Общая характеристика экономики Германии. 2

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………3

  1. ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ…..5
  2. ХАРАКТЕРИСТИКА НАСЕЛЕНИЯ………………………………….6
  3. ОЦЕНКА ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ СТРАНЫ…………………….8
  4. ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА СТРАНЫ…………………...…9
    1. Промышленность………………………………….…………….9
    2. Сельское хозяйство……………………………….……….…....11
    3. Сферы услуг………………………………………….….………12
    4. Транспорт………………………………………………..………12
  5. ВНЕШНИЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ ИХ СТРУКТУРА И ГЕОГРАФИЯ……………………………………………………………14
  6. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ СТРАНЫ………………………………………………..………….……17

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………….………19

СПИСОК ИПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………..……..20

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Страны Западной Европы принято  делить на ведущие страны, входящие в Большую семерку, и на относительно небольшие государства Западной Европы. К ведущим странам Западной Европы относятся:

• Германия;

• Франция;

• Великобритания;

• Италия.

Данные государства формируют  костяк европейской экономики, они  располагают наиболее мощным в регионе  экономическим потенциалом, самой  большой в Западной Европе численностью населения, они в достаточной  степени интегрированы и в  процесс мирохозяйственных связей. Велико и политическое влияние данных стран в мире. В данной работе будет рассмотрена общая характеристика экономики страны, играющей одно из первых мест в мировом хозяйстве – Германии.

Экономика Германии характеризуется  хорошо развитой инфраструктурой и  квалифицированной рабочей силой. В экономической системе Германии выделяется несколько специфических  черт.

Экономика Германии организована по принципу социально-рыночной экономики, характеризующейся сочетанием социального  баланса и рыночной свободы. Данная экономическая модель предполагает в значительной мере свободные действия рыночных сил, однако, основной упор делается на социальном обеспечении. Концепция  социальной рыночной экономики была впервые разработана и реализована  Людвигом Эрхардом и Альфредом Мюллер-Армаком в 1947—1949 годах в целях послевоенного восстановления ФРГ.

Данная модель представляет собой  компромисс между экономическим  ростом и равномерным распределением богатства. В центр системы поставлена предпринимательская деятельность государства, обеспечивающее равномерное  распределение социальных благ в  обществе. Социальное партнерство между  профсоюзами и работодателями обеспечивает достаточно прочный социальный мир. Реформы в системах социального  страхования и структурные реформы  на рынке труда нацелены на снижение побочных расходов на рабочую силу и стимулирование экономического роста.

Второй особенностью экономического пути развития Германии является так  называемый «рейнский капитализм», характеризующийся значительной ролью  банков в экономике страны. Банки  являются в Германии крупными акционерами  промышленных компаний и компаний сферы  услуг, поэтому они активно вмешиваются  в процесс принятия бизнес-решений. Таким образом, позиции банков в экономике Германии с учетом их реального влияния на бизнес оказываются более сильными, чем в других странах мира.

Также для экономики Германии характерна высокая степень индустриализации. По сравнению со многими развитыми  странами мира здесь очень большую  долю в производстве ВВП составляет промышленность — основное направление  специализации ФРГ в мировой  экономике.

 

 

 

 

 

 

 

 

  1.  ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ

 

         Федеративная республика Германия расположена в Центральной Европе и  граничит с девятью государствами – Данией, Бельгией, Нидерландами, Люксембургом, Австрией, Швейцарией, Францией, Чехией и Польшей.

        В административно-территориальном отношении ФРГ состоит из 16 земель, каждая из которых имеет свою столицу, конституцию, парламент и правительство. Федеральные земли делятся на старые и новые, кроме этого имеется три города - самостоятельных государства – это Берлин, Бремен и Гамбург. К новым федеральным землям относятся: Шлезвиг-Гольштейн (Киль), Мекленбург-Передняя Поммерания (Шверин), Бранденбург (Потсдам), Саксония (Дрезден), Саксония- Анхальт (Магдебург), Тюрингия (Эрфурт) и земля-государство Берлин. К старымфедеральным землям относятся: Нижняя Саксония (Ганновер), Северный Рейн- Вестфалия (Дюссельдорф), Рейнланд-Пфальц (Майнц), Гессен (Висбаден), Саарланд

(Саарбрюкен), Баден-Вютттемберг (Штутгарт)  и Бавария (Мюнхен) и две земли- государства – Бремен и Гамбург. Крупнейшие города : Берлин (3 467 тыс. человек), Гамбург (1 708 тыс. человек), Мюнхен (1 240 тыс. человек) и Кёльн (964 тыс. человек). ЭГП Германии чрезвычайно выгодное. Страна расположена в центре наиболее экономически-развитого района Европы, где сходятся крупнейшие торговые и транспортные артерии мирового значения.                       Через Германию проходят все важнейшие торговые пути, соединяющие западную и восточную Европу. Страна имеет выход к Северному и Балтийскому морям, что также способствует укреплению торгово-

экономических связей страны.

 

 

 

 

  1. ХАРАКТЕРИСТИКА НАСЕЛЕНИЯ

 

        По численности населения Германия стоит на втором месте в Европе после России – 82 797 400 чел. (июль 2000 г.). Плотность населения - 232 человека  на кв.км. выше плотность населения среди стран Европы лишь в Бельгии и Голландии.

              Плотность населения на западе Германии значительно выше, чем в пяти новых землях на востоке. Почти на 30% площади там проживает лишь пятая часть населения страны. В восточной части Германии находятся четыре из двадцати городов с численностью населения свыше 300 000 тыс. человек. Почти каждый третий житель республики проживает в одном из 85 крупных городов (свыше 100 тыс. жителей). Это около 26 млн. человек.  Преобладающее же число населения, напротив, живет в селах и небольших городах: свыше семи миллионов проживают в населенных пунктах с численностью населения до 2000 человек, 46 млн. – в общинах с численностью населения в пределах 2000 – 100 000 человек.

       Национальный состав населения характеризуется ярко выраженной  однородностью, преобладанием немцев. Имеется лишь  несколько крайне малочисленных национальных меньшинств - голландцы, датчане. В стране постоянно проживают 8 млн. иностранцев, что составляет 9,7% всего населения. В основном это иностранные  рабочие,   занимающиеся   почти  исключительно малоквалифицированным  и  низкооплачиваемым  трудом.  По национальному составу самая большая группа иностранцев - турки, почти треть от общего количества и около 2,4% от численности населения, выходцы из Югославии - 0,9%, итальянцы - 0,7%, греки - 0,4%, поляки - 0,3%, хорваты - 0,2%, боснийцы - 0,25% и граждане Австрии - 0,2%. Подавляющее большинство немцев  вполне терпимо  относится к  таким рабочим, не выражает  по  отношению  к  ним неприязни,  за  исключением групп немцев,  настроенных  расистски  или неонацистки. 

       Вместе  с тем в условиях массовой безработицы, которая охватывает сейчас  около 4 млн.  коренных  жителей  страны,  пребывание миллионов иностранных рабочих объективно создает значительный конфликтный потенциал. Иностранцы стали в Германии серьезным экономическим фактором. Им принадлежит 281 тысяча фирм, что составляет 6,3% всех зарегистрированных в стране предприятий. Лидерство в сфере бизнеса прочно захватили турки, онивладеют 22,9% принадлежащих иностранцам предприятий. Средняя продолжительность жизни составляет 80 лет у женщин и 74 года у мужчин. Несмотря на высокую среднюю продолжительность жизни, численность

населения падает, т.к. уровень рождаемости  постоянно снижается (9.35

новорожденных/1000 человек). Уже более 16% немцев сегодня - лица старше 66

лет, и всего 18% моложе 18.Среди некоренного  населения картина иная: 23% составляет молодежь до 18 лет, а стариков - всего 3,2%. Значительно выше среди иностранцев и рождаемость: уже с конца 70-х новорожденные не граждане составляют ежегодно более 13%.

Трудоспособное население составляет 39 750 000 человек (48 %). В

промышленности занято -  41%, в  сельском хозяйстве - 6% от трудоспособного

населения. Очевидно, что основным источником для пополнения и омоложения населения в Германии является иммиграция. Однако такое положение не всегда встречает понимание у коренного населения страны. Это приводит к многочисленным проблемам в отношениях коренного населения и иностранцев.

 

 

 

 

 

 

  1. ОЦЕНКА ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ СТРАНЫ

 

      Природно-ресурсный потенциал страны довольно истощен. Главным богатством Германии является каменный (Рейнско-Рурский, Саарский и Аахинский бассейны) и бурый (на территории бывшей ГДР) уголь. Рурский бассейн по запасам занимает первое место в Западной Европе, однако условия добычи сложные. Запасы месторождений каменного угля составляют около 20 млрд. тонн.  Есть также большие запасы калийных солей (между реками Везер и Заале). Промышленное значение имеют  залежи строительных материалов. Несмотря на то, что бурый уголь и калийные соли не  представляют большой  хозяйственной ценности, бедность Германии  полезными ископаемыми  пороком назвать  нельзя.

       Это  один из  факторов,   побудивших  немцев   к  рачительности, бережливости, стремлению производить высококачественную  продукцию,  приносящую  стране большие доходы, которых хватает не только для закупок минерального сырья, но и для удовлетворения  на  высоком  уровне  прочих хозяйственных, а также социальных и духовных потребностей. В то же время, например, Россия,  богатая минеральным сырьем, такими достижениями похвастаться не может. Германия – страна, довольно богатая водными ресурсами.

      Агроклиматические ресурсы страны довольно благоприятные. Страна расположена в умеренном климатическом поясе, что способствует выращиванию сельскохозяйственных культур со среднепродолжительным и длинным вегетационным периодом. Соотношение количества осадков к испаряемости за год – коэффициент увлажнения – составляет больше единицы, т.е. страна находится в зоне достаточного увлажнения. Климат умеренный, переходный от морского к континентальному. Средняя температура в январе на равнинах от 0 до +3 градусов, в горах до +5 градусов. В июле соответственно +16-+20 градусов, +12-+14 градусов. Осадков 500-800 мм в год, в горах 1000 мм.

  1. ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА СТРАНЫ

 

4.1 Промышленность

 

После второй Мировой войны ФРГ  первой вступила на путь структурных  преобразований своей промышленности. Это было вызвано не только потребностями  научно-технического прогресса, развитием  международного разделения труда, но и  специфическим фактором – расколом Германии на два самостоятельных  государства и, как следствие, –  диспропорциями в структуре ее экономики. В послевоенный период быстрыми темпами  развивалась обрабатывающая промышленность. Среди ее отраслей вперед выдвинулись  отрасли, производящие инвестиционные товары: химическая и нефтехимическая  промышленность, машиностроение, электротехника, авиастроение, точная механика и оптика. Также развивались новые отрасли - производство пластмасс, синтетического волокна, электронных приборов. Развитие экономики способствовало повышению  жизненного уровня населения. За 10 лет  ФРГ обогнало Англию по объему промышленного  производства и заняла второе место в капиталистическом мире после США.

На исходе 80-х годов положение  в западногерманской промышленности изменилось в лучшую сторону. В экономике  страны всё явственнее обозначаются новые процессы в накоплении капитала: высокие темпы роста новейших отраслей, модернизация на новой технологической  основе традиционных отраслей. Одной  из предпосылок высокой конкурентоспособности  западногерманских товаров является обновление продукции. Концентрация товарного  экспорта на изделиях, свидетельствует  о том, что в 80-е годы произошли  структурные сдвиги не только в промышленности, но и в торговле, что находит  отражение в структуре товарного  экспорта ФРГ. Особенно сильные структурные  изменения происходят в машиностроительном комплексе, который является основой  международной специализации ФРГ и имеет определяющее функциональное значение для всей экономики страны.

На сегодняшний день промышленность Германии обеспечивает стране лидерство  на многих мировых рынках готовой  продукции. Наиболее конкурентоспособными отраслями немецкой промышленности являются:

автомобилестроение;

транспортное машиностроение (вагоностроение, самолетостроение);

общее машиностроение (производство станков, различных приборов);

электротехническая промышленность;

точная механика и оптика;

химическая, фармацевтическая и парфюмерно-косметическая  промышленность;

черная металлургия.

Все заметное влияние оказывают  на развитие промышленности новые и  прогрессивные отрасли, уменьшая значимость добывающей, текстильной, швейной, кожевенно-обувной  и пищевкусовой промышленности. Промышленность Восточных земель Германии претерпела существенную структурную перестройку  из-за того, что прежние ее отрасли, изначально сориентированные на СССР и страны Центральной и Восточной  Европы (химическая, текстильная промышленность, металлургия, вагоностроение и судостроение), пришлось ликвидировать, поставив в  центр развития строительную индустрию, пищевкусовую промышленность, точную механику и оптику.

 

 

 

 

                                    4.2Сельское хозяйство

 

Развитие сельского хозяйства  ФРГ в послевоенный период характеризуется  переходом к индустриальным методам  производства, повышением интенсивности  концентрации производства и капитала, формированием агропромышленного  комплекса. Эта отрасль обеспечивает высокий уровень среднедушевого потребления продовольствия при  относительно низкой доле затрат на него в структуре расходов населения. В отраслевой структуре сельского  хозяйства животноводство преобладает  над растениеводством.

Индустриализация аграрного производства особенно интенсивно проводилось в 50-60-е годы, была подготовлена активной инвестиционной политикой и превратила сельское хозяйство в очень капиталоёмкую  отрасль экономики. Сельское хозяйство  ФРГ отличается высокой насыщенностью  техникой. С начала 80-х годов в  сельском хозяйстве усиливается  действие интенсивных факторов, что  отражает общую тенденцию к переходу экономики к ресурсосберегающему  направлению технического прогресса. Одной из характерных черт развития сельского хозяйства ФРГ в  последние десятилетия является его концентрация вытеснения мелкого  производителя. Агропромышленный комплекс занимает важное место в западногерманской  экономике: в нем сосредоточено 1/5 самодеятельного населения страны, причем вплоть до 80-х годов шел  активный перелив трудовых ресурсов из сельскохозяйственной сферы в  АПК. Государственные органы берут  на себя решение вопросов по изменению  аграрной структуры, кредитованию и  финансированию сельского хозяйства, регулированию рынков сельскохозяйственной продукции.

Немецкое сельское хозяйство продолжает оставаться на высоком качественном уровне. Около 90% потребностей в продуктах  питание удовлетворяется собственным  сельскохозяйственным производством. Сельское хозяйство, как и многие базовые отрасли промышленности, получает их государственного бюджета немалые субсидии, что делает его не слишком эффективным. ФРГ экспортирует такую сельскохозяйственную продукцию как мясо, молоко, зерно.

 

            1. Сфера услуг

 

Развитие сферы услуг Германии несколько отстает от уровня других развитых стран.

В Германии в сфере услуг создано  и меньшее количество рабочих  мест. Тем не менее, Германия в мировом  хозяйстве специализируется на банковских и финансовых услугах, туризме. Германия располагает весьма высокоразвитой инфраструктурой: отличная сеть автомобильных  и железных дорог, одни из крупнейших в Европе и мире воздушные гавани (Франкфурт, Дюссельдорф, Мюнхен) и морские  порты (Гамбург, Бремен). В сфере транспорта применяются самые передовые  технологии (к примеру, скоростные поезда собственного производства Inter City Express).

 

            1. Транспорт

 

       Поскольку Германия расположена в самом центре Европы, ее густая транспортная сеть не только обслуживает потребности ее собственной высокоразвитой, передовой экономики, но и обеспечивает связи с соседними странами, в первую очередь сообщение Северной и Северо-Западной Европы с Австрией и Швейцарией и далее, через альпийские туннели и перевалы, с Италией. Германия принимает участие в создании Европейской системы автострад и трансевропейских скоростных железных дорог. В основном грузо- и пассажироперевозки осуществляются железными дорогами, автодорогами и водными путями.

       Главной водной транспортной артерией Германии является Рейн, отличающийся ровным и спокойным течением. Он судоходен вплоть до Рейнфельдена (чуть выше Базеля). Мозель судоходен на всем протяжении до Лотарингии (Франция), связывая ее с Саарским индустриальным районом в ФРГ. Неккар судоходен до Штутгарта и чуть выше по течению. Речные бассейны Рейна и Дуная были связаны друг с другом после сооружения канала от Майна. Каналы, проложенные через Рурскую область, соединяют ее с северогерманскими портами Эмден, Бремен и Гамбург.Паромные линии соединяют балтийские порты Путтгарден (под Любеком) и Варнемюнде (Росток) с крупнейшим датским островом Зеландия, а порт Засниц на

Рюгене – с южной Швецией.

       Основу железнодорожной транспортной системы ФРГ составляют федеральные железные дороги, находящиеся в собственности государства.  Длина железнодорожных путей  достигла в 1998 году  42 тыс. км.  Важным

нововведением для железнодорожного транспорта ФРГ  стало широкое использование скоростных пассажирских поездов типа «Интер-Сити-Экспресс», на многих направлениях отходящие в часы «пиковых» нагрузок в среднем с часовым интервалом. Благодаря комфортабельности и прекрасным техническим характеристикам такие экспрессы, без остановок курсирующие между центрами крупных городов, составляют серьезную конкуренцию авиационному транспорту на расстояниях до 800 км.

       Главный западногерманский аэропорт, крупнейший во всей континентальной Европе, находится во Франкфурте-на-Майне.  Все городские агломерации с населением более 1 млн. человек имеют собственные  аэропорты с регулярным авиационным сообщением. Крупнейшими после Франкфуртского являются аэропорты Дюссельдорфа и Мюнхена. Ведущая авиационная компания Германии – «Люфтганза».

 

  1. ВНЕШНИЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ ИХ СТРУКТУРА И ГЕОГРАФИЯ

 

Внешнеэкономические связи Германии примечательны тем, что это один из важнейших экспортеров и импортеров мира. В 1998 г. Германия находилась на втором месте по объему экспорта товаров (539,7 млрд. долл. или 10% всего мирового экспорта) и также на втором месте по импорту  товаров (466,6 млрд. долл. или 8,4% мирового импорта). Несколько скромнее позиции  страны по экспорту услуг – четвертое  место (75,7 млрд. долл. или 5,9%), а как  импортер услуг Германия по-прежнему вторая (121,8 млрд. долл., 9,4% импорта). Из приведенных цифр следует прочная  позиция Германии по сальдо торгового  баланса (+27 млрд. долл.).

Немецкая экономика довольно сильно интегрирована в систему мирохозяйственных  связей. Экспорт страны составляет 23,6% в ВВП. Основными внешнеторговыми партнерами страны являются: Франция (12% экспорта и 11% импорта), Великобритания (соответственно, 8 и 6,3%), Нидерланды (7,7 и 8,2%), Италия (7,6 и 8,4%), США (7,9 и 5,3%) и Бельгия/Люксембург (6,8 и 6,0%). Семь отраслей промышленности (общее машиностроение, автомобилестроение, точная механика и оптика, производство ЭВМ и конторского оборудования, производство музыкальных инструментов, текстильная и кожевенная промышленность) вывозят за границу более половины выпускаемой ими продукции. Многие из экспортных отраслей одновременно являются крупными импортерами. Доля импорта в поставках на внутренний рынок покрывает свыше половины спроса на ЭВМ и конторское оборудование, точную механику и оптику, цветную металлургию.

По объему экспорта ФРГ занимает второе место в мире. По конкурентоспособности  ФРГ уступает CIIIA, Швейцарии, Японии и ряду восточно-азиатских стран. Наиболее прочные позиции на мировом рынке германские компании занимают в экспорте традиционных товаров – разнообразных по номенклатуре промышленных товаров, главным образом инвестиционного назначения; которые имеют преимущества перед конкурентами, как правило, не в цене, а в качестве товара.

Свыше 55% экспорта приходится на четыре товарные группы – автомобилестроение, общее машиностроение, химические товары и электротехнические товары. Германским компаниям принадлежит первое место  в экспорте готовых химических товаров (17%). Участие в международной торговле продукцией общем машиностроения отражает состояние конкурентоспособности  продукции. По удельному весу в мировом  экспорте: страна занимает первое место  в 22 из 43 подотраслей общего машиностроения, среди них – горно-шахтное, полиграфическое оборудование, оборудование для резиновой промышленности и производства пластмасс, измерительные приборы, деревообрабатывающее, металлургическое оборудование и т.д. Германия занимает ведущее место в экспорте текстиля – около 12% мировых поставок и третье место в мире после КНР и Италии в экспорте одежды – 6 - 7%.

Доля в мировой торговле товарами высокой технологии сократилась. Страна стала их нетто-импортером. Несмотря на это, доля ФРГ на рынках высокотехнологичных  товаров выше, чем у Великобритании и Франции.

Страна занимает четвертое место  по экспорту сельскохозяйственной продукции  после США, Франции и Нидерландов, являясь одновременно крупнейшим ее импортером. Основу экспорта составляют молочные и мясные продукты.

Германия выступает вторым по величине импортером мира. Импортная квота  существенно возросла для многих отраслей. В обрабатывающей промышленности она увеличилась до 22% (авиакосмическая  промышленность – свыше 80%). Увеличение импортной квоты объясняется  интенсификацией внутриотраслевой специализаций, в результате чего растет внутриторговый обмен среди одних и тех же товарных групп.

       Германия укрепила свои позиции на международном рынке ссудных капиталов, выступает четвертым по величине донором экономической помощи развивающимся странам (11,3%,общего объема, что эквивалентно 0,34% германского ВВП). Около половины средств в рамках помощи развитию получают 16 развивающихся стран, в том числе Индия, АРЕ, Израиль, Пакистан, Турция, Индонезия, Танзания, Бангладеш, Кения, Намибия.

Центрально-европейские страны поставляют полуфабрикаты, машиностроительные компоненты, вино, сельскохозяйственные продукты, текстиль и строительные материалы. Значительная часть поставок осуществляется на контрактной основе: в центрально-европейских  странах производятся полуфабрикаты  по германским разработкам, которые  затем поставляются в Германию на доработку и упаковку. Этому содействует  растущее число предприятий, контролируемых германским капиталом. В Центральной  и Восточной Европе сосредоточено  около 6% немецких заграничных инвестиций, в основном в Венгрии и Чехии. Крупнейшим поглощением является скупка “Фольксвагеном” чешской “Шкоды”.

Германия выступает крупнейшим кредитором стран Центральной и  Восточной Европы, обеспечивая свыше 50% всех требований западных банков (Австрия, Италия – около 10% каждая, Япония, Франция  – порядка 4% каждая).

Определенное место в деловых  связях ФРГ занимает Российская Федерация. В рамках взаимных отношений проводится долгосрочное сотрудничество в ряде традиционных отраслей (химия, поставки оборудования) и импорт российского  природного газа, действует ряд соглашений по научно-техническому сотрудничеству и промышленной кооперации. Экономическое  сотрудничество подкрепляется кредитами  германских банков, Германия стала  крупнейшим кредитором РФ.

 

 

 

  1. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ СТРАНЫ

 

 

        Экономическая мощь Германии обусловливает высокий уровень жизни  населения  и насыщение  рынка   товарами  производственного    и  потребительского значения. Подъем мировой экономики способствует подъему экономики Германии в среднесрочном периоде, что позволяет улучшать основные экономические показатели, способствует росту инвестиций и объема производства.   В ближайшие годы свои позиции смогут упрочить такие отрасли немецкой экономики как машиностроение, электротехника, химическая промышленность и автомобильная промышленность.

     При прогнозах развития экономики Германии на средне- и долгосрочный период необходимо учитывать, что более 2/3 немецкой внешней торговли зависит от других стран "зоны евро".

          Среди проблем развития государства отдельное место занимают возникающие вследствие развития промышленности экологические проблемы. Их решению уделяется большое внимание, особенно в землях восточной Германии. Разработаны довольно совершенные технологии   утилизации   и   уничтожения   отходов производства.  Например,  уже  несколько  лет  под  Гамбургом функционирует самая  современная установка  по сжиганию бытовых отходов.  Отработанные газы здесь очищаются и поглощаются таким образом, что в  атмосферу  попадает только  теплый воздух. В  новых землях экологическая ситуация гораздо сложнее, главным  образом из-за широкого  применения бурового  угля,  что  не только  загрязняет  атмосферу,  но  и  наносит огромный  ущерб   почве.

      Вообще же, если рассматривать перспективы развития Германии в целом, то можно сделать следующие выводы:

      Во-первых, Германия и так достаточно развитая страна во многих отношениях, а с введением в Европе единой валюты – евро – создались более благоприятные отношения для развития торговых экономических связей, увеличился процесс интеграции между предприятиями и отраслями разных стран, увеличился товарооборот.  Введение единой наличной евровалюты с 1 января 2002 года освободило обращение товаров и услуг, капитала, передвижение людей от всех потерь, как времени, так и средств. Также введение евро благоприятно сказалось на сфере туризма.

      Во-вторых, в   связи   с благоприятным географическим и экономическим

расположением страны в центре Европы, Германия является одним из самых

динамично развивающихся   европейских государств, что позволяет  играть

основную роль в Европейском  Сообществе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Старшему поколению бывшей Западной Германии есть чем гордиться. Это  именно его трудом и потом поверженная  и разрушенная страна за сравнительно короткий срок сумела после войны  подняться на ноги и превратиться в одну из самых благополучных  и процветающих в Европе.

Восстановление Германии было не просто экономической победой. Это было прежде всего демонстрацией воли большинства населения вырваться из плена прошлого, вновь обрести национальное достоинство.

Можно любить или не любить ненцев, можно иронизировать над их страстью к порядку, дисциплине и привычкой  “считать копейку”, но надо признать, это была заслуженная победа трудолюбивого  и мужественного народа, “Никакая экономическая ситуация не может  быть настолько безнадежной, чтобы  решительная воля на честный труд всего народа не смогли справиться с ней” - эти слова Л. Эрхарда, произнесенные им в декабре 1945 года, когда Германия еще лежала в руинах, можно было бы поставить эпиграфом к любой книге, посвященной экономической истории Германии послевоенного периода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИПОЛЬЗУЕМОЙ  ЛИТЕРАТУРЫ

 

  1. Колесников В.П. Экономика зарубежных стран: капиталистические и развивающиеся страны. Учебное пособие для экон. спец. вузов. Ред. Кол.: В.П. Колесников, 2008
  2. Ломакин  Д.М. Мировая экономика, тенденции 90-х годов”, Москва “НАУКА” 1999. Ломакин Д. М.
  3. Погорлецкий А.И. Экономика зарубежных стран. Издательство Михайлова В.А. Санкт-Петербург 2005.
  4. Булатова А.С. Мировая экономика под ред. Булатова А.С. Москва “ЮРИСТЪ” 2007
  5. Максаковский В.П. Географическая картина мира - В.П. Максаковский.

Общая характеристика экономики Германии. 2 📙 Реферат → 🆔 169786

Общая характеристика экономики Германии. 2 📙 Реферат → 🆔 169786