Транспортные тарифы

Транспортные  тарифы

Тарифное регулирование  на транспорте связано с функциональной деятельностью организаций (предприятий) внутри логистической производственно-транспортнойсистемы или логистической транспортно-сбытовой системы. Основная цель тарифного регулирования — воздействие на систему отношений между участниками товарного и транспортного рынков в процессе производства, транспортировки и сбыта товаров.

Тарифная система представляет собой систему транспортных ставок (тарифов) на грузовые и пассажирские перевозки. Расчеты за услуги, оказываемые транспортной организацией, осуществляются с помощью транспортных тарифов.Тарифы включают в себя: 1) платы, взыскиваемые за перевозку грузов;

2)

2)   сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов;

3)   правила исчисления плат и сборов.

Система тарифов для различных  видов транспорта имеет свои особенности. Нажелезнодорожном транспорте для определения стоимости перевозки грузов используют следующие тарифы:

1) общие тарифы — это  основной вид тарифов. С их  помощью определяется стоимость  перевозки основной массы грузов;

исключительные тарифы —  тарифы, которые устанавливаются  с отклонением от общих тарифов  в виде специальных надбавок или  скидок. Они распространяются, как  правило, лишь на конкретные грузы. Исключительные тарифы позволяют влиять на размещение промышленности;

3)   льготные тарифы, — они применяются при перевозке грузов для определенных целей, а также грузов для самих железных дорог;

4)   местные тарифы, — их устанавливают начальники отдельных железных дорог. Эти тарифы, включающие в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов, действуют в пределах данной железной дороги. Кроме провозной платы, железная дорога взимает с грузополучателей и грузоотправителей плату за дополнительные услуги, связанные с перевозкой грузов. Эти платы называются сборами и взыскиваются за выполнение силами железной дороги следующих операций: за хранение, взвешивание или проверку веса груза, за подачу или уборку вагонов, за их дезинфекцию, за экспедирование грузов.

На автомобильном  транспорте для определения стоимости перевозки грузов используют следующие виды тарифов:

1)   сдельные тарифы на перевозку грузов;

2)   тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов;

3)   тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями;

4)   тарифы из покилометрового расчета;

5)   тарифы за перегон подвижного состава;

6)   договорные тарифы.

На размер тарифной платы  оказывают влияние следующие  факторы:

1)   расстояние перевозки;

2)   масса груза;

3)   объемный вес груза, характеризующий возможность использования грузоподъемности автомобиля. По этому показателю все перевозимые автотранспортом грузы подразделяются на четыре класса:

а)    грузоподъемность автомобиля;

б)    общий пробег;

в)    время использования автомобиля;

г)    тип автомобиля.

Каждый из тарифов на перевозку  грузов автотранспортом учитывает  не всю совокупность факторов, а  лишь некоторые из них, наиболее существенные в условиях конкретной перевозки. Например, для расчета стоимости перевозки  по сдельному тарифу необходимо принять  во внимание расстояние перевозки, массу груза и его класс, характеризующий степень использования грузоподъемности автомобиля. Во всех случаях на размер платы за использование автомобиля оказывает влияние район, в котором осуществляется перевозка. Это объясняется устойчивыми различиями в уровне себестоимости перевозок грузов по районам. Корректировки в тарифную стоимость вносятся с помощью поправочных коэффициентов.