Экономика Швеции. 2

Часть 1.

1. Анализ модели хозяйственного механизма страны.

Основы шведской модели были сформулированы в начале 50-х годов  в шведском профсоюзном движении, а затем стали стержнем экономической  политики социал-демократов. Главные  принцип этой политики гласил: “нет причин для социализации средств производства и отказа от выгод эффективной рыночной системы производства ради идеологических постулатов”.

Рабочие стали организовываться в профсоюзы в середине 20 века, однако организации рабочих в  современных формах появились после  начала промышленной революции. В 1898 году ряд профсоюзов объединился в  Центральное объединение профсоюзов Швеции. Через 8 лет ЦОПШ и САФ, крупная  организация шведских предпринимателей, подписали соглашение, по которому САФ признало право рабочих объединятся в профсоюзы и вести коллективные переговоры. В 30-е годы сотрудничество труда и капитала приобрело большую силу.

Профсоюзное движение, прежде всего ЦОПШ, привержено уравнительное  идеологии политики солидарности в  области зарплаты. Основной лозунг политики — “равная зарплата за равный труд” — означает, что  тип и природа труда должны быть нормой для установления зарплаты, а не различная прибыльность фирм и отраслей.

Таким образом, социальная политика пронизана идеей равенства. Шведская модель, в частности, отличается очень  высокой по сравнению с другими  странами степенью выравнивания заработной платы между квалифицированными и неквалифицированными работниками, что отражает основные принципы идеологии  всеобщего благосостояния в Швеции.

Следуя цели общественного  равенства, социал-демократы построили  систему всеобщего благосостояния, которая заключается в том, что  “общество отвечает за предоставление государственных услуг хорошего качества всем гражданам в ряде важных областей: образования, здравоохранения, социальных услуг”.

Основные потребности, такие  как образование и здравоохранение  в Швеции социализированы. Государственный  сектор экономики велик. Суммарные  государственные расходы составляют 60% ВВП, что ставит Швецию на первое место в мире.

Социальное страхование  составляет основной элемент шведской социальной политики всеобщего благосостояния. Официальные документы Швеции подчеркивают основную цель системы социального  страхования — обеспечить человека экономической защитой в случае болезни, при оказании медицинской  помощи, рождении ребенка и по старости, в связи с несчастными случаями и болезнями по производственной причине и безработицей. Нуждающимся  выплачивается так называемая общественная помощь — денежное пособие наличными.

Система страхования здоровья является прежде всего инструментом создания большего социально-экономического равенства. Она делает возможным людям с низкими доходами, нуждающимся в интенсивной медицинской помощи, получить медицинские услуги на основе равенства с другими. Система социального страхования финансируется из государственных и местных налогов, взносов с предпринимателей, трудящихся и работающих не по найму, доходов по процентам и вычетов из капитала различных фондов.

Швеция занимает ведущие  позиции в мире по многим показателям  развития здравоохранения. Детская  смертность здесь очень низка (страна уступает только Исландии и Японии). Средняя продолжительность жизни  велика (74 года у мужчин, 80 — у  женщин). Основные проблемы здоровья в  Швеции связаны с окружающей средой (в больших городах) и стилем жизни: такие вредные привычки, как потребление  жевательного табака здесь крайне распространены и являются своеобразной “визитной  карточной” шведов, что сопоставимо  с легкими формами наркотической  зависимости в Голландии.

Развитие здравоохранения  рассматривается в Швеции как  задача государственного сектора и  осуществляется в основном местными властями.

Как и здравоохранение, образование  в Швеции занимает передовые позиции  в мире. В стране практически полная грамотность населения. Основное бремя  расходов на образование берет на себя государство.

В 50-е годы была проведена  реформа системы образования, были созданы обязательная начальная  общеобразовательная десятилетняя школа, средняя школа, а также  система образования для взрослых. При чем высшее образование почти полностью государственное. 

В просветительских целях  активно используются средства массовой информации; хорошо налажена система  заочного обучения, сочетающая в себе различные формы обучения (кружки, просветительские передачи), что ведет  к большей эффективности образования.

Итак, в шведской модели первостепенную роль играет социальная политика, которая  призвана создавать более или  менее нормальные условия воспроизводства  рабочей силы, и является средством  разрешения социальной напряженности.

Уровень жизни в Швеции считается одним из наиболее высоких в мире, и, по некоторым данным, наивысшим в Европе. Известно, что уровень жизни определяется комплексом различных показателей. По ВВП и потреблению на душу населения Швеция занимает одно из первых мест в Европе. По степени выравнивания доходов Швеция опережает все другие страны мира; зарплата женщин относительно мужчин в Швеции наиболее высокая в мире. Уровень безработицы в последние годы составляет примерно 1,5%.

Швеция принадлежит к  числу высокоразвитых индустриальных капиталистических стран. Как уже  было сказано, страна обладает значительными (на общеевропейском уровне) запасами природных ресурсов: древесины, железной руды, гидроэнергии. Вплоть до середины ХХ века, отрасли, связанные с переработкой леса и железной руды, составляли основу промышленного производства и экспорта. В современной экономике лес, железная руда и вырабатываемые их них полуфабрикаты играют уже второстепенную роль, уступив ведущее место машиностроению, электротехнике и электронике. Однако Швеция по-прежнему остается одним их крупнейших в мире производителей и экспортеров железной руды, качественной стали, пиломатериалов и целлюлозно-бумажной продукции. Одна из важнейших особенностей экономики Швеции — ее “ярко выраженная экспортная направленность”: на внешнем рынке реализуется около 25% валового национального продукта и более 30% промышленных товаров. Страна сильно зависит от импорта, за счет которого покрывается до 25% потребностей Швеции в товарах и услугах. Это может быть объяснено процессами интеграции, происходящими в Европе.

Экономике страны свойственна  высокая степень концентрации производства и капитала. В ведущих отраслях промышленности, судоходстве, банковском деле преобладают крупные концерны, такие как “СКФ”, “АСЕА”, “Эриксон”, “Электролюкс”, “СААБ-Скания”, “Вольво”. Эти и многие другие фирмы находятся в тесной связи с крупными банками. Монополизация экономики очень высока в Швеции. Особенностью является и сосредоточение крупных капиталов в руках отдельных семейств. Например, семейство Валленбергов контролирует компании, биржевая стоимость акций которых превышает 1\3 акционерного капитала всех зарегистрированных на бирже фирм.

Существующая в Швеции экономическая система обычно характеризуется  как “смешанная экономика, соединяющая  основные формы собственности: частную, государственную, кооперативную”. Около 85% всех шведских компаний с числом занятых свыше 50 человек принадлежит  частному капиталу. Остальная часть  приходится на государство и кооперативы. Государственный сектор расширялся, а доля кооперативного почти не меняется с 1965 года.

Машиностроение — важнейшая  отрасль шведской промышленности. Она  сконцентрирована в южной и центральной  частях Швеции и включает несколько крупнейших компаний. Одна из них — “АСЕА”, которая в 1988 году слилась со швейцарской “Броун Бовери” и образовала крупнейшую в мире электротехническую группу “АББ”.

Если не считать транспортного  машиностроения, общее машиностроение является ведущей подотраслью машиностроения, за ним следуют электротехническое машиностроение и металлообработка. На телекоммуникационное оборудование приходится свыше 40% продукции электротехнического машиностроения Швеции, но наиболее быстро развивается выпуск медицинской электроники, компьютеров и периферийных устройств. “Эриксон” входит в число мировых лидеров в области производства средств телекоммуникации, прежде всего мобильных телефонов.

Автомобилестроение —  важнейшая подотрасль шведского машиностроения. В Швеции имеются три производителя автомобилей: “Вольво”, “СААБ Отмобайл”, “СААБ-Скания”. “Вольво” и “СААБ-Скания” выпускают промышленные и морские двигатели, а также авиационные компоненты. “СААБ-Скания” разработала и создала несколько поколений военных самолетов для ВВС Швеции. “Вольво” и французская автомобилестроительная группа “Рено” свертывают свое технологическое сотрудничество и взаимное владение акциями после того, как планировавшееся слияние не состоялось, однако в 1993 году “Вольво” успешно запустила новые модели легковых и грузовых автомобилей на мировых рынках.

Химическая промышленность Швеции предоставляет много рабочих  мест, но экспортирует относительно небольшую  долю своей совокупной продукции. Многие фирмы этой отрасли являются либо дочерними предприятиями иностранных  компаний, либо проводят операции за границей. Наиболее быстро расширяющейся подотраслью химической промышленности в Швеции является фармацевтика, на которую приходится около 2% промышленного производства страны. Она ориентируется прежде всего на экспорт, при чем некоторые компании экспортируют до 90% производимой продукции. На передовых медицинских исследованиях базируется биотехнология и ее промышленное применение; в Швеции биотехнология специализируется на животноводстве и разведений растений.

Несмотря на многовековые традиции шведской горнодобывающей  промышленности, с середины 70-х годов  ее относительное значение упало. В 1993 году добыча руды составила 18,7 млн. т. Вся она добывалась на севере Швеции государственной компанией “ЛКАБ”. Швеция также производит большое  количество свинца, меди, цинка, серебра, золота.

Черная металлургия в  Швеции прошла через экстенсивную структурную  перестройку. Она включала слияние  трех крупных производителей стали  в одну компанию — “Свенскт Столь АВ”. Сначала основным владельцем акций было государство, но на данный момент компания приватизирована. Продукция шведской черной металлургии включает нержавеющую ленту, листы и трубы, конструкционную сталь, сталь для роликовых подшипников и быстрорежущую сталь.

Более половины территории Швеции покрыто лесом, поэтому не удивительно, что лесная промышленность остается важной отраслью. Примерно половина всех лесов принадлежит частным  лицам, примерно треть — акционерным  компаниям. Остальная часть принадлежит  государству, шведской церкви и общинам. Швеция занимает третье место в мире по экспорту целлюлозы и бумаги, 80% их экспорта идет в страны ЕС. В  целлюлозной промышленности Швеции ярко наметился процесс укрупнения производства. В лесопильной промышленности в основном заняты мелкие фирмы. Примерно на 500 лесопилен приходится 97% продукции. 

Часть 2.

2.1Отрослевая структура  экономики.

За сто лет из отсталой (одной из беднейших в Европе ) страны, какой она была в сере-дине XIX в., превратилась в одно из наиболее развитых в экономическом отношении госу-дарств. В 1970-х годах по стоимости промышленной продукции на душу населения Швеция находилась на первом месте в Европе.

Превращению экономики из отсталой аграрной в передовую промышленную способствовало наличие больших  запасов важных природных ресурсов: железной руды, леса, гидроэнергии. Огромный внешний спрос на шведский лес  и железную руду, способность Швеции разрабатывать ресурсы и близость европейских рынков в эпоху высоких  транспортных издержек были основными  факторами развития.

В 70-х годах прошлого столетия шведские железная руда и лес были необходимы для индустриализации Европы. Расширение шведского экспорта способствовало индустриализации страны и росту  городского населения, что в свою очередь привело к развитию сети железных дорог и строительства. На основе шведских изобретений создавались  и быстро росли новые компании в металлургии и машиностроении. Хотя по-прежнему доминировали лесопильная  и железорудная отрасли, быстро развивались  целлюлозно-бумажная промышленность и  машиностроение.

Доля рабочей силы, занятой  в промышленности, с 1870 по 1913 г. выросла  с 15 до 34%. К началу первой мировой  войны на сельское хозяйство все  еще приходилась половина работающего  населения.

В условиях быстрого роста  населения важное значение имела эмиграция, прежде всего в Северную Америку. В 1860-1930 гг. страну покинули 1,2 млн. шведов. Эмиграция позволила избежать голода и массовой безработицы. Швеция избежала участия в обоих мировых войнах, что позволило не только сохранить производственный потенциал и трудовые ресурсы, но и значительно обогатиться на поставках воюющим странам и при восстановлении европейской экономики.

В межвоенный период Швеция по темпам роста ВПП уступала только США. Од-нако серьезный удар по экономике нанесли два глубоких экономических кризиса: в 1921-1922 гг. вследствие дефляции после первой мировой войны, что привело к падению промышленного производства на 25% ниже уровня 1913 г., и в начале 30-х годов, когда безработица среди чле-нов профсоюзов в 1933 г.составляла 25%.

В послевоенный период экономика  Швеции развивалась быстрыми темпами. Это были ее “золотые” годы. Главным  фактором этого развития был экспорт. Рост производитель-ности труда составлял в среднем в год 5,1% в первой половине 60-х годов и 4,3% в 1965-1974 гг. Это объяснялось значительными капиталовложениями и успехами в политике занятости.

В 70-е годы темпы роста  упали. После энергетического кризиса 1973-1974 гг. в промышленности страны возник ряд серьезных проблем. В значительной степени это стало следствием весьма глубокого и продолжительного мирового кризиса середины 70-х годов. Швецию поразили глубокие структурные  кризисы. Около 25% промышленного производства приходилось на отрасли, пораженные кризисом: горно добывающую, черную металлургию, лесную и судостроение. Возросла международная конкуренция. На мировой рынок вышли страны с низкими трудовыми издержками. Сократились издержки на транспорт. Резко возросли цены на нефть. В тоже время конкурентоспособность шведской промышленности резко снизилась в 1975-1976 гг., когда издержки на рабочую силу возросли примерно на 40%. В результате шведская промышленность потеряла за 1975-1977 гг. почти 20% своей доли на мировом рынке.

Избыток мощностей и низкий мировой спрос на чугун и сталь отрицательно отра-зились на черной металлургии Швеции. Лесная промышленность теряла свои позиции под натиском конкурентов, прежде всего из Северной Америки. Большой мировой избыток миро-вых мощностей в судостроении в сочетании со слабым спросом как на новые суда, так и на фрахтование резко сократил выпуск судов в Швеции . Производство обуви и одежды испытывало очень серьезную конкуренцию со стороны некоторых развивающихся стран, где издержки на рабочую силу были значительно ниже, чем в Швеции . Чтобы избежать слишком резких структурных сдвигов в промышленности и быстрого роста безработицы, государство с середины 70-х по начало 80-х годов предоставляло в значительных объемах помощь пораженным отраслям, прежде всего черной металлургии, судостроению и горнодобывающей промышленности.

В 1977 г. (впервые за 25 лет ) сократился ВПП. Слабый прирост в 1978-1980 гг. сменился очередным падением в 1981 г. С середины 70-х годов темпы роста производительно-сти труда резко замедлились и составили в 1975-1984 гг. только 1,4% в год. Количество отрабо-танных часов с середины 60-х годов сократилось в основном вследствие законодательных ре-форм о рабочих часах, о пенсионном возрасте и об отпусках. Эти реформы учитывали рост населения и долю занятых женщин.

С целью восстановления конкурентоспособности  правительство осуществило се-рию девальваций начиная с августа 1977 г., когда крона была девальвирована на 10%. Одновре-менно Швеция вышла из европейской валютной системы, известной как “валютная змея”. Од-нако спрос на новые товары и технологический прогресс привели к росту удельного веса высо-котехнологичных отраслей. Машиностроение за последний период укрепило свои позиции. Быстро развивалась и фармацевтическая промышленность.

С 1983 года положение резко  изменилось, и шведская экономика  начала выби-раться из кризиса. Вследствие двух девальваций кроны возросла ценовая конкурентоспособ-ность, что привело к росту экспорта. В 1883 г. ВПП возрос на 2,4%, промышленное производ-ство - на 5,1%, производительность труда - на 7,4%. В 1984 году рост ВПП составил 4% - наивысший показатель с 1973 г. Главным фактором роста опять являлся экспорт. В последую-щие два года темпы роста несколько снизились из-за замедления роста экспорта. Повышение доходов населения привело к увеличению личного потребления, ставшего важным катализатором продолжительного экономического подъема. В абсолютных показателях ВВС в текущих ценах составлял в 1970 г. -172 млрд. крон, в 1980 - 525 млрд., в 1985 г. - 861, в 1989 г. - 1221 млрд. крон.

В целом в 80-х годах  Швеция имела прирост ВПП чуть выше среднего по Западной Европе. Благоприятная мировая конъюнктура положительно сказалась на шведской промышленности. Производственные мощности использовались на 90%, а во многих отраслях этот показатель был еще выше. Это потребовало значительного объема новых капиталовложений. За 1983-1989 гг. объем промышленных инвестиций вырос более чем на 60% . Нехватка квалифицированной рабочей силы и большое количество невыходов на работу - основные причины, сдерживающие расширение промышленного производства. Несмотря на это, объем производства быстро увеличивался. Поступление и объем заказов, прибыльность после 1982 года находились на достаточно высоком уровне. Высокий инвестиционный уровень наблюдался и в сфере услуг, которая в меньшей мере зависит от конъюнктуры. Он выражался главным образом в рационализации производства и насыщении его электронно-вычислительной техникой.

Ведущей тенденцией экономического развития Швеции в 80-е годы стал переход от традиционной зависимости от железной руды и черной металлургии к передовой технологии в производстве транспорта, электротоваров, средств связи, химических и фармацевтических изделий.

Часть 3.

Участие страны в  МЭУ.

3.1 О торговле, основные экспортные товары

От внешней торговли сильно зависит экономика шведского  государства. В 1995 году по тридцать процентов  ВВП у государства составляли импорт и экспорт товаров и  услуг, причем каждый из них. Экспорт  товаров оценивался примерно в 80 миллиардов долларов, а импорт товаров более 64 миллиардов долларов.

В основном шведское государство  экспортирует продукцию лесных предприятий  и машиностроения. В конце прошлого столетия электротехническое оборудование и машиностроение от эскорта обеспечивали 31% поступлений. Более быстро увеличивалась  доля от продажи оборудований теле- и радиосвязи. От продажи пиломатериалов, бумаги, целлюлозы, и картона – 18 %, от химической продукции – 9% и от транспортного оборудования – 15 процентов.

Для импорта в стоимостном  выражении главные предметы - это  транспортное оборудование и машины с 41%, разнообразные потребительские  товары с 14%, химическая продукция с 12%, энергоносители, а преимущество здесь отводится нефти – 6 процентов.

В конце прошлого века, а  именно в 90-х годах, основными потребителями  экспорта у шведского государства  были такие страны: Германия экспортировала продукцию на 13%, Великобритания – 10%, США, Финляндия, Норвегия, Франция, Дания  – соответственно каждая из них  от 5,2 и до 7 процентов. Основными  импортёрами были Германия – 18%, а  каждая их шести вышеперечисленных стран от 6,0% и до 9,5 процентов.

Большая часть внешней  торговли, а именно 60%, связана со странами ЕС, а со странами ЕАСТ всего  лишь 12,5 процентов.

3.2 Торговая услуга.

Дикие арктические просторы на крайнем Севере, стильные показы мод на городских подиумах, кулинарные изыски в пятизвездочном классе - все  это делает туризм самым быстрорастущим сектором Швеции. Главным притягательным магнитом Швеции остается природный  туризм: захватывающая красота ландшафтов и не потревоженные просторы привлекают в Швецию людей со всего мира. Многие приезжающие стремятся увенчать свое путешествие по стране посещением Лапландии с ее неповторимым пейзажем и остающимися на всю жизнь впечатлениями от ее полночного солнца, северного сияния, глубочайшей зимней чистоты, тишины и мистической завороженности.

Контраст северному одиночеству  составляют шведские города с их оживленной жизнью и многоцветьем огней. Стокгольм, главный город страны, издавна  славится своей гармонией с окружающей природной идиллией - город раскинулся на четырнадцати островах - и своим  богатейшим культурным наследием. Теперь же к этому добавилась репутация  мирового центра динамичного дизайна, авангардной моды, инновативной кулинарии, музыки и искусств.На западном побережье расположен второй по величине город Швеции, Гётеборг, с его особой манящей атмосферой культуры и развлечений.

Мальмё, кипящий жизнью город-космополит на юге Швеции, образует часть динамичной метрополии вместе с датской столицей, Копенгагеном, с которым его связывает  гигантский Эресудский мост.