в год государствам - членам Таможенного союза информации (отчета) о проведенной работе, включая  предложенные таможенными службами  государств-сторон поправки;

- обеспечение выполнения  Комиссией функции депозитария  в отношении ТН ВЭД ТС.

ФТС России осуществляет следующие  технические функции ведения  ТН ВЭД ТС:⁸

- проведение мониторинга  изменений международной основы  ТН ВЭД ТС - Гармонизированной  системы описания и кодирования  товаров (далее - ГС) и единой  Товарной номенклатуры внешнеэкономической  деятельности Содружества Независимых  Государств по результатам мониторинга  предоставляет в Комиссию информацию  об изменениях международной  основы ТН ВЭД ТС;

- подготовка и направление  в секретариат предложений по  приведению ТН ВЭД ТС в соответствие  с ее международной основой;

- формирование и направление  в секретариат таблицы соответствия  кодов ТН ВЭД ТС на уровне  товарных позиций, субпозиций  и подсубпозиций при переходе на очередную редакцию ее международной основы;

- подготовка и направление  в секретариат текста ТН ВЭД  ТС, актуализированного в соответствии  с ее международной основой;

- ведение и направление  эталонных экземпляров ТН ВЭД  ТС в секретариат в виде  текстовых файлов, корректировка  в эталонных экземплярах ТН  ВЭД ТС и пояснений к ТН  ВЭД ТС допущенных опечаток (технические  правки) с обязательным информированием  в письменном виде секретариата  о вносимых правках в течение  пяти дней с даты внесения  указанных правок, а также представление  в секретариат заключений по  вопросам о технической возможности изменения ТН ВЭД ТС.⁹

Регламент взаимодействия по вопросам ведения единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза устанавливает положения касательно внесения изменений в ТН ВЭД ТС на уровне десятого разряда кодового обозначения, внесения изменений в ТН ВЭД ТС в связи с изменениями ТН ВЭД СНГ, не связанными с изменениями Гармонизированной системы описания и кодирования товаров, подготовки очередной редакции ТН ВЭД ТС в связи с изменениями Гармонизированной системы описания и кодирования товаров, подготовки Пояснений к ТН ВЭД ТС.

Для определения кода товара используют три составные части  ТН ВЭД ТС:¹⁰

1) собственно номенклатурную  часть;

2) примечания к разделам  и группам;

3) основные правила интерпретации  ТН ВЭД.

В целях обеспечения единообразия толкования единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза решением Комиссии Таможенного союза от 28 января 2011 г. N 522 утверждено Положение о порядке применения единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза при классификации товаров.

Кроме того, в качестве вспомогательного рабочего материала могут быть использованы и другие источники: сборники классификационных  решений, алфавитный указатель.

 

2. Классификация товаров по ТН ВЭД

 

Под классификацией товаров  понимается определение их классификационных  кодов по ТН ВЭД ТС. Иными словами, классификация товаров - это отнесение  товаров в соответствии с Основными  правилами интерпретации ТН ВЭД  ТС к конкретным товарным позициям, субпозициям и подсубпозициям, указанным в ТН ВЭД ТС, и соответствующим им цифровым кодам.

Для определения кода товара используют три составные части  ТН ВЭД ТС:¹¹

1) собственно номенклатурную  часть;

2) примечания к разделам  и группам;

3) основные правила интерпретации  ТН ВЭД.

В целях обеспечения единообразия толкования единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ТН ВЭД ТС) при классификации товаров разработано Положение о порядке применения Единой товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза при классификации товаров, утвержденное решением Комиссии Таможенного союза от 28 января 2011 г. N 522

Кроме того, в качестве вспомогательного рабочего материала могут быть использованы и другие источники: Пояснения к  ТН ВЭД, сборники классификационных  решений, алфавитный указатель.

Составной частью в структуру  ТН ВЭД ТС входят Основные правила  интерпретации (далее - ОПИ). Существует шесть таких правил. ОПИ ТН ВЭД  предназначены для обеспечения  однозначного отнесения конкретного  товара к определенной классификационной  группировке, кодированной на необходимом  уровне. Руководствуясь первыми пятью  правилами, определяют товарную позицию (первые четыре знака). В соответствии с шестым правилом товар классифицируется на уровне субпозиции (5-й и 6-й разряды) и подсубпозиции (7 - 10-й разряды десятичного кода товара). ОПИ при классификации любых товаров применяются единообразно и последовательно:¹²

- ОПИ-1 применяется в первую  очередь;

- ОПИ-2 применяется в случае  невозможности классификации товара  в соответствии с ОПИ-1;

- ОПИ-3 применяется в случае  невозможности классификации товара  в соответствии с ОПИ-1 или ОПИ-2;

- ОПИ-4 применяется в случае  невозможности классификации товара  в соответствии с ОПИ-1, ОПИ-2 или  ОПИ-3;

- ОПИ-5 применяется при  необходимости после применения  иного ОПИ;

- ОПИ-6 применяется при  необходимости определения кода  субпозиции (подсубпозиции).

Корректная классификация  товаров возможна только в случае выполнения определенного алгоритма  поиска товаров по ТН ВЭД, состоящего в изучении текстов товарных позиций, субпозиций и подсубпозиций Номенклатуры, применении Примечаний и Основных правил интерпретации. Для обеспечения единообразного понимания классификационных группировок и применения Номенклатуры разработаны пояснения к ней, которые содержат толкования содержания, терминов, краткие описания товаров и областей их возможного применения, классификационные признаки и конкретные перечни товаров, включаемых или исключаемых из тех или иных позиций, методы определения различных параметров товаров и другую полезную информацию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2 Средства наземного  транспорта в системе ТН ВЭД ТС

2.1. Место средств наземного  транспорта в ТН ВЭД: основные положения и

Место средств наземного  транспорта в ТН ВЭД 
Средства наземного транспорта относятся в ТН ВЭД к разделу 17 «Средства наземного транспорта, летательные аппараты, плавучие средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование», к группе 87 «Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, их части и принадлежности». Группа 87 содержит 16 товарных позиций, все из которых будут рассмотрены ниже.¹³

В данную группу включаются следующие транспортные средства, за исключением некоторых подвижных  машин раздела XVI:¹⁴

1. Тракторы (товарная позиция 8701).
2. Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (товарная позиция 8702 или .8703) или грузов (товарная позиция 8704), или автомобили специального назначения (товарная позиция 8705).
3. Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, а также тягачи, используемые на железнодорожных платформах (товарная позиция 8709).
4. 4. Боевые самоходные бронированные транспортные средства с моторным приводом (товарная позиция 8710).
5. 5. Мотоциклы и коляски к ним; велосипеды и коляски для людей, не способных передвигаться, оснащенные или не оснащенные двигателем (товарные позиции 8711 - 8713).
6. Детские коляски (товарная позиция 8715).
7. Прицепы и полуприцепы и прочие несамоходные транспортные средства то есть транспортные средства, буксируемые другим транспортным средством, толкаемые или ведомые вручную или гужевой тягой (товарная позиция 8716).В данную группу также включаются транспортные средства на воздушной подушке, предназначенные для передвижения по суше или по суше и по определенным водным поверхностям (болота и т.д.) .  Неукомплектованное или незавершенное транспортное средство классифицируется как соответствующее укомплектованное или готовое транспортное средство при условии, что оно обладает по существу характера последнего.
8. Двухколесный велосипед без седла и шин. В данную группу также включаются части и принадлежности, которые идентифицируются как части, пригодные для использования исключительно или главным образом с транспортными средствами, включенными в нее при условии соблюдения положений примечаний к разделу XVII . Следует отметить, что автомобили-амфибии классифицируются как автомобили данной группы. Однако летательные аппараты, специально сконструированные так, что они могут применяться также в качестве дорожных транспортных средств, классифицируются как летательные аппараты (товарная позиция 8802).

В данную группу не включаются:

а) транспортные средства и  их части, выполненные в разрезе  и предназначенные для демонстрационных целей и не пригодные для другого  использования (товарная позиция 9023);

б) игрушки на колесах  для катания детей, а также  детские велосипеды (кроме детских  двухколесных велосипедов) (товарная позиция 9501);

в) зимний спортивный инвентарь, такой как сани для бобслея, тобогганы  и аналогичные средства (товарная позиция 9506);

г) транспортные средства, применяемые  на каруселях (товарная позиция 9508).

Пояснения к Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности России – один из вспомогательных  рабочих материалов, призванных обеспечить единообразную и применение этой номенклатуры.

Пояснения содержат толкования содержания позиций номенклатуры, термины, краткие описания товаров и областей их возможного применения, классификационные  признаки и конкретны перечни  товаров, включаемых или исключаемых  из тех или иных позиций, методы определения  различных параметров товаров и  другую информацию, необходимую для  однозначного отнесения конкретного  представленного товара к определенной позиции в ТН ВЭД России.

Пояснения к 87 группе содержат пояснения по 16 товарным позициям:

8701Тракторы (кроме  тракторов товарной позиции 8709):¹⁵

Для целей данной позиции  понятие «тракторы» означает колесные или гусеничные транспортные средства, выпускаемые в основном для буксировки или толкания другого транспортного  средства, приспособления или груза. Они могут иметь дополнительные устройства для перевозки, в связи  с основной функцией трактора, инструментов, семян, удобрений или других грузов, или устройства для установки  рабочего инструмента в качестве дополнительной функции.

Данная позиция не включает двигательные основания, специально сконструированные, выполненные или усиленные с  тем, чтобы выступать как неотъемлемая часть машины, выполняющей функцию  подъемного, канаво–копательного, планировочного и прочего оборудования, даже если в таком двигательном основании применяется тянущий или толкающий привод для выполнения такой функции.

Данная товарная позиция  включает тракторы (за исключением  тракторов типа, применяемого на железнодорожных  станционных платформах, включаемых в товарную позицию 8709) различных  типов (тракторы для сельскохозяйственных или лесоустроительных работ, дорожные тракторы, тяжелые тракторы для дорожно–строительных работ и т.д.), независимо от типа их привода (двигатель внутреннего сгорания, электромотор и т.д.). Сюда также включаются тракторы, которые могут работать как на рельсах, так и на дорогах, но не такие, которые рассчитаны исключительно для применения на рельсах.

Тракторы, входящие в данную позицию, могут иметь кузов (корпус) и сидения для экипажа или  кабину тракториста. Они могут быть оборудованы инструментальным ящиком, иметь возможность поднимать  и опускать сельскохозяйственные орудия, иметь сцепное устройство для  прицепов или полуприцепов (например, на моторных передках и подобных тяговых  устройствах) или вал отбора мощности для привода машин, таких как  молотилки и циркулярные пилы.

Шасси трактора может быть установлено на колесах, на гусеницах  или на колесах и гусеницах  одновременно. В последнем случае колеса устанавливаются только на передней ведущей оси.

В данную позицию также  включаются тракторы, управляемые рядом  идущим трактористом. Они представляют собой небольшие сельскохозяйственные тракторы, имеющие одну ведущую ось, установленную на одном или двух колесах; как и обычные тракторы, они предназначены для работы с взаимозаменяемыми орудиями, которые  имеют привод от вала отбора мощности общего назначения. Как правило, на них нет сидения, а управление осуществляется при помощи двух ручек. Однако в некоторых типах имеется  одно или двухколесная задняя тележка  с сидением для водителя.

В данную позицию не входят тракторы для работ по сносу строений, оборудованные кранами, подъемными блоками, лебедками и т.д. (товарная позиция 8705).

8702 Моторные транспортные  средства, предназначенные для перевозки  10 человек или более, включая  водителя:¹⁶

Данная позиция распространяется на все автомобили, предназначенные  для перевозки десяти или более  человек (включая водителя).

В данную товарную позицию  включаются обычные и междугородные  автобусы; троллейбусы (с электроприводом  от подвесного провода) и «гидроавтобусы», принцип действия которых заключается в том, что кинетическая энергия накапливается во вращающемся с большой скоростью маховике для приведения в действие электрогенератора, который питает электромотор.

В данную позицию также  включаются междугородные автобусы, которые могут быть переоборудованы  в железнодорожные вагоны путем  замены колес и блокировкой управления, причем мотор остается прежним.

8703 Автомобили  легковые и прочие моторные  транспортные средства, предназначенные  главным образом для перевозки  людей (кроме моторных транспортных  средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили–фургоны  и гоночные автомобили:¹⁷

В данную товарную позицию  включаются моторные транспортные средства различных видов (включая автомобили–амфибии), предназначенные для перевозки  людей; однако она не включает автомобили товарной позиции 8702. У транспортных средств данной товарной позиции  могут быть моторы любого типа (двигатели  внутреннего сгорания, электромоторы, газовые турбины и т.д.).

Данная товарная позиция  также распространяется на облегченные  трехколесные транспортные средства упрощенной конструкции, такие как:

– оборудованные мотоциклетным  двигателем и колесами и т.д., и  которые в силу своей механической конструкции обладают признаками обычных  автомобилей, т.е. системой управления автомобильного типа или как обратной передачей, так и дифференциалом;

– смонтированные на Т–образном шасси, в котором два задних колеса имеют независимые приводы от отдельных электромоторов с аккумуляторным питанием. Управление таких транспортных средств, как правило, от одного центрального рычага управления, при помощи которого водитель может заводить, производить  ускорение, торможение, останавливать  и давать задний ход транспортному  средству, равно как и направлять его вправо или влево, задавая  дифференциальный крутящий момент ведущим  колесам или поворачивая переднее колесо.

Транспортные средства, входящие в данную позицию могут быть как  колесными, так и гусеничными.

В данную товарную позицию  также включаются:

1. Автомобили (например, лимузины, такси, спортивные и гоночные автомобили);
2. Специализированные транспортные средства, такие как автомобили скорой помощи, тюремные фургоны и катафалки;
3. Жилые автофургоны (туристские автофургоны и т.д.), транспортные средства для перевозки людей, специально оборудованные под жилье (со спальными, кухонными, туалетными и др. удобствами);
4. Транспортные средства, специально предназначенные для передвижения по снегу (например, снегомобили);
5. Автомашины для гольфовых площадок и подобные транспортные средства.
6. Четырехколесные моторные транспортные средства с трубчатым шасси, имеющие автомобильное рулевое управление (например, рулевую систему, основанную на принципе Аккермана).

В данной товарной позиции  выражение «грузо–пассажирский автофургон» означает транспортные средства с максимальным количеством в девять сидячих мест (включая водителя), внутреннее пространство которого может без конструктивных изменений использоваться для перевозки как людей, так и грузов.

Транспортные средства для  использования на аттракционах, например, игровые автомобили типа «уклонись  от столкновения», классифицируются в  товарной позиции 9508.

8704 Моторные транспортные  средства для перевозки грузов:¹⁸