Выбор методов производства бетонных работ
Содержание
1. Задание на проектирование……………
2. Введение…………………………………………………………
3. Определение состава
процессов и объемов работ
по бетонированию фундамента………
4. Выбор методов производства бетонных работ…………………………………5
5. Подсчет трудоемкости работ…………
6. Подбор средств механизации…………
7. Определение параметров
8. Проектирование организации и методов труда рабочих………………………14
9. Составление трудовой
калькуляции и графика работ
по возведению фундамента………………
10. Определение потребности
в материально-технических
11. Разработка указаний
по технике безопасности…………………
12. Расчет технико-экономических показателей………………………………….30
13. Список используемой
литературы……………………………………………..
2. Введение
Одним из направлений технического прогресса в строительстве, наряду с наращиванием производства конструкций полной заводской готовности, является широкое внедрение монолитного и сборно-монолитного бетона и железобетона. Из этих материалов экономически целесообразно возводить фундаменты под технологическое оборудование, гидротехнические сооружения и т. д.
Основой для сокращения трудозатрат при производстве бетонных работ, повышения их темпов и качества, являются внедрение поточных методов, применение прогрессивных технологий, дальнейшая индустриализация опалубочных и арматурных работ, использование высокопроизводственных машин и оборудования, увязанных в комплекты по основным параметрам.
Резервы роста производительности труда и качества конструкций на базе совершенствования организации, технологии и механизации закладываются на стадии подготовки строительного производства, в составе которой разрабатывается проектно-сметная организация. Поступающие на объект технологические карты должны увязывать физико-химические процессы, протекающие в бетонной смеси, с технологическими процессами, выполняемыми на строительной площадке. В них необходимо учитывать местные условия, отражать передовую организацию рабочих мест и труда в бригадах, разрабатывать прогрессивные методы и приемы производства бетонных работ.
3. Проектирование производства железобетонных работ.
3.1. Определение состава процессов и объемов работ
В соответствии с заданным вариантом подземной части здания на рисунке 1.1 и 1.2 представлены план и разрез ленточного монолитного фундамента.
Рисунок 3.2 – Разрез фундамента: 1 – боковая обмазочная гидроизоляция; 2 – плита перекрытия массой 2 тонны; 3 – Два слоя рубероида на битумной мастике; 4 – обратная засыпка.
Весь комплекс работ по возведению ленточного фундамента, выполняемый на строительной площадке, может быть расчленён на следующие простые процессы:
- устройство опалубки;
- установка арматурных каркасов;
- подача, укладка и уплотнение бетонной смеси;
- уход за уложенным бетоном;
- разборка опалубки;
- монтаж плит перекрытия;
- устройство боковой обмазочной и горизонтальной оклеечной гидроизоляции фундамента.
Основным процессом, определяющим темп и организацию работ, является укладка бетонной смеси.
Результаты подсчетов объемов работ сводятся в таблицу 3.1
Таблица 3.1 – Ведомость подсчета объемов работ
Наименование процесса |
Эскиз или формула подсчета |
Ед. изм. |
Объем |
Примечание |
1. Устройство опалубки из щитов |
F=2 · (48·5+24·2+ 18·5) ·2,95 |
м² |
2230,2 |
Расход арматуры 35 кг на 1 м³ железобетона. Масса каркаса 50 кг
Размеры плиты 5, 98 х 1,19 х 0,22 м |
2. Установка арматурных каркасов |
Nk = 669,06·35/50 |
шт |
468 | |
3. Подача, укладка и уплотнение бетона |
Vбет = 0,6·2,95·378 |
м³ |
669,06 | |
4. Укладка плит перекрытия |
160+45 |
шт |
205 | |
5. Разработка мелкощитовой опалубки |
F=2 · (48·5+24·2+ 18·5) ·2,95 |
м² |
2230,2 | |
6. Гидроизоляция (окрасочная в ручную битумной мастикой на 2 раза) |
541 |
м² |
541 | |
7. Оклеечная гидроизоляция
2-я слоями рубероида на |
265 |
м² |
265 |
4 Выбор методов производства работ.
Исходными данными для проектирования технологии бетонирования фундамента являются:
- объём укладываемой бетонной смеси, Vбет = 669,06м3;
- расстояние доставки бетона на объект, Lт = 50 км;
- масса опалубочных щитов и арматурных изделий;
- масса бадьи с бетоном, Рб = 2,809 т.
Выбор рациональных методов производства железобетонных работ базируется на следующих положениях:
- поточной организации строительства с выполнением каждого процесса на отдельной захватке;
- индустриальном изготовлении унифицированных опалубочных и арматурных изделий;
- выполнении работ с помощью высокопроизводительных машин, увязанных в комплекты по основным параметрам;
- назначении метода выполнения отдельного процесса в результате сопоставления и оценки нескольких вариантов.
В таблице 4.1 представлены варианты производства железобетонных работ
Таблица 4.1 – Варианты производства железобетонных работ
Наименование строительного процесса
|
В А Р И А Н Т | |
1 |
2 | |
1. Устройство опалубки |
С помощью крана |
Вручную |
2. Установка арматуры |
То же |
То же |
3. Доставка бетона |
Самосвалами |
Автобетоносмесителями |
4. Подача и укладка бетонной смеси |
Краном с двух сторон котлована |
С помощью крана и бадьи |
5. Уплотнение бетона |
Трамбованием |
Вибратор с гибким валом |
6. Распалубка фундамента |
С помощью крана |
Вручную |
Мною был выбран 2 вариант.
Небольшая масса арматурных каркасов (50 кг), закладываемых в бетон, позволяет собирать их в ручную. Соединение изделий между собой может выполняться с помощью дуговой электросварки или в нахлёстку вязальной проволокой. Так как дальность транспортирования бетонной смеси 50км, то используем автобетоносмесители. Привезённая на объект бетонная смесь будет подаваться в опалубку кранами в бадьях (рис. 4.1).
Рис. 4.1. Схема подачи бетонной смеси в опалубку фундамента: при помощи бадьи, перемещаемой краном; 1 – бетонируемый фундамент; 2 – поворотная бадья; 3 – гусеничный кран;
Крановая схема укладки бетона с помощью бадей охватывает около 85% объёма бетонируемых конструкций. Преимуществом этой схемы является возможность подачи смеси в любую точку в пределах вылета стрелы крана, а также универсальность грузоподъёмной машины, обеспечивающая её использование для перемещения других материалов и строительного инвентаря (навешивание и снятие рабочих площадок, погрузо-разгрузочные работы и т.п.). Из известных типов кранов предпочтительнее стреловые гусеничные и пневмоколёсные краны, не требующие устройства и разборки подкрановых путей и обладающие высокими скоростями перемещения грузового крюка в пространстве.
Поданный в опалубку бетон распределяется слоями толщиной 20 – 40 см и уплотняется. Уплотнение выполняется с помощью внутренних вибраторов. Мною был выбран вибратор с гибким валом.
5. Подсчет трудоемкости и интенсивности
бетонирования фундамента
При проектировании технологических карт трудоёмкость работ определяется на основании нормативов, приведённых в сборниках ЕНиР. При этом учитываются поправочные коэффициенты, отражающие условия производства работ и содержащиеся в технической части и примечаниях к соответствующим параграфам ЕНиР.
В таблице 5.1 показан подсчет трудозатрат по возведению подземной части здания.
Таблица 5.1 – Ведомость трудозатрат по возведению фундамента
Шифр §§ ЕНиР |
Наимено- вание процесса |
Ед. изм. |
Объем работ |
Состав звена по ЕНиР |
Н вр, чел-ч |
Трудо-емкость чел-ч |
§Е 4-1-34 табл. 2; 1, а |
Установка деревянной щитовой опалубки при площади щитов до 1 м² |
м² |
2230,2 |
Плотник 4разр.-1 2разр.-1 |
0,62 |
1382,7 |
§E 4-1-44 табл.2; б |
Установка арматурных каркасов массой 50 кг вручную |
шт |
468 |
Арматурщик 3 разр.-1 2 разр.-2 |
0,35 |
163,8 |
§Е 4-1-49 табл.2; 1 |
Укладка бетона с помощью бадей, подаваемых краном, в ленточные фундаменты шириной 600 мм |
м³ |
669,06 |
Бетонщик 4 разр.-1 2 разр.-1 |
0,3 |
200,7 |
§Е 4-1-34 табл.2; 1, б |
Разборка опалубки фундаментов из щитов площадью до 1 м2 |
м² |
2230,2 |
Плотник 3 разр.-1 2 разр.-1 |
0,15 |
334,5 |
§Е 4-1-7 3,а К=1,1 (ТЧ-1) |
Укладка стреловым краном на пневмоколесном ходу плит перекрытий площадью 7,2 м2 |
шт |
205 |
Монтажник 4 разр.-1 3 разр.-2 2 разр.-1 |
0,72 |
162,4 |
§Е 11-37 4; в К=1,85 (ПР-1) |
Окрасочная гидроизоляция фундаментов вручную битумной мастикой на 2 раза |
100м2 |
5,84 |
Изолировщик 4 разр.-1 2 разр.-1 |
10,0 |
108 |
§Е 11-40 табл.1; 2, а К=1,9 (ПР-1) |
Оклеечная гидроизоляция двумя слоями рубероида на битумной мастике вручную |
100м2 |
2,65 |
Изоли- ровщик 4 разр.-1 3 разр.-1 2 разр.-1 |
10,5 |
52,9 |
Итого: 2405 | ||||||
Из условия полной
загрузки звена бетонщиков необходимо,
чтобы темп укладки бетонной смеси
был не менее нормативной
Jб = Vбет Nзв / Tбет
где Vбет – объем укладываемой бетонной смеси, м³; Nзв – численный состав звена бетонщиков, чел.; Tбет – трудоемкость работ по укладке бетона, чел-ч
Jб = 669,06·2/200,7 = 6,67 (м³/ч)
6. Подбор средств механизации и увязка их по
производительности
6.1. Выбор ведущей машины
Рис. 6.1. Схема определения требуемого вылета стрелы
Ведущей является машина, занятая на выполнении основного процесса – укладке бетонной смеси. Если бетонирование фундамента ведётся с помощью стрелового крана, то его выбор следует начинать с уточнения схемы передвижения относительно возводимого сооружения. Затем рассчитываются требуемые технические параметры: грузоподъёмность и вылет стрелы крана.
Грузоподъемность крана рассчитывается по формуле
Qтр = Рmах + Рз,
где Рmах – максимальная масса поднимаемого груза (бадья с бетоном или плита перекрытия), т; Рз – масса захватного приспособления, принимаемая равной 0,05 т.
Qтр = 2809 + 50 = 2,86 т
Требуемый вылет стрелы крана рассчитывается из условия безопасного приближения крана к котловану:
Lтр = bк / 2+ lд + q + bз,
где bк – ширина базы крана, равная 3-4 м; lд – допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса до ближайших опор крана; q – расстояние от нижней точки откоса до ближайшей оси фундамента, м; bз – ширина обслуживаемой зоны, равная половине ширины фундамента при перемещении крана с двух сторон котлована, и полной его ширине – при перемещении с одной стороны выемки, м.
Lтр = 4 / 2+ 1,75 + 0,6 + 12= 16,35 м
В дальнейших расчетах принимаем гусеничный кран МКГ- 25М со стрелой 22,5 м и клювом
6. 2. Расчет эксплуатационной производительности
ведущей машины
Эксплуатационная
Пэ.к = 60 Vб kв / Тц
где Vб – объем бетона, загружаемого в бадью, м3; Тц – продолжительность цикла крана по выгрузке бетонной смеси в опалубку, мин; kв – коэффициент использования крана по времени.
Объем бетона, выгружаемого из транспортного средства в бадью, м3,
Vб = Vтp / Nб,
где Vтp – объем бетона, доставляемого за один рейс, м3(автобетоносмеситель СБ-92-1А с базовым автомобилем самосвал КамАЗ-5511) Nб – количество бадей, устанавливаемых при разгрузке транспортного средства.
Vб = 4 / 4 = 1 м3
Продолжительность кранового цикла, мин, равна
Тц = tв + tc + 2 tn + ty + tp,
где tв = 2-5 мин – время выгрузки бетонной смеси из транспортного средства; tc = 0,5-1 мин – продолжительность строповки бадьи; tn = 1,5-2 мин – время перемещения бадьи краном в одном направлении; ty = 1-3 мин –продолжительность укладки бетона в опалубку; tp = 0,35-0,5 мин – время расстроповки бадьи.
Тц = 4/4 + 0,5 + 2 1,5 + 2 + 0,5 = 7мин
kв = 0,77 - двигателем внутреннего сгорания.
Пэ.к = 60·1·0,77 / 7= 6,6 м3 /ч
Сравнив Jб с Пэ.к 6,67 > 6,6 м3 /ч, делаем вывод, что полученная часовая производительность оказалась незначительно меньше темпа бетонирования, практически одинаковой, а значит это выгодный вариант подачи бетонной смеси.
6.3. Подбор вспомогательных средств механизации и инвентаря.
Для формирования комплекта машин, обеспечивающего бетонирование фундамента, необходимо подобрать транспортные средства для доставки бетонной смеси от завода на строительную площадку и рассчитать их количество, уточнить тип и число бадей для подачи бетона в опалубку, определить марку вибраторов и потребность в них.
Количество транспортных
средств для бесперебойной
Nтр = [Пэ.к tтр kp / (60 Vтр kв)] + 1,
где Пэ.к – часовая эксплуатационная производительность ведущей машины, м3/ч; tтр – продолжительность транспортного цикла, мин; kp = 0,85 – коэффициент, учитывающий необходимый резерв производительности ведущей машины; kв = 0,9 – коэффициент использования транспортной единицы по времени.
Продолжительность транспортного цикла, мин,
tтр = t3 + 120 Lт / vт + tв,
где t3 = 4-6 мин – время загрузки автомобиля на заводе; Lт – расстояние перевозки бетонной смеси, 50 км; vт – средняя скорость движения транспортного средства, км/ч; tв = 2-5 мин – время выгрузки бетона.
Величина vт при доставке бетонной смеси по дорогам с жёстким покрытием принимается равной 30 км/ч.
tтр = 5 + 120 50 / 30 + 3,5 = 208,5 мин
Nтр = [6,6·208,5·0,85 / (60·4·0,9)] + 1 = 6,41 (7 машины)
В зависимости от толщины бетонируемой конструкции и густоты ее армирования для уплотнения бетона подбираются электромеханические или с гибким валов вибраторы. Мною был выбран вибратор с гибким валом ИВ - 67.
Количество вибраторов рассчитывается по формуле
Nв = J / Пэ.в
где J – фактическая интенсивность укладки бетонной смеси, определяемая эксплуатационной производительностью ведущей машины, м3/ч; Пэ.в –эксплуатационная производительность вибратора, м3/ч,
Пэ.в = 7200 R2 hсл kв / (tуп+ tпep),
где R=40 – радиус действия вибратора, м; hсл – толщина уплотняемого слоя бетонной смеси, м; tуп = 20- 40 с – продолжительность работы вибратора на одной позиции; tпep= 5с – продолжительность перестановки вибратора с одной позиции на другую; kв = 0,7-0,8 – коэффициент использования вибратора по времени.
Согласно [2] предельная толщина уплотняемого слоя, м, составляет:
hсл= lв – lп,
где lв – длина рабочей части вибратора, м; lп = 0,05 - 0,1 м – глубина погружения наконечника вибратора в ранее уложенный слой смеси.
hсл= 0,41 – 0,07 = 0,34 м
Пэ.в = 7200·0,42 ·0,34·0,75 / (30+ 5) = 8,4 м3/ч
Nв = 6,67 / 8,4 = 1 вибратор
Для исключения перерывов в уплотнении бетона фактическое количество вибраторов увеличивается с учетом одного резервного механизма, т.е. 1 вибратор марки ИВ-67 и 1 в запасе.
7. Определение параметров строительного потока
Для организации поточного производства бетонных работ необходимо весь комплекс строительных процессов по возведению фундамента раcчленить на отдельные частные потоки, а сооружаемую конструкцию в плане – на захватки и по высоте – на ярусы. Учитывая удобство выполнения операций по установке и соединению арматурных каркасов вне опалубки, а также большую трудоёмкость опалубочных работ рекомендуется разделить их на два потока: первый – установка щитов по одной стороне фундамента и второй – сборка опалубки по второй стороне после завершения арматурных работ. Таким образом, бетонирование фундамента может быть расчленено на 5 частных потоков:
- первый – монтаж опалубки по одной стороне конструкции;
- второй – установка арматуры;
- третий – сборка опалубки по другой стороне фундамента;
- четвертый – укладка и уплотнение бетонной смеси;
- пятый – распалубка конструкции.
Минимальное число захваток mmin, обеспечивающее необходимый фронт работ для всех звеньев рабочих, составит:
где n – количество частных потоков; α – число рабочих смен в сутки; tб – время нахождения бетона в опалубке, сут; k = 1 смене – ритм потока (продолжительность работ на одной ярусозахватке)
mmin = 5 + 1·2 / 1 = 7 (захваток)
Средний размер захватки, м, может быть найден:
Lз= J t укл / bф hсл,
где J – фактическая интенсивность бетонирования,
определяемая часовой производительностью
ведущей машины, м3/ч; t укл
– время укладки бетона до начала его
схватывания, ч; bф – ширина ленточного
фундамента, м; hсл – принятая толщина
укладываемого слоя бетонной смеси.
Время укладки бетона, ч,
t укл = t схв – t тр,
где t схв – время схватывания цемента с момента приготовления бетонной смеси, ч; t тр – продолжительность транспортного цикла по доставке смеси на объект, ч.
t укл = 120 – 20 = 1,67 ч
Lз= 6,6 ·1,67 / 0,6·0,34 = 54,01 м
m = 378 / 54,01 = 7(захваток)
Рисунок 7.1 – Разбивка фундамента на захватки
8. Проектирование организации и метод труда рабочих.
8.1. Расчет состава комплексной бригады
Продолжительность поточно-расчлененного метода работы на объекте при ритмичном потоке принимается равной продолжительности работы ведущего звена,
tвед = k m Nя,
где tвед – продолжительность работы ведущего звена, дни; k – ритм потока, смен; m – общее количество захваток; Nя – число ярусов
tвед = 1· 7· 2 = 14 сут
Численный состав звена Nзв, занятого в составе частного потока, рассчитывается по формуле
Nзв= T / t α kпер,
где T – трудоёмкость работ по частному потоку, чел-смен; t – продолжительность работы звена, равная величине tвед; α – число смен работы звена в сутки; kпер = 1,1-1,2 – коэффициент перевыполнения норм выработки.
Nзв= 691,35 / 8·14 ·1·1,2 = 5 чел
Nзв= 163,8/ 8·14 ·1·1,2 = 2 чел
Nзв= 691,35 / 8·14 ·1·1,2 = 5 чел
Nзв= 200,7/ 8·14 ·1·1,2 = 2 чел
Nзв= 334,5/ 8·14 ·1·1,2 = 3 чел
Nзв= 162,4/ 8·14 ·1·1,2 = 4 чел
Nзв= (108+52,9) / 8·14 · 1·1,2 = 2 чел
Профессиональный, квалификационный и численный составы звеньев сводятся в таблицу 8.1.
Таблица 8.1 – Состав комплексной бригады по возведению подземной части здания
Наименование частных потоков |
Состав звена |
Число смен работы в сутки |
Число рабочих в бригаде | ||
проф. |
разряд |
кол-во | |||
1. Установка наружных щитов опалубки |
плотник |
4 2 |
2 3 |
1 |
5 |
2. Укладка арматуры |
арматур. |
3 2 |
1 2 |
1 |
3 |
3. Установка внутренних щитов опалубки |
плотник |
4 2 |
2 3 |
1 |
5 |
4. Бетонирование фундамента |
бетонщик |
4 2 |
1 1 |
1 |
2 |
5. Распалубка конструкции |
плотник |
3 2 |
1 2 |
1 |
3 |
6. Монтаж плит перекрытия |
монтажник |
4 3 2 |
1 2 1 |
1 |
4 |
7. Гидроизоляция фундамента |
изолировщик |
4 3 2 |
1 1 1 |
1 |
3 |
Итого: 25 чел | |||||
8.2. Опалубочные работы
В последующих пунктах
пояснительной записки
- организации труда в звеньях;
- организации фронта работ и рабочих мест;
- методам и приемам труда рабочих.
Важнейшими факторами
прогрессивной организации
До установки опалубки необходимо осуществить геодезическую разбивку осей и закрепление отметок бетонируемого фундамента. В процессе монтажа систематически проверяются все основные размеры опалубки в сборе, так как точное соблюдение параметров и положения щитов является основным требованием к производству работ.
При организации рабочих мест плотников необходимо учитывать, что они должны располагаться, как правило, внутри контура фундамента и обеспечивать безопасное выполнение работ на захватке без лишних движений и потерь времени. Для установки и снятия щитов опалубки второго яруса рабочие места организуются на инвентарных подмостях или рабочих площадках, которые должны легко и быстро выставляться и убираться.
Поэлементный монтаж унифицированной мелкощитовой опалубки начинается с укладки по контуру фундамента направляющих досок, которые крепятся к забитым в землю кольям. Затем на направляющих досках в углах и через каждые 3-4 м с помощью временных распорок и подкосов выставляются маячные щиты. Расстояние между ними должно быть кратно длине щита. Затем устанавливаются схватки, которые соединяются со щитами натяжными крюками, и к схваткам клиновыми зажимами и стяжками присоединяются все промежуточные щиты. С наружной стороны опалубки ставятся подкосы, которые упираются в боковые стенки котлована. Внутри ленты фундамента противоположные щиты раскрепляются временными распорками, удаляемыми во время бетонирования.
Разборка опалубки производится поэлементно в порядке, обратном монтажу. Вначале выбиваются распорки и подкосы, снимаются схватки и другие крепежные элементы. Затем ломиками отделяются от бетонной поверхности и снимаются щиты опалубки.
8.3. Арматурные работы

- Выбор методов производства работ Земляные работы
- Выбор механизации очистных работ
- Выбор миссии, мотивации, концепции и целей предприятия как основа антикризисного управления
- Выбор миссии организации, стратегических зон хозяйствования и конкурентного статуса фирмы
- Выбор моделей и разработка конструкции одежды для одного технологического потока
- Выбор моделей и разработка конструкции одежды для одного технологического потока
- Выбор моделей и разработка конструкции одежды для одного технологического потока
- Выбор метода ценообразования предприятием
- Выбор методики калькулирования себестоимости продукции в целях управления прибылью предприятия
- Выбор методов и порядка признания доходов и расходов для целей налога на прибыль
- Выбор методов и способов распространения товара
- Выбор методов маркетинговых исследований
- Выбор методов обработки женского демисезонного пальто в ателье высшего разряда
- Выбор методов обработки женского демисезонного пальто в ателье высшего разряда