Промышленный переворот в Англии. 4

Оглавление

Введение 3

1. Общие условия возникновения промышленного переворота в Англии в конце XVIII – первой половине XIX вв. 5

2. Сущность промышленного переворота в Англии и его характеристика 10

3. Результаты промышленного переворота в Англии в конце XVIII – первой половине XIX вв. 15

Заключение 26

Список использованной литературы 27

Введение

История человечества – это история экономики. Войны, составляющие лишь часть истории, являются следствием развития экономики, защиты экономических интересов народов и государств. Поэтому историческое наследие народов заключается не в том, сколько они провели войн, завоевали чужих территорий, а в том, что они внесли в цивилизацию, что построили, изобрели. Истинные исторические герои – люди, внесшие вклад в развитие ремесел, науки, экономики, но не военачальники, завоеватели, ибо первые – это созидатели, помогающие людям жить, вторые же – разрушители, уничтожающие людей и созданные ими материальные и культурные ценности. Да и военачальники не могли появиться в стране, где не было сильной армии, а последняя была как раз там, где существовал мощный экономический (производственный) потенциал, позволяющий обеспечить армию необходимым вооружением. Особенно верна эта аксиома в современном мире, хотя и в другие времена были похожие примеры: вспомним превосходство римской армии, чуть ранее – персов, еще раньше – египтян, которые побеждали исключительно благодаря техническому ее оснащению высочайшего уровня.

Мировая экономика вплоть до середины восемнадцатого столетия мало чем (принципиально) отличалась от способов хозяйствования древнего мира; но именно тогда, во второй половине восемнадцатого века произошел коренной перелом, который постепенно стал изменять окружающий мир, создаваемую культуру и, в конце концов, привел к тому, что человечество имеет сегодня. Речь идет о промышленном перевороте, в результате которого некогда доминирующая часть экономики каждой страны, т. е. сельское хозяйство, перестало быть основой благосостояния народов. На смену аграрному хозяйству и мануфактурам приходит промышленность со своими заводами и фабриками, технологиями, автоматами, машинами и т. п.

Промышленный  переворот (промышленная техническая  революция) – это система экономических  и социально-политических изменений  в феодальном обществе на этапе разложения феодальной общественной экономической  формации. Подготовлен научно-техническим  прогрессом в XVII-XVIII вв. В результате этого переворота был осуществлен переход от мануфактуры к фабричному производству. Начало промышленному перевороту дало  изобретение и внедрение в производство различных рабочих машин, а его завершением стало развитие машинного производства (производство машин машинами).

Родиной промышленной революции стала Англия, обогнав в этом процессе ряд стран  на 100 – 150 лет, что позволило ей создать  самую крупную империю за всю  историю человечества.

1. Общие условия возникновения промышленного  переворота в Англии в конце XVIII – первой половине XIX вв.

Исторические  предпосылки развития крупной машинной индустрии были созданы мануфактурной  формой капиталистического производства. Первоначальное накопление капитала обеспечивало дальнейшее развитие капиталистических  отношений – с одной стороны, создание целой армии лишенных средств к существованию людей, которые могут предложить в качестве товара только свою рабочую силу, и, с другой стороны, накопление крупных денежных богатств, используемых формирующимся классом капиталистов для приобретения средств производства и рабочей силы. Рост капиталистического производства неизбежно влек за собой быстрое расширение и внутреннего, и внешнего рынков; но стремление буржуазии к ускоренному накоплению капитала наталкивалось на ограниченные возможности мануфактурного производства.

Еще в  XVII в. в науке были сделаны открытия, позволившие человечеству начать постигать тайны Вселенной и законы развития общества, и прежде всего благодаря трудам Ф. Бэкона, И. Ньютона и Дж Локка.

Политические  предпосылки промышленного переворота в Англии сложились в результате буржуазной революции (1640-1688). Новая система политической власти обеспечивала доступ к государственному управлению представителям капитала, что позволяло направлять экономическую политику государства  на создание условий, необходимых для дальнейшего развития капиталистических форм хозяйствования.

Деятельность  правительства, прежде всего, способствовала процессу капиталистических преобразований в главной отрасли экономики  страны – сельском хозяйстве. Согласно актам, принятым в ходе революции, крупные  земельные владения превращались в полную буржуазную собственность, которая была освобождена от феодальных обязательств по отношению к государству. Правительство, сосредоточив в своих руках достаточно большое количество земельных угодий страны, конфискованных у короля и его сторонников, перераспределяло земельную собственность в пользу нового дворянства и буржуазии, продавая ее крупным участками.

Парламент  разрешил землевладельцам произвести раздел общинных земель и способствовал тем самым буржуазной мобилизации земельной собственности. За 1760-1801 гг. по сравнению с периодом 1700-1740-х гг. площадь огороженных земель возросла в 10 раз.

Принятый  в 1801 г. Билль о всеобщем характере  огораживания привел к практически полному исчезновению независимых крестьян-собственников. Обезземеливание английского крестьянства и образование крупной буржуазной земельной собственности, происходившие при поддержке государства, способствовали дальнейшему развитию английской фермерской системы. Лендлорды – крупные землевладельцы – сдавали землю в аренду фермерам. Крупные фермеры арендовали землю на длительный срок (обычно на 99 лет), их хозяйства представляли собой капиталистические аграрные предприятия,  в которых в больших масштабах использовался наемный труд, применялись усовершенствованные орудия труда.

Для поощрения  развития фермерских хозяйств, прежде всего, зерновых, правительство ввело высокие пошлины на импорт хлеба, скота, мяса, (1660), установило премии за экспорт хлеба (1689), приняло закон об оседлости для обеспечения сельского хозяйства рабочей силой. Согласно ему сельскохозяйственным рабочим запрещалось самостоятельно покидать приходы, где они трудились по найму; при избытке рабочей силы власти могли высылать рабочих в другие местности.

Развитие  фермерской системы, приток капиталов  из колоний способствовали существенному  подъему аграрного производства в конце XVIII в. В результате расширения посевных площадей под пшеницей, повышения ее урожайности Англия в XVIII в. вывозила до 20% выращенных зерновых. Рост производства сельскохозяйственной продукции обеспечивал потребности людей в продуктах питания, а промышленность — в сырье.

Сельская  домашняя промышленность, связанная  с земледелием, исчезала вместе с «феодальным» крестьянством. Крестьяне покупали пищу, одежду, а фермеры, помимо этого, и сельскохозяйственный инвентарь, земледельческие орудия, минеральные удобрения, строительные материалы. По мере роста доходов у фермеров накапливались свободные денежные средства, которые могли вкладываться в промышленность. На рынок капиталов поступала также определенная часть земельной ренты, получаемой крупными землевладельцами. Рынок труда, необходимый для развития промышленности, пополнялся за счет крестьян, лишавшихся своей земельной собственности. Развитие капиталистического сельского хозяйства, ускоренное буржуазной революцией, являлось важнейшей предпосылкой промышленного переворота.

Решающая  роль в подготовке условий, необходимых  для индустриализации, принадлежала мануфактуре, подготовившей технические, организационные и финансовые условия перехода к фабричной промышленности.

Мануфактурное разделение труда способствовало расчленению  производственных процессов на автоматически  повторяющиеся операции, которые  выполняли специализированные рабочие, дифференциации и упрощению применявшихся орудий труда. Мануфактура воспитала целые поколения англичан, приспособившихся к работе в режиме наемного труда, вырабатывала принципы управления производством. Она подготовила квалифицированных рабочих, приносивших большие прибыли владельцам предприятий. А эти прибыли, в свою очередь, являлись финансовой предпосылкой для создания крупных, требующих больших капиталов производств.

Путем установления высоких цен на промышленные изделия  обеспечивался приток капиталов  в промышленный сектор хозяйства и стимулировалась деловая активность.

В XVIII в. мануфактурная промышленность Англии переживала расцвет. Приоритетной отраслью оставалось сукноделие, работавшее на собственном сырье (шерсть запрещалось вывозить). Согласно некоторым источникам, в этот период с суконной промышленностью были связаны интересы 20% населения страны.

Наблюдалось также оживление в судостроении, наращивалось производство в традиционных отраслях — мыловарении, изготовлении пороха, ружей, бумаги, добыче каменного угля и т.п., началось развитие хлопчатобумажной промышленности.

Рост  промышленного производства обеспечивал  потребности внутреннего рынка  и позволял расширять объемы вывоза. Английские мануфактурные товары отличались высоким качеством, что делало их конкурентоспособными на мировом рынке. Основным предметом экспорта было сукно, составлявшее в 1700—1770-х гг. 25—30% экспорта. Англия снабжала «вечно воюющую» Европу стандартизированными изделиями: тканями определенного сорта и цвета, необходимыми для обмундирования, сапогами, пуговицами, боеприпасами, ружьями. Расширению рынков сбыта для промышленных товаров содействовала колониальная экспансия Англии.

Английские  купцы сконцентрировали в своих  руках все товарные потоки, шедшие из колоний. Лондон все более превращался в своеобразный склад колониальных товаров. Возможность ввоза дешевого сырья из колоний (например, хлопка, сахара,) оказывала благоприятное воздействие на развитие национальной промышленности. Монополизировав продажу колониальных товаров в Европе, английские купцы, определяли на них цены и соответственно могли получать сверхприбыль. Колониальная торговля являлась одним их важнейших источников пополнения рынка капиталов в стране.

Развитие  различных отраслей экономики, а  также государственные нужды вызвали потребность в кредите. В 1694 г. был создан Английский банк, который получил монопольное право на выпуск банкнот взамен предоставления правительству новых ссуд. Банк обладал правами ведения и других операций, например учета векселей. Широкое развитие системы займов имело огромное значение для индустриализации. Именно займы способствовали развитию операций с ценными бумагами, фондового рынка, образованию различных групп предпринимателей и специалистов в кредитно-финансовой, денежной сферах. В ходе буржуазной революции изменилась налоговая политика государства. Были установлены косвенные налоги на товары широкого потребления. В 1689 г. был введен поземельный налог, которым облагались все категории землевладельцев.

Важнейшей предпосылкой переворота стало превращение  Англии в XVIII в. в огромную колониальную державу. Эксплуатация колоний в Индии, Северной Америке, других частях света расширяла сырьевую и финансовую базу английской промышленности, обеспечивала ее рынками сбыта. В самой Англии имелись запасы железа и каменного угля, сырье для суконной промышленности; благоприятное географическое положение и природные условия - множество рек, изрезанность береговой линии создавали возможности для стабильных хозяйственных коммуникаций до появления железнодорожного транспорта.

Необходимым условием перехода промышленности на новую техническую базу было получение  новых научно-технических знаний. После революции в Англии начался подъем естественных наук. В целях координации научных исследований создавались академии и научные общества. Одним из первых было «Королевское общество» (Лондон), начавшее деятельность в 60-х гг. XVII в. В него входили Ньютон, Бойль, Гук и др. Наибольшее развитие получили математика и механика, обеспечивавшие необходимые теоретические разработки для практического создания машинной техники, осуществления промышленного переворота.

2. Сущность  промышленного переворота в Англии и его характеристика

По сути, промышленный переворот начался в текстильной промышленности и, прежде всего, в хлопчатобумажной. Эта отрасль была сравнительно молодой, более восприимчивой к прогрессивным начинаниям. Ее развитие в большей степени подвергалось воздействию рыночных факторов. С одной стороны, она не была стеснена жесткой государственной регламентацией, с другой — не пользовалась широкими правительственными привилегиями. Старые традиционные отрасли английской промышленности находились под всесторонней государственной опекой. В сукноделии, например, парламентские законы устанавливали длину, вес, ширину, цвет ткани, способы ее изготовления, порядок сбыта, запрещали ввоз аналогичной иностранной продукции, вывоз сырья. В период становления национальной промышленности подобные государственные меры были необходимы; во второй половине XVIII в. они начали оказывать сдерживающее влияние, так как препятствовали внедрению технических новинок, проявлению хозяйственной инициативы, противоречили принципам свободной конкуренции.

Хлопчатобумажные  ткани, пользовавшиеся устойчиво растущим массовым спросом в связи с их относительной дешевизной, широкими возможностями применения, ввозились в основном из Индии, Китая, Персии. Английский ситец был недостаточно высокого качества. Владельцы суконных мастерских, обеспокоенные растущим спросом на хлопчатобумажную продукцию, добились принятия закона (1700), запрещавшего ее импорт, решив проблему конкуренции традиционным силовым приемом. Предприниматели, действовавшие в хлопчатобумажном производстве, с одной стороны, получили выигрыш от этого закона, избавившись от иностранных конкурентов, с другой — вынуждены были решать задачи конкурентной борьбы с английскими суконщиками. Производители сукна, обладая монопольным положением в Англии и за ее пределами, не стремились к совершенствованию производства, расширению ассортимента, снижению цен на продукцию. Для того чтобы потеснить суконщиков, владельцы хлопчатобумажных мануфактур должны были наладить массовый выпуск высококачественных дешевых тканей. Рынок продиктовал необходимость рационального поведения, остро поставив вопрос о необходимости внедрения технических новшеств в хлопчатобумажное производство. В конечном итоге выигрыш оказался на стороне хлопчатобумажных фабрикантов, сумевших раньше других преодолеть экономическую ограниченность мануфактурной системы и использовать преимущества машинной технологии, превратить хлопчатобумажную промышленность в ведущую отрасль английского производства.

Технический переворот в хлопчатобумажной промышленности начался с того, что английский механик Кей в 1733 г. изобрел оригинальное механическое устройство — летучий челнок, позволивший увеличить производительность труда ткача вдвое. Его широкое распространение привело к отставанию прядильного производства, заставившему предпринимателей, работавших в этой сфере, активизировать свои усилия по внедрению новой техники в прядение. Был задействован механизм материального стимулирования технического прогресса. В 1761 г. общество поощрения искусства и промышленности выпустило воззвание, обещавшее значительное вознаграждение за создание прядильной машины. Результаты превзошли все ожидания: появившаяся в 1765 г. механическая прялка (известная под названием «Дженни») дала возможность заменить труд 16-18 прядильщиков. Изобретенный в 1785 г. ткацкий станок давал возможность заменить труд 40 ткачей.

Главный итог технического переворота в хлопчатобумажной промышленности — создание машин, применение которых решило принципиальные вопросы  механизации прядения и ткачества. Дальнейшее движение технического прогресса в отрасли шло по пути их усовершенствования.

Активный  процесс механизации хлопчатобумажной промышленности в 60-80-е гг. XVIII в. стимулировал технический прогресс и в других отраслях. Механизация распространилась, прежде всего, на близкие отрасли - суконную, шерстяную, бумажную, полиграфическую. Расширение сферы применения машин требовало технической реконструкции энергетической, металлургической базы, создания машиностроения. Использование в качестве источника энергии силы падающей воды тормозило процесс индустриализации, так как размещение механизированной промышленности было ограничено районами, имевшими гидроресурсы. Ключевым вопросом технического переворота стало создание в 1784 г. универсального парового двигателя, который мог применяться во всех крупных производствах. Его изобретение способствовало расширению территориальных границ их размещения, механизации водного транспорта, созданию совершенно новых видов транспорта — пароходного и железнодорожного. Паровые машины вплоть до конца XIX в. оставались энергетической базой хозяйства страны. Узким местом промышленного переворота была металлургия. Спрос на ее продукцию возрастал, однако производство металла сокращалось. Затяжной кризис этой отрасли объяснялся тем, что в процессе выплавки металла использовался древесный уголь, цены на который росли по мере вырубки громадных лесных массивов, импорт же леса обходился дорого. Производство чугуна становилось малоприбыльным и резко сокращалось; 60% потребностей в металле удовлетворялось за счет ввоза из России, Швеции. Технический прогресс в этой отрасли тормозился сложностью перехода на новое топливо - каменный уголь. В 1735 г. предпринимателю Дерби удалось, применяя в качестве топлива каменный уголь, получить чистый, без примесей металл путем добавления в железную руду негашеной извести. По мере роста спроса на металл этот способ получил широкое применение. Изобретение пудлинговой печи (1784) позволило получить высококачественное железо из чугуна. Новые технологии помогли преодолеть длительный кризис металлургии и избавиться к началу XIX в. от импорта металла. За сравнительно короткий период (1788—1804) выплавка чугуна возросла в три раза. Изменения в металлургии привели к развитию каменноугольной промышленности.

Изготовление  на мануфактурах машин не позволяло  обеспечить растущий спрос на них. Они  были дороги и не имели должного качества. Хозяйственная практика требовала  механизации производства машин. Технический прогресс в этой области выражался в создании металлообрабатывающей техники; в 1798 г. был изобретен токарный станок, затем сконструированы сверлильный, фрезерные станки. Таким образом, формировалась техническая база новой отрасли промышленности — машиностроительной.

В ходе промышленного  переворота осуществлялся переход  к фабричной форме организации. Использование в прядильном производстве машин с водяным двигателем способствовало внедрению машин, которые можно было применять только в специальных производственных помещениях — фабриках. Первая прядильная фабрика была построена Аркрайтом в 1769 г. В 1790 г. в Англии насчитывалось уже 150 прядильных фабрик. Массовое строительство ткацких фабрик относится к 20—30-м гг. XIX в.

Организация крупного машинного производства в  хлопчатобумажной промышленности вызвала резкий рост выпуска продукции. С конца XVIII в. на основе паровой энергетики создавались фабрики во многих отраслях промышленности. Даже в типографии газеты «Тайме», популярного уже в то время массового издания, в 1814 г. был установлен паровой печатный станок, позволивший увеличить выпуск газеты с 400 до 1100 экземпляров в час.

Промышленный  переворот вступил в первой трети  XIX в. в заключительную стадию — создание принципиально нового вида транспорта, соответствовавшего индустриальной структуре промышленного производства.

Паровой двигатель сначала нашел применение на водном транспорте. Первый пароход появился в Англии в 1811 г. Первая железная дорога была построена в 1825 г. Открытие железнодорожной линии хозяйственного значения (от крупного порта Ливерпуль до центра хлопчатобумажной промышленности Манчестера) состоялось в 1829 г. Строительство железных дорог, получившее размах в 40-е гг. XIX в., вызвало резкий спрос на продукцию отраслей тяжелой промышленности. Оно стало одним из ведущих факторов последовавшего за промышленным переворотом мощного экономического подъема. Использование новых транспортных средств позволило ускорить обращение товаров, удешевить стоимость их перевозок, способствовало развитию внутреннего и внешнего рынков.

3. Результаты  промышленного переворота в Англии в конце XVIII – первой половине XIX вв.

К началу 30-х гг. XIX в. промышленный переворот в Англии завершился. Крупное машинное производство одержало победу над ремеслом и мануфактурой с их низкой производительностью труда и ручной техникой. В стране произошли серьезные социально-экономические изменения. К середине XIX в. Англия стала страной городов и рабочих поселков, где проживало до 86% всего населения. Интенсивный процесс урбанизации был связан с бурным ростом новых промышленных центров на севере страны (Манчестер, Ливерпуль, Бирмингем и др.) Доля занятых в промышленности и строительстве повысилась до 50 %, а в сельском хозяйстве снизилась до 15%. Торжество свободной конкуренции вызывало стремление к расширению производства. В итоге это приводило к значительному экономическому подъему страны. А усиление технической базы производства способствовало превращению Англии в мощную индустриальную державу – «фабрику мира».

Лидером индустриального развития оставалась хлопчатобумажная промышленность. Выросло  число фабрик, оснащенных ткацкими станками. Выпуск хлопчатобумажных тканей за 1800-1850 гг. увеличился примерно в 19 раз, потребление хлопка – примерно в 1000 раз. К середине XIX в. в текстильной и швейной промышленности было занято свыше трети всех работающих. Дешевые и качественные ткани и изделия из них оставались главными статьями английского экспорта.

Заметно набирала темпы тяжелая промышленность. С использованием в металлургическом процессе горячего дутья значительно  возросло производство стали и чугуна. Возросла добыча угля. На долю Англии приходилась половина производства чугуна, более половины добываемого каменного угля в мире.

Успехи  индустриального развития во многом были обусловлены внедрением паровых  двигателей, мощность которых за первую половину XIX в. выросла более чем в 120 раз. На дальнейшее ускорение обращения товаров, расширение и удешевление экономических связей между разными районами страны и заморскими территориями, осуществление внутренней и внешней торговли направлено было развитие парового транспорта. Островное положение Англии стимулировало судостроение и судоходство. С 1811 г. в стране получил развитие пароходный транспорт, с 40-50-х годов стало осуществляться строительство больших океанских судов.

Изобретение в 1814 г. Дж. Стефенсоном паровоза и  строительство в 1825 г. Первой железной дороги стимулировало дальнейшее железнодорожное строительство. Страна постепенно начала покрываться сетью железных дорог, ускорилась циркуляция товаров.

Формировавшийся  в результате промышленного переворота  новый, индустриальный тип производства обеспечивал выпуск конкурентоспособной продукции, масштабы которого намного превосходили емкость внутреннего рынка.

В этих условиях государственная экономическая  политика, построенная на принципах  протекционизма, сдерживала свободу  предпринимательства. В 1823—1827 гг. наиболее радикально настроенные члены правительства приступили к разработке принципов политики свободной торговли. Дополнительные денежные поступления, достигнутые благодаря хорошим урожаям, росту предприимчивости, дали возможность погасить часть государственного долга и уменьшить таможенные пошлины на сырье и некоторые готовые изделия с 50 до 20%.

Важная  роль в построении этой политики отводилась принципам взаимности в отношениях с иностранными государствами. Смягчение навигационного акта коснулось ряда стран, получивших льготы при использовании своего флота в торговле с Британской империей. Введение подоходного налога на богатых в 1842 г. позволило увеличить поступления в казну, что способствовало освобождению 430 видов товаров, ввозимых в Англию, от таможенных пошлин (в 1842-1845).

Выработка новой политики происходила в  условиях острейшей борьбы между  протекционистами и сторонниками свободной  торговли. Отстаиванию принципов экономического либерализма посвятил свою парламентскую деятельность в 1819—1823 гг. великий английский экономист Д. Рикардо. Серьезным препятствием для свободной торговли являлся аграрный протекционизм. В 1814 г. в связи с заключением кратковременного мира в Англию хлынул поток иностранного зерна, вызвавший снижение внутренних цен на хлеб на одну треть, что привело к уменьшению земельной ренты. В ответ на это крупные землевладельцы добились от парламента отмены вывозных пошлин на хлеб, принятия в 1815 г. закона, согласно которому импорт хлеба разрешался только в случае установления на внутреннем рынке чрезвычайно высоких цен на него.

Хлебные законы, обеспечивая крупным землевладельцам, увеличение доходов, противоречили интересам остального населения. Ограничение ввоза зерна, во-первых, тормозило развитие внешней торговли, поскольку на товары, экспортируемые Англией, повышались таможенные пошлины; во-вторых, способствовало сохранению высоких цен на хлеб внутри страны, что вызывало повышение цен и на другие товары (как сельскохозяйственные, так и промышленные). Предприниматели были вынуждены платить более высокую денежную заработную плату своим рабочим. Поэтому в Англии в течение всей первой половины XIX в. росло движение, объединившее различные слои населения — производителей, потребителей, лиц наемного труда, предпринимателей, направленное против хлебных законов;.

Критическая ситуация, сложившаяся в стране в  1845 г. — неурожай и, как следствие, голод, — заставила парламент пойти на отмену хлебного законодательства. Вслед за этим знаменательным событием, которое современники, сторонники свободной торговли, характеризовали как самую значительную реформу в истории Англии, последовала отмена (1849) Навигационного акта, открывшая английские порты кораблям всех стран.

В середине XIX в. были отменены все пошлины на сырье и полуфабрикаты, значительно снижена ставка обложения готовых изделий, что дало возможность Англии добиться от многих стран соответствующего снижения пошлин на собственные товары.

Под давлением  входящей в силу промышленной буржуазии, выступавшей в защиту более выгодной для нее свободной торговли, государство было вынуждено пойти на ограничения монопольных прав колониальных торговых компаний. В 1833 г. самая крупная из них — Ост-Индская лишилась всех торговых привилегий, в 1858 г. произошла ее ликвидация.

Переход к свободной торговле оказал многостороннее влияние на экономику страны. Повысилась конкурентоспособность английских товаров за счет снижения стоимости сырья, расширились возможности сбыта промышленной продукции.

Таможенное  «разоружение» поставило аграрный сектор в условия свободной конкуренции с иностранными производителями сельскохозяйственной продукции. В связи с этим в зерновом хозяйстве Англии стали происходить прогрессивные сдвиги, выражавшиеся в механизации, мелиорации, химизации , что в конечном счете способствовало резкому сокращению занятых в этой сфере, повышению производительности труда, увеличению урожайности зерновых.

Утверждение в Англии хозяйственной системы  промышленного капитализма включало в себя изменения в организации  различных рынков, денежного обращения, налоговой системы.

В области  организации товарных рынков происходил дальнейший процесс специализации. Биржи теряли универсальный характер. Каждая из них распадалась на специализированные биржевые союзы, действовавшие в крупнейших промышленных и торговых центрах. В Лондоне они осуществляли оптовую торговлю зерном, металлами, мехами; в Ливерпуле — зерном, пищевыми продуктами, хлопком. Процесс специализации охватил и фондовые биржи. Например, сделки с ценными бумагами были разделены между двумя лондонскими биржами. Одна из них предназначалась для операций с векселями, государственными ценными бумагами, другая — с остальными видами ценных бумаг. Все виды английских бирж являлись частнопредпринимательскими учреждениями, в их уставах отсутствовали положения о взаимоотношениях общественно-правового характера с государством. Деятельность бирж подлежала определенному правительственному контролю лишь в таких же пределах, как и деятельность любых союзов частных лиц, созданных для достижения дозволенных законом целей. Организация английских бирж была основана на правах товариществ, личным качествам членов биржевого сообщества придавалось огромное значение. Лондонская фондовая биржа, например, отличалась весьма жесткими правилами, практически исключавшими ненадежность ее членов в финансовом отношении.

Бурное  развитие крупного промышленного производства, строительство железных дорог, торговля и колониальная экспансия Англии предъявляли постоянно возраставший спрос на капитал, что, в свою очередь, диктовало необходимость поиска новых путей и форм организации банковского дела.

В 1833 г. было разрешено организовывать депозитные акционерные банки (без права выпуска банкнот) в Лондоне. Следствием принятия этого постановления стало создание значительного числа средних и более крупных акционерных депозитных банков. Первый был организован в 1834 г. в Лондоне.

Следующим шагом в организации кредитно-денежной системы стал акт Р. Пилля (1844), определивший правила деятельности Центрального банка, за которым закреплялась привилегия эмиссии на всей территории страны. Выпуск банкнот производился специальным Эмиссионным департаментом в размерах, обеспеченных государственными облигациями. Дополнительный выпуск разрешался правительством только при условии обеспечения наличностью.