Расход жидкости: Q = 0,4 л/с. Пьезометрический напор во входном сечении: h1 = 0,5 м Внутренний

Расход жидкости: Q = 0,4 л/с. Пьезометрический напор во входном сечении: h1 = 0,5 м Внутренний диаметр труб: d1,4 = 18 мм; d2 = 16 мм; d3,5 = 10 мм. Длины участков: l1-2 = 1,5 м; l2-3 = 2 м; l3-4 = 1,6 м; l4-5 = 1,8 м; l5-6 = 2,5 м. Геометрическая высота: z1 = 1,8 м; z2 = 1,7 м; z3 = 1,5 м; z4 = 1,4 м; z5 = 0,8 м; z6 = 2,5 м; Материал трубопровода – сталь. Рабочая жидкость - вода.

Скорости течения жидкости на участках трубопровода:
- в трубопроводе d1,4 = 0, 018 м:
- в трубопроводе d2 = 0,016 м:
- в трубопроводе d3,5 = 0,01 м:
Определим коэффициент гидравлического трения λ для каждог участка . Предполагаем, что в трубопроводах турбулентный режим течения. Вода - маловязкая жидкость. Универсальной формулой для определения λ при турбулентном режиме, является формула Альтшуля, однако при неизвестных значениях числа Рейнольдса можно предварительно воспользоваться её сокращённым вариантом - формулой Шифринсона, применяемой для зоны автомодельности

. Предполагаем, что в трубопроводах турбулентный режим течения. Вода - маловязкая жидкость. Универсальной формулой для определения λ при турбулентном режиме, является формула Альтшуля, однако при неизвестных значениях числа Рейнольдса можно предварительно воспользоваться её сокращённым вариантом - формулой Шифринсона, применяемой для зоны автомодельности