Инновации Костромской области

                Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию Костромской государственный технологический университет 
 

Реферат на тему:

  «Инновации Костромской области» 

 
 
 
 
 
Выполнил: Горюнов С.Н. студент 4 курса, гр.07-Ф-11

                                          Кострома, 2011 

Содержание

1. Инновационная  политика Костромской области

2. Строительство

3. Промышленность

4. Железнодорожный  транспорт

5. Водный  транспорт

6. Воздушный  транспорт

7. ЖКХ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Инновационная политика Костромской области

    Реализация определенных в Концепции  долгосрочного социально-экономического  развития Российской Федерации  до 2020 года задач по повышению  эффективности российской экономики  возможна только при переходе  на сценарий инновационного развития. В данном направлении администрацией  Костромской области проводится  следующая работа.

    В рамках инвестиционной деятельности  особое внимание уделяется привлечению  инвесторов, заинтересованных в  организации на территории области  производственных мощностей с  использованием современного высокотехнологичного  оборудования, осуществляющих выпуск  продукции с высокой добавленной  стоимостью и ориентированных  на проведение энергоэффективной и ресурсосберегающей политики.

    Разрабатываемая областная программа "Качество, безопасность, конкурентоспособность и защита прав потребителей на территории Костромской области на 2009-2013 годы" одним из целевых направлений имела повышение конкурентоспособности, производственного и экспортного потенциала крупных и средних товаропроизводителей региона. Достижение указанного результата планируется осуществить главным образом за счет создания новых и модернизации выпускаемых видов продукции (услуг), внедрения новой техники и технологий. 

    16 мая 2008 года Костромской областной  Думой был принят Закон Костромской  области "О развитии малого  и среднего предпринимательства  в Костромской области" №  318-4-ЗКО.  

    Указанный нормативно-правовой акт  предусматривает следующие виды  государственной поддержки инновационной  деятельности:

- содействие  патентованию изобретений, полезных  моделей, промышленных образцов  и селекционных достижений, а  также государственной регистрации  иных результатов интеллектуальной деятельности, созданных субъектами малого и среднего предпринимательства;

- создание  условий для привлечения субъектов  малого и среднего предпринимательства  к заключению договоров субподряда  в области инноваций и промышленного  производства;

- создание  организаций, образующих инфраструктуру  поддержки субъектов малого и  среднего предпринимательства и  оказывающих поддержку субъектам  малого и среднего предпринимательства,  в том числе технопарков, центров  коммерциализации технологий, технико-внедренческих  и научно-производственных зон,  центров промышленного субподряда  и других, обеспечения деятельности  таких организаций. 

    В соответствии с  постановлением администрации Костромской области "О предоставлении субсидий на поддержку субъектов малого предпринимательства" № 255-а от 04.08.2008 г. государственная поддержка малых предприятий, осуществляющих инновационную деятельность и производство наукоемкой продукции, осуществляется посредством субсидирования части процентной ставки по кредитам заемщиков в размере 1/2 ставки рефинансирования (учетной ставки) Центрального банка Российской Федерации, действовавшей на дату заключения кредитного договора.    

 Наиболее  значимым элементом инфраструктуры  инновационной деятельности региона  является бизнес-инкубатор Костромской  области, имущественная, методологическая  и консультационная база которого  обеспечивает льготные условия  хозяйствования для начинающих  предпринимателей, осуществляющих  деятельность инновационной направленности.  В настоящее время в департаменте  экономического развития, промышленности  и торговли Костромской области  разработана  Концепция развития  промышленности Костромской области  до 2020 г., в которой  содержится раздел "Развитие инновационной деятельности", содержащий дополнительные меры государственной поддержки инновационной и научно-технической деятельности в регионе, это:

- развитие  региональной инфраструктуры инновационной  деятельности - инновационных фондов, инновационно-технологических центров и инновационно-промышленных комплексов;

- создание  системы координации научной  и производственной деятельности  в масштабах региона; 

- развитие  технологического прогнозирования; 

- формирование  и реализация инновационных программ, совершенствование системы экспертизы  проектов, системы продвижения инновационных  разработок в производство;

- внедрение  прорывных технологий и освоение  наукоемкой продукции, содействие  созданию новых производств (точек  роста) на базе передовых технологий;

- патентование  за рубежом изобретений и промышленных  образцов, входящих в состав экспортируемой (или планируемой к производству  на экспорт) продукции.

2. Строительство

Постановлением  администрации Костромской области  от 19 апреля 2011 года №125-а утверждена областная целевая программа "Обеспечение  жильем молодых семей на 2011-2015 годы".

В рамках Программы предусматривается предоставление социальных выплат 525 молодым семьям, в т.ч. по годам:

   2011 -  105 семей;

 2012 – 105 семей;

2013 –  105 семей;

 2014 – 105 семей;

 2015 – 105 семей.

    Планируемый объем финансирования  Программы составит всего  849,8 млн. рублей, в т.ч.:

   средства федерального бюджета  - 141,0 млн. рублей;

   средства областного бюджета      –  78,2 млн. рублей;

   средства местного бюджета         –  78,2 млн. рублей;

   внебюджетные средства (кредитные и заемные средства  молодых семей – 552,4 млн. рублей.

   На 2011 год потребность на реализацию  Программы в средствах областного  бюджета  составит – 15,0 млн.  рублей для предоставления социальных  выплат 105 молодым семьям на приобретение (строительство) жилья.

   Постановление администрации Костромской области от 19 апреля 2011 года №125-а "Об областной целевой программе "Обеспечение жильем молодых семей на 2011-2015 годы"

   Подпрограмма "Обеспечение жильем молодых семей" федеральной целевой программы "Жилище" на 2011-2015 годы 
 

3. Промышленность

 В  Костромской области производится  от общего объема по Российской Федерации по итогам 2010 года:

- 27 процентов  льняных тканей;

- 18 процентов  автокранов;

- 13 процентов  древесноволокнистых плит;

- 11 процентов  клееной фанеры;

- 9 процентов  древесностружечных плит.

   В январе-марте 2011 года объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по полному кругу производителей промышленной продукции составил 25,6 млрд. рублей.

Индекс  промышленного производства в январе-марте 2011 года составил 118,6 %; индекс цен производителей промышленной продукции в марте 2011 года – 105,7 % к декабрю 2010 года.

   Увеличение объемов производства в январе-марте 2011 года к уровню января-марта 2010 года отмечается по следующим видам деятельности:

 •  добыча полезных ископаемых –  222,3 %;

 •  производство машин и оборудования  – 171,5 %;

 •  производство электрооборудования,  электронного и оптического оборудования  – 169,9 %;

 •  производство транспортных средств  и оборудования – 166,9 %;

 •  химическое производство – 147,2 %;

 •  производство ювелирных изделий  – 134,5 %;

 •  производство мебели – 132,7 %;

 •  текстильное и швейное производство  – 124,5 %;

 •  обработка древесины и производство  изделий из дерева – 114,7 %;

 •  металлургическое производство  и производство готовых металлических  изделий – 109,3 %;

 •  производство и распределение  электроэнергии, газа и воды –  103,5 %;

 •  целлюлозно-бумажное производство, издательская и полиграфическая  деятельность – 101,9 %.

   Снижение объемов производства в январе-марте 2011 года к уровню января-марта 2010 года отмечено по следующим видам деятельности:

 •  производство резиновых и пластмассовых  изделий – 99,5 %;

 •  производство прочих неметаллических  минеральных продуктов – 98,2 %;

 •  производство пищевых продуктов,  включая напитки, и табака –  93,5 %;

 •  производство кожи, изделий из  кожи и производство обуви  – 58,5 %.

4. Железнодорожный транспорт

    Железнодорожные магистрали Костромской области обеспечивают транспортно-экономическую связь запада и северо-запада страны с восточными регионами. Общая протяженность железнодорожных путей, проходящих по территории Костромской области, составляет 640 км. На территории Костромской области осуществляют свою деятельность два отделения Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД»: Вологодское отделение (протяженность линий 390 км) и Ярославское отделение (протяженность линий 250 км). На северо-востоке области осуществляет свою деятельность Шортюгское предприятие промышленно-железнодорожного транспорта (протяженность линий необщего пользования 54 км).

   Основной объем грузовых и пассажирских перевозок на территории Костромской области обеспечивается Вологодским отделением Северной железной дороги. Несмотря на снижение роста промышленного производства в регионе грузооборот железнодорожного транспорта за 2 квартала 2009 года по территории Костромской области составил 11450 млн. т/км. Пассажирооборот на территории области достаточно высок и стабилен. За 2 квартала 2009 года пассажирооборот в поездах дальнего следования составил 439 млн. пасс. км, в пригородных поездах – 58 млн. пасс. км.

    Наиболее крупные железнодорожные станции: Буй, Галич, Шарья (Вологодское отделение); Кострома, Нерехта (Ярославское отделение). С железнодорожных станций Вологодского отделения без пересадки в пути следования можно доехать до Москвы, С-Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска, Челябинска, Тюмени, Читы, Благовещенска, а также до столицы республики Казахстан – Астаны. Со станций Ярославского отделения без пересадки в пути следования можно доехать до Хабаровска, Владивостока, Адлера (в летний период), С-Петербурга, Москвы, Ярославля (Кострома, Нерехта), а также до Иваново, Уфы, Самары, Нижнего-Новгорода (Нерехта) и многих других крупных культурных и промышленных центров страны.

   На долю Шортюгского ППЖТ приходится незначительный объем железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок, но деятельность предприятия имеет большое значение в поддержании жизнедеятельности отдаленных районов области.

   Для реализации региональной политики в сфере оказания услуг железнодорожным транспортом между администрацией Костромской области и Северной железной дорогой – филиалом ОАО «РЖД» заключаются социально-экономические соглашения о взаимодействии.

   Совместными усилиями администрации Костромской области, руководства Северной железной дороги и муниципального образования        г. Галич построен и сдан в эксплуатацию в сентябре 2009 года железнодорожный вокзал на ст. Галич.

   В целях сохранения доступности пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в Костромской области проводится политика регулирования тарифов.

   Распоряжением правительства Российской Федерации от 17.06.2008 года №877-р утверждена Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. Для преодоления последствий финансово-экономического кризиса и ускорения экономического роста Костромской области железнодорожный транспорт должен получить опережающее динамическое развитие в части модернизации существующей материально-технической базы и инфраструктуры, расширения железнодорожной сети.

   Данной стратегией предусмотрено строительство вторых путей на участке Галич – Ярославль, электрификация участка Кострома – Галич, реконструкция существующего пути на участке Кострома – Ярославль для открытия скоростного движения сообщением Кострома – Москва.

   Между администрацией Костромской области и ОАО «РЖД» подписано Соглашение о совместной деятельности по реализации мероприятий Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года на территории Костромской области.

5. Водный транспорт

    Протяженность внутренних водных судоходных путей Костромской области составляет 894 км. Климатические условия обеспечивают устойчивое судоходство в течение 6 месяцев в году.

   Основной речной магистралью на территории Костромской области является река Волга. Эксплуатируемый участок реки Волги составляет 120 км. Остальные судоходные пути проходят по малым рекам Кострома, Унжа, Ветлуга. Данные пути требуют восстановления, в связи с тем, что в течение длительного периода времени они не эксплуатировались. Требуется организация работ по расчистке русел, восстановлению судоходной обстановки и инфраструктуры, подготовке соответствующей лоцманской документации. Ориентировочная сумма средств на данные работы составляет более 100 млн. рублей.

   Учитывая значительные объемы начальных затрат при организации перевозок грузов и пассажиров целесообразность восстановления по малым рекам будет определяться заинтересованностью инвесторов при реализации крупных инвестиционных проектов, в том числе в лесозаготовительной и лесоперерабатывающей отрасли.

   Основным перевозчиком является группа компаний «Костромской речной порт», осуществляющая пассажирские перевозки, перевозки грузов, погрузо-разгрузочные работы и добычу полезных ископаемых.

   Регулярные пассажирские перевозки внутренним водным транспортом ориентированы, прежде всего, на жителей областного центра, имеющих личные садовые участки в пригородной зоне города Костромы. Обслуживание населения осуществляется теплоходом «Москва-52» на маршрутах Кострома – Сады, протяженностью 17,5 км и Кострома – Борщино, протяженностью 12 км, а также двумя паромными переправами: Кострома – Красные Пожни (т/х «СП-72») и в п. Горчуха Макарьевского района. В навигацию 2009 года пассажирооборот предприятия составил более 900 тыс. пасс. км.

 6. Воздушный транспорт

    Учитывая географическое положение Костромской области, её протяжённость с юго-запада на северо-восток (свыше 500 км), площадь которой составляет 62 тыс.км2 с населением 780 тыс. человек, сложился определенный рынок авиационных перевозок, работ и услуг.

   На территории Костромской области услуги по перевозке пассажиров и грузов авиационным транспортом оказывает ОАО «Костромское авиапредприятие». Также предприятие принимает участие в ликвидации чрезвычайных ситуаций, а применение авиации по оказанию медицинской помощи вообще трудно переоценить и имеет первостепенное значение.

   Пассажирская маршрутная сеть, обслуживаемая ОАО «Костромское авиапредприятие», состоит из 8 воздушных линий: как внутрирегиональных (Кострома – Боговарово, Кострома – Пустынь, Кострома – Бугры, Кострома – Колгора), так и межрегиональных (Кострома – Москва, Кострома – Анапа, Кострома – Юрьевец, Кострома – Ломовская). Пассажирские перевозки большинства рейсов осуществляются предприятием в период с апреля по сентябрь месяц. Рейсы сообщением Кострома – Москва осуществляются круглогодично.

   За 2 квартала 2009 года Костромским авиапредприятием перевезено 3560 пассажиров, пассажирооборот составил 1744,1 тыс.пасс.км.

   Постановлением администрации Костромской области от 16.06.2009 года № 230-а утверждена областная целевая программа «Развитие пассажирского транспорта в Костромской области на 2009 – 2013 годы». Данной программой предусмотрена реконструкция аэропорта г. Костромы «Сокеркино».

7. ЖКХ

   24 мая 2011 года государственной корпорацией - Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства принята к рассмотрению заявка Костромской области на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда для проведения капитального ремонта многоквартирных домов в текущем году. В соответствии с представленной заявкой Костромская область планирует получить из средств Фонда 58,31 млн. рублей, которые предполагается направить на проведение капитального ремонта многоквартирных домов в городах Кострома и Нерехта.

   В 2008-2010 годах Костромской области для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов из средств Фонда было выделено 1,5 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил к этой сумме 405,93 млн. рублей. Программой предусмотрено проведение капитального ремонта в 1545 многоквартирных домах региона, в которых проживают 122 322 человека и расселение 1372 человек из 149 аварийных домов. Согласно закону, заявка Костромской области будет рассмотрена правлением Фонда содействия реформированию ЖКХ в течение месяца.

Список  литературы:

- http://www.adm44.ru/economy/industry/index.aspx