Пайка металлов, физическая сущность, способы пайки, преимущества и недостатки метода, применение. (Решение → 332)
Заказ №39301
Пайка металлов, физическая сущность, способы пайки, преимущества и недостатки метода, применение.
Пайкой называется технологический процесс получения неразъемных соединений, выполняемый с применением припоя - проволоки из сплава, имеющего температуру плавления более низкую, чем температура плавления основного металла. В результате взаимодействия расплавленного при определенной температуре припоя с кромками основного металла и последующего остывания образуется спай. Кромки основного металла соединяются (спаиваются) вследствие эффекта смачивания их поверхностей, взаимного растворения и диффузии (проникновения) припоя и основного металла в зоне шва (спая). Различают два основных вида пайки: мягкими и твердыми припоями. Мягкие припои имеют невысокую механическую прочность и их плавление осуществляется при температуре до 400 °С. Прочность твердых припоев значительно выше, а температура плавления - свыше 550 °С. Пайка мягкими припоями Пайку мягкими припоями применяют главным образом для получения плотного соединения деталей, не подверженных значительным нагрузкам. При пайке мягкими припоями используют припои с температурами плавления ниже 400˚ С, обеспечивающие получение паяных швов с пределами прочности до 10 кГ/мм2 . Применяют следующие мягкие припои: оловянно-свинцовые, малооловянистые, легкоплавкие и специальные. Припои оловянно-свинцовые (ПОС), имеющие температуру плавления = 183 ÷ 265˚С, представляют собой сплавы олова и свинца с добавкой 1,5-2,5% сурьмы и обозначаются (ГОСТ 1499-54) ПОС-18, ПОС-30, ПОС-40, ПОС-50, ПОС-61, ПОС-90 (цифра показывает процент содержания олова). Малооловянистые и безоловянистые мягкие припои: свинцовые (tпл = 327° С), свинцово-серебряные (2,5% серебра, tпл = 304° С) и др.


- Способы резки заготовок. Сущность газовой и плазменной резки.
- Электроконтактная сварка. Физические основы, разновидности, применение.
- Регулировочный винт фары автомобиля ЗИЛ-130 установлен в самотормозящую гайку. Соединение имеет размер 7H M5 8g
- Блок цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ -130 соединяется с втулкой распределительного вала. Отверстие блока цилиндров имеет размер ø 50+0,025 мм, а наружный диаметр втулки распределительного вала 0,034 0,009 50 мм.
- Управление качеством перевозочных процессов, технической эксплуатации и ремонта подвижного состава автотранспорта. Показатели качества и методы контроля.
- Государственная система стандартизации РФ. ГОСТ Р 1.4-92. Стандарты предприятия. Общие положения.
- В результате обработки некоторые детали машин должны иметь твердый износоустойчивый поверхностный слой при вязкой сердцевине. Для их изготовления выбрана сталь 15ХФ.
- Начертить диаграмму состояния «железо-цементит» и указать все структуры и превращения, протекающие в эвтектических чугунах при их охлаждении из расплавленного состояния до 20 градусов.
- Описать горячую и холодную штамповку
- Описать процесс резания и образования стружки.
- Описать твердые сплавы и металлокерамические материалы. Указать их маркировку и область применения.
- Вычертить конструктивную схему непрерывной разливки стали. Краткое описание схемы и принцип работы.
- Предложите технологию упрочняющей обработки обкатыванием для гладкого цилиндрического вала диаметром 65 мм из стали 25 (длина вала 380 мм, необходимая глубина наклепанного слоя 1,0 мм). Дать эскизы и перечень инструментов и оснастки.
- Характеристики инструментальных материалов. Инструментальные стали, твердые сплавы. Маркировка.