Основные виды работ ДЭП

Раздел 1. Основные виды работ  ДЭП

.1 Капитальный ремонт  автомобильных дорог  и дорожных сооружений

. Капитальный ремонт автомобильной дороги - комплекс работ, при котором производится полное восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные и долговечные, в необходимых случаях повышаются геометрические параметры дороги с учетом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги .

Задача  капитального ремонта состоит в  полном восстановлении и повышении  транспортно-эксплуатационного состояния  дороги до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования в период до очередного капитального ремонта  при интенсивности движения, соответствующей  расчетной для данной категории  дороги, при превышении которой необходима реконструкция дороги с переводом  в более высокую категорию.

. Критерием  для назначения капитального  ремонта является такое транспортно-эксплуатационное  состояние дороги, при котором  прочность дорожной одежды снизилась  до предельно допустимого значения  или параметры и характеристики  других элементов дороги и  дорожных сооружений не удовлетворяют  возросшим требованиям движения  настолько, что невозможно или  экономически нецелесообразно приводить  их в соответствие с указанными  требованиями посредством работ  по ремонту и содержанию. 

Капитальный ремонт, как правило, должен производиться  комплексно по всем сооружениям и  элементам дороги на всем протяжении ремонтируемого участка дороги.

Допускается при соответствующем обосновании  проведение выборочного капитального ремонта отдельных участков и  элементов дороги, а также дорожных сооружений.

Капитальный ремонт выполняется в соответствии с разработанной и утвержденной в установленном порядке проектно-сметной  документацией.

Капитальный ремонт автомобильных дорог и  дорожных сооружений, подвергшихся разрушению в результате обстоятельств непреодолимой  силы (чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера, передислокация воинских формирований и др.), разрешается  выполнять по ведомостям дефектов и  исполнительным сметам в установленном  порядке.

В состав капитального ремонта могут быть включены работы по ремонту, а также  содержанию элементов дороги и дорожных сооружений на ремонтируемом участке, состояние которых не требует  капитального ремонта, если указанные  работы не были выполнены до начала капитального ремонта.

К капитальному ремонту автомобильных дорог  и дорожных сооружений относятся  следующие работы:

По  земляному полотну и водоотводу:

- поднятие  земляного полотна на подтопляемых  и снего-заносимых участках; перестройка  пучинистых, оползневых и обвальных  участков;

- усиление  земляного полотна с заменой  грунтов, устройством изолирующих  и армирующих прослоек;

- устройство  новых дренажей, системы водоотвода (в том числе прикромочных и  телескопических лотков), осушительных  канав, берегозащитных и противоэрозионных  сооружений, водобойных колодцев, ливневой  канализации;

- исправление  параметров земляного полотна  на отдельных участках с доведением  его геометрических параметров  до норм, соответствующих категории,  установленной для ремонтируемой  дороги (смягчение продольных уклонов,  обеспечение видимости в плане  и продольном профиле, увеличение  радиусов вертикальных и горизонтальных  кривых, устройство виражей);

- устройство  земляного полотна и водоотвода  на пересечениях и примыканиях,  площадках для остановки, стоянках  автомобилей, площадках для отдыха, разворотных площадках, тротуарах,  пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах,  подъездных дорогах к объектам  дорожно-ремонтной службы, историческим  и достопримечательным местам, паромным  переправам;

- отвод  в постоянное и временное пользование  земель, необходимых для обеспечения  работ по капитальному ремонту.

По дорожным одеждам:

- усиление  дорожных одежд с исправлением  продольных и поперечных неровностей,  укладкой дополнительных слоев  основания и покрытия (в том  числе с использованием армирующих, изолирующих, дренирующих и других  материалов); устройство более совершенных  типов покрытий с использованием  существующих дорожных одежд  в качестве основания; перекрытие  изношенных цементобетонных покрытий  слоями из цементобетона или  асфальтобетона;

- уширение  дорожной одежды до норм, соответствующих  категории ремонтируемой дороги;

- устройство  вновь бордюров и укрепительных  полос по краям усовершенствованных  покрытий;

- устройство  вновь дорожных одежд в местах  исправления и перестройки земляного  полотна, на пересечениях и  примыканиях, разворотных площадках,  на тротуарах, пешеходных и  велосипедных дорожках, отдельных  переездах, съездах, подъездных  дорогах к объектам дорожно-ремонтной  службы, на объездах ремонтируемых дорог и подъездных дорогах к паромным переправам;

- ликвидация  колей глубиной более 45 мм с  заменой нестабильных слоев дорожной  одежды методами фрезерования  и регенерации на ширину полос  наката или на всю ширину  покрытия с укладкой одного  или нескольких слоев сдвиго-устойчивого  асфальтобетона;

- сплошное  перемощение мостовых с полной  или частичной заменой песчаного  основания.

По искусственным  сооружениям:

- уширение  и усиление мостов, путепроводов  с доведением их габаритов  и грузоподъемности до норм, установленных  для данной категории дороги;

- усиление  и перестройка существующих паромных  переправ и наплавных мостов;

- полная  замена элементов мостового полотна  с усилением плит и (или)  заменой продольных швов омоноличивания;

- перестройка  или замена водопропускных труб, устройство водопропускных труб  вновь в местах с необеспеченным  водоотводом; замена малых мостов  трубами;

- устройство  и восстановление подпорных стен, противолавинных галерей, навесов,  устройство укрепительных и регуляционных  сооружений, восстановление или  устройство защитных сооружений (траверс, шпор, дамб и т.д.);

- замена  всех или части пролетных строений  или опор, имеющих предельные  износы, на новые;

- увеличение  подмостового габарита до требуемого  для существующего класса пересекаемого  препятствия (а/д, ж/д, реки);

- замена  плит (настила) в одном или всех  сталежелезобетонных (стальных) пролетных  строениях;

- восстановление  тоннелей, предусматривающее замену  обделки;

- устройство  дополнительных вентиляционных  штолен и шахт для тоннелей;

- обследование  и испытание мостовых сооружений  после их капитального ремонта  с составлением паспорта.

По  обустройству дорог, организации и  обеспечению безопасности движения:

- устройство  вновь недостающих остановочных  и посадочных площадок и автопавильонов  на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или  стоянки автомобилей с обустройством  для отдыха участников движения, смотровыми ямами или эстакадами;

- устройство  переходно-скоростных полос и  разделительных островков на  съездах и въездах, пересечениях  и примыканиях, на автобусных  остановках, а также дополнительных  полос для движения тихоходного  транспорта на подъемах; устройство  аварийных улавливающих съездов  (карманов) на затяжных спусках;

- устройство  пешеходных переходов (в том  числе в разных уровнях), тротуаров,  пешеходных и велосипедных дорожек,  шумозащитных сооружений на участках  дорог, проходящих в пределах  населенных пунктов;

- переустройство  существующих пересечений и примыканий  в одном уровне в более совершенные  узлы в одном уровне; улучшение  параметров и устройство дополнительных  въездов и съездов на существующих  пересечениях и примыканиях в  разных уровнях;

- устройство  электроосвещения на отдельных  участках дорог, мостах, путепроводах  и паромных переправах, в тоннелях, сооружение линейной телеграфной  (телетайпной) или радиосвязи  и других средств технологической  и сигнально-вызывной связи, кабельных  сетей;

- устройство (монтаж) новых и переустройство  существующих средств организации  и регулирования движения на  пересечениях автомобильных дорог  с автомобильными и железными  дорогами;

- устройство  систем мониторинга состояния  дорог и условий движения, диспетчерского  и автоматизированного управления  движением с применением дистанционно  управляемых знаков и табло  со сменной информацией, светофоров  и систем автоматики и телемеханики;

- нанесение  и удаление временной разметки  на период капитального ремонта,  нанесение постоянной разметки  после капитального ремонта.

Прочие  работы по капитальному ремонту:

- изыскание  и освоение резервов грунта  и месторождений местных каменных  материалов для производства  ремонтных работ, устройство подъездных  дорог и железнодорожных тупиков  к производственным базам и  карьерам, высоковольтных ЛЭП для  энергообеспечения; устройство площадок  для складирования дорожно-строительных  материалов, устройство и ликвидация  временных объездов ремонтируемых  участков, а также ликвидация  объездов участков дорог, разрушенных  стихийными бедствиями.

- природоохранные  мероприятия, рекультивация временной  полосы отвода, рекультивация земель, ранее занятых под карьерами,  резервами, объездными дорогами, ненужными участками дорог, дорожными  сооружениями и производственными  объектами и др.

- разработка  проектно-сметной документации на  капитальный ремонт дороги и  дорожных сооружений и ее экспертиза, разработка документации по отводу  земель; инженерное и научно-техническое  сопровождение проектирования и  выполнения работ по капитальному  ремонту.

1.2. Ремонт автомобильных  дорог и дорожных  сооружений

Ремонт  автомобильной дороги - комплекс работ по воспроизводству ее первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик, при котором производится возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и сцепных качеств, устранение всех деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства дороги, организации и обеспечения безопасности движения.

При этом под первоначальными понимаются транспортно-эксплуатационные характеристики и потребительские свойства дороги и дорожных сооружений в момент сдачи  в эксплуатацию после строительства, реконструкции или капитального ремонта.

Задача  ремонта состоит в восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния  дороги и дорожных сооружений до уровня, позволяющего обеспечить выполнение нормативных  требований в период до очередного ремонта при интенсивности движения, не превышающей расчетную для  данной категории дороги.

Критерием для назначения ремонта дороги является такое состояние дорожного покрытия, при котором его ровность и  сцепные качества снизились до предельно  допустимых значений или когда на других элементах дороги и дорожных сооружениях накопились деформации и разрушения, устранение которых  работами по содержанию дороги невозможно или экономически нецелесообразно.

Ремонт  производится комплексно по всем элементам  и сооружениям на отдельных участках (перегонах) ремонтируемой дороги.

Допускается проведение выборочного ремонта  отдельных элементов дороги или  дорожных сооружений.

Ремонт, как правило, осуществляется в соответствии с проектно-сметной документацией, разрабатываемой на основе материалов диагностики и оценки состояния  дорог или инженерных изысканий.

При выполнении отдельных видов работ допускается  взамен проекта разработка сметной  документации на основании результатов  диагностики и оценки состояния  дорог или ведомостей дефектов с  приложением или без приложения чертежей и описания технических  решений.

В состав ремонта могут включаться работы по содержанию тех элементов дороги и дорожных сооружений в пределах ремонтируемого участка, которые не требуют ремонта, если указанные  работы не были выполнены до его  начала.

К ремонту  автомобильных дорог и дорожных сооружений относятся следующие  работы:

По земляному  полотну и водоотводу:

- восстановление  размытых и разрушенных участков, в том числе вследствие пучинообразования  и оползневых явлений; очистка  обвалов, оползней и селевых  выносов;

- уменьшение  крутизны откосов насыпей и  выемок, засев травами откосов  земляного полотна и резервов  с проведением необходимых агротехнических  мероприятий по созданию устойчивого  дернового покрытия; укрепительные  и другие работы, обеспечивающие  устойчивость земляного полотна;

- поднятие  небольших по протяженности участков  земляного полотна на сырых  или снегозаносимых местах, ликвидация  небольших пучинистых участков;

- раскрытие  снегозаносимых выемок, устройство  аккумуляционных полок, срезка  откосов выемок для обеспечения  видимости на кривых в плане  и для размещения сбрасываемого  снега, устройство грунтовых банкетов  и берм для защиты откосов  от размывов и для задержания  приносимого снега;

- восстановление  земляного полотна и водоотвода  на пересечениях и примыканиях,  площадках для остановки, стоянках  автомобилей, подъездных дорогах  к объектам дорожно-ремонтной  службы, достопримечательным местам, паромным переправам и т.п.

- сплошная  прочистка водоотводных канав,  устройство новых канав, укрепление  стенок и дна канав на участках, подверженных размыву;

- исправление  и восстановление дренажных, защитных  и укрепительных устройств, водоотводных  лотков, быстротоков и водобойных  колодцев, подводящих и отводящих  русл у мостов и труб, ливневой  канализации; восстановление берегозащитных  и противоэрозионных сооружений;

- подсыпка  и укрепление обочин;

- отвод  в постоянное и временное пользование  земель, необходимых для обеспечения  работ по ремонту дороги.

По дорожным одеждам:

- восстановление  изношенных верхних слоев дорожных  покрытий с обеспечением требуемой  ровности и шероховатости; восстановление  покрытий способами и методами, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия;

- устройство  поверхностной обработки, защитных  слоев и слоев износа на  всех типах дорожных одежд;

- ликвидация  колей глубиной до 45 мм и других  неровностей методами поверхностного  фрезерования, укладки нового слоя  покрытия или поверхностной обработки;

- восстановление  бордюров по краям усовершенствованных  покрытий, фрезерование и устройство  покрытий из битумо-минеральных  смесей на укрепительных полосах  и обочинах;

- замена, подъемка и выравнивание плит  цементобетонных покрытий, нарезка  продольных или поперечных бороздок  на цементобетонных покрытиях;

- перемощение  отдельных участков мостовых  с заменой основания;

- восстановление  профиля и усиление щебеночных, гравийных и грунтовых улучшенных  дорог с добавлением щебеночных  или гравийных материалов в  количестве до 500 м³ на километр дороги в среднем.

По искусственным  сооружениям:

- усиление  или замена отдельных несущих  элементов пролетных строений  или их добавление;

- уширение  пролетных строений без увеличения  числа полос движения по мостовому  сооружению за счет увеличения  ширины полос безопасности;

- замена  несущих элементов пролетных  строений, опор или конструкций  мостового полотна деревянных  мостов;

- усиление, частичная замена (до 25 %) обделки  тоннеля, восстановление гидроизоляции;  восстановление системы вентиляции, освещения, штолен и скважин  для освещения тоннелей и защиты  от грунтовых вод; усиление  порталов, восстановление дорожной  одежды с восстановлением (заменой)  водоотводных лотков и др.;

- восстановление  конусов насыпей регуляционных  сооружений и устройство или  замена укрепления откосов; восстановление  лестничных сходов, замена переходных  плит;

- удлинение,  замена отдельных звеньев и  оголовков водопропускных труб; исправление изоляции и стыков  труб;

- устройство  или замена системы водоотвода  на мостовом сооружении и в  узлах сопряжения с насыпью;  устройство или восстановление  сооружений химической и других  видов очистки сточных вод;

- замена  отдельных элементов опор с  восстановлением (ремонтом) остальных  элементов;

- замена  одежды мостового полотна одновременно  с заменой деформационных швов;

- замена  и (или) устройство смотровых  приспособлений; восстановление, усиление  пролетных строений (опор) с ликвидацией  имеющихся дефектов и обеспечением  требуемой грузоподъемности;

- одновременная  замена ограждений, перил и тротуаров;  ремонт или замена гидроизоляции  по всей площади; полная замена  окраски с удалением продуктов  коррозии, зачисткой металла пролетных  строений и нанесением грунтовки;

- восстановление  и (или) усиление подпорных  стен, галерей, навесов и других  защитных и укрепительных сооружений.

По обустройству дорог, организации и обеспечению  безопасности движения:

- восстановление  и установка вновь недостающих  дорожных знаков и табло индивидуального  проектирования;

- восстановление  и совершенствование элементов  и систем диспетчерского и  автоматизированного управления  движением; восстановление существующих  и установка вновь автономных  и дистанционно управляемых знаков  и табло со сменной информацией  и светофорных объектов;

- восстановление  существующих остановочных, посадочных  площадок и автопавильонов на  автобусных остановках, туалетов, площадок  для остановки или стоянки  автомобилей;

- восстановление  пешеходных переходов и ремонт  тротуаров, пешеходных и велосипедных  дорожек, шумозащитных сооружений  на участках дорог, проходящих  через населенные пункты;

- устройство  виражей на опасных для движения  кривых;

- архитектурно-художественное  оформление обустройства и благоустройства  дорог и их отдельных участков, развязок, площадок отдыха, автобусных  остановок, смотровых площадок  и других объектов;

- восстановление  электроосвещения на отдельных  участках дорог, мостах, путепроводах  и паромных переправах, в тоннелях;

- восстановление  дорожной линейной телеграфной  (телетайпной) или радиосвязи  и других средств технологической  и сигнально-вызывной связи; восстановление  кабельной сети;

- нанесение  временной разметки на период  ремонта, удаление временной разметки  и нанесение постоянной после  завершения ремонта.

Прочие  работы по ремонту:

- устройство  площадок для складирования материалов  и рекультивация земель, нарушенных  при проведении ремонта;

- устройство  и ликвидация временных объездов  ремонтируемых участков дороги;

- предпроектное  обследование мостовых сооружений, диагностика и оценка состояния  автомобильных дорог и других  дорожных сооружений;

- разработка  проектно-сметной документации и  ее экспертиза (в установленном  порядке);

- инженерное  и научно-техническое сопровождение  наиболее сложных работ по  ремонту.

1.3. Содержание автомобильных  дорог и дорожных  сооружений

Содержание  автомобильной дороги - выполняемый в течение всего года (с учетом сезона) на всем протяжении дороги комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, а также по зимнему содержанию и озеленению дороги.

Задача  содержания состоит в обеспечении  сохранности дороги и дорожных сооружений и поддержании их состояния в  соответствии с требованиями, допустимыми  по условиям обеспечения непрерывного и безопасного движения в любое  время года.

Зимнее  содержание дороги - работы и мероприятия по защите дороги в зимний период от снежных отложений, заносов и лавин, очистке от снега, предупреждению образования и ликвидации зимней скользкости и борьбе с наледями.

Озеленение  дороги - работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в полосе отвода, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии, для эстетического и архитектурно-художественного оформления дороги, а также работы по уходу за элементами озеленения.

Работы  по содержанию автомобильных дорог  и дорожных сооружений осуществляются систематически (с учетом сезона года) на всем протяжении дороги по всем ее элементам  и сооружениям.

Работы  по содержанию, как правило, не требуют  составления проектной документации и выполняются на основе нормативов, ведомостей дефектов и смет. По усмотрению заказчика (инвестора) может разрабатываться  проектная документация.

В состав работ по содержанию входят:

По полосе отвода, земляному полотну и водоотводу:

- систематическое  поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос  в чистоте и порядке; очистка  от мусора и посторонних предметов, планировка; скашивание травы и вырубка кустарника с уборкой порубочных остатков; ликвидация нежелательной растительности химическим способом; очистка обочин от пыли и грязи;

- систематическое  поддержание в работоспособном  состоянии системы водоотвода; прочистка  и профилирование кюветов и  водоотводных канав, устранение  дефектов их укреплений; прочистка  и устранение мелких повреждений  ливневой канализации, дренажных  устройств, подводящих и отводящих  русл у мостов и труб, быстротоков,  перепадов и т.д.

- исправление  повреждений и планировка откосов  насыпей и выемок (с добавлением  при необходимости грунта);

- подсыпка, срезка, планирование и уплотнение  неукрепленных обочин; устранение  деформаций и повреждений на  укрепленных обочинах;