Монтаж центробежного вентилятора

 

Содержание.

 

1. Структура РМЦ № 16 КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ………………………………….....2

     1.1. Общие положения………………………………………………………………………………..2

     1.2. Задачи…………………………………………………………………………………………………...3

 

2. Вентиляторы………………………………………………………………………………………………..4

     2.1. Общие сведения………………………………………………………………………………..….4

     2.2. Осевые вентиляторы…………………………………………………………………………….6

     2.3. Центробежные вентиляторы………………………………………………………………..7

     2.4. Тангенциальные вентиляторы……………………………………………………………..8

     2.5. Стальные центробежные (радиальные) вентиляторы низкого давления Ц4-70…………………………………………………………………………………………………………………8

     2.6. Монтаж вентилятора…………………………………………………………………………..11

 

3. Перечень оборудования…………………………………………………………………………..13

     3.1. Монтажный инструмент……………………………………………………………………..13

     3.2. Приспособления для  монтажа воздуховодов……………………………………15

     3.3. Машины и механизмы  для выполнения монтажных работ………………15

     3.4. Такелажные работы…………………………………………………………………………….16

 

4. Требования и правила техники безопасности при монтаже систем вентиляции………………………………………………………………………………………………..…..16

 

 

Список литературы…………………………………………………………………………………………18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Структура РМЦ № 16 КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ.

1.1. Общие положения.

   Ремонт – механический цех является самостоятельным структурным подразделением  управления по ремонту и реконструкции объектов ООО «Киришинефтеоргсинтез», в дальнейшем предприятия. Цех предназначен для производства ремонтное – механических работ на объектах предприятия, в т.ч. на объектах соцкультбыта.

   Структура и штаты цеха утверждается генеральным директором предприятия, исходя из условий и особенностей производства, а также объема выполняемых работ.

   Руководство производственно – хозяйственной деятельностью цеха осуществляет начальник цеха, который непосредственно подчиняется начальнику управления по ремонту и реконструкции объектов предприятия.

   Начальник цеха назначается и освобождается от занимаемой должности в установленной на предприятии порядке, с учетом мнения начальника управления по ремонту и реконструкции объектов предприятия.

   Начальник цеха является административно – хозяйственным и техническим руководителем цеха, решает производственные, технические и хозяйственные вопросы.

   Ремонтное – механический цех имеет штамп со своим наименованием, используемой для заполнения путевых листов, требований на пропуска талонов на специальное и лечебно – профилактическое питание, штамп «Ввоз» («Вывоз»)- для отметки  документов на ввоз (вызов) товарно – материальных ценностей.

   В своей деятельности начальник цеха руководствуется действующим

   Законодательством РФ, приказы и решениями руководства предприятия, распоряжениями и указаниями руководства УРиР, действующей нормативно  - технической документацией, планами и заданиями работы цеха, правилами внутреннего трудового распорядка, настоящим положением, правилами, нормами и инструкциями по охране труда и пожарной безопасности, стандартами предприятия.

                                               

1.2. Задачи.

   Основными задачами ремонтно – механического цеха является:

   Обеспечение выполнения производственной программы по всем технико-экономическим показателям.

   Поддержание действующего парка оборудования предприятия в исправном состоянии путем своевременного и качественного проведения его ремонтов согласно планов, графиком ППР и заданий.

   Обеспечение выполнения работ по изготовлению запасных частей, нестандартного оборудования, специального инструмента и оснастки, восстановления изношенных узлов и деталей оборудования.

   Организация правильного и экономного использования материальных и трудовых ресурсов.

   Обеспечение безаварийной работы объектов цеха.

   Обеспечение эффективной и безопасной эксплуатации оборудования, коммуникаций, зданий и сооружений, закрепленных за цехом.

   Повышение эффективной работы цеха на основе внедрения новой техники и технологии производства работ, совершенствования организации труда и управления, повышения трудовой, творческой и социальной активности всех работников, систематического повышения профессионального уровня персонала цеха.

 

 

 

 

 

 

 

2. Вентиляторы.

2.1. Общие сведения.

   Основной составляющей любой приточной механической вентиляции является вентилятор. Вентиляторы — это механические устройства, служащие для перемещения воздуха по воздуховодам, или для непосредственной подачи либо отсоса воздуха из помещения. Перемещение воздуха происходит из-за создания перепадов давления между входом и выходом вентилятора.

   Корпус большинства вентиляторов изготовлен из горячекатаной гальванизированной листовой стали, в соответствии со стандартом EN 10 142/10 147. Металлический лист имеет слой цинка толщиной 20 мкм, обеспечивающий защиту от коррозии. Детали из листового гальванизированного металла сварены точечной сваркой, скреплены болтами или клепками. Вентиляторы, на поверхности которых нанесено порошковое покрытие, имеют дополнительную защиту от коррозии. Порошковое покрытие толщиной по меньшей мере 40 мкм образует твердую и ударостойкую поверхность. Для предотвращения загрязнения окружающей среды производители не используют растворителей при производстве порошковых покрытий.

   Для изоляции отечественных вентиляторов используются водоотталкивающие материалы, некапиллярная минеральная вата, которая не подвержена влиянию пара и влаги. Изоляция — это негорючий материал, выдерживающий температуру до 200°С. Стрелка на корпусе мотора указывает направление вращения трехфазного двигателя. Вентиляторы с загнутыми вперед лопастями изготовлены из листовой гальванизированной стали/Загнутые назад лопатки изготовлены из полиамида или листовой гальванизированной стали. Устанавливают эти лопатки на стальном листе, надежно защищенном от коррозии. Крыльчатки монтируют под прессом непосредственно на роторе внешнего роторного двигателя.

   Шариковые подшипники двигателя не требуют никакого технического обслуживания и могут эксплуатироваться при любом положении установки в пространстве и при максимально допустимой температуре перемещаемого воздуха. При внешней температуре перемещаемого воздуха 40°С срок службы подшипников, как минимум, 40 ООО часов. Если вентилятор включен, низкая наружная температура не вредит шариковым подшипникам двигателя. Это является следствием повышения температуры от 60 до 90°С внутри двигателя во время работы. Большинство вентиляторов имеют встроенное термореле, которое обеспечивает лучшую защиту двигателя от перегревания, чем сверхтоковое реле. Это особенно важно, если скорость вентилятора регулируется путем снижения напряжения, так как в этом случае невозможно определить действие сверхтоков. Термоконтакты встроены в обмотку двигателя. Таким образом, при достижении критической температуры двигателя, прекращается подача энергии. Для двигателей с изоляцией класса В критической температурой является 130°С, а для двигателей с изоляцией класса F — 155°С.

   Вентиляторы подразделяются на типы по нескольким показателям: по конструкции, по условиям работы; по создаваемому полному давлению; по способу установки, по способу соединения с электродвигателем.

По конструкции вентиляторы бывают:

• осевые;
• центробежные (радиальные);
• тангенциальные (диаметральные).

По условиям работы вентиляторы подразделяют на:

• обычные (для работы в воздушной или неактивной газовой среде с температурой до 80°С);
• термостойкие (для работы в воздушной или неактивной газовой среде с температурой свыше 80°С);
• коррозионностойкие (для работы в коррозионной среде);
• взрывозащищенные (для работы во взрывоопасной среде);
• пылевые (для работы в запыленной среде с содержанием твердых частиц более ОД г/м³).

По создаваемому полному  давлению вентиляторы бывают:

• низкого давления (до 1 кПа);
• среднего давления (от 1 до 3 кПа);
• высокого давления (от 3 до 12 кПа).

 

По способу установки вентиляторы подразделяют на:

• обычные (устанавливаются на Опоре — фундаменте, раме и т.п.); -
• канальные (устанавливаются в воздуховоде);
• крышные (устанавливаются на крыше здания).

По способу соединения с электродвигателем вентиляторы могут быть:

• с непосредственным соединением крыльчатки с электродвигателем;
• с бесступенчатой передачей;
• с клиноременной передачей.

   При выборе вентилятора для решения конкретной задачи в системе кондиционирования и вентиляции нужно учитывать его следующие основные параметры:

1. полное создаваемое давление;
2. расход воздуха;
3. потребляемую мощность;
4. коэффициент полезного действия (КПД);
5. частоту вращения;
6. уровень звукового давления.

 

2.2. Осевые вентиляторы.

   Осевой вентилятор применяется для подачи больших объемов воздуха при небольшом аэродинамическом сопротивлении системы. Такой вентилятор представляет собой колесо из лопастей (крыльчатку), прикрепленных к втулке под углом к плоскости вращения. Это колесо установлено в цилиндрическом кожухе. При вращении лопастей они захватывают воздух и перемещают его в осевом направлении. При этом в радиальном направлении воздух почти не перемещается.

   Чаще всего лопасти осевого вентилятора непосредственно насаживаются на ось электродвигателя. Для улучшения аэродинамики вентилятора перед ним устанавливают коллектор (выпрямитель потока воздуха).

  

   К преимуществам таких вентиляторов относят:

• большой КПД по сравнению с другими типами;
• легкость регулирования расхода воздуха (поворотом лопастей); 
• компактные размеры.

 

2.3. Центробежные вентиляторы.

   Центробежный вентилятор представляет собой лопаточное колесо в спиральном корпусе. Рабочее колесо центробежного вентилятора — это пустотелый цилиндр, в котором установлены лопатки, скрепленные по окружности дисками. В центре скрепляющих дисков находится ступица для насаживания колеса на вал. При вращении рабочего колеса воздух, попадающий между лопатками, движется радиально от центра и при этом сжимается. Под действием центробежной силы воздух выдавливается в спиральный корпус, а затем направляется в нагнетательное отверстие.

   Лопатки центробежного вентилятора могут быть загнуты вперед или назад. Количество лопаток зависит от типа и назначения вентилятора. Существуют вентиляторы с правым и левым направлениями вращения рабочего колеса.

   К преимуществам вентиляторов  с загнутыми назад лопатками  относят:

• экономию примерно 20% электроэнергии;
• допуск перегрузки по расходу воздуха.

   К преимуществам вентиляторов с загнутыми вперед лопатками относят:

• меньший диаметр рабочего колеса (по сравнению с загнутыми назад лопатками);
• меньшую частоту вращения;
• сниженный шум.

 

2.4. Тангенциальные вентиляторы.

   Тангенциальные вентиляторы обычно применяют в агрегатах вентиляции и кондиционирования (фанкойлах, воздушных завесах и т.п.). Этот вид вентиляционного оборудования представляет собой колесо барабанного типа с загнутыми вперед лопатками в корпусе. Корпус таких вентиляторов имеет патрубок на входе воздуха и диффузор на выходе. Воздух двукратно проходит рабочее колесо тангенциального вентилятора в поперечном направлении.

   К преимуществам тангенциальных вентиляторов относят:

• создание равномерного плоского потока воздуха;
• удобную компоновку, которая позволяет легко изменять направление потока воздуха;
• большой КПД (достигает 0,7);
• компактные размеры.

 

2.5. Стальные центробежные (радиальные) вентиляторы низкого давления Ц4-70.

  

Общие сведения: ·  Одностороннего всасывания ·  Корпус спиральный поворотный ·  Назад загнутые лопатки ·  Количество лопаток – 12 ·  Направление вращения -правое и левое

Назначение:

·  Стационарные системы вентиляции ·  Другие производственные и санитарно-технические цели

Варианты изготовления:

ТУ 4861-052-00270366-99 ·  Общего назначения из углеродистой стали ·  Коррозионностойкие из нержавеющей стали (К)

Условия эксплуатации:

Температура окружающей среды от минус 40 °С до плюс 40 °С. Умеренный  климат; 2-ая категория размещения. При  защите двигателя от прямого воздействия  солнечного излучения и атмосферных  осадков для умеренного климата  —1-я категория размещения

 

Технические характеристики:

Типо  размер  вент  илятора	Констр-  уктивное  исполнение	Двигатель		Частота  вращения  рабочего  колеса,  об/мин	Параметры  в рабочей зоне		Масса  вентиля  -тора  не  более, кг	Виброи-  золяторы
		Типо  размер	Мощность, кВт		Производи  тельность,  тыс.  м3/час	Полное  давление,  Па		Тип	Кол-  во
В-Ц4-70-16      В-Ц4-70-16К*	5	АИР132М4	11	350	27,0-60,00	480-370	1930	ДО45	8
		АИР160S4	15	370	27,0-68,00	540-420	1944
		АИР160М4	18,5	420	34,0-71,00	690-520	1979
		АИР180S4	22	450	37,0-78,00	800-600	2001
		АИР180М4	30	500	42,0-88,0	980-730	2018
		АИР200L4	45	550	45,0-94,0	1200-900	2142
		АИР250М6	55	600	45,0-108,0	1420-1100	2387
		АИР280S6	75	670	56,0-116,0	1780-1340	2717

 

 

Акустические  характеристики:

 

Вентилятор	n, об/мин	Значение Lpi, дБ в  октавных полосах f, Гц								LpS ,дБ
		63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
В-Ц4-70-16	350	86	90	97	96	95	90	83	71	98,7
	370	86	90	97	96	95	90	83	71	98,7
	420	91	95	102	101	100	95	88	76	104
	450	92	96	103	102	101	96	89	77	105
	500	95	99	106	105	104	99	92	80	108
	550	97	101	108	107	106	101	94	82	110
	600	100	104	111	110	109	104	97	85	113
	670	102	106	113	112	111	106	99	87	115

 

   Центробежные вентиляторы Ц4-70 поставляются комплектно с приводом и виброизолирующими основаниями (без мягких присоединительных вставок к воздуховодам) в виде вентиляционных агрегатов, не требующих дополнительной доработки на месте установки.

   Вентиляторы изготовляют правого и левого вращения со всеми положениями корпуса по ГОСТ 5976—73. Вентилятор Ц4-70-8 устанавливается на пять виброизоляторов ДО42, а Ц4-70-10 на четыре виброизолятора В76а 10.00.020. Виброизоляторы при установке на металлоконструкциях прикрепляют болтами.

   Вентилятор Ц4-70 может также иметь стойку под электродвигатель из листовой стали. В этом случае размеры вентиляторного агрегата незначительно увеличатся. Такие вентиляторные агрегаты с положением корпуса 180° не изготовляют.

   Вентиляторы общего назначения предназначены для перемещения воздуха и других газовых смесей, агрессивность которых по отношению к углеродистым сталям обыкновенного качества не выше агрессивности воздуха с температурой до 80 °С, не содержащих пыли и других твердых примесей в количестве более 100 мг/м3, а так же липких веществ и волокнистых материалов. Для вентиляторов двухстороннего всасывания с расположением ременной передачи в перемещаемой среде температура перемещаемой среды не должна превышать 60°С. Вентиляторы применяют в системах вентиляции и воздушного отопления производственных, общественных и жилых зданий, а также для других санитарно - технических и производственных целей. Серийно выпускают вентиляторы номеров от 2,5 до 20.

   В соответствии с ГОСТ 5976 - 73 с изм. вентиляторы общего назначения имеют обозначение типа, состоящее из буквы Ц (центробежный), пятикратного значения коэффициента полного давления и значения быстроходности при режиме hmах, округленных до целых чисел. К этому обозначению добавляют номер вентилятора, численно равный диаметру колеса в дециметрах. Так, вентилятор с диаметром рабочего колеса d = 0,4 м, имеющий при режиме hmах коэффициент полного давления φ = 0,86 и быстроходность пs - 70,3, обозначают Ц4-70 № 4. Такое обозначение удобно тем, что позволяет по назначению оценить аэродинамические параметры вентиляторов.

   Вентиляторы Ц4-70 № 2,5; 3,15 (3,2); 4; 5; 6,3; 8; 10 и 12,5 изготовляют по конструктивной схеме исполнения с рабочим колесом, непосредственно установленным на валу электродвигателя.

   Вентиляторы Ц4-70 № 8; 10; 12,5 и 16 изготовляют по конструктивной схеме исполнения со шкивом для привода посредством клиноременной передачи. Вентиляторы № 2,5; 3,15 (3,2); 4; 5; 6,3; 8; 10 и 12,5 выпускаются с промежуточными диаметрами рабочего колеса, что позволяет, не меняя корпус, менять его характеристику, устанавливая одно из колес: для № 5 и 8 - 90; 95; 100 или 105 % номинального диаметра; для вентиляторов № 2,5; 3,15; 4 и 6,3 - 95; 100 или 105% номинального диаметра и для вентиляторов № 10 и 12,5 - 90; 95 и 100 % номинального диаметра.

 

2.6. Монтаж вентилятора.

   Монтаж вентиляторов должен производиться по типовым технологическим картам (TTK). Перед началом монтажа вентиляторов следует выполнить ряд подготовительных работ: принять под монтаж помещения вентиляционных камер, площадки, фундаменты и другие опорные конструкции; подготовить и установить грузоподъемные приспособления и механизмы, проверить габариты всех монтажных проемов и проходов, доставить вентиляторные агрегаты в зону монтажа.

   Прием помещений вентиляционных камер оформляется актом. Особо следует проверить соответствие проектным данным фактических размеров фундаментов, закладных деталей и отверстий под анкерные болты для крепления оборудования, а также точность привязки фундаментов и площадок. Площадки и опорные конструкции под вентиляторы на пружинных виброизоляторах должны быть ровными и строго горизонтальными.

   Крепления грузоподъемных механизмов должны соответствовать указаниям ППР, а при отклонениях от ППР их необходимо согласовать с генподрядчиком.

   До начала монтажа вентилятора следует проверить соответствие оборудования проектным данным и комплектность поставки по заводской комплектовочной ведомости. На складе проверяют тип вентилятора, направление его вращения, номер, исполнение, тип электродвигателя, его мощность, частоту вращения, диаметры шкивов. При несоответствии одного или нескольких JMft раметров монтаж может быть разрешен только после согласования изменений с проектной организацией.

Монтаж вентиляторов выполняется  в такой последовательности:

1. доставляют вентилятор в зону монтажа с помощью обычных транспортных средств: автомашин, автопогрузчиков, трейдеров и т. д.;
2. производят строповку вентилятора;
3. поднимают (опускают) вентилятор на проектную отметку и устанавливают в проектное положение;
4. проверяют правильность установки виброизоляторов и равномерность их загрузки, горизонтальность рамы, точность привязки к конструкциям, горизонтальность вала рабочего колеса;
5. до подсоединения воздуховодов проверяют балансировку рабочего колеса с валом, натяжение ремней клиноременнрй передачи, крепление, ограждения;
6. проводят ревизию подшипников вала рабочего колеса и электродвигателя и проверяют наличие смазки;
7. проверяют электрическое сопротивление изоляции обмотки электродвигателя, подсоединяют электропитание и проверяют работу вентилятора, а также правильность направления вращения рабочего колеса.

   Для подъема вентиляторов применяют различные грузоподъемные механизмы (автомобильные и башенные краны, лебедки и тельферы, мостовые краны и автопогрузчики) в соответствии с ППР, местными условиями и наличием механизмов.

   К фундаментам или площадкам вентиляторы перемещают на катках из отрезков труб с помощью лебедок. На фундамент вентиляторы накатывают с помощью ручных лебедок по лагам, уложенным под небольшим углом.

   Радиальные вентиляторы обычно устанавливают на пружинных виброизоляторах. Виброизоляторы типа ДО к полу крепить не требуется. При монтаже вентиляторов на металлоконструкциях или фундаментах виброизоляторы следует крепить к ним болтами через имеющиеся в нижней плите отверстия. Элементы металлоконструкции и закладные части, к которым крепят виброизоляторы, должны совпадать в плане с соответствующими элементами рамы вентилятора для возможности корректировки положения виброизоляторов.

   Если узлы вентиляторного агрегата не соответствуют проектным данным и центр тяжести агрегата смещен от расчетного положения, то размещение виброизоляторов определяют опытным путем. Вентилятор устанавливают на виброизоляторы и, перемещая виброизоляторы вдоль рамы, обеспечивают их равномерную загрузку и горизонтальное положение рамы. При регулировке более сжатые виброизоляторы следует отодвигать от предполагаемого центра тяжести агрегата. Отметив места окончательной установки виброизоляторов, в раме агрегата сверлят отверстия для их крепления.

 

3. Перечень оборудования.

3.1. Монтажный инструмент.

   Весь ручной и механизированный  инструмент, применяющийся при монтаже вентиляционных систем, можно разбить на несколько групп: измерительный, разметочный и контрольный; для резки и опиловки металла; сверления отверстий; нарезания резьбы; для выполнения сборочных и монтажных операций; для сварки и газовой резки металла.

    Измерительным, разметочным и контрольным инструментом являются: линейки, метры складные и рулетки измерительные, поверочные угольники, транспортиры с угломерами, разметочные и реечные циркули, кронциркули, нутромеры, штангенциркули, чертилки, кернеры, отвесы, уровни и щупы.

   К инструментам для резки и опиловки металла относятся: ручные, стуловые, пневмо- и электровиброножницы, ножовочные рамки, напильники и надфили.

   Для вырезки отверстий и окон в воздуховодах, резки металлопроката, зачистки сварных швов и др. применяют ручные шлифовальные машины. В качестве режущего инструмента используют высокоскоростные армированные стеклотканью абразивные круги, допускающие работу с окружными скоростями до 80 м/с. Абразивные круги режут любой металл, в том числе и нержавеющую сталь.

   Для сверления отверстий служат пневмо- и электросверлильные машины, ручные дрели, коловороты. Электросверлильные машины разных мощностей и марок имеют принципиально одинаковые схемы, но расположение шпинделя может быть различное: прямое, если ось шпинделя параллельна оси двигателя, и угловое, когда шпиндель расположен перпендикулярно оси двигателя. Сверла предназначены для сверления цилиндрических сквозных и глухих отверстий в металле и других материалах. Нарезание внутренней резьбы выполняется метчиками, наружной резьбы - плашками.

 

   Для выполнения сборочных и монтажных операций служат: оправки, гаечные ключи, пневмо- и электрогаиковерты, плоскогубцы, отвертки, бородки, тиски слесарные, струбцины, клещи, за- клепочники, пиротехнический инструмент.

   Сборка фланцевых соединений - одна из трудоемких операций при монтаже воздуховодов, для механизации которой применяют электрогайковерты.

   К пиротехническому инструменту относится монтажный поршневой пистолет ПЦ 52-1, который предназначен для "крепления металлических кронштейнов к строительным конструкциям зданий из стали, бетона и железобетона, кирпича, шлако- и керамзитобетона путем забивания в них стальных дюбелей энергией пороховых газов.

   Так же на участке вентиляции используют балансировочный станок ВМ-300. Балансировочный станок является измерителем колебаний механической системы, связанной с ротором, по характеристикам которых судят о неуравновешенности ротора. Станок обеспечивает высокую точность балансировки без использования специального виброизолирующего фундамента, устанавливается на обычный жесткий пол в цехе. 

 

 

3.2. Приспособления для монтажа воздуховодов.

   Воздуховоды занимают наиболее значительную часть внутреннего объема зданий, поэтому их обычно прокладывают в верхней части помещений, чтобы не перекрывать оконных проемов и не загромождать рабочую зону. В цехах производственных зданий наиболее насыщено воздуховодами межферменное пространство, в зданиях общественного назначения воздуховоды прокладывают под потолком этажей и подвалов, на технических этажах.

   Монтаж воздуховодов на высоте требует специальных приспособлений: монтажных лестниц, средств подмащивания, грузоподъемных и других приспособлений.

 

3.3. Машины и механизмы для выполнения монтажных работ.

   Монтаж воздуховодов и вентиляционного оборудования связан с перемещением отдельных деталей и узлов с приобъектных площадок для складирования в зону монтажа (внутриобъектный транспорт) и их подъемом или опуском на проектные отметки.

   Для выполнения этих операций применяются подъемные машины и механизмы: автомобильные и башенные краны, краны на гусеничном и пневмоколесном ходу, автопогрузчики, тельферы и др.

   Автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны широко применяются для подъема и перемещения вентиляционного оборудования. Большая высота подъема в сочетании с высокой грузоподъемностью позволяет устанавливать оборудование непосредственно на проектные отметки.

   Для подъема вентиляционного оборудования и воздуховодов на небольшую высоту, перемещения в пределах строительной площадки, погрузки на автотранспорт, надвижку на фундамент применяют автопогрузчики, оборудованные как вилочными захватами, так и консолью с крюком.