Выбор оборудования заготовительной и монтажной секции для пошива мужской куртки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание 

 

Реферат                                                                                                            4

Введение                                                                                                          5

1. Обзор швейного оборудования                                                          7
2. Описание и устройство работы швейной машины                         17
3. Выбор оборудования заготовительной и монтажной

     секции для пошива мужской куртки                                                44

Выводы                                                                                                           49

Список литературы                                                                                        50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реферат

    Курсовая  работа, темой которой является выбор оборудования заготовительной и монтажной секции для пошива мужской куртки из искусственной кожи. Существует проблема выбора швейного оборудования при создании новых швейных предприятий при проектировании новых технологических потоков или при проектировании уже действующих потоков. С расширение номенклатуры оборудования выбор швейных машин усложнился, на базе одного класса созданы конструктивные ряды подклассов, предназначенные для обработки различных материалов и имеющие разное техническое оснащение. В современных условиях задачи выбора оборудования приобретает важное значение и является одной из важнейших задач, решаемых инженерами-технологами на производстве.

В данной курсовой работе произведем выбор оборудования, требуемого для  изготовления мужской куртки в условиях современного рынка.

Цель курсовой работы:  Подбор  борудования заготовительной  и монтажной секции для пошива мужской куртки из искусственной кожи.

Задачи  курсовой работы:

1.  Подбор оборудования для технологического процесса изготовления 

   мужской куртки .

2. Определение критериев выбора оборудования.

3. Осуществление выбора из альтернативных вариантов и обоснование этого выбора.

4. Более подробное знакомство с универсальными швейными машинами,

   применяемые  при пошиве изделия.

   Курсовая работа содержит   50 страниц,  11таблиц,  3эскиза, 21 рисунок.

 

 

Введение

Швейная машина – специальное техническое устройство, с помощью которого можно осуществить скрепление, отделку детали швейного изделия.

Швейные машины применяют в трикотажной, швейной, обувной, кожевенной и других отраслях легкой промышленности, при  пошиве одежды в бытовых условиях.

Первая швейная машинка была изобретена во второй половине 18-го века, ее главная особенность заключалась  в полном копировании ручного  стежка.

После изобретения Мадерспергером в 1814 году иглы, которая имела ушко у острия ряд ученых начали работать над получением стежка с использованием такой иглы.

Дальнейшей развитие швейная машина получила благодаря тому что в 1845 году Хоу в США получает патент на швейную машинку челночного стежка, которая была способна шить со скоростью 300 стежков в минуту, движение иглы было горизонтально, а ткани которые сшивались располагались в вертикальной плоскости и имели возможность перемещаться только по прямой линии.

В машинах Гиббса, И.М Зингера (1851), А.Вильсона (1850) игла была установлена  вертикально, а ткань которая  прижималась специальной лапкой, располагалась на горизонтальной платформе, а ее движение движение осуществлялось движущимся зубчатым колесом, а впоследствии пластиной с зубцами – рейкой. В царской России своего производства швейных машин не было, их привозили из Америки и Германии. В г. Подольске американской фирмой «Зингер» была организованна сборочная мастерская, которая собирала машины из деталей привозимых из-за границы.

За годы социалистического  строительства швейное производство прошло в своём развитии большой  и сложный путь, превратилось из мелкого кустарного производства в  развитую механизированную отрасль  лёгкой промышленности.

Швейные фабрики стали  получать не только универсальные но и более сложные машины: пуговичные, раскройные, петельные, гладильные прессы и другое оборудование отечественного производства. В конце 1930 года фабрики  имели 32 тысячи универсальных и 6,6 тысяч  специальных машин. В 1950 году швейная промышленность достигла довоенного уровня. Увеличилось применение специальных машин и полуавтоматов. В 1980-х годах отличительными чертами в этот период являлось расширение номенклатуры технологического оборудования. Внедрялись успешно АНРК (автоматизированные настилочно-раскройные комплексы).

Современные промышленные швейные  машины приводятся в движение электрическим  двигателем, который обеспечивает большую  скорость работы – число оборотов электродвигателя может достигать 5 000 в минуту. Естественно, при таких  скоростях от машины ожидают величайшей надежности. Обычно в конструкции  таких машин предусмотрена специальная  балансировка, позволяющая значительно  снизить вибрацию и обеспечить хорошую  управляемость при подаче ткани. Многие промышленные швейные машины, благодаря особенностям конструкции, могут обходиться без смазки, в  связи с чем возможность попадания  смазки на материал и порчи изделия  полностью отсутствует.

Еще одна важная отличительная черта современных промышленных швейных машин – то, что они рассчитаны на работу со всеми категориями ткани, включая самые плотные и тяжелые.

Компьютеризация коснулась и промышленного  швейного оборудования. Микропроцессорное  управление швейных машин, использующихся в промышленности, уже давно никого не удивляет. Это позволило в значительной степени повысить точность выполнения швейных операций, что, в конечном счете, существенно влияет на качество продукции.

 

 

 

 

 

 

 

 

1.  Обзор универсальных швейных машин.

  На рынке существует множество вариантов швейного оборудования. Рассмотрим некоторые из них:

Машина 97-А класса.

Машина выпускается  Оршанским  ордена Трудового Красного  Знамени завода «Легмаш» и предназначена  для стачивания хлопчатобумажных, шелковых, шерстяных и льняных тканей однолинейной строчкой двухниточного челночного стежка.

рис. 1

 

Техническая характеристика машины 97-А кл.

Таблица 1.

№ п/п	Технические характеристики.
1	Частота вращения главного вала	До 5500 мин-1.
2	Длина стежка	от 0 до 4 мм.
3	Наибольшая толщина стачиваемых  материалов под лапкой  в сжатом состоянии.	не более 4мм.
4	Вылет машины	260мм.
5	Иглы	0052 №75-120( ГОСТ 22249-76).

Машина 397-М класса.

Машина выпускается  заводом «Легмаш» и предназначена для стачивания деталей одежды из костюмных  и пальтовых тканей однолинейной строчкой челночного стежка с одновременной обрезкой срезов ткани параллельно линии строчки.

Техническая характеристика машины 397-М кл.

Таблица 2.

№ п/п	Технические характеристики.
1	2	3
1	Частота вращения главного вала	До 4000 мин-1
2	Длина стежка	От 0 до 4,5
3	Наибольшая толщина стачиваемых  материалов под лапкой в сжатом состоянии	5мм.
4	Расстояние от линии строчки  до линии обрезки	От 3,5-6,5мм.
5	Иглы	0203 №90-120 ( ГОСТ22249-76)

В машине применен шарнирно-стержневой нитепритягиватель, ушко которого выводится в прорезь  фронтальной доски слева. В рукав  машины вмонтировано автоматическое устройство для наматывания нитки на шпульку. При  изменении ширины строчки  нижний нож можно перемещать относительно пластины, на которой  он закрепляется. Для уменьшения натяжения верхней  нитки в момент ее выхода из челночного устройства применен механизм отводчика  шпуледержателя.

 

 

 

 

 

 

 

Универсальная швейная машина DDL-8700-7 «JUKI» Япония.

Универсальная швейная машина DDL-8700-7 с автоматической обрезкой нитей, закрепкой и подъемом лапки.

рис.2

Установка, включение/выключение и программирование автоматизированных операций на этой промышленной швейной  машине JUKI выполняется с помощью  пульта управления. Универсальная швейная  машина оснащена системой автоматической смазки. Работающие  механизмы оптимизированы для легкой обработки самых различных  материалов и выполнения красивого  шва отличного качества.

Техническая  характеристика машины DDL-8700-7 «JUKI» Япония

Таблица 3.

№ п/п	Технические характеристики.
1	Вид стежка	двух ниточный челночный
2	Количество игл	1
3	Применяемые иглы	DBx1 No.90
4	Длинна стежка, мм	до 5
5	Ширина строчки, мм	до 7
6	Высота подъёма лапки , мм.	до 13
7	Скорость шитья ст/мин	до 5000

Универсальная  швейная машина челночного стежка. DLD-5430N -7/ DLD-5430N. «JUKI» Япония.

рис.3

Механизм нижнего  и регулируемого верхнего натяжения  дает возможность широко использовать машину и позволяет выпускать  изделия высокого качества при повышенной эффективности производства.

Значение верхнего продвижения увеличено для улучшения  выполнения сборки.

 

Технические характеристики машины DLD-5430N -7/ DLD-5430N. «JUKI» Япония.

Таблица 4.

№п/п	Технические характеристики.
Модель		DLD-5430N -7/ DLD-5430N.
1	Число оборотов главного вала, об/ мин.	4500
2	Длина стежка, мм	5
3	Величина верхней подачи, мм.	При сборивании:1:1,5, при растягивании:1:0,5.
4	Ход игловодителя, мм	30,7
5	Подъем лапки	Рукой:5,5,коленом: 13мм.
6	Игла	DBх1(№90)/134(№90)

Универсальная швейная машина челночного стежка GEM-5200. Фирмы «GEMSY» Китай.

рис.4

GEM-5200 с обрезкой края изделия.

Применяется для  стачивания с одновременной обрезкой края детали. Конструкция ножа позволяет  работать с легкими, средними и среднетяжелым  тканями.

 

Техническая характеристика машины GEM-5200.

Таблица 5.

№ п/п	Технические характеристики.
1	Длина  стежка, мм	5
2	Высота подъема лапки, мм	4-10
3	Число оборотов главного вала, об/ мин.	4500
4	Игла.	DBх1№90 С130

 

 

 

 

Универсальная одноигольная швейная  машина челночного стежка. GEM-5550. Фирмы «GEMSY» Китай.

рис.5

Высокая скорость шитья, легкость в обращении и  надежность.

Машина снабжена автоматизированной смазкой.

Легко перестраивается  на различные типы ткани, выполняет  качественные швы. Относится к оборудованию «эконом класса».

 

Техническая характеристика машины  GEM-5550.

Таблица 6.

№п/п	Технические характеристики.
1	Материал	средний
2	Длина стежка, мм.	5
3	Высота подъема лапки,мм.	5,5-13
4	Число оборотов главного вала,об/мин.	4500
5	Игла	DBх1№90

 

 

Универсальная одноигольная  швейная  машина челночного стежка Brother S-7200С-403.

рис.6

№п/п	Технические характеристики.
1	Тип материала	Легкие средние
2	Длина стежка, мм	0-5
3	Тип продвижения	нижний транспортер (реечное продвижение)
4	Применяемые иглы	DBx1 №11-18; DPx5 №11-18
5	Высота подъема  прижимной лапки, мм	рукой - 6; коленоподъемником - 16
6	Максимальная высота подъема прижимной лапки, мм	16
7	Максимальная скорость шитья, стежков/мин	5000

Швейная машина с  прямым приводом,  для лёгких и  средних материалов с электронным  управлением и программированием  операций: обрезка нити, автозакрепка, позиционирование иглы, программирование количества стежков. Двигатель находиться внутри головки. Минимальная система  смазки. Дополнительно машину можно  оснастить электромагнитом для  автоматического подъема лапки.

Технические характеристики машины  Brother S-7200С-403. 

                          Таблица 7.

Универсальная одноигольная  швейная  машина челночного стежка  Protex TY-B721-3.

 

Рис.7

Одноигольная прямострочная  машина челночного стежка с игольным продвижением для легких и средних  материалов. Игольное продвижение позволяет  обеспечить максимально высокое  качество шитья, особенно на длинных  швах, а также максимально облегчает  прохождение утолщений швов. Автоматическая смазка.

Технические характеристики машины  Protex TY-B721-3.

№п/п	Технические характеристики.
1	Тип материала	легкие  средние
2	Длина стежка, мм	0-4,2
3	Тип продвижения	нижний и иголный  транспортер
4	Высота подъема  прижимной лапки, мм	рукой - 6; коленоподъемником - 13
5	Максимальная высота подъема прижимной лапки, мм	13
6	Максимальная скорость шитья, стежков/мин	5000

Таблица 8.

Универсальная одноигольная  швейная  машина челночного стежка Protex TY-B722-403.

 

рис.8 

Одноигольная  прямострочная  машина с игольным продвижением для  легких и средних материалов с электронным управлением и программированием операций: обрезка нити, автозакрепка, позиционирование иглы, программирование количества стежков. При использовании автоматизированной машины качество шитья значительно повышается. Автоматическая смазка.

 Технические  характеристики машины  Protex TY-B722-403.

Таблица 9.

№п/п	Технологические характеристики.
1	Тип стежка	челночный
2	Тип материала	Легкие, средние
3	Длина стежка, мм	0-4,2
4	Тип продвижения	нижний и игольный транспортер
5	Высота подъема  прижимной лапки, мм	до 13
6	Максимальная высота подъема прижимной лапки, мм	13
7	Максимальная скорость шитья, стежков/мин	5000

Универсальная одноигольная  швейная  машина челночного стежка Siruba L918-M1-13.

Универсальная одноигольная  швейная  машина челночного стежка Siruba L918-M1-13.

рис.9

Одноигольная  высокоскоростная универсальная машина челночного стежка с автоматическими  функциями для любых типов  тканей. Имеется позиционирование иглы, обрезка нити, программируемая закрепка, пульт управления встроен в корпус машины. Автоматическая смазка.

Технические характеристики машины  Siruba L918-M1-13.

Таблица 10.

№п/п	Технические характеристики.
1	Длина стежка, мм	5
2	Применяемые иглы	DBx11-14
3	Ход игловодителя, мм	30
4	Высота подъема прижимной лапки, мм	до 13
5	Максимальная высота подъема прижимной  лапки, мм	13
6	Максимальная скорость шитья, стежков/мин	4500

 

 

 

2. Описание устройства и работы швейной машины 1022 кл.

     Машина 1022 кл. выпускается взамен машин 22-А  и 22-АМ кл. и отличается от  них большей производительностью,  наличием централизованной системой  смазки и подшипников качения.  Кроме того, в машине 1022 кл. применяется  более совершенная конструкция  механизма перемещения материалов  и он размещён под платформой  машины,  снабжена полуавтоматическим  устройством для наматывания  ниток на шпульку. Вращение  от главного вала к распределительному  передаётся с помощью зубчатоременной  передачи, а не шестеренчатой  (это позволило уменьшить шум); применены детали меньшей массы.  Механизмы под платформой машины  размещены в масляном картере. 

 

Технические характеристики и конструктивные особенности:

Машина 1022 кл. выпускается  Оршанским заводом «Легмаш».

Машина предназначена  для пошива изделий из ткани костюмной  и пальтовой групп, содержащих искусственные  и натуральные волокна, однолинейной строчкой двухниточного челночного стежка.

 

Рис. 10

 

Технические характеристики:

Габариты машины, мм:

     Длина………………………………………………………………...520

     Высота…………………………………………………………….…360

     Ширина……………………………………………………………...210

Масса машины, кг…………………………………………………………108

Максимальная частота  вращения главного вала, мин………………….4000

Установленная мощность, кВт……………………………………………0,37

Наибольшая толщина стачиваемых  тканей, мм…………………………5

Высота подъёма лапки, мм, не более…………………….……………….8

Иглы (ГОСТ 22249-82) 0203 № 90 - 150.

Длины стежков,мм……………………………..…………………..………1,7-4,5

 

Конструктивные  особенности:

   Машина снабжена централизованной системой смазки, автоматическим устройством для наматывания ниток на шпульку, встроенным в рукав машины. В ряде соединений применяются подшипники качения.

  ОЗЛМ на базе машины 1022 М кл. выпускает 0-1022МТК, 0-1022МСК, 0-1022 МЛК, предназначенные соответственно для стачивания пальтовых тяжелых материалов; плащёвых, костюмных материалов; плательных, сорочечных и бельевых материалов, и снабжённые автоматизированным электроприводом для выключения машины при нижнем крайнем положении иглы или верхнем крайнем положении иглы с подъёмом лапки и обрезкой ниток, с автоматическим ослаблением натяжения верхней нитки. Машины работают с частотой вращения главного вала до 4200; 4700; 5200 мин¹ и длиной стежков от 1,7 до 6; 5; 4 мм соответственно. Имеется возможность отключения автоматизированного привода, за счёт чего все машины могут работать в режиме машины 1022 кл.

                         2.1  Процесс образования челночной  строчки.

 

Для образования строчки  машина имеет механизмы иглы, челнока, нитепритягивателя и двигателя  ткани с прижимной лапкой. Все  механизмы приводятся в движение от главного вала, расположенного в  рукаве машины. Главный вал, установленный  в двух подшипниках скольжения, вращается  от электродвигателя с фрикционной  муфтой с помощью клинового ремня, надетого на маховое колесо.

Рабочие органы швейной  машины:

   - Игла 2 (рис.11, а) служившая для прокола материалов, проведённая через них верхней нитки и образования петли;

    - Нитепритягиватель 1, подающий нитку игле, челноку, выбирающий нитку из челночного комплекта, затягивающий стежок и сматывающий нитку с бобины или катушки;

   - Челнок 3, образующий из игольной нитки петлю, расширяющий её, обводящий вокруг шпульки 4 и осуществляющий переплетение верхней и нижней ниток;

   -  Механизм перемещения материалов 5 (например реечный);

    -  Лапка, прижимающая материал к игольной пластине и рейке.

    

    Переплетение ниток при образовании челночного стежка производится с помощью колеблющего или вращающегося челнока.

    Наибольшее распространение  получили машины с вращающимися  челноками, поэтому ниже рассмотрим  принцип образования челночной  машинной строчки на машине  с вращающимся челноком:

    Игла 2 прокалывает материал, проводит верхнюю нитку через них и опускает в крайнее нижнее положение.

   При подъёме иглы  из крайнего нижнего положения  на 1,5-2 мм образуется петля, которую  захватывает носик челнока 3.

   Игла 2 поднимается вверх (рис 11, б), челнок 3, захватив петлю верхней нитки, расширяет её.

   Нитепритягиватель 1, перемещаясь вниз, подаёт нитку челноку. Петля верхней нитки (рис.11, в) обводится челноком 3 вокруг шпульки 4.

    Когда петля  верхней нитки будет обведена  вокруг шпульки 4 (рис. 11, г) на угол более 180 º, нитепритягиватель 1, поднявшись вверх, затянет стежок, рейка 5 переместит материал на длину стежка, челнок 3 (рис. 11,д) совершит холостой ход; игла 2, нитепритягиватель 1 и рейка 5 за это время закончит свою работу.

 

 

Рис 11.

 Процесс образования челночного стежка.

 

 

 

 

 

Заправка  верхней и нижней нити машин 1022 М

Бобину или катушку  устанавливают на стержень стойки бобинодержателя  или стержень, расположенный на рукаве машины. Если нитку проводят от стойки бобинодержателя, то ее снизу вводят вверх за направляющий крючок стойки и сверху вниз проводят в правое отверстие нитенаправителя 11, по часовой  стрелке обводят между шайбами  дополнительного регулятора натяжения 12. Затем нитку снизу вверх  налево проводят в три отверстия  нитенаправителя 11, в три отверстия  нитенаправителя 10, по часовой стрелке  обводят между шайбами регулятора натяжения верхней нитки 20, заводят  за крючок нитепритягивательной пружины 6. Конец нитки заводят за крючок нитенаправительного угольника 4, вводят в нитенаправитель 7. Справа налево нитку вводят в ушко нитепритягивателя 6, расположенное под предохранительной  скобой 22. Нитку сверху вниз проводят в нитенаправители 5, 18 и слева  направо вводят в ушко иглы 17 (рис 12,а). 
 
      Для заправки нижней нитки ее наматывают на шпульку 24 с помощью автоматической моталки 22. Нижнюю нитку, как и верхнюю, с бобины заводят снизу вверх за направляющий крючок стойки бобинодержателя, затем сверху вниз вводят в правое отверстие нитенаправителя 12, по часовой стрелке обводят шайбы дополнительного регулятора 13, далее снизу вверх проводят последовательно в три отверстия нитенаправителя 12 и делают несколько витков на шпульке 24 в направлении против часовой стрелки. Шпульку 24 надевают на шпиндель 23, слегка нажав на него. Одновременно защелка 21, повернувшись по часовой стрелке, входит между стенками шпульки 24 и удерживает шпиндель 23 в рабочем положении. 
 
      Перед включением машины для наматывания нитки на шпульку вынимают нитку из ушка иглы 16 и поворотом рычага 3 по часовой стрелке поднимают лапку 2. На пульте, расположенном справа под крышкой промышленного стола, рукоятку поднимают вверх и включают электродвигатель. При нажиме на педаль вращение от электродвигателя через клиноременную передачу передается маховому колесу 14 и главному валу машины. Когда на шпульку 24 намотается достаточное количество ниток, защелка отключит шпиндель 23. Шпульку 24 снимают со шпинделя 23, оставив конец нитки, необходимый для вывода нижней нитки из челночного комплекта. 
 
     При заправке нижней нитки шпульку 8 (рис. 12,б) берут в правую руку и надевают ее на полый стержень 7 шпульного колпачка 6, удерживаемого левой рукой. Конец нитки вводят в прорезь 11 шпульного колпачка, подводят под пластинчатую пружину 9 и заводят за язычок 5. Задвижную пластину 12 выдвигают влево и поворотом махового колеса поднимают иглу 14, при этом лапка 13 тоже должна быть поднята. Пальцем левой руки отводят влево пластину 4 замочка шпульного колпачка и в окно между стенками задвижной пластины 12 и игольной пластины 75 на стержень 3 шпуледержателя 1 надевают шпульный колпачок, при этом вырез 2 шпульного колпачка должен быть обращен вверх. 
 

 
рис 12  

Проверяют, не зажала ли пластина 4 нижнюю нитку и какова плотность  запирания пластины 4 стержнем 3. Убедившись, что нижняя нитка без рывков выходит  из шпульного колпачка, перемещают задвижную пластину 12вправо. Поворотом  махового колеса иглу 14 опускают, придерживая  конец верхней нитки. Челнок обводит  верхнюю нитку вокруг шпульного  колпачка, натягивает ее, выводит нижнюю нитку вверх и вместе с верхней  заводит под лапку 13. Между нитками  под лапку 13 подкладывают материал, опускают лапку и начинают стачивание.  
 
      Регулирование натяжения ниток целесообразно начинать с нижней нитки. Для этого нужно поднять иглу 14, вынуть шпульный колпачок 6 и с помощью малой отвертки ввернуть или вывернуть винт 10, увеличив или уменьшив при этом натяжение нижней нитки. Натяжение верхней нитки регулируют гайкой 19 (см. рис. 12,а): если ее отвернуть, давление шайб 18 на верхнюю нитку будет меньше, соответственно уменьшится натяжение верхней нитки.

Характеристика  механизмов, участвующих в образовании  челночной строчки. 

Механизм  иглы.

 В машине 1022 М кл. применяется  кривошипно-шатунный механизм иглы.

 
 

 
рис 13 

Главный вал 23 (рис. 13) вращается в трех шарикоподшипниках 24, 22, на его правом конце двумя винтами 25 закреплено маховое колесо 26. Сзади к маховому колесу 26 тремя винтами крепится крышка 27 для удобства ручного поворота махового колеса. В канавку махового колеса 26 вставляется клиновидный ремень 28, сообщающий вращение главному валу 23 от шкива электродвигателя. На левом конце главного вала 23 винтом 30 крепится кривошип 29, в его отверстие вставляется палец 14 и закрепляется двумя винтами 21. На внешнее плечо пальца 14 надевается верхняя головка шатуна 7, в которую вставлен игольчатый подшипник 13. Осевые смещения верхней головки шатуна 7 устраняются винтом 9 с левой резьбой через шайбу 10. Нижняя головка шатуна 7 надета на палец поводка 6, в котором винтом 5 закреплен игловодитель 3. На правую часть пальца поводка 6 надет ползун 32, вставленный в паз направляющей 33, прикрепленной к корпусу машины винтами 31, 34. Игловодитель 3 перемещается во втулках 8,4, причем втулка 8 закреплена в корпусе машины винтом 11. Чтобы грязь и пыль не попадали во втулку 8, сверху в ее отверстие вставлена пластмассовая заглушка 12. Снизу на игловодителе винтом закреплен проволочный нитенаправитель 2. Винтом 35 в игловодителе крепится игла 1, установленная коротким желобком направо от работающего (во всех машинах челночного стежка короткий желобок должен быть обращен к носику челнока). 
 
      При вращении главного вала 23, кривошипа 29 и его пальца 14 вращательные движения с помощью шатуна 7 будут преобразовываться в поступательные движения игловодителя 3 и иглы 1. 
 
      Перед установкой иглы 1 поворотом махового колеса 26 игловодитель 3 поднимают в крайнее верхнее положение. Ослабляют винт 35 и вставляют колбу иглы до упора, ориентируют короткий желобок к носику челнока и закрепляют иглу винтом 35. Перед окончательной затяжкой винта 35 следует левую руку, придерживающую иглу, отвести от линии оси отвертки, чтобы руку не травмировать. 
 
      Высоту иглы относительно носика челнока регулируют вертикальным перемещением игловодителя 3 после ослабления винта 5. Для этого иглу устанавливают в крайнее нижнее положение так, чтобы из-под паза шпуледержателя просматривалась половина ушка иглы.