Горы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РГУ ИМ.      

ФАКУЛЬТЕТ СЕРВИСА

КАФЕДРА: СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНЫЙ СЕРВИС И ТУРИЗМ 
 
 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ 

                             - ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ-

                ТЕМА: ГОРЫ

1.  АВТОНОМНОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ В ГОРАХ.
2. ПРИРОДНЫЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ  ГОРНОГО ТУРИЗМА В КИРГИЗИИ.

         СТУДЕНТКИ 2 КУРСА ЗАОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ГВОЗДЕВОЙ Е. Н. 

        ПРОВЕРИЛ: СТАРШИЙ  ПРЕПОДАВАТЕЛЬ, НАУЧНЫЙ  РУКОВОДИТЕЛЬ МУРИНЧИК  Н. Т. 
 
 
 

-2006- 

Сам вызов и стимул игры с опасностью, красота гор, в которых так много величавого спокойствия наряду со скрытой угрозой, - всё это связано с удовлетворением своего “Я”, с радостью победы, совершением чего-то стоящего в жизни.

   К. Бонингтон. В поисках  приключений.

ГОРЫ

  ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГОРНОЙ ЗОНЫ 

     «Участки  земной поверхности, высоко приподнятые  над окружающим равнинным пространством», - так прозаично называют энциклопедии одно из величайших творений природы - горы, которым принадлежат 12% земной поверхности.

Это - заоблачные Тянь-Шань и Гиндукуш, это - потрясающие воображение Каракорум и Гималаи, где в окружении тринадцати титанов-восьмитысячников вознесся к небесам исполин Эверест.

     Это - древний Кавказ с двуглавым богатырем  Эльбрусом и Кордильеры-Анды протянувшиеся зубчатой цепью вдоль западного берега двух Америк.

Это - обнаженные, прокаленные солнцем Атласские  и покрытые густой щетиной лесов  Драконовы горы Африки. Это - туманные Карпаты и величавые Альпы, чьим именем назван спорт отважных - альпинизм, с ослепительным Монбланом, и безжизненные, застывшие в ледяных оковах хребты Антарктиды с мрачным Эребусом.

  Но  все горы роднят величие и недоступность заснеженных вершин, сумрак ущелий, холодное дыхание ледников, коварство лавин, капризы погоды, ослепительная синева неба, буйство солнца. Климат гор отличается большой суровостью. Для него характерна резкая смена температуры воздуха в течение суток, достигающая десятков градусов. С высотой температура воздуха постепенно снижается на 0,5 °С каждые 100 м.

  Горы - пристанище ветров. Особенно характерны так называемые горно-долинные ветры. Они «просыпаются» поутру и дуют с неослабевающей силой вверх по долинам и оврагам в течение всего дня, утихая лишь с заходом солнца. А ночью охлажденные массы воздуха устремляются вниз по горным склонам. С особенной силой они свирепствуют на перевалах и в горных проходах, обрушиваясь всей своей мощью на неосторожных путников. С хребтов в долины нередко задувают теплые ветры фены. Это они ускоряют таяние снегов, разрушают снежные карнизы и мосты, рождают лавины и обвалы. Им помогает в этой работе солнце.

  Горный  воздух лишен пыли и дыма. Он чист и прозрачен, пропуская почти без потерь солнечные лучи. Поэтому солнечная радиация (особенно ультрафиолетовая и фиолетовая части ее спектра) весьма интенсивна. Прогретая солнцем почва отдает часть своего тепла воздушным массам. Они поднимаются вверх, смешиваются с холодным воздухом, образуя мощные грозовые облака, изливающиеся на землю обильными дождями.

  Одна  из характерных черт горной природы - понижение с высотой атмосферного давления. Например, на высоте 5500 м атмосферное давление почти вдвое меньше, чем на уровне моря. Но что особенно важно, с высотой уменьшается парциальное давление кислорода в воздухе, что сначала затрудняет, а в конце концов делает невозможным существование живых организмов.

    Животный мир гор, его разнообразие  и обилие зависят в первую  очередь от географической зоны. Среди постоянных обитателей  горной страны можно отметить  горных баранов и коз, оленей  и барсов, медведей, всевозможных грызунов, могучих пернатых хищников.

  Растительность  гор весьма разнообразна и зависит  от климатической зоны. Их склоны могут  покрывать раскидистые лиственные леса, величественные хвойные, яркие  непроходимые тропические. Но постепенно с высотой зеленые ряды редеют, сменяются кустарниками, которые переходят в густо-травные луга, называемые альпийскими. Чем выше - тем меньше растений. Лишь кое-где, цепляясь корнями за расселины, выглядывают истерзанные ветрами побеги. С 3000-4500 м начинается вечное царство льда и снега - снежное высокогорье. 
 
 
 

Взбираемся  вcе выше и выше, ослепительная синева неба, буйство солнца. Сосны поредели. Их сменили низкорослые кусты шиповника. Еще сто метров и начинается ледник. Старый, цвета слоновой кости лед пересекают глубокие трещины. Сразу похолодало.

Из  дневника В.Г. Воловича.

Домбай,

10 сентября 1984 г.

 
1 АВТОНОМНОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ В ГОРАХ

     Многие  столетия горы представлялись людям как хаотическое нагромождение каменных громад, разделенных бездонными пропастями. Горы пугали своей грозной мощью, неприступностью склонов, холодным дыханием ледников, таинственным мраком ущелий и гротов, которые человеческое воображение населило страшными чудовищами, коварными гномами, злыми духами. Проходили века, а горы по-прежнему сохраняли свою загадочность и неприступность.В 1741 г. трое предприимчивых англичан - Уиндам, Покок и Селинджер - «изобрели» для аристократов новый вид увлекательных приключений — путешествия в горы. Правда, первые горные туристы не отваживались высоко забираться в горы, предпочитая издали любоваться белоснежными вершинами и голубым мерцанием ледников. Но вот нашлись смельчаки, бросившие вызов королю европейских гор -Монблану. 8 августа 1786 г. в 6 час.23 мин. два отважных француза Мишель Габриель Паккар - доктор медицины, и Жак Бальма - охотник из г. Шамони, достигли его вершины. За Монбланом настала очередь Цугшпитце самой высокой горы Германии. Одни за другим склоняли свои головы перед мужеством и настойчивостью людей альпийские великаны: Гросглоккер, Юнгфрау, Дю-фур. В 1829 г. кабардинец К. Хаширов поднялся на высочайшую вершину Европы - Эльбрус.

     К середине XIX в. альпинизм распространился на другие континенты. Были покорены Попокатепетль и Ситлальтепетль (Орисаба) в Мексике, Кения и Килиманджаро - в Африке. Но первый восьмитысячник Аннапурну - удалось одолеть только в 1950 г. Этот подвиг принадлежит французам М. Эрцогу и Л. Лашеналю. А три годы спустя, 29 мая 1953 г., новозеландец Э. Хиллари и шерп Н. Тенцинг осуществили заветную мечту человечества, покорив третий, «высотный полюс мира» - Эверест (Джомолунгму).

  Что же так неудержимо влечет человека в горы? Красоты горных пейзажей? Возможность испытать себя опасностью, холодом и высотой? Щекочущий нервы риск, жажда преодолеть кажущееся непреодолимым?

  Покоритель  Аннапурны М. Эрцог считал, что «в борьбе с вершиной, в стремлении к необъятному человек, побеждая, обретает и утверждает прежде всего самого себя».

  Сегодня альпинизм и горный туризм находят все более широкое распространение. Его масштабы порой заставляют бить тревогу. Только Австрийские Альпы ежегодно посещают до 20 млн туристов, оставляя после себя 67 тыс. т мусора. Но, конечно, не это главное, в результате экстремальных ситуаций, возникающих при сходе лавин, селей, камнепадах, при внезапном ухудшении погоды, сопровождающемся снижением температуры, ухудшением видимости, снегопадом, усилением ветра, не всегда любители горной природы возвращаются к своим очагам. Так, по данным Швейцарской поисково-спасательной службы с 1979 по 1984 г. в Швейцарских Альпах погибло более 1000 человек, а десятки тысяч получили различные травмы.

  В нашей стране только за 1991 г. в горах Кавказа и Тянь-Шаня по различным причинам погибли 34 альпиниста. По данным о погибших в походах по всем видам туризма за 1975- 1991 гг. 41% случаев приходится на горы (Лукоянов, 1998).

  Их  было тринадцать туристов из приморского г. Туапсе, когда в начале лета 1986 г они вышли в поход на гору Фишт в Краснодарском крае. Люди весело карабкались по склону, подставляя лица солнечным лучам. Все благоприятствовало успеху; отличная ясная погода, хорошее настроение, легкая поклажа за спиной - ничего лишнего. Неприятности начались на перевале. Небо заволокло тучами. Похолодало. Частый дождь сменился густым липким снегом. А туг еще туман - плотный, непроницаемый. Ночь провели в палатке без сна. К утру подул штормовой ветер и температура упала ниже нуля. Легкие капроновые куртки не защищали от холода. И тогда руководитель группы С. Браганец принял решение спуститься за помощью. С ним пошли две девушки. Растерянные, перепуганные, они даже забыли второпях надеть кеды. Им все же удалось добраться до спасательной станции. Однако снежный буран разыгрался не на шутку. Дважды бросались спасатели на штурм горы и дважды отступали под ударами стихии. Только на следующие сутки им наконец удалось пробиться к перевалу. Но помощь запоздала. Туристы, все до одного, погибли от холода. Погибли летом, замерзли в двух шагах от теплого Черного моря.

  К трагедиям в горных походах нередко  приводят недисциплинированность, безответственность, пренебрежение правилами безопасности.

  В феврале 1990 г. на Кавказ отправилась группа студентов-туристов из Московского государственного университета. Плохо экипированные, без страховочного снаряжения, а главное, без необходимых навыков и опыта зимних походов они решили подняться на вершину горы Гумачи (3575 м). Полагаясь на опыт руководителей группы, туристы отменили намеченный маршрут, избрав нехоженую, мало известную трассу. В результате пять человек сорвались  на ледяном склоне и погибли. 

  Девять  юношей и девушек из Воронежа давно мечтали об интересном походе в горы. Кольское Заполярье встретило их отличной июльской погодой, располагавшей к путешествию. Но недаром за Хибинскими горами закрепилась репутация коварных. Ненастье пришло неожиданно. Небо заволокло тучами. Запуржило. Ветер усиливался с каждой минутой. Руководитель группы А. Елисеенко дал команду всем бежать под укрытие леса и первым помчался вниз по склону, не заботясь о своих молодых, неопытных спутниках. Когда же, задыхаясь от быстрого бега, они буквально свалились под сень спасительных елей, оказалось, что четверо отсутствуют. Их нашли только на следующий день - замерзшими.

  Нередко самодеятельные путешественники попадают в беду из-за поразительной беспечности и легкомыслия. Казалось бы, какая опасность могла подстерегать в окрестностях г. Сочи отдыхающих санатория «Мацестинская долина»? Они отправились на прогулку к ближайшим горам, казавшимся такими красочными и привлекательными. Шли, не разбирая дороги, пока не обнаружили, что заблудились. Когда наступила ночь, люди окончательно растерялись. Кто знает, чем бы закончилось это «приключение», если бы не спасатели, своевременно поднятые по тревоге.

  Горноспасателям Крыма не раз приходилось выручать легкомысленных курортников, попавших в беду. И все же только за 1983 г. в лесистых отрогах Крымских гор замерзли и разбились 11 человек.

  Но  можно привести множество примеров, когда люди, сохранив присутствие  духа, чувство товарищества, проявив  мужество и решительность, выходили с честью из самых затруднительных положений. 

  Эта история потрясла мир. Потрясла не только своим трагизмом, но и силой человеческого духа. 12 октября 1972 г. с аэродрома Монтевидео поднялся в воздух старенький двухмоторный «Фарчайлд», унося на борту студенческую команду регбистов клуба «Олд Кристиенс». приглашенную в Чили на международные соревнования, поднялся и... исчез.

  Две недели многочисленные спасательные команды  прочесывали районы предполагаемой катастрофы. Но все поиски оказались  тщетными. И вдруг 21 декабря по радио  прозвучало радостное сообщение. Накануне вблизи деревни Эльс-Дурасио пастух Сержио Каталоне заметил на перевале фигуры людей, которые медленно ползли по снегу, то поднимаясь, то снова падая. Он бросился им навстречу и ужаснулся, увидев двух оборванных, обмороженных юношей, еле живых от голода и лишений. Это были Роберто Канесса и Фернандо Паррадо двое из команды исчезнувшего самолета. Вскоре спасательные вертолеты обнаружили останки самолета и 14 измученных, но живых студентов.

Что же произошло?

  Заправившись  горючим в аргентинском аэропорту Мендоса, самолет взял курс на Анды. Погода резко ухудшилась. Воздушные вихри швыряли машину, то и дело терявшую управление. На высоте 4500 м. пробиваясь сквозь густую облачность, самолет зацепил скалу и рухнул вниз. Самолет буквально развалился на куски. Из экипажа остался в живых лишь один бортмеханик, при ударе погибли все находившиеся в хвостовой части машины.

  После первой ночевки умерло еще трое. В живых  оставались 37 из 45 человек. Но судьба продолжала преследовать несчастных. Снежная лавина, сорвавшаяся с вершины, погребла еще восьмерых. И все же ребята не сдавались. Они собрали из обломков отсеков все имеющиеся продукты и медикаменты, ободрав обшивку кресел, сшили одеяла. Разыскав более или менее уцелевшую часть фюзеляжа, оборудовали его под жилье. Воду добывали с помощью резиновых камер от мячей, набивая их снегом и разогревая на солнце. Не терять надежду на спасение помогла им радиостанция, собранная умельцами из остатков самолетной рации и случайно сохранившегося аккумулятора.

  Отчаяние  пришло, когда из радиосообщений они  узнали, что поиски прекращены. Положение  становилось безвыходным. Тем более, что  запас продовольствия таял на глазах. Они  долго и мучительно совещались, прежде чем решили использовать для поддержания  сил тела погибших. Это было ужасно, но другого выхода не было. Не выдержав испытаний, один за другим ушли из жизни еще 10 человек. И тогда капитан команды Р. Канесса решился. Захватив карту, надев кеды, обернутые пластиком, одевшись потеплее, взяв запас пищи, Канесса вместе с Паррадо и Тентеном двинулись в путь. Но Тентен сорвался в пропасть, и, когда его с большим трудом удалось извлечь, он был вынужден вернуться. Наедине с Андами остались двое. Они все шли и шли на запад. Вершина сменялась вершиной, перевал - перевалом. И вдруг, перевалив через очередную гору, они увидели человека. Это был пастух Каталоне. А вскоре спасательные вертолеты обнаружили останки самолета и четырнадцать фигурок, радостно размахивающих руками.

  Когда дома на исповеди они  рассказали, какой ценой им досталось спасение, священник, отпускавший им грехи, сказал: «Церковь не считает, что вы согрешили, поедая тела погибших, ибо в заповедях Христовых ничего не сказано о том, что нельзя есть мертвых. Это как переливание крови из одного тела в другое». 

     Автономное  существование в горах всегда суровое испытание. Оказавшись в условиях автономного существования в результате чрезвычайной ситуации, необходимо в первую очередь подобрать место для временного лагеря, безопасное от лавин и камнепадов, и принять все меры для защиты от ветра и холода. Прежде чем решить, как действовать дальше, необходимо разжечь костер, приготовить горячую пищу и питье, успокоиться, не предпринимать никаких поспешных действий. Наиболее разумным будет оставаться на месте до прихода помощи.

 
 
     ПЕРЕХОД В ГОРАХ     УСЛОВИЯ ПЕРЕХОДА В ГОРАХ

     Переход в горах всегда труден. Значительные физические нагрузки, особенно при подъеме на крутые горные склоны, пониженное парциальное давление кислорода в воздухе способствуют быстрому развитию утомления. К этому присоединяется постоянное психическое напряжение, вызванное преодолением хрупких снежных мостов через трещины, непрочных снежных карнизов, угроза лавин и камнепадов.

  Для новичков, оказавшихся в горах в результате чрезвычайной ситуации, эти трудности многократно возрастают. Поэтому решение покинуть лагерь и выбираться собственными силами требует крайней осмотрительности. Здесь надо следовать известной русской пословице: «Семь раз - отмерь, и один раз - отрежь». «Отмерить» надо все обстоятельства: расстояние до ближайшего населенного пункта или туристской базы, реки, если их местоположение точно известно, возможные препятствия на маршруте и, конечно, физическое состояние членов группы,

  Только  после этого можно приступить к подготовке похода: отобрать минимум необходимых вещей, упаковать все запасы продовольствия, сигнальные средства. Особое внимание уделяют обуви. Ее осторожно просушивают, так чтобы она не потрескалась, а затем подгоняют по ноге на два шерстяных носка или портянку.

  Перед выходом по природным признакам определяют ожидаемую погоду. Так, например, вестником приближающегося циклона служат стаи перистых облаков, стремительно несущихся по ясному небу. На ухудшение погоды могут указать кучевые облака, медленно «ползущие» к вершинам и растекающиеся по склонам гор. Мрачные, клубящиеся кучевые облака, громоздящиеся друг на друга, - верный признак собирающейся грозы с ливнем или градом. О перемене погоды извещают иногда гало - радужные кольца вокруг солнца или луны. А когда стрелка барометра начинает неуклонно ползти вниз - жди шторма.

  Само  собой разумеется, что нельзя начинать свой поход в густой туман, ливень, метель или на ночь глядя. Лучшее время для выхода - ранние утренние часы, когда снежный наст и осыпи еще не успели прогреться под лучами солнца.

  Успех путешествия в горах во многом зависит от правильно выбранного темпа движения, умелого преодоления крутых горных подъемов и спусков, снежных мостов, осыпей и лавинно опасных участков. Грамотная тактика похода позволит сэкономить силы и избежать случайных травм.

  При подъеме на горный склон, независимо от характера грунта, будь то обнаженные скалы или поросшие травой осыпи, снежная целина или ледник, корпус держат вертикально, а ноги ставят на полную ступню. Такая поза придает  телу большую устойчивость. Для снижения нагрузки на мышцы ног рекомендуют упираться руками в бедро.

Подъем  производится неторопливо, небольшими шагами, пользуясь для опоры любыми впадинами и выступами в почве. По мере возможности следует избегать крутых склонов. Но если другого пути нет, то  преодолевают зигзагом, при каждом шаге поворачивая стопы в сторону движения.

  Другой  способ подъема - «елочка» - с разворачиванием стоп под углом к склону. Встречающиеся на пути осыпи с беспорядочным нагромождением камней преодолевают с особой осторожностью, чтобы не вызвать камнепад. Сделав очередной шаг, переносят тяжесть тела на ведущую ногу, выбивая для опоры лунку в верхнем слое грунта или выбирая наиболee крупные устойчивые камни.

  Но, прежде чем начать подъем, следует убедиться, насколько он безопасен. Наиболее надежны старые слежавшиеся осыпи, отличающиеся темным цветом, обилием лишайников на обломках скал, пучками травы между ними. Молодые осыпи имеют светлую окраску и лишены растительности. Осыпи предпочтительнее проходить в ранние утренние часы. Если осыпь под тяжестью тела начинает сползать, следует немедленно переместиться на менее опасный участок, сохраняющий неподвижность.

  По  заснеженному склону взбираются не торопясь, плавно, без рывков, вытаптывая с каждым шагом ступеньку и перенося тяжесть тела на ступню, что придает телу хорошую устойчивость. При пересечении ледника особую опасность представляют трещины, прикрытые снегом. По снежному мосту через трещины передвигаются с особой осторожностью, предварительно проверив его надежность лыжной палкой, и только поодиночке, обеспечив надежную страховку.

  Люди, не имеющие опыта горных походов, нередко теряют ориентировку. Этому способствует кристально чистый воздух, искажающий расстояние: предметы, кажущиеся близкими, отступают по мере приближения к ним.

  Потеря  ориентировки вызывает у новичков чувство растерянности, усугубляемое видом безжизненных, заметенных снегом горных хребтов, зияющих провалов. В этом случае необходимо немедленно остановиться, успокоиться, заново сориентироваться по сторонам света и местным предметам и только после этого продолжать дальнейшее передвижение. При облачном небе, в отсутствие солнца и звезд ориентированию помогут знания местных природных признаков: обилие мхов и лишайников, покрывающих северную сторону скал и валунов, более сухая почва с южной их стороны. В горных лесах на южных склонах чаще произрастают сосны, а на северных - бук и ели. Ориентиром могут служить горные речки. К ним можно выйти по шуму бегущей воды. Следуя их течению, можно выбраться к берегу более крупной реки, которая приведет к желанной цели. 

  Скорость  движения зависит от рельефа, высоты местности, особенности препятствий, веса переносимого груза и от физического состояния участников перехода. При несложном рельефе с крутизной склонов, не превышающей 15°, и высотах не более 1500-2300 м передвигаются со скоростью 2,5-4,0 км/час.

  На  высотах более 3500 м такой темп движения может вызвать кислородную недостаточность, которая проявляется в появлении одышки, учащении пульса, ухудшении общего состояния. Поэтому с увеличением высоты переходы должны становиться короче, остановки продолжительнее - до восстановления пульса до исходных цифр. 

  При подготовке к горным переходам большое внимание уделяют рюкзаку. Неудачная конструкция рюкзака, неправильное расположение в нем походного снаряжения создают множество неудобств, ведут к быстрому переутомлению из-за увеличения энерготрат организма. Существует множество видов рюкзаков, наиболее распространенные из них -так называемые «абалаковские» и «яровские». Последние кроме большого объема и удобной для переноски формы, присущих «абалаковским» рюкзакам, имеют шнуровку, позволяющую регулировать размер. Основная нагрузка в «яровском» рюкзаке ложится па стягивающий шнур, к которому крепятся лямки. Для горных походов используются рюкзаки удлиненной (до 70 см) формы. Однако они недостаточно удобны, ибо ухудшают устойчивость при ходьбе.

  В станковых рюкзаках центр тяжести  расположен ближе к центру тяжести  тела. В традиционном мягком рюкзаке  он находится низко, на некотором отдалении от спины. Это создает определенный опрокидывающий момент, который заставляет человека наклоняться вперед, оттягивает плечи лямками и давит на поясницу. С таким рюкзаком быстрее устают, так как перенапрягаются мышцы спины и шеи. Преимущество станковых рюкзаков, особенно двух- или трехэтажных, в том, что они не требуют специальной укладки. В мягких рюкзаках тяжелые предметы укладывают на днище, а мягкие - размещают у стенки, прилегающей к спине. 

ЛАВИНЫ, ЛЕДНИКИ

     Частой  и наиболее грозной опасностью в горах являются снежные лавины. История единоборства человека с лавинами берет свое начало с 218 г. до н.э., когда они едва не погубили войско грозного карфагенца Ганнибала, дерзнувшего преодолеть Альпы, чтобы всей мощью своих легионов атаковать ненавистный Рим с севера.

  Районы  схода лавин занимают обширные территории. Так, площади горных территорий бывшего Советского Союза, где ежегодно сходят лавины, занимали свыше 4,6 млн км2 , что равно площади четырех Швейцарий (Канаев, 1987). Лавины чаще всего повинны в горных катастрофах. Только в Австрии с 1960 по 1972 г. погибли по этой причине 336 человек.

  В ноябре 1986 г. группа туристов из Новосибирска отправилась покорять восточный гребень  пика Советов в  Казахстане. Неосторожный улар ледоруба по насту  разбудил лавину, погубившую 10 человек.

  Год спустя две группы туристов из Сыктывкара отправились в  зимний поход вдоль  Уральского хребта. Застигнутые пургой, они спешно разбили  лагерь у подножия горы Медвежьей. Ночью  снежная лавина смела палатки, похоронив под снегом 13 человек.

  В 1987 г. лавина погребла четырех альпинистов, поднимавшихся на пик Клары Цеткин, а зимой 1989 г. шесть  красноярских спортсменов  погибли под снежным  обвалом, сорвавшимся  со склонов пика Коммунизма.

  1990 г. вошел в историю  альпинизма как самый трагический. 13 июля огромная лавина уничтожила лагерь альпинистов, расположившийся на высоте 5300 м, унеся жизнь 43 восходителей.

  Причинами гибели людей в лавинах, как правило, являются ошибочные действия участников горных походов:

 неумение рассмотреть признаки лавинной опасности;

 пренебрежение к признакам, указывающим на возможность схода лавин;

 неправильный выбор маршрута при преодолении заснеженного склона;

 переходы лавиноопасных участков в ночное время и в условиях ограниченной видимости;

 преодоление перевалов в критическое время суток;

 отсутствие руководства передвижением группы и, как следствие, нарушение дистанции между участниками перехода и порядка преодоления препятствий;

 самовольное изменение маршрута для сокращения его протяженности, несмотря на повышенную опасность;