Логистика. 15

Логистика в малом бизнесе

Основные понятия логистики

Предназначение  логистики 

Учет логистических издержек

Организация логистики на предприятии 

Материальные  потоки

Логистические системы

Функциональные  области логистики 

Взаимодействие  логистики с другими организационными процессами

 

1.1 Предназначение логистики

Логистика — управление материальными  потоками в сферах производства и  обращения.

 

В настоящее время коммерческие отношения формируются в условиях высокой конкуренции, неопределенности и неустойчивости рыночной среды. Для  того чтобы добиться успеха в предпринимательской  деятельности, уже недостаточно использовать лишь маркетинговые подходы, требуется  применение современных высокоэффективных  способов и методов управления потоковыми процессами. Наиболее прогрессивным  научно-прикладным направлением в данной области является логистика.

Возрастающий интерес  со стороны предпринимателей к логистике  обусловлен потенциальными возможностями  повышения эффективности функционирования материалопроводящих систем. Практика показывает, что компании, использующие логистику добились преимущества перед конкурентами и значительно увеличили прибыль за счет снижения затрат связанные с сокращением производственных издержек в области ресурсного потенциала. Прохождение товара по различным техническим операциям производственного процесса занимает около 90% всех временных затрат. Применение логистики позволяет существенно сократить временной интервал на всех стадиях производственного цикла. Сокращение времени происходит в первую очередь в производственном процессе между приобретением сырья, материалов и доставкой готового продукта потребителю.

 

Эффективность функционирования предприятия, использующего логистику достигается в основном за счет:

резкого снижения себестоимости  товара;

повышения надежности и качества поставок.

 Особенность логистики  заключается в системном рассмотрении  совокупности всех звеньев производственного  процесса с позиций единой  материалопроизводственной цепи, которая имеет название "логистическая система". Взаимодействие отдельных звеньев этой цепи осуществляется на техническом, технологическом, экономическом, финансовом, методологическом и других уровнях интеграции. Сокращение затрат на ресурсы и минимизация временных затрат достигается за счет оптимизации сквозного управления материальными и информационными потоками.

 

Информационные потоки возникают  там, где есть материальные потоки и  являются характеристикой этих материальных потоков. Поэтому использование  термина материальные потоки предполагает наличие информационных потоков  и оптимизация управления затрагивает  как материальные, так и информационные потоки. Использование логистики  ускоряет процесс получения информации и повышает уровень обслуживания производственного процесса.

 

Схематическое изображение  материального потока можно представить  в следующем виде

Заготовка  производство  распределительный центр  потребитель

 

 

Применение логистики  на одном предприятии предполагает тесное взаимодействие с партнером/покупателем, которое направлено на принятие обязательств по сокращению издержек и точном выполнении своих обязательств перед партнером.

 

Основу успешной деятельности при использовании логистического подхода составляют принципы, предполагающие высокую степень согласованности участников товародвижения в области технической оснащенности грузоперерабатывающих систем.

 

При организации логистики  на предприятии должны выполняться  шесть правил:

груз - нужный товар;

качество - необходимого качества;

количество - в необходимом  количестве;

время - должен быть доставлен  в нужное время;

место - в нужное место;

затраты - с минимальными затратами.

 Если эти шесть правил  выполняются, то цель логистической деятельности считается достигнутой.

 

Вверх

1.2. Учет логистических издержек.

 

Основной задачей стоящей  перед логистикой является снижение затрат связанных с доведением материального  потока от первичного источника сырья  до конечного потребителя.

 

Создание на предприятие  система учета издержек производства и обращения должна выделять затраты, возникающие в процессе применения функций логистики, формировать  информацию о наиболее значимых затратах и характере их взаимодействия друг с другом. При соблюдении этих условий  можно добиться минимизации совокупных издержек на протяжении всей логистической цепи.

 

Логистика предполагает фиксирование пооперационного учета издержек на всем пути движения материального  потока, который позволяет использовать показатель изменения суммы издержек в качестве критерия эффективности  принимаемых решений в сфере  управления материальными потоками.

 

Эффективность функционирования логистики на малом предприятии  определяется оптимальным соотношением баланса между затратами, повышением прибыли и уровнем качества обслуживания потребителей.

 

Все затраты возникающие  в процессе производства можно разделить  на две группы: затраты на преобразование и затраты на взаимодействие. Считается, что основным фактором стратегического  успеха является исключительно рыночная ориентация — ориентация на потребителя. Однако для обеспечения стабильной рентабельности предприятия должны правильно выбираться и рационально  использоваться ресурсы. Такая политика обеспечивает предприятию наиболее серьезные конкурентные преимущества.

 

Учет расходов, связанный  с процессом продвижения ресурсов, складывается из множества специфических  издержек, которые возникают на следующих  этапах:

прием заказа;

обработка заказа;

оформление документов;

комплектация заказа;

хранение;

доставка;

транспортно-экспедиторские услуги;

выставление счета.

 Расходы отдельных  компонентов логистики тесно  взаимосвязаны между собой. Например, экономия на транспортных расходах  может привести к значительному  увеличению затрат, вызванных ростом  складских запасов, а экономия  на упаковке грузов — к дополнительным  издержкам, вызванным повреждением  грузов при доставке, и т.д.  При определенных условиях возможно  такое перераспределение затрат, при котором некое незначительное  их увеличение в одной области  может дать значительную экономию  в другой, что в конечном счете  приведет к снижению суммарных  издержек по системе в целом. 

 

Традиционные методы учета, происходящие на всех этапах логистической системы, направлены на определение затрат по функциональным областям (снабжение, транспорт, производство, запасы, сбыт) не позволяют выделять затраты, возникающие в ходе осуществления сквозного процесса, формировать информацию о наиболее значимых затратах, а так же о характере их взаимодействия друг с другом.

 

При традиционном учете издержек известно только во что обходится  реализация той или иной функции.

 

При учете логистических издержек на всем пути движения материального потока получается наглядная картина формирования затрат, связанных с выполнением заказа.

 

Например, суммируя все расходы  каждого из подразделений можно  определить затраты, связанные с  отдельным процессом (табл. 1).

 

Табл. № 1

  Снабжение Транспорт Производство Запасы Сбыт Издержки по процессам

Закупка 45 50 80 130 30 335

Производство 15 35 70 80 40 240

Сбыт 30 55 40 30 25 180

Издержки по функциям 90 140 190 240 95 

 

 

Вверх

1.3. Организация логистики  на предприятии.

 

Использование на малом предприятии  логистической системы предусматривает управление всеми операциями как единой деятельностью. Для этого на предприятии необходимо организовать специальную логистическую службу, которая будет управлять материальным потоком, начиная от формирования договорных отношений с поставками и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю. Материальный поток на пути от склада материальных ресурсов до склада готовой продукции проходит в основном производстве ряд звеньев. Управление материальными и информационными потоками на этом этапе имеет ряд специфических особенностей и называется производственной логистикой.

планирование и контроль — планирование выпуска готовой  продукции, — планирование транспортных процессов, — планирование складской  сети, — контроль бюджета, — информационные системы.

управление операциями —  на складах, — на транспорте, в процессе обслуживания производственных процессов.

управление запасами —  прогнозирование спроса, управление и контроль запасов сырья, полуфабрикатов и готового продукта, — выбор  тары и упаковки.

 Производственный процесс  состоит из большого количества  элементарных и комплексных логистических активностей, объединенных заданной целевой функцией. Эта целевая функция обычно сформулирована на основе маркетинговой стратегии и лежит вне непосредственно производственного цикла. Поэтому изолированное рассмотрение логистики в производстве готовой продукции (ГП) возможно только в том случае, если заданы цели и ограничения внешней макро- и микрологистической среды. Эти цели ограничения являются основой оперативного объемно-календарного планирования выпуска определенного ассортимента продукции.

 

Указанные предпосылки позволяют  сформулировать некоторый комплекс задач внутрипроизводственной микро-логистической системы в рамках заданной (прогнозируемые и планируемыми спросом и заказами) производственной программы.

 

Созданная на предприятии  логистическая служба в лице отдела или одного человека должна выполнять следующие функции:

оперативно-календарное планирование с детальным расписанием выпуска  готовой продукции;

оперативное управление технологическими процессами производства;

всеобщий контроль качества, поддержание стандартов качества продукции  и соответствующего сервиса;

стратегическое и оперативное  планирование поставок материальных ресурсов (МР);

организация внутрипроизводственного  складского хозяйства;

прогнозирование, планирование и нормирование расхода МР в производстве;

организация работы внутрипроизводственного  технологического транспорта;

контроль и управление запасами МР, НП и ГП на всех уровнях  внутрипроизводственной складской  системы и в технологическом  процессе производства;

внутрипроизводственное  физическое распределение МР и ГП;

информационное и технологическое  обеспечение процессов управления внутрипроизводственными материальными  потоками;

автоматизация и компьютеризация  управления материальными (информационными, финансовыми) потоками в производстве.

 Перечисленный комплекс  задач должен решаться в рамках  фирменной логистической стратегии оптимизации управления материальными и сопутствующими им потоками с точки зрения :

оптимизации (минимизации) уровней  всех запасов МР, НП, ГП внутри производственно-технологического цикла и складской системы;

сокращения времени производственно-технологического цикла;

уменьшение всех логистических издержек в производстве ГП;

оптимизации работы внутрифирменного транспортно-складского комплекса.

 Предлагаемая структура  позволяет выделить на предприятии  единую функцию управления сквозными  материальными потоками. Сложность  внедрения логистической концепции на производстве во многом зависит от сложившейся технологической специализации, и в первую очередь в области транспортно-перемещающих работ.

 

Учет издержек в производственном процессе предполагает:

выявление всех вовлеченных  в производственный процесс подразделений;

определение изменения затрат, вызванного отказом от данного бизнес-процесса;

определение расходов, которые  могут быть предотвращены, если данный товар не будет изготовлен и доведен  до клиента.

 Для повышения эффективности  современного производства на  предприятии решаются следующие  задачи:

задача полной загрузки мощностей  заменяется задачей минимизации  сроков прохода оборотных средств  через предприятие;

задача содержания запасов  материальных ресурсов заменяется задачей  обеспечение информацией об их приобретении и управлении свободными логистическими мощностями для их переработки;

задача снижения себестоимости  дополняется задачей более быстрого удовлетворения спроса.

 Динамичность и неопределенность  спроса на рынке делает нецелесообразным  создание и поддержание больших  запасов. Одновременно производители  очень заинтересованы в получении  каждого нового, даже небольшого  заказа. Все это обуславливает  потребность в гибких производственных  мощностях, которые способны быстро  отреагировать на конъюнктуру  спроса. При этом снижение себестоимости  в условиях растущей конкуренции  достигается не традиционным  увеличением количества выпускаемой  продукции, а логистической организацией производственного процесса в увязке со всем комплексом логистических операций материало- и товаропроводящих систем в целом. Управление материальными потоками должно быть сквозным и координироваться из одного центра. Все логистические операции должны быть полностью взаимосвязанными и взаимозависимыми. Они должны составлять единый процесс управления материальными, информационными и другими видами потоков, возникающими в производственном процессе.

1.4. Материальные потоки.

 

Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования  и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного  потребителя в определенный промежуток времени.

 

Материальные потоки могут  протекать между различными предприятиями  или внутри одного предприятия.

 

Например, движение материального  потока, поступающего на склад в  рабочее время, может быть сразу  направлен на хранение или предварительно пройти приемку. В выходной день, прибывший  груз размещают в приемочную экспедицию. В первый рабочий день из приемочной он переходит на склад. В конечном итоге весь товар перемещается на участок хранения.

 

Далее товар перемещается различными способами на участок  хранения.

 

На Рис. 1 стрелками показаны различные варианты перемещения  груза от участка разгрузки до участка хранения и далее до участка  погрузки.

 

Рис. 1

 

 

 

По ходу движения с грузом происходят различные операции: разгрузка, укладка в соответствующую тару, перемещение, распаковка, укладка на хранение и т.д. Объем работ по отдельной операции, рассчитанный за определенный промежуток времени (месяц, год), представляет собой материальный поток по соответствующей операции.

 

Материальные потоки (далее  грузы) подразделяются по следующим  основным признакам:

отношение к предприятию,

натурально-вещественный состав потока,

количество образующих поток  грузов,

удельный вес образующего  поток груза,

степень совместимости грузов,

консистенция грузов.

 По отношению к предприятию  груз различают: 

 

Внешний — протекает во внешней для предприятия среде и имеют непосредственное к нему отношение.

 

Внутренний — образуется в результате операции внутри предприятия.

 

Входной — поступает из внешней среды и может определяться суммой величины материальных потоков  при разгрузке груза.

 

Выходной — поступает  из предприятия во внешнюю среду. «Для предприятия оптовой торговли его можно определить, сложив материальные потоки, отслеженные при выполнении операции по погрузке различных видов  транспортных средств. При сохранении на предприятии запасов на одном  уровне входной материальный поток  будет равен выходному.

 

По натурально-вещественному  составу:

 

Одноассортиментные и многоассортиментные — от этих параметров зависит построение логистического процесса с грузом.

 

По количественному признаку:

 

Массовые 

Крупные

Средние

Мелкие 

По удельному весу:

Тяжеловесные 

Легковесные

 

По степени совместимости:

 

Совместимые и несовместимые 

 

По консистенции грузов:

 

Насыпные 

Навалочные 

Тарно-штучные 

Наливные 

 

Вверх

1.5. Логистические системы

 

Логистическая система — это адоптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции на предприятии. Она, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Цель логистической системы — доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

 

Основным направлением по развитию малых предприятий является создание механизма, который бы гибко  и эффективно обеспечивал взаимодействие основных элементов логистической системы (ЛС): «закупка — производство — складирование — транспортировка — сбыт». Современные условия развития экономических процессов настоятельно требуют создания условий по объединению промышленных, коммерческих предприятий и предприятий инфраструктуры рынка в интегрированные логистические цепочки. Именно они способны быстро, своевременно и с минимальными затратами осуществлять поставки продукции потребителю.

 

Предпосылками для интегрированного логистического подхода являются:

новое понимание механизмов рынка и логистики как стратегического  элемента в реализации и развитии конкурентных возможностей предприятий;

реальные перспективы  и современные тенденции по интеграции участников хозяйственных связей между  собой, развитию новых организационных  форм — логистических сетей;

технологические возможности  в области новейших информационных технологий, открывающих принципиально  новые возможности для взаимодействия и снижения затрат.

 Логистические системы делят на макро- и микрологистические.

 

Макрологистическая система — это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

 

При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд других барьеров.

 

Формирование макрологистических систем в межгосударственных программах требует создания единого экономического пространства, единого рынка без внутренних границ, таможенных препятствий по транспортировке товаров, капиталов, информации, трудовых ресурсов.

 

Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.

 

Границы логиститческой системы определяются производственным циклом, начиная от организации производства и заканчивая доставкой готовой продукции потребителю. Организация производственного процесса начинается с закупки необходимых средств производства. Они поступают в логистическую систему, складируются, обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы (рис.2.).

 

Рис. 2

 

 

 

Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств производства получило название принципа»уплаты денег — получение денег.

 

Управление логистическими системами базируется на методе вовлечения отдельных взаимосвязанных элементов в интегрированный процесс бизнеса с целью предотвращения нерациональных потерь материальных, финансовых, трудовых ресурсов. Большинство же фирм организовано по традиционному функциональному признаку, не приспособленных к извлечению дополнительного эффекта от логистики.

 

Для благополучной деятельности предприятия совокупная деятельность подсистем должна обладать следующими свойствами: стремление выполнить единую цель, иметь тесную и порядочную взаимосвязь всех подсистем предприятия, обладать интегративными качествами, т.е. обладать способностью поставить  нужный товар в нужное время, в  нужное место, необходимого качества и  количества, с минимальными затратами, обладать способностью адаптироваться к изменяющимся условиям внешней  среды.

 

Логистическая система предприятия, обладающая интегративными качествами, отвечает за поставку материала, весь производственный цикл и сбыт произведенного товара, достигая при этом заранее намеченных целей.

 

Динамично развивающиеся  предприятия, использующие логистическую систему способны быстро ответить на возникающий спрос поставкой нужного товара.

 

Логистическая система должна обладать развитыми связями с внешней средой, что позволяет ориентироваться в происходящих изменениях на рынке.

 

Логистическая система ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материальных потоков, с заданными параметрами на выходе. Отличает эту систему высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в целях управления сквозными материальными потоками.

 

Различают четыре основных свойства логистических систем.

 

Первое свойство (целостность  и членимость) — система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Декомпозицию логистических систем на элементы можно осуществлять по-разному. На макроуровне при прохождении материального потока от одного предприятия к другому в качестве элементов могут рассматриваться сами эти предприятия, а также связывающий их транспорт.

 

На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде следующих основных подсистем:

 

Закупка — подсистема, которая  обеспечивает поступление материального  потока в логистическую систему.

 

Управление производством  — эта подсистема принимают материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт труда.

 

Сбыт — подсистема, которая  обеспечивает выбытие материального  потока из логистической системы.

 

Элементы логистических систем разнокачественные, но одновременно совместимые. Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено функционированию логистических систем.

 

Второе свойство (связи): между  элементами логистической системы имеются существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют интерактивные качества. В макрологистических системах основу связи между элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.

 

Движение материального  потока может происходить по следующим  схемам:

 

С прямыми связями 

Материальный поток проходит непосредственно от производителя  продукции к ее потребителю, минуя  посредников 

 

Эшелонированные

На пути материального  потока встречается хотя бы один посредник.

 

Гибкие 

Движение материального  потока может осуществляться как  напрямую, так и через посредников.

 

Третье свойство (организация): связи между элементами логистической системы определенным образом упорядочены, то есть логистическая система, имеет организацию. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т.е. определенную структуру, организацию системы.

 

Четвертое свойство (интегративные  качества): логистическая система обладает интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в отдельности. Это способность поставить нужный товар, в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств и т. п.).

 

Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы, пропускать их через свои производственные мощности и выдавать во внешнюю среду, достигая при этом заранее намеченных целей.

 

Вверх

1.6. Функциональные области  логистики.

 

Выделяют пять основных функциональных областей логистики:

Закупочная логистика  — решает вопросы связанные с обеспечением предприятия сырьем и материалами. Проводиться анализ среди поставщиков, заключаются договора и контролируется их исполнение. Используется механизм взаимодействия на поставщика в случае нарушения условий поставки и принимаются оперативные меры по исправлению сложившейся ситуации. Область взаимодействия, составляющей основное содержание закупочной логистики, определяется условиями договора с поставщиками и составом функций службы снабжения внутри предприятия.

Производственная логистика  — решает задачи создания материальных благ или оказания материальных услуг. Основной объем работ выполняется  в пределах территории одного предприятия. Участники производственного процесса взаимодействуют между собой  не в результате заключенных договоров, а в результате решений, принимаемых  системой управления предприятием.

Распределительная логистика  — решает задачи реализации готовой  продукции. Для решения этих задач  используют два варианта продвижения  готовой продукции: реализацией  занимаются сами производители и  торгово-посреднические предприятия.

Транспортная логистика  — решает вопросы управления материального  потока на транспортных участках. Транспортные работы, выполняемые в процессе доведения  материального потока от первичного источника сырья до конечного  потребителя. Транспортные операции, осуществляемые логистикой можно разделить на две  большие группы, выполняемых:

Специальными транспортными  организациями (транспорт общего пользования)

Транспортом, находящимся  в собственности производителя  готовой продукции (нетранспортных предприятий)

 Транспортная логистика  не имеет четких границ. Она  может применяется при любых перевозках.

Информационная логистика  — рационализирует организацию  движения информационных потоков. Информационные системы обеспечивают управление материальными  потоками, используя микропроцессорную  технику, информационные технологии и  другие составляющие процесса информатизации, добиваясь эффективного управления информационными потоками.

Информационная логистика  тесно переплетена со всеми функциональными  областями логистики.

 

Вверх

1.7. Взаимодействие логистики  с другими организационными процессами.