Система ДЖИТ. Опыт ее применения на предприятии

Таганрогский  Технологический Институт Южного Федерального Университета 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Реферат по предмету:

Управление  качеством

На  тему: « Система  ДЖИТ.

  Опыт ее применения  на предприятии.» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                               Выполнила:

                                                        студентка 6 курса

                                                    группа ЗК-446

                                                 Пуховая А.О.

                                              Проверила:

                                                                                           доцент кафедры экономики

                                                                                            ТТИ ЮФУ, к. э. н. Богомолова  И.С 
 
 
 
 
 
 

Геленджик 2011. 
 
 
 
 
 

Содержание: 

Система ДЖИТ. Опыт применения на предприятии.

1) Введение                                                                              3 стр.

2) Концепция  системы JIT                                                     3 стр.

3) Опыт применения на предприятии                                   10 стр

4) Вывод                                                                                   12 стр.

5) Список литературы                                                              14 стр. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Введение

Японский управленческий опыт уже много лет активно изучают во всех странах мира, и, возможно, наиболее активно его изучают в промышленно развитых странах Запада: предприниматели именно этих стран, столкнувшись с возрастающей конкурентоспособностью японских товаров и с необходимостью прилагать все большие усилия, чтобы удержать свои позиции, столкнулись с необходимостью найти ответы на вопросы: как удалось достичь того, что сегодня называется "японским чудом"; благодаря каким подходам японские компании обеспечивают производство качественной продукции и услуг; какие методы позволяют им делать это быстро и дешево; что и как делают японские фирмы для того, чтобы захватить все новые и новые рынки сбыта.

В Японии после окончания Второй мировой войны совершенствование качества возвели в ранг государственной политики. Решение проблем качества в этой стране за довольно короткий срок было весьма успешным.

В чем состоит  сущность японского подхода к  управлению качеством?

В Японии была создана  система управления качеством, в  которой всеобщий контроль качества представляет собой единый процесс  обеспечения качества повсеместно  на предприятиях, этот процесс осуществляется всем персоналом от президента до простых  работников.

Система JIT ведет к эффективным действиям по доставке только требуемых товаров или услуг в «правильном» количестве, в «правильное» время и место. При этом под «правильными» понимаются характеристики, которые ожидают как внутренние, так и внешние потребители.

Целью данной работы является концепции JIT и опыта ее применения на предприятии.

2. Концепция «точно в срок» (JIT) Just in time

Ряд компаний, в  числе первых была Toyota, в 1970-е годы затратили годы на разработку концепции "точно в срок" (just in time) или JIT, другое название «точно вовремя». Эти методы оказались настолько эффективными, что все крупные организации в настоящее время в той или иной степени используют элементы этого подхода. Традиционный подход к организации работы предполагает, что запасы – это важный элемент всей системы, гарантирующий отсутствие сбоев при выполнении операций. MRP сокращает объем запасов, используя основной график таким образом, чтобы обеспечить более близкое соответствие между поставками материалов и спросом на них, при этом некоторый страховой запас все же существует на случай непредвиденных проблем. Очевидно, что чем выше будет обеспечена степень соответствия между поставками и спросом, тем меньший запас нам потребуется. Если нам удастся в полной мере устранить несоответствие между поставками и спросом, нам вообще не нужны будут запасы. На этом основана работа "Just in time".

Интересный пример, иллюстрирующий суть работы "Just in time", состоит в работе газовой плиты  на баллонном газе и на газе, поступающем  по трубопроводу. В первом случае иногда возникает несоответствие между наличием топлива в баллоне и потребности в нем. Чтобы устранить перебои, надо заранее закупать газовые баллоны, т.е. создавать запас. Во втором случае поставка газа точно соответствует спросу, и никакого запаса горючего у потребителя нет.

В основе этой концепции  лежит уверенность, что запасы возникают  из-за плохого управления, плохой координации  работ и поэтому проблемы прячутся в запасы. Отсюда следует вывод, что  надо отыскать причины, вызывающие разницу между предложением и спросом, улучшить выполнение операций, после чего запасы исчезнут. В более широком значении Just in time рассматривает предприятие как набор проблем, мешающих эффективному выполнению операций, например, большое время выполнения заказов, нестабильность доставки заказов, несбалансированные друг с другом операции, ограниченная мощность, поломки оборудования, бракованные материалы, перерывы в работе, ненадежные поставщики, низкое качество ГП, слишком большой объем бумажной работы и многое другое. Менеджеры пытаются решить эти проблемы, создавая запасы, приобретая дополнительные мощности, устанавливая резервное оборудование, приглашая специалистов по «тушению пожаров» и т.д. Однако на самом деле эти действия только скрывают причины проблем. Конструктивный подход заключается в том, чтобы выявить настоящие проблемы и решить их. Концепция Just in time приводит к изменению взглядов по следующим направлениям:

·    Запасы в Just in time. Организации должны выявлять и решать проблемы, приводящие к запасам, стремясь к минимальным (нулевым запасам) МР, незавершенного производства, ГП.

·    Качество в Just in time. Необходимо добиваться не приемлемого уровня брака, а его полного отсутствия на основе комплексного управления качеством.

·    Поставщики в Just in time. Заказчики должны полностью полагаться на своих поставщиков, поэтому им необходимо устанавливать долгосрочные партнерские соглашения с небольшим числом надежных поставщиков и перевозчиков.

·    Объем  партий в Just in time. Необходимо искать способы снижения объемов производственных партий, добиваться коротких производственных циклов, чтобы излишек производства не накапливался в запасах ГП.

·    Время  выполнения заказов в Just in time. Необходимо снижать время выполнения заказов, чтобы снизить факторы неопределенности, которые могут изменить ситуацию за время долгой поставки.

·    Надежность в Just in time. Все операции должны выполняться  непрерывно без сбоев, т.е. не должно быть поломок оборудования, брака, невыходов  на работу и т.п.

·    Работники в Just in time. Необходим дух сотрудничества, как между рабочими, так и между менеджерами и рабочими, т.к. благосостояние всех зависит от общих успехов в работе, ко всем работникам должно быть одинаковое, справедливое отношение. Поощряется любая творческая инициатива, высказанная любым работником по поводу возможных усовершенствований в работе.

·    Информационная поддержка в Just in time должна позволять  оперативно обмениваться информацией  и синхронизировать все процессы поставки МР, производства и сборки, поставки ГП.

Таким образом, Just in time – это не только способ минимизации  запасов, но еще и устранения отходов  по любым видам ресурсов, улучшения  координации и повышения эффективности  деятельности.

Компоненты  системы JIT  

Выравнивание  производства. 

Cистема подтягивания. 

Система "Канбан" (ярлыки или вывески). 

Порядок на рабочем  месте. 

Производство  малыми партиями. 

Снижение времени  переналадки. 

Сквозное планово-предупредительное  обслуживание. 

Сквозной контроль качества. 

Закупка по системе JIT. 

Сбалансированные  производственные линии. 

Гибкое производство. 

Деятельность  малыми группами. 

Обучение персонала  при системе JIT проводят короткими  сессиями (несколько часов в неделю), чтобы избежать информационной перегрузки. 

Производству JIT предшествует поток информации JIT. 

Цели "точно  в срок" аналогичны целям системы  планирования потребностей в материалах - предоставить нужную часть изделия  в нужное время в нужное место, но способы достижения этих целей  и результаты абсолютно разные. В  то время как система планирования потребностей в материалах построена на вычислениях, система непрерывности построена на промышленном инжиниринге. Существует много отличительных черт системы "точно в срок", которые проявляются на практике в любом виде деятельности, в компании любой формы собственности, в производственном или непроизводственном секторе экономики. 

Концепция "точно  в срок" тесно связана с составляющими  логистического цикла. В идеальном  случае материальные ресурсы или  готовая продукция должны быть доставлены в определенную точку логистической цепи (канала) именно в тот момент, когда в них есть потребность, что исключает излишние запасы, как в производстве, так и в дистрибуции. Многие современные логистические системы, основанные на данном подходе, ориентированы на короткие составляющие логистических циклов, а это требует адекватной реакции звеньев логистической системы на изменения спроса и соответственно производственной программы. 

Логистическая концепция "точно в срок" характеризуется  следующими основными чертами: 

минимальными (нулевыми) запасами материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции; 

короткими производственными (логистическими) циклами; 

небольшими объемами производства готовой продукции  и пополнения запасов (поставок); 

взаимоотношениями по закупкам материальных ресурсов с  небольшим числом надежных поставщиков  и перевозчиков; 

эффективной информационной поддержкой; 

высоким качеством  готовой продукции и логистического сервиса. 

Внедрение и  распространение концепции "точно в срок" в мире привело к изменению традиционного подхода менеджмента к управлению запасами. 

Широкое распространение  в логистической практике концепции "точно в срок" объясняется  низким уровнем запасов материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции; сокращением производственных площадей; повышением качества изделий и снижением брака; сокращением сроков производства; повышением гибкости при изменении ассортимента продукции; высокой производительностью и эффективностью использования оборудования; активным участием рабочих в решении производственно-технологических проблем; хорошими отношениями с поставщиками и др. 

Реализация концепции "точно в срок" начинается с  ответа на вопросы, как продукция  будет продаваться и легко  ли ее можно изготовить. Если на эти вопросы дан положительный ответ внимание переключается на разработку самого процесса. 

Для успешной реализации этого подхода важно заранее  информировать поставщиков фирмы  о производственных планах и потребностях в соответствующих видах материальных ресурсов, а также добиваться требуемого качества поставляемых ресурсов в согласованные сроки. Несоблюдение этих требований может привести к возникновению производственных проблем и обойтись фирме очень дорого. Поэтому в данном случае требуется установление тесных взаимоотношений между фирмой и её поставщиками материальных ресурсов. 

Хотя при использовании  этого метода бизнес практически  не будет иметь товарных запасов, он всё же будет нести определенные издержки, связанные с реализацией JIT-подходов. Поскольку необходимость поддержания запасов перекладывается на поставщиков, они могут попытаться возместить эти дополнительные издержки за счёт увеличения цен. Стоимость ресурсов может также увеличиться за счёт осуществления большого количества поставок мелкими партиями. И наконец, особые отношения, тесные взаимосвязи между фирмой и её поставщиками могут привести к невозможности получения более дешёвых ресурсов при их оступности от других фирм. 

Работу логистической  системы, построенной на принципах концепции "точно в срок", можно представить как двухбункерную систему управления запасами. Один бункер используется для удовлетворения спроса в производстве или сбыте соответственно на материальные ресурсы или готовую продукцию, другой - пополняется по мере расходования первого. Акцент делается на размещение оборудования таким образом, чтобы обеспечить непрерывный процесс производства. Там, где это возможно, вводится автоматизация как процесса производства, так и обработки сырья. Нередко оборудование размещается в форме буквы U, что способствует коллективной работе, гибкости работы, цикличности в обработке сырья и изделий. При этом разработчики продукции стремятся стандартизировать временные циклы и выработку постоянного набора продукции, основанную на ежемесячном производственном плане в рамках всей системы. Такая практика превращает производственный процесс в цикл по крайней мере месячный. 

Таким образом, производство готовой продукции  небольшими партиями за относительно короткие производственные циклы определяет длительность циклов снабжения материальными ресурсами. 

Теоретически  идеальным размером заказа для базовой  системы "точно в срок" является одна единица, однако это, как правило, не реализуется из-за высоких затрат на сбыт и обработку каждого заказа. 

Логистические системы, использующие принципы концепции "точно в срок", являются "тянущими" системами {pull systems), в которых размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции  происходит в том случае, когда количество их в определенных звеньях логистической системы достигает критического уровня. При этом запасы "вытягиваются" по распределительным каналам от поставщиков материальных ресурсов или логистических посредников в системе дистрибуции. [5] 

В концепции "точно  в срок" существенную роль играет спрос, определяющий дальнейшее движение сырья, материалов, компонентов, полуфабрикатов и готовой продукции. Короткие составляющие логистических циклов в системах, применяющих данный подход, способствуют концентрации основных поставщиков материальных ресурсов вблизи фирмы, осуществляющей процесс производства или сборки готовой продукции. Фирма старается выбрать небольшое число поставщиков, отличающихся высокой степенью надежности поставок, так как любой сбой в поставках может нарушить производственное расписание. 

В практической реализации концепции "точно в  срок" ключевую роль играет качество продукции. Японские автомобилестроительные фирмы, первоначально внедряя принципы данной концепции и микрологистическую систему KANBAN в производство, изменили подход к контролю и управлению качеством на всех стадиях производственного процесса и последующего сервиса. В конечном итоге это вылилось в уже упоминавшуюся выше философию всеобщего управления качеством. Концепция "точно в срок" способствует усилению контроля и поддержанию уровня качества продукции в разрезе всех составляющих логистической структуры. Микрологистические системы, основанные на данном подходе, связанном с синхронизацией всех процессов и этапов поставки материальных ресурсов, производства и сборки, поставки готовой продукции потребителям, предполагают точность информации и прогнозирования. Этим объясняются, в частности, и короткие составляющие логистических (производственных) циклов. Для эффективной реализации технологии JIT должны работать с надежными телекоммуникационными системами и информационно-компьютерной поддержкой. 

Современные технологии JIT и логистические системы стали  более интегрированными и комбинируются  из различных вариантов логистических производственных концепций и распределительных систем, таких как системы, минимизирующие запасы в логистических каналах, логистические системы быстрого переключения, выравнивания уровня запасов, групповые технологии, превентивное гибкое автоматизированное производство, современные логистические системы всеобщего статистического контроля и управления циклами качества продукции и т.п. Поэтому в настоящее время такие технологии принято относить к новой версии концепции "точно в срок" - концепции JITII. 

Основной целью  логистической концепции JITII является максимальная интеграция всех логистических  функций фирмы для минимизации  уровня запасов в интегрированной  логистической системе, обеспечение  высокой надежности и уровня качества продукции и сервиса для максимального удовлетворения запросов потребителей. Системы, основанные на идеологии JITII, используют гибкие производственные технологии выпуска небольших объемов готовой продукции группового ассортимента на базе раннего предсказания покупательского спроса. 

Многие рассматривают  систему JIT как нечто большее, чем  просто способ управления запасами. Философия  этого метода основана на отказе от излишков и стремлении к совершенству. Предполагается, что поставщики всегда будут стремиться к обеспечению своевременности поставок ресурсов и что эти ресурсы будут качественными, без дефектов. Также ожидается, что производственный процесс будет осуществляться с максимально возможной эффективностью. Это означает, что в производственном процессе не возникает непредвиденных перерывов, очереди и запасы на технологических переходах будут устранены, поскольку только время, которое расходуется исключительно на осуществление технологических операций, рассматривается как создающее ценность. И хотя эти ожидания могут быть слишком идеалистичными и в реальности недостижимыми, они помогают становлению культуры управления, которая направлена на достижение качества и стремление к совершенству 

Международные автомобильные перевозки являются более сложным процессом в  организационном, технологическом и как следствие в управленческом аспекте по сравнению с перевозками в пределах одной страны.  

Сложность международных  перевозок вызвана необходимостью пересечения границ и таможенного  регулирования грузопотоков, особенностями  национального документооборота, инспекционными проверками технического состояния транспортных средств, соблюдения режима труда и отдыха водителей и прочими обстоятельствами. [4, стр.129] 

Временные характеристики преодоления сложных обстоятельств  международных автомобильных перевозок и соблюдения требований к данному виду перевозок имеют случайный характер, учёт которого особенно важен при проектировании доставки грузов, планировании и организации перевозок "точно в срок".  

Основным источником случайности является маршрут, характеризующийся определённой протяжённостью, типом дорожного покрытия, местными ограничениями и другими параметрами. Составляющие перевозочного процесса являются случайными величинами, поэтому количественная оценка производится с использованием вероятностных характеристик. 

3. Опыт применения системы Джит.

а) Точно, как часы. По словам вице-президента фирмы Saturn Алека Бедрики "Компания применяет в автомобильном бизнесе жесткую систему JIT". В компании General Motors (GM) никто не оспаривает этого. Действительно, на любых производственных линиях фирмы Saturn резервный запас минимален. Например, количество силовых агрегатов на сборочной линии никогда не превышает 140 единиц — количества, необходимого для двухчасовой работы производства, что резко контрастирует с двухнедельным запасом комплектующих на других предприятиях GM. На других производственных линиях Saturn такая же ситуация. Так, запас автомобильных рам не превышает 95 единиц.

"При работе  по такой схеме производство  не может нормально функционировать без четкой согласованности между всеми подразделениями, — говорит г-н Бедрики. — Если происходит сбой на заводе силовых агрегатов, это сразу же отражается на работе сборочной линии". Все комплектующие поступают от поставщиков на Saturn напрямую, минуя склад, что типично для японских автомобильных заводов. Комплектующие поставляются ежедневно, некоторые — чаше (например, такие крупные детали, как радиаторы или передние крылья). Сидения поступают от поставщика каждые 30 минут. Производственный график поставок и маршруты движения материальных потоков составляет партнер Saturn по логистике фирма Ryder, ее офис находится на территории завода по сборке автомобилей. Фирма Ryder Systems разработала для Saturn систему JIT-поставок. Ryder, по мере необходимости, поставляет Saturn комплектующие от более чем 200 поставщиков непосредственно на сборочный конвейер. Кроме того, Ryder поставляет уже готовые автомобили дилерам по всей стране.

Известная американская компания Harley-Davidson, производящая мотоциклы, в 1970-х годах столкнулась с обострением конкуренции с японскими компаниями: Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Большинство ранее стабильных компаний в этой отрасли обанкротились. Четыре японские компании могли поставлять свои мотоциклы практически в любую точку мира с более высоким качеством и по более низкой цене, чем у конкурентов. В 1978 г. Harley-Davidson пыталась доказать в суде, что японские компании продают мотоциклы по демпинговым ценам, т.е. ниже их себестоимости. Но во время судебных слушаний выяснилось, что операционные издержки у японских компаний на 30% ниже, чем у Harley-Davidson. Одной из основных причин такого положения дел было использование ими режима работы Just in time. Поэтому в 1982 г. Harley-Davidson начала разрабатывать и внедрять программу «материалы по мере необходимости», аналог Just in time. Вначале компания столкнулась с трудностями, но за 5 лет она снизила время переналадки оборудования на 75%, сократила гарантийные затраты и расходы, связанные с отходами, на 60%, снизила запасы незавершенного производства на 22 млн $. За тот же период производительность компании выросла на 30% и в настоящее время компания преуспевает на рынке.

В некоторых  организациях, внедривших Just in time, произошло  сокращение запасов на 90%; площадей, на которых выполняются работы – до 40%; затрат на снабжение – до 15% и т.д.

4. Вывод:

К преимуществам Just in time относятся:

·    сокращение запасов материалов и незавершенного производства;

·    сокращение времени выполнения запасов;

·    сокращение времени производства продукции;

·    повышение  производительности;

·    использование  оборудования с более высокой  загрузкой;

·    повышение  качества материалов и ГП;

·    снижение объема отходов;

·    более  ответственное отношение сотрудников  к работе;

·    улучшение  отношений с поставщиками;

·    появление  привычки конструктивно решать возникающие  в ходе работы проблемы. 

Проблемы реализации Just in time

·    Высокие  первоначальные инвестиции и затраты  на реализацию Just in time (покупка качественного дорогостоящего современного оборудования, затраты на подготовку специалистов и на высокую заработную плату, повышение затрат на производство вследствие небольших партий выпуска и т.д.).

·    Неспособность  справляться с непредвиденными  обстоятельствами (поломки, забастовки работников поставки и др.);

·    Зависимость  от высокого качества поставляемых материалов.

·    Необходимость  работать в стабильном производстве, хотя спрос часто колеблется.

·    Снижение гибкости в удовлетворении меняющихся запросов потребителей.

·    Трудность  сокращения времени на переналадку  и связанных с этим затрат.

·    Неспособность  отдельных поставщиков работать в режиме Just in time.

·    Проблемы привязки Just in time к другим информационным системам партнеров.

·    Необходимость изменения общей планировки сооружений.

·    Работа сотрудников в обстановке повышенного  стресса.

·    Отсутствие духа сотрудничества и доверия между  работниками.

·    Неспособность  отдельных сотрудников взять  на себя большую ответственность.

Система JIT представляет собой мощный инструмент для уменьшения материальных запасов и улучшения производственных и сервисных операций. Руководствуясь принципами этой системы, можно добиться многих улучшений, но следует помнить, что она не универсальна. При использовании JIT возникает ряд проблем, часто вызванных защитной реакцией работников на изменения. Очень важно обучение высшего управленческого персонала. Хорошим началом являются показательные пилотные программы, что важнее, чем широкое применение системы JIT на предприятии одновременно всеми службами. Руководителям следует тщательно подбирать команду, реализующую систему JIT, команду, которая ответственно отнесется к проведению большой реорганизации в подразделениях. Команда может включать от 5 до 15 человек из отделов технического контроля, проектного, производственного, транспортного подразделения, из отделов закупок и маркетинга, а также, возможно, и из других подразделений. Важно постоянное обучение этой группы для того, чтобы помочь работникам отказаться от использования методов, блокирующих развитие системы JIT. Система JIT представляет собой серию небольших улучшений, для достижения которых нужно какое-то время. Внедрение системы требует настойчивости всех вовлеченных сторон.

Система JIT —  это философия действия, охватывающая разработку изделия и процесса, оборудование, отбор материала и управление им, обеспечение качества, планирование работы и повышение производительности. Цель создания синхронизированного, хорошо налаженного производства по принципу "своевременно только одна деталь", — соответствует стандартам мирового уровня, что нечасто достигается на практике. Трудно добиться нулевого времени выполнения заказа и избежать простоев, поэтому некоторые проекты внедрения JIT быстро реализуются, а затем также быстро о них забывают. Поддержка руководства, обязательность и поощрение дисциплинированности — вот составляющие, необходимые для успешного применения системы JIT. 

Список литературы:

1. Кузнецова Н.И. «ДЖИТ»-производство. // Стандарты и качество. 1987.

№8.

2. Исикава К.  Японские методы управления качеством.  М.: экономика. 1988

3, Джонстон Р. Слак Н. Чеймберс С. Организация, планирование и проектирование производства. Операционный менеджмент. - М.: Инфра-М, 2009

4.  http://ru.wikipedia.org/wiki/Точно_в_срок