Складское хранение и складская переработка
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Складской
технологический процесс
Склады представляют собой важнейшие подразделения предприятий и предназначены для накопления и хранения товарных запасов, комплектования ассортимента и составляют основной комплекс сооружений предприятий, а также значительную часть их материально-технической базы.
Большинство складов выполняет следующие основные функции:
- получение продукции от поставщиков и осуществление контроля за ее качеством;
- накопление товарных запасов и обеспечение надлежащих условий их хранения;
- подсортировка и подготовка продукции;
- комплектование заказов;
- товароснабжение торговой сети.
Контролируя качество поступающей продукции, склады служат заслоном проникновению недоброкачественной продукции в торговую сеть.
С целью обеспечения сохранности товарных запасов на складах создаются необходимые условия хранения с учётом самых разнообразных физико-химических свойств.
Одной из важных функций склада является подсортировка продукции, поступающих на склады в узком ассортименте от большого количества поставщиков.
Цель данной работы – анализ организации складского хранения и складской переработки.
Для достижения цели в работе сформулированы и решены следующие задачи:
1.
Характеристика хранимой
2. Определение условий хранения продукции;
3. Выбор типа склада и оборудование склада;
4.
Упаковка и маркировка
5. Требования к транспортировке;
6. Организация приемки продукции по количеству и качеству;
7.
Размещение продукции на
8.
Подготовка к отпуску и
Теоретической основой исследования являются:
1) работы отечественных и зарубежных авторов по изучаемому вопросу: Виноградовой С.Н., Дашкова Л.П., Памбухчиянца В.К., Бакаевой В.В., Платонова В.Н.
2) официальные инструктивно-методические материалы;
3) публикации
в периодической печати и материалы научно-практических
конференций.
1. Понятие и классификация складов
Складам принадлежит также важная роль в подготовке продукции к продаже и товароснабжению торговой сети.
В
зависимости от характера выполняемых
функций склады подразделяют на подсортировочно-
Подсортировочно-
Транзитно-перевалочные склады размещаются на железнодорожных станциях, водных пристанях и служат для принятия грузов на партионное хранение в связи с необходимостью перегрузки их с одного вида транспорта на другой. Эти склады осуществляют приемку грузов, краткосрочное хранение и отправку их целыми тарными местами.
К складам сезонного хранения относят хранилища для овощей, а также другие склады, на которых осуществляются обработка и хранение продукции сезонного характера.
На складах досрочного завоза продукция хранится в течение продолжительного времени. Они создаются в районах Крайнего Севера и других районах, доставка продукции в которые затруднена в определенные периоды года.
Накопительные склады осуществляют приемку мелких партий продукции от промышленных предприятий и в виде крупнопартийных отправок направляют их в районы потребления.
Одним из важных классификационных признаков является ассортимент продукции, который влияет на характер выполняемых складами функций, на построение складского технологического процесса.
По ассортиментному признаку склады делят на универсальные и специализированные.
Универсальные склады предназначены для концентрации широкого ассортимента продукции. К этой группе также следует относить склады для хранения основных групп непродовольственных и продовольственных товаров с выделением для этих секций специальных кладовых или секций. Такие склады составляют основную часть складской сети потребительской кооперации.
Специализированные склады служат для хранения продукции одной или нескольких родственных товарных групп.
Широкое разнообразие физико-химических свойств продукции требует дифференцированного подхода к условиям их хранения и вызывает необходимость наличия соответствующей складской сети.
С учетом создаваемых режимов хранения склады подразделяют на общетоварные и специальные.
Общетоварные склады являются основным видом складов в торговле и предназначены для хранения продовольственных и непродовольственных товаров, не нуждающихся в создании особого режима.
К специальным складам относятся овощехранилища, холодильники и т. д.
Для организации и осуществления централизованного товароснабжения предприятий, а также приемки поступающих на базу товаров и кратковременного их хранения предназначены экспедиционные склады.
К
другим признакам классификации
складов следует отнести
В зависимости от этажности и высоты складских помещений различают одноэтажные и многоэтажные склады. С точки зрения наиболее рациональной организации технологического процесса предпочтение отдаётся одноэтажным складам.
По
степени механизации
С учётом внешних транспортных связей бывают склады с причалами и рельсовыми подъездными путями (прирельсовые). Склады, не имеющие своих подъездных путей, называют неприрельсовыми.
В зависимости от устройства склады подразделяют на открытые, полузакрытые и закрытые.
Открытые склады устраиваются в виде грунтовых площадок и площадок на столбах или ленточных фундаментах. Эти склады предназначены для хранения строительных материалов, топлива, товаров в контейнерах и др.
Полузакрытые склады представляют собой навесы для хранения строительных материалов и других изделий, требующих защиты от атмосферных осадков.
Закрытые
склады – это одно- или многоэтажные
здания, которые могут быть отапливаемыми
и неотапливаемыми. Отапливаемые склады
имеют отопительное оборудование и
устройства для вентиляции воздуха.
Они предназначены для товаров требующих
поддержания температуры и влажности
воздуха. В неотапливаемых складах хранят
товары, которые не теряют своих свойств
при температуре ниже 0 C.
2. Определение условий хранения продукции
На складах выполняется целый комплекс разнообразных последовательно выполняемых операций по поступлению, хранению и отпуску товаров. Эти операции в совокупности составляют складской технологический процесс.
Содержание и объем складского технологического процесса зависят от вида склада, физико-химических свойств товаров, хранящихся на нем, объема грузооборота и других факторов.
Товары на склады поступают различными видами транспорта. При наличии железнодорожных подъездных путей товары могут поступать в вагонах или контейнерах. Значительная их часть завозится на склады автотранспортными средствами.
Выполнение операций, связанных с поступлением товаров, предусматривает разгрузку транспортных средств, доставку товаров в зону приемки, распаковку и приемку их по количеству и качеству.
Принятые
товары доставляют в зону хранения,
где их размещают на стеллажах или укладывают
в штабеля. В зависимости
от физико-химических
свойств товаров для
них создают определенные
условия хранения.
3. Выбор типа склада и оборудование склада
Помещения на складе следует разделить на следующие группы: основного производственного назначения, вспомогательные, подсобно-технические и административно-бытовые.
К помещениям основного производственного назначения относятся помещения для хранения товаров, экспедиции по приему и отпуску товаров, приемораспаковочные, упаковочные и помещения для фасовки товаров.
Вспомогательные помещения предназначены для хранения тары, многооборотных контейнеров и поддонов. Сюда же относятся тароремонтные мастерские.
Подсобно-технические помещения — это помещения машинных отделений, вентиляционные камеры, котельные, кладовые хозяйственных материалов и инвентаря, ремонтные мастерские, подзарядочные аккумуляторные станции и т. д.
Административно-бытовые помещения предназначены для размещения административно-конторских служб, мест отдыха и приема пищи, красных уголков, гардеробных, зала товарных образцов, душевых, санитарных узлов и др. Зал товарных образцов должен быть непосредственно связан с помещениями вычислительного центра или бюро по механизированной обработке информации.
Для выполнения технологических операций по приемке, хранению и отправке на складе следует выделить следующие основные зоны: разгрузки транспортных средств; приемки по количеству и качеству; хранения; упаковки и маркировки; отборки и комплектования заказов; погрузки автомобильного транспорта.
Перечисленные операционные зоны склада должны быть связаны между собой необходимыми проходами и проездами.
Зона разгрузки транспортных средств должна примыкать к зоне приемки товаров по количеству и качеству, где размещаются рабочие места товароведов-бракеров.
Под зону хранения товаров отводится основная часть площади склада. Она состоит из площади, занятой товарами, и площади проходов. К зоне хранения должны примыкать зоны фасовки и упаковки товаров, комплектования заказов оптовых покупателей. В свою очередь, зона комплектования заказов должна находиться рядом с экспедицией по отправке товаров.
Такой принцип внутренней планировки помещений (зон) складов позволяет обеспечить поточность и непрерывность складского технологического процесса.
Специальные требования предъявляются к планировке зала товарных образцов. Наиболее удобной является боксовая планировка, когда весь зал делится на несколько отдельных зон, в каждой из которых размещают образцы товаров одной или нескольких групп и рабочие места товароведов-коммерсантов. Под установку оборудования для размещения образцов товаров отводится около 30% площади зала. Остальная площадь используется для размещения рабочих мест товароведов и для проходов.
Далее
рассмотрим технологические и
Строительство складских зданий осуществляется преимущественно из типовых сборных железобетонных элементов. Наиболее широкое распространение получило строительство одноэтажных бетонных складов, основное преимущество их заключается в уменьшении стоимости строительства и эксплуатационных расходов при внутрескладской переработке грузов.
Основными конструктивными элементами складского здания являются: фундамент, стены, опорные колоны, междуэтажные перекрытия, полы, кровля, рампы и козырьки над ними, двери и окна.
Фундамент сооружается из прочных и долговечных материалов. Его конструкция должна выдерживать определённую нагрузку. Для строительства широко применяются железобетонные блоки.
Стены склада могут быть кирпичными, из железобетонных панелей и блоков. Они должны быть достаточно прочными и выдерживать определённую нагрузку, обладать минимальной массой, быть огнестойкими и способными поддерживать необходимый режим температуры и влажности воздуха.
Опорные колонны являются одним из несущих элементов складского здания, они могут быть кирпичными, железобетонными и металлическими.
В многоэтажных складах, для междуэтажных перекрытий применяются железобетонные панели, способные выдерживать большие нагрузки.
Полы
складских помещений также
Кровля складских помещений должна быть из огнестойких материалов, способных надежно защищать помещение от атмосферных осадков.
Для характеристики объёмно-планировочных и конструктивных решений складских зданий используют такие показатели, как шаг, пролет и высота.
Шаг – расстояние между основными поперечными несущими конструкциями.
Пролетом называется расстояние между продольными несущими конструкциями.
Высота этажа – расстояние между полом и потолком.
В одноэтажных складских зданиях принимаются: шаг колонн – 6 и 12 м; длина пролета – 12, 18 и 24 м; высота складских помещений – не менее 6 м.
Для удобства проведения погрузочно-разгрузочных работ вдоль складов устраивают рампы, представляющие собой платформы шириной от 2,5 до 6 м. Их высота зависит от вида транспортных средств, в которых поступают или отправляются грузы. Над рампами делаются козырьки для защиты грузов от атмосферных осадков.
Двери
складских помещений могут
Для
естественного освещения
На складах выполняется довольно сложный комплекс торгово-технологических операций с товарами, успешное осуществление которых может быть достигнуто только в том случае, если устройство складов будет отвечать ряду технологических требований. Одним из важнейших технологических требований является соответствие площади и емкости складских помещений характеру и объему технологических операций. На размеры площади, емкость склада, структуру складских помещений оказывают влияние объем и структура товарооборота и товарных запасов.
При проектировании новых и реконструкции действующих складов следует также исходить из целесообразности выделения помещений или зон для выполнения основных операций внутри-складского технологического процесса, размеры которых должны соответствовать объемам товарных потоков.
Второе важное требование, предъявляемое к устройству складов, — соответствие параметров и конфигураций складских зданий требованиям рациональной технологии выполняемых операций. Наиболее удобной с точки зрения этого требования для большинства видов складов является прямоугольная форма здания, которая позволяет рационально расположить погрузочно-разгрузочные рампы и подъездные пути и в значительной степени избежать пересечения внутрискладских товарных потоков.
Здания крупных складов могут иметь П-образное расположение. В этом случае между параллельно располагаемыми линиями здания устраивают дебаркадер и укладывают железнодорожные подъездные пути.
Для того чтобы складское здание отвечало требованиям рациональной технологии выполняемых операций, оно должно иметь определенное соотношение длины и ширины. Наиболее оптимальными считаются соотношения 1:2; 1:2,5; 1:3; 1:5.
Создание условий поточной организации технологического процесса предусматривает сведение к минимуму внутрискладских перегородок. С учетом этого требования в складских зданиях должно быть как можно меньше капитальных перегородок, чтобы по мере необходимости можно было бы без дополнительных затрат осуществить перепланировку склада.
Устройство складов должно отвечать требованиям, предъявляемым к правилам их эксплуатации, соблюдению условий охраны труда и техники безопасности, а также противопожарной безопасности. Для выполнения этих требований склады оснащают вентиляционными устройствами и проводят центральное отопление. Водоснабжение должно обеспечивать потребность, как в питьевой воде, так и в воде для противопожарных и других нужд. Освещение складов должно соответствовать установленным нормам.
Особые требования предъявляются к планировке складских участков, которая должна обеспечивать необходимое количество выездов, проездов и подъездов. Между отдельными складскими зданиями и сооружениями следует установить в зависимости от их огнестойкости необходимое расстояние. Таковы общие требования, которым в основном должно отвечать устройство общетоварных складов.
Важную роль в рациональной организации и осуществлении технологического процесса играют механизация и автоматизация складских операций. В механизации и автоматизации складских операций заложены огромные резервы роста производительности труда складских работников, повышения эффективности использования площади и емкости складов, ускорения погрузочно-разгрузочных операций, сокращения простоев транспортных средств.
В
последнее время широкое
4. Характеристика хранимой продукции
Рассмотрим один вид продукции – трубы.
Трубы по требованию потребителя изготавливаются:
1. По конструкции
стыкового соединения:
1.1 Под зачеканку (приложение 1, рис. 1);
1.2 Под резиновую манжету:
1.2.1 O 100-300 мм - под укороченную манжету
(приложение 1, рис. 2);
1.2.2 O 400 мм - под манжету с «ласточкиным
хвостом» (приложение 1, рис. 3);
1.2.3 O 500, 600, 700, 900, 1000 мм - под манжету типа
сальниковой (приложение 1, рис. 4, 5, 6).
2. Трубы поставляются с требованиями к покрытию:
2.1 Наружной поверхности:
- парафино-восковое;
- без покрытия.
2.2 Внутренней поверхности:
- цементно-песчаное покрытие;
- парафино-восковое покрытие
- без покрытия.
В качестве покрытий допускается использование других материалов, разрешенных органами Санэпиднадзора. Вид покрытия оговаривается в заказе.
В зависимости от толщины стенки трубы подразделяются на 4 класса: ОТ, Т, ЛА, А.
Размеры и масса труб должны соответствовать указанным в таблицах 1, 2, 3, 4 (приложение 2).
Размеры и масса труб с цементно-песчаным покрытием должны соответствовать указанным в таблицах 1а, 2а, 3а, 4а (приложение 2).
Масса соединительных деталей и уплотнительных манжет в массе поставляемых труб не учитывается.
Размеры соединительных деталей определяются технической документацией завода - изготовителя труб.
Трубы поставляются мерной длины в соответствии с табл. 1-4, немерной длины в пределах от нижних и до верхних значений длин, указанных в табл. 1-4 плюс-минус 500 мм.
Допускается поставка 10% труб от партии, укороченных не более чем на 20% по сравнению с длинами, указанными в табл. 1-4 с условным проходом 100 мм и на 25% для труб остальных условных проходов.
Предельные отклонения, в миллиметрах, не должны превышать:
- по длине мерной трубы, L ± 20
- по толщине стенки трубы, S - (1+0,05S);
- по наружному диаметру цилиндрической части, Дн:
для труб с Ду до 300 мм вкл. ± (4,5+0,0015Ду);
для труб с Ду свыше 300 мм + (4,0+0,0015Ду) - (5,0+0,0015Ду);
Для труб с Ду 900 и 1000 мм допускается увеличение предельных отклонений по наружному диаметру цилиндрической части трубы (Дн) на стыкуемых участках до + (4,0+0,003 Ду), - (5,0+0,003Ду) мм.
Плюсовой допуск по толщине стенки трубы ограничивается допуском на массу.
Кривизна труб на любом участке длины не должна превышать:
для труб с Ду до 200 мм вкл. 3,5 мм на 1 м;
для труб с Ду свыше 200 до 300 мм вкл. 2,5 мм на 1 м;
для труб с Ду свыше 300 мм 1,25 мм на 1 м.
Поставка
труб производится по теоретической
массе (плотность чугуна принята равной
7,050 г/см3).
5. Упаковка и маркировка продукции
Упаковка и маркировка труб должны производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 10692-80.
На торцевой поверхности раструба каждой трубы должны быть отлиты:
- товарный знак предприятия - изготовителя;
- условный проход;
- тип манжеты и год изготовления;
- ЧШ (допускается маркировка краской).
В дополнение к вышеуказанной маркировке на каждой трубе должно быть указано:
- обозначение (ЦП) и толщина покрытия;
- дата нанесения ЦПП.
Дополнительная маркировка должна наносится на наружную поверхность трубы краской после нанесения ЦПП.
6. Требования к транспортировке
При
перевозке труб автотранспортом
длина свисающего конца не должна
превышать 25% от длины трубы.
При
транспортировке и погрузочно-
7. Организация приемки продукции по количеству и качеству
Транспортные средства, доставившие продукцию на предприятие, должны быть без задержки приняты и разгружены. Разгрузку следует осуществлять с соблюдением общих правил выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Автоконтейнеры разгружают с помощью гидрокрана, которым оборудован автомобиль.
Поступившая продукция доставляется в зону приемки. Приемка является одной из важных операций складского технологического процесса и должна проводиться лицами, на которых возложена материальная ответственность. Приемке и оприходованию подлежит только продукция, отвечающая требованиям стандартов и технических условий.

- Складской технологический процесс
- Складська логістика
- Склад та вплив зовнішнього середовища організації на її діяльність
- Складывание абсолютной монархии
- Складывание антигитлеровской коалиции и её роль во второй мировой войне
- Складывание и основные этапы в развитии рыночной экономики
- Складывание система правовой документации
- Складское подъемно-транспортное оборудование
- Складское хозяйство
- Складское хозяйство
- Складское хозяйство
- Складское хозяйство (2)
- Складское хозяйство предприятия
- Складское хпзяйство