Логистика в системе организации предпринимательской деятельности (на примере ИП «Давлетгареев»)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НАБЕРЕЖНОЧЕЛНИНСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ) ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОНОМНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«КАЗАНСКИЙ (ПРИВОЛЖСКИЙ) ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

    ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ  КОЛЛЕДЖ

 

 

Допустить к защите

Директор

 

___________Т.И.Бычкова

 

«____»_____________201_г.

 

 

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

 

на тему: Логистика в системе организации предпринимательской деятельности (на примере ИП «Давлетгареев»)

             

 

Автор                                              _____________ Уграицкий С.А

                  (подпись)

Группа                                                                                     ……..

Специальность                                                                        «…..»

Научный руководитель

уч. степень, должность                                                    _______________  ФИО

                                                                                                                  (подпись)

Председатель ПЦК             _______________  ФИО

                        (подпись)

Набережные Челны

2015г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Логистика как вид комплексной организационно-управленческой деятельности предназначена обеспечить потребителя дополнительной полезностью (или ценностью) покупаемого товара, которая обусловлена доставкой произведенного требуемого товара в требуемое место в требуемое время, т.е. обусловлена надежностью обслуживания покупателя товара.

Главная цель логистики определяется как нужная продукция в нужном месте в нужное время при нужных затратах и в нужном состоянии.

Логистика, прежде всего, включает организацию и осуществление товаропередвижения в сфере обращения. К логистической деятельности правомерно относить следующие функции: формирование хозяйственных связей; определение потребности в перевозках продукции, их объемах и направлениях, последовательности передвижения продукции через места складирования; координацию оперативного управления поставками и перевозками; формирование и регулирование запасов продукции; развитие, размещение и организацию складского хозяйства; выполнение операций, непосредственно предшествующих и завершающих перевозку продукции.

Указанным функциям присущи следующие особенности.

Во-первых, они представляют собой комплекс взаимосвязанных функций по формированию, организации, регулированию и реализации материалопотока в процессе товарообращения.

Во-вторых, носителями таких функций являются в той или иной мере все субъекты, участвующие в этом процессе: снабженческо-сбытовые и транспортные службы предприятий, объединений, хозяйственных ассоциаций, концернов и межрегиональные и региональные коммерческо-посреднические и торговые организации и предприятия. Причем координирующую роль в организации товародвижения могут осуществлять государственные структуры, управляющие транспортом, торговлей, материальными и энергетическими ресурсами.

В-третьих, критерием эффективной реализации данных функций является минимум удельных совокупных затрат на перемещение продукции, поскольку каждому из элементов этих затрат принадлежит значительный удельный вес в их общей сумме.

Актуальность развития функций логистического управления товародвижением многократно возросла в условиях перехода к рыночным отношениям. Это вызвано рядом причин и, прежде всего, динамичным увеличением связей между предприятиями и организациями сопряженных отраслей, в том числе производственной инфраструктуры. На современном этапе возросли возможности для радикального улучшения взаимодействия предприятий с коммерческо-посредническими структурами в сфере обращения средств производства и транспортными организациями на основе расширения хозяйственной свободы и инициативы.

Целью работы является совершенствование механизма управления товарными запасами организаций розничной торговли для оптимизации затрат на содержание запасов при достижении высокого уровня обслуживания потребителей.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

• рассмотреть содержание и основные задачи современной логистики;
• оценить параметры существующей системы управления запасами на ИП «Давлетагреев», выявить принципы и особенности технологии управления и проанализировать эффективность системы в разрезе выполняемых функций;
• провести анализ использования логистики в организации ИП «Давлетагреев»;
• предложить комплекс мероприятий по совершенствованию системы управления запасами ИП «Давлетагреев»;
• оценить эффективность предложенных мероприятий ИП «Давлетагреев».

Работа состоит из введения, двух глав и заключения.

Во введении обоснована актуальность темы исследования, определены цели и задачи, методы исследования, приведено краткое описание работы.

В первой главе «Теоретико-методологические основы использования логистики в системе организации предпринимательской деятельности» рассмотрены задачи, методы и факторы реализации конкурентных преимуществ фирмы.

Во второй главе «Анализ использования логистики в организации предпринимательской деятельности в ИП «Давлетгареев» и мероприятия по его совершенствованию» рассмотрены анализ логистики, экономическая и организационная характеристика предприятия.

 

 

 

 

1.Теоретико-методологические  основы использования логистики  в системе организации предпринимательской  деятельности

1.1. Содержание и основные  задачи современной логистики

Главная задача логистики заключается в достижении с наименьшими затратами максимальной приспособленности предприятия, фирмы, компании к изменяющейся рыночной обстановке, в повышении на рынке их доли и получении преимуществ перед конкурентами.

Основные задачи логистики решаются и реализуются на операционном уровне управления предприятием, фирмой либо компанией и состоят в следующем:

• сборе, аккумулировании, анализе и передаче информации о движении материальных потоков;

• планировании, формировании и содержании материальных запасов;

• выборе и обосновании местоположения логистического объекта (промежуточного склада, распределительного центра, оптовой базы и пр.) на логистическом полигоне;

• управлении процессом складской переработки материального потока в требуемый клиентом «формат»;

• упаковке продукции в соответствии с требованиями на поставку и сохранение качества;

• выборе типа и вида транспортных средств для доставки грузов клиентам;

• организации и планировании доставки грузов потребителям;

• расчете и выборе оптимальных маршрутов доставки грузов клиентам.

В процессе решения перечисленных задач возникают проблемы различных характера и этиологии [11].

Развитие логистики в достаточно широком хронологическом периоде практически полностью доказывает данное утверждение, одновременно позволяя проследить и формирование определения термина «логистика». Для наглядности и удобства изучения последнего целесообразно рассмотреть историю формирования понятия «логистика» в свете выше рассмотренных этапов развития логистики. Для этого ограничимся наиболее известными определениями. 
Первый этап развития логистики. Данный период можно назвать периодом зарождения логистики и ее базовых правил и принципов. Потому и формулировка термина «логистика» в этот период еще не была озвучена. Но купцы и правители города Угарит понимали ее как науку о движении продуктов и множества товаров как внутри города, так и между городами сопредельных государств.  
Военачальники того времени понимали под логистикой умение управлять войсками в сражениях.  
К сожалению, другие определения, принадлежащие этому периоду, неизвестны.

Второй этап целиком и полностью можно назвать периодом формирования логистики как военной науки. Очевидно, что большая часть определений понятия «логистика» принадлежит перу военачальников или военных теоретиков. Ниже перечислены некоторые из них.

Логистика это:

• практическое искусство движения войсками (определение, данное военным теоретиком ХIХ в. А. Г. Джомини);

• четкая и слаженная работа тыла по обеспечению войск всем необходимым;

• математическая логика (определение немецкого математика Г. В. Лейбница);

• наука о вычислении;

• искусство передвижения и снабжения подразделений армии и флота (определение принадлежит неизвестному древнегреческому военачальнику);

• искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения (Военный энциклопедический лексикон).

Третий этап характеризуется становлением логистики как военной науки и окончательным осознанием военными ее громадной пользы для эффективного ведения боевых действий. На этом этапе были сформулированы среди многих определений логистики определения, наиболее полно описывающие ее суть и предназначение:

• умение снабжать армию военной амуницией, транспортировать военные грузы, выбирать местоположение лагеря и корректировать совершение марша;

• тыл и снабжение; материально-техническое обеспечение, организация и осуществление работы тыла («Большой англо-русский словарь»).

На четвертом этапе развития наука «логистика» получила такие известные определения:

• оптимальная координация движения и создания запаса сырья, деятельность по переработке, упаковке конечной продукции, ее складирование и доставка клиентам;

• широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным движением конечных продуктов от конца производственной линии к покупателю, в некоторых случаях включающий движение сырья от источников снабжения до начала производственной линии. Эта деятельность включает в себя транспортировку, складирование, обработку материалов, защитную упаковку, контроль запасов, выбор места нахождения производства и складов, прогнозирование спроса, маркетинг и обслуживание покупателей Пятый этап является самым «плодотворным», с точки зрения определения понятия «логистика». Сегодня существует уже более пятидесяти определений термина «логистика», опубликованных в учебниках, учебных пособиях, брошюрах, статьях, диссертационных работах за период с 1985 г. и по настоящее время. Приведем лишь некоторые из формулировок, по нашему мнению, наиболее емкие и концептуальные [10].

• Итак, логистика:

• теория и практика, порожденная, прежде всего, интеграционными процессами в экономике, социальной и государственной жизни.

• междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков;

• направление хозяйственной деятельности, заключающееся в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения.

• наука о потоковых процессах целенаправленной человеческой деятельности.

• наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего. Также передачи, хранения и обработки соответствующей информации (Родников А. Н. Логистика: Терминологический словарь. – М.: Экономика, 1995).

• процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за доставку готовой продукции потребителю обращения. Логистика – это искусство и наука определения потребностей, а также приобретения, распределения и содержания в рабочем состоянии в течение всего жизненного цикла всего того, что обеспечивает эти потребности.

Анализ литературных источников показал, что на сегодняшний день не существует признанного профессиональной общественностью определения, на которое бы можно было полностью ориентироваться при изучении дисциплины «логистика» и при подготовке логиста к практической деятельности. Хотя, справедливости ради, следует признать, что каждое из определений по-своему обоснованно, научно и понятно. Чем же вызваны трудности в принятии единого для всех определения? 
Неоднозначность трактовки термина «логистика» объясняется тремя причинами. 
Первая заключается в том, что логистика проникает практически во все области деятельности человека. Такое множество направлений приложения логистики и не позволяет создать то единое определение, которое было бы справедливо, корректно и понятно для всех. 
Вторая причина неоднозначности определения сущности логистики, как отмечает А. А. Смехов, «…объясняется различным ракурсом взгляда на проблему». Это значит, что логистику можно рассматривать с разных точек зрения, а именно, с позиции менеджера, маркетолога, финансиста, экономиста, ученого или руководителя фирмы, компании. 
Третья причина состоит в том, что, как подтверждает зарубежная практика, логистика становится быстро развивающейся инфраструктурой в сфере экономики и организации производства. Она учитывает формирование рыночного спроса, производство, распределение и доставку. 
Однако, несмотря на указанные трудности, по мере роста наших знаний об управлении и запасах, а также опыта передовых компаний концепция логистики получает большое признание и применение 
в ряде организаций. А если это так, то следует, наверное, все же указать на определение термина «логистика», которое должно быть положено в основу практической деятельности лиц и структурных подразделений, занимающихся логистизацией экономических процессов. Таковым является последнее определение логистики, данное Советом по управлению логистикой (Council of Logistics Management, США): логистика – это процесс планирования, осуществления контроля и складирования сырьевого потока при достижении оптимальной стоимости, создания запаса готовой продукции и относящаяся к этому информация с целью удовлетворения потребностей клиента от пункта прохождения до пункта потребления. Данное определение относится к входящему и исходящему, внутреннему и внешнему движению сырьевого потока и позволяет понять истоки и предназначение логистики.

Управление материальными потоками на предприятиях реализуется на основе формирования и обеспечения функционирования специальных организационных структур [9].

В работе по реализации функций логистики на предприятиях участвуют многие подразделения предприятия.

• Служба маркетинга осуществляет исследование рынка и формирует информацию о товарах, пользующихся спросом на рынке.

• Служба материально-технического снабжения осуществляет закупки материальных ресурсов и обеспечивает доведение их до потребителей внутри предприятия.

• Планово-экономическая служба предприятия формирует планы производства продукции.

• Производственные подразделения осуществляют функции изготовления продукции.

• Транспортная служба предприятия организует перемещение грузов на предприятии, внутри предприятия и при доставке потребителям.

• Складское хозяйство обеспечивает хранение и выдачу в производство материальных ресурсов.

• Служба сбыта и финансовый отдел организуют реализацию продукции внешним потребителям.

Координацию работы всех указанных выше подразделений могут осуществить управленческие структуры двух типов.

Структура первого типа – линейно-штабная. Она призвана координировать, объединять и контролировать все работы по организации товародвижения, которые выполняют подразделения предприятия.

Структура второго типа – линейно-организационная. В этой структуре управляющий товародвижением непосредственно руководит реализацией всех функций логистической системы, в том числе работой по закупке и приобретению материалов, а также контролирует движение материальных потоков в производстве.

В практике имеют место и другие варианты структуры аппарата управления предприятием, обусловленные требованиями конкретной обстановки. За рубежом все больше фирм учреждают у себя постоянные комитеты, в состав которых входят управляющие, ответственные за разные аспекты деятельности по организации товародвижения. Комитеты выполняют координационные функции. Некоторые фирмы вводят должность вице-президента по товародвижению, другие создают матричные механизмы, основанные на двойном подчинении подразделений, от которых зависит эффективное управление материальными потоками [1, c.230].

В современных условиях за рубежом на предприятии создается отдел логистики, задачей которого является организация, оптимизация и контроль материальных потоков с использованием современных технических средств. Такой отдел выполняет следующие функции:

1. формирование и развитие системы логистики – проектирование и осуществление на практике (построение) системы логистики на предприятии, периодический пересмотр существующей системы и реорганизация ее по мере изменения внешних и внутренних условий;

2. развитие стратегии логистики в соответствии с рыночной политикой фирмы в области продаж, инвестиций, кадров и т.д.;

3. системное администрирование – работники отдела осуществляют руководство всеми логистическими процессами, протекающими на предприятии, и координируют деятельность подразделений предприятий, которые участвуют в реализации логистических процессов [4, c.520].

В структуре отдела логистики должны быть выделены звенья (бюро, группы), отвечающие за те или иные функции управления: составление прогнозов и планов, регулирование и контроль, проектирование и развитие системы логистики, оперативное управление и координация и др.

Принятая на предприятиях России структура системы управления логистикой создавалась с ориентацией на жестко централизованное плановое управление. На предприятиях получили преимущественное развитие технические и производственные службы в ущерб службам сбыта и финансов. В структуре системы управления предприятиями не выделяются подразделения, выполняющие функции координации логистических процессов, осуществляемых на предприятиях. Не сбалансированы функции и границы деятельности подразделений, занятых реализацией логистических функций.

В современных условиях можно выделить три направления совершенствования действующей системы управления материальными потоками.

Первое – усиление взаимодействия различных функциональных звеньев за счет улучшения использования экономических механизмов.

Второе – достижение необходимого уровня координации через организационные преобразования в структуре управления предприятием.

Третье – совершенствование управления материальными потоками на основе использования ЭВМ и специализированных информационных систем, таких, как система планирования потребности в материалах или система планирования и управления материалами [6, c. 416].

 

1.2. Методы логистики, используемые  в системе организации предпринимательской  деятельности

Логистическое управление в значительной степени воздействует на состояние финансово-экономического и правового обеспечения в рыночных условиях многообразных хозяйственных связей. Это, прежде всего, относится к рынку транспортных услуг, организации и функционированию складского хозяйства, развитию транспортных служб в посреднических организациях и на предприятиях.

Однако деятельность в области логистики не ограничивается лишь данными направлениями, она многогранна. Она также включает управление кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. Каждая из перечисленных функций глубоко изучена и описана в соответствующей отраслевой дисциплине. Принципиальная новизна логистического подхода – ограниченная взаимосвязь, соединение вышеперечисленных областей деятельности с целью создания товаропроводящих систем, гармонично организованных, легко управляемых и высокоэффективных [12].

Опыт промышленно развитых стран и ведущих отечественных компаний показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Эффективность функционирования различных бизнес-систем, их конкурентоспособность на внутреннем и внешних рынках во многом определяется сформированной логистической системой бизнеса и эффективностью логистического менеджмента.

Эффективность логистической системы характеризуется набором показателей работы данной системы при заданном уровне логистических издержек. С точки зрения потребителя, являющегося конечным звеном логистической цепи, эффективность может характеризоваться двумя показателями логистических издержек – качеством и ценой обслуживания.

Повышение организационно-экономической устойчивости фирмы реализуется меж функциональным логистическим менеджментом, позволяющим устранить конфликты между функциональными подразделениями фирмы и обеспечить интегрированное взаимодействие с логистическими партнерами по бизнесу. Взаимодействие фирмы-производителя с партнерами и логистическими посредниками в снабжении и сбыте составляет предмет логистического менеджмента, имеющего приоритетное значение для достижения стратегических целей фирмы на рынке. Если политика фирмы затрагивает интересы других фирм и влияет на их прибыль, то логистический менеджмент позволяет сформировать компромиссное решение, обеспечивающее определенную выгоду всем членам дистрибутивного канала, рассматривая его как единое целое [15].

Традиционные сферы приложения логистики слились воедино, образовав стратегическую инновационную систему. Высокопоставленные менеджеры, успешно работающие в логистике, все чаще выступают в роли меж функциональных координаторов различных частных видов деятельности как внутри, так и вне своих фирм. Внутри фирмы основная задача состоит в том, чтобы направить профессиональные навыки отдельных работников и подразделений в единое русло ради наилучшего обслуживания потребителей. В большинстве случаев нужный масштаб подобной координации выходит за рамки отдельного предприятия и требует вовлечения в единую систему, как потребителей, так и поставщиков продуктов и услуг. Стратегические интересы побуждают высокопоставленных менеджеров по логистике к преодолению межфирменных границ для налаживания эффективных взаимосвязей внутри снабженческо-сбытовой цепи. Наиболее яркое проявление современной логистики заключается в том, что она обеспечивает комплексный результат за счет внутренней и внешней интеграции одной из ключевых сфер компетентности делового предприятия.

Общая задача логистики состоит в том, чтобы обеспечить намеченный уровень обслуживания потребителей при минимальных общих издержках.

В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления товаро-движенческими операциями, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов участников процесса товародвижения.

В предпринимательской сфере под логистикой понимается интегрированное управление материальными потоками, основанное на синхронизации и гармонизации внутрифирменных и коммерческих процессов. Логистическое управление нацелено на оптимизацию товародвижения, запасов и издержек, обеспечение высокого качества обслуживания в цепи поставок.

Основной объект логистики – материальный поток. В составе материального потока можно выделить: материальные запасы; производственные и потребительские услуги; информационные потоки; финансовые потоки, обслуживающие материальный поток [3, c. 304].

Логистика рассматривает материальный поток, как предмет управления в трех аспектах:

• В хозяйственном (экономические интересы в отношении с поставщиками, потребителями и другими участниками процесса товародвижения);

• В управленческом (материальный поток - это предмет управления значениями закупок, снабжения, хранения, сбыта, транспортировки, обслуживания);

• В технико-экономическом (как процесс синхронизации и оптимизации используемых в процессе товародвижения технологий).

Деятельность предпринимательских структур происходит в рыночной среде. Современная социально ориентированная экономика – это достаточно свободная система. В такой экономике предприниматели действуют в широких юридических границах, используя инструментарий менеджмента, маркетинга и логистики. Благодаря ему предпринимательство функционирует как саморегулируемая система с учетом внешнего воздействия. Такое воздействие предусматривает реализацию социальных задач и создание конкурентной среды [1, c. 230].

Логистика служит основой для менеджмента, что дает основание говорить о логистическом менеджменте в предпринимательстве, при этом маркетинг обеспечивает менеджмент необходимой информацией о состоянии рынка и конкурентной среды.

Эффективное функционирование предпринимательства как системы требует применения предпринимательской логистики. Она является средством адаптации к условиям рыночной экономики.

Предпринимательская логистика рассматривается в следующих аспектах:

• Логистика предпринимательской деятельности;

• синтез предпринимательства и логистики;

• потоковая концепция предпринимательства;

• логистика в предпринимательстве;

• применение концепций, принципов и методов логистики в предпринимательстве;

• логистика – инструмент предпринимательской деятельности.

Логистика предпринимательской деятельности означает управление экономическими потоками с оптимизацией их параметров. Из чего следует, что отношения, возникающие в процессе купли-продажи, интерпретируются как потоковые процессы.

Производство и торговля являются составными частями предпринимательства. Центральное место в предпринимательской логистике занимают основные положения коммерческой логистики. Предпринимательская деятельность осуществляется в рыночном пространстве, что предопределяет коммерческую составляющую предпринимательской деятельности, из чего следует приоритет коммерции в предпринимательстве. Сформулированный принцип означает, что все субъекты предпринимательской деятельности занимаются коммерцией: закупают необходимые для себя ресурсы и продают результаты своей деятельности. Рынок оценивает полезность той или иной предпринимательской деятельности.

Все это определяет логистическую систему товародвижения, управление которой осуществляется с помощью предпринимательской логистики. Другими словами, логистика есть инструмент предпринимательства.

Действия и мероприятия, которые образуют логистику предпринимательской деятельности, на каждом предприятии могут существенно отличаться. Они зависят от таких факторов, как структура предприятия, понимание роли логистики руководством предприятия и специалистами, масштабы предприятия, сфера деятельности и др [8, c. 368].

Стремление предприятий к стабильности и выживанию в конкурентной среде является существенным мотивом для выхода на мировые рынки, расширению логистических операций. Для этого требуется новый подход к осуществлению процессов в логистических системах, основывающийся на внедрении международных стандартов функционирования логистики, интеграции предприятий в современную структуру мировой экономики.