Ирина Эланс

Автор который поможет с любыми образовательными и учебными заданиями

Автоматы для дуговой сварки отечественные и зарубежные

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«МАТИ» - Российский государственный технологический университет имени К.Э.Циолковского

Кафедра «Технология сварочного производства»

Реферат по дисциплине

«Оборудование сварки плавлением»

Автоматы для дуговой сварки отечественные и зарубежные.

Работу выполнил:

студент группы 1ТСП-4ДБ-135

Седышев С.В.

Руководитель курсовой работы:

профессор., д.т.н.

Фролов В.А.

Москва 2014

Содержание:

Введение…………………………………………………………..3
Полуавтоматическая дуговая сварка…………………………….7
Автоматы с постоянной скоростью подачи электрода…………11
Оборудование для автоматической дуговой сварки фирмы «СЭЛМА»……………………………………………………........13
Зарубежные автоматы…………………………………………….37
Зарубежные полуавтоматы………………………………………..45
Отечественные полуавтоматы……………………………………55
Установки для автоматической дуговой сварки…………………60
Общие требования для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом……………………………………………………………..71
Заключение……………………………………………………...72

Введение

Для осуществления автоматической сварки требуется целый комплекс машин, механизмов и приспособлений, составляющих автоматическую установку для дуговой сварки. Устройство, производящее зажигание дуги, подачу электродов по мере сгорания и обеспечивающее устойчивое горение дуги, называется автоматической головкой для дуговой сварки, или дуговым автоматом. Наиболее важное промышленное значение имеют автоматы для сварки плавким металлическим электродом. Вместо отдельных коротких электродов, применяемых в процессе ручной сварки, при автоматической сварке используется электродная проволока большой длины, в мотках или бухтах, сматываемая механизмом автомата и подаваемая в зону дуги по мере ее плавления.

Проволока подается через передаточный механизм и ведущие ролики небольшим приводным электродвигателем автомата. Пройдя ведущие ролики, а также часто и правильный механизм, устраняющий кривизну и придающий сматываемой с бухты проволоке прямолинейность, она поступает в мундштук или токоподвод автомата, где прижимается к токоведущим контактам и скользит по ним, проводя сварочный ток, питающий дугу. Расстояние от токоподводящих контактов до дуги невелико (несколько сантиметров), поэтому автомат работает как бы коротким непрерывно возобновляемым электродом. Это является важным преимуществом автомата, так как уменьшается нагрев проволоки джоулевым теплом и создается возможность применения очень высоких плотностей тока в электродной проволоке без ее перегрева. Подача проволоки производится автоматически со скоростью ее плавления, поэтому длина дуги при сгорании проволоки остается приблизительно постоянной. Многие автоматы также автоматически производят зажигание дуги в начале сварки и повторное зажигание при случайном обрыве в процессе работы. Регулирование процесса сварки в автомате может быть осуществлено различными путями. Например, можно связать скорость подачи электродной проволоки с напряжением дуги и ее длиной. При нормальной длине дуги и нормальном ее напряжении автомат подает проволоку со скоростью, равной примерно скорости ее плавления; при уменьшении длины дуги скорость подачи проволоки уменьшается, вследствие чего длина дуги и ее напряжение возрастают и устанавливаются их нормальные значения.
При случайном увеличении длины дуги скорость подачи проволоки возрастает и длина дуги, а вместе с тем и ее напряжение уменьшаются до нормальной заданной величины.
При коротком замыкании, когда напряжение дуги падает почти до нуля, направление подачи электродов меняется, т. е. электрод не подается вперед к основному металлу, а отдергивается назад, и конец электрода удаляется от основного металла. После включения автомата, когда конец электрода еще не касался изделия и дуга отсутствует, напряжение между электродом и изделием равно полному напряжению холостого хода источника тока. Это напряжение выше нормального напряжения дуги, и потому электрод подается вперед, к изделию. Когда конец электрода касается изделия и замыкает накоротко дуговой промежуток, происходит реверсирование подачи е зажигание дуги. Если при отрыве электрода дуга не загорится, описанный процесс повторяют. После зажигания дуги начинается подача электрода вперед к изделию с изменениями скорости подачи соответственно напряжению дуги. Таким образом, длина дуги поддерживается автоматически постоянной с точностью, недоступной для ручной сварки. Современные автоматы поддерживают напряжение дуги с точностью до 0,5В, что соответствует точности поддержания длины дуги ±0,2-0,3 мм.
Дуговой автомат представляет собой автоматический регулятор, поддерживающий постоянство режима дуговой сварки по возможности независимо от воздействия внешних и случайных возмущающих факторов.
В основу регулирования работы дугового автомата с плавящимся металлическим электродом могут быть положены различные принципы. В настоящее время существует два основных вида дуговых автоматов с плавящимся электродом, различных по принципу регулирования:

1) автоматы с регулированием электрических величин;

2) автоматы с постоянной скоростью подачи электрода.
В автоматах первого типа регулируемой является какая-либо электрическая величина сварочной дуги, регулирующей величиной - скорость подачей электрода. Регулируемой величиной могут служить напряжение, той или мощность дуги и т. д. В современных автоматах за регулируемую величину принимают обычно напряжение дуги.

В сварочной дуге напряжение практически не зависит от силы тока, зависит только от длины дуги, изменяясь пропорционально изменениям длины: U = a+bl.
При наличии автомата, поддерживающего постоянство напряжения дуги, длина дуги останется постоянной и процесс сварки сохранит нормальный характер. Таким образом, регулирование постоянства напряжения дуги эквивалентно регулированию постоянства ее длины. На протяжении десятков лет дуговые автоматы для плавящегося электрода строились только с автоматическим регулированием постоянства напряжения дуги. В. И. Дятлов впервые предложил новый принцип устройства дуговых автоматов для подачи электрода с постоянной скоростью, не зависящей от напряжения дуги или каких-либо других факторов. Он впервые обратил внимание на саморегулирование дуги при сварке плавящимся электродом, исследовал это явление и предложил использовать в дуговых автоматах. В ряде случаев саморегулирование дуги протекает настолько интенсивно, что нет необходимости в применении довольно сложных схем автоматического регулирования дуги, - достаточно непрерывно подавать электрод в дугу с постоянной скоростью, равной скорости его плавления.
Саморегулирование дуги вызывается тем, что скорость плавления электрода изменяется с изменением длины дуги: с увеличением длины дуги уменьшается скорость плавления, с уменьшением длины дуги эта скорость увеличивается. При постоянной скорости подачи электрода случайное изменение длины дуги вызывает изменение скорости плавления электрода, направленное на восстановление первоначальной длины дуги.
На интенсивность процесса саморегулирования, помимо других факторов, наиболее сильное влияние оказывают плотность сварочного тока в электроде и форма внешней характеристики источника сварочного тока. При недостаточных плотностях тока саморегулирование протекает так медленно, что начавшееся случайное укорочение дуги часто приводило к короткому замыканию, а удлинение - к обрыву дуги раньше чем в процессе саморегулирования успевала восстановиться нормальная длина дуги. С увеличением плотности тока быстро возрастает скорость плавления электродной проволоки и интенсивность процесса саморегулирования.
Например, для стальной электродной проволоки при небольших плотностях тока 15-25 а/мм2, дающих скорость плавления электродной проволоки 0,5-1 м/мин, обязательно требуется автоматическое регулирование дуги и постоянная скорость подачи электродной проволоки не может быть использована для этих режимов работы автоматов. При плотностях тока 30-50 а/мм2 и скорости подачи проволоки 1-2 м/мин могут быть использованы как автоматическое регулирование, так и постоянная скорость подачи. Для плотностей тока 50-100 а/мм2 и выше и скоростей подачи проволоки 2-6 м/мин все преимущества - при постоянной скорости подачи. В связи с тенденцией в современной технике к повышению плотностей тока при автоматической сварке быстро возрастает применение автоматов с постоянной скоростью подачи, и этот тип автоматов становится наиболее распространенным. Очень большое значение для саморегулирования дуги имеет форма внешней характеристики источника тока, питающего дугу.
Выше излагались требования к характеристикам источников тока, действительные для сварочного тока небольших плотностей, применяемого при ручной или автоматической сварке. При высоких плотностях тока и постоянной скорости подачи саморегулирование протекает наиболее интенсивно при пологих характеристиках источника тока и лучшие результаты дают источники тока с постоянным напряжением, а в некоторых случаях целесообразны уже не падающие, а возрастающие внешние характеристики, когда напряжение возрастает с увеличением тока.
Дуговой автомат поддерживает горение дуги и подает электродную проволоку. Для получения сварного шва необходимо перемещать дугу по линии сварки. В зависимости от способа перемещения дуги различают подвесные автоматы, самоходные автоматы и сварочные тракторы. Подвесной автомат не имеет механизма перемещения, оно производится отдельным устройством. Перемещаться может изделие при неподвижном автомате (так обычно выполняются круговые швы) или же автомат, установленный на самоходную тележку, вдоль изделия, например при сварке длинных прямолинейных швов. Возможно и одновременное перемещение автомата и изделия, удобное при выполнении некоторых криволинейных швов. У самоходных автоматов имеется механизм перемещения, конструктивно объединенный с автоматом. Самоходный автомат перемещается по специальному рельсовому пути.
Сварочным трактором называется легкий компактный самоходный автомат, перемещающийся непосредственно по поверхности свариваемого изделия или по легкому переносному рельсовому пути, укладываемому на поверхность изделия. Сварочные тракторы особенно удобны для сварки изделий больших размеров, таких, как корпусы судов, крупные резервуары и т. п.
Приведем краткое описание некоторых дуговых автоматов. В первую очередь рассмотрим автомат с регулированием напряжения, а тем самым и длины дуги за счет изменения скорости подачи электродной проволоки. Примером подобного достаточно совершенного автомата непрерывного действия может служить автомат АДС, изготовляемый заводом "Электрик".

Полуавтоматическая дуговая сварка
Полуавтоматическая дуговая сварка - процесс с автоматизированной подачей электрода, перемещение дуги по шву производит сварщик в ручную.

Для дуговой сварки плавящимся электродом различают автоматическую и полуавтоматическую сварку. Граница между ними довольно неопределенна. Собственно то, что достигнуто к настоящему времени, обычно не выходит за пределы частичной механизации процесса сварки, включающего две основные операции; подачу электрода в дугу по мере его плавления и перемещение дуги по линии сварки. Если механизированы обе операции, процесс считают автоматическим, если же только одна подача электрода, то полуавтоматическим. Автоматическая сварка не всегда осуществима и целесообразна. Она выгодна в массовом и серийном производстве изделий с достаточно длинными прямолинейными и круговыми швами. Огромное количество сварных изделий не удовлетворяет этим требованиям, и большой объем работ выполняется ручной сваркой. С давних пор наряду с автоматами создавались упрощенные приспособления, в той или иной степени уменьшавшие объем ручной работы. В связи с этим получила большое развитие шланговая полуавтоматическая сварка. Автоматический механизм шлангового полуавтомата, аналогичный обычным дуговым автоматам с электрическим приводом, проталкивает электродную проволоку из бухты в зону дуги через гибкий шланг и держатель-наконечник. Длина гибкого шланга может быть до 5 м. Сварщик, держа наконечник, вручную перемещает его вдоль шва.
Первоначально шланговые полуавтоматы предназначались для сварки открытой дугой голой электродной проволокой диаметром 4-5 мм. Работа велась на малых сварочных токах. Вследствие значительного диаметра проволоки шланг был тяжелым, недостаточно гибким, неудобным в работе. Малые токи не позво-ляли значительно повысить производительность сварки по сравнению с ручной сваркой, поэтому шланговые полуавтоматы, хотя и были известны, не находили применения.

Созданию практически пригодного шлангового полуавтомата способствовал переход к способу сварки под флюсом электродной проволокой малых диаметров, не превышающих 2-2,5 мм. Применение флюса позволило увеличить сварочный ток, что улучшило устойчивость дуги и резко повысило производительность сварки. С уменьшением диаметра проволоки снизился вес шланга и увеличилась его гибкость. Схема установки для шланговой полуавтоматической сварки типа ПШ-5, разработанной в Институте электросварки им. Е. О. Патона, показана на рисунке выше.

Электродная проволока диаметром 1,6-2 мм, смотанная в бухту, находящуюся в коробке или кассете 1, проталкивается подающим механизмом 2 через гибкий шланг 3 в держатель 4, находящийся в руке сварщика. Сварочный ток подводится к держателю через гибкий шланг от сварочного трансформатора 5 с дроссельной катушкой. Включающая аппаратура и электроизмерительные приборы смонтированы в аппаратном ящике 6.

Подающий механизм работает по принципу постоянной скорости подачи электродной проволоки.
Подача производится асинхронным электродвигателем переменного трехфазного тока мощностью 0,1 кет через червячную и две цилиндрические пары зубчатых колес. Скорость подачи проволоки изменяется перестановкой зубчатых колес в пределах 80-600 м/ч. Через гибкий шланг сварочный ток подводится к держателю и электродная проволока подается в зону дуги.
Для пропуска электродной проволоки внутри специального гибкого шланга находится гибкая стальная проволочная спираль, отделенная от токоведущей части шланга сдоем изоляции. Поверх спирали расположены гибкие медные провода, по которым поступает сварочный ток. В провода заложены два изолированных проводника для цепи управления. Токоведущая часть защищена хлопчатобумажной оплеткой и прочной резиновой изоляцией 6. Нормальная длина шланга 3,5 м. Шланг заканчивается держателем-наконечником. На держателе смонтирована воронка-бункер для флюса и кнопка для включения механизма полуавтомата и сварочного тока. Электродная проволока, пройдя гибкий шланг, поступает в наконечник и направляется в зону дуги.

Сварочный ток по проводникам гибкого шланга поступает в держатель и по трущемуся о металл мундштука концу электродной проволоки направляется в зону дуги. Универсальный держатель ДШ-5 к шланговому полуавтомату (рис.) состоит из изолированного от других частей криволинейного трубчатого мундштука 1, воронки для флюса 2 с заслонкой 3 и ручки 4, внутри которой смонтированы пусковая кнопка и присоединение шланга к держателю. Опорный костыль 5 или специальная насадка фиксируют расстояниемежду мундштуком и изделием и позволяют копировать конфигурацию шва.

Существует целый набор специальных держателей к полуавтомату для сварки в труднодоступных местах, обварки труб и фланцев и пр. Флюс для сварки засыпается вручную в воронку держателя.
Сварка полуавтоматом нормально производится на переменном токе, но иногда и на постоянном токе, например при работе в полевых условиях, при сварке тонкого металла и т. п. Полуавтомат рассчитан на проволоку диаметром 2 мм, ток 200-650 а и скорость сварки (перемещение дуги по шву) 15-40 м/ч. Может применяться проволока диаметром 1,6 мм при токах 150-450 а и проволока диаметром 1,2 мм при токах 100-170 А. Несмотря на сравнительно малые сварочные токи, при шланговой полуавтоматической сварке получается глубокое расплавление основного металла (до 10- 12 мм), что обеспечивает возможность сварки металла не только малых, но и больших толщин. Значительная глубина расплавления объясняется большой плотностью тока.

Шланговые полуавтоматы часто оказываются выгоднее автоматической и ручной сварки. Они пригодны для сварки металла толщиной от 2-3 мм до самых больших толщин, встречающихся на практике, для сварки всех видов стыковых швов - одно- и двусторонних, со скосом и без скоса кромок, угловых швов в тавровом и нахлесточном соединениях, а также и прорезных швов. Шланговыми полуавтоматами можно выполнять не только сплошные, но и прерывистые швы; они успешно применяются как в заводских, так и в полевых условиях на открытом воздухе, например при сварке стыков трубопроводов, при сооружении строительных металлоконструкций, каркасов высотных зданий и т. д.
Различие между автоматами и шланговыми полуавтоматами довольно условно. Установив неподвижно держатель полуавтомата и перемещая под ним изделие прямолинейно или вращая его, получают дуговой автомат. Существуют шланговые автоматы; в них проволока из шланга поступает не в ручной держатель, а в компактную самоходную сварочную головку, перемещающуюся по линии сварки.

Автоматы с постоянной скоростью подачи электрода

Комплект А - подвесная сварочная головка, или собственно автомат, подает электродную проволоку и зажигает дугу, он включает асинхронный трехфазный приводной электродвигатель (0,1 кит, 1450 об/мин), редуктор, ведущие и правильные ролики, токоподводящий мундштук. На автомате смонтирован и кнопочный пульт управления. Комплект Б включает подъемный механизм, позволяющий перемещать автомат по высоте, флюсоаппарат, подающий и отсасывающий флюс, с бункером для флюса и катушку (барабан) для электродной проволоки.

Комплект С - самоходная тележка велосипедного типа с отдельным приводным электродвигателем для перемещения .автомата по рельсовому пути из двух швеллеров, лежащих в одной вертикальной плоскости.
Сдвоенный пульт управления состоит из трехкнопочного пульта управления и двухкнопочного пульта передвижения тележки. Автомат нормально работает с постоянной скоростью подачи тележки. Регулирование скорости подачи и перемещения тележки производится сменой шестерен. Автомат работает проволокой диаметром 2-6 мм при постоянном или переменном сварочном токе до 1500 а.

Автомат может иметь разносторонние применения. Один комплект А представляет собой простейшую подвесную автоматическую сварочную головку. Комплект АБ образует головку, укомплектованную флюсоаппаратом и механизмом подъема, что упрощает настройку автомата при сварке. Комплект АБС - это самоходный автомат с перемещением его по рельсовому пути. Вес автомата без проволоки и флюса 160 кг.
Сварочные тракторы конструкции Института электросварки им. Е. О. Патона имеют общий электродвигатель, приводящий в движение одновременно как ролики, подающие проволоки, так и бегунки самоходного механизма, перемещающие трактор. Благодаря наличию лишь одного электродвигателя, удачной конструкции и использованию легких сплавов вес тракторов снижен и их габаритные размеры значительно уменьшены.
Сварочный трактор ТС-17-М, рассчитанный на сварочный ток до 1200 A, - один из наиболее распространенных дуговых автоматов в промышленности, он весьма универсален, имеет разнообразные области применения, которые расширяются возможностью присоединения специальных узлов. Трактор ТС-17 может работать на постоянном и переменном токе, проволокой диаметром 1,6-5 мм, на сварке стыковых и угловых швов, наклонным электродом, и в положении "в лодочку" при скоростях сварки 16- 126 м/ч.
Автомат работает при постоянной скорости подачи, устанавливаемой, как и скорости перемещения, сменой шестерен. Трактор имеет один общий электродвигатель, приводящий механизмы подачи проволоки и перемещения трактора по шву. Вес трактора (без проволоки и флюса) 42 кг. Он может передвигаться непосредственно по поверхности изделия и по легкому направляющему пути, по копиру, движущемуся по разделке шва, и от руки. Сварочный трактор конструкции ЦНИИТМАШ УТ-1250-3 универсальный, работает электродной проволокой диаметром 1,6-6 мм, преимущественно на переменном токе до 1250 а при скорости сварки 10-80 м/ч. Трактор имеет два приводных электродвигателя, допускающих плавную и точную регулировку числа оборотов. Автомат работает с постоянной скоростью подачи прово-локи, регулировать которую можно плавно во время работы автомата, не прерывая сварки. Вес трактора без флюса и проволоки 50 кг.
Дуговые автоматы используют не только для сварки под флюсом, но и для сварки открытой дугой в защитных газах. Автоматы имеют много разновидностей, отличающихся по назначению: для сварки внутри труб и резервуаров, продольного шва труб, неповоротных стыков труб, для наплавочных работ, для сварки специальных сортов металла и т. д. Заслуживают внимания многоэлектродные, обычно двух- или трехэлектродные автоматы большой мощности с током до 2000 а и более на каждую дугу. Эти автоматы позволяют использовать трехфазную дугу и развивать весьма высокую производительность при сварке металла большой толщины, в производстве труб больших диаметров и пр.

Оборудование для автоматической дуговой сварки

«Фирма СЭЛМА»

В данном докладе будет рассмотрено сегодняшнее состояние, а также перспективы развития оборудования для автоматической дуговой сварки, выпускаемого и планируемого в ближайшее время на «Фирме СЭЛМА».

1. Автоматы для дуговой сварки на базе самоходных сварочных тракторов с плавным регулированием скорости подачи проволоки и скорости сварки.

2. Сварочные головки и механизмы подачи сварочной проволоки.

3. Автомат для дуговой сварки на базе сварочного трактора со ступенчатым регулированием скорости подачи проволоки и скорости сварки.

АВТОМАТЫ ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ НА БАЗЕ САМОХОДНЫХ СВАРОЧНЫХ ТРАКТОРОВ С ПЛАВНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ СКОРОСТИ ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ И СКОРОСТИ СВАРКИ.

Автоматы предназначены для дуговой сварки изделий из малоуглеродистых и низколегированных сталей. Сварка - на постоянном токе плавящимся электродом под флюсом или в среде защитного газа. Производится сварка различных типов соединений: стыковых (с разделкой и без разделки кромок) и нахлѐсточных, расположенных внутри или вне колеи; тавровых и угловых соединений, прямолинейными и кольцевыми швами; прямым и наклонным электродом, а также сварка «в лодочку». Раздельная система регулирования скорости сварки и скорости подачи электродной проволоки, в которой используется плавное изменение скорости вращения двух независимых электродвигателей постоянного тока.

Универсальные сварочные автоматы.

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДФ-1000

АДФ-1000 с блоком управления БУ-20 используется для автоматической однослойной и много- слойной сварки под флюсом соединений стыковых (с разделкой и без разделки кромок) и нахлѐсточных, расположенных внутри или вне колеи, тавровых и угловых; прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и наклонным электродом, а также при сварке угловых соединений «в лодочку». Автомат в процессе сварки перемещается непосредственно по свариваемому изделию или рядом с изделием, по уложенной на изделии (или рядом с изделием) направляющей профильной линейке.

Технические характеристики

Номинальное напряжение однофазной питающей сети частотой 50 Гц, В	42
Номинальный сварочный ток (при продолжительности включения ПВ = 100%), А	1000
Пределы регулирования сварочного тока, А	Определяются используемым источником пи- тания
Диаметры электродной проволоки, мм	2-5
Пределы регулирования скорости подачи электродной проволоки, м/ч (м/мин)	26 …360 (0,43 … 6,0)
Пределы регулирования скорости сварки, м/ч (м/мин)	12 – 120 (0,2 – 2)
Угол поворота сварочной головки относительно вертикальной оси, град	±90
Угол поворота сварочной головки вокруг горизонтальной оси, град	±45
Угол наклона токоподвода относительно вертикальной оси, град	+45 («углом вперѐд») –30 («углом назад»)
Ход вертикального суппорта, мм	100
Ход горизонтального суппорта, мм	100
Вместимость барабана (с внутренней заправкой проволоки) не более, кг	20
Вместимость кассетного устройства (для мотков проволоки) или кассеты (с на- ружной намоткой проволоки) не более, кг	30
Ёмкость бункера для флюса не менее, дм3	10
Максимальный боковой наклон трактора, град.	25
Масса, кг	85

- Четыре ведущих колеса каретки (тележки) обеспечивают равномерное и стабильное перемещение;

- Для движения по направляющей линейке пара колѐс, расположенных с одной из сторон каретки, дополнительно снабжена ребордами;

- В торцевой части каретки (тележки) впереди и сзади установлены на изоляторах кронштейны с упорными копирующими роликами для копирования вертикальной стенки при сварке «в угол» наклонным электродом;

- Два способа подачи флюса в зону сварки:

а.) для сварки стыковых соединений и для сварки «в лодочку» предусмотрено концентриче- ское сопло для подачи флюса в зону сварки;

б.) для сварки тавровых и угловых соединений – эксцентричное сопло для подачи флюса в зону сварки;

Сопла для подачи флюса в зону сварки:

а – для концентрической подачи флюса; б – для эксцентричной подачи флюса;

●Наличие места для крепления воздушной системы сбора флюса после сварки;

● Микропроцессорный блок управления;

Обеспечивает:

- плавную регулировку скорости подачи электродной проволоки - сварочного тока;

- плавную регулировку скорости перемещения каретки (тележки) - скорости сварки;

- стабилизацию скорости сварки и скорости подачи проволоки;

- цифровая индикация величины сварочного тока и напряжения, скорости сварки;

- предварительную установку сварочного режима (сварочного напряжения, скорости сварки, скорости подачи проволоки);

- возможность сварки по направлениям "вперед" и "назад";

- работа автомата в режиме «Наладка» и «Сварка»;

- наличие нескольких стартовых режимов в начале сварки: сварка вправо (сварка влево), поджиг в движении; сварка вправо (сварка влево), поджиг с места; сварка на месте;

- обеспечивает стабилизацию режима сварки по напряжению, стабилизацию режима сварки по току;

Дополнительные принадлежности к стандартному комплекту сварочного автомата АДФ-1000.

В зависимости от применяемого при сварке технологического процесса, организации производства дополнительно поставляется или устанавливаются на автомат, с целью модернизации, принадлежности соответствующие вашим целям и требованиям.

●Привод подачи электродной проволоки:

Привод	Пределы регулирования скорости подачи электродной проволоки, м/ч (м/мин)
Привод подачи электродной проволоки( стандартный вариант поставки)	26…360 (0,43…6,0)
Привод подачи электродной проволоки ( с повышенным передаточным числом редуктора)	18…216 (0,3…3,6)

●Комплект колес на каретку (тележку):

1. Четыре изолированных от тележки (каретки) колѐса со стальным ободом, имеющие рифление на поверхностях качения (стандартный вариант поставки). Пара колеса снабжена ребордами для движения по направляющей линейке;

2. Четыре изолированных колѐса с резиновым ободом. Пара колеса снабжена ребордами для движения по направляющей линейке;

● Токоподводы

а.)«цельный» токоподвод диаметром 20 мм (для проволоки диаметром от 2 до 4 мм) длиной 180 мм без наконечника;

б.) «составной» токоподвод диаметром 20 мм, токоподвод (L=180мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм) без наконечника;

в.) «цельный» токоподвод диаметром 35 мм

(для проволоки диаметром от 2 до 5 мм) длиной 220 мм без наконечника;

г.) «цельный» токоподвод диаметром 35 мм

(для проволоки диаметром от 2 до 5 мм) длиной 270 мм без наконечника;

д.) «составной» токоподвод диаметром 35мм, токоподвод(L=220мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм);

е.) «составной» токоподвод диаметром 35мм, токоподвод (L=270мм) в сборе с удлинителем (L= 50мм; 100мм; 150 мм; 200мм);

● Токоподводящие переходные втулки, наконечники и вкладыши.

Комплектуется токоподвод «цельный» и «составной» диаметром 20 мм:

- наконечник «цельный» для сварочной проволоки диаметром 2 мм, присоединительная резьба М10, длиной 35 мм, одна проволока;

- наконечник «цельный» для сварочной проволоки диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 мм , присоединительная резьба М14, длина 56 мм, одна проволока;

- втулка переходная с выходной резьбой М10.

Комплектуется токоподвод «цельный» и «составной» диаметром 35 мм:

- наконечник «цельный» для сварочной проволоки диаметром 2 мм, присоединительная резьба М10, длиной 35 мм, одна проволока (стандартный вариант поставки).;

- комплект токоподводящих вкладышей (один комплект – два вкладыша) для сварочной проволоки диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 м, длина 55 мм, одна проволока (стандартный вариант поставки);

- комплект токоподводящих вкладышей (один комплект – два вкладыша) для сварочной проволоки диаметром 3,0 мм, 4,0 мм, 5,0 мм, длина 75 мм, одна проволока;

- втулка переходная с выходной резьбой М10;

● Направляющие устройство для проволоки диаметром 2 мм.

- направляющее устройство для «цельного» и «составного» токоподвода диаметром 20 мм;

- направляющее устройство для «цельного» и «составного» токоподвода диаметром 35 мм;

● Флюсовое оборудование.

- Бункер (не менее 10л) с фланцем для установки воздушной системы сбора флюса и сеткой для просеивания флюса (стандартный вариант поставки);

- бункер (не менее 6л) с фланцем для установки воздушной системы сбора флюса и сеткой для просеивания флюса;

- бункер (не менее 6л) с сеткой для просеивания флюса, без фланца для установки воз-душной системы сбора флюса;

- сопло подачи флюса концентрическое для токоподвода 20 мм;

- сопло подачи флюса эксцентричное для токоподвода 20 мм;

- сопло подачи флюса концентрическое для токоподвода 35 мм

(стандартный вариант поставки);

- сопло подачи флюса эксцентричное для токоподвода 35 мм

(стандартный вариант поставки);

●Принадлежности для визуального контроля сварки.

- Светоуказатель для токоподвода диаметром 20 мм, длина провода L=1,2 м, цвет – красный;

- Светоуказатель для токоподвода диаметром 35 мм, длина провода L=1,2 м, цвет – красный, (стандартный вариант поставки);

●Воздушная система сбора флюса.

Система работает от подачи сжатого воздуха под давлением не менее 3 МПа.

Комплект поставки:

- воздушная система сбора флюса без комплекта сопел для сбора флюса;

- воздушная система сбора флюса с полным комплектом сопел для сбора флюса при сварке стыковых, тавровых и угловых соединений (стандартный вариант поставки);

- воздушная система сбора флюса с комплектом сопел для сбора флюса при сварке стыковых;

- воздушная система сбора флюса с комплектом сопел для сбора флюса при сварке тавровых и угловых соединений;

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом

АДФ-1250

АДФ-1250 с блоком управления используется для автоматической однослойной и многослойной сварки под флюсом соединений стыковых (с разделкой и без разделки кромок), нахлѐсточных, тавровых и угловых; расположенных внутри и вне колеи, прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и на-клонным электродом.

Автомат в процессе сварки перемещается непосредственно по свариваемому изделию или рядом с изделием, по уложенной на изделии (или рядом с изделием) направляющей профильной линейке.

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДГ-630

Автомат для дуговой сварки плавящимся электродом АДГ-630, предназначен для автоматической однослойной и многослойной сварки в среде защитных газов на постоянном токе стальной электродной проволокой с плавным регулированием скорости подачи проволоки и скорости сварки изделий из малоуглеродистых и низколегированных сталей.

Автомат используются при сварке стыковых соединений (с разделкой и без разделки кромок), нахлѐсточных и угловых соединений, расположенных внутри и вне колеи, прямолинейными и кольцевыми швами, прямым и наклонным электродом, а также при сварке угловых соединений «в лодочку».

Автоматы для дуговой сварки отечественные и зарубежные 📙 Реферат → 🆔 15985