ВВЕДЕНИЕ

     Обеспечение безопасности всегда являлось важнейшей  проблемой человечества во всех сферах деятельности. Человек с момента своего зарождения подвергается изменяющимся опасностям природного, техногенного, антропогенного, биологического, социального, экологического характера.

     Современное общество развивается в условиях нарастающего кризиса взаимоотношений человека и окружающей среды. В последние годы это демонстрируется ощутимым ростом количества техногенных и социально обусловленных катастроф, чрезвычайных ситуаций.

     Воздействие человека на окружающую среду за последние  годы по своим масштабам, интенсивности  и сложности сравнивают со стихийными бедствиями. В этих условиях всё более необходимым становится формирования знаний по безопасности жизнедеятельности, как условия обеспечения устойчивой безопасной жизни.

     ''Безопасность  жизнедеятельности'' представляет собой  междисциплинарный комплекс знаний, основывающийся на научной концепции в системе'' человек – среда обитания – машины – чрезвычайные ситуации''.

     XXI век, – на мой взгляд, это век, когда человек стал, как никогда раньше, уделять большее внимание себе и своему отдыху. 

     Неудивительно, ведь привычная обстановка надоедает, хочется попасть как будто  в другой мир. А кому-то хочется  встряски. Недоступное, неизвестное, далекое всегда манит. И как тут не захочется отведать «запретный плод», который, как известно всегда сладок...

     Людям всегда хочется и будет хотеться чего-то новенького.

     Туризм  является одной из крупнейших и динамично  развивающихся отраслей экономики. На сферу туризма приходится около 6% мирового валового продукта, 7% мировых инвестиций, каждое 16 рабочее место, 11% мировых потребительских расходов, 7,9% экспорта товаров и услуг. По данным Word Tourism Organization Россия до конца 2020 года войдет в число двадцати крупнейших стран въезда туристов.

     Проблема  безопасности особенно важна в экстремальном (приключенческом) туризме и в  технически сложных видах путешествий, таких как восхождение на Эльбрус; поездки в Сибирь и на Камчатку; туры по Байкалу и Амазонке; конный, водный, горный; лыжный, автомобильный и велосипедный туризм, где риск получения ущерба здоровью и фатального исхода довольно велик.

     Согласно  Федерального закона №132-Ф3 от 24.11.96 г. "Об основах туристской деятельности в  Российской Федерации" под безопасностью туризма понимается личная безопасность туристов, сохранность их имущества и ненасенение ущерба окружающей природной среде при совершении путешествий. В учебном пособии проанализированы данные проблемы безопасности на различных объектах туристской индустрии. 

Экзотические  виды туризма

    Активные  виды отдыха завоевывают все большую  популярность среди простых туристов. В южных приморских странах это: виндсерфинг, дайвинг, вейкбординг; для  стран средней климатической  полосы свойственен рафтинг, каякинг, горный велосипед, парашютный спорт, спелеология. Страны северные, а так же горные регионы, предлагают привередливому туристу возможность испытать себя на склонах и в тайге: здесь популярны горные лыжи, сноубординг, кайтинг, а так же новое увлечение скиджоринг.

    Наиболее  сложными с организационной стороны  являются те виды спорта, в которых  помимо человека, природы и снаряжения присутствует еще один элемент –  животное. Мегаполисы поглотили биологическую  составляющую человека, настолько, что для ребенка встреча с собакой или лошадью превращается в событие жизни. Прикоснуться к животному, посмотреть ему в глаза, ощутить его силу – это ли не истинное удовольствие от возвращения на родину, в мир природы?

    К счастью, России в ближайшее время  подобной изоляции от животного мира не грозит. Но если говорить о туризме в его мировом масштабе, то интерес к турам, где за основу берется приобщение к деревенскому хозяйству или работа с животными, приобретают все большую популярность. Так как за время прохождения тура турист фактически изучает жизнь животного, его привычки и специфические особенности, можно назвать подобный туризм «животноведческим».

    Так вот, расторопные туроператоры прибегнули к объединению последнего с экстремальным  туризмом, чтобы получить формулу тура, в совокупности обеспечивающего потребности человека в общении с миром животных и  получении очередной порции адреналина.

    Скиджоринг (от норвежского Skijoring) - буксировка лыжника лошадью. Существует два варианта скиджоринга: лошадь под всадником тянет за собой лыжника либо сам лыжник управляет лошадью при помощи вожжей, без всадника.

    Очень популярный вид спорта в мире, который  зародился в Норвегии, а в Росси  он только начинает развиваться.

     Ну, как можно не обратить внимание, например, на такое объявление:

     Санкт-Мориц - респектабельный аристократический курорт на востоке Швейцарии. Самый популярный и известный в мире горный курорт, расположен в Альпах на высоте 1850 м в центре швейцарского кантона Граубюнден, в юго- восточной части страны, на солнечной террасе в сердце долины Энгадин, вдоль берега озера.

     Как нигде в горах, в Санкт Морице много лошадей, кроме скачек, проводится скиджоринг - гонки на лыжах в  конной упряжке, и конное поло, а  также чемпионат мира по гольфу на льду с красными мячами - живописнейшее зрелище. Весьма популярен Энгандинский лыжный марафон, проводящийся в первых числах марта.

    Туры  по скиджорингу относятся к экстремальному виду туризма, а значит, участие в  них может представлять опасность  для туриста.(см. приложение)

    Но, несмотря на все подстерегающие опасности, нас тянет испытать эти волнующие ощущения, которые мы просто называем адреналин.

     Экзотику  надо непременно увидеть своими глазами  и не в кино, почувствовать всеми  рецепторами тела и души. Только тогда получится толк, не будут напрасно истрачены деньги и время. Экзотические далекие страны манили, манят и будут манить к себе неутомимых путешественников всех мастей и состоятельных туристов.

    В данном реферате я рассмотрю тур верховой езды, и попробую определить особенности организации таких туров и сложности обеспечения безопасности во время их проведения. 

Некоторые требования безопасности при туристско-

экскурсионном обслуживании

     При оказании туристских услуг должен быть обеспечен приемлемый уровень риска  для жизни и здоровья туристов, как в обычных условиях, так и в чрезвычайных ситуациях (стихийных бедствиях, пожарах и т. п.), возникающих в стране путешествий.

     Риск  для жизни и  здоровья человека в  туристско-экскурсионном  обслуживании возникает  в условиях:

• cуществования источников риска;
• проявления данного источника на опасном для человека уровне;
• подверженности человека воздействию источников опасности.

     Травмоопасность

       Может возникнуть: в результате перемещения механизмов, предметов и тел, вследствие сложного рельефа местности; передвижения горных пород (камнепадов, селей, лавин); неблагоприятных эргономических характеристик используемого туристского снаряжения и инвентаря, влекущих травмы (тесная спортивная обувь, неудачная конструкция крепления горных лыж, узкие лямки рюкзаков и. т. п.); опасных атмосферных явлений (статическое электричество, молнии, град и т. п.). 

     Снижение  травмоопасности обеспечивается:

• защитными устройствами и ограждениями при использовании подвижных механизмов, предметов, опасных участков территории (подъемников, канатных дорог, участков осыпей в горах, у водоемов, горнолыжных трасс и т.д.);
• использованием средств индивидуальной защиты (страховочных веревок, обвязок при пересечении сложных участков туристского маршрута, головных шлемов, ледорубов, крючьев и прочего страховочного снаряжения);
• соблюдением эргономических требований к туристскому снаряжению и инвентарю;
• соблюдением требований строительных норм и правил к жилым и общественным зданиям и требований соответствующих нормативных документов к техническому состоянию транспортных средств, используемых для перевозок туристов (экскурсионных автобусов, плавсредств, пассажирских поездов и т.д.);
• соблюдением правил эксплуатации используемого инвентаря и оборудования (лифтов, подъемников, тележек и прочего), обеспечивая его безопасную работу;
• упреждающим информированием туристов о факторах риска;  мерах по предупреждению травм и о принятии экстренных мер  в случае получения травмы.

     Воздействие окружающей среды

     Обусловлено повышенными или пониженными температурами окружающей среды, влажностью и подвижностью воздуха в зоне обслуживания туристов, резкими перепадами барометрического давления.

     Показатели  микроклимата в помещениях обслуживания туристов (в спальных комнатах и клубных залах, в помещениях питания-кафе, барах и ресторанах и других), а также в транспортных средствах должны соответствовать установленным санитарно-гигиеническим требованиям (ГОСТ 12.1.005-88. "Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны").

     Предупреждение  вредных воздействий  данного фактора  риска обеспечивается:

• выбором благоприятного времени года, суток для проведения туристского мероприятия;
• рациональным проектированием трассы туристского маршрута;
• учетом погодных особенностей района;
• сооружением на трассах туристских маршрутов укрытий от непогоды;
• оснащением помещений и транспортных средств устройствами кондиционирования и вентиляции, дезодорации воздуха, отопления, автоматического контроля и сигнализации;
• обеспечением соответствующей экипировки туристов, включая средства индивидуальной защиты;
• своевременным информированием туристов о реальных и прогнозируемых условиях на маршруте (в том числе, климатических условиях).

     Психофизиологические  факторы риска

     Исключение  или снижение воздействия психофизиологических факторов риска (физических и нервно-психические перегрузок) достигается:

• рациональным построением программы обслуживания туристов, графиков перемещения по маршрутам, предусматривающим достаточные условия для нормальной жизнедеятельности человека (сна, приема пищи, удовлетворения санитарных и бытовых потребностей);
• учетом психофизиологических особенностей туристов при формировании туристской группы;
• соблюдением эргономических требований к используемому туристскому снаряжению и инвентарю, транспортным средствам, мебели.

     Прочие  факторы риска

     К прочим факторам риска относятся  опасности, связанные с отсутствием  необходимой информации об услуге и  ее номинальных (запроектированных) характеристиках.

     Необходимо  предусматривать:

• предоставление туристам достаточной информации о реализуемых туристских услугах в соответствии с требованиями, установленными действующей нормативной документацией (требованиями к содержанию Информационного листка к туристской путевке, Технологической карты путешествия, Технологической карты экскурсии; а также сведениями об основных характеристиках этих услуг; условиях обслуживания);
• проведение для туристов необходимых инструктажей по безопасности, учитывающих специфику вида туристского маршрута.

Охрана окружающей среды

     Естественная  и искусственная окружающая среда  являются наиболее фундаментальной  составляющей туристского продукта. Как только начинает разворачиваться  туристская деятельность, так неизбежно  окружающая среда подвергается изменениям либо для обеспечения туризма, либо вседствие его.

     Для изучения физического  воздействия туризма  на окружающую среду определяют:

• сравнение с влиянием на нее других видов деятельности (антропогенной нагрузок);
• условия до начала освоения турбаз и маршрутов;
• однозначный показатель уровня  терпимости флоры и фауны к вмешательству в их уклад;
• косвенные и стимулированные виды воздействия, связанные с развитием туризма на исследуемой территории.

     Воздействие на окружающую среду, связанные с  развитием туризма, можно рассматривать с точки зрения прямых, косвенных и стимулированных эффектов. Эти воздействия могут быть как положительными, так и отрицательными. Развитие туризма невозможно без воздействия на окружающую среду, но можно за счет правильного планирования управлять развитием туризма таким образом, чтобы минимизировать негативные последствия и поддерживать положительные эффекты. 

     Отмечаются  положительные эффекты:

• восстановление или сохранение исторических зданий и мест, реконструкция и приспособление пустующих зданий для нужд туристов (гостиницы, пансионы, мотели);
• создание национальных парков и заповедников; защита и благоустройство прибрежных зон (пляжей, рифов и т.п.);
• поощрение работ, связанных с улучшением качества окружающей среды и направленных на создание более привлекательных условий для туристов (озеленение городов; мелиорация земель; сохранение лесов; строительство набережных);
• рост обеспечения местного населения и туристов оборудованием для занятий спортом и активного отдыха;
• усовершенствование инфраструктуры, включая дороги, автостоянки и тротуары; транспортные службы; системы элктро-, водоснабжения и связи

     Негативные  стороны: 

• ограничения пастбищных угодий; уничтожение растительности в результате вырубки леса и сбора цветов и трав; нерациональное использование  растений и их плодов и семян, а также вытаптывания насаждений и расчистки местности для размещения средств обслуживания туристов;
• рост уровня шума при транспортировке (автомобили, моторные лодки, самолеты) и туристской деятельности (дискотеки, ночные клубы и бары);
• загрязнение прибрежных вод в результате слива сточных вод из зданий гостиничной индустрии и пролива  нефтепродуктов (прогулочные, экскурсионные катера и моторные лодки; дизельные установки энергоснабжения);
• загрязнение воздуха в результате сжигание топлив для обеспечения энергией гостиничных кондиционеров и холодильников; выхлопными газами автомобилей; 
• нарушение биологического равновесия в популяциях фауны за счет охоты и рыболовства; нарушение процессов размножения; миграция животных;
• разрушение песчаных дюн при оборудовании спортивных площадок;
• пожары от непотушенных или разведенных в периоды засушливого лета костров;
• оставление  битой  посуды (загрязнение и возможная пожароопасность из-за случайной фокусировки солнечного света);
• вандализм в отношении памятников древней архитектуры (надписи, разборка на сувениры);
• изменение состояния грунтов и рельефа при строительстве высотных гостиниц;
• эрозия почвы (уплотнение в результате вытаптывания; увеличение риска оползней и лавин; разрушение геологических образований: скал, пещер и т.д. и берегов рек);
• истощение подземных и поверхностных водных и топливных ресурсов;
• нарушение эстетического восприятия (средства обслуживания туристов; рост застроенной территории; мусор и т.д.).

Вопросы безопасности конного туризма

     Одним из рациональных видов отдыха, который  позволяет быстро восстановить утраченные силы и укрепить здоровье, познать новое (исторические, природные и другие объекты туристского показа), а также выявить и развить в себе спортивные качества (силу воли, азарт, выносливость, терпение и т.д.) является конный туризм. Особенностью данного вида путешествия является полевая верховая езда по пересеченной местности в любое время года и суток с преодолением естественных и искусственных препятствий: канав, крутых подъемов и спусков, поваленных деревьев и т.д. Приобретая путевку на тур c конным маршрутом, турист берет на себя большую ответственность и к этому нельзя относиться несерьезно.

     Безопасность  маршрута гарантирует турбаза, определяя  продолжительность дневных переходов  и места стоянок; гостиницы или другие места отдыха; объекты питания; обеспечивая группы опытными и профессионально подготовленными тренерами-методистами и квалифицированными ветеринарами; мобильной связью. Туристам разъясняют особенности путешествия, характер опасностей, с которыми они могут встретиться в походе, и важность предупредительных мер, направленных на обеспечение безопасности. Безопасность на маршруте будет зависеть, в основном, от взаимоотношений человека и лошади. Необходимо помнить, что лошади, как и люди, обладают характерами. Лошади – это живое существо с собственным умом, волей и индивидуальностью.

     Выбирая конный маршрут, туристы должны четко  представлять: есть ли у них основные навыки обращения с лошадью, либо они обязаны приобрести навыки ухода и обращения. Перед началом путешествия тренер-методист обучит туриста основным правилам: умению взнуздывания и седловки, приемам кормления, чистки и оказания первой помощи, что повлияет не только на успех в овладении искусством верховой езды, но и предупредит появление механических повреждений на теле лошади (спине, голове, уголков рта). Однако в течение всего туристического маршрута туристы должны быть очень внимательны к особенностям поведения лошади, что обеспечит туристам сохранение здоровья и получение положительных эмоций от похода. 

     Порядок выбора лошади и ее снаряжения

     Предоставление  лошади туристу, как услуги тура, подтверждается туристским ваучером. Сделать правильный выбор не всегда легко (тем более, что тренер не знает особенности характера туриста), ошибка может оказаться катастрофической с точки зрения здоровья всадника и благополучия всей группы. Турист – как потенциальный "хозяин" лошади должен подойти к этому вопросу с осторожностью и награда не замедлит себя ждать. Необходимо помнить, что одни лошади спокойные, добрые, другие – злые, третьи – флегматичные, ко всему равнодушные, четвертые – горячие, нервные.

     Поэтому выбор лошади заключается  в следующем:

1. критически оценить свои достижения в области верховой езды (опытный конник может полностью использовать потенциал любой лошади, даже если у нее трудный характер; новичку негодится молодая лошадь, ему необходима правильно обученная лошадь с хорошими манерами, прочной нервной системой и добрым нравом, которая может приглядывать за всадником; таких лошадей называют "наставниками");
2. выбор должен сообразовываться с возрастом, весом и ростом ездока (не слишком ли велика,  широка или узка; легче ездить верхом, если ваш рост соответствует размерам лошади: человеку с длинными ногами, естественно, будет удобнее на большой лошади, чем коротышке, и наоборот);
3. узнать у инструктора-методиста или коневода нюансы поведения лошади: как она отнесется к компании незнакомых людей и не будет ли скучать по старым товарищам, не боится ли она собак и уличного движения, автомобилей и т.д.;
4. тесты, характеризующие состояние здоровья и черты поведения лошади:

• реакция на прикосновение говорит о темпераменте;

• проводка в поводу шагом и рысью, повороты на месте, прогон рысью на корде по твердой ровной поверхности позволяет выявить скрытые признаки хромоты;
• прогибание спины под седлом или под седоком означает проблемы с дыханием или сердцем, или лошадь страдает мышечными спазмами;
• посадка головы может выявить проблемы с равновесием или зрением.

5. лошадь должна просто нравиться туристу;

6. пол лошади: лучших успехов добиваются жеребцы, так как кобылы бывают, строптивы, и с ними труднее найти общий язык, чем с меринами;
7. у лошадей замечательная память; причем они запоминают не только хорошее, доброе, но и обиды, наказания, удары; это должны учитывать молодые и неопытные всадники.

     Когда человек впервые стал ездить верхом на лошади, он не пользовался ничем, кроме примитивной уздечки. Это  было задолго до того, как придумали седло, и еще больше времени прошло, пока появились стремена. Сейчас минимум снаряжения, требующегося для верховой езды, включает седло, уздечку с удилами и стремена.

     Очень важно, чтобы седло подходило как лошади, так и седоку. Оно не должно мешать движению плечей, защемлять холку или давить на позвоночник. Неправильно подонанное седло будет натирать спину.

     Уздечка или оголовье - наиболее распространенное и подходящее снаряжение для первоначальной подготовки как всадника, так и лошади, а также для повседневной езды. Выбор, крепление и подгонку седла и уздечки первоначально проводит тренер, а на протяжение маршрута эти операции делает ездок.

     Стремена для прочности должны быть изготовлены из нержавеющей стали и иметь достаточную ширину, чтобы по обеим сторонам сапога всадника оставалось место, примерно, в 1,5 см.  У безопасных стремян одна сторона закрыта  резиновым кольцом, что не дает ноге застрять в случае непредвиденных обстоятельств. Хорошего качества должны быть и путлища (стремянные ремни), что необходимо для безопасности.

     Лошадей обувают в металлические подковы  вот уже более двух тысяч лет. Необходимость защиты копыт возникла, когда человек начал использовать лошадь для перевозки грузов и  верховой езды. Чрезмерный износ копыт лошади - результат того, что они стираются быстрее, чем растут. Износ копыт сильнее при движении по твердому, каменистому грунту или при большой влажности.                   

Повседневный  уход за лошадью

     Чтобы выполнить необходимый объем  работы, лошадь должна быть всегда здорова  и в форме. Достичь этого можно  только путем повседневного ухода  и внимания. Уход за лошадью не так-то прост: ее надо почистить, помыть, проверить  ковку, "справиться" о состоянии  ее здоровья и уж после этого квалифицированно оседлать.

     Долг  каждого туриста подвергать лошадь тщательному осмотру на предмет ее самочувствия и появления свежих синяков и шишек. С некоторыми из обычных лошадиных недугов и болячек может справиться опытный тренер, другие же могут потребовать вмешательства ветеринара. Чем раньше начнется лечение, тем больше шансов на успех.

     Еще одним важным моментом ухода за лошадью  является осмотр копыт и целостности  подков. Для расчистки копыт используют специальные крючки с тупым концом. Никогда не существовало более справедливого афоризма, чем "нет копыта – нет лошади". Хромота у лошадей связана с копытами чаще, чем с любыми другими частями ног. Это неудивительно, принимая во внимание величину силы, давящей на копыта лошади, которая вынуждена тянуть тяжелый груз или нести седока, к тому же на большой скорости или преодолевать препятствия. Лошадь с больными копытами совершенно неработоспособна.

     Раннее  распознавание признаков  болезни: потеря аппетита, перемены в поведении, выделения из носа, кашель, потеря блеска шерсти, изменение консистенции и частоты испражнений.

     В группе обязательно должна быть аптечка  первой помощи для лошадей, в комплект которой должны входить дезинфицирующие средства для промывания ран; кожные тампоны, пропитанные дезинфицирующими средствами, для очистки ран при отсутствии чистой воды; крем или жидкость для очищения ран; лейкопластыри; повязки и бинты; репеллент против насекомых. Применение средств, производится по указанию и с помощью тренера или ветеринара на стоянке.

     После напряженного дня лошадь может отдохнуть  лежа, снимая напряжение с ног и  копыт, для этого необходима травяная (соломенная, торфяной мох)  подстилка, достаточной толщины. При отдыхе  лежа уменьшается возможность травмы скакательных суставов, ослабляется дрожание ног и копыт, иногда возникающее от длительного многочасового перехода. После перехода лошадь обязательно должна быть укрыта попоной из пропускающего воздух материала, обеспечивающего высыхание пота.

     Складирование навоза производится в отдельно стоящую кучу или огороженный с трех сторон бункер, при этом надо убедиться , что стоки из кучи не попадают на пешеходные дорожки или подъездные пути.

     Важнейшим элементом хорошего содержания лошади является регулярная чистка, так как под действием щетки удаляются пыль, омертвевшие кожа и волосы, прочищаются поры. Одновременно это еще и своего рода массаж, улучшающий  мышечный тонус лошади. В комплект для чистки входит также скребок от пота, металлический гребень для гривы и подушечки или суконки для растирания. 

     Дополнительные  меры безопасности:

1. Нельзя чистить потную лошадь, необходимо подождать пока она высохнет
2. Влажную грязь надо смывать или подождать пока высохнет.
3. Чтобы убрать высохшую грязь, надо использовать щетку или резиновый скребок.
4. Никогда не становитесь прямо позади лошади.
5. Никогда не садитесь и не становитесь на колени при чистке нижних частей лошади, лучше нагнитесь, чтобы успеть быстро отскочить в случае необходимости.

Безопасная  одежда всадников

     Популярность  конного спорта и туризма привела к появлению форм одежды, приличествующих каждому конкретному случаю и событию. Одежда для туристской верховой езды должна быть аккуратной, удобной, не стесняющая движений и, что самое главное, обеспечивать безопасность. Езда верхом – дело рискованное, и в этом вопросе не может быть мелочей. Лошади – крупные, сильные животные и рядом с ними всегда присутствует элемент опасности, какими бы спокойными и покладистыми они не казались в нормальной обстановке.